En el último año, hemos sido testigos de como cada vez más marcas se suben al tren de ofrecer una mayor cantidad y calidad en los equipamientos de sus coches a un precio más ajustado con el fin de estimular las ventas de sus modelos. En esta ocasión, el protagonista es el Alfa Romeo Giulietta que se viste de gala gracias a la serie limitada llamada SUPER. En general, esta edición especial nos ofrece un mejor equipamiento a un precio más competitivo, algo que a muchos interesará.

Lamentablemente, la única pega que podemos encontrar en esta serie limitada es que sólo se ofrecerá junto a una única mecánica, un motor 1.6 JTDm de 105 CV que por otra parte, tiene un consumo bastante reducido gracias a que cuenta con sistemas especialmente dedicados a ello como el Start&Stop o el GSI de indicaciones de cambio de marcha que situan el consumo de carburante en los 4,4 l/100 km. El equipamient extra de esta versión se suma al del acabado Progression (el más básico). Se trata de unas llantas de aleación de aspecto deportivas de 16 pulgadas, faros antiniebla, mandos de la radio en el volante y retrovisores en acabado cromo.

El Alfa Romeo Giulietta SUPER estará limitado a una tirada de 300 unidades y sólo estará disponible en cuatro colores distintos, negro, blanco Chiaccio, rojo Alfa y Negro Etna. Su precio será de 18.900 euros y entre otros paises, estará disponible en España.

En Velocidad Límite | Alfa Romeo Giulietta con novedades en Italia

No related posts.

Oksana Kosachenko, mánager del piloto ruso Vitaly Petrov, ha afirmado que actualmente Petrov no ha fichado por ningún equipo debido a un patrocinador indeciso del piloto que está obstaculizando sus negociaciones con las diferentes escuderías con las que han estado hablando. El último intendo de fichar por Caterham F1 Team fue un completo fracaso aunque de ser cierta esta situación, en caso de que el piloto solucione los problemas con dicho patrocinador, la escudería podría replantearse la negociación.

En declaraciones a una agencia de noticias, la propia Oksana Kosachenko ha confirmado que el ‘tiempo’ de Petrov en la Fórmula 1 está llegando a su final por culpa de dicho patrocinador. Además, el piloto ya lo tiene claro que de no encontrar un volante para esta temporada, buscaría un hueco en otras categorías inferiores. Esto deja en evidencia una vez más a aquellos pilotos que han conseguido llegar a la F1 gracias a sus patrocinadores y no a su habilidad a manos de un monoplaza.

En Velocidad Límite | Vitaly Petrov intenta fichar por Caterham F1 Team

No related posts.

Si eres propietario de un coche clásico de BMW estoy seguro que esta noticia será de tú interés. La marca ha decidido abrir una tienda online para poner a la venta diferentes piezas y remcabios para este tipo de vehículos. El catálogo que se oferta en esta tienda es de lo más amplio y podremos realizar una compra desde la comodidad de nuestra casa y recibir el paquete en cuestión de unos días. Vamos, el funcionamiento es el mismo que el de cualquier otra tienda online.

En concreto, todos los coches fabricados por BMW entre los años 1960 y 1990 tienen representación en esta tienda en donde encontraremos desde motores y escapes, hasta todo tipo de piezas necesarias para el mantenimiento de estos coches clásicos. Un total de 35.000 referencias de recambios distintas esperan en este servicio online.

De momento la tienda online ya se encuentra en funcionamiento aunque de manera exclusiva para Alemania. Se espera que para el mes de abril haga lo propio para otros países europeos aunque no se ha concretado si España estará entre la lista de afortunados que puedan disfrutar del servicio. De ofrecer un buen servicio y atención al cliente, creo que se ha terminado el patearse un desguace en busca de piezas y recambios.

En Velocidad Límite | BMW prueba el sistema ConnectedDrive

No related posts.

El preparador Edo Competition nos presenta su última locura en forma de preparación con el Porsche Panamera Turbo S como protagonista de la misma. En primer lugar, mantiene el color de la carrocería aunque disfruta de varias mejoras estéticas acertadas en mi opinión. Su mecánica mejorada es capaz de rendir a una potencia máxima de 700 CV y 880 Nm de par máximo, lo que se traduce en 150 CV y 130 Nm con respecto al Panamera Turbo S de serie.

Recordemos que lo que hay bajo el capó es un motor V8 turbo (el mismo monta el modelo de serie pero mejorado) y al que se le añaden nuevos colectores de escape, turbos, catalizadores, filtros de aire y una linea de escape de alto rendimiento en acero inoxidable. Por otra parte, el coche reduce su altura con respecto al suelo en 30 mm para mejorar la estabilidad.

