Reclamatório

Sport: Rebaixamento do Sport é consumado...

thiers@gmail.com — Thu, 12 Nov 2009 16:27:00 +0000

...mas precisavam roubar mais uma vez, com o lider em casa???

Que o Sport seria rebaixado, isso ja é cantado a muito tempo, houve até uma reação nas ultimas rodadas, mas muito tarde, a apatia do time depois da saída da Libertadores demorou muito a passar e ontem o inevitável aconteceu, o Sport esta rebaixado para a segunda divisão...

...engraçado é que a Globo praticamente não passou jogos do Sport, se for contar foram uns 5 se muito aqui pra Recife, claro, jogos fora do estado, se passaram 5 com o de ontem, foi muito, ai resolvem passar justamente o jogo cruscial para o rebaixamento, e ainda contra o lider, e ainda por cima, o Palmeiras em casa, por acaso?

...a Globo ficou puta com a diretoria do time pernambucano, depois que a mesma não aceitou mudar uma data de um jogo, justamente se não me engano contra o Palmeiras, pra satisfazer sua sagrada grade horária imutável, desde então quase nenhum jogo foi transmitido aqui pra Recife, mesmo o horario sendo perfeitamente viável...

Ai ontem o que todo mundo achou que seria um massacre como golpe final ao rebaixamento do Sport, viram um Sport metendo 2 gols de vantagem, com um gol do Palmeiras e ficando nisso, o Sport venceria por 2x1, porem no fim, acontece esse lance ridículo ai, que eu nunca vi, um juiz apitar uma irregularidade, o lance seguir e logo depois ele validar o gol irregular, segundo o mesmo...

...detalhe que o lance é totalmente legal, fatalmente o Palmeiras faria o gol, ou não, Magrão claramente poderia pegar a bola, porem se apitou algo, apitou, o lance pára e pronto, erro dele, mas errar de novo validando um gol de um lance ja parado, é um erro ainda maior...

Agora me pergunto, vai ser punido o tal do Elmo Alves Resende Cunha?? DUVIDO, agora favoreceram claramente o Palmeiras e indiretamente (ou seria diretamente) o Fluminense que não duvido nada que escape tambem...

Quer dizer, o Sport esta sendo rebaixado de forma injusta? Não, pelo que jogou no "primeiro turno", tinha mais que cair mesmo, porem reagiu no segundo e por esse esforço, merecia ficar, porem em todo o campeonato foi duramente prejudicado por erros, muitas vezes grosseiros de juízes mal intencionados, se fosse juntar os pontos perdidos assim, o Sport hoje estaria fora da zona e dentro até da Sulamericana, ja livre de rebaixamento...

O que me revolta é isso, os times do sul e sudeste do pais são tidos como melhores? Ok, então pra que coisas assim? Pra que roubar? Até vendo pela imagem do video acima, da pra ver claramente que tanto Muricy como os jogadores comemoraram de maneira envergonhada, porque sabiam que o lance era ilegal, ficar falando depois que não ouviram o apito é papo furado, empataram sabendo que foi injusto, sabendo que houve roubo, mas esse foi só mais um, MAIS UM roubo contra o Sport...

Nessas horas fico pensando se não é melhor jogar na Serie B mesmo, ou nem jogar mais Brasileirão, porque é sempre essa palhaçada, de times do Sul e Sudeste contra times do Nordeste, SEMPRE são sacaneados, pouco respeitados, a ponto que a Globo na hora disse que não ouviu apito, que foi tudo legal, depois que o lance ficou tão claro que foi um erro, voltou atras com a maior cara de cu do mundo...

...nessas horas que eu digo, bom mesmo é jogar Pernambucano, porque não existem coisas assim tão descaradas e a coisa é mais clara, melhor ainda, que saudades do Nordestão, deviam logo separar mesmo o futebol brasileiro, separar o Sul do Nordeste e pronto, acabariam os roubos, as sacanagens, a falta de respeito, etc...

...mas o Sport é chato, e vai voltar em 2011, podem esperar e se bricar, com mais uma estrela de titulo nacional no peito...

...ha, e o que me faz rir muito, é a inocência da torcida do Nautico, comemorando o rebaixamento do Sport, achando, SINCERAMENTE, que não vão cair tambem, hehein, oh torcida besta, vive de ver derrota do Sport, de ganhar um ou outro jogo do Sport, meu deus, que torcida medíocre, vive a custa dos outros, hehe, tosco isso...

Música: Metallica no Brasil... Em Recife não...

thiers@gmail.com — Wed, 11 Nov 2009 23:49:00 +0000

Negociações afundaram e a banda não virá para a capital pernambucana...

É, dessa vez não deu, fica pra proxima... O Metallica deverá vir ao Brasil em Janeiro de 2010, porém não virá para Recife...

As negociações foram feitas, propostas idem, mas o negocio não foi pra frente e vai ficar pruma proxima oportunidade, é o que relata Iuri Moreira em seu blog...

É sabido que a razão da não vinda não foi financeira, foi por outras razões, tidas como sórdidas, que impediram o Metallica vir ao Recife...

...as demais cidades devem ser as de sempre, São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre e Brasília, todas à confirmar...

Uma pena, estava bem empolgado com essa possibilidade, mas é bom que essas tentativas sejam feitas, Recife ja mostrou que tem potencial pra shows desse porte e claro que tentativas são feitas e nem todas concretizadas, isso acontece em qualquer lugar com qualquer banda...

...vale lembrar que o proprio Metallica viria ao Brasil, se não me engano em São Paulo e do nada cancelou tudo, alegando fadiga, então isso acontece...

...embora agora a conversa parece inclinar pra vinda do Megadeth, mas não é a mesma coisa...

F1: Toyota confirma saída imediata da F1...

thiers@gmail.com — Wed, 04 Nov 2009 12:55:00 +0000

Notícia não causa impacto como a saída da Honda ou Bridgestone, já era esperada...

E mais uma montadora anuncia retirada da F1 com justificativa na crise mundial que vem agitando o mercado econômico desde o ano passado. A Toyota anuncia que está se retirando totalmente de forma imediada da F1. A montadora ja tinha anunciado a alguns meses que deixaria de fornecer motores para a Williams, unica equipe que utilizava motores Toyota fora a propria equipe da montadora, desde ai ja demonstrava indicios de que poderia sair da categoria no fim do ano, eu mesmo ja dizia e reforçava isso...

...a tempos que digo que Toyota e Renault ameaçam sair da F1, a segunda ja ameaçou publicamente isso em outras epocas e que certamente, ao menos uma iria cumprir tal ameaça e essa foi a Toyota...

A Toyota esta na F1 desde 2002, 8 temporadas completas sem conquistar nada de importante, tinha um dos maiores orçamentos da categoria, perdendo talvez somente pra Ferrari, porem nunca ganhou nada, nessas temporadas todas, conquistou somente 13 podios, NENHUMA vitoria e consequentemente, nenhum título, seja de pilotos ou de construtores...

...é bem verdade que esse ano a Toyota ameaçou começar a temporada muito bem, caiu muito no meio da temporada, porem no final demonstrou uma evolução e cresceu muito, fez sem duvida em 2009 a melhor das 8 temporadas que disputou, nas duas ultimas etapas vinha ate revelando uma ja tida como grande promessa na categoria, Kamui Kobayashi e todos achavam que isso motivaria a Toyota a de fato continuar, mas não foi isso que foi visto hoje, nem o novo herói japonês foi capaz de salvar a equipe nipônica...

...ou seja, parecia finalmente estar fazendo uma boa temporada e tambem emfim revelando um novo piloto na categoria, por sinal, Kobayashi foi o primeiro novato com pouca idade a correr na equipe e por ser japonês, ninguem esperava nada dele, sendo uma grande e grata surpresa, mas nem assim, a Toyota resolveu repensar sua saída...

