Duzentas e cinquenta e duas voltas, foi a distância que o Reynard de Márcio Teixeira, amealhou para lhe assegurar  a vitória na terceira jornada deste troféu monomarca de sport protótipos, numa prova em que luta pela segunda posição foi renhida e envolveu Lino Marão e Luis Faria, que tiveram direito aos restantes lugares no pódio.

A 4ªposição foi para Zé Manuel, que teve na sua peugada Luis Alcino, enquanto António Claro, “viu-se” e desejou-se para segurar Adérito Varejão que tudo fez para suplantar o adversário mas sem sucesso, mas por pouco que não ganhava uma posição.Depois surge Luis Filipe Morais, que teve na sua esteira Manuela  Varejão,, Tó Zé Sousa, e Luis Teixeira.A 12ª posição foi para Ruben, seguido de Fernando Vieira, Tó Zé OLiveira, Loureiro e finalmente Raul Pinto que fechou a classificação dos dezasseis sobreviventes a esta prova.

  CLASSIFICAÇÃO FINAL

1º Márcio Teixeira – 252 voltas

2º Lino Marão – 250 voltas

3º Luis Faria – 250 voltas

4º ZéManuel – 249 voltas

5º Luis Alcino – 246 voltas

6º António Claro – 241 voltas

7º Adérito Varejão – 241 voltas

8º Luis Filipe Morais – 232 voltas

9º Manuel varejão – 228 voltas

10º Tó Zé Sousa – 217 voltas

11º Luis Teixeira – 216 voltas

12º Ruben – 211 voltas

13º Fernando Vieira – 206 voltas

14º Tó Zé Oliveira – 205 voltas

15º Loureiro – 204 voltas

16º Raul Pinto – 132 voltas

Com a presença das principais candidatas decorreu na pista Adérito Varejão do Slot Clube do Porto a 4ª prova do Campeonato conjunto de grupo C.

A equipa SFT vencedora das três primeiras provas, inferiorizada por um motor de muito fraco desempenho, não foi além do 4º lugar, minimizando ainda assim maiores prejuízos.

A sua principal adversária, a BM competições, venceu com alguma naturalidade, impondo-se a uma sensacional Absolute Beginners / Sebringslots, que com este segundo lugar recuperou o 3º lugar do campeonato que já fora seu.

Em 3º lugar surge a Star Racing com apenas mais duas voltas que a equipa de Hugo Machado e Lelo Ribeiro que foram 4º classificados.

No 5º lugar surge a azarada equipa Scorpion Team. Com um andamento que lhes permitia outra classificação, viram-se atrasados por variados problemas. Ainda assim, partiram para os últimos dez minutos com o 3º lugar no horizonte, mas de novo se viram atrasados por problemas no carro.

Bastante afastada destas lutas surge a DSV de Adérito Varejão e Tó Zé Oliveira. Sempre aguerridos, conseguiram com este 6º lugar o seu melhor resultado, impondo-se à equipa Fun Slot por 8 voltas e à Adan Figueiredo Racing por 13 voltas.

Em último ficou a equipa LIMPEM. Habitual na disputa pelos primeiros lugares, não se compreende como é possível participar com um carro de tão fraco desempenho. É urgente reencontrarem a antiga motivação pois o resto seguramente ainda está lá.

Após as quatro primeiras provas a SFT mantém o primeiro lugar, tendo na sua peugada (onde é que já li isto?) a equipa BM competições. Para o 3º, 4º e 5º lugares é mínima a diferença pontual e a luta está em aberta.

Dia 8 de Junho será a 5º prova na pista do Slot Clube de Matosinhos. Lá estaremos.

 Autor: Francisco Bianchi.

Desde muito cedo que as portas do SLOT CLUBE DO PORTO, se abriram para dar passagem as 21 gloriosos “malucos das máquinas voadoras”. Saliente-se que é um número muito interessante de inscritos neste troféu e recorde-se a ausência de alguns pilotos habituais que não puderam estar presentes.

