Красный автомобиль-амфибия из Германии во время эксплуатации

Самое удивительное, что этот гибрид лодки и “Запорожца” был предназначен для обычных граждан. Только представьте, как здорово на нем было выезжать на речку!

У автомобиля-амфибии был задний привод и четырехцилиндровый мотор мощностью в 43 лошадиных силы. Производитель выпускал модели четырех расцветок: “Пляжный Белый”, “Регатный Красный”, “Лагунная Синь” и “Фьорд Зеленый”.

Максимальная скорость машинки составляля порядка 10 км/час на воде и порядка 110 км/час на суше. В режиме “лодки” Amphicar двигался с помощью двух винтов. Специальная система трансмиссии, изготовленная компанией Hermes (разработчик трансмиссии для Porsche), позволяла работать колесам и винтам как одновременно, так и по очереди, независимо друг от друга. “Сухопутная” трансмиссия включала в себя 4 обычных передачи и одну заднюю. А вот “водная” работала только с двумя - передней и задней. Таким образом, машина могла плыть не только вперед, но и назад.

Когда “Амфикары” были новыми, их продавали по цене от $2800 до $3000. Сейчас же, когда они стали музейным экспонатом, их стоимость не поддается разумной оценке..

Схема автомобиля-амфибии Amphicar из Германии

Где-то до сих пор стоят старые амфибиии

Автомобиль-амфибия в сухопутном режиме

No related posts.