<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Ремонт грузовиков</title>
	
	<link>http://i-tyres.ru</link>
	<description>вся правда</description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Jan 2011 12:42:30 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/tyres" /><feedburner:info uri="tyres" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>tyres</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><item>
		<title>Соответственно грузовместимость автомобиля</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/tyres/~3/f6hZYb9zhWs/</link>
		<comments>http://i-tyres.ru/stoimost/sootvetstvenno-gruzovmestimost-avtomobilya-2-pri-perevozke/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Jan 2011 12:42:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Стоимость]]></category>
		<category><![CDATA[точность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://i-tyres.ru/?p=211</guid>
		<description><![CDATA[Размеры кузова автомобиля позволяют поместить в нем 3,2 г, что составит его грузовместимость при перевозке данного вида груза. Соответственно грузовместимость автомобиля 2 при перевозке данного вида груза будет равна 0,85 т. Очевидно, что чем меньше значение удельной объемной грузоподъемности автомобиля, т. е. чем меньше расстояние ординаты точки перелома линии грузовместимости автомобиля от начала координат, тем [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://i-tyres.ru/wp-content/uploads/2010/11/avto405.jpg" alt="Соответственно грузовместимость автомобиля 2 при перевозке" title="Соответственно грузовместимость автомобиля 2 при перевозке" align="left" width="200" height="149" class="alignleft"/>Размеры кузова автомобиля позволяют поместить в нем 3,2 г, что составит его грузовместимость при перевозке данного вида груза. Соответственно грузовместимость автомобиля 2 при перевозке данного вида груза будет равна 0,85 т. Очевидно, что чем меньше значение удельной объемной грузоподъемности автомобиля, т. е. чем меньше расстояние ординаты точки перелома линии грузовместимости автомобиля от начала координат, тем при большей номенклатуре грузов может быть полностью использована<span id="more-211"></span> номинальная грузоподъемность автомобиля, тем выше его коэффициент использования грузоподъемности при перевозке легковесных грузов. Для определения величины удельной объемной грузоподъемности автомобиля при построении этого графика высота погрузки принимается с учетом условий перевозки разных видов груза: например, ниже верхнего края бортов открытой платформы на 50—100 мм — при перевозке ценных насыпных грузов (зерна, овощей и др.); выше уровня бортов на 200 мм и более — при перевозке штучных затаренных грузов; равной высоте бортов — в общем случае и т. д.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tyres/~4/f6hZYb9zhWs" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://i-tyres.ru/stoimost/sootvetstvenno-gruzovmestimost-avtomobilya-2-pri-perevozke/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://i-tyres.ru/stoimost/sootvetstvenno-gruzovmestimost-avtomobilya-2-pri-perevozke/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Поэтому отечественные автомобили отличаются</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/tyres/~3/i2rt6ML2IFU/</link>
		<comments>http://i-tyres.ru/remont/poetomu-otechestvennye-avtomobili-otlichayutsya/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 19:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Перегрев]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://i-tyres.ru/?p=158</guid>
		<description><![CDATA[Например, при сопоставлении отечественных автомобилей с зарубежными следует учитывать, что у карбюраторных двигателей последних степени сжатия более высокие, что определяется более высоким октановым числом применяемого бензина. В результате повышения степени сжатия на две единицы удельный расход топлива уменьшается примерно па 15%. Следует также учитывать, что большая часть отечественных автомобилей, в отличие от зарубежных, предназначена для [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://i-tyres.ru/wp-content/uploads/2010/11/avto441.jpg" alt="Поэтому отечественные автомобили отличаются" title="Поэтому отечественные автомобили отличаются" align="left" width="200" height="149" class="alignleft"/>Например, при сопоставлении отечественных автомобилей с зарубежными следует учитывать, что у карбюраторных двигателей последних степени сжатия более высокие, что определяется более высоким октановым числом применяемого бензина. В результате повышения степени сжатия на две единицы удельный расход топлива уменьшается примерно па 15%. Следует также учитывать, что большая часть отечественных автомобилей, в отличие от зарубежных, предназначена для работы не только по дорогам с ровным усовершенствованным покрытием, но и по дорогам<span id="more-158"></span> со щебеночным и булыжным покрытиями и по грунтовым дорогам. Поэтому отечественные автомобили отличаются большей прочностью и надежностью конструкций по сравнению с зарубежными. А это неизбежно связано с несколько более высоким собственным весом, а следовательно, и более высоким расходом топлива па движение.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tyres/~4/i2rt6ML2IFU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://i-tyres.ru/remont/poetomu-otechestvennye-avtomobili-otlichayutsya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://i-tyres.ru/remont/poetomu-otechestvennye-avtomobili-otlichayutsya/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Это эксплуатационное качество</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/tyres/~3/oVK8Qrb4zp0/</link>
