<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:gr="http://www.google.com/schemas/reader/atom/" xmlns:idx="urn:atom-extension:indexing" idx:index="no" gr:dir="ltr"><!--
Content-type: Preventing XSRF in IE.

--><generator uri="http://www.google.com/reader">Google Reader</generator><id>tag:google.com,2005:reader/user/13109429223985314234/state/com.google/broadcast</id><title>www.expert-rating.ru's shared items in Google Reader</title><gr:continuation>CKSL2b6-5JsC</gr:continuation><author><name>www.expert-rating.ru</name></author><updated>2009-10-09T05:42:00Z</updated><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/market_news" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="market_news" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066920881"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article21250/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/5a8fed816b3abcf7</id><category term="Новости российских рынков/" /><title type="html">Сельское хозяйство получит 187 млрд рублей из бюджета</title><published>2009-10-08T13:17:00Z</published><updated>2009-10-08T13:17:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article21250/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/selskoe_xozyaistvo(60760).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Сельское хозяйство получит в 2009 году из федерального бюджета 187 миллиардов рублей. Об этом сообщил премьер РФ Владимир Путин.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KtCJB_3jVu0YRUQFJ0HTGVzN7zE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KtCJB_3jVu0YRUQFJ0HTGVzN7zE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KtCJB_3jVu0YRUQFJ0HTGVzN7zE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KtCJB_3jVu0YRUQFJ0HTGVzN7zE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066883757"><id gr:original-id="http://www.kommersant.ru/news.aspx?DocsID=1252195">tag:google.com,2005:reader/item/7bb16236b4be6098</id><category term="бизнес" /><title type="html">Fiat хочет производить внедорожники в России</title><published>2009-10-08T15:45:00Z</published><updated>2009-10-08T15:45:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://rss.feedsportal.com/c/32255/f/438809/p/1/s/5ba9ef82/l/0L0Skommersant0Bru0Cnews0Baspx0DDocsID0F1252195/story01.htm" type="text/html" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://www.kommersant.ru/rss/news.xml"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://www.kommersant.ru/rss/news.xml</id><title type="html">Коммерсантъ. Лента новостей</title><link rel="alternate" href="http://www.kommersant.ru/" type="text/html" /></source><content type="html">Итальянский концерн Fiat намерен наладить производство внедорожников в России. Планы концерта поддержал и российский премьер–министр Владимир Путин.&lt;img width="1" height="1" src="http://rss.feedsportal.com/c/32255/f/438809/p/1/s/5ba9ef82/mf.gif" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1537863554/u/31/f/438809/c/32255/s/1537863554/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1537863554/u/31/f/438809/c/32255/s/1537863554/a2.img" border="0"&gt;&lt;/a&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CQFKJ0TU4znCa5B3CQALihqrbvc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CQFKJ0TU4znCa5B3CQALihqrbvc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CQFKJ0TU4znCa5B3CQALihqrbvc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CQFKJ0TU4znCa5B3CQALihqrbvc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066869833"><id gr:original-id="http://www.kommersant.ru/news.aspx?DocsID=1252301">tag:google.com,2005:reader/item/1ff521a761a60a1b</id><category term="бизнес" /><title type="html">«Газпром» планирует увеличить присутствие на рынке США до 10%</title><published>2009-10-08T17:44:00Z</published><updated>2009-10-08T17:44:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://rss.feedsportal.com/c/32255/f/438809/p/1/s/5ba9e91b/l/0L0Skommersant0Bru0Cnews0Baspx0DDocsID0F125230A1/story01.htm" type="text/html" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://www.kommersant.ru/rss/news.xml"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://www.kommersant.ru/rss/news.xml</id><title type="html">Коммерсантъ. Лента новостей</title><link rel="alternate" href="http://www.kommersant.ru/" type="text/html" /></source><content type="html">ОАО «Газпром» планирует увеличить свое присутствия на газовом рынке США до 10% за пять лет. Об этом 8 октября на Мировой газовой конференции в Буэнос-Айресе (Бразилия) заявил зампред правления компании Александр Медведев.