Vai fazer falta? Sinceramente nenhuma, a Toyota nunca foi uma equipe muito carismática, nunca teve pilotos em seus carros de imenso carisma ou admiração, começou com McNish que era ruim de doer e Mika Salo, sem comentários, depois passaram Olivier Panis e tambem Cristiano Da Matta que não fez muito mais pela ruindade do carro mesmo, depois teve Trulli em um dos carros e o mala do Ralf Schumacher que só fez bater em Interlagos, Ricardo Zonta que corria quando era chamado e no fim, Timo Glock, que fez boas corridas, como tambem péssimas e no final, um até então incrivel Kamui Kobayashi, que todos torcem que encontre um lugar nas demais equipes, pois seria uma imensa pena esse garoto ficar de fora, na minha opnião, demonstrou ter muito mais condição de guiar um F1 do que Grosjean, Alguersuari e outros do mesmo nivel que estes ultimos...

Com isso, a Sauber, remontada dos espolios da BMW-Sauber, vai poder de fato ingressar na F1, ja que com a vaga aberta da Toyota, a Sauber poderá assumi-la sem maiores complicações, no final das contas o grid não vai mesmo ter 14 equipes como era de se esperar, vai ter mesmo 13 com 26 pilotos...

...claro se todas as 4 (ou 5 se considerar a Sauber) novatas de fato ingressarem, Manor e Campos pra mim vingam, USF1 e Lotus eu tenho minhas dúvidas...

F1: Bridgestone fora da F1 em 2011...

thiers@gmail.com — Mon, 02 Nov 2009 21:28:00 +0000

Bomba caiu hoje e pegou todo o mundo da F1 de surpresa...

Crise mundial passou? Que nada, ainda tem umas sequelas aparecendo aqui e ali e ela novamente ataca de forma marcante a F1. A Bridgestone anunciou hoje, que estará fornecendo pneus para a F1 em 2010 e no fim da proxima temporada, da adeus à categoria...

Os motivos são aqueles de sempre, mudanças de rumo da empresa e bla bla bla, mas me confesso surpreso com essa decisão, afinal carro tudo bem, uma montadora sair da F1 porque o investimento é muito alto e se as vendas dos carros não crescerem, o investimento não vale, mas pneus? O investimento nem se compara com o das montadoras...

...claro, valor de um pneu nem se compara com o de carros, mas pneu vende em qualquer marca, de tempo em tempo voce troca os do seu carro, enfim, estranho isso...

A Bridgestone entrou na F1 pra brigar com a Goodyeah, ganhou e ficou só, depois veio a Michelin, brigou tambem mas depois do episódio de 2005 nos EUA, a Bridgestone ficou sozinha de novo fornecendo pneus pra toda a F1, agora ela saindo, quem vai fornecer?

...provavelmente Goodyeah ou até Pirelli, ou até a Dunlop, mas creio que vai ser uma pra ser a unica fornecedora, não creio muito em mais de uma entrando e voltando a concorrência entre pneus, o que eu acharia otimo, é mais uma variante nas corridas...

Indy: 10 anos sem Greg Moore...

thiers@gmail.com — Mon, 02 Nov 2009 01:18:00 +0000

Em 1999, o canadense perdeu a vida no GP de Fontana...

Hoje fazem 10 anos da morte de um dos grandes pilotos dos anos 90 do automobilismo mundial, no caso, Greg Moore, piloto da Formula Indy que possuia um talento impar, de um arrojo marcante e ultrapassava como ninguem, poucos faziam as ultrapassagens que ele efetuava em ovais, umas por fora, sem contar as de pistas mistas que deixava qualquer um de boca aberta...

Greg Moore morreu na 10th volta do GP de Fontana em 1999, ultima corrida da temporada, quem não ligou ainda o nome a pessoa, se vir o video abaixo, vai se lembrar facil desse incrivel piloto e seu carro azul e branco com azul predominante, pensei em por o video da batida, mas preferi esse tributo ai, como homenagem...

...o curioso é que morreu na ultima etapa de 1999 e em 2000 iria correr pela Penske, como morreu, resolveram levar pro seu lugar, Helio Castroneves, que esta lá até hoje...

...pilotos desse nivel fazem falta no automobilismo e Moore tinha somente 24 anos, conquistaria muita coisa ainda, mas quem disse que a vida e principalmente o automobilismo são justos?

F1: Vettel vence com sobras e garante vice campeonato...

thiers@gmail.com — Mon, 02 Nov 2009 00:31:00 +0000

Barrichello teve problemas e ficou somente em quarto.

Foi como esperado, uma corrida linda de se ver fora da pista, linda MESMO, o que existe fora da pista ao seu redor, nos hoteis e tudo mais, é algo magnífico, e tambem foi muito bonito ver a corrida começar com luz do sol ja se pondo e terminando na noite com a pista toda iluminada, alias, BEM iluminada, fez parecer a iluminação de Cingapura mais semelhante a de uma rua com poucos postes iluminando...

...mas tambem como previsto, foi uma corrida chata de doer de tão sem graça, tirando novamente uma ultrapassagem linda de Kobayashi emcima de Button e o mesmo Button brigando de forma linda com Webber no finalzinho, a corrida foi irritantemente chata...

...impossível não ser, a pista é sem sombra de dúvida a pior da temporada, com curvas chatas, obvias, sem pontos de ultrapassagem, sem nenhuma graça, acho que até meu sobrinho de 6 anos faria um desenho de pista mais bonito, interessante e divertido que essa chatice a La Bahrein que tivemos, por sinal, desenhada pelo mesmo mané...

Enfim, belezas externas e chatices internas à parte, Vettel venceu de forma fácil, claro, contou com a sorte de Hamilton ter quebrado e abandonado e foi embora, Webber ainda conseguiu ser segundo, com um Button na sua cola nas voltas finais, que vale dizer que as duas ultimas voltas dos dois foi algo lindo, digno de F1, bom de ver no final de uma temporada, F1 como nos velhos tempos...

Barrichello tentou, chegou a quebrar a ponta da asa no inicio da corrida, não a trocou, se adaptou ao problema, mas não tinha como chegar nas Red Bulls e com o problema o maximo que podia fazer era acompanhar o ritmo de Button até onde pode ir, mas é fato, Vettel foi vice campeão com muitos méritos e Barrichello com todas as circustâncias que passou no ano, é terceiro tambem com méritos, parabens aos dois...

No mais, uma corrida sem destaques, talvez o do Kobayashi que novamente deu um show, olho nesse japonês, parece que finalmente o Japão vai ter um piloto de verdade na categoria, coisa que Sato bem que tentou, mas não conseguiu e como li depois no Twitter do Victor Martins, uma definição fantastica do novato japonês...

..."Kobayashi fez em 2 corridas o que o filho de Nakajima não fez em 2 anos"...

...ha, outro destaque, nunca vi um piloto confundir seu pitlane com o de outra equipe, foi cômico ver Alguersuari passando reto com a equipe de Vettel mandando-o passar pra receberem o alemão, e ainda volta pra pista e quebra, que cena mais pastelão, mais uma pérola na história da F1...

Enfim, a temporada 2009 acabou, depois quando tiver um tempo, dou uma analizada geral no ano que começou muito empolgante, depois ficou meio obvio, passou por uma mechida significativa, com um final aparentemente indefinido sendo finalizado de forma esperada ja na metade do ano, enfim, um bom ano...

F1: Bruno Senna vem aí 3: Agora vai...

thiers@gmail.com — Sun, 01 Nov 2009 00:35:00 +0000

Sem mais delongas, Bruno Senna foi confirmado oficialmente na Campos em 2010.

Agora vai, alias, ja foi, Bruno Senna foi confirmado oficialmente como piloto da Campos na F1 em 2010, equipe novata, oriunda da GP2 que deve confirmar tambem em breve como segundo piloto, Pedro De La Rosa...

É o retorno do sobrenome Senna à F1, algo não visto desde aquele trágico GP de San Marino de 1994, talvez o mais trágico da história, com duas mortes de pilotos, um ferido gravemente, fora espectadores, mecânicos, enfim, deixemos isso pra lá...

