tag:blogger.com,1999:blog-27041839021477244192009-11-09T18:33:56.066-02:00Corra por prazer, apenas por diversão... run for fun!!!.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.comBlogger241125run4funhttp://feedburner.google.comtag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-51927132897386330262009-11-04T15:40:00.005-02:002009-11-04T16:12:02.115-02:00

O aerofólio tem como principal função aumentar a resistência do ar na traseira de um veículo para que o mesmo possa ter maior estabilidade em altas velocidades, correto? Mas algumas pessoas tendem a utilizar o acessório (e a criatividade) para agregar mais algumas funções:Ainda bem que a inventividade do proprietário foi bem justificada:Mas acalmem-se. A criatividade do proprietário não deixou

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-36202903568733548682009-10-31T00:00:00.002-02:002009-11-01T11:27:57.116-02:00

Quando a velocidade está nas veias, mesmo o carro de uso menos constante sofre algumas modificações. É inevitável, mas quando a paixão por velocidade toma conta, nem aquele terceiro ou quarto veículo de casa fica sem receber alguma modificação e Márcio Cardoso, de Porto Alegre/RS, levou esta premissa a um grau mais elevado.Proprietário de um belo e raro (em boas condições) Alfa Romeo 155 Super,

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-5629465002172842782009-10-27T19:00:00.001-02:002009-10-27T19:04:22.479-02:00

Perto da marca das 500.000 visitas (\o/), creio que vocês mereçam um pouco mais de atenção. Como sei que os acessos são basicamente de homens, eis um presente. Ou melhor, dois.Ainda seguindo a linha clean, mas com algumas modificações essenciais, trago um dos carros que mais chamaram atenção durante o H2O International, evento ocorrido na cidade de Ocean City, estado de Maryland/USA durante os

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-45865414155429452362009-10-25T00:00:00.001-02:002009-10-25T02:44:55.440-02:00

É incrível como alguns projetos simples podem chamar tanta atenção. Enquanto alguns investem pesado para ter carros de mais de 600hps, rodas imensas e toda a parafernalha para suportar toda a potência e torção a que o novo conjunto submete a carroceria, outros impressionam pela descrição, simplicidade e uso de acessórios comuns para conseguir um visual bacana e rodagem tranquila, sem pressa, mas

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-17343069895903528152009-10-21T00:00:00.001-02:002009-10-22T15:21:29.414-02:00

A ansiedade pela espera de um novo modelo pode causar sérios danos cerebrais. No mundo da personalização muitos esperam o lançamento de um novo modelo visto em feiras, salões e convenções com a mesma ansiedade que aguardam a chegada de um filho. Aos amantes do VW Scirocco a espera foi longa, mas valeu a pena.Com um desing pra lá de instigante, os amantes deste modelo estavam órfãos desde que a

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-76607301888507026032009-10-17T00:00:00.006-03:002009-10-17T23:54:44.046-03:00

"Fuck off the puritans". Apesar de bastante agressivo e incorreto, creio que a frase expressa bem o sentimento de cerca de 99,9% das pessoas que acessam este blog (os 0,01% são os que acessam pela primeira vez e não gostam do conteúdo). Expressa também o sentimento de algumas pessoas na década de '50, quando a Porsche desembarcou seus primeiros modelos nos Estados Unidos e os puristas achavam um

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-46346369809767109462009-10-14T15:50:00.002-03:002009-10-14T16:25:06.936-03:00

Stance, strech, stragered, flux... o adjetivo/designação não importa. O princípio básico é carro baixo, rodas largas e muita disposição para conciliar performance e visual num conjunto arrebatador. Se pensou que a empreitada é fácil, é porque nunca tentou montar um carro realmente baixo com rodas extremamente largas e off-sets pra lá de equivocados.Tirando todo o trabalho de adaptação, o

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-48076994342828992572009-10-10T15:50:00.001-03:002009-10-14T17:22:34.546-03:00

"Ought to know what I liar I amOught to know me by nowDon't curse me for my natureDon't blast me for my wrongsJust a bad pennyI always come back to youJust a bad pennyJust a bad pennyI always come back to youShould have known you couldn't trust meAs far as you could throw meYou couldn't throw me to farJust a bad penny..."Bad Penny - Big BlackAos seguidores de longa data, minhas mais sinceras

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-54975276870958335222009-10-08T15:50:00.004-03:002009-10-14T17:22:55.254-03:00