&lt;img width="1" height="1" src="http://rss.feedsportal.com/c/32255/f/438809/p/1/s/5ba9e91b/mf.gif" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1537861915/u/31/f/438809/c/32255/s/1537861915/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1537861915/u/31/f/438809/c/32255/s/1537861915/a2.img" border="0"&gt;&lt;/a&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PC7JsYerg-ZdZbbxY29ZdxMxqkk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PC7JsYerg-ZdZbbxY29ZdxMxqkk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PC7JsYerg-ZdZbbxY29ZdxMxqkk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PC7JsYerg-ZdZbbxY29ZdxMxqkk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066856182"><id gr:original-id="http://vazavto.livejournal.com/7116.html">tag:google.com,2005:reader/item/d69cb4bcfe46e671</id><category term="автомобили" /><category term="Логан" /><category term="ВАЗ" /><category term="рено" /><category term="автоВАЗ" /><category term="Лада" /><title type="html">АВТОВАЗ все же начнет выпускать универсал Логан</title><published>2009-10-06T14:25:29Z</published><updated>2009-10-06T14:25:29Z</updated><link rel="alternate" href="http://vazavto.livejournal.com/7116.html" type="text/html" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://vazavto.livejournal.com/data/rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://vazavto.livejournal.com/data/rss</id><title type="html">ВАЗ</title><link rel="alternate" href="http://vazavto.livejournal.com/" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p align="justify"&gt;&lt;img height="213" hspace="10" width="284" align="left" alt="" src="http://static.24.ua/images/0/35/35342/medium_35342.jpg"&gt;АВТОВАЗ все же начнет выпускать универсал «Логан MCV» и уже купил у «Рено» лицензию за 220 млн. евро. Цена машины пока не определена, но кое-кто уже начал копить на нее деньги. &lt;br&gt;«Логан MCV» – симпатичная, вместительная и удобная машина, особенно при условии привлекательной цены и отсутствия более выгодных предложений конкурентов. Например, китайского «Грейт Уолл Каури». По токсичности отработавших газов и бензиновый, и дизельный двигатели соответствуют нормам Евро IV.&lt;br&gt;Возможно, стоит задуматься о полноприводной версии «Логана»-универсала – в России такую наверняка ждет успех. Ведь была когда-то «Надежда», ныне снятая с производства. А пока будем надеяться, что Logan MCV, сделанный на АВТОВАЗе, станет лучше благодаря совместным усилиям специалистов альянса Renault-Lada, «учтет» наши дорожные и климатические особенности. &lt;br&gt;АВТОВАЗ официально объявил о начале испытаний универсалов, фургонов и пикапов «&lt;a href="http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/logan/"&gt;Логан&lt;/a&gt;». Логично предположить, сделал это неспроста – видимо, серьезно планирует освоить у себя их производство. И пусть к этому времени много воды пронесет Волга мимо заводских стен, попробуем понять, что же за машина претендует на заводской конвейер, на что могут рассчитывать будущие покупатели. А кто, как не профессиональные испытатели, знает сегодня это лучше всех?&lt;br&gt;На базе MCV делают пикапы и фургоны грузоподъемностью 800 кг. Длина грузовой платформы пикапа – 1,8 м, а объем фургона – 2,5 м3.На базе MCV делают пикапы и фургоны грузоподъемностью 800 кг. Длина грузовой платформы пикапа – 1,8 м, а объем фургона – 2,5 м3.Действительно, автомобиль весьма вместителен. В пятиместном варианте объем багажника составляет 700 л, а если заднее сиденье сложить «книжкой» и поставить вертикально, пространство для груза вырастет до 1,7 кубометра!&lt;br&gt;Крыша не давит на голову – можно ездить не снимая шляпы. Кстати, если спинки передних сидений откинуть назад и вывести заподлицо с подушками задних, получим относительно ровные спальные места.