Bruno chega tarde na F1, vinha com carreira no Kart aos 10 anos, quando o tio morreu e a família o proibiu de correr, veio voltar se não me engano com 22 anos a correr, na F3, depois foi para GP2, Le Mans Series e agora chega finalmente na F1, não muito jovem, mas ainda com 26, cheio de gás pra mostrar serviço na categoria...

...só tomara que não seja um novo Nelsinho Piquet, que correu so com sobrenome de tri campeão, bom, certamente, bater de propósito pra renovar contrato, Bruno não deverá se rebaixar...

E ja digo de antemão, até aproveitando o exemplo de Nelsinho, não esperem que Bruno seja de fato um novo Senna, como Nelsinho nunca poderia ser um novo Piquet, Nelsão é Nelsão, Nelsinho é Nelsinho, assim como Ayrton foi Ayrton e Bruno é Bruno, claro que a mídia vai cair emcima, a Globo vai fazer um marketing massivo e todo mundo vai querer que ele seja um novo Senna, mas o que eu posso fazer, é tentar com esse humilde blog, que raciocinem e não metam essa pressão injusta ao Bruno...

...ele É um Senna, mas não é e nunca será O Senna, pensem nisso...

F1: Sobre o treino classificatório do GP de Abu Dhabi...

thiers@gmail.com — Sun, 01 Nov 2009 00:17:00 +0000

Hamilton volta a ficar na pole e Vettel sai com vantagem pelo vice.

Foi um treino chato, numa pista chatíssima, porem de uma beleza inacreditável, isso tudo é Abu Dhabi, um circuito de uma beleza que duvido que seja superada um dia por outro circuito, só esqueceram de deixar a pista interessante, que vai na mesma linha das chatas pistas novas do calendário, daquele mesmo cara chato que agora me foge o nome, que desenhou todas as novas pistas, só gosta de curva de 90 graus, não gosta de curva de alta, enfim, precisa estudar as curvas de pistas clássicas, como Spa, Silverstone, Interlagos, etc...

Bom, chatices da pista à parte, a pole ficou com Hamilton, que mostrou como a Mclaren dominou os treinos livres e tambem no oficial, o que acabou atestando uma estatística esquisita e até melancólica...

...a Ferrari fecha o ano sem poles, fato que desde 1993 não acontecia...

Vettel sai em segundo, seguido do companheiro Webber, ou seja, Barrichello terá grandes dificuldades pra ficar com o vice-campeonato, tudo indica que vai ficar mesmo com o alemão da Red Bull, apesar que, Barrichello sai logo atrás dos dois, ou seja, esta ali, na cola, agora é com o décano...

...porem Barrichello precisa ou vencer, ou marcar 3 pontos a mais que Vettel, tarefa dificil, a Red Bull esta muito bem nesse circuito...

...falando nele, seu companheiro Button sai em quinto, logo atrás e vai correr por pura diversão, afinal, ja é campeão e a equipe idem nos construtores, será que Button vai ajudar Barrichello servindo se for preciso de escudo? Sei lá, acho que não...

Sem muito o que falar das demais posições, pois o treino foi tão chato que nem vale a pena falar, o que vale falar é que essa corrida vai proporcionar algo ainda inédito na F1, vai ser a primeira vez que uma etapa vai ser disputada ao por do sol, quer dizer, a corrida vai começar com a luz do dia e terminar com o luar da Lua e iluminada por milhares de refletores, claro, corrida a noite já não é novidade, GP em Cingapura é assim, mas nunca se correu com o sol se pondo...

...embora nem tudo são flores, os pilotos vão sofrer com o reflexo do sol se pondo, principalmente quando estiverem com o lindíssimo hotel emcima da pista pela frente, tem um setor que a luz ali é refletida de tal forma, que chega a cegar...

Enfim, vai ser uma corrida bonita de se ver, embora chata, a alegria vai ser ficar olhando o arredor da pista, o hotel, o tunelzinho da saída dos boxes, o sol se pondo, vai ser uma corrida interessante por esses detalhes, embora a corrida em si, creio que vai ser chata de doer, duelando de forma cruel com Barcelona...

Música: Metallica no Recife em 2010?

thiers@gmail.com — Thu, 29 Oct 2009 16:00:00 +0000

A história volta a tona, com alguma força...

Novamente eu escuto falar, como a algum tempo escuto comentários aqui e ali, da possibilidade de uma vinda do Metallica ao Recife em Janeiro de 2010, isso vem rolando desde o show do Iron Maiden em Março desse ano...

...lembro que na exibição de "Flight 666", eu perguntei ao Lula, que viu o filme do meu lado la no cinema, sobre o que poderia vir por ai, e fui direto sobre uma vinda do Metallica, ele na hora mandou "tão pedindo muito, querem só de cachê o que foi gasto com cachê, estrutura e tudo mais com o Maiden", lembro que ele ate falou de conversas com Red Hot Chilli Peppers, Bon Jovi, mas parece que todas esfriaram...

Porem hoje, leio no Blog do Moreira, novamente essa conversa da vinda do Metallica pra ca, agora ele diz que a Mondo, que trouxe o Maiden, perdeu o evento, mas que outra produtora, que está responsável pela vinda dos caras à America Latina, fez uma proposta tida por ele irrecusável e que ja teriam 60% dos patrocinadores acertados pra isso...

...não sei se a Raio Lazer esta novamente envolvida nessa empreitada, mas francamente, espero que sim...

Vale agora esperar, se a coisa vinga, só digo uma coisa, tirando a parte de convencer a banda a vir pra ca e gastos com cache, a vinda em si do Metallica para Recife seria MUITO mais facil do que a do Maiden, explico...

Quando se tentou trazer o Iron Maiden, não existia nada, estrutura, logistica, conhecimento do público em potencial da cidade e até da propria região nordeste, ou seja, o contrato foi fechado sem ter NADA digamos assim para oferecer, mas a história agora é outra...

Local tem, o Joquey, estrutura tem, no mesmo, logística tem, conhecimento do potencial de público tem, com tudo isso em mãos, da pra se saber com mais exatidão quanto vai custar o evento e quanto vai se lucrar de forma estimativa, ou seja, tudo fica muito mais facil e poderá ser feito de maneira muito mais profissional do que ja foi, tranquila e proveitosa...

Bom, quanto a vinda do Metallica pra Recife em si, ainda prefiro esperar, só sei que, pela proximidade, isso deve ser fechado logo, soube que ja teriam uma data fechada pra São Paulo no dia 25 de Janeiro, curiosamente uma segunda, não me perguntem porque, só espero que, eles vindo, venham num Sábado, no caso, dia 23 de Janeiro, porque um show desse no meio da semana, é bronca meu velho, mas vindo, vai ser feriado no outro dia, igual foi depois do show do Maiden...

É isso, vou acompanhar o desenrolar dessa parada, mas sem agonia ou coisa assim, é só uma possibilidade, uma tentativa de trazer a banda, outras foram tentadas e não rolaram, AC/DC mesmo foi uma, mas parece que a possibilidade é boa...

F1: Todt é o novo presidente da FIA...

thiers@gmail.com — Fri, 23 Oct 2009 15:13:00 +0000

...e tudo fica como sempre foi, pior, agora com a Ferrari mandando mais ainda...

Aconteceu algo bem provavel, novidade seria se fosse diferente. Jean Todt é o novo presidente da FIA, venceu Vatanen com 70% dos votos, uma diferença que confesso, muito grande, muito mais do que eu esperava...

Eu apoiei o Vatanen, sei que não muito nesse blog, acho que ate o critiquei uma vez, mas Todt seria pior, porque a FIA passa ao meu ver, a ser comandada de vez pela Ferrari, ou ninguem enxergou na saida de Todt da Ferrari uma estratégia pra que ele pudesse concorrer à presidência da FIA?

Pior que Todt disse mil vezes que não tem mais ligação com a Ferrari, mas eu ja deixei de acreditar em Papai Noel a muitos anos, não sei voces...

