<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141</atom:id><lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 20:52:44 +0000</lastBuildDate><category>www.flash.gr</category><category>press-gr.blogspot.com</category><category>www.epp-ed.eu</category><category>news</category><category>ta-anilia.blogspot.com</category><category>www.thomasrobopoulos.gr</category><category>www.axiaplus.gr</category><category>www.geoservice.gr</category><category>poll</category><category>www.pesede.gr</category><category>www.xekinima.org</category><category>www.hellenicparliament.gr</category><category>ksipnistere.blogspot.com</category><category>www.metrosport.gr</category><category>asxoleiastoi.pblogs.gr</category><category>mauroprovato.gr</category><category>ilovethessaloniki.blogspot.com</category><category>audio</category><category>magazine.homeboy.gr</category><category>www.cineek.gr</category><category>travellersenses.blogspot.com</category><category>www.avgi.gr</category><category>www.newsblog.gr</category><category>thessnea.blogspot.com</category><category>troktiko.blogspot.com</category><category>adiamadopoulos.blogspot.com</category><category>www.thousandnews.gr</category><category>www.empros.xan.gr</category><category>καταστηματάρχες</category><category>www.sansimera.gr</category><category>salonicanews-poli.blogspot.com</category><category>www.veth.gov.gr</category><category>www.karfitsa.gr</category><category>www.paron.gr</category><category>www.trelokouneli.gr</category><category>www.loutropoleis.com</category><category>Βιβλία</category><category>kataskeui.blogspot.com</category><category>www.yme.gr</category><category>troktiko.eu</category><category>www.paraskhnio.gr</category><category>www.dw-world.de</category><category>www.alphatv.gr</category><category>www.rizospastis.gr</category><category>www.capital.gr</category><category>www.msnbc.msn.com</category><category>thessalonistas.wordpress.com</category><category>www.spnews.gr</category><category>blog.hsoc.eu</category><category>www.apospasma.gr</category><category>metrothessalonikis.blogspot.com</category><category>pontikopagida.blogspot.com</category><category>dreamswithinthetwilight.blogspot.com/2009/04/metro.html</category><category>thessbomb.blogspot.com</category><category>www.difernews.gr</category><category>nar4.wordpress.com</category><category>www.e-tipos.com</category><category>www.youtube.com</category><category>Σωματείο ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ</category><category>www.tanea.gr</category><category>www.realestatenews.gr</category><category>www.rthess.gr</category><category>news.youropia.gr</category><category>thrakilive.blogspot.com</category><category>www.cityworld.gr</category><category>www.athina984.gr</category><category>www.newsit.gr</category><category>www.newsbomb.gr</category><category>www.newsbeast.gr</category><category>notosline.blogspot.com</category><category>www.bolaris.gr</category><category>www.ert.gr</category><category>www.newstime.gr</category><category>www.nostyle.gr</category><category>Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό</category><category>kathrefti.blogspot.com</category><category>abravanel.wordpress.com</category><category>www.vipnews.gr</category><category>www.agelioforos.gr</category><category>www.newpost.gr</category><category>επιστολές</category><category>unews.pathfinder.gr</category><category>www.pressanews.gr</category><category>www.dictyo.gr</category><category>www.velopoulos.gr</category><category>www.skai.gr</category><category>www.sportime.gr</category><category>lornion.blogspot.com</category><category>www.ametro.gr</category><category>argos.wordpress.com</category><category>erotikamotion.blogspot.com</category><category>polytexnikanea.blogspot.com</category><category>www.sitemaker.gr/seka/</category><category>εκδηλώσεις</category><category>www.24h.gr</category><category>www.railway-technology.com</category><category>www.kalamaria.gr</category><category>www.ypodomes.com</category><category>www.prionokordela.gr</category><category>emvolimanea.blogspot.com</category><category>www.athina.tv</category><category>www.reporter.gr</category><category>skeftomasteellhnika.blogspot.com</category><category>nasepo.gr</category><category>epikairoi.blogspot.com</category><category>www.cosmo.gr</category><category>www.kentrinews.gr</category><category>φωτογραφίες</category><category>www.elliniko-fenomeno.gr</category><category>tvxs.gr</category><category>www.in.gr</category><category>www.sofokleousin.gr</category><category>www.radio1049.gr</category><category>eurogroup.pasok.gr</category><category>www.troktiko2010.com</category><category>www.aftodioikisi.gr</category><category>www.ana-mpa.gr</category><category>www