Antes se podía encontrar información en Internet. Ahora mismo suena a locura porque Internet es una tienda, pero antes era una biblioteca…

– Flower Bathed in Light
(vía AaronHM)

_____
Foto por Pexels en Pixabay]]> # Enlace permanente

Tenía por ahí guardada esta nota acerca de unos minúsculos drones que vuelan gracias al sonido, sin motores, baterías ni electrónica. Los han desarrollado en la EPFL (Escuela Politécnica Federal de Lausana). El truco consiste en aprovechar la resonancia de Helmholtz, el mismo fenómeno que hace que una botella emita un sonido cuando soplamos por su abertura.

Los investigadores de uno de los laboratorios de la escuela, llamado Microbs, diseñaron unas diminutas cavidades huecas que, al recibir ondas sonoras de determinadas frecuencias, hacen oscilar el aire de su interior. El aire sale entonces expulsado en forma de chorro concentrado y genera un pequeño empuje, suficiente para mover a los propios drones, que apenas pesan unos microgramos. Es como lo del Roadster saltador de Tesla, pero en miniatura. Física de andar por casa llevada al frikismo microscópico.

Para demostrar que la idea funcionaba, los investigadores construyeron pequeños barcos y vehículos voladores con esta técnica. Los barcos, de apenas unos centímetros, incorporan hasta tres cavidades, cada una sintonizada con una frecuencia sonora diferente. Cambiando el tono de un altavoz externo pueden avanzar, girar, esquivar obstáculos y seguir trayectorias programadas.

Los minidrones voladores, más espectaculares, se fabrican mediante nanoimpresión 3-D y emplean ultrasonidos inaudibles para los humanos. Uno de los prototipos pesa tan solo 150 microgramos (0,15 miligramos) y asciende verticalmente como un cohete. Otro utiliza unas pequeñas palas que giran hasta a 13.000 revoluciones por minuto, generando sustentación como un helicóptero. Todo ello sin engranajes ni motores convencionales.

El trabajo, publicado en Science Advances este verano abre posibilidades para crear drones todavía más pequeños, ligeros y capaces de cambiar de forma. Según los investigadores, podrían combinarse en estructuras flexibles, para doblar, mover o hacer vibrar partes específicas de un dispositivo robótico.

De momento son solo prototipos de laboratorio que necesitan una fuente externa de sonido, pero la idea tiene su gracia: convertir una especie de silbato microscópico en el sistema de propulsión.

Relacionados:

• Auténticos «polvos mágicos» que levitan como formas 3-D
• Haciendo levitar objetos con sonido

Por aquí somos muy de relojes, así que me ha encantado toparme con Five Hundred Clocks, donde hay exactamente 500 relojes animados, todos diferentes y mostrando la hora actual de formas insólitas. Los hay binarios, mecánicos, astronómicos, matemáticos, generados a partir de autómatas celulares, palabras en diferentes idiomas (incluido el ruso), juegos y fenómenos naturales.

El resultado es una especie de museo del tiempo donde cada reloj tiene su propia personalidad. Algunos son perfectamente legibles; otros requieren un pequeño máster en frikismo avanzado. Para añadir un poco de locura, cada vez que se recarga la página cambia la posición de los relojes (!) así que si se quiere localizar alguno lo mejor es usar el buscador (semitransparente) del menú superior. También se puede cambiar el tamaño de todos ellos.

La página es obra de Tom Gally, que encargó a Claude Opus 5.5 diseñarlos y programarlos… Para que luego digan del vibe coding. Según cuenta, la creación llevó unas 18 horas repartidas en cuatro sesiones, con unos 15 millones de tokens. Es de suponer que habrá seleccionado los que tengan más sentido, porque una IA te puede generar cualquier cosa, pero los que he visto me gustan y parecen ingeniosos. Entre mis favoritos está el de la hora Internet, aquel bizarro invento de Swatch. Muchos de los que se ven en la página podrían existir en el MundoReal™; otros no.

Otras opciones de 500 relojes son pausar o adelantar la velocidad del tiempo hasta ×3.600 veces o retroceder y avanzar doce horas. Todo está contenido en un único archivo HTML de 6,3 MB, sin bibliotecas, imágenes ni conexiones externas. Los gráficos se generan mediante JavaScript y Canvas, así que funciona incluso sin internet.