Vatanen era um cara chato, falou um monte nos ultimos dias principalmente, mas seria algo novo, uma mudança de verdade na FIA e nas categorias de automobilismo, Todt vai ser só uma continuidade da gestão atual, e mais, dando mais do que nunca, poderes par a Ferrari que se ja mandava antes, agora até o presidente vai completar as conversas com um bonito:

"Sim senhora, Ferrari"...

Não que a gestão de Mosley tinha sido ruim, comparando com Balestre, foi exelente, porem as decisões muito na base da ditadura mancharam sua imagem, e o escândalo dos tapinhas nazistas na bunda que gosta de tomar o desmoralizou totalmente, porem agora, ninguem mais bate a Fota, ninguem mais bate a Ferrari, porque a equipe italiana ja mandava na F1, ja manda na Fota e agora vai mandar, de vez, na FIA, isso vai ser bom? Não, vai ser péssimo...

Mas paciência, vamos ver o que o baixinho bicha vai fazer, sai um sadomasoquista e entra um baixinho viado mordedor de dedinhos, essa FIA ta com uma moral otima viu...

...e fica a pergunta, que ja vi rolar no twitter, com Todt presidente, Michael Schumacher vai ser o primeiro-ministro? Ou vai ser Montezemolo mesmo? Fica no ar aí a questão...

Informática: Amanhã o Windows Seven será lançado oficialmente...

thiers@gmail.com — Thu, 22 Oct 2009 01:36:00 +0000

Chega o dia do inicio do fim do Vista...

Chega o dia do lançamento do Windows Seven, quer dizer, quase, ainda é amanhã, dia 22, mas como no horario de verão falta só meia hora pra meia noite, resolvi postar logo isso...

...alias, faz dias, semanas, quase meses que tou pra vir aqui falar do Windows Seven e nunca arrumava tempo, paciência e chance de juntar tudo isso e ao mesmo tempo, lembrar de fazer, então resolvi esperar pro dia do lançamento mesmo...

Bom, eu ja venho usando o Windows Seven a muito tempo, como trabalho numa empresa de tecnologia parceira da Microsoft e um dos funcionários foi beta-test, pudemos dispor de uma versão final do Seven desde Agosto, para testarmos e vermos se realmente presta...

...e como presta...

O Windows Seven meio que demonstra como o Vista é falho e inacabado, o Seven eu venho dizendo que é o que o Vista deveria ter sido, é o Vista finalizado, mas acima disso tudo, o Seven veio pra acabar com o Vista...

...porque, porque muitos ainda estão no Windows XP e ainda não migraram pro Vista e quem ainda não o fez, não vai passar pelo Vista pra ir ao Seven, vai direto ao mais novo Windows, ainda mais sabendo que ele é bem melhor que o Vista e pasmem...

...é mais rapido, dessa vez não é conversa da Microsoft não, DE FATO o novo Windows é mais rapido que seu antecessor...

Vale lembrar, que quando o Windows XP foi lançado, muitos ainda usavam a versão 98 e não tinham migrado ainda para o Windows 2000, porem quando foram migrar, muitos ainda foram pro 2000 ao inves do XP, porque ambos os sistemas eram bem semelhantes no inicio e o XP era só mais bonito, porem igual igual de ser usado, o 2000 era com isso mais leve, mas isso não vai acontecer com o Vista em relação a quem ainda esta no XP e quem iria pro Seven, porque o Seven é tão, DE FATO superior ao Vista, que não compensa usar o agora Windows antigo, o Vista, justamente porque o Seven é mais rapido com ou mais recursos de hardware...

Claro, eu ja postei aqui sobre uma comparação feita não lembro por quem, entre o XP, Vista e Seven ainda versão beta e mostrando como o Seven, mesmo os tres sendo testados em uma maquina de configuração mais possante e uma mais modesta, como o Seven se virou melhor que o Vista e ate que o XP, bom, a comparação não chega a ser falha, pois de fato o Seven se vira melhor do que o Vista, seja num PC potente ou num modesto...

...mas claro, o XP ainda é mais rapido, por requerer menos recursos, mas fica por ai...

Quem ainda não migrou do XP para uma versão de Windows mais nova, não tem mais desculpas, digo isso, porque o Seven se vira bem em qualquer configuração mais atual, seu computador pode ter somente 1gb de memória RAM, e eu te garanto, o Seven rodará bem nele, o Vista não, o XP sim, o Seven tambem...

...até porque, o XP basicamente é usado só na versão 32 bits, a versão 64 ja foi descontinuada a tempos, tanto que seque teve SP3 como a versão 32, porque a Microsoft preferiu investir no Vista 64 bits, ou seja, mais um motivo pros xiitas do XP migrarem, passar a usar um sistema 64 bits diferente de um 32 bits que subutiliza um processador mais atual do mercado, visto que hoje só se vendem processadores 64 bits...

O mais interessante do Seven, é como o seu novo Kernel, ao meu ver, revolucionou o uso de memória do Windows, claro, exagerei, não é assim uma revolução, mas só de pensar que quando voce abre diversos programas por um tempo, depois fecha-os e a memória disponível é a MESMA que tinha antes deles serem abertos, ja é uma revolução, Windows nenhum conseguia isso, nem o XP...

Obvio, o Seven usa quase tanta memória quanto o Vista, POREM se tiver pouco, ele usará pouco, se tiver muito, usará muito, XP sempre usa pouco, mas nunca libera tudo quando os programas são fechados, Vista usa muito e não libera direito como o XP, porem o Seven usa muito, se puder usar, senão usa pouco e libera perfeitamente tudo que usou...

...ok, perfeitamente tambem foi um exagero, mas é perto disso, a limpeza é muito boa comparando com outras versões...

Quem senta e começa a usar o Seven, se for acostumado com o XP, vai achar TUDO diferente, tudo de fato novo, quem é acostumado com o Vista, vai achar pouca coisa diferente, no ambito geral, é um Vista de fato melhorado, poucas mudanças, a mais notavel e importante ao meu ver, alem do novo Kernel, é a nova barra de ferramentas do Windows, o menu Iniciar continua praticamente o mesmo, mudou mesmo só o botão de desligar, que ficou mais obvio, porem os icones do menu iniciar rapidamente e as proprias barras de janelas de programas abertos foi toda refeita...

Agora não tem mais a divisão, de icones de programas à abrir e programas abertos, é tudo uma coisa só, como podem ver na figura abaixo:

...não, não é minha area de trabalho...

Como podem ver, fica tudo uma coisa só, os icones ficaram do tamanho do botão do menu Iniciar, o que pra mim, chega até a ser uma falha de interface, mas vamos deixar os detalhes tecnicos pra la, reparem que o programa quando se encontra aberto, fica um quadrado ao redor do mesmo, a imagem não me ajuda muito (só achei essa de close da barra), mas quando o programa não esta sendo executado, esse quadrado ao redor do icone some ficando, sem nada...

...e claro, mais de uma janela do mesmo aplicativo, como por exemplo varias janelas do MSN alem da janela principal com a lista, faz com que seja feita uma cascata desses quadrados indicando que o programa esta sendo executado, isso pode ser visto olhando o botão do Firefox na imagem...

A barra assusta no começo, é estranha, demora um pouco pra se acostumar, mas só um pouco, quando se acostuma, não quer voltar ao modelo antigo de forma alguma e só pra constar, os icones podem ficar menores, quase do tamanho de como eram antigamente, mas fica pior, pois os icones podem interagir com mudanças de estado, por exemplo o status do MSN é mostrado quando o icone esta grande assim, pequeno não...

Outra mudança que pode ser notada facil é a mudança da barra de Gadgets, ela meio que deixou de existir, porem os gadgets não, eles agora podem ficar onde voce quiser na tela, não precisam mais ficar todos juntos num canto só, voce pode encher sua tela de gadgets pra todos os lados, deixando no modo compacto ou expandido se quiser, o que deixou os gadgets do Vista ainda muito mais interessantes...

Mais uma coisa legal, é um total suporte do Seven a touchscreen, mais uma razão pros icones da barra de ferramentas serem grandes, quem puder ter uma tela com esse recurso, enjoy it...

