<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" version="2.0"><channel><atom:id>http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj</atom:id><lastBuildDate>Fri, 09 Oct 2009 22:03:34 +0000</lastBuildDate><title>Маркетинговые исследования. Рейтинг компаний. Прогнозы.</title><description /><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj</link><managingEditor>www.expert-rating.ru</managingEditor><generator>Google Notebook</generator><openSearch:totalResults>44</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>10</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/market_research" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="market_research" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.plusmo.com/add?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://plusmo.com/res/graphics/fbplusmo.gif">Subscribe with Plusmo</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.thefreedictionary.com/_/hp/AddRSS.aspx?http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://img.tfd.com/hp/addToTheFreeDictionary.gif">Subscribe with The Free Dictionary</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.bitty.com/manual/?contenttype=rssfeed&amp;contentvalue=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.bitty.com/img/bittychicklet_91x17.gif">Subscribe with Bitty Browser</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.newsalloy.com/?rss=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.newsalloy.com/subrss3.gif">Subscribe with NewsAlloy</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.live.com/?add=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://tkfiles.storage.msn.com/x1piYkpqHC_35nIp1gLE68-wvzLZO8iXl_JMledmJQXP-XTBOLfmQv4zhj4MhcWEJh_GtoBIiAl1Mjh-ndp9k47If7hTaFno0mxW9_i3p_5qQw">Subscribe with Live.com</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://mix.excite.eu/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://image.excite.co.uk/mix/addtomix.gif">Subscribe with Excite MIX</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.yourminis.com/subscribe.aspx?u=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.yourminis.com/images/addtoyourminisbadge.gif">Subscribe with Yourminis.com</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://download.attensa.com/app/get_attensa.html?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.attensa.com/blogs/attensa/WindowsLiveWriter/BadgeredintoBadges_10C02/attensa_feed_button5.gif">Subscribe with Attensa for Outlook</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.webwag.com/wwgthis.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.webwag.com/images/wwgthis.gif">Subscribe with Webwag</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://hub.netomat.net/account/account.autoSubscribe.jspa?urls=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.netomat.net/blogger/images/icon_netomat_feedbutton.gif">Subscribe with netomat Hub</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.podcastready.com/oneclick_bookmark.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.podcastready.com/images/podcastready_button.gif">Subscribe with Podcast Ready</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.flurry.com/pushRssFeed.do?r=fb&amp;url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.flurry.com/images/flurry_rss_logo2.gif">Subscribe with Flurry</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.wikio.com/subscribe?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.wikio.com/shared/img/add2wikio.gif">Subscribe with Wikio</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.dailyrotation.com/index.php?feed=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fmarket_research" src="http://www.dailyrotation.com/rss-dr2.gif">Subscribe with Daily Rotation</feedburner:feedFlare><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDVAm3goQ6JeHoMMk</guid><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:56:23 +0000</pubDate><atom:updated>2009-10-09T21:51:19.056Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDRBw3goQ74CEoMMk</category><title>Тема, часто обсуждаемая на сегодняшний день, – Строительство небоскреба в Пет...</title><description>Тема, часто обсуждаемая на сегодняшний день, – Строительство небоскреба в Петербурге «Охта-Центр», организованное компанией Газпром: - ЗА и ПРОТИВ. По исследованиям трех источников результаты примерно совпадают, если не учитывать вполне допустимую погрешность. Но результаты агентства АСИ выбиваются из общей картины. В чем причина таких коренных несоответствий в информации, полученной агентством АСИ. Причина может крыться в том, что возможно заказчиком исследования для АСИ был непосредственно ОДЦ «Охта-центр», который напрямую заинтересован в том, чтобы результаты исследований были именно такими, как их преподнесла компания исполнитель. //&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/real/ohta_center.html"&gt;Строительство ГАЗОСКРЕБА: - Разный взгляд исследовательских компаний&lt;/a&gt; //&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/3hQvs4q9cWU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDVAm3goQ6JeHoMMk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQQiQgoQ4qav0vcj</guid><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 14:16:43 +0000</pubDate><atom:updated>2009-09-28T09:12:24.494Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDRapQwoQ1qSd0vcj</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Конкурентная разведка</category><title>С помощью методов конкурентной разведки при проведении маркетинговых исследов...