கண்ணா

மயக்கம் வருவது ஏன்?

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Sat, 20 Jan 2018 10:23:00 +0000

மயக்கத்தில் பல வகை உண்டு. காதல் மயக்கம், இசை மயக்கம், இயற்கை மீது மயக்கம், புத்தக வாசிப்பில் மயக்கம் போன்ற மனம் சார்ந்த மயக்கங்கள் வாழ்க்கையை ரசிப்பதற்கு உதவுவதால், அவற்றை வரவேற்கிறோம். அதே வேளையில் நாம் நன்றாக இருக்கும்போதே திடீரென்று கண்கள் இருட்டிக்கொண்டு வர, நம்மைச் சுற்றி என்ன நடக்கிறது என்று தெரியாத அளவுக்கு மூளை வேலைநிறுத்தம் செய்ய, தடாலடியாகக் கீழே சாய்ந்து விழும் உடல் சார்ந்த மயக்கத்தை யாரும் விரும்புவதில்லை.

மயக்கத்தின் வகைகள்

உடல் சார்ந்த மயக்கத்தில் `குறு மயக்கம்' (Fainting/Syncope), ‘நெடு மயக்கம்’ (Unconsciousness) என இரு வகை உண்டு. பள்ளிகளிலும் கல்லூரிகளிலும் மக்கள் அதிகமாக நடமாடும் பொது இடங்களிலும் அலுவலகங்களிலும் திடீரென்று யாராவது மயக்கமடைந்து தரையில் விழுவதைப் பார்த்திருப்பீர்கள். குறிப்பாகப் பள்ளிகளில் காலை இறைவணக்கம் நிகழ்ச்சி நடைபெறும்போது மாணவர்கள், இவ்வாறு மயக்கமடைவது வழக்கம். இதைக் `குறு மயக்கம்’ என்கிறோம்.

ஏற்படுவது எப்படி?

மூளைக்குத் தேவையான ரத்தம் செல்லத் தடை உண்டாவதுதான் குறு மயக்கம் ஏற்பட அடிப்படைக் காரணம். ஏதாவது ஒரு காரணத்தால் ரத்த ஓட்டம் சில நிமிடங்களுக்கு இடுப்புக்குக் கீழே நின்று விடுகிறது. மூளைக்குச் செல்லும் ரத்தம் குறைகிறது. இதனால் மயக்கம் ஏற்படுகிறது. மயங்கித் தரையில் விழுந்ததும் ரத்த ஓட்டம் சரியாகிவிடுகிறது. இதனால் மயக்கமும் சரியாகிவிடுகிறது.

காரணம் என்ன?

காலை உணவைச் சாப்பிடாமல் பள்ளிக்கு வருவது முதல் காரணம். இதனைப் 'பசி மயக்கம்' என்று கூறுகிறோம். இரவுத் தூக்கம் தேவையான அளவுக்கு இல்லாதது அடுத்த காரணம். ஒரே இடத்தில் அதிக நேரம் நிற்பது மூன்றாவது காரணம். குறிப்பாக, வெயிலில் நீண்ட நேரம் நின்றால் மயக்கம் வரும். உடல் சோர்வு, இந்த மயக்கத்தை வரவழைக்கும்.

அளவுக்கு அதிகமாக விளையாடுவது, உடற்பயிற்சி செய்வது, ஓடுவது போன்றவற்றாலும் குறு மயக்கம் வரலாம். உணவு புரையேறுதல், தொண்டை அடைத்துக் கொள்ளுதல் ஆகிய காரணங்களும் இவ்வகை மயக்கத்தை வரவேற்கும். மக்கள் கூட்டம் அதிகமாக உள்ள, காற்றோட்டம் குறைந்த இடங்களில் அதிக நேரம் இருந்தாலும் இந்த மயக்கம் வருவதுண்டு.

உளவியல் காரணங்கள்

வீட்டுப் பாடங்களை முடிக்காமல் பள்ளிக்கு வருவதால் ஏற்படும் பயம், தேர்வு பயம், ஆசிரியர் மீதான பயம், பதற்றம், மன அழுத்தம் போன்ற காரணங்களாலும் குறு மயக்கம் ஏற்படுவதுண்டு.

மனக் கவலை, இழப்பு, சோகம், திகில், அதிர்ச்சி போன்ற உளவியல் காரணங்களால் வயதில் பெரியவர்களுக்குக் குறு மயக்கம் ஏற்படுகிறது. இறப்பு, இழப்பு போன்ற அதிர்ச்சி தரும் செய்திகளைக் கேட்டதும் மயக்கம் வருவது, இதற்குச் சரியான எடுத்துக்காட்டு. நீண்ட நேரம் அழும்போது ஏற்படும் குறு மயக்கமும் இதைச் சேர்ந்ததுதான். மரணம் அடைந்தவர் வீடுகளில் பெண்கள் மயக்கம் அடைவது, இதற்குப் பொருத்தமான ஓர் உதாரணம். சிலருக்கு ரத்தத்தைப் பார்த்தாலே மயக்கம் வரும். ரத்தப் பரிசோதனைக் கூடங்களில் ரத்தம் எடுக்கப்படும்போது, சிலர் மயங்கி விழுவதைப் பார்த்திருப்பீர்கள்.

