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Clasificacion Final 31 Rally Costa Brava 2009 – Vallejo Campeon

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 06:25:49 PST

El rally Costa Brava, penultima prueba del campeonato nacional de Rallyes, nos deja la confirmacion de que los hermanos Vallejo se coronan como nuevos campeones del campeonato nacional, despues de varios años quedandose a las puertes, este año los hermanos de de la localidad lucense de Meira, justo premio al trabajo en equipo a lo largo de todos estos años, de la mano de Laboratorios Nuppel, dos Gallegos consiguen de nuevo el campeonato nacional.En lo referente al rally, nuevo dominio de los Skoda, que desde su debut en Ferrol, dominan casi todos los rallyes, esta vez dos eran los Skoda Fabia el del piloto asturiano Berti Hevia y Andreas Mikkelsen que venia a probar reglajes del Skoda.

La victoria final seria para Mikkelsen, seguido por Berti Hevia, ambos pilotos dominaron durante todo el rally, seguidos del equipo Nuppel quedando Pons Tercero y Vallejo 4º pero con esta posicion, se aseguraba el campeonato.

Campeonato de España de Rallyes

1-Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia S2000), 1h.40.09”2
2-Alberto Hevia-Alberto Iglesias (Skoda Fabia S2000), a 8”5
3-Xevi Pons-Alex Haro (Mitsubishi Lancer Evo X), a 51”5
4-Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Porsche 911 GT3), a 1.01”4
5-Dani Solà-Òscar Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo X), a 2.18”1
6-Josep M. Membrado-Jordi Vilamala (Mitsubishi Lancer evo X), a 4.19”1
7-Joan Vinyes-Jordi Mercader (Renault Clio R3), a 4.53”3
8-Albert Orriols-Lluís Pujolar (Mitsubishi Lancer Evo X), a 5.14”8
9-Jonathan Pérez-Enrique Velasco (Renault Clio R3), a 6.23”4
10-Mario Ceballos-Borja Hernández (Subaru Impreza), a 7.31”7

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Una avería en la primera etapa trunca el objetivo de Jesús Ferreiro-Roberto Lorenzo

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 06:04:25 PST

La rotura de la correa del alternador en el tercer y último tramo de la primera etapa impedía a Jesús Ferreiro y Roberto Lorenzo firmar un fantástico resultado en la única prueba del Europeo Histórico que se disputa en España.

El inicio del Porsche 911 RS de Jesús Ferreiro situaba al piloto galleg en la segunda posición, a 10 segundos del líder tras disputar dos tramos. Pero en el tercero llegaba la avería que obligaba a detener el coche, aunque Ferreiro se acogía a la opción que permite volver a competir al día siguiente, en la segunda etapa, aunque ya con una considerable penalización.
En la segunda jornada disputada el sábado Jesús Ferreiro salió con el objetivo de intentar recuperar posiciones, marcando cronos muy destacados en las tres especiales celebradas, siendo cuarto, tercero y segundo e cada una de ellas, ya que otra de las previstas se anulaba. Ferreiro y Lorenzo terminaban finalmente en la 13ª plaza, aunque con una amarga sensación, pues eran conscientes de que podían haber luchado por la victoria que finalmente se adjudicaba Walter Röhrl.

Más información en www.rallycostabrava.com
Clasificaciones en www.pde-racing.com

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Pablo Rey y Miguel Uzal, terceros en el Costa Brava

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 05:56:33 PST

La lluvia caída durante el último bucle del Rallye Costa Brava, penúltima prueba de la Copa Suzuki Swift, impidió que los gallegos Pablo Rey y Miguel Uzal perdieran su posible opción de victoria, ya que se equivocaban con la monta de neumáticos con respecto a sus rivales, finalizando no obstante en una fantástica tercera posición que todavía le permite continuar con posibilidades de proclamarse campeón en la última cita de Madrid.
El Costa Brava se iniciaba en la noche del viernes con un bucle de tres tramos tras los cuales Pablo Rey terminaba en segunda posición, después de ganar dos de ellos. Sin embargo las diferencia con Pablo Pazó, el líder, era de sólo medio segundo, teniendo también muy cerca a Esteban Vallín.

En la segunda etapa el objetivo era mantener al menos la segunda plaza, si bien seguía teniendo muy cerca al nuevo líder, Esteban Vallín, al que finalmente no daría alcanzado. No obstante, la climatología cambiaba en los dos últimos tramos al comenzar a llover. Pablo Rey comentaba tras terminar el rallye que “fue una pena porque nos confundimos de neumáticos montando gomas rayadas, cuando el penúltimo tramo lo disputamos casi en su totalidad con neumáticos lisos”. Finalmente Rey y Uzal terminaban terceros a sólo tres segundos del segundo clasificado.