Relacionados:

• El reloj digital que indica la hora con relojes analógicos
• Qlocktwo, un reloj que da la hora en palabras
• Curiosos relojes de todo tipo
• Un reloj de epiciclos hipnotizante, creado en JavaScript
• Un reloj fractal: 60 minutos de movimientos relajantes
• Un reloj con 144 displays de 7 segmentos
• El reloj sumerio
• Un reloj que da la hora con citas literarias
• Un reloj con una manecilla que se expande y contrae
• Otro reloj de pulsera binario
• Un reloj digital con segundero y otras utilidades

Me encontré con La historia del desarrollo del Comandante Norton, un documento lleno de detalles acerca de la mítica utilidad para DOS que, quien más, quien menos, todos usamos en la década de los 80 y 90 para navegar por las procelosas aguas de los directorios y archivos sin tener de los PCs sin tener que órdenes en la línea de comandos. Y sin Windows y todo en modo texto con líneas y cuadraditos.

Lo primero, y no menos importante, es que tanto el software como el propio nombre del programa se tradujeron, algo inusual pero efectivo para comercializarlo. El Norton Commander era NC.exe en inglés y CN.exe, Comandante Norton, en español. Usar una u otra versión era cuestión de gustos, pero ahí estaba el primero de los matices. Lo segundo, que a mi me ha sorprendido, es que Peter Norton, ya famoso en aquella época por sus Norton Utilities (1982) y otro software, no fue quien lo escribió (¡mito caído!) Fue John Socha, su primer empleado, pero eligieron el nombre porque resultaba mucho más comercial.

Un problema con solución

Norton Commander resolvía el principal problema del sistema operativo DOS: gestionar archivos y directorios sin tener que escribir crípticas órdenes en la línea de comandos (aprendiéndose además previamente cuáles eran, claro). Recordemos que Windows ni existía ni se le esperaba. La novedad era que permitía hacerlo visualmente, con el teclado, en una pantalla dividida en dos paneles. Servía para navegar por los directorios (carpetas), copiar y mover archivos, borrarlos, editarlos (si eran de texto) y ejecutarlos según su extensión, algo así como el doble-clic actual con el ratón.

De este modo, si en DOS para copiar algo del disco duro a un disquete era:

COPY C:\DOCS\2026\DATOS.TXT A:\COPIAS\

en el Comandante Norton se hacía abriendo las dos carpetas en sus respectivos paneles, seleccionando DATOS.TXT y pulsando F5 (copiar).

Hoy entra en vigor la resolución del Ministerio para la Transformación Digital que designa el 400 como prefijo para llamadas comerciales «a teléfono frío», es decir, aquellas que recibimos sin ser clientes de una empresa; esas que buscan vendernos alguna moto sin que lo hayamos solicitado. Esto debería ser suficiente para que las identifiquemos y decidamos si contestamos o no. Forma parte de la Ley de Servicios de Atención a la Clientela.

Además, si recibes llamadas de este tipo que no se identifican con el prefijo en cuestión puedes denunciarlo poniendo una reclamación ante la Oficina de Atención al Usuario de Telecomunicaciones o la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

Otra medida que entraba en vigor hace un mes es la que obliga a las operadoras de telefonía a bloquear aquellos mensajes (SMS, MMS, etc) que se identifiquen con un nombre que no esté incluido en el Registro de alias de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia CNMC.

Ambas se añaden a la prohibición de hacer llamadas comerciales desde móviles en vigor desde el verano de 2025 que además obliga a que aquellas empresas con las que sí tengas algún tipo de relación comercial a que tengan que llamarte desde un teléfono con el prefijo de alguna provincia de España o desde uno que empiece con los prefijos 800 y 900.

Claro que hecha la ley, hecha la trampa y siempre está el asunto de que a menudo hemos dado permiso para que nos hagan ese tipo de llamadas al darnos de alta en algún servicio sin darnos mucha cuenta de ello. Pero si bien hasta ahora ese consentimiento era eterno, a partir de ahora tienen que renovarlo expresamente cada dos años, lo que será una nueva oportunidad de retirarlo.