		<comments>http://i-tyres.ru/remont/eto-ekspluatacionnoe-kachestvo/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 18:37:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Перегрев]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://i-tyres.ru/?p=157</guid>
		<description><![CDATA[В литературе США полезная грузоподъемность автомобиля обычно не указывается, а приводится полный вес автомобиля или автопоезда (Gross Vehicle Weight, Gross Laden Weight, Gross Combination Weight). В технических характесмотреть статьютиках дается также вес шасси, который относится к модификации с минимальной базой, с шинами стандартного размера, с полной заправкой всех агрегатов и 5 галлонами топлива в баке, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://i-tyres.ru/wp-content/uploads/2010/11/avto419.jpg" alt="Это эксплуатационное качество" title="Это эксплуатационное качество" align="left" width="200" height="149" class="alignleft"/>В литературе США полезная грузоподъемность автомобиля обычно не указывается, а приводится полный вес автомобиля или автопоезда (Gross Vehicle Weight, Gross Laden Weight, Gross Combination Weight). В технических характесмотреть статьютиках дается также вес шасси, который относится к модификации с минимальной базой, с шинами стандартного размера, с полной заправкой всех агрегатов и 5 галлонами топлива в баке, а также с полным оборудованием, кроме кабины. Скоростными свойствами, или скорость, автомобиля называется его способность доставлять<span id="more-157"></span> грузы или пассажиров с минимальной затратой времени. Это эксплуатационное качество автомобиля является одним из основных. Обычно чем выше скоростные свойства автомобиля, тем больше его производительность.</p></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tyres/~4/oVK8Qrb4zp0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://i-tyres.ru/remont/eto-ekspluatacionnoe-kachestvo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://i-tyres.ru/remont/eto-ekspluatacionnoe-kachestvo/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Практически достаточно точные</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/tyres/~3/yv0Gye9wQ8A/</link>
		<comments>http://i-tyres.ru/stoimost/prakticheski-dostatochno-tochnye/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Jan 2011 12:55:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Стоимость]]></category>
		<category><![CDATA[точность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://i-tyres.ru/?p=210</guid>
		<description><![CDATA[Влияние методов вождения автомобиля разными водителями на средние технические скорости движения изучал в НИИАТе Д. А. Рубец. Приведенные данные указывают, что при измерениях средней технической скорости движения автомобиля, в зависимости от метода вождения, ее значения могут отклоняться примерно в пределах 10% от среднего значения. Чтобы исключить влияния метода вождения на результаты измерений средней скорости, необходимо [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://i-tyres.ru/wp-content/uploads/2010/11/avto460.jpg" alt="Практически достаточно точные" title="Практически достаточно точные" align="left" width="200" height="149" class="alignleft"/>Влияние методов вождения автомобиля разными водителями на средние технические скорости движения изучал в НИИАТе Д. А. Рубец. Приведенные данные указывают, что при измерениях средней технической скорости движения автомобиля, в зависимости от метода вождения, ее значения могут отклоняться примерно в пределах 10% от среднего значения. Чтобы исключить влияния метода вождения на результаты измерений средней скорости, необходимо их повторять с разными водителями. Практически достаточно точные результаты<span id="more-210"></span> измерений получаются при участии в испытаниях трех достаточно опытных водителей. Средние технические скорости движения автомобилей, как было рассмотрено выше, в главе II, в большей степени зависят от дорожных условий, в частности от ровности дорожного покрытия и элементов плана и профиля дороги.</p></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tyres/~4/yv0Gye9wQ8A" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://i-tyres.ru/stoimost/prakticheski-dostatochno-tochnye/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://i-tyres.ru/stoimost/prakticheski-dostatochno-tochnye/</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss>

