Тримаран, катамаран. Личный опыт.

Уррря!!!

Thu, 24 May 2012 13:47:44 GMT

Внутренние водные пути Российской Федерации с 25 мая 2012 года открыты для плавания спортивных парусных и прогулочных судов под флагами иностранных государств

Федеральным законом №203-ФЗ от 11 июля 2011 года в статье 23.1 установлено, что плавание спортивных парусных судов и прогулочных судов под флагами иностранных государств по внутренним водным путям осуществляется в соответствии с правилами, установленными Правительством Российской Федерации. Перечень портов, открытых для захода судов под флагами иностранных государств, и внутренних водных путей, по которым разрешено плавание таких судов, устанавливается Правительством Российской Федерации.

05 мая 2012 года издано Распоряжение Правительства Российской Федерации №734-р, которым утверждены перечень портов, открытых для захода судов под флагами иностранных государств, и перечень внутренних водных путей Российской Федерации, по которым разрешено плавание таких судов.

12 мая 2012 года издано Постановление Правительства Российской Федерации №472 «Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации спортивных парусных судов и прогулочных судов под флагами иностранных государств», вступающее в силу с 25 мая 2012 года.

Моторный катамаран Френдшип

Thu, 17 May 2012 06:12:11 GMT

Вчера собрали и спустили на воду наш собственный проект моторного катамарана.
Общая длинна 12.3м. Пока заканчиваем надстройку - решили спустить и провести ходовые испытания основной части, а именно поплавков и соединительной платформы. От объмных балок решили специально отказаться. Все усиления заформовали в платформу. (10мм сендвич с вложенными алюминиевыми балками на местах соединения с поплавками, в поплавках сделаны алюминиевые короба между соответсвующеми шпациями, на весь объем поплавка)
Небольшой фотоотчет
Приехали!
Вся конструкция поместилась в один длинномер.

Начинаем разгружать

Разгружаем...

Опять разгружаем. Использовали 16 тонный кран. Вес каждой части меньше тонны. Общий вес конструкции не более 2.5 тонн.
Небольшой кран легко справляется с задачей.
Опускаем и выставляем поплавки на ровной площадке прямо на пляже у воды.

Установили технологические балки (передняя для крепления трамплина, задняя для проводки гидравлики и электрики между поплавками. Установили платформу.

Установили и подключили моторы.
2 мотора Yamaha 55BETL

Установили и подлючили пост управления

И! Наконец! НА ВОДУ!

Вот он, момент истины.
Опускали прямо возле берега. Предполагали осадку 20-25см. По факту ребята показывают что на корме 4-5см!!!
По центру не более 15! Отличный проект, отлично встал на воду, дифферент ровно такой, какой должен быть! Катамараном можно подходить прямо к пляжу.

Моторы сейчас проходят обкатку и будем делать ходовые испытания!
Вчера на самом малом ходу, еще не настроив до конца привода скорость была 6 узлов!

Стоянка для яхт и катеров в Лермонтово

Wed, 09 May 2012 05:49:32 GMT

Спускаемся потихоньку.

Яхт - клуб Айдар

Tue, 08 May 2012 10:48:50 GMT

Юные моряки собираются на рыбалку

а морячки не отстают ;)

А вот и улов!

Еще тримаран Multi23

Tue, 08 May 2012 10:32:17 GMT

На тримаране нет ни одной лебедки. Гротофал провели через 2 блочка. Теперь усилие значительно снизилось, грот можно набивать одной рукой при среднем ветре.

Еще тримаран Multi23

Tue, 08 May 2012 10:27:13 GMT

Произвели небольшой тюнинг. Убрали «лишние детали», добавили нужные.
Лодка максимально закомплектована и настроена, но все равно приходится кое – какие мелочи дорабатывать для собственного удобства.
Убрали вот эту лишнюю деталь, стояла в балере, служила крючком для фиксации руля в поднятом положении. Заедала.

Поставили 2 петельки, одну покороче – фиксировать, вторую подлиннее – тянуть чтоб быстро поднять руль. Пара минут делов, зато теперь точно перо останется целым.

Грот на ликтросу, добавили направляющие – теперь парус не заламывается при подъеме.

Подъем тримарана тележкой.

Sun, 06 May 2012 10:37:56 GMT

Легкую пляжную тележку опционально можно приобрести в комплект к дорожной телеге. Дорожная телега нужна для траспортировки из места в место в разобранном виде. Спускать и хранить тримаран лучше специльаной пляжной телегой. Она небольшая (всего 4м.) и легкая. Большая площадь опоры, повторяющая изкиб центрального корпуса позволяет поднимать/опускать тримаран не разбирая. Телега легкая, опускает ее один человек. Поднять тоже очень лекго, вся конструкция менее 450кг. Можно вытянуть хоть легковой машиной или небольшой лебедкой. Можно даже руками.