Y siempre está la opción de darte de alta en la Lista Robinson. La gestiona la Asociación Española de Economía Digital y en ella que puedes indicar que no quieres recibir publicidad de ningún tipo. Funciona para publicidad por teléfono, correo postal, correo electrónico y SMS/MMS. La inscripción es gratuita.

_____
Foto por Gerd Altmann en Pixabay]]> # Enlace permanente

Dos años y unos días después de su lanzamiento la misión Hera de la Agencia Espacial Europea (ESA) comenzaba a frenar a primera hora de ayer para no pasarse de largo y poder entrar en órbita alrededor del sistema binario formado por los asteroides Dídimo y Dimorfo. Se trataba de un encendido de 93 minutos de sus motores principales a la vez que los motores de control de actitud se encargan de que Hera apunte con ellos hacia Dídimo. Hoy hemos sabido que la maniobra se llevó a cabo sin problemas.

Dimorfo, que orbita Dídimo, es el asteroide contra el que se estrelló a propósito la misión DART de la NASA en septiembre de 2022 con la el objetivo de comprobar fehacientemente si un impacto lo suficientemente grande y/o a tiempo puede desviar la trayectoria de un asteroide. No por nada sino porque los dinosaurios no tenían agencias espaciales y así les fue.

Y es que el método del impacto es una de las posibilidades que se manejan de cara a desviar un asteroide peligroso que se dirigiera hacia la Tierra, no como el pobre Dimorfo que estaba allí sin molestar a nadie.

Idealmente, y esos eran los planes originales, Hera tenía que haber estado en su sitio antes de la llegada de DART. O al menos antes de que DART se estampara contra Dimorfo. Pero la política y por ende la financiación hicieron que no pudiera estar lista a tiempo. De hecho Hera lleva, en una forma u otra, en estudio desde 2004. Pero no consiguió la financiación hasta 2019.

Impresión artística de Hera y sus Cubesat en las proximidades de Dimorfo – ESA

Así que es todo un logro que el equipo de la misión consiguiera lanzarla en apenas cuatro años y además por debajo del presupuesto inicial, lo que ha permitido financiar la misión RAMSES, que acompañará al asteroide Apofis en su paso por la Tierra en 2029.

Pero la consecuencia de todo esto es que en vez de haber observado en directo el impacto y sus consecuencias ahora llega un poco al estilo de los protagonistas de CSI, a medir las cosas a posteriori.

Aunque ya sabemos, gracias a observaciones hechas desde Tierra, lo que tiene su mérito, que DART no sólo modificó la órbita de Dimorfo alrededor de Dídimo sino que también hizo lo propio con la de Dídimo alrededor de la Tierra.

Todo esto llega después de dos maniobras en el espacio profundo y de un sobrevuelo de Marte que han permitido modificar la trayectoria de la sonda y, en el caso de Marte, acelerarla de tal forma que su viaje se acortó en unos siete meses. Porque cuanto menos tiempo pase en el espacio de camino a su destino, mejor, pues aunque los componentes de las naves espaciales cada vez aguantan más el entorno espacial es muy chungo.

Deimos y Marte en una imagen de color aproximado obtenida a partir de los datos recogidos por Hera durante el sobrevuelo – ESA

El siguiente paso después del frenado de ayer, y tras las oportunas comprobaciones, será que el control de la misión envíe a la sonda las instrucciones necesarias para una segunda maniobra de frenado, conocida como BRM-2, que se llevará a cabo en la madrugada del jueves 22 de octubre. Durará unos 31 minutos de duración y debería servir para completar la mayor parte del frenado a la ve que corrige cualquier posible error en la maniobra de frenado de hoy.

Y ya a finales de mes otras tres maniobras de ajuste más pequeñas reducirán la velocidad relativa de Hera con respecto al los asteroides hasta casi cero.

Con todo esto se estima que Hera pueda entrar en órbita alrededor de Dídimo y Dimorfo en diciembre de este año, pero habrá que ir ajustando eso según vaya llegando y el equipo que se encarga de la navegación pueda verlos más de cerca, ya que no conocemos los detalles con el suficiente detalle.