&lt;br&gt;В семиместной версии практически весь багажник занят диванчиком на двоих, который, впрочем, можно легко и быстро сложить либо полностью снять. Иначе под багаж останется всего 200 л – как раз для пары не слишком больших сумок. Зато для мелочей есть несметное количество полочек, сеточек и кармашков – от полки под крышей между первым и вторым рядами сидений до сеточек на распашных дверях сзади.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Мнения автоэкспертов:&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;Начальник бюро доводки экспериментальных автомобилей Иван Головин:&lt;br&gt;В семиместном варианте для багажа остается 0,2 м3 пространства в пятиместном – 0,7 кубометра.– Два универсала (рабочее название R90) находятся у нас на испытаниях с прошлого года: пятиместный с 1,4-литровым бензиновым двигателем и семиместный с  1,5-литровым турбодизелем. Оба с гидроусилителем рулевого управления, ABS и аудиосистемой. Работать с ними начинали по нашей стандартной программе испытаний для аналогов вазовских моделей. Позже решили, что этим «логанам» нужно пройти полный цикл приемочных испытаний, предназначенных для заводских новинок перед постановкой на производство. По­этому к двум автомобилям добавили еще несколько, каждый с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л, аккумулятором емкостью 60 A·ч, двумя подушками безопасности и обогревом передних сидений. А также грузовой фургон F90 и пикап U90 грузоподъемностью по 800 кг.&lt;br&gt;В наши планы входят испытания на булыжной дороге заводского трека (15 тыс. км), длительные дорожные испытания (80 тыс. км) и испытания с прицепом (20 тыс. км). Последние два – на заводском полигоне. В начале, середине и конце 80-тысячного пробега проведем лабораторно-дорожные испытания для оценки топливно-скоростных показателей, токсичности и виброакустических параметров. Затем – экспресс-анализ состояния автомобилей и дальнейший пробег до 180 тыс. км. Таким образом мы проверим надежность конструкции в российских условиях.&lt;br&gt;Уже очевидно, что по виброакустическим характеристикам «Логан»-универсал сопоставим с «Ладой-Приора».&lt;br&gt;&lt;br&gt;Начальник бюро исследований и доводки систем впрыска Владимир Морозов:&lt;br&gt;– Мы провели испытания первых автомобилей по холодному пуску и токсичности отработавших газов. Пусковые свойства проверяли в холодильной камере при –27оС по заводской методике: при выжатом сцеплении, не касаясь педали акселератора. Даже со штатным аккумулятором емкостью всего 40 A·ч двигатель «Логана» заработал на третьей секунде прокручивания стартером. Это прекрасный результат: по нашим требованиям нужно уложиться в 10 секунд. // &lt;a href="http://www.zr.ru/a/590/"&gt;За рулем&lt;/a&gt; //&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WjHQISBjlgQFPDChrKHb481u6Zc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WjHQISBjlgQFPDChrKHb481u6Zc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WjHQISBjlgQFPDChrKHb481u6Zc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WjHQISBjlgQFPDChrKHb481u6Zc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066848131"><id gr:original-id="http://vazavto.livejournal.com/7230.html">tag:google.com,2005:reader/item/e75eda5f54019553</id><category term="автомобили" /><category term="автозапчасти" /><category term="ВАЗ" /><category term="автоВАЗ" /><category term="Крайслер" /><category term="тюнинг ВАЗ" /><title type="html">2,6 млн. рублей за американца</title><published>2009-10-08T09:16:25Z</published><updated>2009-10-08T09:16:25Z</updated><link rel="alternate" href="http://vazavto.livejournal.com/7230.html" type="text/html" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://vazavto.livejournal.com/data/rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://vazavto.livejournal.com/data/rss</id><title type="html">ВАЗ</title><link rel="alternate" href="http://vazavto.livejournal.com/" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;&lt;img hspace="10" align="left" alt="" src="http://media.win.online.ua/d2/001/174/249/489315b287ffb.jpg"&gt; &lt;span style="font-size:larger"&gt;&lt;strong&gt;Американский автопром не выберется из кризиса, пока будут торговать своими машинами по запредельным ценам. &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;Цитата: - «это гипертрофированный американец, (речь