.hellasnet.info</category><category>tut.gr</category><category>www.econews.gr</category><category>planet-greece.blogspot.com</category><category>thousandnews.wordpress.com</category><category>tro-ma-ktiko.blogspot.com</category><category>www.pressinaction.gr</category><category>www.antinews.gr</category><category>www.magriotis.gr</category><category>www.axortagos.gr</category><category>www.pasok.gr</category><category>magicasland.com</category><category>www.traveldailynews.gr</category><category>www.hist.auth.gr</category><category>skg2020.wordpress.com</category><category>www.taxheaven.gr</category><category>www.express.gr</category><category>www.ant1online.gr</category><category>ypodomes.com</category><category>www.newscity1.net</category><category>www.ethnos.gr</category><category>www.traveltimes.gr</category><category>www.tsantiri.gr</category><category>www.arapoglou.gr</category><category>ypodomes.blogspot.com</category><category>www.espressonews.gr</category><category>thessproodo.wordpress.com</category><category>www.enet.gr</category><category>Μελέτες</category><category>www.greek-forum.gr</category><category>indy.gr</category><category>ampelotipos.blogspot.com</category><category>www.kerdos.gr</category><category>polites-ampelokipon.blogspot.com</category><category>www.yppo.gr</category><category>www.voria.gr</category><category>epa - european pressphoto agency</category><category>www.tragasnet.gr</category><category>www.greekmoney.gr</category><category>www.anagrafes.com</category><category>www.fotospiti.gr</category><category>protovoulia2010.gr</category><category>www.fillislift.gr</category><category>prezatv.blogspot.com</category><category>totefteri.blogspot.com</category><category>www.typosthes.gr</category><category>fimotro.blogspot.com</category><category>www.imerisia.gr</category><category>neologio.gr</category><category>www.newsfilter.gr</category><category>http://www.tovima.gr</category><category>www.euro2day.gr</category><category>www.ert3.gr</category><category>taxalia.blogspot.com</category><category>ndthessaloniki.gr</category><category>www.megatv.com</category><category>metajournalism.wordpress.com</category><category>www.apogevmatini.gr</category><category>www.dimsim.gr</category><category>www.newscode.gr</category><category>news.ert.gr</category><category>parla-pippa.blogspot.com</category><category>www.e-go.gr</category><category>www.nath.gr</category><category>www.naftemporiki.gr</category><category>www.thinkfree.gr</category><category>www.isotimia.gr</category><category>www.thestival.gr</category><category>now24.gr</category><category>thestival.blogspot.com</category><category>typografikos.blogspot.com</category><category>www.thessaloniki.gr</category><category>philosophygr.com</category><category>www.zougla.gr</category><category>www.tovima.gr</category><category>europath.gr</category><category>portal.tee.gr</category><category>Αθλητισμός</category><category>www.koutipandoras.gr</category><category>psema-gr.blogspot.com</category><category>http://www.apospasma.gr</category><category>www.enallaxnews.gr</category><category>www.greekinsight.com</category><category>www.et3.gr</category><category>www.griechenland.net</category><category>www.redalert.gr</category><category>www.emea.gr</category><category>www.star.gr</category><category>stavrochoros.pblogs.gr</category><category>www.seleo.gr</category><category>kakamantata.squat.gr</category><category>www.makthes.gr</category><category>diavgeia.gov.gr</category><category>www.archaiologia.gr</category><category>http://www.salonicanews.com</category><category>www.psema.gr</category><category>www.salonicanews.com</category><category>stereosi.blogspot.com</category><category>www.protothema.gr</category><category>ne.pasok.gr</category><category>www.madata.gr</category><category>www.evakaili.gr</category><category>www.dealnews.gr</category><category>ψηφοφορίες</category><category>www.epanellinismos.com</category><category>athens.indymedia.org</category><category>www.kathimerini.gr</category><category>videos</category><category>www.ebeth.eu</category><category>news247.gr</category><category>imerisia</category><category>Συνδικάτο Οικοδόμων Θεσ/νικης</category><category>greece-salonika.blogspot.com</category><category>www.europeone.gr</category><category>salonica-press.blogspot.com</category><category>Μετρό ανά τον κόσμο</category><category>www.hellenicbusiness.gr</category><category>www.alterthess.gr</category><category>www.kzervas.gr</category><title>metro.thessalonikis.