<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автоспортивный блог</title>
	<atom:link href="http://safety-racing.info/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://safety-racing.info</link>
	<description>F1, WRC, WTCC, DTM...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Mar 2012 15:51:45 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>5-15 +2.2</title>
		<link>http://safety-racing.info/2012/03/25/2782</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2012/03/25/2782#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Mar 2012 15:47:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2782</guid>
		<description><![CDATA[

Первый отличившийся. 
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2012/03/25/2782/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Формула 1 превью 2012</title>
		<link>http://safety-racing.info/2012/03/15/2770</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2012/03/15/2770#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 14:32:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2770</guid>
		<description><![CDATA[
Остается 10 часов до старта первой практики, сезона 2012 года, возможно самого интересного за последние несколько лет.
Не только шесть чемпионов мира привлекают внимание, но и близкие результаты предсезонных тестов. Именно техника может подарить красивую и плотную борьбу на трассе.
Отмена ВД и работы с выхлопом уровняли шансы команд, но вероятно не так сильно как хотелось бы. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2012/03/15/2770/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Жан Тодт поздравил РАФ с 20 летием</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/12/21/2768</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/12/21/2768#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 09:43:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2768</guid>
		<description><![CDATA[Жан Тодт поздравил Российскую автомобильную федерацию с 20 летием:
&#8220;Уважаемый господин президент! Уважаемый Виктор!
Я рад поздравить Российскую автомобильную федерацию от имени Международной автомобильной федерации с 20-летием! Это серьёзный возраст, когда уже можно говорить о зрелости. Благодаря активной работе РАФ автомобильный спорт в современной России буквально возрождается.
Сегодня Россия всё чаще присутствует на международной арене автомобильного спорта — [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/12/21/2768/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Роберт Кубица станет лицом кампании за безопасное вождение</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/12/21/2766</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/12/21/2766#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 06:32:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2766</guid>
		<description><![CDATA[Роберт Кубица станет лицом кампании за безопасное вождение в Италии.
Кампания начнется в январе 2012 в клинике &#8220;Санта-Корона&#8221;, где поляк выступит на пресс-конференции. 
Кампания рассчитана на снижение аварийности  в Италии, где фиксируется большое количество дорожно транспортных происшествий. Пока неизвестно, вернется ли сам Роберт Кубица в большие гонки, но слухи упорно связывают его с феррари уже [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/12/21/2766/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Безопасные шины в WRC разрешены</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/12/20/2763</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/12/20/2763#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 14:20:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2763</guid>
		<description><![CDATA[В этом году, на ралли Австралии, когда в день открытия шёл проливной дождь, и пилоты были вынуждены использовать жёсткие покрышки &#8220;Мишлен”, у которых было недостаточно хорошее сцепление в таких условиях, ФИА получила протест от пилотов. Они выразили сомнение в безопасности выступления в таких условиях на жестких покрышках, ФИА было предложено в подобных случаях использовать подходящий [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/12/20/2763/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расследование аварии Дэна Уэлдона закончено</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/12/20/2760</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/12/20/2760#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 09:03:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2760</guid>
		<description><![CDATA[По версии следствия, Дэн Уэлдон погиб из за ряда трагических обстоятельств. 
«Был целый ряд факторов, весьма распространённых в автогонках, которые вместе в итоге стоили Дэну жизни», сказал президент ИндиКара Брайан Барнхард, который принимал участие в расследовании. «Это настоящая трагедия. Наши мысли и поддержка всегда будут с семьёй Дэна».
Собранная с технических источников информация (телеметрия) позволила понять [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/12/20/2760/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Austin-Healey 100 S продан &#124; ЛеМан 1955го</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/12/06/2752</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/12/06/2752#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 14:50:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2752</guid>
		<description><![CDATA[ЛеМан 1955го. Неожиданный пит стоп Ягуара с Майком Хауторном за рулем, стал роковым для 82 человек. В смертельном инциденте участвовало еще две машины: Мерседес и Остин. Именно последний послужил трамплином для Мерседеса Левега, который пытался объехать замедлившийся Ягуар. Все это произошло в месте, где находились основные трибуны. Раскаленные обломки с чудовищней скоростью просто срезали людей. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/12/06/2752/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Алексей Попов в программе Попутчик</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/11/24/2747</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/11/24/2747#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 09:42:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2747</guid>
		<description><![CDATA[
Алексея вновь было интересно послушать и посмотреть. Кроме него в передаче участвовал комментатор телеканала &#8220;Авто плюс&#8221; Владимир Башмаков.
Основная тема передачи автоспортивная безопасность. В последнее время автоспорт унес несколько жизней, было интересно услышать мнения профессионалов. Кроме этого был затронут российский автоспорт, проблема спонсорства. Информация из первых рук.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/11/24/2747/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Макао</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/11/24/2742</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/11/24/2742#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 09:30:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2742</guid>
		<description><![CDATA[С 1954 года на азиатском аналоге трассы Монако проводятся гонки. Всякий раз эта гонка испытание, узкие участки, резкие повороты, длинные прямые, все это не имеет аналогов. Несмотря на городскую схожесть и схожесть в названии, Макао и Монако разного поля ягоды. Некоторые пилоты признавались, что на большей части трассы просто некогда смотреть в зеркала, да и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/11/24/2742/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Туризмо Карретера &#124; Погиб Гвидо Фалаши</title>
		<link>http://safety-racing.info/2011/11/14/2739</link>
		<comments>http://safety-racing.info/2011/11/14/2739#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 15:12:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NK_</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://safety-racing.info/?p=2739</guid>
		<description><![CDATA[Грустная новость из Аргентины. В местной серии Туризмо Карретера погиб Гвидо Фалаши. Гвидо было 22 года, он был большим талантом в аргентинском автоспорте. В результате инцидента Фалаши боком вынесло в покрышки, после чего в него врезались еще две машины. Сами машины и трек поражают просто. 

]]></description>
		<wfw:commentRss>http://safety-racing.info/2011/11/14/2739/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