Esperei um bom momento para inaugurar esta sessão no blog e calhou muito bem. Quando da proposta de inaugurar a sessão de grupos, a proposta inicial foi para o RustedLive. Em contato com Rodrigo Berghetto, fui buscando infomações, dados e um pouco da história do grupo nascido em Curitiba/PR em meados do ano de 2006. A princípio ele me pediu um tempo, pois os integrantes estavam se organizando

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-1210137403500006592009-10-04T10:30:00.002-03:002009-10-14T17:23:15.088-03:00

O mundo subarista já se viu em diversos momentos. Passando pela personalização extrema, motores ultrapotentes, rodas extra largas e interiores psicodélicos, creio que agora estamos diante do melhor de todos eles. Os proprietários estão cada vez mais interessados em performance, kits estéticos são feitos sob medida para cada modelo e geração com matériais de boa qualidade, rodas e pneus mais leves

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-45315287577843856212009-10-02T00:00:00.001-03:002009-10-14T17:23:33.937-03:00

Nossos hermanos Argentinos da Manzini Preparações resolveram apimentar um pacato VW Gol G3 ano 2000, que lá só é equipado com o motor 1.6L de oito válvulas. Com um conjunto íntegro em mãos, a idéia inicial sempre foi turbinar o Gol para correr "las picadas" (arrancadas argentinas). A idéia de montar um turbo simples, sem peças internas forjadas e baixa pressão foi deixada de lado logo no início

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-53975980898449563562009-09-29T00:00:00.003-03:002009-09-29T00:00:00.639-03:00

Meu pai (que sempre odiou carros rebaixados) sempre me disse que carros bons são aqueles capazes de levar a família com conforto e segurança, além de ter uma boa capacidade de carga e tração. Obviamente ele é fã de carros grandes, altos, motores a diesel e, apesar de não saber disso pois não se liga muito no meio automotivo, sempre me aponta uma F-250, uma S10, Ranger, Ram e chegou ao cúmulo de

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-19873960443181242072009-09-26T14:00:00.001-03:002009-09-26T14:14:06.994-03:00

A verdade é que fui arrebatado pelo Fiat Uno quando tive um. Apesar de tamanhas discussões controvessas, em diversos fóruns e tantas caras torcidas ao falar do pequeno Fiat, desde que tive um, passei a gostar destes simpáticos "caixotinhos" e volta e meia acabo procurando alguns modelos equipados/preparados para deleitar meus olhos.Aqui no Brasil, a mania de apreciadores de Unos começou a cerca

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-8879199235545099192009-09-24T00:00:00.001-03:002009-09-24T00:00:01.324-03:00

3:24AM - Hora de levantar. O sol ainda demora para nascer, mas não é possível esperar nem mais um segundo sob os lençois. A insônia já toma conta e o melhor a fazer é levantar. Ver TV? Fazer um lanchinho na madrugada? Não... o melhor é vestir um agasalho, calçar um tênis, buscar o carro na garagem e sair para dar uma volta. O dia anterior não foi nada fácil e como é difícil encontrar amigos

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-16145056247911271282009-09-21T00:00:00.003-03:002009-09-21T08:39:46.208-03:00

Víboras são répteis com grande poder de peçonha. Sua cabeça triangular e suas grandes presas curvas denunciam que o veneno produzido pode ser capaz de matar. Algumas víboras possuem veneno suficiente para matar um animal adulto de grande porte e não fazem a menor cerimônia em utilizá-lo. O ser-humano descobriu que do veneno destas víboras é possível criar a cura para seu próprio veneno, mas

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-19237828916135052212009-09-18T00:00:00.004-03:002009-09-18T00:00:00.463-03:00

Um pouco de Rock´n Roll não fazem mal a ninguém, correto? O clipe não é dos mais novos, mas sempre que tenho um tempinho vejo e re-vejo este clipe.Qual entusiasta automotivo não viu o filme Vanishing Point, ou Corrida Contra o Destino? A versão original data de 1971, mas é memoravelmente lembrado por sua versão de 1997, onde ganhou um pouco mais de humor e um final diferenciado.O clipe Show me

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-56354125739572496942009-09-16T00:00:00.093-03:002009-09-16T11:44:11.300-03:00