идет об автомобиле CHRYSLER C300 SRT8), который у нас выглядит как машина для негров – большая, но не запредельно дорогая. Впрочем, конкретно эта модификация здорово кусается: цена в районе 2,6 млн. рублей», информация &lt;a href="http://stillavinsergei.livejournal.com/227936.html"&gt;здесь&lt;/a&gt;. &lt;br&gt;За что платить 2,6 млн.? – Это называется «не запредельно дорогая»? Да пусть в него засунут хоть 1000 лошадиных сил, американские машины никогда не встанут на один уровень с другими брендами типа АУДИ или БМВ. &lt;br&gt;Хоть машины производства ВАЗ и отличаются своим плохим качеством, но также многие специалисты уверены в том, что авто американского производства далеко не могут конкурировать с марками, например, японских или немецких производителей: Тойота, Мерседес, БМВ и прочими. Американские машины, любой автоэксперт скажет, - рассчитаны не более чем на 100 тыс. км. пробега и, в любом случае, через 3 года эксплуатации они начинают сыпаться так, что не будешь успевать покупать на нее &lt;a href="http://vaz-parts.livejournal.com/"&gt;автозапчасти&lt;/a&gt;. Давно уже не так, как раньше было принято считать: Американское – значит качественное. Все американское – это убожество, а в первую очередь – их национальная валюта, которой скоро не будет!&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SGKYcGhb-eEgTWhOJEAjIBHMpPo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SGKYcGhb-eEgTWhOJEAjIBHMpPo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SGKYcGhb-eEgTWhOJEAjIBHMpPo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SGKYcGhb-eEgTWhOJEAjIBHMpPo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066837179"><id gr:original-id="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435540">tag:google.com,2005:reader/item/6014169e675a000d</id><category term="В фокусе" /><title type="html">Сэкономили на алкоголе и сигаретах</title><published>2009-10-09T00:25:00Z</published><updated>2009-10-09T00:25:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435540" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://pics.rbcdaily.ru/daily_pics/articles/2009/10/09//b1255044138.120642.14602.jpg" type="image/jpeg" /><author><name>Елена Зиброва</name></author><source gr:stream-id="feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss</id><title type="html">РБК daily - последний выпуск</title><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru" type="text/html" /></source><content type="html">За девять месяцев этого года в бюджет поступило на 32% меньше налогов и сборов, чем за этот же период 2008 года, говорится в опубликованных вчера предварительных данных ФНС. Поступления по линии ЕСН и НДС выросли, а доходы от НДПИ, налога на прибыль и акцизов, напротив, сократились. Структура поступлений свидетельствует о падении потребления и сокращении выплат зарплат "в конвертах".
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PuyTmVvrC2HdpamFm_BOYggAr54/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PuyTmVvrC2HdpamFm_BOYggAr54/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PuyTmVvrC2HdpamFm_BOYggAr54/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PuyTmVvrC2HdpamFm_BOYggAr54/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066827363"><id gr:original-id="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435541">tag:google.com,2005:reader/item/fc459a3e597896eb</id><category term="В фокусе" /><title type="html">Россия и Китай зацементируют сотрудничество</title><published>2009-10-09T00:25:00Z</published><updated>2009-10-09T00:25:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435541" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://pics.rbcdaily.ru/daily_pics/articles/2009/10/09//b1255044179.130145.14815.jpg" type="image/jpeg" /><author><name>ВЯЧЕСЛАВ ЛЕОНОВ</name></author><source gr:stream-id="feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss</id><title type="html">РБК daily - последний выпуск</title><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru" type="text/html" /></source><content type="html">В начале следующей недели премьер-министр Владимир Путин отправится в Пекин на очередной российско-китайский экономический форум (предыдущий прошел в октябре 2008 года в Москве).
