<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2russianfull.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss version="2.0"><channel><title>Павлоградские новости</title><link>http://pavlonews.info/news</link><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/pavlo_news" /><description>О том, что происходит в Павлограде и вокруг...</description><language>en</language><lastBuildDate>Wed, 10 Mar 2010 10:13:20 PST</lastBuildDate><sy:updatePeriod xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">1</sy:updateFrequency><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/pavlo_news" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="pavlo_news" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">pavlo_news</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://add.my.yahoo.com/rss?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/addtomyyahoo4.gif">Subscribe with My Yahoo!</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.newsgator.com/ngs/subscriber/subext.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://www.newsgator.com/images/ngsub1.gif">Subscribe with NewsGator</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://feeds.my.aol.com/add.jsp?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://o.aolcdn.com/favorites.my.aol.com/webmaster/ffclient/webroot/locale/en-US/images/myAOLButtonSmall.gif">Subscribe with My AOL</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.bloglines.com/sub/http://feeds.feedburner.com/pavlo_news" src="http://www.bloglines.com/images/sub_modern11.gif">Subscribe with Bloglines</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.pageflakes.com/subscribe.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://www.pageflakes.com/ImageFile.ashx?instanceId=Static_4&amp;fileName=ATP_blu_91x17.gif">Subscribe with Pageflakes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://lenta.yandex.ru/settings.xml?name=feed&amp;url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpavlo_news" src="http://lenta.yandex.ru/i/addfeed.gif">?????? ? ??????.?????</feedburner:feedFlare><item><title>Пилоты донецкой авиакомпании напились перед полетом</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_21/50413.html</link><category>В городах Украины</category><category>города Украины</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:44:42 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50413</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://k.img.com.ua/img/forall/a/10552/80.jpg" title="Самолет вели пьяные пилоты" class="alignnone" width="300" height="210" />9 марта из Симферополя в Киев не смог улететь самолет авиакомпании &laquo;Донбассаэро&raquo; по причине того, что весь экипаж был пьян. Об этом с трибуны Рады сообщил депутат от КПУ Леонид Грач.<br />
&laquo;Вчерашний случай в аэропорту Симферополь… Экипаж авиакомпании &laquo;Донбассэро&raquo; должен был по расписанию отправиться из Симферополя в &laquo;Борисполь&raquo;, но так и не улетел в течение всего прошлого дня. Не улетел по одной причине &#8211; все до единого члены экипажа, как в народе говорят, были в стельку пьяные&raquo;, &#8211; рассказал Грач.<br />
По его словам, среди пассажиров была и заместитель Генерального прокурора Татьяна Корнякова. По ее инициативе было проведено расследование.<br />
&laquo;Медицинские показания дали по три – три с половиной промилле в час дня&raquo;, &#8211; сказал Грач.<br />
По словам Грача, на борту было 86 пассажиров, значительная часть которых летела транзитом.<br />
&laquo;Самое главное… Когда началось разбирательство и посмотрели, в каком состоянии контролирующая система, в том числе и медицинский осмотр так стало совершенно понятно – можно утверждать, что настолько система поражена, что не знаем, в каком состоянии пилот, когда садимся в самолет&raquo;, &#8211; рассказал также Грач.<br />
По инициативе Корняковой было возбуждено уголовное дело.</p>
<p><strong>Минтранс подтвердил, что экипаж самолета Донбассаэро не прошел тест на алкоголь</strong></p>
<p>В Донбассаэро пока что не комментируют вчерашний инцидент<br />
Комиссия Госавиаадминистрации проводит расследование инцидента, который произошел вчера, 9 марта, в аэропорту Симферополь.<br />
В Минтрансе сообщили, что вчера, 9 марта в 11:05 в аэропорту Симферополь перед началом рейса UDN-398 Симферополь &#8211; Киев, который выполнялся авиакомпанией Днипроавиа на самолете Як-42 авиакомпании Донбассаэро в рамках альянса между авиаперевозчиками Аэросвит, Донбассаэро и Днипроавиа, был проведен тест-контроль экипажа на употребление алкогольных напитков, который показал наличие алкоголя у бортинженера и бортпроводника.<br />
Как говорится в сообщении, они были направлены на обследование в наркологический диспансер. Обследование подтвердило наличие алкоголя: у бортинженера &#8211; 0,75 промилле, у бортпроводника &#8211; 0,57 промилле (норма до 0,2 промилле).<br />
&laquo;Экипаж от выполнения рейса отстранен. Количество членов экипажа &#8211; шесть человек&raquo;, &#8211; заявили в Минтрансе.<br />
Напомним, сегодня утром народный депутат от Компартии Украины Леонид Грач заявил, что вчера, 9 марта, из аэропорта Симферополя не смог вылететь самолет в Киев, поскольку все члены экипажа находились в нетрезвом состоянии. Он заявил, что этот самолет &laquo;не улетел по одной причине: все до единого члены экипажа, как в народе говорят, были в стельку пьяные&raquo;.<br />
По его словам, пассажиром этого самолета была заместитель генерального прокурора Украины Татьяна Корнякова. Грач заявил, что когда началось расследование, то &laquo;медицинские показания дали по 3-3,5 промилле, и это в час дня после ночной попойки&raquo;. По инициативе замгенпрокурора было возбуждено уголовное дело.<br />
В то же время, как сообщают крымские СМИ, вчера, 9 марта, аэропорт Симферополя из-за сильного ветра вынужден был перенести время вылета практически всех рейсов.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p><strong>Во Львове арестовали почти 500 квартир за коммунальные долги</strong></p>
<p>По долгам перед Львовтеплоэнерго взыскали 1,76 млн гривен, а по долгам перед ЖЕКами &#8211; на сумму 1,067 млн гривен<br />
С начала года во Львове за коммунальные долги наложили арест на 497 квартир и 279 автомобилей<br />
Об этом сообщила пресс-служба Львовского горсовета.<br />
Согласно данным пресс-службы, аресты были наложены во время рейдов государственной исполнительной службы, милиции и коммунальников на выполнение почти 1,5 тысячи исполнительных производств по решениям судов.<br />
В частности, по долгам перед Львовтеплоэнерго взыскали 1,76 млн гривен, а по долгам перед ЖЕКами &#8211; на сумму 1,067 млн гривен.<br />
В пресс-службе сообщают, что за минувший год за коммунальные долги по решениям судов взыскали 2,14 млн гривен.<br />
Как сообщалось ранее, из-за значительной задолженности и низкого уровня оплаты Львовское городское коммунальное предприятие Львовтеплоэнерго было вынуждено прибегнуть к отключению 40 должников &#8211; юридических лиц.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p><strong>Херсонский судья получил 5 лет за взятку</strong></p>
<p>Апелляционный суд Николаевской области признал виновным судью Белозерского районного суда Херсонской области в совершении преступления, предусмотренного частью 2 статьи 368 (получение взятки в крупном размере должностным лицом) Уголовного кодекса Украины.<br />
По информации пресс-службы СБУ, в январе 2009 года судья, злоупотребляя своим служебным положением, потребовал у местного жителя деньги за содействие в избежании уголовной ответственности. Злоумышленник был задержан сотрудниками СБУ во время получения взятки.<br />
Приговором суда он осужден на 5 лет лишения свободы с лишением права занимать должность судьи на срок до двух лет, а также с конфискацией 1/10 имущества.<br />
<a href="http://podrobnosti.com.ua">Подробности</a></p>
<p><strong>Испугавшись возможного землетрясения, жители Николаева и Львова провели ночь на улице</strong></p>
<p>Из-за слухов о предстоящем землетрясении некоторые жители Николаева и Львова провели всю ночь на улице.<br />
В частности, весь день 9 марта жители Николаева передавали друг другу слухи о предстоящем землетрясении. Якобы, землетрясение должно было начаться в 21.00 (по другим сведениям – в 22.00) и сила его составит не менее 6-8 баллов и т. д.<br />
Ближе к ночи слухи начали действовать: некоторые, наиболее впечатлительные граждане целыми семьями вышли из своих квартир в многоэтажках и, прихватив документы и ценные вещи, предпочли провести ночь в собственных автомобилях. Информация о таких случаях поступила из всех районов города.<br />
В то же время, во Львове жители одной из многоэтажек на улице Симона Петлюры также провели всю ночь на улице. Панику львовян, как и в случае с Николаевом, повлекло сообщение о землетрясении. О возможном ночном землетрясении сообщили одному из жителей родственники из Израиля. Новость быстро распространилась среди соседей, повлекши панику. Захватив самые необходимые вещи, жители дома начали выбегать на двор, чтоб там переждать угрозу.<br />
Ночной холод немного остудил жителей. После того, как ожидаемого землетрясения не случилось, люди успокоились и начали возвращаться к домам.<br />
Напомним, 5 марта румынский институт физики земли сообщил об активности участка в Карпатах на границе с Украиной. Ученые считают, что это может привести к землетрясению силой 8-9 баллов по шкале Рихтера.<br />
<a href="http://proua.com/news">ProUa</a></p>
<p><strong>СЭС проверит состояние подвалов в киевских домах</strong></p>
<p>Киевская городская санитарно-эпидемиологическая станция решила провести рейдовые проверки технического состояния подвальных помещений жилфонда столицы в марте-апреле и октябре-ноябре.<br />