José Manuel Teixeira, continua a não dar qualquer hipótese e voltou a dominar a 2ª Prova do Troféu Reynard 2KQ, deixando a concorrência bem afastada, não fosse o diabo tecê-las. Conseguiu ser o piloto mais rápido em 6 das 8 calhas do Circuito Adérito Varejão.

Os restantes lugares do pódio, tiveram, desta vez, novos rostos. Quem mais réplica deu ao Zé Manel, que totalizou 250 voltas foram os pilotos, Lino Marão que acabaria de ficar na segunda posição com 247 voltas e por escassos 8 metros, Jorge Lima com 244 voltas, tirou o pão da boca a Luís Faria que acabou com o mesmo número de voltas, mas fruto de algumas “atiradelas para fora da pista”, acabou por terminar na quarta posição.

As duas equipas de Vila Real, continuam a dar boa conta de si, sendo Tozé Machado o piloto mais em evidência.

Temos de realçar a boa prova efectuada pela equipa da Racing Bar Team, Luís Teixeira e Manuel Loureiro, ocuparam o 15º e 16º posição, e, recordámos que eram 21 pilotos.

Desta vez, nenhum dos pilotos levou a colher de pau, nesta corrida ficou reservada ao azarento, Tozé Oliveira.

Para terminar, uma palavra de apreço para os azarentos da noite, Tozé Oliveira e Zé Mário, o carro não lhes deu tréguas!!!!

Uma palavra também para Luís Faria, que, realizou uma corrida, quase que imaculada, não fossem alguns problemas com outros pilotos e tinha conseguido chegar ao pódio.

Mais uma grande noite de slots, bom convívio, muita competição e muito, sangue, suor e lágrimas.

Venha a próxima!!!!

Não podia ter começado da melhor maneira a nova época de competições regulares no Circuito Adérito Varejão, pista permanente do Slot Clube do Porto.

Mais de duas dezenas de pilotos disseram sim, à primeira prova do Troféu Reynard 2KQ e conforme se esperava, muita emoção em qualquer das duas mangas efetuadas.

O parque automóvel, embora mono-marca, face às distintas decorações dos carros, era colorido dando um ar muito fresco à maravilhosa e concorrida grelha inicial.

Queremos realçar a presença de 4 pilotos de Vila Real, que, muito nos honraram com a sua inscrição e que são Amigos da casa, desde a sua criação. Vejam a cara de espanto com a qualidade do espaço!!!!!!

Vamos então às incidências da corrida. Na primeira manga ( uma grande manga !!! ), composta por 11 pilotos, estavam alguns dos candidatos à vitória final e isso traduziu-se numa corrida bem animada do principio ao fim, dominada por Zé Manel e Luís Faria, que com 243 e 238 voltas cada um, deixaram em sentido a concorrência.

Na segunda manga, mais uma grande manga e mais um grande lote de bons pilotos, misturados com alguns rookies e velhas “aparecidas” guardas.

Márcio Teixeira, não baixou nunca os níveis de concentração e conseguiu levar de vencida, o piloto de Felgueiras, Zé Mário que se bateu galhardamente com Lino Marão pela conquista do último lugar do pódio e conseguiu levar a água ao seu moinho.

Em jeito de conclusão, quando todos os pilotos se apresentarem em prova, este campeonato será muito renhido e com muitos pilotos a baterem-se pela pela vitória final.

Não querendo individualizar, grande prova dos Zés,  Zé Mário e Zé Manel e mais uma excelente prestação de Márcio Teixeira, como já é habitual. Não podemos esquecer de mais duas provas de alto nível, Luís Faria e Lino Marão.

De realçar a volta às lides de Nuno Couto, ainda com o dedo um pouco enferrujado e de António Claro, esse ainda a necessitar de mais alguns treinos para apuro de forma, mas já com um andamento muito regular.