Sim, claro, amanhã é o lançamento oficial, mas o Seven ja vazou na internet a tempos, somente na versão Ultimate...

...alias, se preparem, a Microsoft ja anunciou que de 3 em 3 anos, tem Windows novo, enfim, quem puder experimentar a nova versão do Windows, garanto que não vai se arrepender, ja vi sendo instalado em várias maquinas por ai e só escuto elogios...

...finalmente, os xíitas do XP vão ter que calar a boca e migrar pra nova versão, e calados...

Eu vou sonhar com essa porra... [2]

thiers@gmail.com — Tue, 20 Oct 2009 17:18:00 +0000

...sem comentários, pois não falo Blabumblagborines...

Sabe que vai dar merda, mas faz...[19]

thiers@gmail.com — Tue, 20 Oct 2009 13:25:00 +0000

...dizem que confiança é tudo, mas as vezes é preciso um pouco de força tambem... e MUITA inteligência, quando isso falta... "poc"...

E tome Cachaça!!! [6]

thiers@gmail.com — Tue, 20 Oct 2009 13:14:00 +0000

Dizem que quando o cara está totalmente bêbado, não tem o que piore pra ele ficar em pé... tem, se ele quiser pegar uma sacola...

F1: Button é campeão de 2009!!!

thiers@gmail.com — Sun, 18 Oct 2009 20:00:00 +0000

Aconteceu o inevitável título do ingles. Barrichello volta a ter má sorte e fica somente em 8th...

Foi uma bela corrida, de um treino classificatório de emoção incrivel, tudo desenhado para dificilmente um título de Barrichello na proxima etapa, mas era bem possível sua primeira vitória no Brasil, saiu na frente, ficou com a ponta e ia mantendo boa distância para Webber, eis que veio o primeiro pit...

...a partir dai Barrichello não andou mais, ja na volta do pit perdeu lugar para Kubica que vinha em terceiro, provavelmente por problemas nos pneus...

...pra quem não entende e ja foi xingando Barrichello, um set de pneus pode se comportar totalmente diferente de outro depois de um pit stop, claramente o de Barrichello não estava legal, fora o detalhe que ele saiu pesado do primeiro pit, ja seria mais lento por isso...

Com isso, Webber, que vinha perfeito na corrida disparou na frente, acompanhado por Kubica que estava num dia inspirado e fechando o podio um Hamilton que saiu la de tras e aproveitando o safety car do inicio da corrida, foi pro pit, atolou de combustivel, como largou com pneus moles, meteu duros e foi praticamente pra 1 pit, fez uma corrida incrível...

...falando no safety car, foi provocado por uma lambança, ao meu ver, de Trulli, que disputando com Sutil a Curva do Lago, os dois lado a lado, Sutil por dentro, como qualquer um, deixou o carro espalhar, bastava pra Trulli ou tirar o pé, ou ir pra grama e segurar o carro, nem chegou a isso, ja na zebra subiu demais, perdeu o controle, encheu Sutil pela lateral e ambos sairam da pista, pra completar, um deles voltou pra pista de vez e pegou Alonso que não teve como desviar...

...pra completar a cena pastelão, quase tivemos a reedição daquela clássica e patética cena de Piquet X Salazar, claro agora sendo feita por Trulli X Sutil, que saiu de sua Toyota e foi enfurecido pra cima de Sutil, ambos claro, ainda de capacete, quase sairam no tapa, Alonso que teria direito de estar mais puto ainda, passou perto, nem ligou, entrou no carro de segurança e pronto, como ambos deveriam ter feito, lance de corrida totalmente normal, sem culpados...

...falando em cena recriada, outra vez vimos um piloto saindo do pit, aproveitando um Safety-Car, com a mangueira do abastecimeto presa, pior, saiu espalhando combustivel pra todo lado, no caso foi Kovalainen jogando combustivel principalmente pro lado de Raikkonen que vinha saindo de seu pit, foi enxarcado pelo combustível da Mclaren e teve sua Ferrari envolta em chamas que por sorte logo apagou, mas imaginem o susto que o filandês tomou...

Vale um destaque pra um incrivel Kamui Kobayashi, japonês que correu no lugar de Glock na Toyota, que segue vetado pelo corte na perta em Suzuka, que corrida linda, fantástica, de encher os olhos, foi bravo lutando pra não deixar Button passar tendo muito menos carro, chegou até a dar um lindo X no inglês no S do Senna, de fazer voce ir pagar ingresso de novo, o lance valeu a corrida...

...fora duas disputas lindas na mesma curva, ultrapassando Fisichella e em outro momento, Nakajima, foi uma ultrapassagem linda, de macho, corajosa, kamikaze, perfeita e digna de aplausos de pé, valeu a corrida ver o jovem japonês na pista...

Bom, Button se tornou campeão, sendo 5th colocado, mas não unicamente por sorte, claro, teve, mas Button foi pra cima o tempo todo, quando por acidentes isolados, se viu subindo de 14th para 9th, foi pra cima como um campeão tem que ir, se quer se tornar um, realizou lindas ultrapassagens, foi arisco, corajoso, nem lembrava aquele Button Soneca de outros tempos, ou até de outras corridas desse ano, superior até o que foi no inicio da temporada, me arrisco a dizer que fez sua melhor corrida no ano, mesmo não ficando sequer no podio, é um título merecido sim, mesmo que muita gente esqueça disso...

...afinal, quem em 16 etapas de 17, ganha 6 corridas, não merece ser campeão? E quem merece? Vettel que ganhou 3? Barrichello que venceu 2? Button mereceu sim, embora claro, se Vettel ou Barrichello tivessem conseguido tirar a diferença pra Button nesse fim de temporada, seriam titulos merecidos sim, visto que mesmo andando muito hoje, Button depois das 6 vitórias, caiu de rendimento, muito em algumas etapas...

E eu sei que é ridículo pedir, porque o brasileiro é um povo imbecil e garanto que o pessoal que xinga Barrichello por esporte, esta metralhando o cara mais do que nunca agora, mas vamos ter um pouco de respeito por Barrichello, ele tentou, estava muito dificil, mas tentou, então sem xingamentos ridículos de quem não entende nada de F1, ok?

...pior que agora, pode até perder o vice campeonato, Vettel o superou por 2 pontos e só temos uma etapa, mas vale lembrar, que Barrichello iria ficar no podio, mas um pit extra no fim da corrida, por furo de pneu o jogou pra 8th, então procurem saber o porque ele saiu de primeiro para oitavo, ok?

Enfim, daqui a duas semanas, tem Abu Dhabi, ultima etapa, que ninguem vai dar bola, só vão um pouco, pelo fato de ser uma pista nova, mas sem qualquer grande importância, só a briga pelo vice entre Vettel e Barrichello e a de Ferrari com Mclaren pra ver quem vai ser a terceira nos Construtores, como se fosse algo de fato importante, enfim...

...finalmente, Button deixou de ser promessa, ja tava vencida... Alias, parabens à Brawn, de equipe de fundo de grid como a Honda, depois de equipe de fundo de grid sem dono e dinheiro, resurge das cinzas na forma de Brawn GP, empurrada por um incrivel motor Mercedes, calou a boca de muita gente e logo no seu nascimento, é campeã de construtores, campeã de pilotos e ainda pode ser vice-campeã de pilotos, mas o mais incrível, é ver tudo isso ser conquistado com os carros limpos de patrocinadores, macacões idem, vivendo de patrocinios pagos para tal e tal etapa isolada, incrivel uma equipe vencedora não atrair um patrocinador, mas isso deve mudar pra 2010...

...ha, não poderia deixar de falar... A Globo secou tanto o Button, que acabou secando tambem uma chuva que se viesse até a pista de Interlagos, poderia ter ajudado Barrichello, ridículo a reporter vir até o próprio Button pra "secá-lo", foi tão ridículo que a imagem foi cortada no ato, tosco...