Как говорится в приказе СЭС Киева, проверки будут проводить районные в Киеве санэпидемстанции.<br />
Кроме определения техсостояния подвалов, целью проверки является предотвращение возможных подтоплений подвальных помещений.<br />
Проверке подлежат дома коммунальной собственности, жилищно-строительных кооперативов и ведомств.<br />
О проведении проверки районные СЭС должны предупредить балансодержателей домов минимум за десять дней до ее начала.<br />
Информацию о результатах проверок городская СЭС намерена передать в Государственную жилищно-коммунальную инспекцию.<br />
Напомним, ранее Кабинет министров выделил 500 миллионов гривен из Стабилизационного фонда Киевской городской государственной администрации на выполнение Киевом функций столицы в соответствии с Законом Украины О столице Украины &#8211; городе-герое Киеве.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p><strong>Житель Днепродзержинска замуровал жену в стену гаража</strong></p>
<p>Накануне 8 Марта правоохранители задержали 42-летнего местного жителя, который еще в 2005 году убил свою 35-летнюю жену и обратился в милицию с заявлением, что женщина пропала без вести. Четыре года она числилась в розыске.<br />
Как выяснилось, 14 сентября 2005 года муж и жена повздорили на почве развода. Ссора переросла в драку, в результате которой мужчина задушил свою благоверную. Чтобы скрыть следы преступления, он завернул тело в одеяло и ночью вынес его в гараж. Там он облил его монтажной пеной и заложил кирпичом таким образом, что получился кирпичный простенок.<br />
Через несколько дней злоумышленник отправился в ближайшее отделение милиции, где, безутешно заламывая руки, написал заявление об исчезновении супруги. Как нам рассказали в пресс-службе ГУ МВД Украины в Днепропетровской области, раскрыть преступление помогла оперативная информация, поступившая сотрудникам Днепродзержинского горотдела милиции в начале марта. При обыске гаража в кирпичном простенке, действительно, обнаружили тело несчаст¬ной. Возбуждено уголовное дело по статье «Умышленное убийство».<br />
<a href="http://www.ukrindustrial.com">Украина промышленная</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=RBHGBCi4EhU:sj6cLvNloxQ:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/RBHGBCi4EhU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>9 марта из Симферополя в Киев не смог улететь самолет авиакомпании &amp;#171;Донбассаэро&amp;#187; по причине того, что весь экипаж был пьян. Об этом с трибуны Рады сообщил депутат от КПУ Леонид Грач.
&amp;#171;Вчерашний случай в аэропорту Симферополь… Экипаж авиакомпании &amp;#171;Донбассэро&amp;#187; должен был по расписанию отправиться из Симферополя в &amp;#171;Борисполь&amp;#187;, но так и не улетел в течение всего [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_21/50413.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Женщины, отказывающиеся от алкоголя, сильнее полнеют</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_27/50410.html</link><category>Интересно знать</category><category>интересное</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:40:52 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50410</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><a href="http://pavlonews.info/news/../foto/2010/03/polnGen221.jpg"><img src="http://pavlonews.info/news/../foto/2010/03/polnGen221.jpg" alt="" title="polnGen221" width="270" height="241" class="alignleft size-full wp-image-50411" /></a>Американские ученые установили, что женщинам, регулярно употребляющим алкоголь в небольших количествах, удается лучше сохранить фигуру.<br />
Женщины, выпивающие один или два алкогольных напитка в день, набирают вес на 30% реже, чем трезвенницы, сообщает агентство Reuters.<br />
В исследовании под руководством доктора Лю Ванга из госпиталя Бригэма в Бостоне приняли участие 19.200 американок в возрасте от 39 лет с нормальной массой тела. У них узнавали, какое количество алкоголя они употребляли, а также сколько килограмм набрали за последние 13 лет.<br />
Количество набранного веса зависело от количества выпитого алкоголя, следует из данных исследования.<br />
&laquo;Женщины, регулярно употребляющие небольшое количество алкоголя, как правило, потребляют меньше энергии из неалкогольных источников, в основном углеводов&raquo;, &#8211; объясняет Ванг.<br />
Хотя в среднем все женщины набирали вес с течением времени, те, кто отказывался от употребления алкоголя, полнели сильнее<br />
Напомним, британские социологи недавно установили, что женщины стали употреблять больше алкоголя, в то время, как среди мужчин этот показатель снизился. Кроме того, чем выше у женщины должность &#8211; тем больше она пьет, гласит исследование.<br />
Следует отметить, что свидетельства о пользе алкоголя для здоровья спорны: пиво, в частности, способствует укреплению костей, доказали ученые. Другие исследователи пришли к выводу, что мужчины и в меньшей степени женщины, регулярно употребляющие алкоголь в умеренных количествах, имеют меньший риск возникновения сердечнососудистых заболеваний. Однако из результатов другого исследования следует, что алкоголь может способствовать развитию рака. ВОЗ, в свою очередь, в рамках кампании по борьбе с алкоголизмом, выступает с призывом увеличить цены на алкогольную продукцию.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p><strong>Ученые рассказали, как альтруизм и эгоизм распространяются среди людей</strong></p>
<p>Ученые доказали, что поступки небольшого числа людей в социальной группе, благородные либо эгоистические, способны заставить поступать таким же образом большие массы незнакомых друг другу людей.<br />
Об этом говорится в статье исследователей, опубликованной во вторник в выпуске журнала Proceedings of the National Academy of Sciences.<br />
&laquo;Лично я считаю эту публикацию очень романтичной, потому что мне нравится идея того, что последствия моего щедрого по отношению к окружающим поведения распространяются существенно дальше, чем я могу это заметить. Один добрый поступок может распространиться на десятки и даже сотни людей, которых мы не знаем и никогда не видели&raquo;, &#8211; сказал ведущий автор исследования, профессор Джеймс Фоулер из калифорнийского университета в Сан-Диего, слова которого приводит интернет-издание Live Science.<br />
В своей работе Фоулер и его коллега Николас Кристакис из Гарвардского университета проанализировали результаты социальной игры, в которую были вовлечены большие массы людей, не знакомых между собой. В ходе этой игры людям, разбитым на четверки, предоставлялось 20 условных денежных единиц, которые они могли оставить при себе или вложить в общее дело с надеждой на получение прибыли. После одного раунда принятия подобных решений, группы разбивались и формировались новые четверки незнакомцев, которым снова предстояло решить: оставить ли деньги при себе или вложить их в групповой проект.<br />
Вложение одной денежной единицы в проект в рамках данной игры приносило 0,4 денежной единицы каждому из участников. Таким образом, конкретный человек, вложив одну денежную единицу в проект, остается в убытке, однако его коллеги по группе и вся группа, как единое целое, выигрывает. Если все члены группы ведут себя эгоистично по отношению друг к другу и не вкладывают деньги в групповой проект, то они остаются при своих 20 денежных единицах, тогда как вложение всех денежных единиц всеми участниками четверки может сделать каждого из них по окончанию раунда богаче на 12 денежных единиц.<br />
В ходе эксперимента выяснилось, что получение прибыли от того, что в первом раунде их коллега по команде вложил свои денежные единицы в групповой проект, побуждало людей в дальнейших раундах игры с новыми незнакомцами вкладывать в групповые проекты больше денег и положительный эффект от изначального альтруистического поступка одного человека распространялся на множество никогда не встречавшихся с ним в игре людей.<br />
Каждая денежная единица, вложенная в первом раунде одним из четверки, приводила к тому, что в следующих раундах тройка его коллег по этой группе в игре с незнакомцами вкладывала на 0,2 единицы больше, затем люди из новой тройки в следующих раундах вкладывали на 0,08 единицы больше, а их коллеги &#8211; на 0,06.<br />
Ученые также смогли наблюдать и распространение эгоистичного поведения по группам в результате того, что кто-то из участников изначально стремился разбогатеть, не вкладывая своих денег в групповые проекты. При этом скорость распространения такого поведения оказалась эквивалентной скорости распространения эффекта от альтруистического поведения.<br />
Авторы статьи, основываясь на данной работе и других, более ранних исследованиях, полагают, что такой процесс передачи модели поведения по группе подобен распространению инфекции и имеет глубокие эволюционные корни, на заре человечества он мог способствовать появлению кооперации.<br />
&laquo;Распространение идей, любви и доброты необходимо для того, чтобы социальные группы могли существовать и, в свою очередь, эти группы необходимы для того, чтобы такие качества могли распространяться среди людей. Поэтому люди формируют сообщества, так как выгода от жизни во взаимодействии с другими людьми перевешивает затраты на поддержание социальных связей&raquo;, &#8211; подытожил Кристакис.<br />
Напомним, в августе минувшего года математики применили модель распространения идей в обществе для того, чтобы рассчитать оптимальную стратегию борьбы с зомби.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=ePeWpXXFoeI:HfLH9bdoam8:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/ePeWpXXFoeI" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Американские ученые установили, что женщинам, регулярно употребляющим алкоголь в небольших количествах, удается лучше сохранить фигуру.