A pesar de todo sigue habiendo opciones de cara a obtener el título, que se resolverá en el Rallye Shalymar de la Comunidad de Madrid durante el último fin de semana de noviembre.

Clasificación Copa Suzuki Swift – Rallye Costa Brava

1º Esteban Vallín, 1:56:33.7
2º Pablo Pazó, a 8.6
3º Pablo Rey, a 11.6
4º Miguel Ángel Blanco, a 17.5
5º Diego Pinilla, a 2:57.8

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Ferran Pujol Campeón del Volant RACC-Trofeu Esso Mavisa

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 05:48:03 PST

El piloto catalán se adjudica la victoria en el Rallye Costa Brava, en una carrera muy complicada y llena de bajas

- La trigésimo-primera edición del Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa ya tiene campeones. Ferran Pujol y su copiloto Enric Rosell (Peugeot 206 XS), son los nuevos ganadores de la copa monomarca después de disputar una gran temporada en la que han encadenado cinco victorias de seis posibles, la última de ellas en la quincuagésimo-séptima edición del Rallye Costa Brava, que se celebró ayer en Lloret de Mar, y done el vallesano volvió a dominar con mano de hierro.
Ferran Pujol salía en el Rallye Costa Brava como sólido líder del Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa, y además, después de encadenar tres victorias consecutivas (Critèrium del Berguedà, Osona y 2000 Viratges), también era el máximo favorito a la victoria, aunque la magnífica actuación de Joan Carchat en la última carrera, done finalizó segundo después de un intenso duelo con Pujol, hacía prever una nueva lucha entre los dos participantes.

Pujol empezó el rallye de una forma poco habitual, ya que en la primera etapa del viernes, en el tramo de Grions, hizo un trompo, cediendo el scratch a Carchat. El del Auto Club Ronçana no tuvo un buen inicio, aunque no tardó en recuperarse, ya que acto seguido logró marcar los dos scratch restantes de la etapa inaugural. Joan Carchat finalizó esta primera jornada justo por detrás de Pujol, mientras que Víctor Pérez parecía seguir en la línea del 2000 Viratges, manteniéndose en tercera posición.

Por su parte, Jordi Vicens pinchó una rueda en el tramo de Sant Hilari y se hundió en la clasificación, mientras que José Luís Álvarez, abonado a la mala suerte en la segunda mitad de temporada, tuvo problemas de cambio que le obligaron a disputar el súper rallye el primer día, y que al día siguiente le llevaron al abandono.

La segunda jornada del Costa Brava no supuso ninguna diferencia en las posiciones delanteras, con Pujol-Rosell dominando a placer, mientras que los andorranos Carchat-Ribeiro no estuvieron tan cerca de la cabeza de la carrera como cabía esperar, aunque también consiguieron mantener la segunda posición con claridad.

Víctor Pérez Raluy fue otra de las bajas sonadas en esta sexta prueba del Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa, el de Barcelona rompió el cambio de su Peugeot cuando luchaba por el podio, acabando así con la progresión que estaba protagonizando. El abandono de Raluy tuvo un papel especial en la tercera posición final, la cual consiguieron Vicens-Sauleda. Los gerundenses llevaron a cabo una espectacular remontada después de su pinchazo del viernes y consiguieron un nuevo podio que les mantiene vivos en la lucha por el subcampeonato, junto con Carchat.

Los cuartos clasificados fueron Franch-Tarrés, que tuvieron que luchar con Vicens y Palou durante prácticamente toda la carrera, mientras que este último, en una de sus mejores actuaciones de la temporada, se vio perjudicado por la lluvia que cayó hacia el final de la prueba. Así pues, Palou-Garcia se adjudicaron la quinta posición, mientras que Bigordà-Ibáñez cerraron la clasificación del Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa, finalizando sextos después de salir como “súper rallye”.

Clasificación Rallye Costa Brava: 1. Pujol-Rosell, 1h54.20.5. 2. Carchat-Ribeiro, a 19.8. 3. Vicens-Sauleda, a 6.46.3. 4. Franch-Tarrés, a 6.55.6. 5. Palou-Garcia, a 7.02.3.

