Dar azi am intrat si eu pe site-ul Rompetrol Racing Challenge – cei din reclama cu dai dai dai …. O initiativa super laudabila pentru cei care doresc sa devina piloti! Eu mi-as fi dorit dar nu m-am inscris deoarece nu puteam fi in cluj la momentul cand se intampla preselectia! Deci acesta nu este un post ca sa ma razbun ca nu am fost ales de Bogdan Marisca

Daca ii spui unui pilot de raliu ca ce face el ii ca Formula 1 cred ca sare in sus si iti da un cap in gura… Singura problema este ca pe site-ul Rompetrol Racing Challenge dupa ce te inscri iti apare chesti asta :

Pentru cei care nu reusesc sa citesca din poza  : “Campania de inscrieri pentru marele premiu de pilot de formula 1 s-a incheiat” .

FORMULA 1 ? Cu un C2 ? In sezonul de Formula 1 2011 din campionatul roman de formula 1 ?

Prima masina care a fost proprietatea familiei a fost un Lastun ! Inca se mai face misto prin Cluj despre tata care avea cam gabaritul meu si lastunul lui ….

Prima masina condusa de mine inafara de masina de scoala a fost un Tico ! Mega Tico !

Masina viselor ar trebui sa fie un Aston Martin V8 Vantage ….

Leapsa merge mai departe la Cabral, Alex Filip, Groparu cu Furia lui visinie …

Trebuie sa incep cu lucrurile “rele”. De anul trecut de cand lumea a auzit ca anul acesta etapa de la Sibiu va fie etapa eveniment IRC s-a astepta sa asteptat la muuuult mai mult …. si poate daca in acelasi weekend nu se tine si etapa cu drepturi depline in IRC era si mai multa lume si poate vedeam si noi piloti de afara la Sibiu.

Prieteni de-ai mei din Sibiu s-au “plans” ca in oras nu au fost multe afise si asta s-a vazut pe probe. Adica la superspeciala putina lume comparativ cu alti ani iar pe Santa de noapte foarte putina lume comparativ cu 2007, ultima oara cand s-a tinut aceasta proba.

Lucrui bune pot fi numite unirea probelor Santa cu Calutaru cu acea bucata de asfalt/piatra cubica ceea ce a rezultat prima proba mixta din campionatul romaniei si reintroducerea probei de noapte.

Marele noroc e ca sambata dupa proba de noapte care pentru unii a fost grea am stat pe Santa Max sus in Paltinis unde era mai racoare.

Atmosfera a fost creata de subsemnatul cu ajutorul lui Vlad, cu participarea lui Cristi, Cipi, Jinxi (si Fetele)+Raluca+Rares si de spectacolul oferit de Balazs si de un cameraman necunoscut.

Am vazut masina lui Alex Filip dupa marele accident si pentru ca eram acolo i-am luat si un interviu.

Rezlutate nu va spun…ca doar se stie  !

Vezi mai multe video Auto-Moto

Intersectia o puteti gasi in Cluj Napoca intre strazile Aurel Suciu – Semenicului care este o intersectie exact ca cea din semnul indicat mai sus….

Sa zicem ca eu vin dinspre strada Semenicului si vreau sa fac la dreapta catre Dorobantilor. Clar au prioritate cei care vin dinsre Titulescu… Dar cei care vin din stanga mea nu ar trebui sa imi acorde prioritate ? Nu ? Ca doar se aplica prioritatea de dreapta … Ma insel eu ?

In fiecare zi cand circul spre casa pe Observator dinspre sigma catre Manastur ma enervez maxim cand ajung la sensul giratoriu de la Recuperare…. De ce frate e asa greu daca intri in sensul giratoriu pe banda 2 sa si iesi pe aceeasi banda 2 si dupa sens ??Si daca il claxonezi pe gigelu care nu tine banda se uita la tine si mai ca nu te scuipa ….

Ah, si cand esti in sens semnalizezi stanga si inainte sa iesi semnalizezi dreapta ! Se aude ?

Voi reveni cu posturi despre trafic ca trebe educata lumea, nu s mai poate….

Am zis ca daca tot sunt la medicina sa va arat un filmulet prin care puteti invata cum se acorda primul ajutor in care vedeti pe cineva care are nevoie ….

Super Sexy CPR from Super Sexy CPR on Vimeo.

Asculta mai multe audio Muzica

Va dau o alternativa !

Azi a fost shakedown-ul, adica pentru cei mai putin avizati este locul unde se fac ultimele reglaje si se acomodeaza omul cu traseul. Nu este pe timp, nu conteaza ce faci…ideea e sa te simti bine.

Asa ca apar tot felul de idei care mai de care. de exemplu acuma la shakedown-ul de la mures a incercat Sebi Itu (Copilotul lui Bogdan Marisca) sa ii dicteze lui Valentin Porcisteanu. A iesit un mare show …. Cei care au probleme cu 2-3 cuvinte mai de la usa cortului sa se fereasca !

Merita sa va uitati pana la final ! Finalul e beton !

via Paleacu  !

Recunoaştem, salariul este foarte important. Suntem conştienţi că marile oraşe nu oferă medicilor

rezidenţi foarte multe oportunităţi, de aceea, Cariere în Alb doreşte să îţi ofere posibilitatea de a intra în contact cu profesionişti din domeniul medical care te interesează. Numeroasele oferte au o paletă largă, cuprinzând deopotrivă profesionişti din România, Germania, Anglia, Franţa, Suedia, Norvegia. Te ajută astfel nu doar să cunoşti mai bine oferta de joburi medicale şi pachetele salariale, ci îţi aduce angajatorii mai aproape ajutându-te să te faci cunoscut.

Evenimentul Cariere în Alb se află deja la cea de-a doua ediție şi va avea loc în acest an în patru centre medicale importante din România: Cluj-Napoca, Timişoara, Bucureşti şi Iaşi.

Târgul Cariere în Alb reprezintă o manifestare unică de acest gen în România şi vine să întâmpine atât necesitățile tinerilor care părăsesc băncile şcolii şi ale profesioniştilor din domeniul sanitar cât şi nevoile viitorilor angajatori ai acestora.

Cariere în Alb oferă atât angajatorilor cât şi angajaților din domeniul sanitar oportunitatea de a se întâlni pe parcursul a două zile şi de a începe o relație profesională benefică ambelor părți.

De ce să participi la Cariere în Alb? Pentru că:

•Eşti student la o specialitate din domeniul sanitar

•Eşti deja un profesionist în domeniu sanitar

•Doreşti să îți continui cariera medicală începută

•Doreşti să te informezi în legătură cu ofertele de angajare aflate pe piață în acest moment

•Doreşti să interacționezi cu reprezentanții potențialilor angajatori

•Doreşti mai multe informații despre sistemul sanitar din România

•Doreşti să participi la training-uri, seminarii şi workshop-uri susținute de expozanți

Cluj-Napoca

Perioada de desfăşurare: 28-29 mai 2010

Orar: 10:00 – 17:00

Locație: Casa de Cultură a Studenţilor Cluj-Napoca

Adresa: Str. Piata Lucian Blaga, Nr. 1-3