CLASSIFICAÇÃO – PÓDIO FINAL

1º JOSÉ MANUEL TEIXEIRA -  ZÉ`S RACING   – 243 VOLTAS

2º MÁRCIO TEIXEIRA – ABSOLUTE BEGINNERS / SEBRINGSLOTS.COM -2  -  241 VOLTAS

3º JOSÉ MÁRIO – ZÉ`S RACING  -  240 VOLTAS

2ª PROVA – SLOT CLUBE DE BRAGA

O “circo” do Endurance Clássicos Slot.it 2012, deslocou-se para a pista do SlotClubBraga para a sua segunda prova a contar para este campeonato Ibérico com modelos clássicos da Slot.it.

O SCP, faz-se representar no referido campeonato, com duas equipas. O Slot Clube do Porto, equipa constituída pelos pilotos, Lino Marão, Luís Alcino, Pedro Machado e Raúl Pinto e os Absolute Beginners / SebringSlots.com, com Filipe Morais, Luís Faria, Márcio Teixeira e Armando Fraga.

ABSOLUTE BEGINNERS – MÁRCIO TEIXEIRA – FILIPE MORAIS – LUÍS FARIA – ARMANDO FRAGA

SLOT CLUBE DO PORTO – LINO MARÃO – RAÚL PINTO – PEDRO MACHADO ( AUSENTE NA FOTO)

A prova de Braga, realizou-se num ambiente muito agradável, fruto do trabalho dos nossos anfitriões, que tudo fizeram para que nos sentíssemos em casa, e foi o que aconteceu.

A participação das equipas do SCP, saldou-se por uma classificação modesta, os Beginners conseguiram um quinto lugar, com um total de 768 voltas ficando imediatamente seguir a equipa do SCP no sexto lugar com 751 voltas, mais uma volta que a Slotspot Aveiro e com um forcing final de Pedro Machado que conseguiu passar a equipa de Aveiro mesmo no último instante da prova.

Refira-se o bom ambiente e um grande convívio durante o “repasto” que antecedeu a prova e que nos leva a afirmar, que, são estas as provas que o meu povo gosta!!

A prova foi completamente dominada pelas equipas da “casa” tendo o equipa do GT Team, com um total de 820 voltas, conseguido levar de vencida a equipa do ClubslotBraga por uma diferença de 10 voltas. Nas posições imediatas ficaram a equipa do Slot Clube de Matosinhos, com 792 voltas  e a equipa do SlotCar Trofa que totalizou 786 voltas.

As equipas dos Gentleman Drivers, Slotspot Aveiro e Cat Racing, lá foram resolvendo os problemas durante toda a prova e entre si disputaram os lugares do final da tabela classificativa, tendo a equipa de Aveiro levado a melhor sobre as outras duas.

Para terminar, refira-se que a Ferrari foi a marca escolhida pela maioria das equipas, que, também se regozijaram pelo regresso dos pneus P6 aos seus bólides.

O Circo vai de partida para Aveiro e será na Veneza portuguesa que se voltarão a esgrimir as qualidades de carros e pilotos.

Até lá!!!!

O Circuito ADÉRITO VAREJÃO, pista do SLOT CLUBE DO PORTO, foi palco da 1ª prova do Campeonato Inter-Clubes na categoria de LMP.

A “Festa” começou cedo e todas as equipas se apresentaram para a sessão de treinos livres com uma enorme vontade de começar da melhor maneira este inédito campeonato.

Onze são as equipas inscritas, que, durante o ano de 2012, nas três pistas que fazem parte deste campeonato ( Slot Clube do Porto ; Slot Clube de Matosinhos e Slot Center de Matosinhos ) tudo farão, para garantir classificações que lhe permitam os mais altos lugares do pódio final.

A prova, como era de esperar, teve uma elevada participação, tanto de pilotos como de público. Temos de realçar que, pelas instalações do Slot Clube do Porto, entre pilotos participantes ( cerca de 40 ) e público, estiveram no SCP, perto de 80 pessoas, que para este tipo de eventos, teremos de afirmar que, é um número notável!

Vamos então ao que interessa. O melhor tempo na qualificação foi obtido pelo Márcio Teixeira, dos Absolute Beginners / SebringSlots.com que com um tempo de 8.047s. conseguiu colocar o Zytek à frente de toda a concorrência.