F1: Sobre o treino classificatório do GP do Brasil...

thiers@gmail.com — Sun, 18 Oct 2009 02:39:00 +0000

...treino marcado por um espetáculo de chuva forte, de treino longo e principalmente, de Barrichello...

Acho que não lembro de ter visto tanta chuva em Interlagos, talvez em 1993 no dia da corrida, mas era tanta, tanta agua, que o treino foi interrompido varias vezes, uma delas por mais de 1 hora...

...alias, talvez tenhamos visto o treino mais longo da história, ao menos o mais longo desse sistema de treinos partidos, sem ser no modo tradicional, 1 hora, pista liberada, quem fizer o melhor tempo, é pole e assim por diante, até porque, nesse formato, acabou a 1 hora, ja era, quem fez tempo, mesmo que se arrastando por uma chuva forte, se melhor, é pole...

Mas dilúvios e treino com uma boa parte bem sonolenta onde o Safity Car deu mais voltas do que qualquer outro carro na pista, o Q3 foi de arrepiar, a pista tinha melhorado e proporcionou a todos que assitiam, seja na pista ou na TV, uma batalha pela pole a muito tempo não vista igual, ninguem sabia de fato quem seria o pole, mas acabou ficando com quem de fato mereceu ficar com ela...

...Barrichello deu um show, uma volta perfeita, nos miléssimos, deixando Webber em segundo e um de novo surpreendente Sutil em terceiro...

...falando no alemão da Force India, incrivel como ele anda em situações de chuva assim, eu digo a tempos que esse cara é bom, só precis de um carro que preste...

E Button? Só 14th... Vettel? Sairia em 16th, mas como Liuzzi, 15th, bateu e trocou o cambio, este sairá em ultimo, ou seja 20th, com isso, Vettel e Button vão largar juntos, filas diferentes, mas juntos, que se peguem, pois como dizem muito ultimamente no twitter...

...#EhBomPraBarrichello...

Eu francamente, tou bem incrédulo de que Barrichello ainda possa ser campeão, mas ele merece MUITO vencer amanhã, MUITO, mesmo que perca o titulo, que vá mesmo pra Williams ano que vem e não volte a vencer por la e se aposente no fim da proxima temporada, ele MERECE vencer em Interlagos, MERECE, vamos torcer pra isso...

...falando nisso, não da pra saber como vai estar a pista amanhã, deve chover, e num sistema chove para, talvez pior que no ano passado, Barrichello sai leve, o mais leve dos lideres, mas se ficar com a ponta e disparar na frente, é vitória certa...

ACELERA RUBINHO!!!

F1: Bruno Senna vem ai 2: A Missão...

thiers@gmail.com — Fri, 16 Oct 2009 19:57:00 +0000

...e parece que agora vai, Bruno estaria contratado pela Campos para 2010.

Pelo visto, finalmente o sobrenome Senna vai voltar a ser visto pelos créditos, motorhomes, e jornais envolvidos e tudo mais relacionado com a F1. Bruno Senna estaria contratado pela Campos para a temporada 2010 da categoria máxima do automobilismo...

...como de praxe, Bruno nega, mas diz que tem "muita agua pra rolar", se tem agua pra rolar, ai tem, e quando piloto nega que não assinou, porem não diz que não assinaria, na F1 normalmente é porque ele ja assinou mesmo...

...exemplo recente? Alonso com a Ferrari, desde que começou o aue todo de que Alonso tinha ja assinado com a equipe italiana, foi uma chuva de negações, porem ja estava de fato assinado, a F1 é assim, confirma as coisas nos bastidores, alguem solta a deixa na imprensa, todo mundo envolvido nega, nega, nega até que... confirma...

Vai ser bom ver o sobrenome Senna de volta na F1, porem não espero, e aconselho a quem me lê, que não espere muito dele, ver no Bruno Senna uma "continuação", um espelho, resumindo, de fato um "novo" Senna é um erro, pois não verás, Bruno é muito inferior ao que o tio foi, muito, não é ruim, não vai ser um novo Nelsinho...

...quer dizer, ruim ninguem sabe se ele será, bom pode ser, mas certamente se pedirem pra bater de propósito, ele não baterá...

Enquanto isso...

...Alonso claro, nega o que Massa disse, de que o espanhol sabia dos planos da Renault sobre Cingapura 2008 antes mesmo dele ser posto em prática, só um grande inocente pra achar que ele não sabia, quem largaria la de tras, com pouco combustível, numa pista de rua e não ficaria achando estranho e contestando a equipe? Em momento algum Alonso disse que fez isso, passa a imagem que simplismente aceitou a "estratégia surpresa" da equipe, se você nasceu ontem, acredite, como eu não nasci...

...Mosley e Vatanen trocando farpas via cartas, um presidente da FIA, outro candidato da oposição, ta mais parecendo FHC contra Lula, no fim quando o segundo assumiu, virou o primeiro, ou seja, é facil ser oposição, quando vira situação, assume o posto, fica tudo igual. Torço mais pra esse mala ganhar do que Todt...

...ex-BMW segue puta com a Williams, a unica que se diz contra a F1 ter 14 equipes em 2010, o que faria a nova equipe surgida dos espólios da BMW ficar de fora, caso as 3 novatas confirmem mesmo que correm em 2010, o que parece que vão mesmo confirmar, acho uma birra besta da Williams, justifica dizendo que é contra porque não acredita que as 3 novatas vão vingar e correr em 2010, justificativa fraca e falha, pra não dizer, egoísta, ou seria vingança porque a BMW deixou de fornecer motores para a equipe de Frank Williams? Humm...

Bom, fiquei um tempo sumido e vou ficar varias vezes sumido aqui, porque estou finalizando minha monografia e ta dificil arrumar tempo, calma e criatividade pra postar algo aqui, então, paciencia, mas no fim de semana, tem posts sobre F1 e mais alguma besteira...

F1: Barrichello vai mesmo correr pela Williams em 2010...

thiers@gmail.com — Mon, 12 Oct 2009 01:05:00 +0000

"Tiozinho-mor" da F1 sai da Brawn no fim da temporada e vai "se divertir" na equipe de Frank Williams...

Barrichello segue na F1 por mais um ano. Mas não na Brawn. Barrichello vai correr pela Williams em 2010 e sai da Brawn, mesmo conquistando o título de 2009, sendo preterido pela equipe, que provavelmente deve troca-lo por Rosberg...

...falando em título, se ele ja era quase impossível, acho que agora ficou de vez, ou alguem acha que a equipe não vai se focar de vez em Button para que ele fique com o título? Logico, não vão querer que um de seus pilotos, ja assinado com outra equipe, fique com o título e leve pra fora da Brawn o numero 1 de campeão...

Eu acho que indo para a Williams, a carreira de Barrichello de certa forma acabou, pois lá, não vai poder disputar vitórias, nem títulos, se brincar nem muitos podios, a Williams a muito tempo não é mais o que foi nos anos 90, principalmente em 1992, teve lampejos no inicio dos anos 2000, mas ficou só nisso e depois que perdeu os motores BMW, desceu ladeira abaixo...

...claro, nesse meio tempo, conseguiu algumas boas e até otimas corridas com Rosberg, mas foram só lampejos isolados...

Porem, Barrichello parece estar indo na mesma linha de Coulthard, ou seja, saiu de uma equipe vencedora, como a Mclaren e foi pra Red Bull, ainda na epoca mediana, ficou fora de disputa de titulos, vitorias, podios, mas se divertiu...

...talvez é isso que Barrichello agora vai procurar, se divertir, ja disputou e conquistou muita coisa, ta na hora agora de se divertir...

Não critico Barrichello em sua decisão, afinal, acredito que ele queria continuar na Brawn, mas não tinha como, e a unica possibilidade de seguir na F1 fosse na Williams, fazer o que? Agora eu não creio que lá, ele vai poder disputar nada importante, se isso pra ele é suficiente, beleza, mas isso pra mim ja é uma pre-aposentadoria...

...e claro, mais combustível pros eternos críticos continuarem a falar um monte de besteira sobre Barrichello...