</title><description>To blog του ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ</description><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2357</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/metro-thessalonikis" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="metro-thessalonikis" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">metro-thessalonikis</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://add.my.yahoo.com/rss?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/addtomyyahoo4.gif">Subscribe with My Yahoo!</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.newsgator.com/ngs/subscriber/subext.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.newsgator.com/images/ngsub1.gif">Subscribe with NewsGator</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://feeds.my.aol.com/add.jsp?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://o.aolcdn.com/favorites.my.aol.com/webmaster/ffclient/webroot/locale/en-US/images/myAOLButtonSmall.gif">Subscribe with My AOL</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.bloglines.com/sub/http://feeds.feedburner.com/metro-thessalonikis" src="http://www.bloglines.com/images/sub_modern11.gif">Subscribe with Bloglines</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.pageflakes.com/subscribe.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.pageflakes.com/ImageFile.ashx?instanceId=Static_4&amp;fileName=ATP_blu_91x17.gif">Subscribe with Pageflakes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.plusmo.com/add?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://plusmo.com/res/graphics/fbplusmo.gif">Subscribe with Plusmo</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.thefreedictionary.com/_/hp/AddRSS.aspx?http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://img.tfd.com/hp/addToTheFreeDictionary.gif">Subscribe with The Free Dictionary</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.bitty.com/manual/?contenttype=rssfeed&amp;contentvalue=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.bitty.com/img/bittychicklet_91x17.gif">Subscribe with Bitty Browser</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.newsalloy.com/?rss=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.newsalloy.com/subrss3.gif">Subscribe with NewsAlloy</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.live.com/?add=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://tkfiles.storage.msn.com/x1piYkpqHC_35nIp1gLE68-wvzLZO8iXl_JMledmJQXP-XTBOLfmQv4zhj4MhcWEJh_GtoBIiAl1Mjh-ndp9k47If7hTaFno0mxW9_i3p_5qQw">Subscribe with Live.com</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://mix.excite.eu/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://image.excite.co.uk/mix/addtomix.gif">Subscribe with Excite MIX</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.yourminis.com/subscribe.aspx?u=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.yourminis.com/images/addtoyourminisbadge.gif">Subscribe with Yourminis.com</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://download.attensa.com/app/get_attensa.html?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.attensa.com/blogs/attensa/WindowsLiveWriter/BadgeredintoBadges_10C02/attensa_feed_button5.gif">Subscribe with Attensa for Outlook</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.webwag.com/wwgthis.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.webwag.com/images/wwgthis.gif">Subscribe with Webwag</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://hub.netomat.net/account/account.autoSubscribe.jspa?urls=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.netomat.net/blogger/images/icon_netomat_feedbutton.gif">Subscribe with netomat Hub</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.podcastready.com/oneclick_bookmark.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.podcastready.com/images/podcastready_button.gif">Subscribe with Podcast Ready</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.flurry.com/pushRssFeed.do?r=fb&amp;url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.flurry.com/images/flurry_rss_logo2.gif">Subscribe with Flurry</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.wikio.com/subscribe?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.wikio.com/shared/img/add2wikio.gif">Subscribe with Wikio</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.dailyrotation.com/index.php?feed=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmetro-thessalonikis" src="http://www.dailyrotation.com/rss-dr2.gif">Subscribe with Daily Rotation</feedburner:feedFlare><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-8559219058193848046</guid><pubDate>Wed, 23 May 2012 20:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-23T23:52:44.417+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.redalert.gr</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: Έσβησαν οι μηχανές</title><atom:summary>
redalert,23/05/2012