Женщины, выпивающие один или два алкогольных напитка в день, набирают вес на 30% реже, чем трезвенницы, сообщает агентство Reuters.
В исследовании под руководством доктора Лю Ванга из госпиталя Бригэма в Бостоне приняли участие 19.200 американок в возрасте от 39 лет с нормальной [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_27/50410.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>«Азовмаш» участвует в создании космодрома в Бразилии</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_33/50408.html</link><category>Что на рынках Украины?</category><category>рынки Украины</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:35:15 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50408</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://lafrance.es/_nw/15/79348.jpg" title="Космодром " class="alignnone" width="318" height="216" />ОАО «Азовобщемаш», входящее в холдинг «Азовмаш», заключило контракт с бинациональной компанией «Алкантара Циклон Спейс» (БК АЦС) на поставку оборудования для космического ракетного комплекса «Циклон-4» в Бразилии (город Алкантара).<br />
В «Азовмаше» уже подготовлена техническая документация. В работу будут включены практически все производственные мощности предприятия, в первую очередь «Азовобщемаша». Срок изготовления по плану от 14 до 18 месяцев после поступления платежей. Доставка оборудования будет осуществляться морским путем. После заключения контракта и выполнения контрактных обязательств заказчик предполагает продолжить деловые отношения с «Азовмашем», выходя на второй этап развития комплекса. Он затрагивает проектирование и изготовление продукции вагоностроения.<br />
<a href="http://www.ukrindustrial.com">Украина промышленная</a></p>
<p><strong>Зуевский энергомеханический завод поставит в Узбекистан конические формы</strong></p>
<p>Зуевским энергомеханическим заводом запланирована ежеквартальная поставка в Узбекистан форм конических ОК-22,6 в количестве девяти штук.<br />
Узбекистан уже неоднократно был в числе покупателей продукции ЗАО ЗЭМЗ. Установив тесное сотрудничество, завод будет ежеквартально поставлять по три конических формы ОК-22,6.<br />
<a href="http://www.ukrindustrial.com">Украина промышленная</a></p>
<p><strong>Юрий Рыженков назначен исполнительным директором ДТЭК</strong></p>
<p>Киев, 10 марта 2010. &#8211; Юрий Рыженков назначен исполнительным директором ДТЭК. С сентября 2007 года он возглавлял Дирекцию по финансам Компании.<br />
В 2002-2007 годах г-н Рыженков занимал должность заместителя финансового директора и позже финансового директора группы в <International Steel and Tube Industries Limited> (ISTIL) (Донецк &#8211; Лондон). Ранее работал в финансовых подразделениях ЗАО <Мини металлургический завод <ИСТИЛ (Украина)> и Донецкого металлургического завода. В 2000 году закончил Королевский Лондонский Колледж (Великобритания) и Донецкий государственный технический университет (Украина). В 2006 году получил степень МВА в Лондонской Школе Бизнеса (Великобритания).<br />
Должность исполнительного директора ДТЭК введена в организационную структуру Компании с  марта 2010 года. Исполнительный директор ДТЭК подчиняется генеральному директору Компании и руководит операционным блоком дирекций и департаментов ДТЭК &#8211; добыча и обогащение угля, генерация и продажа электроэнергии; вопросы промышленной и экологической безопасности; развитие информационных технологий; внутренний контроль и управление рисками; интеграция новых производственных предприятий.<br />
Новая организационная структура позволит ДТЭК обеспечить более тесное сотрудничество и координацию работы всех производственных мощностей Компании, в первую очередь секторов угледобычи и генерации электроэнергии.  <br />
Комментирую свое назначение, Юрий Рыженков, отметил: <Я признателен за оказанное мне доверие. Уверен, что весь мой опыт, накопленный за время работы директором по финансам ДТЭК, даст мне возможность усилить синергию предприятий ДТЭК и вывести нашу Компанию на новый виток развития>.<br />
<em>Департамент корпоративных коммуникаций ДТЭК</em></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=z5EfkbczkmU:DNHxbdGfBA8:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/z5EfkbczkmU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>ОАО «Азовобщемаш», входящее в холдинг «Азовмаш», заключило контракт с бинациональной компанией «Алкантара Циклон Спейс» (БК АЦС) на поставку оборудования для космического ракетного комплекса «Циклон-4» в Бразилии (город Алкантара).
В «Азовмаше» уже подготовлена техническая документация. В работу будут включены практически все производственные мощности предприятия, в первую очередь «Азовобщемаша». Срок изготовления по плану от 14 до 18 месяцев [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_33/50408.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Украинцы поставили Ющенко «двойку»</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_3/50406.html</link><category>Соцопросы страны</category><category>соцопрос</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:29:27 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50406</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://podrobnosti.ua/upload/news/2010/03/10/671010_3.jpg" class="alignnone" width="360" height="288" />Украинцы оценили деятельность Виктора Ющенко на посту президента на &laquo;двойку&raquo;. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного социологической службой Центра Разумкова.<br />
Респонденты оценивали деятельность Виктора Ющенко в должности президента Украины по 5-балльной шкале, где &laquo;1&#8243; означает &laquo;очень плохо&raquo;, а &laquo;5&#8243; &#8211; очень хорошо. Средняя оценка составила 2,17 балла.<br />
Директор социологической службы Центра Разумкова Андрей Быченко отметил, что такая оценка со стороны опрошенных была ожидаемой, учитывая чрезвычайное разочарование граждан президентством Ющенко. Так, полная поддержка деятельности Виктора Ющенко в феврале 2010 года по сравнению с февралем 2005 года уменьшилась в 17 раз (с 48,3% до 2,8%). В то же время неподдержка его действий выросла за этот же период с 23,3% до 73,6%.<br />
Быченко добавил, что, сравнивая исполнение обязанностей президента Украины разными политиками, находившимися на этом посту, около трети опрошенных (32,6%) считают, что лучшим президентом был Леонид Кучма.<br />
12,6% респондентов лучшим президентом назвали Леонида Кравчука, и только 10,6% граждан считают, что лучшим Президентом Украины был Виктор Ющенко. Относительное же большинство опрошенных (44,1%) не смогло выделить никого из них или не ответили на вопрос.<br />
Также относительное большинство украинцев (43,2%) считает, что Ющенко должен отойти от политической и общественной жизни. Пятая часть опрошенных (20,5%) считает, что он должен заняться общественной деятельностью. Приблизительно одинаковое количество респондентов склоняется к мысли, что Виктор Ющенко должен продолжить активную политическую деятельность (11,3%), и хотели бы, чтобы он был привлечен к суду (12,0%). Остальные опрошенные не определились или дали другой ответ.<br />
По сравнению с ответами на аналогичный вопрос относительно будущего Леонида КУЧМЫ, который задавался в феврале 2005 года, к Виктору Ющенко население относится менее агрессивно: привлечения Леонида Кучмы к суду в 2005 году хотели 35,3% опрошенных.<br />
Исследование было проведено с 26 февраля по 2 марта 2010 года. Опрошены 2010 респондентов в возрасте 18 лет и старше во всех регионах Украины. Теоретическая погрешность выборки &#8211; 2,3%.<br />
<a href="http://podrobnosti.com.ua">Подробности</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=vxZuocB53rc:kXicdRlYB1s:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/vxZuocB53rc" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Украинцы оценили деятельность Виктора Ющенко на посту президента на &amp;#171;двойку&amp;#187;. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного социологической службой Центра Разумкова.