Jogos: 67 grandes jogos de corrida...

thiers@gmail.com — Mon, 12 Oct 2009 00:24:00 +0000

Lista elaborada no site Uol mostra clássicos dos jogos de corrida, desde o pioneiro "Gran Trak 10" até lançamentos como "Dirt 2".

Eu não sou muito chegado nessas listas de qualquer tipo de coisa, muito menos aquelas do tipo "10 mais tal coisa", porem listas simplismente, digamos, "volumétricas", quer dizer, que consistem em coletar títulos de algo dentro de uma temática, no caso, essa lista aqui fez uma coleção de simplismente 67 jogos dentre clássicos como "Enduro", "Indianápolis 500" ou "Pole Position" até jogos mais recentes como "Need For Speed Underground" até lançamentos como "Dirt 2" ou "Gran Turismo 5", que chega em 2010...

...foi legal rever essa lista, pois relembrei de jogos que eu adorava jogar, joguei por muito tempo e uns jogo até hoje, como "Top Gear"...

É interessante nisso ai como os jogos surgiram, claro devido a tecnologia da epoca, como algo voltado totalmente como uma brincadeira, algo completamente irreal e hoje conseguem simular reações quase reais de carros reais em pistas reais, a ponto de pilotos de verdade usarem esses jogos para treinarem, sejam configurações em seus carros ou aprender a pilotar em determinada pista, com direito a efeitos provocados por vento, clima, desgaste do carro e aderência da pista...

...tanto que hoje, o automobilismo virtual é algo cada dia mais real, forte e respeitado e cresce num ritmo forte, sem fim...

Claro, que toda lista tem furos, toda ela tem suas falhas, a falha que considerei masi grave, deixei bem claro na imagem que usei nesse post...

...porra, cadê Road Rash???

F1: Kubica confirmado na Renault para 2010...

thiers@gmail.com — Wed, 07 Oct 2009 17:09:00 +0000

Pedra cantada a tempos em todo canto foi confirmada hoje pela equipe francesa, que mostra com isso que segue na F1...

Duas confirmações especuladas confirmadas de uma vez só, uma meio que desmentida, outra bem confirmada. Robert Kubica foi confirmado hoje, como piloto da Renault para a temporada 2010 da F1. E com a confirmação do polonês, a Renault afasta totalmente a hipótese de sair da categoria no fim do ano...

...até porque, pra não se ferrar no caso com Nelsinho, teve que aceitar ficar na F1 por pelo menos a temporada do ano que vem...

Confesso que não sei se vai ser bom negocio pra Kubica, claro que a BMW vem mal e vai embora da F1 no fim do ano, mas a Renault tambem não vem bem, nem com Alonso guiando a equipe foi longe e pra mim, Kubica merecia ir pra algo melhor, uma Ferrari, uma Mclaren, uma Brawn, entenderam? Mas quem disse que a vida e principalmente a F1 é justa?

...apesar que, depois do que era a Honda e o que ela virou no ano seguinte, quem duvida que a
Renault pode "resurgir das cinzas"?

Por enquanto nada sobre o segundo piloto da Renault, duvido que Grosjean siga no time e com a saida de Alonso, deve vir mais uma cara nova pro time e pode ser sim Di Grassi hein, é aguardar...

F1: Vettel vence facilmente e ainda está na briga do título...

thiers@gmail.com — Mon, 05 Oct 2009 01:44:00 +0000

...Barrichello tambem esta, mas descontou só um ponto e Button deve ser campeão...

Ficar acordado numa madrugada ja é dificil, imagina vendo uma corrida chata? Piorou né? É, não foi um absurdo de chata, mas não foi nem perto de uma corrida emocionante, enfim, foi um passeio de Vettel, saiu na ponta, na ponta ficou e na ponta terminou...

...e vendo os concorrentes ao titulo la atras marcando poucos pontos, no caso 2 pra Barrichello e 1 pra Button, faz com que Vettel ainda respire na luta pelo título, embora esteja 16 pontos de Button, proximo de Barrichello que esta agora a 14 pontos do companheiro, resumindo...

...Button não será campeão esse ano se acontecer um grande acidente... Embora em 2007...

Bom, lembranças recentes à parte, destaque para Trulli que saiu em segundo e la chegou, mostrando novametne que a Toyota vem surpreendendo nesse final de temporada, quem sabe assim afastando de vez a possibilidade de sair da categoria no fim do ano, embora eu duvide que continue, mas vamos ver...

A corrida teve alguns momentos de briga, o unico decente de lembrança foi a briga entre Sutil e Kovalainen, que acabou sobrando pro alemão da Force India, ambos acabaram se pegando na ultima chincane da pista e Button agradeceu ganhando a posição dos dois sem esforço, Barrichello não agradece...

Eu acho que a disputa do titulo terminou nessa corrida, faltando somente duas corridas, Button ainda mantem 14 pontos frente a Barrichello e agora 16 na frente de Vettel, acho muito improvavel que o que aconteceu em 2007, porque Button esta correndo de forma inteligente, esta evitando brigas desnecessárias e só se preocupando em ficar proximo de Barrichello, ele só precisa disso...

...embora Vettel provou hoje que o ingles vai precisar de mais do que isso, pois se Button continuar so ficando proximo de seu companheiro com o alemão da Red Bull vencendo, 2007 pode se repetir...

...mas vale lembrar o problema de Vettel em relação a motores ainda a sua disposição esse ano, mesmo com a Red Bull estando hoje com um carro superior ao da Brawn...

As duas ultimas etapas vão ser interessantes, Brasil principalmente, pra Barrichello ainda ser campeão, PRECISA marcar pelo menos 5 pontos a mais que Button no Brasil pra levar prum tudo ou nada na ultima etapa em Abu Dhabi, precisando la vencer e Button ficar sem pontos, quer dizer, bem dificil, ainda mais pra Vettel, precisaria vencer, Button ficar no maximo em sétimo, vencer de novo na ultima etapa com Button fora dos pontos...

...mas nunca esqueçam de 2007...

...tomara que ao menos Barrichello vença em Interlagos, pode ser a ultima chance dele de vencer la e merece ganhar uma pois, indo pra Williams, como aparenta que ele vai em 2010, ele não vai ter grandes chances la de vencer e pela sua idade, caso corra ano que vem, duvido que continue em 2011, mas não sou vidente, só esperando pra ver...

F1: Sobre o treino classificatório do GP do Japão...

thiers@gmail.com — Sat, 03 Oct 2009 21:55:00 +0000

Vettel sai na frente em treino repleto de acidentes e punições...

Num treino atípico, Vettel rouba a cena e fica com a pole para o GP do Japão de F1, em Suzuka. Mas a pole do jovem alemão ficou em segundo plano, num treino onde aconteceram vários acidentes, dentre eles, um bem sério...

...Buemi, que esta num grande ritmo nessa pista, se acidentou duas vezes, seu companheiro Alguersuari teve so um incidente, porem mais sério, Kovalainen tambem escapou mas sem gravidade, porém o acidente de Glock preocupou bastante, mas parece ter sido somente um corte profundo em pelo menos uma das pernas, embora ainda não se sabe se o alemão irá correr...

Isso ja deixaria o treino atípico, mas ainda viriam diversas punições para alguns pilotos, a maioria, por não ter tirado o pé logo após o acidente de Alguersuari que deixou destroços na pista com bandeira amarela no local, o que obriga quem passar por la a tirar o pé, Barrichello, Button, Alonso, Buemi, Kovalainen e Sutil foram punidos por isso, cada um perdendo 5 posições cada...

...isso fez com que o grid oficial ainda não seja conhecido, porém o pessoal do Grande Premio fez um levantamento e tentou simular o grid reajustado com as punições, seguindo o regulamento que diz, que as punições devem ser atribuidas aos pilotos na ordem em que elas aconteceram...

...eis o grid, digamos, não oficial:

...e acabou sendo bom pra Barrichello (nova paródia da internet, tudo agora é bom pra Barrichello, bom pro Rio, etc...)...