Em resumo, as duas mangas foram muito disputadas e teremos que reconhecer que as equipas que subiram ao pódio, foram as grandes merecedoras desse lugar.

A equipa do Slot Clube do Porto, como um Zytek muito consistente e com uma condução muito eficaz, conseguiram, em casa, levar o seu ZYTEK ao primeiro lugar com

1135 voltas, mais duas que a equipa do Slot Clube de Matosinhos – 4 ( 1133 voltas ), que, sem dúvida será uma das grandes candidatas à vitória final deste campeonato.

O terceiro posto, foi conseguido, muito justamente pela equipa do Slot Clube de Matosinhos -3 que conseguiu levar de vencida a segunda equipa do SCP, os Absolute Beginners/ SebringSlots.com. As vinte e cinco voltas de diferença são o resultado de alguns erros do Beginners e de alguns problemas no seu Zytek.

A outra equipa promotora deste Campeonato, o KartCenter de Matosinhos, acabou num meritório quinto lugar e será uma séria candidata a um bom lugar no mesmo.

A equipa de Vila Real, os Slot Racing Friends, tudo fizeram para levar o seu Audi R18 a bom porto, mas, ainda não parece que existam grandes alternativas para os ZYTEK, mesmo assim, o sexto lugar indica que, a procissão ainda vai no adro para os Amigos de Vila Real.

Em todas as corridas, os azares de uns, são a sorte de outros. Os azarentos desta prova, foram as duas equipas do Slot Clube de Matosinhos ( SCM- 1 e a SCM- 2 ) e as duas equipas do Slot Clube do Porto ( Team DSV e Team SERI Racing ). Todas estas equipas, foram ao longo das quatro horas, vítimas de avarias e outras situações que as foram penalizando, a sua classificação, nada tem nada a ver com as más prestações dos seus pilotos ou dos seus bólides, mas com problemas mecânicos que afectaram a sua prestação.

Resta falar da segunda equipa do Slot Center de Matosinhos. Os Just 4 Fun, serão sempre aquela equipa que faz jus ao seu nome, diversão e convívio. Se tivéssemos de eleger uma equipa de “gentleman drivers”, sem dúvida esse galardão era para eles.

Uma palavra de apreço para os Rookies deste hobby, os Team SERI Racing, tiveram azar de principiantes, não todos, só os nossos novos dois companheiros, de seu nome, Ruben Oliveira e Pedro Santos. O Audi R18, pregou-lhes algumas partidas, porém, a ajuda de muitos dos “craques” da nossa praça, e aí, um grande abraço ao André Sousa e ao Adérito Varejão, pela ajuda prestada aos nossos “novos meninos”. Eles chegam lá… azar de principiantes!!!

Para terminar, resta dizer que foi num ambiente fantástico, com um público em grande número, que, ficou de boquiaberto com as instalações e com o ambiente destas corridas. Os 3 clubes promotores deste campeonato estão de parabéns pela divulgação do mesmo. A festa continua já de seguida, muda o palco para as instalações do Slot Clube de Matosinhos, a começa já no dia 3 de Março, é lá que nos voltámos a encontrar.

CLASSIFCAÇÃO FINAL:

1. SLOT CLUBE DO PORTO – 1135 VOLTAS
2. SLOT CLUBE DE MATOSINHOS – 4 – 1133 VOLTAS
3. SLOT CLUBE DE MATOSINHOS – 3 – 1098 VOLTAS

Inscreve-te como associado do Slot Clube do porto durante o mês de Janeiro e só começarás a pagar quotas a partir de Abril.

Esta campanha destina-se à captação de novo Associados e durante o primeiro trimestre de 2012, todo o novo Associado terá as mesmas regalias que os associados já existentes.

Inscreve-te já:

O Slot Clube do Porto deseja a todos os seus associados e amigos Slotistas um Feliz Natal e um Próspero Ano Novo!

Fazemos votos para que 2012 seja um Ano de muitos Sucessos com muitas e boas Gatilhadas.

Festas Felizes!!!