Clasificación Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa: 1. Ferran Pujol, 123 punts. 2. Joan Carchat, 94 punts. 3. Jordi Vicens, 92 punts. 4. Sergi Franch, 72 punts. 5. José Luís Álvarez, 60 punts. 6. Víctor Pérez Raluy, 40 punts. 7. Carles Palou, 30 punts. 8. Adrià Vila, 28 punts. 9. Guillem castañeda, 24 punts. 10. Eudald Carbonell, 18 punts. 11. Gil Parramon, 16 punts. 12. Lluís Bigordà, 8 punts. 13. Jordi Rodríguez, 4 punts. 14. Rubén Reguera, 2 punts. 15. Ferran Rosell, 0 punts.

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RMC consigue un 8º puesto en el Costa Brava

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 05:39:19 PST

Octava posición final para el EVO X preparado por RMC de Albert Orriols y su copiloto Pujolar en la 57ª edición del Rallye Costa Brava, décima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

El piloto catalán completó un muy buen rallye midiéndose de tú a tú con los habituales participantes en el Campeonato de España. Tras marcar el décimo mejor crono en el primer tramo del viernes, Orriols completó en la octava posición el bucle nocturno de tres tramos en que consistía la primera jornada del rallye.
El sábado, con seis tramos más, Orriols y Pujolar rodaron con un ritmo alto y constante, manteniendo sin problemas la octava posición de la general, puesto en el que llegaron a la meta de Lloret de Mar, superando sin problemas la dificultad extra que supuso la repentina aparición de la lluvia en el bucle final de la prueba.

Peor fortuna tuvieron Xabier Lujua y Txiki Burgos, que se vieron obligados a abandonar por un problema en el grupo de su EVO X a mitad de la segunda jornada, cuando acababan de meterse ya entre los diez primeros de la general. Hasta entonces, Xabier había ido cada vez a más, confirmando su continua progresión al volante del Mitsubishi preparado por RMC con el que completará la temporada dentro de tres semanas en el rallye Shalymar, última cita del nacional de asfalto 2009, en la que el equipo de Roberto Méndez alineará de nuevo una potente formación coincidiendo con la prueba final del Producción Rally Racing 2009.

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Docenas de niños reciben su bautismo automovilístico con el Pistón-Cup

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 05:34:34 PST

La Pistón-Cup es la única Escuela de Karting exclusivamente dirigida a los niños con una edad comprendida entre los 4 y los 12 años.

El día de ayer fue una jornada típica del noviembre gallego, con sus luces, y con sus lluvias intermitentes, donde varias decenas de niños dieron el primer paso en su afición automovilísitica.

El bicampeón mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso, es reconocido en el circo automovilístico mundial como una de las referencias en la pista cuando esta está mojada.
Y así fue la primera incursión de los niños que se acercaron a la inauguración del Pistón-Cup, la Escuela Infantil de Karting inaugurada ayer en el circuito sito en el porriñés lugar de Atios.

Esta Escuela Infantil de Karting, que la próxima semana comienza sus cursos teórico-prácticos, se convierte en su inauguración como el lugar idóneo para que los niños comiencen su carrera en este deporte.

Para eso, además de con monitores especializados y con la visita prevista de pilotos de renombre a sus cursos, cuenta con una de las pistas más técnicas y físicamente exigentes del panorama automovilístico gallego.

Su sistema de video permite que los padres puedan seguir las evoluciones de sus hijos incluso en las zonas en las que, por la orografía del circuito, la visión directa no es posible.

La filosofía de la Escuela no se basa sólo en buscar nuevos valores, sino en que los niños aprendan y disfruten y que la práctica de este deporte forme parte de su educación.

Bastaba ayer con ver la satisfacción de los nuevos pilotos al retirar el casco para darse cuenta de que la creación de la Pistón-Cup, Escuela de Karting, es un acierto.

Más información: www.piston-cup.com

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Martin Bello busca la 4º victoria en casa

Neogaliza86 — Sun, 08 Nov 2009 05:26:28 PST

Martín Bello, que ya ha logrado tres victorias esta temporada, corre “en casa” y es el máximo favorito a adjudicarse el triunfo en el “21º Rali do Botafumeiro”.

Santiago de Compostela acoge la última prueba del Volante RACC Galicia 2009

“Fin de curso” en el Volante RACC Galicia 2009, que afronta su última cita el próximo fin de semana, con motivo del 21º Rali do Botafumeiro. La caravana multicolor del regional de rallyes visitará la capital de Galicia con todos los títulos decididos, pero ello no será óbice para que podamos disfrutar una vez más de emocionante carreras, en unos tramos siempre delicados y donde la climatología acostumbra a ser impredecible.
Bruno Meira disfruta ya del reconocimiento que supone haberse proclamado,a falta de esta carrera por disputarse, como justo Campeón en la que es sin duda la fórmula de promoción más importante y disputada de los rallyes gallegos. Sin embargo el de Vincios ha asegurado que no por ello vendrá a Compostela para pasear, como tampoco piensan hacerlo otros de los que han sido protagonistas de este año, caso de Adrián Díaz, David Grandal, Tino Iglesias, Fran Lago o sobre todo Martín Bello, piloto que siendo nativo de la localidad compostelana de Ames se encuentra especialmente motivado, y que habiendo logrado ya tres victorias esta temporada se perfila como favorito a imponerse aquí de nuevo.