</title><description>С помощью методов конкурентной разведки при проведении маркетинговых исследований имеется возможность сбора следующей информации:&lt;br&gt;· Информация о потребителях конкурентов; &lt;br&gt;· Точные данные по объем отгрузок продукции каждому конкретному контрагенту; &lt;br&gt;· Запланированные конкурентами инвестиционные программы; &lt;br&gt;· Расчет себестоимости продукции, выпускаемой конкурентами; &lt;br&gt;И много другой информации, отсутствующей в свободном доступе. &lt;br&gt;&lt;font size="1"&gt;Источник: &lt;/font&gt;&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/pub/marketing1.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size:11pt"&gt;&lt;font color="#000000"&gt;Анализ конкурентов&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/l9-TtctPdsc" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQQiQgoQ4qav0vcj</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDUoh3goQxqSi_78k</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 09:08:35 +0000</pubDate><atom:updated>2009-09-28T09:09:32.203Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">прогнозы</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">рынок недвижимости</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDYsg3goQ2saf_78k</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><title>Если в конце сентября 2008 года уровень вакантных площадей составлял 4,2% в к...</title><description>Если в конце сентября 2008 года уровень вакантных площадей составлял 4,2% в классе А, то в конце декабря он достиг уже 10,3%, что стало абсолютным максимумом за последние 8 лет. Спрос на рынке аренды офисов в первом квартале 2009 сократился примерно в 5 раз по сравнению с 1 кварталом 2008 года ввод помещений в эксплуатацию увеличился в 1,8 раза. В первом квартале 2009 года введено около 720 000 квадратных метров, а за аналогичный период прошлого года – 400 000 метров. За январь – март 2009 года ставки аренды офисов упали на 25-30%. Несмотря на штрафы, арендаторы все чаще идут на расторжение предварительных договоров аренды. Уровень свободных помещений в 2009 году на рынке складской недвижимости может вырасти с прошлогодних 3-4 до 10%.&lt;br&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/real/kvant_real.html"&gt;По маркетинговым исследованиям рынка недвижимости/&lt;/a&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/g5yNqMc-71c" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDUoh3goQxqSi_78k</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQE73goQreWC4qEk</guid><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:08:37 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-26T11:11:26.136Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDUND3goQ_9uA4qEk</category><title>В количественном выражении относительно всего рынка автомобилей доля н...</title><description>&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;В количественном выражении относительно всего рынка автомобилей доля новых отечественных машин, произведенных в России, в течение периода 2003-2008 год сократилась в 2,5 раза. Сегмент подержанных иномарок также претерпел уменьшение, но незначительное. Динамика спроса на автомобили ВАЗ и ГАЗ оставляет желать лучшего. Эксперты считают, что производство автомобиля Волга Сайбер, а также запланированная сделка по слиянию заводов ГАЗ и Опель, не по может автозаводу выйти на новый качественный уровень в производстве современных машин, которые могли бы на рынке пользоваться спросом. Снижение спроса на автомобили марок ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, как считают сами автопроизводители, в конечном итоге приведет к сокращению производственных программ автозаводов. ГАЗ такую вероятность оценивает как высокую, так как в докризисные времена наблюдался значительный прирост в сегменте продаж новых иномарок, потребителям даже приходилось заказывать у автодилеров машину для того, чтобы ее получить только спустя полгода после заказа.Агрессивная маркетинговая политика западных компаний заставляет предприятия как ГАЗ, быть нацеленным на маркетинговую стратегию по обновлению модельного ряда выпускаемых автомобилей. &lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/research/id52.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Обзор рынка легковых автомобилей&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt; по маркетинговым исследованиям.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/9qt5_0-cBJc" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQE73goQreWC4qEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDUND3goQ1u3Q3aEk</guid><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 08:35:11 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-26T08:36:11.027Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDc813goQ86vP3aEk</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><title>Бренд шин Michelin в рейтинге по критерию общей удовлетворенности является н...</title><description>&lt;div&gt;Бренд шин Michelin в рейтинге по критерию общей удовлетворенности является наиболее предпочтительным у большинства иностранных владельцев авто. Маркетинговые исследования проводились в сегменте шин класса Люкс. Шины Goodyear также имеют высокие показатели по степени предпочтений, но только в сегменте шины для спорт-каров. Многие опрошенные сказали, что они определенно не будут советовать свой шинный бренд, из числа тех людей, у которых возникали следующие проблемы при эксплуатации шин: При езде была плохая тяга или плохое сцепление на сухой дороге, их оказалось 48%; По поводу скорого износа шин упомянули 40%; 12% опрошенных респондентов имели прочие дорожные опасности; С проколами столкнулись 15%. Все указанные группы респондентов однозначно отказались рекомендовать свои шины кому-либо. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/research/shina_1.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Маркетинговые исследования&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt; – товары класса Люкс.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/BErSP6zgW4c" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDUND3goQ1u3Q3aEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQgV3goQobaz3KEk</guid><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 07:52:11 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-26T07:53:38.606Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDQE73goQtYOx3KEk</category><title>Владельцы автомобилей ВАЗ стали чаще отдавать предпочтение импортным авто...</title><description>&lt;div&gt;
&lt;div&gt;Владельцы автомобилей ВАЗ стали чаще отдавать предпочтение импортным автомобильным запчастям, несмотря на то, что их производят в Китае. У большинства потребителей Китай всегда ассоциировался с товарами низкого качества, но продавцы всегда умело смогут убедить в том, что продукция сделана в Европе, Японии или Америке. Например, сейчас на рынке автозапчастей в сегменте амортизаторов для отечественных легковых автомобилей зарубежные бренды вытесняют российские. Продвижение российской продукции тормозит ряд внешних и внутренних факторов, это связано с появлением большого количества новых марок аналогичной продукции; наблюдается неэффективность стандартных методов продвижения, включая рекламное продвижение; плохо организована маркетинговая стратегия компаний на рынке. Многие производители ссылаются на то, что маркетинговые усилия по продвижению с помощью традиционных способов рекламы (СМИ и интернет) не приносят желаемых результатов, несмотря на значительные финансовые затраты. Негативным фактором также является, что автолюбители не разбираются в каких-то технических нюансах, а производители не способны с точки зрения простого потребителя доходчиво рассказать о преимуществах своей продукции. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/research/id54.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Маркетинговые исследования&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt; – обзор рынка.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/vBc0rhjFWsI" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQgV3goQobaz3KEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDUND3goQ9db5pqAk</guid><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 22:10:01 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-22T10:23:28.643Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">обзор рынка</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDRYq3goQz_jopqAk</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><title>По маркетинговым исследованиям, следует отметить, что рынок автозапчастей в с...</title><description>По маркетинговым исследованиям, следует отметить, что рынок автозапчастей в сегменте автомобильных фар и светотехнических приборов равен примерному объему в 46 млрд. долларов. Долю более 4% объема запчастей занимает китайская контрафактная продукция, так считают эксперты рынка. В связи с ростом объемов производства иностранных автомобилей на совместных предприятиях России светотехнический рынок становится все более привлекательным для мировых производителей автомобильных фар, таких как: Нella и Valeo. Компания Automotive Lighting проводит активную маркетинговую политику, постоянно расширяя спектр предлагаемых светотехнических изделий. Как оценивают эксперты, российский рынок станет более интересным и привлекательным для зарубежных производителей после возможного вхождения России во Всемирную торговую организацию. Учитывая финансовый, научно-технический, производственный потенциал западных компаний, они представляют серьезную угрозу для положения российских заводов Автосвет и ОСВАР, являющихся лидерами по изготовлению фар и оптических элементов для автомобилей. По маркетинговым исследованиям, следует отметить, что рынок автозапчастей в сегменте автомобильных фар и светотехнических приборов равен примерному объему в 46 млрд. долларов. Долю более 4% от этого объема запчастей занимает китайская контрафактная продукция, так считают эксперты рынка. В связи с ростом объемов производства иностранных автомобилей на совместных предприятиях России светотехнический рынок становится все более привлекательным для мировых производителей автомобильных фар, таких как: Нella и Valeo. Компания Automotive Lighting проводит активную маркетинговую политику, постоянно расширяя спектр предлагаемых светотехнических изделий. Как оценивают эксперты, российский рынок станет более интересным и привлекательным для зарубежных производителей после возможного вхождения России во Всемирную торговую организацию. Учитывая финансовый, научно-технический, производственный потенциал западных компаний, они представляют серьезную угрозу для положения российских заводов Автосвет и ОСВАР, являющихся лидерами по изготовлению фар и оптических элементов для автомобилей. Продажа контрафактных фар осуществляется с ориентиром исключительно на розничного потребителя. На российском рынке фар и светотехнической продукции представлены как российские, так и зарубежные производители контрафактной продукции. Критерии выбора фар для освоения нелегального производства различаются в зависимости от территориального расположения производства и его технологичности. Зарубежными компаниями – поставщиками импортных фар являются производители Турции и Китая. &lt;a href="http://expert-rating.ru/research/id53.html"&gt;Обзор рынка автомобильных компонентов&lt;/a&gt; подготовлен агентством &lt;a href="http://expert-rating.ru/"&gt;ТОП-ЭКСПЕРТ&lt;/a&gt;.