Респонденты оценивали деятельность Виктора Ющенко в должности президента Украины по 5-балльной шкале, где &amp;#171;1&amp;#8243; означает &amp;#171;очень плохо&amp;#187;, а &amp;#171;5&amp;#8243; &amp;#8211; очень хорошо. Средняя оценка составила 2,17 балла.
Директор социологической службы Центра Разумкова Андрей Быченко отметил, что такая [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_3/50406.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Турция получила первый модернизированный истребитель F-4E</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_47/50404.html</link><category>ParaBellum</category><category>вооружения</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:24:12 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50404</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://img.lenta.ru/news/2010/03/09/f4e/picture.jpg" title="F-4E после модернизации" class="alignnone" width="340" height="255" />Военно-воздушные силы Турции получили первый модернизированный истребитель McDonnell Douglas F-4E Phantom II. В общей сложности Турция намерена модернизировать 16 истребителей в рамках контракта с местной компанией Aselsan. Сумма сделки составляет 24 миллиона долларов.<br />
Проект модернизации F-4E получил название Simsek (&laquo;Молния&raquo;). В ходе модернизации истребителей на них будет установлена новая авионика, навигационное оборудование, системы связи, использующие шифрование, а также компьютерная система планирования полета и новое программное обеспечение. Проект реализуется параллельно с программой по модернизации разведывательных версий F-4 &#8211; RF-4E.<br />
Турция использует истребители F-4 с 1974 года и уже несколько раз проводила модернизацию самолетов. Последний раз модернизация проводилась в 1994 году. В общей сложности на вооружении ВВС Турции стоит 161 самолет F-4E и RF-4E.<br />
Двухместный истребитель F-4 способен развивать скорость до 2,6 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2,8 тысячи километров. Самолет вооружен 20-миллиметровой пушкой и имеет десять точек подвески для ракет &laquo;воздух-воздух&raquo; и &laquo;воздух-поверхность&raquo;, а также свободнопадающих обычных, кассетных и зажигательных бомб.<br />
<a href="http://lenta.ru">Lenta.ru</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=K8MJoB2Mmvg:fDZLMjLiIHk:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/K8MJoB2Mmvg" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Военно-воздушные силы Турции получили первый модернизированный истребитель McDonnell Douglas F-4E Phantom II. В общей сложности Турция намерена модернизировать 16 истребителей в рамках контракта с местной компанией Aselsan. Сумма сделки составляет 24 миллиона долларов.
Проект модернизации F-4E получил название Simsek (&amp;#171;Молния&amp;#187;). В ходе модернизации истребителей на них будет установлена новая авионика, навигационное оборудование, системы связи, использующие шифрование, [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_47/50404.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>В России введут заградительные пошлины на GPS-навигаторы</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_38/50402.html</link><category>В странах бывшего СССР</category><category>экс-СССР</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:21:25 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50402</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:0ZPUsK_yijUh5M:http://www.5-5.ru/products_pictures/gps_navigator_gl_600.jpg" title="Навигатор" class="alignnone" width="126" height="97" />Проект заградительных пошлин на автомобильные навигаторы с поддержкой только американской системы GPS (без поддержки российского ГЛОНАСС) будут согласованы уже к концу 2010 года. Об этом пишет &laquo;Коммерсант&raquo; со ссылкой на руководителя федерального оператора ГЛОНАСС ОАО &laquo;Навигационно-информационные системы&raquo; (НИС) Александра Гурко.<br />
По его словам, сейчас этот документ находится на заключительной стадии согласования. При этом заградительные пошлины не затронут мобильные устройства &#8211; телефоны и смартфоны со встроенными чипами GPS. Как отметил Гурко, российским производителям пока нечего предложить на этом рынке, поэтому эффект от высоких пошлин в данном сегменте проявится только в виде более высоких цен, а не в замещении импорта.<br />
При этом, к концу года в России начнется массовый выпуск автомобильных навигаторов на базе отечественной платформы с гибридным чипом, поддерживающим одновременно стандарты GPS и ГЛОНАСС. &laquo;Оборудование, созданное на базе новых чипов от &laquo;Нависа&raquo;, появится в продаже в конце этого года либо в начале следующего. Приблизительно тогда можно ожидать и введения заградительных пошлин на оборудование с поддержкой только GPS&raquo;, &#8211; заявил &laquo;Коммерсанту&raquo; старший аналитик НИС Андрей Ионин. По его словам, пошлины на ввоз устройств с одновременной поддержкой GPS и ГЛОНАСС не изменятся.<br />
Однако эксперты считают, что глобального замещения импорта устройств с поддержкой GPS гибридными навигаторами отечественного производства в 2011 году не будет. &laquo;Чипы адекватных размеров только появляются, &#8211; считает директор компании &laquo;Вобис Компьютер&raquo; Михаил Чернышов. &#8211; Но не решена проблема антенн (модулям ГЛОНАСС требуется внешняя антенна, &#8211; примечание Ленты.Ру). То есть о полноценной компактности речи пока не идет&raquo;.<br />
В прошлом году в России было реализовано около 500 тысяч автонавигаторов, плюс, еще 800 тысяч мобильных устройств, проданных на российском рынке, были оборудованы чипами GPS.<br />
Напомним также, что первое российское устройство с одновременной поддержкой GPS и ГЛОНАСС появилось на рынке еще в 2007 году и было выпущено ограниченным тиражом. Стоимость навигатора на момент его появления в продаже составляла 11 тысяч 990 рублей.<br />
В прошлом году о намерении устанавливать навигаторы с поддержкой ГЛОНАСС в качестве базового оборудования говорили представители &laquo;АвтоВАЗа&raquo;, однако пока &laquo;Лады&raquo; по-прежнему выпускаются без навигационных систем.<br />
Ссылки по теме</p>
<p>В России предложили создать единую валюту для стран СНГ</p>
<p>Введение единой валюты актуально не только для стран Таможенного союза (Россия, Беларусь и Казахстан), но и для всех государств постсоветского пространства. Такое заявление сделал госсекретарь Союзного государства Павел Бородин. Об этом сообщает &laquo;Лента.ру&raquo; со ссылкой на РИА &laquo;Новости&raquo;.<br />
&laquo;У нас все есть для того, чтобы идея по вводу единой валюты была реализована&raquo;, &#8211; отметил Бородин. Ранее первый вице-премьер России Игорь Шувалов на экономическом форуме стран СНГ заявил о возможности перехода на единую валюту в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства.<br />
Заметим, что Бородин неоднократно заявлял о том, что единая валюта может быть введена в России и Беларуси. Так, в 2005 году Бородин сообщал, что она может появиться в Союзном государстве уже в 2006 году. Двумя годами позднее премьер-министр России Владимир Путин отметил, что данный вопрос все еще обсуждается.<br />
Россия, Беларусь и Казахстан подписали документы о создании с 1 января 2010 года единого Таможенного союза в конце ноября 2009 года. Выгода от союза, по оценкам Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, может составить до 400 миллиардов долларов.<br />
В середине прошлого года создать единую валюту для стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), куда входят Китай, Россия, Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан и Узбекистан, предложил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.<br />
<a href="http://podrobnosti.com.ua">Подробности</a></p>
<p>Российский эксперт: «Существует реальная угроза возобновления войны между Арменией и Азербайджаном»</p>
<p>Существует реальная угроза возобновления войны между Арменией и Азербайджаном.<br />
Об этом в интервью армянской службе радиостанции «Свобода» заявил российский военный эксперт Павел Фельгенгауэр.<br />
«Сегодня существует серьезная угроза дестабилизации ситуации. До этого ни в Баку, ни в Ереване не желали обострения ситуации. Сегодня же все изменилось»,— отметил аналитик.<br />
По мнению Фельгенгауэра, карабахский конфликт уже нельзя называть замороженным. «Ситуация вышла из замороженного состояния, и может произойти все, что угодно»,— заметил он.<br />
<a href="http://day.az">day.az</a></p>
<p>Вардан Осканян: «Армяно-турецкий дипломатический процесс зашёл в тупик»</p>
<p>Дипломатические протоколы, ожидающие ратификации парламентами двух стран, стали жертвами просчётов с обеих сторон.<br />
Подобное мнение выразил в своей статье экс-министр иностранных дел Армении, председатель фонда «Сивилитас» Вардан Осканян.<br />