Relacionado,

• Llevábamos miles –o millones- de años cruzándonos con el meteorito de Cheliábinsk
• 2020 QG, otro asteroide que pasó rozando la Tierra sin que nos enteráramos de que venía
• Una animación que compara el tamaño de los más grandes asteroides (hay que hacerse a la idea para cuando venga uno)
• Avances en defensa planetaria por si viene el asteroide: «estamos trabajando en ello y resulta que es como en Armageddon»
• La Defensa Planetaria no servirá de mucho contra el impacto de un asteroide en un futuro lejano, así que vayamos haciéndonos a la idea
• Cómo salvar la Tierra del impacto de un asteroide en cinco sencillos pasos

Tal y como estaba previsto la cápsula de carga Dragon 35 ha llegado hace unas horas a la Estación Espacial Internacional (EEI), acoplándose de forma automática al puerto superior del módulo Harmony.

Lleva a bordo un total de 2.868 kilos de carga, 1.672 en el compartimento presurizado al que se accede en mangas de camisa desde el interior de la Estación, y 1.195 en su «maletero», a cuyo contenido se accede utilizando el Canadarm, el brazo robot de esta.

Según la NASA se dividen en

• Suministros para la tripulación: 383 kg.
• Material para investigaciones científicas: 593 kg.
• Equipo para paseos espaciales: 189 kg.
• Material para la Estación: 362 kg.
• Recursos informáticos: 36 kg.

Aunque de todo ello lo más relevante en esta misión son los dos paneles solares desenrrollables iROSA que van en el maletero y que serán instalados en sendos paseos espaciales el 29 de octubre y el 5 de noviembre.

Dos paneles iROSA en el maletero de una Dragon vistos desde la segunda etapa del Falcon 9 que la lanzó – SpaceX

Cada uno de ellos genera 20 Kw de potencia eléctrica y complementan el funcionamiento de los paneles originales, que después de años en el espacio han perdido parte de sus prestaciones. En total se van a instalar ocho, y estos son los dos últimos.

Infografía de la Estación Espacial Internacional con los seis paneles iROSA que ya han sido instalados – NASA/Johnson Space Center/Boeing

Esos ocho paneles se unen a un nuevo juego de baterías, que fue instalado en varios paseos espaciales entre enero de 2017 y febrero de 2021.

Así que se puede decir que cuando por fin estén instalados los dos paneles recién llegados el sistema eléctrico de la Estación estará mejor que nunca.

Está previsto que la Dragon permanezca acoplada a la Estación hasta mediados de noviembre, cuando volverá a casa con material que ya no es necesario a bordo, material que hay que revisar, y resultados de distintos experimentos científicos para su análisis en tierra.

La Dragon es la única de las cápsulas de carga que actualmente dan servicio a la EEI que tiene la capacidad de retornar a casa de una pieza y con carga dentro.

Relacionado,

• La próxima misión tripulada de la cápsula Starliner de Boeing no será antes de mediados de 2028… Y eso con suerte
• La ESA encarga dos estudios de viabilidad para una posible estación espacial europea
• La tripulación Crew 13 de la NASA llega en un tiempo récord a la Estación Espacial Internacional
• La astronauta de la ESA Sophie Adenot vuelve tierra con la tripulación Crew 12 y con un nuevo récord de permanencia en el espacio para Europa
• Termina la misión de la cápsula de carga Cygnus 24 con un experimento sobre nuevos materiales y diseños para escudos térmicos

Empezando de dentro para fuera el A5 de 2027 monta un procesador AMD Ryzen™ 7 7730U de 8 núcleos y 16 hilos hasta a 4,5 GHz, lo que implica que monta gráficos integrados AMD Radeon™ Graphics con 8 núcleos con una frecuencia máxima de 2,0 GHz.

En la placa principal de la unidad que probé vienen 16 GB de RAM DDR4 en dos slots SO-DIMM y un SSD M.2 de 512 GB, aunque Geekom ofrece configuraciones con 256 GB y un TB de SSD si así lo prefieres. Ni la RAM ni el SSD son lo más rápido que hay en el mercado. Pero tal y como está el asunto de los precios de la memoria y el almacenamiento es lógico que el fabricante haya optado por una solución suficientemente buena que, para el tipo de uso que concebiblemente se le va a dar a este ordenador, no va a dar ningún problema.

