白井ベスパのモンキーブログ！！

この前のET3

2023-12-03T15:51:00.003+09:00

SOLD OUT です。

VESPA 125ET3

2023-11-29T17:26:00.003+09:00

ワンオーナーで車庫保管なのでめちゃくちゃキレイです。
￥ASK
京都在住の方なら非常に嬉しい。

かなり久しぶりの更新で、やり方を忘れて困る、、、

前も後ろも限界突破

2019-04-22T16:33:00.003+09:00

たまにあるけど、両方いっぺんは珍しい。

お休み

2018-03-24T17:23:00.000+09:00

明日25日（日）は、お休みをいただきます。
ルーツ・ザ・原チャリの初戦です。

本年もよろしくお願いします。

2018-01-11T16:21:00.001+09:00

頑張ります。

UMA ni NINJIN 2018

2018-01-07T23:30:00.001+09:00

おっさん4人で初詣。

去年はレースのレポートもサボりっぱなし、、、
参戦以来の表彰台ラッシュやったのにもかかわらず（笑）

今年もよろしくお願いします。

9月も参戦

2017-09-12T14:00:00.001+09:00

全く更新しておりませんが
3月のルーツは、おっさんコンビで久々の優勝。
その後、373RはVespaGPで優勝。
6月の働くバイク8時間耐久レースは、200M差で2位。
今年のシライモンキーズは一味違う？
そして9月24日の最終戦、、、
なんと絶賛ぎっくり腰中が2人も、、、
助っ人を呼んで4人で参戦します。
さて、今回はペヤング、来るのか！？
くるのか、ペヤング？！
2スト危機一髪スプリントも参戦します。

明日はお休み

2017-08-26T15:49:00.003+09:00

明日、27日（日）は所用のためお休みです。

今年もよろしくお願いします

2017-01-04T19:28:00.000+09:00

年始の営業

2016-12-31T23:21:00.000+09:00

年始の通常営業は1月9日（月）からです。

恒例の初詣「UMA ni NINJIN」は、年明け1月8日（日）です。

お昼12時に集合。

ご参加の際は、ご連絡ください。

報告です

2016-09-23T19:04:00.000+09:00

先日参戦した「ルーツ・ザ・原チャリ　120分耐久レース」
とりあえずの結果報告です。

参戦クラス（べスパ3台）で惜しくも4位、表彰台を逃しました。
3位との差は200M、、、
滋賀のベスパチームが3位となりました。
詳細はまた後日レポートします。

毎度のことですが、スタッフの皆さんに感謝です。
参戦、観戦の皆さんもお疲れさまでした！

お休みです

2016-09-16T16:23:00.001+09:00

明日17日は、ほぼ1日出払っております。

そして、19日祝日はレース参戦のため臨時休業です。
雨が降るのか降らんのか？
ここ最近、トリッキーな動きの台風のせいで天候が安定してません。
うーむ、、、
レースは、午後2時から120分耐久に参戦します。
午後1時15分にはワンコイン走行会もありますよ！
応援、観戦などの際にはカッパを用意しましょう。
ピット内では傘厳禁です。

敬老の日は「ルーツ・ザ・原チャリ」
天空のサーキット「近畿スポーツランド」でお待ちしております。

9月の白井ニュース

2016-09-06T21:43:00.001+09:00

pdf版

フォトギャラリーもどうぞ

2016-08-21T18:24:00.001+09:00

ベスパランチのフォトギャラリーです。

Vespa Lunch vol.28

2016-08-21T18:04:00.000+09:00

2016/08/14（Sun）
このくそ暑いさなか、灼熱ツーリングに行ってきました。
目指すは南丹市で営業する「ウェルカム上野　もとしろ」さんです。
自家栽培のお蕎麦を手打ちで出してます。
で、春蕎麦というこの時期に収穫する珍しい新そばがあるというので行ってみました。
参加メンバーは、373R、サイちゃん、ハイセン、又三郎の4人。
ET3が3台、100が1台とピンクな感じで出発です。
とはいうものの、お約束のツーリング直前整備もあり、、、ハイセン、、、