На его взгляд, армяне подумали, что Турция откроет границу с Арменией вне зависимости от степени прогресса в решении нагорно-карабахского вопроса. Турция же посчитала, что, подписав протоколы с Арменией и ясно продемонстрировав свою готовность открыть границу, армян можно будет каким-то образом упросить или вынудить поскорее решить нагорно-карабахскую проблему или сдать территории, окружающие «Нагорный Карабах».<br />
«Но это всегда было маловероятным в отсутствие полноценного урегулирования ситуации, которое решало бы главный вопрос, волнующий армян &#8211; безопасность, и выполняло бы их главное политическое требование, а именно, определение статуса “Нагорного Карабаха”», &#8211; отмечает экс-глава армянского МИД.<br />
Обе стороны, по-видимому, немного удивлены ожиданиями друг друга. В настоящее время растут опасения того, что урегулирование нагорно-карабахского конфликта становится всё менее реальным, поскольку публичная поддержка Азербайджана Турцией усилила его ожидания, в то время как некоторые армяне опасаются сговора между своими соседями с целью вынудить их заключить невыгодный армянам договор.<br />
В.Осканян полагает, что для Турции наступает решающий момент. Армяно-турецкий дипломатический процесс зашёл в тупик, а усилия турецкого правительства по примирению с крупным курдским меньшинством страны кажутся безрезультатными. Аналогично тому, как утрата доверия среди курдов и турков в восточной Турции может расшатать возникшую там в последнее время неустойчивую стабильность, утрата надежды на урегулирование нагорно-карабахского конфликта может прервать временное военное затишье между армянами и азербайджанцами.<br />
Но ситуация, на взгляд главы «Сивилитас», не является непоправимой. Бесконечные публичные «спарринги» между турецкими и армянскими чиновниками в СМИ не помогают. «Настало время лидерам обеих стран поговорить друг с другом в частном порядке, понимая нестабильность, которая может возникнуть в случае неспособности завершить процесс дипломатического открытия, начатый двумя сторонами», &#8211; подчеркивает В.Осканян.<br />
Одновременно с попытками Турции устранить последствия своего внутреннего развития, изменив роль армии в обществе, она должна восстановить свои исторически плохие отношения с Арменией. Последняя резолюция, принятая Комиссией по иностранным делам Конгресса США, призывающая президента Обаму учесть во внешней политике США «необходимое понимание и восприимчивость» в отношении «геноцида армян», должна послужить ясным сигналом, как для турецкого, так и для армянского правительств о том, что армяне не собираются ставить под вопрос историческую достоверность «геноцида».<br />
В конце концов, если Франция и Германия могут жить со сложной историей своих отношений, это должна быть способна сделать и Турция. Обе стороны, &#8211; отмечает В.Осканян, &#8211; должны пойти на уступки, взглянуть на ситуацию беспристрастно, признать недостатки в протоколах, учесть минимальные требования противоположной стороны, а также помнить о том, что один единственный документ не сможет залечить все раны и искоренить все страхи.<br />
«Данные усилия должны получить поддержку международного сообщества. Подобную проблему нельзя считать простым урегулированием старых обид. На карту поставлено будущее региона, имеющего большое значение для мира в Евразии», &#8211; заключил Вардан Осканян.<br />
<a href="http://day.az">day.az</a></p>
<p>Институт литературы Азербайджана издал книгу о творчестве известного казахского поэта</p>
<p>В издательстве «Шарг-Гарб» издана книга главного сотрудника Института Литературы Национальной академии наук Азербайджана Аиды Фейзуллаевой «Олжас Сулейменов: опыт спектрального исследования творческой деятельности».<br />
Об этом сообщили в Институте литературы НАНА.<br />
Это второе издание книги об известном общественном деятеле, выдающемся поэте казахского народа Олжасе Сулейменове. Оно переработано Аидой Фейзуллаевой, в него включена новая глава, посвященная двум капитальным трудам ученого-тюрколога &#8211; «Язык письма» и «Тюрки в доистории».<br />
В новом издании широко освещается творческая линия выдающегося сына тюркского мира, представлены его исследования исторических корней этносов, их культурно-исторические связи, географическое расселение в мире, великое переселение, а также их взаимодействия, взаимовлияния и взаимопроникновения.<br />
О.Сулейменов анализирует проблемы отношений Восток-Запад, исторические судьбы народов &#8211; от Шумера до Египта и Китая, изучает мир – от Великого Шелкового пути до современного периода глобализации.<br />
<a href="http://day.az">day.az</a></p>
<p>http://k.img.com.ua/img/forall/a/10552/50.jpg</p>
<p>Березовский выиграл суд у российской телекомпании</p>
<p>Березовский выиграл суд у российской телекомпании ВГТРК<br />
Высокий суд Лондона в среду, 10 марта, обязал Всероссийскую телерадиокомпанию (ВГТРК) и соответчика по делу Владимира Терлюка выплатить опальному олигарху Борису Березовскому 150 тысяч фунтов стерлингов в качестве возмещения ущерба, нанесенного его деловой репутации.<br />
Поводом для иска, поданного Березовским три года назад, стал сюжет телеканала РТР-Планета в программе Вести недели от 1 апреля 2007 года. В нем бизнесмен фактически был обвинен в фальсификации доказательств для получения политического убежища в Великобритании, а также причастности к смерти бывшего сотрудника ФСБ Александра Литвиненко.<br />
Березовский же настаивал, что сюжет телеканала, который бесплатно транслируется в Европе, навредил его деловой репутации.<br />
Соответчиком по иску проходил некий Владимир Терлюк. Березовский считает, что именно он дал интервью телеканалу под псевдонимом Петр, утверждая, что в свое время его вынудили сделать фальшивое заявление о том, что он является агентом ФСБ, направленным в Лондон для покушения на предпринимателя, который в России обвиняется в целом ряде преступлений.<br />
Оно и было предоставлено властям при рассмотрении вопроса об экстрадиции бизнесмена.<br />
Слушания по иску Березовского начались в феврале. Судья, ведущий дело, постановил, что сумму выплаты должны разделить оба ответчика. До 13 апреля они могут обжаловать ордер об ущербе и издержках.<br />
&laquo;Решение суда ВГТРК не признает, поскольку оно было принято незаконным составом суда, без присяжных, а также без участия ВГТРК, которой, как известно, было запрещено участвовать в деле после ее отказа раскрыть источник ее информации&raquo;, &#8211; сказала адвокат телерадиокомпании Зоя Матвеевская.<br />
Юрист напомнила, что жалоба ВГТРК о невозможности рассмотрения дела без суда присяжных уже находится на рассмотрении в апелляционном суде Лондона.<br />
Судебные слушания, продолжавшиеся две недели, завершились 19 февраля.<br />
На заседании по оглашению решения суда со стороны ответчика присутствовал только Терлюк. ВГТРК в суде не участвует. Как заявляет компания, суд запретил ей принимать участие в процессе из-за отказа раскрыть свой источник.<br />
В своем решении судья Иди в очередной раз подчеркнул, что это не так. Запрет, по его словам, последовал после того, как ВГТРК не стало вести переговоры с юристами истца и судом.<br />
В своем решении судья Иди отметил также, что позиция Терлюка, который в суде выступал без квалифицированных юристов, была сбивчива. Также суд не нашел в передаче прямых обвинений Березовского в убийстве Литвиненко, хотя &laquo;общий смысл сказанного в передаче был направлен на это&raquo;.<br />
В целом всю историю Терлюка судья назвал &laquo;фантазийной&raquo;, при этом отметив, что свидетели истца &#8211; соратники Березовского Юлий Дубов и Александр Гольдфарб &#8211; были последовательны в своих показаниях и проявили себя, как &laquo;крайне образованные&raquo; люди.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p>Россия вновь не может свести концы с концами</p>
<p>Российское правительство снова не вписывается в намеченные рамки бюджетного дефицита &#8211; в 2011 году даже при самой жесткой экономии до желаемых четырех процентов ВВП не хватает как минимум 0,5 процентных пункта, говорят источники Reuters.<br />
Так, в конце прошлого года российские власти одобрили основные характеристики бюджета на 2010-2012 годы, согласно которым дефицит должен снизится с 6,8% ВВП в текущем году до 4% ВВП в 2011 и 3% ВВП в 2012 году.<br />
Агентство отмечает, что изначально правительство планировало дефицит бюджета-2010 не более 5% ВВП, однако по мере его верстки он вырос почти на 2 процентных пункта.<br />
&laquo;Бюджет никак не балансируется на несколько процентных пунктов (ВВП). В четыре процента пока никак не укладываемся, где-то на 1,0-1,5 процентных пункта&raquo;, &#8211; сказал Reuters высокопоставленный источник в одном из профильных ведомств.<br />