Otro detalle estético que salta a la vista son las nuevas llantas de 22 pulgadas con acabado en carbono y el borde de color blanco. Gracias a estas prestaciones, el Panamera Turbo S preparador por Edo Competition puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y alcanzar los 200 km/h en 11,5 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente y se situa en los 340 km/h.

Si pasamos al habitáculo, nos encontramos con un interior que salta a la vista que ha sido realizado por dicho preparador. Edo nos ofrece la posibilidad de personalizarlo prácticamente todo a nuestrio gusto. De momento el precio de esta preparación y su fecha de puesta a la venta no ha sido confirmada. Si lo deseas, puedes disfrutar de esta completa galería de imágenes de esta bestia.

[View with PicLens]

En Velocidad Límite | Edo Competition Porsche Panamera HellBoy

No related posts.

Tras unos días de espera ya podemos ver el aspecto final que tendrá la versión de cinco puertas del Seat Mii. Se pondrá a la venta en España a partir de este mismo verano. Esta versión con carrocería de cinco puertas mide 3,56 metros ed largo, por lo que sigue siendo un coche urbano de dimensiones muy reducidas, vamos, un utilitario en toda regla. Dispone de un maletero de 251 litros de capacidad que se pueden aumentar hasta 951 litros con los asientos traseros abatidos.

Compartirá la misma gama de motores que la versióni de tres puertas. Es decir, el motor 1.0 litros de 3 cilindros de 60 y 75 CV de potencia respectivamente. También se ofrecerá dicha mecánica con tecnología Ecomotive que reduce el consumo de combustible. Por partes, el 1.0 litros de 60 CV tiene un consumo de 4,5 litros a los cien kilómetros mientras que la opción de 75 CV se eleva hasta los 4,7 litros por 100 km recorridos. Las opciones ecológicas tienen la misma potencia pero unos consumos de 4,1 y 4,2 litros, respectivamente, y ambas están por debajo de los cien gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

En el apartado de seguridad, se ofrecerá con reposacabezas traseros y cierres de seguridad en las puertas. Además, dispondrá de Asistente de Frenada en Ciudad, un sistema capaz de detener el vehículo si existe riesgo de colisión o de atropello a un peatón, siempre que circulemos a una velocidad inferior de 30 km/h. A partir del mes de marzo, se ofrecerá de forma opcional un techo panorámico corredizo de cristal. Su precio no ha sido aclarado.

[View with PicLens]

En Velocidad Límite | Seat desarrollará su primer todoterreno urbano

No related posts.

Hace ya bastante tiempo, la marca alemana presentó un pequeño prototipo de un coche biplaza descapotable, un adelanto del que sería su futuro modelo para contar con almenos, un modelo en este segmento en donde a día de hoy Volkswagen sigue sin tener presencia. En su día, se bautizó a dicho coche como Volkswagen BlueSport y según las últimas informaciones publicadas, todavía tiene una oportunidad de ser producido en serie.

En un primer momento, el proyecto quedó apartado debido a que las estimaciones de ventas no eran del todo buenas. Desde entonces, la marca ha estado esperando el momento oportuno para retomar dicho proyecto y parece ser que ha llegado al conocerse el precio que tendrá en Japón, Reino Unido y EEUU el Toyota GT 86, coche que competiría directamente con el BlueSport. Según parece ser, el biplaza descapotable de la marca alemana podría competir directamente con el modelo japonés en Estados Unidos, por lo menos, en cuanto a precio se refiere.

De momento son meros rumores pero como suele suceder en todos estos casos, siempre suelen estar acertados además si tenemos en cuenta que es un segmento que cada vez tiene más demanda, para nada es descabellado pensar en que Volkswagen podría retomar el desarrollo del BlueSport y que finalmente sea producido en serie.

En Velocidad Límite | Volkswagen Concept BlueSport será llevado a producción

No related posts.

BMW continúa trabajando en la renovación de casi la totalidad de su gama de berlinas. Una prueba de dicha situación es la clara ventaja que Mercedes-Benz le ha sacado en los últimos años en dicho segmento del sector automotriz. Por ello, podríamos decir que no nos ha sorprendido mucho al ver estas fotos espía de la nueva generación (2013) del BMW Serie 7.