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6hHStOSzuoo7BO7I5oIqB-CcyP0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6hHStOSzuoo7BO7I5oIqB-CcyP0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6hHStOSzuoo7BO7I5oIqB-CcyP0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6hHStOSzuoo7BO7I5oIqB-CcyP0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066823264"><id gr:original-id="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435545">tag:google.com,2005:reader/item/d49955b377e3f34e</id><category term="В фокусе" /><title type="html">За хай-тек ответят</title><published>2009-10-09T00:25:00Z</published><updated>2009-10-09T00:25:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru/2009/10/09/focus/435545" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://pics.rbcdaily.ru/daily_pics/articles/2009/10/09//b1255044615.601174.19708.jpg" type="image/jpeg" /><author><name>Инга Воробьева, Виктор Ядуха</name></author><source gr:stream-id="feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss</id><title type="html">РБК daily - последний выпуск</title><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru" type="text/html" /></source><content type="html">Президент Дмитрий Медведев не бросал слов на ветер, требуя перейти от слов о модернизации к делу. В администрации президента уже думают над системой персональной ответственности высших чиновников.
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OB9o-uHEqJCL4Agg7lnSzXsMawY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OB9o-uHEqJCL4Agg7lnSzXsMawY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OB9o-uHEqJCL4Agg7lnSzXsMawY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OB9o-uHEqJCL4Agg7lnSzXsMawY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066816743"><id gr:original-id="http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDQE73goQreWC4qEk">tag:google.com,2005:reader/item/0be79da9d7f86000</id><category term="Маркетинговые исследования" scheme="http://schemas.google.com/g/2005/label" /><category term="SDUND3goQ_9uA4qEk" scheme="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section" /><title type="html">В количественном выражении относительно всего рынка автомобилей доля н...</title><published>2009-06-26T11:08:37Z</published><updated>2009-06-26T11:08:37Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDQE73goQreWC4qEk" type="text/html" /><author><name>www.expert-rating.ru</name></author><source gr:stream-id="feed/http://feeds.feedburner.com/market_research"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://feeds.feedburner.com/market_research</id><title type="html">Маркетинговые исследования. Рейтинг компаний. Прогнозы.</title><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;В количественном выражении относительно всего рынка автомобилей доля новых отечественных машин, произведенных в России, в течение периода 2003-2008 год сократилась в 2,5 раза. Сегмент подержанных иномарок также претерпел уменьшение, но незначительное. Динамика спроса на автомобили ВАЗ и ГАЗ оставляет желать лучшего. Эксперты считают, что производство автомобиля Волга Сайбер, а также запланированная сделка по слиянию заводов ГАЗ и Опель, не по может автозаводу выйти на новый качественный уровень в производстве современных машин, которые могли бы на рынке пользоваться спросом. Снижение спроса на автомобили марок ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, как считают сами автопроизводители, в конечном итоге приведет к сокращению производственных программ автозаводов. ГАЗ такую вероятность оценивает как высокую, так как в докризисные времена наблюдался значительный прирост в сегменте продаж новых иномарок, потребителям даже приходилось заказывать у автодилеров машину для того, чтобы ее получить только спустя полгода после заказа.Агрессивная маркетинговая политика западных компаний заставляет предприятия как ГАЗ, быть нацеленным на маркетинговую стратегию по обновлению модельного ряда выпускаемых автомобилей. &lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color:#ffffff"&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/research/id52.html"&gt;&lt;font size="1"&gt;Обзор рынка легковых автомобилей&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="1"&gt; по маркетинговым исследованиям.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/9qt5_0-cBJc" height="1" width="1"&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hfzBlu-h9r2FVTW89M_DjTS5HaQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hfzBlu-h9r2FVTW89M_DjTS5HaQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hfzBlu-h9r2FVTW89M_DjTS5HaQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hfzBlu-h9r2FVTW89M_DjTS5HaQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066810476"><id gr:original-id="http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDUoh3goQxqSi_78k">tag:google.com,2005:reader/item/f892077e357c2e74</id><category term="прогнозы" scheme="http://schemas.google.com/g/2005/label" /><category term="рынок недвижимости" scheme="http://schemas.google.com/g/2005/label" /><category term="SDYsg3goQ2saf_78k" scheme="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section" /><category term="Маркетинговые исследования" scheme="http://schemas.google.com/g/2005/label" /><title type="html">Если в конце сентября 2008 года уровень вакантных площадей составлял 4,2% в к...