Ανήσυχη για την πορεία του πολυαναμενόμενου μετρό της Θεσσαλονίκης εμφανίστηκε η διοίκηση του σωματείου εργαζομένων στο κατασκευαστικό τμήμα του μετρό σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε το μεσημέρι.

 

Οι εργαζόμενοι περιέγραψαν  σημαντικές καθυστερήσεις με βάση το χρονοδιάγραμμα, μειώσεις προσωπικού και  έλλειψη υλικών.

 

Όπως καταγγέλλουν, είναι απλήρωτοι εδώ και </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_5359.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-Iw8UygieWSY/T71OB1EKSMI/AAAAAAAABQ8/7Q-X0PfKAx8/s72-c/metro-thess.png" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-3999554397649548632</guid><pubDate>Wed, 23 May 2012 17:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-23T20:01:07.590+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">taxalia.blogspot.com</category><title>Ακυρώνεται το μετρό Θεσσαλονίκης;</title><atom:summary>
taxalia.blogspot,23/05/2012





Aν θέλουμε να είμαστε ρεαλιστές, δεν πρέπει να μιλάμε πλέον για καθυστερήσεις, αλλά για διακοπή εργασιών..."Δεν έχουμε πετρέλαιο και τσιμέντο να κατασκευάσουμε το μετρό Θεσσαλονίκης. Μεταγγίζουμε πετρέλαιο από το ένα μηχάνημα στο άλλο"Ατελείωτα είναι τα προβλήματα με τα οποία έρχονται αντιμέτωποι οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό Θεσσαλονίκης. </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_2841.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-HNpz8biJTn4/T70Xm5sRZeI/AAAAAAAABQw/Qm45TVbSM-A/s72-c/b_300_0_16777215_0___plugins_content_imagesresizecache_582920a8143485e30538e836065d1342.jpeg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-4588809756421141374</guid><pubDate>Wed, 23 May 2012 16:55:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-23T19:55:47.401+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.ypodomes.com</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: αμφίβολη η δημοπράτηση της επέκτασης προς Καλαμαριά στις 22 Ιουνίου</title><atom:summary>
ypodomes 23/05/2012






Αγωνία επικρατεί στη Θεσσαλονίκη για την επικείμενη δημοπράτηση της πρώτης επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά. Με δεδομένο το γεγονός της εκλογικής μάχης της 17ης Ιούνη είναι αμφίβολο αν τελικά γίνει η

πολυαναμενόμενη δημοπράτηση. 








Η επέκταση προς Καλαμαριά είναι στον αέρα από το καλοκαίρι του 2009 όταν ακόμα Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ήταν ο κος Σουφλιάς (!!) ενώ με </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/22.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-T6umpSpVySo/T70V_U5o34I/AAAAAAAABQo/hZhmvKlmoZU/s72-c/062d3ee345_metro_salonika_9.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-4589063358273962878</guid><pubDate>Wed, 23 May 2012 16:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-23T19:50:34.386+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: Οι εργαζόμενοι ανησυχούν για το έργο και το μέλλον τους</title><atom:summary>
Αγγελιοφόρος, 23/05/2012




Οι εργαζόμενοι ανέφεραν σημαντικές καθυστερήσεις με βάση το χρονοδιάγραμμα, μειώσεις προσωπικού, έλλειψη υλικών, καθώς και τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης τμημάτων της εγκατάστασης «χωρίς την οποία δεν μπορούν να λειτουργήσουν οι μετροπόντικες» και τη μεταφορά τους στο εργοτάξιο Καλοχωρίου. Τόνισαν δε ότι οι ίδιοι εξοφλήθηκαν μόλις τις προηγούμενες μέρες για το </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_23.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-t8QGj5dx1BY/T70VM4TyTjI/AAAAAAAABQg/XzMyZZ02uz0/s72-c/metro+ergazomenoi.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-3001629849027304185</guid><pubDate>Sun, 20 May 2012 09:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-20T12:37:19.066+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Θεσσαλονίκη:«Αράζουν» οι μετροπόντικες</title><atom:summary>
Αγγελιοφόρος, 20/05/2012





ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

«Στο ψυγείο» μπαίνουν οι δύο μετροπόντικες της Θεσσαλονίκης, που, αν όλα πάνε καλά και... δεν τους φάει η σκουριά, θα αρχίσουν να δουλεύουν και πάλι το καλοκαίρι του 2013! Θα παραμείνουν δηλαδή παροπλισμένοι για τουλάχιστον ένα χρόνο

«Μετακομίζουν», εντός του καλοκαιριού, ο «Κωστίκας» και ο «Γιωρίκας», οι δύο μετροπόντικες της </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_20.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-efirtE6RCOo/T7i7KJ_8SlI/AAAAAAAABQU/e3EjGiOkpME/s72-c/2008072301114-preview.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-4047930519690856689</guid><pubDate>Thu, 17 May 2012 20:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-17T23:09:38.393+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό</category><title>ΜΕΤΡΟ Συνέντευξη στη ΝΕΤ</title><atom:summary>
Ζωντανή συνέντευξη για τα προβλήματα του Μετρό Θεσσαλονίκης, έδωσαν σήμερα στον δημοσιογράφο Χύτα Ξάνθο, για την εκπομπή της ΝΕΤ - ΠΡΩΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ - ο πρόεδρος του ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ , Κυπριανίδης Χάρης και ο εκπρόσωπος των εργαζομένων στα TBM(Μετροπόντικες), Ανρδεόπουλος Σούλης.






</atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_17.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-1181089462088240580</guid><pubDate>Wed, 16 May 2012 15:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-16T18:24:09.864+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Θεσσαλονίκη: Χωρίς τέλος τα προβλήματα στο μετρό</title><atom:summary>
Αγγελιοφόρος, 16/05/2012





Αντιμέτωπο με σοβαρά προβλήματα βρίσκεται το μετρό της Θεσσαλονίκης, κάτι το οποίο καθιστά πολύ μακρινή -αν όχι αμφίβολη- την ολοκλήρωσή του, σύμφωνα τουλάχιστον με τους εκπρόσωπους των εργαζομένων στο έργο, οι οποίοι έδωσαν χτες συνέντευξη Τύπου.

«Με ψέματα και λόγια δε γίνεται μετρό», επισημαίνουν οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του έργου. Οπως σημειώνει</atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-i30gYBVj_pA/T7PGXYJ4vSI/AAAAAAAABQI/k0FKy9xqGb8/s72-c/2012051600168-preview.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-2579520332120665463</guid><pubDate>Thu, 10 May 2012 19:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-14T22:42:42.983+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης:Στον... πάγο για ένα μήνα η Καλαμαριά</title><atom:summary>






Αγγελιοφόρος, 10/05/2012 







ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Στις 22 Ιουνίου, αντί για τις 21 Μαΐου, θα κατατεθούν τελικά οι τεχνικές και οικονομικές προσφορές από τους τέσσερις διαγωνιζόμενους για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.

Οπως αναφέρει στον «Α» ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό ΑΕ», Χρήστος Τσίτουρας, «οι διαγωνιζόμενοι ζήτησαν δύο μήνες παράταση αλλά εμείς </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_10.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-7_ip__Q1bYI/T7Ffdfl68rI/AAAAAAAABP8/neLamyD-xDA/s72-c/2011101800164-preview.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-3319390816021979324</guid><pubDate>Mon, 07 May 2012 16:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-07T19:31:14.235+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Ιδού τα βαγόνια του μετρό!</title><atom:summary>
Αγγελιοφόρος, 06/05/2012 







ΤΗΣ ΝΤΟΝΙΑΣ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Τα δύο επικρατέστερα σχέδια των συρμών του μετρό της Θεσσαλονίκης είναι γεγονός, τα έχουν στα χέρια τους οι επιτελείς της «Αττικό Μετρό ΑΕ» και τα παρουσιάζει σήμερα ο «ΑτΚ».

Ειδικότερα, ο ανάδοχος υπέβαλε εναλλακτικές προτάσεις για την εμφάνιση των βαγονιών, η «Αττικό Μετρό ΑΕ» έκανε το πρώτο... ξεσκαρτάρισμα, ωστόσο η τελική επιλογή, </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/05/blog-post_264.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-LrdMyDHUzFI/T6f4euT6FlI/AAAAAAAABPo/ZyCb5782trw/s72-c/2012050600392-preview.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-4619232893787528032</guid><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 18:03:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-30T21:03:49.483+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό</category><title>ΕΠΙΣΚΕΨH ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ</title><atom:summary>
Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό,30/04/2012








Επίσκεψη στο εργοτάξιο Αγίας Σοφίας του ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ,
πραγματοποίησαν οι υποψήφιοι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ - Α΄ Θεσσαλονίκης, 
Πέρκα Θεοπίστη και Καραγκιοζίδου Εύα.
Ανέλυσαν τις θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ και συζήτησαν με τους εργαζόμενους 
για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Η κ.Πέρκα Θεοπίστη προέτρψε τους εργαζόμενους να μη στηρίξουν τα κόμματα </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/h.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-ocfSuxoXUMA/T57Q2Si_TLI/AAAAAAAABOc/hdTJBa7Wcbs/s72-c/30042012577.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-2109082175017722629</guid><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 07:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-27T10:42:25.354+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.agelioforos.gr</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: Ακόμη μαζεύουν υδράργυρο!</title><atom:summary>
Αγγελιοφόρος, 27/04/2012






ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Συνεργεία της εξειδικευμένης εταιρίας που έχει αναλάβει τη συλλογή του επικίνδυνου, τοξικού μετάλλου βρίσκονται εκεί σε καθημερινή βάση και εξακολουθούν να συλλέγουν το υγρό μέταλλο, το οποίο είναι ανακατεμένο με χώμα, σε βαρέλια, έτσι ώστε να απομακρυνθεί από την περιοχή.

Το δυστύχημα είναι ότι μέχρι και αυτήν τη στιγμή κανείς δεν ξέρει</atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_27.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-nRivAbn1NbQ/T5pNfJ6UZVI/AAAAAAAABOQ/rEEAPb0ojV0/s72-c/20120426.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-8022300196328339448</guid><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 13:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-22T16:39:11.382+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.ypodomes.com</category><title>Ήρθαν οι Κινέζοι για να τους μάθουμε...για τα έργα Μετρό και Αυτοκινητόδρομων!</title><atom:summary>
ypodomes, 21/04/2012







Μετρό και αυτοκινητόδρομοι μπαίνουν στο... στόχαστρο των Κινέζων. Λίγο πριν από το Πάσχα, οι υπεύθυνοι της κατασκευής του Μετρό στην πόλη Τσιντάο ζήτησαν τα φώτα της Αττικό Μετρό για την αντισεισμική τεχνολογία, την προστασία των αρχαιολογικών χώρων κατά τη διάρκεια κατασκευής του Μετρό, αλλά και των συνοικιών απ' όπου διέρχονται οι συρμοί. 



Προχθές, μια άλλη </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_21.html</link><author>noreply@blogger.com (skapaneas1)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-vJmDCDqNJCg/T5QJxAp5CxI/AAAAAAAAEMk/SmMeiktYuks/s72-c/fd0a8577b9_metro_station_1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-3029413871302575612</guid><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 17:17:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-11T20:17:14.175+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό</category><title /><atom:summary>
Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό,11/04/2012



</atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/11042012.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-59v9iLY98tg/T4W8iuxKUmI/AAAAAAAABOE/x0xmTsvDiOw/s72-c/%CE%9A%CE%91%CE%9B%CE%9F%CE%A0%CE%91%CE%A3%CE%A7%CE%91.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-6582073031257781889</guid><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 15:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-11T19:00:28.558+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.magriotis.gr</category><title>Άρθρο Υφ. Γιάννη Μαγκριώτη στην εφημερίδα Σήμερα και στον δημοσιογράφο κ. Μάνο Αντωνελάκη</title><atom:summary>
magriotis, 11/04/2012


«Μέχρι το 2020 η Θεσσαλονίκη θα είναι ένα διαρκές εργοτάξιο».



Το διαχρονικό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης  ήταν η έλλειψη ενός ολοκληρωμένου,  ρεαλιστικού στρατηγικού σχεδίου για την ανάπτυξη της. Οι φορείς της πόλης παρ’ ότι   πολλές φορές συμμετείχαν σε συσκέψεις, δεν συμφώνησαν στις προτεραιότητες τις πόλης, ούτε ανέπτυξαν κοινές δράσεις. Ο χρόνος περνούσε και η πόλη </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_11.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-5785981453594281812</guid><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 12:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-09T15:39:58.013+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.apospasma.gr</category><title>ΓΚΑΖΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΙΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΚΙΝΓΚ</title><atom:summary>
apospasma,09/04/2012






Να αναλάβει τις νέες αρμοδιότητες για τη μελέτη και κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης και λεωφορειολωρίδων ετοιμάζεται ο δήμος Θεσσαλονίκης, μετά το πράσινο φως που άναψε την περασμένη εβδομάδα η Βουλή για τη μεταφορά αρμοδιοτήτων σε τρεις ΟΤΑ.