Pero es que en cualquier caso al no venir soldados ni la RAM ni el disco puedes cambiarlos en cualquier momento por otros de más capacidad o prestaciones, hasta un máximo de 64 GB de RAM de doble canal. Eso sí, he echado un ojo y dos DIMM DDR5 de Kingston de 32 GB cada una andan ahora mismo en unos 1.200 euros, lo que viene siendo unas tres veces el precio del A5.

Y para redondear la cosa en la placa hay un slot M.2 2242 SATA III libre para otro SSD de hasta 4 TB e incluso hay sitio debajo de ella para un disco SATA III de 2,5 pulgadas de hasta 2 TB. Así que no vas a tener ningún problema para aumentar el almacenamiento del A5.

La belleza también va por dentro

Según cuenta la NASA su rover Perseverance alcanzaba el pasado día 11 los 45,22 kilómetros recorridos sobre la superficie de Marte. Eso supera el récord anterior de 45,16 kilómetros, en posesión de Opportunity, y se convierte en el nuevo récord absoluto de distancia recorrida por cualquier vehículo que hayamos enviado a otro astro.

Perseverance ha cubierto esa distancia en los algo más de cinco años y medio que lleva en Marte. A Oportunity le llevó catorce años casi exactos. Aunque Perseverance cuenta con la ventaja de un sistema de navegación autónomo que le permite avanzar algo más de 400 metros cada día que se mueve y que hasta ahora ha utilizado para desplazarse el 90 % de la distancia que ha recorrido, mientras que Opportunity apenas utilizó su sistema de navegación, mucho más primitivo, en el 5 % de su distancia recorrida.

Así que toca actualizar la infografía de distancias recorridas en otros astros, ya sean planetas o lunas, aunque sólo cubre Marte y la Luna:

Datos correctos a 11 de octubre de 2026 – NASA/JPL-Caltech

Estos son los vehículos que salen en ella:

1. Perseverance: 45,2 km en Marte.
2. Opportunity: 45,16 km en Marte.
3. Lunojod 2: 39 km en la Luna.
4. Curiosity: 38,15 km en Marte.
5. Lunar Roving Vehicle (LRV) del Apolo 17: 35,74 km en la Luna.
6. LRV del Apolo 15: 27,76 km en la Luna.
7. LRV del Apolo 16: 27,1 km en la Luna.
8. Lunojod 1: 10,5 km en la Luna.
9. Spirit: 7,7 km en Marte.
10. Sojourner: 0,1 km en Marte.
11. Yutu 2: 0,1 km (estimados) en la Luna.
12. Yutu: 0,1 km (estimados) en la Luna.

Pero a la infografía le falta el rover chino Zhurong, que recorrió unos 190 metros sobre la superficie de Marte. Y no creo que sea a mala baba, pues hay otras misiones chinas en ella. Simplemente creo que se les ha olvidado.

Y yo diría que también faltan los rovers Minerva-II de la sonda Hayabusa 2 de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) y MASCOT del DRL, el Centro Aeroespacial Alemán, y el CNES, el Centro Nacional de Estudios Espaciales francés, que aunque fuera a saltos se movieron por la superficie del asteroide Ryugu. De los Minerva-II no hay datos de distancia, que yo sepa. Pero MASCOT recorrió 17,9 metros. Que no será mucho pero quieto no se quedó.

Relacionado,

• PrOP-M, los rover soviéticos que pudieron haber sido los primeros en Marte
• Los 72 de cinco vuelos del helicóptero Ingenuity en Marte en un vídeo para conmemorar el tercer aniversario de su primer vuelo
• La NASA decide enviar el «dron» Dragonfly a estudiar Titán, una de las lunas de Saturno

El primero en retirarse fue el canadiense Jeremy Hansen, quien lo anunció en julio aunque no fue efectivo hasta septiembre; luego vino el anuncio de que Reid Wiseman y Victor Glover, respectivamente comandante y piloto de la misión, pasaban a ser astronautas eméritos, lo que también los saca del servicio activo. Y ahora Christina Koch, que era la que quedaba.

Imagino que los cuatro vieron que dado el tempo de la agencia a la hora de asignar misiones en general y dentro del programa Artemisa en particular era bastante improbable, si no directamente imposible, que volvieran a ir al espacio.