鷹峯から京見峠に入り、R162を北上。
笠峠のトンネルを抜けて府道363へ。
R477を南下。
この辺り、森を突き抜ける、かなりイカした道でしたよ。
すでに「たぶんこっち」みたいな適当なノリになってます（笑）
府道50を日吉ダム方面へ向かいます。
山陰本線沿いの道で出て、日吉駅を過ぎたあたりで府道80に入るのが正解でしたが、、、
調子に乗って、どんどん進んで突き当たった（笑）
胡麻駅を過ぎた辺です。
こうなったらR27を目指すしかない？
R27を南下、R9に入り府道80へ。
無事到着しましたー。
道に迷ったおかげで、予定通りの時間につきました（笑）
実は、この「もとしろ」の大将はちょっとした知人です。
ついに店をオープンさせたと聞いて走ったのでした。
めちゃめちゃ綺麗なお店です。
見晴らしもかなりよし！
もちろん蕎麦も美味しいし、天ぷらも美味い。
ついでに自家製きな粉のわらび餅も美味しかったです。
店の前までベスパを連れてきてしばし撮影会。
夜に南丹市花火大会があるとのこと、、、んー暗くなる前に帰りましょう。
帰りは日吉ダムを越えてちょっと寄り道、宇津峡公園キャンプ場へ。
そこで休憩してると、、、なんと突如夕立！
結構降りましたねー。
やむまで待って、R477からR162へ。たぶん、、、
後はまたまた京見峠を越えて帰りました。
奇跡的に雨にはやられることなく、全員無事です（笑）
今度は秋の新そばか！？

お盆休み

2016-08-11T20:58:00.002+09:00

お盆休みのお知らせです。
8月14日（日）〜17日（水）
14日は、ベスパランチなのでそのまま夏期休暇にさせていただきます。

と、この前「森脇伝説」の取材？がありました。
船岡温泉近辺で、昭和の香りを探す企画だったようです。
白井ベスパの前を通りがかった森脇健児さんが、そのまま店内に侵入、、、
編集で全カットの可能性も（笑）
KBS京都は、8月21日（日）22:30〜
サンテレビなら23日（火）23:30〜
ちなみに同い年です。

森脇伝説（Facebook）

ベスパランチのお知らせ

2016-07-31T18:25:00.000+09:00

真夏のベスパランチ、開催します。
今回は、京丹波にあるお蕎麦屋さん「もとしろ」を目指します。
片道45Kmほどの道のり。
自分でそばを育てて、収穫して手打ちする店。
楽しみです。

2016年8月14日（日）
午前10時にお店出発で計画してます。
参加ご希望の方は、お名前と連絡先、車種等を記入してメールにてご連絡ください。

KYOTO＠SHIRAI-VESPA.COM

Shirai News

2016-07-08T17:28:00.004+09:00

pdf版

フォトギャラリー完成

2016-07-04T22:44:00.000+09:00

「働くバイク　8耐だよ全員集合！」のフォトギャラリー、ムービが完成しました〜。
下記リンク先からお願いします。

ホームページへ

「働くバイク　8耐だよ全員集合！」ド級の楽しさ

2016-07-03T23:48:00.002+09:00

今回のレースは、混成チームでシライモンキーズの8耐スペシャルバージョンです。
まず36号機は「川島、大北、藤本、竹井（悠）」の若手組。
そして37号機「竹井（祥）、南、片井、平野、栩原」のおっさん組。
ちなみに37号機に若手が一人混じってます。
当日に石川が参戦できることとなり、36号機も5人編成か？！
と、思いきやレース前夜。