По его словам, &laquo;даже если брать самый-самый жесткий вариант, который предлагает (министр финансов Алексей) Кудрин, но который пока даже никто не рассматривает всерьез, все равно не вписываемся где-то на 0,5 процентных пункта&raquo;.<br />
Напомним, что накануне вечером премьер Владимир Путин на совещании о федеральных целевых программах на 2011 год сказал, что все новые программы будут проходить жесткий отсев, а бюджет в ближайшие годы должен строиться на консервативных оценках и предусматривать постепенное сокращение дефицита.<br />
&laquo;Никаких решений фактически принято не было. В течение двух недель должны рассмотреть все программы и попытаться привести в соответствие с выделенными лимитами&raquo;, &#8211; сказал источник.<br />
Дыра в бюджете-11 уже более 600 миллиардов рублей, говорят несколько источников в Минфине и Минэкономразвития.<br />
&laquo;Сейчас предлагается Федеральных целевых программ на 1,2 триллиона рублей, из них 300 миллиардов &#8211; новые ФЦП. Надо сократить вполовину, должно быть около 600 миллиардов с небольшим&raquo;, &#8211; сказал источник в Минфине.<br />
Как сообщалось, в бюджете 2010 года на ФЦП предусмотрено 740 миллиардов рублей.<br />
При этом, учитывая жесткие бюджетные рамки Минфин не исключает, что придется резать не только инвестиционные расходы бюджета, которые, как признают в ведомстве, и так уже снижены дальше некуда, но и некоторые социальные расходы, несмотря на ежедневные требования Путина не делать этого.<br />
Напомним также, что на прошлой неделе Путин не поддержал предложение Минфина отказаться от запланированной индексации пенсий на 6,3 процента несмотря на угрозу не вписаться в запланированный на 2010 дефицит бюджета.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p>Белорусский парламент отказался признать независимость Северной Осетии</p>
<p>Белорусский парламент не поддержал инициативу о признании независимости Северной Осетии. Об этом сообщает &laquo;Белорусский партизан&raquo;.<br />
С призывом признать Северную Осетию независимой от РФ, как сообщала &laquo;Хартия&#8217;97&#8243;, ранее выступил студент, кандидат в депутаты Гомельского горсовета Игорь Случак. По его мнению, если Белоруссия планирует признать Южную Осетию суверенным государством, то это же следует сделать и в отношении Северной Осетии.<br />
Соответствующее обращение Случак и группа его избирателей направили в обе палаты белорусского парламента, а также в органы государственной власти РФ.<br />
На днях студент получил ответ от депутата нижней палаты, главы парламентской комиссии по международным делам Сергея Маскевича. Последний переадресовал вопрос Российской Федерации, отметив, что &laquo;прерогатива изменения статуса принадлежит РФ и ее субъекту&raquo;.<br />
В то же время верхняя палата парламента, как сообщается, направила обращение гомельчан в министерство иностранных дел Белоруссии. Ответа из МИДа пока не поступало.<br />
Напомним, что Россия в течение нескольких лет добивалась от Белоруссии признания Абхазии и Южной Осетии. Президент Белоруссии Александр Лукашенко рассказывал, что за положительное решение этого вопроса ему было предложено 500 миллионов долларов.<br />
Парламент республики, не отказывая Москве напрямую, неоднократно откладывал обсуждение этой темы. Согласие признать Абхазию и Южную Осетию, как считается, поставило бы под угрозу отношения Белоруссии с Евросоюзом.<br />
<a href="http://lenta.ru">Lenta.ru</a></p>
<p>Якут угнал паром, чтобы съездить в магазин за водкой</p>
<p>Житель якутского поселка Усть-Миль Денис Юренус обвиняется в угоне парома.<br />
«Следствием установлено, что в ночь с 14 на 15 октября 2009 года на реке Алдан злоумышленник, находясь в состоянии алкогольного опьянения, совершил угон самоходного парома «СПЖ-103». Таким способом он пытался переправиться на противоположный берег реки, чтобы приобрести в магазине спиртное», – говорится в сообщении.<br />
Юренусу предъявлено обвинение по части 1 статьи 211 УК «угон судна водного транспорта».<br />
<a href="http://proua.com/news">ProUa</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=ChwFT3jbqFM:Ctdt4Q5nHmw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/ChwFT3jbqFM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Проект заградительных пошлин на автомобильные навигаторы с поддержкой только американской системы GPS (без поддержки российского ГЛОНАСС) будут согласованы уже к концу 2010 года. Об этом пишет &amp;#171;Коммерсант&amp;#187; со ссылкой на руководителя федерального оператора ГЛОНАСС ОАО &amp;#171;Навигационно-информационные системы&amp;#187; (НИС) Александра Гурко.
По его словам, сейчас этот документ находится на заключительной стадии согласования. При этом заградительные пошлины не [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_38/50402.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>И так сойдет. США 20 лет использовали бракованные бомбардировщики B-2</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_47/50382.html</link><category>ParaBellum</category><category>авиация</category><category>брак</category><category>самолеты</category><category>США</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Modestoff</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 04:19:56 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50382</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="B-2 Spirit of Washington" src="http://img.lenta.ru/articles/2010/03/04/b2/picture.jpg" alt="" width="340" height="255" />Американские инженеры из ВВС США и компании Northrop Grumman объявили о завершении расчетов, которые позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. После обнародования сообщения стало понятно, что принятие бракованных самолетов на вооружение в США если не широко распространено, то нормальной практикой точно является.</p>
<p style="text-align: justify;">Неполадка B-2 заключается в том, что металлическая панель, расположенная в хвостовой части самолета между двигателями и прикрывающая композитный каркас от раскаленной реактивной струи, периодически растрескивалась. Без регулярного техосмотра такая неполадка могла бы привести к авиакатастрофе. Впервые растрескивание пластины было обнаружено спустя год после первого полета B-2 в 1989 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Неполадка проявляется регулярно, и инженерам долгое время не удавалось не только исправить ее, но и даже установить причины растрескивания. По данным Northrop Grumman, растрескивание панели происходило из-за воздействия на нее высоких температур, а также небольшой вибрации, возникающей от звука работающих силовых установок. В результате проявлялся эффект усталости металла.<br />
B-2 был разработан в конце 1980-х годов и создан с применением технологии стелс. Бомбардировщик способен принять на борт обычные или ядерные бомбы общей массой до 17,4 тонны. Он способен развивать скорость до 970 километров в час, а дальность полета самолета составляет 11,1 тысячи километров. Во время операции в Югославии B-2 сбрасывали бомбы в Косово, совершая беспосадочные перелеты из США и обратно. Позже они использовались в Афганистане, также совершая беспосадочные перелеты.</p>
<p style="text-align: justify;">Инженеры намерены справиться с неполадкой за счет применения новых материалов, а также внесения незначительных изменений в конструкцию хвостовой части B-2. По оценке Northrop Grumman, модернизация действующих 20 B-2 в составе ВВС США будет недорогой и даже не потребует изменения всей конструкции бомбардировщика. При этом устранение неполадки позволит экономить на техосмотрах, поскольку будет значительно увеличено время между ними.</p>
<p style="text-align: justify;">Достижению Northrop Grumman можно только радоваться. Тем не менее сам факт столь старой неполадки вызывает недоумение. Вот почему &#8211; растрескивание пластины было впервые обнаружено в 1990 году, а первый B-2 Spirit of Missouri (&laquo;Дух Миссури&raquo;) был принят на вооружение в 1993 году. За это время неполадка была выявлена несколько раз. Самолет был допущен к выполнению боевых задач в 1997 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Сертификации, серийному производству и принятию на вооружение предшествовали летные испытания, включая проверки ВВС США и Пентагона. Были ли американские военные осведомлены о неполадке, неизвестно. Не исключено, что были. Во всяком случае производство B-2 продолжалось вплоть до середины 1997 года, а его конструкция изменению не подвергалась. За это время главный оператор бомбардировщиков &#8211; ВВС &#8211; не мог не обнаружить неполадку.</p>
<p style="text-align: justify;">Любопытно, что за все время существования B-2 был собран 21 самолет. По официальным данным Пентагона, за 17 лет эксплуатации бомбардировщика был потерян всего один B-2. Он разбился в 2008 году при взлете с военной базы Андерсен на острове Гуам. Причиной крушения стала халатность наземного персонала, не осуществившего всех процедур по подготовке бортового оборудования.</p>