Aparte de sobrevolar la Luna a bordo de Artemisa II, Cristina Koch pasó 328 días consecutivos a bordo de la Estación Espacial Internacional (EEI), estableciendo un nuevo récord de permanencia en el espacio de una mujer, y también participó en los primeros paseos espaciales realizados íntegramente por mujeres. Así que experiencia no le falta desde el punto de vista de los astronautas para su nueva plaza como ingeniera.

Hace unos meses recibía el Premio Princesa de Asturias de la Concordia 2026, y precisamente por eso la semana que viene estará en Oviedo para recogerlo y participar en diversos actos relacionados.

He aquí algunas tipografías que me he encontrado por ahí y me han gustado:

• Iosevka, con una versión monoespaciada muy limpia.
• PixelFonts, para tamaños pequeños, muy retro.
• Star Trek, análisis a fondo de todas sus tipografías
• 10 tipografías Retro gratis, incluyendo Windows, Spectrum, Retro Player One, la curiosa Press Start y la preciosa Subway Ticker.
• Nebula Sans, de palo, nítida y directa al grano.

La página de Star Trek es un análisis sumamente exhaustivo no solo de las tipografías de todas las series y películas de la franquicia, sino de muchos otros asuntos relacionados. Una auténtica maravilla.

La mayor parte son gratuitas y llevan enlaces directos para descargar y usar.

Relacionados:

• Tipografías que recuerdan que lo retro tiene su encanto
• Tipografías retro de 8 bits para Spectrum, Apple II y más
• Fira Code, Iosevka y Hasklig: fuentes de código con ligaduras
• La tipografía Teletexto para crear páginas retro
• La historia de las tipografías de los antiguos videojuegos de 8 bits
• Anacronismos tipográficos en películas y series
• Typode, una tipografía vectorial a la antigua usanza
• La fuente de las Epson MX-80, impresoras legendarias de los 80
• Star Trek: fecha estelar 25-12-2008

Los ataques a las wallets frías (carteras sin conexión a internet) de bitcoin y criptodivisas en general han subido de nivel y esto como si esto se estuviera volviendo una jungla… ya no son fiables ni cuando llegan desde los distribuidores. Dos casos recientes afectan a Ledger y a Trezor: comprar un dispositivo y comenzar a usarlo era como entregar las llaves del monedero digital a los ladrones. La cartera fría seguía pareciendo una cartera fría; el detalle es que alguien más tenía una copia de la llave y los bitcoins al cabo de unos días simplemente desaparecieron.

Ledger y Trezor, objetivos de los ladrones

En el caso de Ledger, los dispositivos afectados eran Nano X vendidos por el distribuidor CryptoBilis. Le habían añadido un pequeño chip que leía las 24 palabras secretas de la pantalla cuando el comprador configuraba la wallet y entonces las enviaba a un lugar secreto mediante una eSIM oculta. Con eso, los atacantes podían reconstruir la cartera en otro dispositivo y simplemente vaciarlo. Se encontraron varios de esos «dispositivos espía» en las wallets Ledger vinculadas con los robos. Según algunos investigadores externos, las pérdidas rondarían los 93 millones de dólares, una cifra que no es moco de pavo.

Ledger explica en su web cómo comprobar la autenticidad de sus dispositivos, aunque su Genuine Check no detecta ese tipo de «chips implantados» porque el componente de seguridad original sigue intacto; lo que interceptan los cacos es la imagen que llega a la pantalla del Ledger, algo tonto pero sofisticado a la vez.

Trezor tampoco se ha librado del problema. Un investigador llamado Joe Grand encontró «chips implantados» en un Trezor Model T comprado en el Facebook Marketplace y en un Trezor One adquirido en una tienda de TikTok. Era difícil de detectar porque solo podía verse una pequeña antena (y eso abriendo el dispositivo); el montaje había sustituido la batería o la espuma de relleno y era casi invisible. Moraleja: comprar wallets frías en mercadillos para ahorrarse cuatro perras es mala idea.