竹井（祥）さんから電話が入る。
歩いてただけなのに膝がイカレてしまった模様。
これで竹井親子のバトルは又してもお流れになりました。
そして結局イシカーは37号機に決定。
その37号機は練習走行でいきなり電装が怪しい動きを、、、
交換です、バックプレートごとほぼ新品に交換。
モンキーズのメンバーが集まり始めて、ライダーズミーテイング開始。
左嵜ヒロシさんのミニライブもありました。
マシンがコース上に並び始めました。
ついに、いよいよ8時間耐久レースが始まります。
36号機はフジモン、37号機はイシカーが担当。
その後、30分を目安に交代していく作戦です。
他のチームはレギュレーションギリギリの1時間以内交代っぽいです。
ベスパ乗りに体力がないのか、ベスパが体力を奪うのかは定かではない。
参戦クラスは湿式多版で全3台。
完走すれば表彰台です（笑）
しかもうち2台はシライモンキーズという、、、
37号機はトラブル発生。
なぜかリアタイヤのロックナットが1本飛んで緩んでしまいました。
そしてさらに試練は続く、、、、なんとほぼ新品のコイルがパンク！
即コイル交換したのですが、火花がまだ怪しい。
ポイントを調整、、、できない（汗）
調整ネジが完全固着してるし。
それでもなんとか走れるレベルに修正。
ここまで30分ぐらいかかったかなぁ、、、、
エンジンに再び火が入った瞬間、周りのピットからも拍手が！
これぞ8耐！
そして順調に走行していた36号機にも魔の手が忍び寄っていました。
37号機373Rが、36号機ユージを抜いた後「ついてこい！」サインを！
必死で食らいつくユージ。
車間を見ながら走る373R。
しかし間に別のバイクが入ったら差が広がる。
焦るユージ、ついに最終コーナーで転けた。
さすが373Rは抜くのもうまい！と感心してる場合ではなかった。
したたかに肩を打ち付けたユージは反リタイヤ状態に。
走る！と出て行ったけど、あかん感じなのでとどめを刺される前に交代させました。
そして37号機ヒカルは初ベスパながらペースを上げていく。
上げすぎて切り返しでオーバーランしてバリアに激突転倒。
二人とも若いなぁ〜
あーちなみにハイセンも得意のオーバーランでボテ転けしました。
さらにはハイサイドハイセンコーナーで激しくスリップダウンも（笑）
373Rは前の転倒を避けられず、こちらもボテ転け。
VSX、フジモン、Dr.Kは順調に周回を重ねます。
特に早帰りのフジモンとDr.Kは必死で走る（笑）
その頃37号車はイシカーのピットインと同時にエンジンストップ。
ガガーン、焼きついてしまいました。
ここから必死のピット作業が続きます。
どうやらピストンリングが砕け、ピストンにも損傷があるようです。
とにかく砕けたリングを除去してピストンが動くようにしました。
でも圧縮が全然足りない、、、
決死の押しがけでやっとかかった！
でもやっぱり圧縮が足りないのでまたまたコース上でストップ。
あとゴールまで2時間はある、、、苦渋の決断を迫られる。
リタイヤ、、、
なんかする気はサラサラありません。
チェッカーギリギリのタイミングでコースに送り出すことにしました。
さて、36号機は残り3時間近くをVSX＆ハイセンでゴールを目指します。
予想より早く天空のサーキットは薄暗くなってきました。
そしてポツポツと雨が、、、そして土砂降り。
ハイセンは土砂降りがよく似合う（笑）
暗闇と雨、8耐にはドラマが訪れるのです。
暗闇の中駆け抜ける働くバイク達。
濡れたコースがヘッドライトに照らされます。
あと5分！
37号機コースイン。
そしてチェッカーフラッグが振られる〜。
その時、37号機はフィニッシュラインを超えることなく生き途絶えてしまいました。
その隣でたたずむ姿は、なんとスガちゃん！
なに仲良く止まってんのよ（笑）
コース上は花火がバンバン打ち上がり（イメージ）パレードランが始まりました。
実際はドラゴン花火でしたが、なんとも感動的な、、、まじ感動モンでした。
そして仲良く止まってしまった2台も最終周だったこともあり完走扱い！
なんと、8耐参加全車完走を果たしました！
さすが働くバイク、強い！
左嵜ヒロシさんの歌声がフィナーレを盛り上げます。
そして結果は
36号機が、300M差で惜しくも2位。
37号機は3位を獲得しました。
いつもながら見事なハンデポイントです（涙）
YB-1、おめでとうございます。
働くバイクとしては全日本級のレース、しかも8時間耐久。
さらにナイトレースと、超盛り沢山の耐久レースはその幕を閉じました。
いやほんと、すごいレースでしたね。
3年かけて開催にこぎつけた主催者の森田さん。
近畿スポーツランド、スタッフの皆さん。
ありがとうございました。
8時間戦った戦友、応援、お疲れ様でした。
コスプレ規定でベスパの参戦許可、嬉しかったです。
こんなレースの主催、その労力、情熱、頭が下がります。
完走が一番怪しいベスパで参戦しながら
全車完走こそが、その気持ちに応えれると言ってはみたものの
その目標が達成できるとは。
これも全員の情熱ですよね！
鈴鹿だけではない、こっちも本物の8時間耐久レースだったのです。
そして、明日も働くバイクは働きます。