</title><published>2009-09-28T09:08:35Z</published><updated>2009-09-28T09:08:35Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDUoh3goQxqSi_78k" type="text/html" /><author><name>www.expert-rating.ru</name></author><source gr:stream-id="feed/http://feeds.feedburner.com/market_research"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://feeds.feedburner.com/market_research</id><title type="html">Маркетинговые исследования. Рейтинг компаний. Прогнозы.</title><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj" type="text/html" /></source><content type="html">Если в конце сентября 2008 года уровень вакантных площадей составлял 4,2% в классе А, то в конце декабря он достиг уже 10,3%, что стало абсолютным максимумом за последние 8 лет. Спрос на рынке аренды офисов в первом квартале 2009 сократился примерно в 5 раз по сравнению с 1 кварталом 2008 года ввод помещений в эксплуатацию увеличился в 1,8 раза. В первом квартале 2009 года введено около 720 000 квадратных метров, а за аналогичный период прошлого года – 400 000 метров. За январь – март 2009 года ставки аренды офисов упали на 25-30%. Несмотря на штрафы, арендаторы все чаще идут на расторжение предварительных договоров аренды. Уровень свободных помещений в 2009 году на рынке складской недвижимости может вырасти с прошлогодних 3-4 до 10%.&lt;br&gt;&lt;a href="http://expert-rating.ru/real/kvant_real.html"&gt;По маркетинговым исследованиям рынка недвижимости/&lt;/a&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/g5yNqMc-71c" height="1" width="1"&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c5Cgra_owxB3Nr4ZAr0G-V7VqFA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c5Cgra_owxB3Nr4ZAr0G-V7VqFA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c5Cgra_owxB3Nr4ZAr0G-V7VqFA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c5Cgra_owxB3Nr4ZAr0G-V7VqFA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1255066802045"><id gr:original-id="http://www.google.com/notebook/feeds/01282771635385316160/notebooks/BDQQiQgoQssPWs_cj/NDVAm3goQ6JeHoMMk">tag:google.com,2005:reader/item/25a91d93ee3e9c36</id><category term="SDRBw3goQ74CEoMMk" scheme="http://schemas.google.com/notebook/gdata/2007/section" /><title type="html">Тема, часто обсуждаемая на сегодняшний день, – Строительство небоскреба в Пет...</title><published>2009-10-08T11:56:23Z</published><updated>2009-10-08T11:56:23Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj#NDVAm3goQ6JeHoMMk" type="text/html" /><author><name>www.expert-rating.ru</name></author><source gr:stream-id="feed/http://feeds.feedburner.com/market_research"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://feeds.feedburner.com/market_research</id><title type="html">Маркетинговые исследования. Рейтинг компаний. Прогнозы.</title><link rel="alternate" href="http://www.google.com/notebook/public/01282771635385316160/BDQQiQgoQssPWs_cj" type="text/html" /></source><content type="html">Тема, часто обсуждаемая на сегодняшний день, – Строительство небоскреба в Петербурге «Охта-Центр», организованное компанией Газпром: - ЗА и ПРОТИВ. По исследованиям трех источников результаты примерно совпадают, если не учитывать вполне допустимую погрешность. Но результаты агентства АСИ выбиваются из общей картины. В чем причина таких коренных несоответствий в информации, полученной агентством АСИ. Причина может крыться в том, что возможно заказчиком исследования для АСИ был непосредственно ОДЦ «Охта-центр», который напрямую заинтересован в том, чтобы результаты исследований были именно такими, как их преподнесла компания исполнитель. //&lt;a href="http://www.expert-rating.ru/real/ohta_center.html"&gt;Строительство ГАЗОСКРЕБА: - Разный взгляд исследовательских компаний&lt;/a&gt; //&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/market_research/~4/3hQvs4q9cWU" height="1" width="1"&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eHeU9jtQZlEAtX_D-OC1a2wfMxs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eHeU9jtQZlEAtX_D-OC1a2wfMxs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eHeU9jtQZlEAtX_D-OC1a2wfMxs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eHeU9jtQZlEAtX_D-OC1a2wfMxs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1254404477867"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article21129/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/1042f13660f67d02</id><category term="Новости российских рынков/" /><title type="html">"36,6" и "Протек" договорились о погашении задолженности на 153,8 млн руб</title><published>2009-10-01T06:35:00Z</published><updated>2009-10-01T06:35:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article21129/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/apteka36(58834)(63305).