Η αρχή φαίνεται ότι θα γίνει με την κατασκευή τεσσάρων νέων λεωφορειολωρίδων, κόστους 550.000 ευρώ με χρηματοδότηση από </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_09.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-1QiEuD2gf5k/T4LYNQKJoKI/AAAAAAAABN8/l7AG7S2SN48/s72-c/634695810361863750pic-0-norm.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-7883395708844994826</guid><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 16:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-05T20:00:28.628+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">http://www.apospasma.gr</category><title>ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ</title><atom:summary>
apospasma,05/04/2012





Αρμοδιότητες  του έργου του μετρό αναλαμβάνει ο δήμος Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών που ψηφίστηκε χθες από τη Βουλή. 

Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε ο αρμόδιος υφυπουργός, Γιάννης Μαγκριώτης στον δήμο Θεσσαλονίκης(όπως αντίστοιχα στους δήμους Αθήνας και Πειραιά) μεταφέρονται αρμοδιότητες για τη μελέτη και κατασκευή υπόγειων χώρων </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_05.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-_zDj4HZKpK4/T33O0BDYQoI/AAAAAAAABN0/xu6ehIbXkC0/s72-c/634692506915828281pic-0-norm.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-5357397000990464811</guid><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 15:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-04T18:45:47.467+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.voria.gr</category><title>Στο τέλος του 2012 η αποδέσμευση πολλών εργοταξίων του Μετρό</title><atom:summary>
voria, 04/04/2012


Μέσα στους επόμενους μήνες θα ξεκινήσει η αποκατάσταση μεγάλου μέρους των περιοχών που πλήττονται από τις εργασίες κατασκευής του Μετρό, όπως τονίστηκε σε σύσκεψη στα γραφεία του ΕΣΘ...




Συνάντηση μεταξύ εκπροσώπων της Αττικό Μετρό και του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, πραγματοποιήθηκε, στα γραφεία του Συλλόγου, στο πλαίσιο της τακτικής ενημέρωσης του εμπορικού κόσμου </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/2012.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-VNXlNUtySHs/T3xsodNqDOI/AAAAAAAABNs/fjoMz-eoBY0/s72-c/metro.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-6879185591577701652</guid><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 07:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-02T10:32:58.721+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.axortagos.gr</category><title>Επίσκεψη Μαγκριώτη στο Μετρό</title><atom:summary>
axortagos, 02/04/2012

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης, συμμετείχε σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Αττικό Μετρό στη Θεσσαλονίκη με την παρουσία του διευθυντή Γ. Κωνσταντινίδη, του επιβλέποντα έργων ΠΜ Ι. Βακαλόπουλου και άλλων υπηρεσιακών παραγόντων...
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η εξέλιξη των εργασιών κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης, οι </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post_02.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-dnRKlorUB1c/T3lWCJgA8fI/AAAAAAAABNk/XfGW2zfc8H4/s72-c/magriwtis.jpg_hyuncompressed" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-562410350270455817</guid><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 12:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-01T15:35:59.460+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">nasepo.gr</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: Τα πρώτα αποτελέσματα για τον υδράργυρο</title><atom:summary>
nasepo, 01/04/2012




Αρνητικά βγήκαν τα πρώτα αποτελέσματα, για υδράργυρο στο αίμα των εργατών, που συμμετείχαν στην αρχαιολογική ανασκαφή στο σταθμό της Βενιζέλου, στη Θεσσαλονίκη.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες, ''καθαρά'' ήταν τα πρώτα 100 αποτελέσματα από τα 220 συνολικά δείγματα που στάλθηκαν για ανάλυση, ρίχνοντας έτσι λίγο τον υδράργυρο της θερμοκρασίας στο Μετρό </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/04/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-8481271311734258642</guid><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 20:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-01T14:25:54.215+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">nasepo.gr</category><title>Νομίσματα 2.500 ετών στο Μετρό Θεσσαλονίκης</title><atom:summary>
nasepo, 30/03/2012




Μεγάλης ιστορικής αξίας ευρήματα, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες, έφερε στην επιφάνεια αρχαιολογική ανασκαφή που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Πυλαία, στα πλαίσια της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης...


Συγκεκριμένα, στην περιοχή όπου θα κατασκευαστεί το αμαξοστάσιο του Μετρό, βρέθηκαν εχθές τέσσερα ασημένια νομίσματα Ελληνιστικής περιόδου (400 π.Χ.), διατηρημένα σε </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/2500.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-5028269211141669567</guid><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 18:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-04T18:43:29.165+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.makthes.gr</category><title>ΜΕΤΡΟ Κατάχωση νεκροταφείου</title><atom:summary>
Μακεδονία, 30/03/2012




Το τμήμα αρχαίου νεκροταφείου της ελληνιστικής και ρωμαϊκής εποχής, που αποκαλύφθηκε στο σταθμό «Δημοκρατία» στο πλαίσιο των εργασιών για την κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, δεν θα διατηρηθεί...