El Rali do Botafumeiro 2009 presentará un esquema lineal, con una sección matinal en la que se realizará un primer paso por cuatro tramos distintos (realizándose un parque de asistencia después de cada dos) y repitiéndose de forma idéntica esa misma ruta por la tarde. La salida y llegada de la prueba, así como el parque de trabajo, estarán ubicados en el Recinto Ferial de Amio.

Así va el Campeonato
POS   PILOTO-COPILOTO   ULLO   COCI   NOIA   ALBA   NARO   SURCO   SANF   LIMI   BOTA   TOTAL
1º   Meira-Rodríguez   175   112   210   140   200   200   112   108       1257
2º   Díaz-Díaz   210   200   175   0   160   96   0   150       991
3º   Grandal-Varela   140   240   126   112   0   112   160   96       986
(A falta de este último rallye del año, Bruno Meira es ya matemáticamente Campeón.)

Tramos -Hora paso 1º:
A)   “Jesús Cebeiro” (10h25 y 16h10)
B)   Xirimbao (10h55 y 16h40)
C)   Rois (13h10 y 18h55)
D)   Lampai (13h40 y 19h25)
Rallye en directo: www.temposfga.com

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Luis Vilariño llega con ganas al “Botafumeiro”

Neogaliza86 — Sat, 07 Nov 2009 17:59:15 PST

Tras el tercer puesto obtenido en la última carrera disputada, Vilariño espera subir también al podio en el próximo rallye, que cerrará la temporada

El campeonato Gallego de Rallyes toca a su fín, y el recuperado Rali do Botafumeiro (que no se celebró en el 2008 por impedimentos económicos) será la última cita de la temporada.
Una temporada que Luis Vilariño quiere dejar atrás, puesto que la falta de fiabilidad mecánica le ha impedido luchar más a menudo por los puestos de honor. El piloto de Palas ha afrontado la segunda mitad de año con el objetivo de hacer kilómetros y adaptarse al Renault Maxi Megane, un vehículo con el que empezó a competir en la tercera carrera del campeonato, y que además de ser muy exigente con el piloto, no le ha permitido acabar más que dos carreras. Según el propio Vilariño “-Lamento no haber podido hacer más kilómetros a lo largo de este año, para conocer cada vez más el coche, con el que estoy encantado de sus prestaciones, pero que a menudo ha tenido pequeños fallos y averías tontas, que nos han dejado fuera de carrera, a pesar de que me consta el esfuerzo y buen hacer de mi equipo. Como se suele decir, las carreras son así, pero lo cierto es que tengo ganas de dejar atrás esa mala racha.”

Esa mala racha a la que alude Vilariño parecía encontrar su fin en el pasado Rallye Ourense Baixa Limia, donde el dúo Vilariño-López cosechó la tercera plaza. Ahora en el Rali do Botafumeiro ambos tendrán una más que nutrida competencia: “-Burgo, Meira, Senra, Penido, Villar… es gente que corre mucho y que lleva buenos coches. Por eso mismo me haría especial ilusión lograr un buen resultado. Quiero cerrar este año con un buen sabor de boca, e intentar ir a por el Campeonato en 2010.”

Más info y fotos, después del rallye en www.luisvilarino.com

21º Rali do Botafumeiro
Organiza: Escudería Compostela
Días: 13 y 14 noviembre
Kilómetros totales: 326,575 kms
Kilómetros cronometrados: 89,150 kms
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 14 noviembre
http://www.escuderiacompostela.org

Tramos -Hora paso 1º:
A)   “Jesús Cebeiro” (10h25 y 16h10)
B)   Xirimbao (10h55 y 16h40)
C)   Rois (13h10 y 18h55)
D)   Lampai (13h40 y 19h25)
Rallye en directo: www.temposfga.com

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Alberto Meira concluye la temporada en el compostelano “Rali do Botafumeiro”

Neogaliza86 — Sat, 07 Nov 2009 17:51:05 PST

Joaquín Conde, ganador del concurso “Quieres ser copiloto”, debutará en competición ocupando en esta carrera el puesto de Álvaro Bañobre