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Компании ЗАО ЦВ «Протек» и ЗАО «Управляющая Компания «Аптечная сеть 36,6» подписали соглашение по условиям погашения оставшейся суммы задолженности, которая составляет 153,8 млн рублей.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lNijxkPQGPzx2MbEqaftRb5m_S0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lNijxkPQGPzx2MbEqaftRb5m_S0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lNijxkPQGPzx2MbEqaftRb5m_S0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lNijxkPQGPzx2MbEqaftRb5m_S0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1254404472024"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article2112B/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/57ead3df20318163</id><category term="Частная жизнь/" /><title type="html">РЖД снижают цены на билеты</title><published>2009-10-01T07:11:00Z</published><updated>2009-10-01T07:11:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article2112B/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/rjd_jeleznaya_doroga_transsib_poezd(59834)(60300).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Сегодня начинают действовать тариф с понижающим коэффициентом. Билет на поезд теперь можно купить на 10% дешевле, чем обычно. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GbO1MDqA1ma0DDJUtR9YtGYftY4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GbO1MDqA1ma0DDJUtR9YtGYftY4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GbO1MDqA1ma0DDJUtR9YtGYftY4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GbO1MDqA1ma0DDJUtR9YtGYftY4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1254404455207"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article21146/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/e5065fb70d7a1078</id><category term="Новости российских рынков/" /><title type="html">Российские инвесторы получили новый инструмент для глобального трейдинга</title><published>2009-10-01T11:24:00Z</published><updated>2009-10-01T11:24:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article21146/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/torgi_internet(61923).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Информационная группа Finam.ru (входит в состав инвестиционного холдинга «ФИНАМ») провела конференцию «ROX®: новые возможности для глобального трейдинга».&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aRZSEGDH8X5p0_oaq_PIruHKdy8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aRZSEGDH8X5p0_oaq_PIruHKdy8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aRZSEGDH8X5p0_oaq_PIruHKdy8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aRZSEGDH8X5p0_oaq_PIruHKdy8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1254404448884"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article21143/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/436a3d989edc1669</id><category term="Недвижимость/" /><title type="html">Арендные ставки на элитные квартиры подросли</title><published>2009-10-01T12:27:00Z</published><updated>2009-10-01T12:27:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article21143/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/arenda(62472).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;С июля 2009 года арендные ставки на элитные квартиры в Москве выросли на 5%. При этом объем предложения сократился на 11%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PCTZIzmUmQSdfsY_zG_BKakQkt4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PCTZIzmUmQSdfsY_zG_BKakQkt4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PCTZIzmUmQSdfsY_zG_BKakQkt4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PCTZIzmUmQSdfsY_zG_BKakQkt4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1248099966832"><id gr:original-id="http://www.rbcdaily.ru/2009/07/20/industry/423542">tag:google.com,2005:reader/item/79535b179ae9b8e7</id><category term="Индустрия" /><title type="html">Опора Rusal</title><published>2009-07-20T00:40:00Z</published><updated>2009-07-20T00:40:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru/2009/07/20/industry/423542" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://pics.rbcdaily.ru/daily_pics/articles/2009/07/20//b1248039754.530366.7852.jpg" type="image/jpeg" /><author><name>АЛЕКСАНДРА ТРУШИНА</name></author><source gr:stream-id="feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://static.feed.rbc.ru/rbc/logical/rbcdaily.ru/daily.rss</id><title type="html">РБК daily - последний выпуск</title><link rel="alternate" href="http://www.rbcdaily.ru" type="text/html" /></source><content type="html">Сибирские заводы остаются главным козырем UC Rusal в борьбе с кризисом. За счет них себестоимость производства алюминия в целом по группе удалось снизить на 27% по сравнению с декабрем, а по отдельным предприятиям эта цифра превысила 35%.
