Los costes del circuito, la falta de patrocinadores y en general el entorno económico que vive nuestro país nos han hecho posponer este gran evento. Esperamos que el próximo año las cosas sean más favorables y podamos de nuevo organizarlo.

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Un mes y medio después el crecimiento del sitio es imparable y debemos agradecerselo a una comunidad cada vez más numerosa y fuerte en la que el buen rollo es la tónica habitual. La antigua Maxi Moto murió con 4000 usuarios al mes, la nueva arrancó en Septiembre con 10000. Esperamos que cada vez seamos más y el contenido mejor. Entre tanto, ¡gracias a todos!.

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Mini Usa y ABF Performance han unido sus fuerzas para construir el Mini Cooper S más rápido y potente del mundo, una pequeña bala de 650 caballos que se puso a prueba en el Raceway Park de Englishtown. Capaz de llegar a los 217 km/h en 10,48 segundos y pasar de los 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, este Mini Cooper S no esconde que ha cambiado su motor por un big block de Camaro con un gran turbo e intercooler, mientras que la carrocería se ha trabajado en fibra de carbono, consiguiendo dejar su peso en tan sólo 795 kilos. Su nueva relación peso/potencia ha ayudado en esta proeza.

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Y no es español. Desde Suiza nos llega el Prius más extremo que hemos tenido la ocasión de conocer. Creado por Gustafson en Classe’s Garage, este Prius hecho para ser un show car televisivo, es un ejemplo de cómo los Suizos también piensan en el barroco cuando quieren crear un coche llamativo y que atrape al público. Su carrocería está transformada con un kit para el Volvo XC90 adaptado, pero lo más espectacular es el trabajo de las puertas, que han pasado de 4 a 2 y ahora se abren mediante unas guías colocadas en la parte superior. Ensanchado por todos los lados, el Prius no anda descalzo con sus ruedas en 20 pulgadas funcionales gracias a una suspensión neumática. De todo esto y de un interior tan espectacular como los shows cars hablaremos el próximo mes en Barcelona, con un gran reportaje directamente venido desde Centroeuropa.

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Si te quedaste “embobado” con las motos del Maxi Moto Tuning Show ahora tienes un sitio web de referencia para el mundo del moto tuning. Después de un par de meses en los que estuvimos “en obras” la web de Maxi Moto ha renacido.

El renacimiento incluye un nuevo diseño, un nuevo enfoque editorial (con más noticias, reportajes, etc…) y secciones de comunidad. Además, la sección de moto tuning la hemos “reiniciado” pero con fotos de alta calidad y todo el texto de los reportajes.

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Nuestras chicas Maxi Tuning hicieron una pequeña sesión de fotos con el coche que alguno de nuestros lectores podrá disfrutar en las próximas navidades.

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Los coches recubiertos en oro ya no son novedad. De hecho, empresas alemanas incluso te recubren bajo demanda el coche que tú prefieras. Pero a este Porsche ruso que veis, además de estar recubierto en oro, le han hecho un completo trabajo de orfebrería, decorando toda su superficie. Estos grabados aumentan el valor de los 20 kilos de material precioso utilizados para recubrir este 911 cabrio. ¿No tendrá miedo su dueño a que se lo lijen?

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• Vehículos con un mínimo de 200 caballos (de serie o preparados)
• Tramo de 400 metros
• Tanda clasificatoria, cogiendo tiempo de cada coche
• Los ocho mejores tiempos pasan a las finales que son a duelo, mediante sorteo. De cada pareja queda el más rápido para la siguiente tanda y así hasta que todo queda en dos participantes que participarán en la tanda final.

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