Punto final
Alberto Meira disputará en Santiago el último rali de la temporada, con motivo del “21º Rali Botafumeiro”, que después de un año de ausencia, vuelve ahora a celebrarse de la mano de la Escudería Compostela.
Meira participará una vez más a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo IX grupo N, con el que se enfrentará a una nutridísima competencia. Y es que la lista de inscritos para esta última prueba del año es una de las mejores de la temporada, pues al margen de la presencia de otros habituales rivales de Alberto Meira, caso de Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo VIII gr.A) o Luis Vilariño (Renault Maxi Megane), se ha confirmado la presencia de Manuel Senra (Peugeot 306 Maxi), Toño Villar (Ford Escort WRC) y a un importante numero de pilotos a bordo de Mitsubishi Lancer, caso de Luis Penido (que corriendo en casa será un rival especialmente fiero), Jaime Castro, Javier Ramos, Alejandro Pais… lo que va a ser una garantía de espectáculo para los espectadores, ya que en palabras del propio Alberto Meira: “-Nadie se juega nada a estas alturas del año, pero para estar en el podio final, con toda esta competencia, habrá que correr de verdad.”

Copiloto por un día
La gran novedad en el vehículo de Alberto Meira será que el asiento de la derecha no estará ocupado esta vez por Álvaro Bañobre, sino por Joaquín Conde, joven aficionado a los rallyes que ha resultado ganador del concurso “¿Quieres ser copiloto?” y que, tras haber sido recientemente aleccionado por Bañobre para desarrollar las labores propias del copiloto, tendrá aquí un debut en competición de lo más especial.

21º Rali do Botafumeiro
Organiza: Escudería Compostela
Días: 13 y 14 noviembre
Kilómetros totales: 326,575 kms
Kilómetros cronometrados: 89,150 kms
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 14 noviembre
http://www.escuderiacompostela.org

Tramos -Hora paso 1º:
A)   “Jesús Cebeiro” (10h25 y 16h10)
B)   Xirimbao (10h55 y 16h40)
C)   Rois (13h10 y 18h55)
D)   Lampai (13h40 y 19h25)
Rallye en directo: www.temposfga.com

Más información y fotografías en: www.albertomeira.net

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Dos rallyes para Kubica

Neogaliza86 — Fri, 06 Nov 2009 17:37:47 PST

La estrella de la Fórmula 1, Robert Kubica, ha sido confirmado como participante en el rallye siciliano Taormina-Messina que empezará el 13 de noviembre, quince días antes de que se vean las caras con el Campeón del Mundo de Rallyes Sebastien Loeb en el Rallye du Var.
Kubica, gran aficionado a los rallyes y propietario de un Skoda Fabia World Rally Car, es uno de los jóvenes pilotos más cotizados de la Fórmula 1 y recientemente ha firmado con el equipo Renault F1 para la temporada 2010.

Los organizadores del Rallye Taormina-Messina han confirmado que el polaco de 24 años pilotará un Renault Clio R3 de Brescia DP Motorsports en esta prueba de dos días, que será la última del Campeonato de Italia de Rallyes de Asfalto. Su copiloto será el polaco Michal Kusnierz.

Dos semanas más tarde, el 27 de noviembre, se prevé que Kubica dispute una prueba del Nacional de Rallyes de Francia, el Rallye du Var, a los mandos del mismo Renault Clio R3. Otro de los participantes ya confirmados para el rallye de Saint Maxime es el Campeón del mundo de Rallyes 2009, Sebastien Loeb, que competirá con un C4 World Rally Car y con su esposa como copiloto.

Kubica tiene muy buenas relaciones con la comunidad italiana de automovilismo y al principio de su carrera deportiva pasó varias temporadas compitiendo en karts con equipos italianos. También le resulta familiar la marca Renault, ya que ganó las World Series de Renault en 2005, lo cual le llevó a debutar en la Fórmula 1.

Los planes de Kubica son una nueva evidencia de la atracción tan irresistible que suponen los rallyes para algunos de los mejores pilotos del mundo del motor. El ex campeón de F1, Kimi Raikkonen, debutó en el WRC en el Rallye de Finlandia de este año, y después de verle su compañero Heikki Kovalainen, también piloto de F1, comentó que quería disputar un rallye este año, a poder ser el Arctic Lapland Rally de Finlandia.

El actual Campeón de MotoGP, Valentino Rossi, también disputará este mismo mes el Monza Rally, en Italia, a los mandos de un Ford Focus RS WRC, y se habla de su participación en el Rallye de México del WRC el año que viene.

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