Barrichello sairia em 5th, com Button em 7th, o que ajudaria na sua luta pra descontar pontos e tentar ainda tirar o titulo do companheiro, porem com as punições de 5 posições para ele e outros 4 pilotos, por conta da posição de cada um antes destas, Barrichello no final pode perder somente uma posição, ao inves de 2 que Button irá perder, isso porque Alonso, Buemi e Sutil ficariam em certas posições entre os dois, e como foram punidos depois, foram pra tras da dupla da Brawn...

...embora Sutil ainda assim fica à frente de Button, dai porque a distancia dele pra Barrichello aumentou uma posição...

Trulli supreendeu e sai na segunda posição, Hamilton vem logo atras em terceiro, dai pra tras, ninguem sabe, só Webber que nem participou do treino, por conta de um acidente no terceiro treino, que sairia em ultimo, mas vai sair dos boxes mesmo, junto com Glock, caso o alemão seja liberado, senão vai Kamui Kobayashi, japones reserva da Toyota...

...e se ele correr, ja sabem, overdose do japa na TV...

A corrida tende a ser divertida, mas de cara é bom ver Suzuka de volta à F1, fez falta e que não saia de novo nem tão cedo...

...e o campeonato pode sim acabar nessa corrida, tanto no campeonato de pilotos quanto no de Construtores, esse certamente será definido hoje em prol da Brawn, o de Pilotos, bem, vamos ver...

Não, você não viu tudo na vida...[53]

thiers@gmail.com — Wed, 30 Sep 2009 18:33:00 +0000

...ja viram um dia inteiro passar na sua frente em 5 minutos? Então aproveite aí...

Foi colocada uma camera no alto de um predio em Hong Kong de 7 da manhã até as 21h da noite, tirando fotos a cada 20 segundos num total de 5 mil imagens que juntas, fizeram esse belo video...

...da pra reparar como o tempo muda, de repente está aberto, de repente chove, cai tempestade, abre de novo, reparem a mudança de direção das nuvens com o "passar das horas", e como a noite vai chegando e tudo vai se iluminando, é um belo video, vale a pena esses 5 minutos...

...pra quem interessar, foi usada uma Canon 50D com lentes 17-55mm 2.8, com foco automatico ligado, estabilizador de imagem idem e ISO 100 e abertura/exposição automaticas, ligada a um PC via cabo USB que foi armazenando as imagens como ja falei, a cada 20 segundos, num total de 5 mil imagens, 1 mega cada foto, num total de 5gb de espaço total, enfim, dados tecnicos pra quem como eu, adora fotografia...

...embora eu seja um total amador assumido...

F1: Dança das cadeiras a todo vapor para 2010...

thiers@gmail.com — Wed, 30 Sep 2009 14:04:00 +0000

Alonso na Ferrari, Raikkonen na Mclaren, Rosberg na Brawn, Barrichello na Williams, etc...

Pra quem viu uma temporada como a de 2009 começar quase com o mesmo quadro de pilotos-equipes de 2008, pode se preparar para muitas mudanças em 2010, onde praticamente todas as equipes devem efetuar mudanças em seus pilotos, até como a muito tempo não se via...

...claro que o fato de pelo menos 3 nova equipes ingressarem à categoria, faz com que muitos pilotos atuais mudem para as novatas e novos pilotos entrem na categoria, ou pelas novas ou pelas ja existentes...

Dentre todas as especulações, a unica certa, é a ida de Alonso para a Ferrari, que acabou de ser confirmada, e como sempre na F1, uma mudança importante como essa, de um grande piloto para uma grande equipe, inicia uma espécie de reação em cadeia, vamos por partes...

Ferrari como ja disse confirmou que vai contar com os serviços de Alonso, e com um contrato de peso, onde ganharia mais de 300 milhões, por 3 anos na equipe italiana, o que pela idade que o espanhol ja tem, não é estranho pensar que ele pode se aposentar por la mesmo, mas quem sai? Massa ou Raikkonen? Parece claro que o filandês vai pular fora, sua desmotivação na equipe não é evidente de hoje, diria alias que depois do seu titulo de 2007, Kimi amansou, talvez uma nova equipe, ou voltar a uma velha conhecida, remotive o cara, embora eu ainda acho que ele pode ir correr de rally e sair da F1, mas essa possibilidade vem perdendo muita força nos ultimos tempos...

Falando em Raikkonen, a Mclaren tem demonstrado que não vai mais seguir com a dupla Hamilton-Kovalainen, claro no sentido de não continuar mais com Kovalainen, fazendo quem sabe uma troca de filandêses aí, diria bem proveitosa para a equipe prateada, Hamilton claro que segue no time, é cria de casa...

...porem muito se fala de Rosberg na Mclaren, porem é outra possibilidade que vem perdendo força, pois seu caminho agora parece ser a Brawn, mas certamente não deve mais dar MAIS uma chance à Williams, nisso mais um troca-troca, agora entre Rosberg e Barrichello pode estar sendo desenhada, eu francamente não creio muito, AINDA vejo Rosberg indo para a Mclaren e Barrichello ou se aposentando ou continuando na Brawn...

...por sinal, a Brawn eu não sei se continua com Button, acho que sim, ou pode continuar com Barrichello e colocar Rosberg ao seu lado, mas é uma possibilidade remotíssima, porem Rosberg na equipe Brawn é algo muito provavel, por conta da Mercedes estar comprando a equipe e deve querer um piloto alemão correndo nela, e o melhor alemão em potencial na F1 hoje é justamente Rosberg, então, liguem os pontos...

Williams vai mudar tudo, não deve mesmo segurar Rosberg e nem deve mais querer Nakajima por la, pode ser que esteja levando Barrichello pra la e dizem que Heidfeld interessa, seria uma dupla interessante, mas sem muito sal, principalmente por parte do alemão, que é um dos pilotos mais sem graça do grid...

Renault ninguem sabe ao certo se segue, é capaz que sim, mas pode ser que não, se seguir, deve ir de Di Grassi e outro piloto, talvez Kubica, isso se Di Grassi não entrar ainda esse ano no time, Toyota a cada dia da mais e mais sinais de que vai sim embora, principalmente depoi que anunciou que não irá fazer opção para renovar com Glock, e muito menos deve renovar com Trulli, que se brincar, pode estar se aposentando. BMW ja anunciou que ta fora, Sauber, o que sobrou da equipe bávara, tende a se manter viva, porem tem que suar agora pra conseguir uma das vagas, mas como Toyota deve mesmo ir embora, vai ficar com a sua 13ª vaga liberada pela equipe japonesa...

Force India não importa muito, mas deve seguir com Sutil, por falta de opções do cara pra sair do time indiano e Liuzzi deve ficar por la tambem...

Red Bull e Toro Rosso não deixa de ser um caso curioso, pois em 2009, foram as unicas equipes onde houveram mudança de pilotos para essa temporada mas agora, pode ser que não mude nada pra 2010 em ambos os times, só provavelmente uma mudança de motores talvez na Red Bull, que parece cheia da Renault e dizem que vem namorando com a Mercedes...

Tirando os dois times de bebidas e o indiano, todas as demais equipes devem mudar 1 a 2 pilotos entre si para 2010, fora como ja falei, que alguns dos atuais podem surgir nas novatas e pilotos de fora da F1 tambem podem ir para as tradicionais, e olhe que nem precisaria de Alonso ser confirmado na Ferrari, pra isso acontecer, ao menos essa novelinha chata do espanhol com o time italiano terminou...

Enfim, é ficar ligado, pois nos proximos dias, devem surgir noticias interessantes sobre o que postei aqui...

Não, você não viu tudo na vida...[52]

thiers@gmail.com — Mon, 28 Sep 2009 12:02:00 +0000

...primeira vez que vejo uma celebração de paz, com gesto de soltar a pomba da paz com a pomba já descansando literalmente em paz...

...detalhe pro tiozinho disfarçando sem olhar pra baixo, o de tras o entregou, será que o tiozinho apertou bem a pomba pra ela não voar? Espero nunca apertar a mão dele...