En este caso, habían sustituido el microcontrolador por otro que mostraba una frase de recuperación elegida de antemano por los atacantes. Así, quien la anotaba creía que era aleatoria, pero los ladrones ya la conocían. Con este sistema se detectó en un Trezor One una transferencia de unos 50 dólares; por suerte esos casos descritos no eran robos a gran escala. Trezor detalla sus comprobaciones de seguridad y recomienda comprar siempre directamente en su tienda o a distribuidores autorizados.

Toda precaución es poca

Estos trucos tienen antecedentes. Se sabe que se han vendido wallets Ledger Nano S de segunda mano ya inicializadas, con palabras secretas que también conservaba el vendedor. También que han circulado clones y dispositivos manipulados con envoltorios bastante convincentes. Y hasta se han enviado wallets falsas con malware que acabaron costando unos 78.000 dólares a una víctima. También ha habido atracos a propietarios de criptomonedas por ladrones que se hacían pasar por repartidores de Amazon. El método puede ser cualquiera, tranquilo o violento (criptoanálisis de la manguera de goma); el objetivo es el mismo: hacerse con las preciadas y probablemente muy valiosas claves.

¿Qué se puede hacer al respecto? Los consejos básicos siguen siendo los mismos de siempre: 1. Comprar solo en canales fiables; probablemente mejor directamente al fabricante. 2. Revisar el embalaje y los métodos de verificación oficiales (pegatinas, números de serie, hologramas). 3. Configurar el dispositivo desde cero. 4. Escribir la frase / 24 palabras únicamente cuando las muestre la propia wallet. 5. Si una wallet fría llega con un PIN o con las palabras ya preparadas, no usarla.

(Vía Heise + Zero Day.)

Después de años sin grandes –¿ninguna?– novedades en el campo de Apple Home, la plataforma domótica antes conocida como HomeKit, hace unas horas tuvo lugar una presentación en la que se esperaba que la empresa le diera un nuevo impulso. La estrella fue el HomeView, un dispositivo diseñado para actuar como hub central de la plataforma. Pero creo que Apple ha errado el tiro, y mucho, con él.

HomeView, en su versión de sobremesa, es una especie de híbrido bastardo entre el iMac G4 y el Apple Watch; la versión para montar en la pared se parece más a un Apple Watch en tamaño XXXXXL.

Las dos versiones cuestan 299 dólares pero la segunda, aparte de perder el subwoofer que va en la base, viene sin adaptador de corriente y hay que añadirle un soporte que va de los 60 a los 130 dólares, así que en realidad es más cara aunque pierde prestaciones.

Pongo el precio en dólares porque no lo hay en euros pues no está previsto que vayan a estar disponibles en la Unión Europea, al menos no a corto plazo, por la disputa entre Apple y las autoridades de la UE en cuanto al acceso por parte de terceras partes a la plataforma. Y es que HomeView se apoya firmemente en SiriAI, la nueva versión de Siri que tampoco está disponible en la UE por los mismos motivos.

En cualquier caso, te parezca más o menos bonito –para gustos, colores– mi impresión es que (casi) nadie quería una solución como esta porque al final es un dispositivo relativamente limitado que permite hasta a seis personas distintas acceder a la información que tengan en sus cuentas de Apple en Mensajes, FaceTime, Calendario, Recordatorios y Buscar. Aunque para eso no sólo la cámara del HomeView tiene que reconocerte sino que además tu iPhone o tu iPad tienen que estar conectados a la misma WiFi y haber sido desbloqueados recientemente. Si no, tienes las funciones y aplicaciones básicas, pero sin contenido personalizado.

Por lo que he podido ver lleva un sistema operativo propio, o algo parecido, al parecer llamado HomeView, que saca cosas de iOS y watchOS, aunque no tiene una tienda de apps. Así que sólo puedes utilizar las apps que Apple ha decidido incluir en él. Así que si tienes tu música en Música pues bien. Pero si la tienes en Spotify, mala suerte. Aunque sí soporta CarPlay, con lo que podrías enviar a la pantalla y los altavoces del HomeView lo que estés reproduciendo en Spotify en el iPhone.

Así que si tienes que tener el iPhone o el iPad a mano, ¿para qué te sirve el HomeView?