<p style="text-align: justify;">По неофициальным данным, США потеряли еще два B-2 &#8211; &laquo;Дух Вашингтона&raquo; и &laquo;Дух Миссури&raquo; &#8211; во время военной операции НАТО в Югославии в 1999 году. Документальных свидетельств этих боевых потерь нет. Зато точно известно, что на &laquo;Духе Миссури&raquo; в 2004 году впервые в истории B-2 совершил полет полностью женский экипаж.</p>
<p style="text-align: justify;">Впрочем, можно предположить, что принятие на вооружение техники с теми или иными неполадками в США, возможно, и не распространено широко, но все же практикуется. Так, в середине ноября 2009 года бывший инженер Lockheed Martin Дэрелл Олсен подал на компанию в суд, заявив, что компания сознательно использовала бракованное радиопоглощающее покрытие для истребителя F-22. По данным Олсена, на истребители наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все радиолокационные испытания.<br />
В иске к Lockheed Martin Дэрелл Олсен потребовал от компании вернуть правительству 50 миллионов долларов за каждый из 183 собранных или законтрактованных F-22, а также оплатить его судебные издержки. Если Олсен выиграет дело, Lockheed Martin придется выплатить около десяти миллиардов долларов. К 2010 году были выпущены 141 F-22. Планировалось, что к 2011 году будет произведено 188 самолетов, однако в 2009 году Конгресс США убрал из военного бюджета на 2010 год расходы на закупки истребителя.</p>
<p style="text-align: justify;">Брак покрытия заключался не только в том, что оно довольно плохо поглощало радиоволны, но и в том, что оно могло легко стираться с фюзеляжа под воздействием топлива, масла или воды. По оценке Олсена, на F-22 наносились 272 лишних килограмма покрытия. Олсен проработал в Lockheed Martin до 1999 года. F-22 был разработан в конце 1980-х годов, а его серийное производство началось в 2001 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Судебное разбирательство по делу пока не началось. Lockheed Martin уже заявила, что данные Олсена не соответствуют действительности. Судить о том, есть ли правда в словах инженера, невозможно. Данные об эффективной площади рассеяния F-22 засекречены. В реальном бою F-22 никогда не использовались и боевых потерь среди этих истребителей не зарегистрировано.</p>
<p style="text-align: justify;">История с B-2 и F-22 &#8211; может оказаться лишь верхушкой айсберга. В подавляющем большинстве случаев информация о системных неполадках или браке держится в строжайшем секрете. Тем не менее, если изучить историю других самолетов в составе ВВС США, можно предположить, что и у них есть свои неполадки. Например, ударный самолет Lockheed Martin F-117 Night Hawk.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="F-117 Night Hawk" src="http://img.lenta.ru/articles/2010/03/04/b2/pic002.jpg" alt="" width="240" height="249" />F-117 был разработан в 1970-х годах и совершил первый полет в 1981 году. В 2008 году его начали снимать с вооружения. Всего в США были произведены 64 самолета. За все время службы были потеряны семь F-117. Один был сбит в Югославии в 1999 году, а остальные разбились при осуществлении полетов, посадки или взлета.</p>
<p style="text-align: justify;">F-117 Night Hawk. Фото с сайта eaa119.org</p>
<p style="text-align: justify;">Так, в 1982 году F-117 разбился на взлете из-за неверно настроенной на заводе системы управления полетом. В 1992 году F-117 загорелся во время ночного полета и взорвался в воздухе. В 1986-м, 1987-м и 1995 годах были потеряны три самолета &#8211; они столкнулись с землей при осуществлении полетов в ночное время. Катастрофы списали на неопытность пилотов. В 1997 году во время авиашоу в Чесапик F-117 врезался в дом. Причиной катастрофы стали неполадки в системе управления.</p>
<p style="text-align: justify;">О каких-либо системных неполадках F-117 никогда официально не сообщалось. Тем не менее, случаи небоевых потерь самолета позволяют предположить, что его слабым местом была именно компьютерная система управления полетом.</p>
<p style="text-align: justify;">Впрочем, следует учитывать, что B-2, F-117 и F-22 разрабатывались в эпоху гонки вооружений, когда США стремились доказать свое боевое превосходство перед СССР. Проекты разрабатывались в сжатые сроки, а на создание техники Пентагон не жалел денег. По этой причине на &laquo;несущественные&raquo; недостатки и неполадки просто закрывали глаза.</p>
<p><a href="http://lenta.ru/">Lenta.ru</a> Василий Сычев<br />
<script src="http://www.adnetwork.com.ua/us/2c8bc0ef4b8ad2fc1d9dc64a46341f88.js" type="text/javascript"></script> <script type="text/javascript">// <![CDATA[
document.write ( '<a href="http://www.adnetwork.com.ua/redirect.php?'+fulink+'&#038;host='+location.host+'&#038;camp_id=14&#038;banner_name=fo_2.png"><img src="http://www.adnetwork.com.ua/banners/fo_2.png" border="0" width="468" height="60"></a>');
// ]]&gt;</script></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=ro89NvPsR84:HT_nG-aT9-I:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/ro89NvPsR84" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Американские инженеры из ВВС США и компании Northrop Grumman объявили о завершении расчетов, которые позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. После обнародования сообщения стало понятно, что принятие бракованных самолетов на вооружение в США если не широко распространено, то нормальной практикой точно является.
Неполадка B-2 заключается в том, что [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_47/50382.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Китайский клон iPad во многом превзошёл оригинал</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_4/50380.html</link><category>Барахолка Модестова</category><category>Apple</category><category>iPad</category><category>Windows 7</category><category>Китай</category><category>клон</category><category>планшет</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Modestoff</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 04:13:03 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50380</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="Китайский клон iPad" src="http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/03/09/166084.jpg" alt="" width="330" height="222" />Как это часто бывает с продукцией Apple, сразу после релиза очередного ай-чего-то-там, возникает множество клонов новинки. Такое чувство, что китайцы ждут релизов Apple на низком старте, начиная «клепать» похожие устройства, не дожидаясь конца презентации. Естественно, планшетник iPad не избежал подобной участи – аналогичные устройства уже представили все, кому не лень. Ещё одна тенденция заключается в том, что, зачастую, по своим характеристикам «клоны» во многом превосходят собственный оригинал. Отчасти в этом виновата сама Apple, отказываясь комплектовать свою продукцию полным набором общепринятых модулей, разъёмов и стандартов.</p>
<p style="text-align: justify;">Китайский планшетный компьютер Ezy Tablet – это аналог iPad, переигрывающий его в технических характеристиках. Прибор поддерживает мультисенсорный ввод, 3G и работает под управлением ОС Windows 7. И, что самое важное, купить его можно уже сейчас. Диагональ экрана у Ezy Tablet на 0,7 дюйма больше, чем у iPad (10,4 против 9,7), процессор Atom имеет частоту в 1,6 ГГц (у процессора Apple A4 частота – 1 ГГц), есть встроенная веб-камера и порты USB, чего у iPad не наблюдается. Кроме этого, гаджет имеет жёсткий диск на 250 Гб и 2 Гб оперативной памяти с возможностью расширения до четырёх.</p>
<p style="text-align: justify;">Ezy Tablet в базовой комплектации (которая включает модуль 3G) и без установленной операционной системы Windows 7 стоит 680 долларов. За ОС от Microsoft придётся доплатить ещё 180 долларов.</p>
<p style="text-align: justify;">Источник: dvice<br />
<a href="ttp://www.3dnews.ru/">3DNews</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=a1HITVnW7Iw:TmdSG0vnwPc:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/a1HITVnW7Iw" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Как это часто бывает с продукцией Apple, сразу после релиза очередного ай-чего-то-там, возникает множество клонов новинки. Такое чувство, что китайцы ждут релизов Apple на низком старте, начиная «клепать» похожие устройства, не дожидаясь конца презентации. Естественно, планшетник iPad не избежал подобной участи – аналогичные устройства уже представили все, кому не лень. Ещё одна тенденция заключается в [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_4/50380.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Тёмные опасные астероиды затаились в околоземном пространстве</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_4/50093.html</link><category>Барахолка Модестова</category><category>астероид</category><category>инфракрасное излучение</category><category>комета</category><category>космос</category><category>метеорит</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Modestoff</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 04:11:54 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50093</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="околоземный объект в инфракрасном излучении" src="http://infuture.ru/filemanager/dn18616-1_300.jpg" alt="" width="350" height="267" />Исследовательская миссия WISE обнаружила 16 околоземных объёктов, которые ранее скрывались в темноте.</p>