Por lo que se aprecía y aunque la unidad fotografiada todavía tiene una importante cantidad de camuflaje, la mayor parte de los cambios estéticos se centran en el frontal y en la parte trasera del coche. Ya en el apartado mecánico, se espera que la nueva generación del Serie 7 se ofrezca con unas motorizaciones muy importantes y novedosas como es el caso del 740i en 350 CV o el motor 750i de 450 CV. También hay cierta posibilidad de poder ver a esta berlina con un motor V12. De momento no podemos dar ningún dato por confirmado.

Todas las versiones estarán asociadas a una caja de cambios automática de ocho velocidades. También contarán con diferentes sistemas que ayudan a reducir el consumo como es el caso de la recuperación de energía de frenado o el sistema Start&Stop, entre otros. Su presentación oficial está fijada para el Salón del Automóvil de Beijing 2012 que tendrá lugar el próximo mes de abril.

[View with PicLens]

En Velocidad Límite | BMW prueba el sistema ConnectedDrive

No related posts.

Aunque éramos muchos los que dábamos por hecho esta noticia, no ha sido confirmada hasta el día de hoy. El ya ex-piloto de la escudería Toro Rosso ha confirmado a través de su cuenta oficial de twitter que no estará presente en la temporada 2012 de Fórmula 1. Además, con estas declaraciones, el piloto catalán acalla todos los rumores que lo situaban en alguna de las escuderías que todavía no ha confirmado a todos sus pilotos para esta temporada.

Por lo visto, Jaime Alguersuari centrará todos sus esfuerzos en poder regresar a la Fórmula 1 para el 2013. El principal objetivo sería el de encontrar sitio en un equipo con mejores aspiraciones que las de Toro Rosso (por ello no ha querido negociar su fichaje con HRT aunque en dicha escudería querían fichar al piloto catalán).  Según ha publicado el periódico AS, el piloto competiría en otra categoría durante este año para no estar ‘parad0′ hasta el mercado de fichajes de la F1 de la próxima temporada.

“No me veréis por ahí, pero estoy contento de la super experiencia que me ha dado la Fórmula 1. ¡Muchas gracias a todos por vuestro apoyo!”.

No related posts.

Está misma mañana, la escudería Caterham F1 Team ha anunciado el fichaje de Giedo van der Garde como su tercer piloto para esta temporada 2012. El piloto holandés es conocido por su paso por la GP2 (desde 2009) y por la Fórmula Renault 3.5 (2008). Para esta temporada, su nuevo equipo le hará probar el nuevo monoplaza durante algunos momentos de los test oficiales de pretemporada. Además, durante las sesiones de entrenamientos libres de los viernes de cada Gran Premio, también contará con la posibilidad de salir a rodar.

El propio Giedo van der Garde asegura estar muy contento de ser el primer piloto holandés en la F1 desde Jos Verstappe, y espera ayudar en la medida de lo posible a que su país retome el interés por este fantástico deporte. Tony Fernandes, máximo responsable del equipo, ha explicado que han estado siguiendo muy de cerca la carrera profesional de este piloto y que están muy encantados de contar con sus servicios para este 2012.

“Le hemos estado siguiendo desde que empezó nuestro equipo y tenemos muchas ganas de ver como nos puede ayudar a desarrollarnos durante la temporada para conseguir llegar a la zona media de parrilla. Su rendimiento en la GP2, sobretodo en 2011, hacen de Giedo uno de los pilotos del mundo del motor con un futuro más interesante, y el hecho que esté como piloto reserva con nuestro equipo es todo un éxito”.

No related posts.

Hace ya casi un año desde que se presentó el Ford B-Max Concept, un anticipo del que sería el nuevo utilitario de la marca de aspecto novedoso y aires de monovolumen. Ha sido publicada la primera imagen oficial del Ford B-Max que se pondrá a la venta a lo largo del próximo otoño. Además, lo podremos ver en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012 que se realizará en el mes de marzo.

Alan Mulally, jefe de Ford, será el encargado de presentar a este nuevo utilitario en el mencionado salón del automóvil. Se ofrecerá con una amplía oferta de motorizaciones de gasolina y diesel, entre ellas el nuevo 1.0 Ecoboost que tan buenos resultados le está dando a la marca.

El diseño tiene muy buena pinta y por lo que ha confirmado la marca, se ofrecerá con acabados y materiales de alta calidad que rara vez se pueden encontrar en un vehículo compacto de precio asequible. Contará con distribución variable de asientos, un espacio de carga líder en su segmento así como características nunca vistas en el segmento. Recordemos que el Ford B-Max vendrá para ocupar el lugar que dejará el Ford Fusion.

En Velocidad Límite | Vídeo oficial del Ford B-Max

No related posts.