Paixões verdadeiras, normalmente, são indescritíveis. Ou vive-se ou não se sabe o que é. Mas toda regra tem sua excessão e André Andrade sabe bem como descrever sua paixão por seu Ford Focus Sedan."O Focus me despertou a atenção pela primeira vez em Cascavel, interior do Paraná. Estava passando o verão na casa de uma namorada e ela queria comprar um outro carro. Acabamos por fazer um test drive

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com14tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-53720937793872086952009-09-14T00:00:00.001-03:002009-09-15T13:54:21.012-03:00

Um projeto só entusiasma o suficiente até aparecer outro mais instigante. Com um novo integrante na garagem e pouco espaço para guardar todos os carros da família, os amigos Daniel e seu pai Pedro, moradores de São Paulo, decidiram abrir mão de seu Ford Maverick Super Luxo'74.O carro está bastante conservado e possui algumas melhorias estéticas e algumas outras mecânicas. A impecável pintura

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-24912239875393823662009-09-13T00:00:00.003-03:002009-09-14T08:42:17.592-03:00

O termo stance vem sendo bastante difundido nas comunidades automobilísticas. Ele surge desde tópicos de clubes simples até fóruns de supercarros. O que inicialmente era chamado apenas de EuroLook, ganhou vertentes inimagináveis e diversas facetas.Basicamente a receita para projetos desta estirpe é apenas uma: Rodas grandes de tala larga, pneus mais finos que as talas das rodas, off-set de rodas

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-25775047928878356982009-09-10T00:00:00.006-03:002009-09-10T09:41:18.188-03:00

Uma receita clássica para os igualmente clássicos VWs "quadrados" são uma carroceria alinhada, baixa e rodas modelo Orbital de 15". Só que a receita "clássica" tornou-se cansativa aos olhos de alguns apreciadores desta geração de Volkswagens.Cansado da combinação "G1 + Orbital" e com uma VW Saveiro CL equipada com um motor AP (Alta Performance) de 1.600cc, capaz de render 90cv, Filipe do Saveiro

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-55745446067124353072009-09-06T00:00:00.000-03:002009-09-06T00:00:00.204-03:00

Uma das beldades expostas no Ford Fair 2009, chamou minha atenção e, devo confessar, mecheu com meus sentimentos: Um Ford Escort. Meu primeiro carro, foi um modelo '94 XR3 equipado com motor 2.0i, completíssimo que foi tomado pelo fogo e me deixou muitas saudades. À época, eu vasculhava a internet em busca de Escorts XR3 modificados e sempre encontrava modelos RS Cosworth... Sonhava com estes

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-77172813239552118612009-09-04T19:00:00.003-03:002009-09-04T19:05:29.257-03:00

ALS, 3Step... my ass! O negócio aqui é mistura 'gorda' e escape quente!Um ótimo final de semana para todos!

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Quando se tem um carro preparado, normalmente utilizá-lo no dia-a-dia torna-se uma tarefa inviável. Seja por conta dos constantes engarrafamentos, tráfego pesado ou mesmo a indocibilidade de um motor arisco, a tarefa que deveria ser prazerosa torna-se um martírio e o veículo que era para ser fonte de felicidade e alegrias passa a incomodar, quebrar com frequência e torna a vida de seu

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-30961184248298339442009-08-29T00:00:00.000-03:002009-08-29T00:00:00.712-03:00

No mundo da preparação existem basicamente duas vertentes que norteiam as personalizações: Uma segue a linha de carros sleeper, sem a denúncia do que existe debaixo do capô. A outra é como a natureza e demonstra em cores que aquele exemplar não deve ser incitado, pois seu veneno pode ser letal.O Fiat Uno 1.5R de Fernando Kfouri, da Racer Preparações, parceiro do CUB - Clube do Uno Brasil, apesar

.:run4fun:.http://www.blogger.com/profile/04057645554089343892noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2704183902147724419.post-84299346185209152972009-08-26T00:00:00.001-03:002009-08-26T00:00:01.572-03:00

Nada como um belo carro para alimentar nossos desejos de consumo. Podem me chamar de antiquado, retrógrado... mas sempre PIREI no Nissan 300ZX. Mesmo após o lançamento do modelo substituto, o 350Z, o 300ZX continuou me encantando e fazendo meus pensamentos insandecerem a cada vez que tenho a possibilidade de ver um. O exemplar das fotos trata-se de um modelo '91 N/A (Aspirado)com algumas

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