Un Falcon 9 de SpaceX despegaba esta mañana desde el Complejo de Lanzamiento 40 de Cabo Cañaveral para poner la cápsula de carga Dragon 35 rumbo a la Estación Espacial Internacional. Lleva cerca de 2.900 kilos de suministros para la tripulación y material para experimentos y la propia Estación en su compartimento presurizado. Y en su «maletero» van los dos últimos paneles desenrollables iROSA que serán instalados en futuros paseos espaciales.

Los paneles durante los preparativos para su lanzamiento – NASA

Cada uno de los paneles aporta hasta 20 kilovatios al sistema eléctrico de la Estación. Así que cuando los ocho estén instalados –seis ya lo están– su aporte total será de 160 kW.

Está previsto que la cápsula se acople de forma automática en el puerto superior del módulo Harmony el próximo jueves a las 17:00, hora peninsular española (UTC +2).

La cápsula que vuela la misión es la Cargo Dragon C211, ya en su quinta misión. Que cuando empezaron a ser utilizadas era el máximo de lanzamientos para el que estaban certificadas. Pero la NASA y SpaceX hace tiempo que están trabajando en certificarlas para hasta quince lanzamientos. Está previsto que vuelva a casa a mediados de noviembre.

La primera etapa del Falcon 9, por su parte, era la B1096, que volaba en su octava misión. Aterrizó sin problemas en la Zona de aterrizaje 40, con lo que podrá seguir siendo utilizada. Además, si tenemos en cuenta que la B1067 acumula 37 vuelos y sigue en servicio, a la B1096 debería quedarle cuerda para rato.

Relacionado,

• La próxima misión tripulada de la cápsula Starliner de Boeing no será antes de mediados de 2028… Y eso con suerte
• La ESA encarga dos estudios de viabilidad para una posible estación espacial europea
• La tripulación Crew 13 de la NASA llega en un tiempo récord a la Estación Espacial Internacional
• La astronauta de la ESA Sophie Adenot vuelve tierra con la tripulación Crew 12 y con un nuevo récord de permanencia en el espacio para Europa
• Termina la misión de la cápsula de carga Cygnus 24 con un experimento sobre nuevos materiales y diseños para escudos térmicos

Me crucé con esta deliciosa historia de Aagguussttiinn de Analizando Humanos, un aficionado uruguayo al vídeo y enamorado de la Luna. Combina la obsesión personal por conseguir un reto con el amor por el arte de la filmación y la fotografía. Su objetivo: observar y grabar un avión cruzando frente a la Luna. El vídeo tiene además un guión y una narración estupendas.

En realidad más que la historia de un reto es, como él mismo dice, un viaje por paisajes naturales y urbanos, un desafío técnico y una prueba de resistencia para aguantar con la paciencia necesaria que se requiere para capturar fenómenos celestes. Lo que en principio podría tratarse de una búsqueda aparentemente trivial acaba convertida en, casi, casi, una experiencia cósmica. O algo parecido. De ahí lo apropiado del título: Hace 10 años que estoy tratando de filmar esto.

Es interesante que a lo largo de los años muestra muchos vídeos que ha grabado con el «casi lo consigo». Va narrando cómo ha ido mejorando su técnica, desde tomas demasiado cercanas y no muy buenas a otras con mucho zoom a la distancia adecuada. Pero los aviones son elusivos y la Luna es mucho más pequeña de lo que parece (más o menos un diámetro de medio grado, 30 minutos de arco). Muchos aviones pasaron cerca o dejaron su estela alrededor; otras veces aparecían pájaros, monumentos o personas; consiguió muy buenas tomas en esos casos.

Utilizar software especializado (que existe) para calcular la mejor ubicación para captar la Luna en los mejores momentos, e incluso combinarlo con las rutas de los aviones en tiempo real (como aplicaciones similares a FlightRadar24, que también existen) puede facilitar el asunto. Pero, claro, le quita parte de la gracia. Es un poco como «hacer trampa» y tomar un atajo. Así que lo desestimó.

El final del vídeo enseña muchas cosas, como aquello de que lo importante no es llegar, sino el camino: las cosas que aprendes, los amigos que haces, los momentos que disfrutas.

Relacionados:

• Un espectacular tránsito de la EEI frente a la Luna
• Vídeo del tránsito de la EEI frente al Sol durante el eclipse
• Fotografia de aviones - Cómo