Foi nas renovadas instalações do Slot Clube do Porto que se realizou o Endurance LMP . Taça CCOP 2011. Quinze equipas dos principais centros de slot do Norte, perfilaram-se à partida para esta prova.

Rodeadas por um ambiente fantástico, criado pelas equipas presentes e por uma quantidade de Amigos que, não correndo, não quiseram deixar de se associar ao Slot Clube do Porto nesta festa.

Antes de se iniciarem as “hostilidades” ainda houve tempo para se proceder à homenagem a um dos grandes responsáveis pela existência do SCP. Foi descerrada a placa onde se poderia ler, que, a partir desta data, o circuito tem o nome de Adérito Varejão.

Deu-se início à qualificação e desde logo, o andamento de alguns carros, marcavam a diferença, logo aí, Lelo Ribeiro do Slot Clube de Matosinhos, levou o seu Reynard 2KQ a um tempo canhão de, 8,045s, deixando o Zytek da Frezite Racing com Márcio Teixeira a mais de 5 décimas e o Zytek dos Absolute Beginners, pilotado por Luís Faria, a 7 décimas.

Do resultado da qualificação, ficaram assim definidas as duas mangas:

1ª MANGA

CCOP

JUST 4 FUN

A.M.V.R

SEBRING SLOT

TEAM DSV

SLOTCAR TROFA

SLOTSPOT – AVEIRO

2ª MANGA

SLOT CLUBE DO PORTO

SLOT CLUBE DE MATOSINHOS

ABSOLUTE BEGINNERS

INSANE RACING

FRESIT RACING

GÁS SLOT

BRAGA GENTLEMAN DRIVERS

SLOT RACING FRIENDS

Relativamente à primeira manga, poderemos dizer que foi equilibrada com a passagem de várias equipas pelo comando. Cedo se constatou que a vitória iria sorrir a uma destas três equipas: A.M.V.R com uma equipa muito madura e com um bom carro, Team DSV que se poderá considerar uma equipa da casa ou aos Just 4 Fun / Kartecenter Matosinhos.

Com um andamento mais consistente, a equipa da” família Machado” com um reforço de nome Eugénio Varejão, conseguiram levar a melhor e com um total de 960 voltas conseguiram ganhar a manga, tendo ficado a mesma assim :

 CLASSIFICAÇÃO DA 1ª MANGA

1º           A.M.V.R  -  960 VOLTAS

2º           TEAM DSV – 948 VOLTAS

3º           JUST 4 FUN – 924 VOLTAS

4º           SEBRING SLOT – 906 VOLTAS

5º           SLOTCAR TROFA – 889 VOLTAS

6º           SLOTSPOT – AVEIRO – 861 VOLTAS

7º           C.C.O.P -   804 VOLTAS

Em resumo, com alguns problemas mecânicos as equipas da Trofa e de Aveiro, obtiveram um resultado modesto. Será que já estão com o pensamento nas 24 Horas que se avizinham?

Quanto à segunda manga, nela estavam algumas das equipas candidatas à vitória final do Endurance LMP. Com um Reynard irrepreensível e com um lote de pilotos de qualidade inegável, logo começaram a ganhar alguma distância para a equipa do Slot Clube do Porto,para os Absolute Beginners e para os Gentleman Drivers.

Imediatamente atrás, a equipa oriunda também do Slot Clube de Matosinhos, os Insane forçavam o andamento e não deixavam os da frente ganhar grande vantagem.

Com o adiantar da prova, logo se viu quem ia vencer este Endurance, bastava esperar pelos restantes lugares do pódio.

Para os restantes lugares, assistiu-se a uma enorme guerra de nervos e ainda mais se fez sentir, quando, o Peugeot 908 HDI da equipa do Slot Clube do Porto, partiu o chassi e com essa infelicidade quem lucrou foram os Absolute Beginners que conseguiram durante esse tempo ganhar a vantagem suficiente para conseguir assegurar o 2º Lugar, cabendo o terceiro lugar do pódio à equipa dos Braga Gentleman Drivers, que fizeram tudo o que estava ao seu alcance para conseguir melhor posição.