Ειδικότερα το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο αποφάσισε ότι τα ευρήματα μετά τη λεπτομερή καταγραφή τους θα καταχωθούν. Σε έκταση περίπου 500 τ.μ. βρέθηκαν 72 τάφοι, από </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/blog-post_30.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-7269826334944631947</guid><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 17:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-04T18:47:57.095+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.tanea.gr</category><title>Ο κουμανταδόρος του «Γιωρίκα»</title><atom:summary>
Τα Νέα, 30/03/2012



ΘΩΜΑΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ, χειριστής μετροπόντικα



Εκπαιδεύτηκε στη διάνοιξη τούνελ από ιταλούς μηχανικούς, στην εκτροπή του Αχελώου, το 1998. Με σπουδές μηχανικού αεροσκαφών, ενθουσιάστηκε τόσο από το τεράστιο τρυπάνι, 220 μέτρων, που είχε μπροστά του, που έγινε τελικά χειριστής εκσκαφέα κάτω από τη γη. Με προϋπηρεσία για τριάμισι χρόνια και στα εργοτάξια του Μετρό στην Αθήνα, </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/blog-post_6087.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-309289540848654348</guid><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 17:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-04T18:39:52.967+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.tovima.gr</category><title /><atom:summary>
ΤΟ ΒΗΜΑ, 29/03/2012
Τα ευρήματα χρονολογούνται μεταξύ 2ου αι. π. Χ. και 3ου αι. μ.Χ.



Τμήμα αρχαίου νεκροταφείου της ελληνιστικής και ρωμαϊκής εποχής αποκαλύφθηκε στον σταθμό «Δημοκρατία», στο πλαίσιο των εργασιών για την κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης...
Σε έκταση περίπου 500 τ.μ. βρέθηκαν 72 τάφοι, από τους οποίους ερευνήθηκαν οι 45, οργανωμένοι οι περισσότεροι σε ταφικούς περίβολους.Από </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/29032012-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-1173530905399038344</guid><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 07:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-31T10:08:12.448+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">www.makthes.gr</category><title>Ράβε, ξήλωνε στο μετρό...</title><atom:summary>
Μακεδονία, 29/03/2012

Του Φώτη Κουτσαμπάρηfkoutsamparis@makthes.gr


Εκτροχιάστηκε ο σχεδιασμός του έργου κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα να υπάρξουν καθυστέρηση τουλάχιστον ενός εξαμήνου και σημαντική επιβάρυνση στο κόστος.




Οι μετροπόντικες παραμένουν ακινητοποιημένοι πριν από το σταθμό της Ανάληψης, από τον οποίο δεν μπορούν να περάσουν λόγω στενότητας και η ανάδοχος </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/blog-post_31.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4737339332437597141.post-4413943796680775863</guid><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 21:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-28T00:23:07.071+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό</category><title>Μετρό Θεσσαλονίκης: 24ωρη απεργία</title><atom:summary>



Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό,27/03/2012



Σε 24ωρη απεργία προχωρούν αύριο 28.3.2012 οι εργαζόμενοι στο Αρχαιολογικό τμήμα στο Μετρό Θεσσαλονίκης, ζητώντας την καταβολή της μισθοδοσίας τους.
Παρ΄ότι έχει υπογραφή η συμπληρωματική σύμβαση για την συνέχιση των αρχαιολογικών ανασκαφών δεν έχει καταβληθεί  ο μισθός του Φεβρουαρίου στο Αρχαιολογικό τμήμα του έργου, ενώ το Τεχνικό τμήμα είναι </atom:summary><link>http://metro-thessalonikis.blogspot.com/2012/03/24.html</link><author>noreply@blogger.com (Μετρό Θεσσαλονίκης)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-6kW8V61Lli8/T3IvbfGbqMI/AAAAAAAABNc/oT2L9lQA2Lo/s72-c/ceb1cf80ceb5cf81ceb3ceb9ceb1-2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>