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K-9buzsxxz-mXhVDe7uHE46DD30/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K-9buzsxxz-mXhVDe7uHE46DD30/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K-9buzsxxz-mXhVDe7uHE46DD30/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K-9buzsxxz-mXhVDe7uHE46DD30/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1248099934333"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article205F7/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/b0e98d2e6149b52c</id><category term="Новости российских рынков/" /><title type="html">РЖД требуют от государства компенсации из бюджета</title><published>2009-07-20T12:13:00Z</published><updated>2009-07-20T12:13:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article205F7/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/budjet(61083).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;В Федеральном бюджете на 2010 год должна быть предусмотрена компенсация доходов, выпадающих в связи с индексацией на 9,4% тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, считают в РЖД. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aVnEl8LA9B16leMQPsl3IlRZS1c/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aVnEl8LA9B16leMQPsl3IlRZS1c/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aVnEl8LA9B16leMQPsl3IlRZS1c/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aVnEl8LA9B16leMQPsl3IlRZS1c/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1248099932466"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article205FB/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/6a1d8f9287970e33</id><category term="Компании и организации/" /><title type="html">Определены победители "Real Ралли - 2009"</title><published>2009-07-20T12:23:00Z</published><updated>2009-07-20T12:23:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article205FB/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/Real%20rally(62173).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;18 июля в Москве, на Стадионе технических видов спорта состоялись традиционные гонки на выживание «Real Ралли». Участие в них приняли представители управляющих компаний и фондов, деловые журналисты, а также частные инвесторы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EDKSdnfIpsotnga8_5yXHexM8hc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EDKSdnfIpsotnga8_5yXHexM8hc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EDKSdnfIpsotnga8_5yXHexM8hc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EDKSdnfIpsotnga8_5yXHexM8hc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1248099916322"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article205F8/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/0fdfa9ce697ffc64</id><category term="Недвижимость/" /><title type="html">Ипотека осваивает новые сегменты рынка</title><published>2009-07-20T13:40:00Z</published><updated>2009-07-20T13:40:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article205F8/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/stroitelstvo1(62174).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Новая возможность появилась у российских предпринимателей. Теперь они могут брать в ипотеку нежилые помещения для бизнеса. Сегодня соответствующий закон был подписан  президенто м России Дмитрием Медведевым.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TjyRjeYf4ViSDdW6m0qdgJcmbcM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TjyRjeYf4ViSDdW6m0qdgJcmbcM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TjyRjeYf4ViSDdW6m0qdgJcmbcM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TjyRjeYf4ViSDdW6m0qdgJcmbcM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry><entry gr:crawl-timestamp-msec="1248099912755"><id gr:original-id="http://light.finam.ru/news/article205F2/default.asp">tag:google.com,2005:reader/item/d126d920dea4da59</id><category term="Недвижимость/" /><title type="html">Девелоперы оживились после кризисного мая</title><published>2009-07-20T14:07:00Z</published><updated>2009-07-20T14:07:00Z</updated><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru/news/article205F2/default.asp" type="text/html" /><link rel="enclosure" href="http://light.finam.ru/files_jpg/stroitelstvo(62172).jpg" type="image/jpeg" length="0" /><author gr:unknown-author="true"><name>(author unknown)</name></author><source gr:stream-id="feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News"><id>tag:google.com,2005:reader/feed/http://light.finam.ru/export/rss.asp?Rss=News</id><title type="html">Финам-Лайт</title><link rel="alternate" href="http://light.finam.ru" type="text/html" /></source><content type="html">&lt;p&gt;Жилищное строительство в России в июне оживилось после спада в предыдущие месяцы. Объем ввода жилья в первый летний месяц вырос на 64,9% по сравнению с майскими показателями.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9-NWhNX-vkWJway0jPRaKaAzKdI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9-NWhNX-vkWJway0jPRaKaAzKdI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9-NWhNX-vkWJway0jPRaKaAzKdI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9-NWhNX-vkWJway0jPRaKaAzKdI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content></entry></feed>