Продолжаем

Sun, 06 May 2012 10:15:18 GMT

Пока я тут сижу возле компьютера тест-драйв идет полным ходом.
Фотографии прямо с борта тримарана

И еще видео

Sun, 06 May 2012 08:25:48 GMT

Видео с тест - драйва Тримарана Multi23

Sun, 06 May 2012 07:56:22 GMT

Еще пару фото в догонку

Sun, 06 May 2012 07:55:32 GMT

Тримаран Multi23 на Черном море

Sun, 06 May 2012 07:29:24 GMT

Ну вот и довезли мы тримаран Multi23 до Черного моря. Сейчас он стоит в нашем яхт - клубе Айдар. Пока готовятся и обрабатываются видео ролики по сборке выложу несколько фото с тест - драйва.
У причала

Поехали

Настраиваем

А теперь полетели

А где капитан???

А вот он! Тримаран рулится очень легко, яхта прекрасно отбалансирована. Руль можно просто бросить.

Сезон 2012 открыт.

Wed, 02 May 2012 14:19:34 GMT

Кто как, а мы уже вовсю спускаемся на воду...

Тест драйв нового парусного тримарана

Sat, 28 Apr 2012 11:59:38 GMT

Первый спуск нового парусного тримарана TNT34.
Когда они первый раз связались с нами, я сначала не поверил что у них вообще что - то получится.
Однако планомерно, от проекта и до постройки... сделали...
На видео бежит довольно резво - молодцы поляки!

Записки капитана. Впечатления от тримарана Multi 23

Thu, 26 Apr 2012 14:41:13 GMT

http://www.chernomor.su/zapiski-kapitana-vpechatleniya-ot-trimarana-multi-23

Тримаран Multi23

Mon, 23 Apr 2012 14:19:39 GMT

Вот так выглядит тримаран в разобранном виде.
Поплавки весят примерно 40кг. Вдвоем прекрасно можно поднять и установить.
Балки весят примерно 25-30кг.
Крепление 4+2 болта на каждую балку.

Тримаран Multi23

Thu, 19 Apr 2012 13:27:16 GMT

Вот еще интересная штука.
Тележка для яхт-клуба.
Спускать/вытаскивать из воды.

Еще фото тримарана

Thu, 19 Apr 2012 12:15:18 GMT

Вот так выглядит кокпит.
Высота до гика от пола 1м.
Кстати, высота мачты от ватерлинии 10.8м!!!
Кокпит самоотливной, на дне виден герметичный люк.
Чють выше - 2 веревки - подъем/опускание шверта.
Впереди виден люк в носовую каюту, как он открывается - это вообще отдельная история.
Длинна кокпита от балки до балки - 3.2 м.
Через переднюю балку идут скводзные проводки. Над балкой только две закрутки и шкоты геннакера.
Стаксельшкот идет через балку. Один. погон стакселя находится на передней балке. Стаксель - автомат.

Еще фото в догонку

Wed, 18 Apr 2012 14:11:06 GMT

Тримаран Multi23

Wed, 18 Apr 2012 14:06:20 GMT

Хотите больше фотографий ?
Пожалуйста
1. Карбоновый транец под мотор, можно использовать до 5 лошадей. Оптимальный - 2- 3 лошади,
е еще лучше - эл. мотор.

2. Закрутки стакселя и геннакера. Кстати, геннакер имеет кроме фала (верхней набивки) еще и нижнюю набивку.
Все гениальное просто. Идешь под стакселем - ослабь геннакер, идешь под геннакером - подбей переднюю шкаторину...
все из кокпита.

3. стаксельшкот. стаксель автомат. погон вынесен на балку перед гиком

4. соединение вант. Сама ванта - синтетический трос в оплетке. На концах - синтетический трос, который продевается в вантпутенс и проводится в несколько ручьев. Набивается вручную!

Тримаран Multi23

Wed, 18 Apr 2012 07:53:50 GMT

Тримаран отходит от нашей стоянки в р. Кубань, в г. Краснодаре.

Тримаран Multi23

Tue, 17 Apr 2012 05:25:34 GMT

Тримаран Multi23

Mon, 16 Apr 2012 13:05:31 GMT

Вот такая закрутка стакселя...
Весь такелаж Karver

а вот такая закрутка геннакера
Обратите внимание как набивается фал...
никакого железа, все на синтетике...

Тримаран Multi23

Mon, 16 Apr 2012 11:19:36 GMT

А теперь тестируем.
Лодка просто невесомая!!!
Достаточно легкого дуновения и она уже бежит!
Поставили эл. мотор 55 (это который чуть меньше лошади) он реально вытягивает ее против течения на реке (а течение примерно 6км/ч)

Тримаран Multi23

Mon, 16 Apr 2012 11:13:19 GMT

настриваем, настраиваем...