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/_IeImwuLghI" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDUND3goQ9db5pqAk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQZlQgoQ9dO6yIEk</guid><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 10:09:32 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-18T10:17:51.335Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">компании</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDROpQwoQ2cy4yIEk</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">агентство</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Исследования рынка</category><title>Опубликованы маркетинговые исследования первичного рынка недвижимости. Всего...</title><description>&lt;div&gt;Опубликованы маркетинговые исследования первичного рынка недвижимости.&lt;br&gt;Всего лишь 40% коренных москвичей покупают жилье в столичных новостройках, большая их часть уходит в собственность некоренных москвичей, мигрантов из ближнего зарубежья и иностранцев.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;font size="1"&gt;По информации ТОП-ЭКСПЕРТ – &lt;/font&gt;&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/"&gt;&lt;font size="1"&gt;маркетинговые исследования&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt;. &lt;/font&gt;&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/market/perv_nedvig.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Подробнее&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt;...&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/UHHCWQxhC9o" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQZlQgoQ9dO6yIEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQgkQgoQ6ajByIEk</guid><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 10:11:21 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-18T10:17:23.792Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">компании</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDROpQwoQhJzAyIEk</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">агентство</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Исследования рынка</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Бренд</category><title>Большая часть подшипников, присутствующих на российском рынке автозапчастей,...</title><description>&lt;div&gt;Большая часть подшипников, присутствующих на российском рынке автозапчастей, произведена в Китае. Доля таких подшипников, реализуемых через розничные магазины автомобильных запчастей и аксессуаров, доходит до 80%. Самым популярным брендом на рынке является подшипник марки завода VBF, но по убеждению агентства ТОП-ЭКСПЕРТ, до 90% подшипников VBF привезены из Китая. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;font size="1"&gt;Информация ТОП-ЭКСПЕРТ (&lt;/font&gt;&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/"&gt;&lt;font size="1"&gt;маркетинговые исследования&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt;). &lt;/font&gt;&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/market/bearing.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Подробнее&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt;...&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/_D9GZM02fHU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQgkQgoQ6ajByIEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item><item><guid isPermaLink="false">http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDRZLQgoQwtDGyIEk</guid><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 10:12:48 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-18T10:16:49.294Z</atom:updated><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">компании</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">агентство</category><category domain="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section">SDQZlQgoQq_PEyIEk</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Маркетинговые исследования</category><category domain="http://schemas.google.com/g/2005/label">Исследования рынка</category><title>Емкость рынка стекла в 2008 году составила более 35 млрд. рублей. В отличие о...</title><description>Емкость рынка стекла в 2008 году составила более 35 млрд. рублей. В отличие от сокращения строительства жилой и коммерческой недвижимости (по информации СМИ) спрос на стекло в 2008 году закрепился на прежнем уровне, каким он был по итогу 2007 года. ТОП-ЭКСПЕРТ в &lt;a href="http://www.expert-rating.ru/"&gt;маркетинговых исследованиях&lt;/a&gt; сделал прогнозы о том, в каких сегментах стекольного рынка будет иметься наибольший потребительский спрос. &lt;a href="http://www.expert-rating.ru/market/glass.html"&gt;Подробнее&lt;/a&gt;.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/a3ZMZwEE9lc" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDRZLQgoQwtDGyIEk</link><author>www.expert-rating.ru</author></item></channel></rss>