前夜に膝を壊し親子対決ならずの祥ちゃん、おにぎりありがとうございました。
フジモン一家はBBQありがとう。下まで焼き鳥ありがとう。
Dr.K一家も応援ありがとう。
伏見からの応援もありがとう。
最後までばたついて忙しくておかまいなしでごめんね。

コスプレ担当は戦隊モノVSX、コックさんユージ、日○○便ハイセンでした。

フォトギャラリーは現在編集中！

「働くバイク　8耐だよ全員集合」結果報告

2016-06-27T18:08:00.000+09:00

取り急ぎ結果報告です！
あっちこっち混成チームのシライモンキーズ
2台ともに見事完走！
2位、3位表彰台獲得となりました。
ちなみに3台参戦のクラス〜

さすが8耐、まぁ色々ありましたが（笑）
また改めてレポートします。

参加チーム、応援、そしてスタッフの皆さんお疲れ様でした。
本当に感謝です！
そしてそして！なんと参加チーム全車完走だったようです。
これは8耐開催への感謝、全員の気持ちですよね。

決勝スタートは12時20分！ということは、、、

2016-06-12T20:18:00.000+09:00

あと2週間後に迫った「働くバイク　8耐だよ全員集合！！」の決勝スタート時間が決まりました。
お昼12時20分です！
ということはチェッカーフラッグは夜8時20分ですね！
約1時間はナイトレースになる計算です。
本家鈴鹿8耐さながらの光景が目に浮かびます。

スタート前とゴールの後に「左嵜ヒロシ　ミニライブ」もあります。
歌と花火？で感動のフィナーレ！
11時からはワンコイン走行会もありますよ。
参加チーム、全車完走を目指しましょう。
主催側からは「生きてるうちはもうやらない！」宣言も（笑）
リタイヤゼロこそが開催への恩返し〜ですよね？

中古車情報

2016-06-07T00:21:00.001+09:00

PX200 E
エンジンオーバーホール後、納車となります。
走行距離自体は5200Kmほどと短いです。
26万円で納車可能。
税込みですが、登録手数料が別途かかります。
ただし、フロントバンパーがボディに直付けになっています。

洗車シート

2016-05-30T22:40:00.001+09:00

洗車シートは便利！
これだけで20年ピカピカのベスパもあります。
（ただし室内保管）
が、、、
クリアも焼けてるような古いベスパに使用すると、、、

こうなります（笑）

ちなみにフ○ピカではありません、念のため。

Scooter Days

2016-05-28T17:26:00.002+09:00

雑誌「スクーターデイズ」No.39
ベスパネタ、結構いっぱい載ってます。
ベスパ生誕70周年のイベントや、VespaGPなどなど。
ちなみにワタシとベスパは誕生日が同じです。
そして「ルーツ・ザ・原チャリ」
主催のはっぴいエンド森田さんが見開きでドーン！
結構読み応えあります。
当時はVespaGPもなく、ベスパが参戦できる日本唯一のレースだったんです。
本気で遊べる（ここ大事）大人の（ここも大事）運動会のようなレース。
マジで素晴らしい！
あんまり褒めると「何も出んよ」と言われそうなのでこれぐらいにしておきますが。
で、おそらく出場回数も年数もトップの白井ベスパ、こそっと取材を受けてました。
えーと、、、ワタシに息子はおりません（笑）
正しくはお客さんの息子ですね。
ズバリ、ユージです（笑）

スクーターデイズ、是非お買い求めください。

スクーターデイズ　最新号