<p style="text-align: justify;">Теперь его видно: околоземный объект становится видимым в инфракрасном излучении. (Фото: NASA/JPL-Caltech/UCLA)</p>
<p style="text-align: justify;">Инфракрасный телескоп зафиксировал несколько очень тёмных астероидов, которые скрывались вблизи орбиты Земли. Тёмный цвет и наклонённые орбиты скрывали их от обзоров, направленных на поиск объектов, потенциально опасных для нашей планеты.</p>
<p style="text-align: justify;">Инфракрасный космический телескоп NASA, WISE, запущен 14 декабря 2009 года в рамках мисси по получению обзора всего неба в инфракрасном диапазоне. Он начал наблюдение в январе.</p>
<p style="text-align: justify;">В первые шесть недель наблюдений WISE обнаружил 16 ранее неизвестных астероидов, орбиты которых находятся близко к Земле. Из них 55 процентов отражают меньше одной десятой солнечного света, который падает на них, поэтому их трудно обнаружить при помощи телескопов видимого излучения. Один из этих объектов такой же тёмный, как только что уложенный асфальт, он отражает менее 5 процентов света, который получает.</p>
<p style="text-align: justify;">Многие из этих тёмных астероидов имеют круто наклонённые орбиты относительно плоскости в которой движутся все планеты и большинство астероидов. Это означает, что телескопы, наблюдающие астероиды могут упускать из вида другие объекты с наклонёнными орбитами, потому что большую часть времени они смотрят в этой плоскости.</p>
<p style="text-align: justify;">К счастью, новые объекты заметны в инфракрасном излучении, потому что они поглощают большое количество солнечного света и нагреваются. Благодаря этому их достаточно легко может обнаружить WISE.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Экс-кометы</strong></p>
<p style="text-align: justify;">В соответствии с планами миссии WISE должен обнаружить не менее 1000 околоземных объектов – но астрономы подсчитали, что количество объектов с массой, достаточной, чтобы вызвать повреждения поверхности в случае падения, достигает десятков тысяч.</p>
<p style="text-align: justify;">Ричард Бинзель из Массачусетского технологического института считает, что тёмные астероиды могут быть бывшими кометами, из которых испарился весь лёд, оставив их с неактивной поверхностью, которая больше не может распространять пыль, чтобы производить хвост. Он отмечает, что многие кометы имеют очень наклонённые орбиты, а кометы, с которыми встречался космический аппарат, имели очень тёмную поверхность.</p>
<p><a href="http://infuture.ru/">INFUTURE.RU</a><br />
<script src="http://www.adnetwork.com.ua/us/2c8bc0ef4b8ad2fc1d9dc64a46341f88.js" type="text/javascript"></script> <script type="text/javascript">// <![CDATA[
document.write ( '<a href="http://www.adnetwork.com.ua/redirect.php?'+fulink+'&#038;host='+location.host+'&#038;camp_id=14&#038;banner_name=fo_2.png"><img src="http://www.adnetwork.com.ua/banners/fo_2.png" border="0" width="468" height="60"></a>');
// ]]&gt;</script></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=N3ch48jzE1s:eI4KmJAcKVA:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/N3ch48jzE1s" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Исследовательская миссия WISE обнаружила 16 околоземных объёктов, которые ранее скрывались в темноте.
Теперь его видно: околоземный объект становится видимым в инфракрасном излучении. (Фото: NASA/JPL-Caltech/UCLA)
Инфракрасный телескоп зафиксировал несколько очень тёмных астероидов, которые скрывались вблизи орбиты Земли. Тёмный цвет и наклонённые орбиты скрывали их от обзоров, направленных на поиск объектов, потенциально опасных для нашей планеты.
Инфракрасный космический телескоп NASA, [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_4/50093.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item><item><title>Пентагон планирует поставить на вооружение новые крылатые ракеты</title><link>http://pavlonews.info/news/categ_47/50392.html</link><category>ParaBellum</category><category>вооружения</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">editor</dc:creator><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 02:35:45 PST</pubDate><guid isPermaLink="false">http://pavlonews.info/news/?p=50392</guid><content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img alt="" src="http://k.img.com.ua/img/forall/a/10550/47.jpg" title="Крылатая ракета" class="alignnone" width="300" height="210" />Пентагон намерен обзавестись новыми крылатыми ракетами (КР) воздушного базирования, способными нести ядерные боеголовки.<br />
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей ВВС, пожелавших остаться неназванными.<br />
По их словам, Минобороны хотело бы заменить находящиеся сейчас в распоряжении ВВС 375 ракет AGM-86B, которые уже устарели и должны быть отправлены в утиль к 2030 году. Они начали поступать в войска еще в 1982 году.<br />
Согласно оценкам Пентагона, затраты на разработку новых КР могут составить в общей сложности 1,3 млрд долларов. Администрация Обамы запросила у Конгресса 3,63 млн долларов на 2011 финансовый год на завершение проводимых технических исследований по данному проекту.<br />
Предполагается, что в последующем финансирование программы существенно возрастет, достигнув 500 млн долларов лишь в 2015 финансовом году.<br />
Крылатые ракеты AGM-86B оснащены ядерной боеголовкой W-80 мощностью 150 килотонн , имеют дальность полета 2,4 тыс. км, разгоняются до 880 км/час. Запускаются они с борта стратегического бомбардировщика B-52. Каждый самолет может нести до 20 таких КР.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<p><strong>Крупнейшие военно-промышленные компании мира отказались от тендера ВВС США</strong></p>
<p>Одна из крупнейших американских военно-промышленных компаний Northrop Grumman Corp. и европейский концерн EADS в понедельник отказались участвовать в многомиллиардном тендере на строительство авиазаправщиков для ВВС США в пользу корпорации Boeing, сообщает агентство Франс Пресс.<br />
В начале марта 2009 года сообщалось, что Northrop Grumman и EADS выиграли тендер на поставку 179 авиазаправщиков для ВВС США. Сделка оценивалась в 35 миллиардов долларов. Однако вскоре представители Boeing опротестовали решение руководства ВВС США, заявив, что &laquo;именно предложение Boeing является наименее рискованным и более действенным и конкурентоспособным&raquo;.<br />
Пентагон 24 февраля объявил о проведении нового тендера на обновление флота дозаправщиков.<br />
Northrop Grumman в понедельник сообщил, что не будет участвовать в тендере из-за того, что новые условия подряда составлены в пользу Boeing.<br />
&laquo;Мы пришли к этому решению, проанализировав методологию выбора подрядчика, определенную в новых условиях подряда, которые явно отдают предпочтение меньшему по размерам дозаправщику Boeing&#8230; исключая для нас возможность соревнования&raquo;, &#8211; говорится в заявлении главы Northrop Grumman Уэса Буша.<br />
В свою очередь в распространенном в Европе релизе EADS подтвердил, что &laquo;консорциум Northrop Grumman/EADS не будет участвовать в тендере по замене американских дозаправщиков&raquo;.<br />
Напомним, в декабре 2009 года, президент США Барак Обама подписал законопроект о выделении 626 млрд долл. на нужды американского военного ведомства в 2010 финансовом году.<br />
<a href="http://korrespondent.net">Корреспондент</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?a=Ubnv7bkT7yA:RxKkUpxsYlU:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/pavlo_news?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/pavlo_news/~4/Ubnv7bkT7yA" height="1" width="1"/>]]></content:encoded><description>Пентагон намерен обзавестись новыми крылатыми ракетами (КР) воздушного базирования, способными нести ядерные боеголовки.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей ВВС, пожелавших остаться неназванными.
По их словам, Минобороны хотело бы заменить находящиеся сейчас в распоряжении ВВС 375 ракет AGM-86B, которые уже устарели и должны быть отправлены в утиль к 2030 году. Они начали поступать в войска [...]</description><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pavlonews.info/news/categ_47/50392.html/feed</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments></item></channel></rss>