Quanto às restantes equipas, diga-se em abono da verdade que o Insane Racing, fizeram uma prova muito boa, tal qual os Gás Slot que estiveram muito bem com um esforço muito grande do nosso amigo Agostinho, ainda a ressentir-se da lesão que o apoquenta. Para ele a nossa homenagem pelo esforço e sacrifício que fez para estar na prova.

Resta dizer em jeito de curiosidade, que, a equipa Fresite Racing acabou por ter graves problemas mecânicos e por irregularidade na sua resolução, acabou desclassificada. O esperado regresso de Tozé Oliveira e Jorge Lima, ficou marcado por este insucesso.

CLASSIFICAÇÃO DA 2ª MANGA

1º           SLOT CLUBE DE MATOSINHOS – 1145 VOLTAS

2º           ABSOLUTE BEGINNERS – 1054 VOLTAS

3º           BRAGA GENTLEMAN DRIVERS – 1048 VOLTAS

4º           INSANE RACING – 1013 VOLTAS

5º           GÁS SLOT – 998 VOLTAS

6º           SLOT CLUBE DO PORTO -  995 VOLTAS

7º           SLOT RACING FRIENDS – 958 VOLTAS

8º           FRESITE RACING  -  892 VOLTAS  – DESCLASSIFICADO

Em jeito de conclusão, poderemos dizer que tudo está bem quando acaba bem.

Este Endurance teve a presença de mais de 50 pilotos distribuídos pelas 15 equipas presentes, tendo faltado a equipa Marietel de Vila Real que, embora tenham estado connosco, um erro de análise do Regulamento, deixou-os de fora, quando apresentaram para verificações um carro que não estava homologado.

CLASSIFICAÇÃO FINAL :

1º           SLOT CLUBE DE MATOSINHOS – REYNARD 2kQ – 1145 VOLTAS

2º           ABSOLUTE BEGINNERS – ZYTEK – 1054 VOLTAS

3º           BRAGA GENTLEMAN DRIVERS – PEUGEOT 980 HDI – 1048 VOLTAS

4º           INSANE RACING – REYNARD 2KQ – 1013 VOLTAS

5º           GÁS SLOT – AUDI R8 – 998 VOLTAS

6º           SLOT CLUBE DO PORTO – PEUGEOT 980 HDI – 995 VOLTAS

7º           A.M.V.R – ZYTEK  – 960 VOLTAS

8º           SLOT RACING FRIENDS – AUDI R8 – 958 VOLTAS

9º           TEAM DSV  – ZYTEK – 948 VOLTAS

10º         JUST 4 FUN – REYNARD 2KQ – 924 VOLTAS

11º         SEBRING SLOT – TOYOTA GT ONE – 906 VOLTAS

12º         SLOTCAR TROFA – ZYTEK – 889 VOLTAS

13º         SLOTSPOT – AVEIRO – REYNARD 2KQ – 861 VOLTAS

14º         C.C.O.P  – ZYTEK – 804 VOLTAS

15º         FRESITE RACING – DESCLASSIFICADO – ZYTEK – 892 VOLTAS

Temos de salientar também, a presença de inúmeros Amigos da casa e deste nosso hobby que nos brindaram com a sua presença o que acabou por abrilhantar ainda mais esta prova de Endurance e nos fez sentir mais satisfeitos pelo trabalho realizado e sobretudo por todas as pessoas terem gostado do novo espaço e do novo traçado da nossa pista.

A todos aqueles que connosco estiveram a passar um dia dedicado ao Slot, quer aqui o Slot Clube do Porto, agradecer e dizer, Muito Obrigado.

Apareçam sempre que quiserem, serão sempre bem-vindos.

19 de Novembro, todos os caminhos vão dar ao Slot Clube do Porto.

Prova de resistência de 6 horas na categoria LMP Livre, vai deixar a invicta em polvorosa.

As principais equipas do Norte e centro do País, reunidas na grande inauguração do novo traçado da pista do Slot Clube do Porto.

Mais de 44 metros de pista são argumentos suficientes para participar, correndo ou assistindo a mais um dia de slots.