நோய்களும் காரணமாகலாம்

இடைவிடாத இருமல் சில நிமிடங்களுக்கு நீடிக்கும்போது, வேகமாக எழுந்திருக்கும்போது இந்த மாதிரி குறு மயக்கம் ஏற்படுவதுண்டு. நீண்ட நேரம் சிறுநீர் கழிக்கும் பழக்கம் உள்ளவர்களுக்குச் சிறுநீர் கழித்து முடித்ததும் மயக்கம் வரும். கழுத்து எலும்பில் பிரச்சினை உள்ளவர்கள் தலையை ஒரு பக்கமாகச் சாய்க்கும்போது குறு மயக்கம் வரலாம்.

வாந்தி, வயிற்றுப்போக்கு காரணமாக உடலில் நீர்ச்சத்து குறைந்துவிடும்போதும், உயரமாக ஏறும்போதும் மயக்கம் வரலாம். வெயிலில் அதிகமாக அலைவது, கடுமையான உடல் வலி, ரத்தசோகை, சத்துக்குறைவு, உணவு ஒவ்வாமை ஆகிய காரணங்களாலும் குறு மயக்கம் வருவதுண்டு.

என்ன அறிகுறி?

நின்ற நிலையிலோ உட்கார்ந்த நிலையிலோ இருக்கும் ஒருவர் திடீரென்று நினைவிழந்து, மயங்கி விழுவார். அடுத்த சில நிமிடங்களில் மயக்கம் தெளிந்து அவராகவே எழுந்து கொள்வார். மயக்கத்திலிருந்து விடுபட்டதும் சில நிமிடங்களுக்குக் கைகால்களில் நடுக்கமும் தசைத்துடிப்பும் ஏற்படும்.

எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்

சிலருக்குக் குறு மயக்கம் ஏற்படுவதற்கு முன் படபடப்பு ஏற்படும். அடிக்கடி கொட்டாவி வருவது, ஊசி குத்துவது போன்ற உணர்வு, வியர்ப்பது, மூச்சு வாங்குவது, வாயைச் சுற்றி மதமதப்பு முதலிய அறிகுறிகள் தோன்றுவதுண்டு. இவை ஏற்பட்டவுடன் தரையில் அல்லது படுக்கையில் படுத்துவிட்டால் குறு மயக்கம் வராது.

முதலுதவி என்ன?

# மயக்கம் அடைந்தவரை அப்புறப்படுத்தி, உடனடியாக நல்ல காற்றோட்டமான இடத்துக்குக் கொண்டு செல்லுங்கள்.

# ஆடைகளின் இறுக்கத்தைக் கொஞ்சம் தளர்த்திவிடுங்கள்.

# இடுப்பு பெல்ட்டை அகற்றுங்கள்.

# தலை கீழேயும் பாதங்கள் மேல்நோக்கியும் இருக்குமாறு தரையில் படுக்க வையுங்கள்.

# சில நிமிடங்களுக்குப் பாதங்களை உயர்த்திப் பிடித்துக்கொள்வது நல்லது.

# தலையை ஒரு பக்கமாகச் சாய்த்துப் படுக்க வைத்தால் மூச்சுக் குழாய் அடைபடாமல் இருக்கும்.

# தலைக்குத் தலையணை வைக்கக் கூடாது. பதிலாக, பாதங்களுக்கு அடியில் வைத்துக்கொள்ளலாம்.

# முகத்தில் ‘சுளீர்' என தண்ணீர் தெளியுங்கள். அப்படிச் செய்யும்போது முகத்தின் நரம்புகள் தூண்டப்படுவதால், மூளை நரம்புகளும் வேகமாக வேலை செய்யும். அப்போது மயக்கம் தெளிந்துவிடும்.

# மயக்கம் தெளிந்த பின், குளுகோஸ் தண் ணீரில் சிறிதளவு உப்பைக் கலந்து குடிக்கத் தரலாம்.

# ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் மயக்கம் தெளியாவிட்டால் அது நெடு மயக்கமாக இருக்கலாம். இதற்கு மருத்துவர் உதவியை நாடுவதே நல்லது.

நெடு மயக்கத்துக்குக் காரணம்

வலிப்பு நோய், இதய நோய், சிறுநீரக நோய், கல்லீரல் நோய், பக்கவாதம், வெப்பத்தாக்கு, மூளையில் ரத்தக்கசிவு, மூளைக் காய்ச்சல், மூளைக்கட்டி ஆகியவை உள்ளவர்களுக்கு நெடு மயக்கம் வரும். இதயத் துடிப்பு, ரத்தச் சர்க்கரை, ரத்த அழுத்தம் ஆகியவை குறைவாக இருந்தாலும்; மிக அதிகமாக இருந்தாலும் இவ்வகை மயக்கம் வர வாய்ப்பு உண்டு.

அதிக அளவில் மது அருந்துவது, போதை மாத்திரைகளைச் சாப்பிடுவது, மின் அதிர்ச்சி, மருந்து ஒவ்வாமை, விஷக் கடி, விஷ வாயு, தலையில் அடிபடுதல் போன்ற காரணங்களாலும் நெடு மயக்கம் ஏற்படும்.

மயக்கம் – உண்மையா, நடிப்பா?

வீட்டிலோ, வேலை செய்யும் இடத்திலோ பிரச்சினை ஏற்படும்போது, அதிலிருந்து தப்பிக்க சிலர் மயக்கம் ஏற்பட்டுள்ளதுபோல் நடிப்பார்கள். அப்போது அந்த மயக்கம் உண்மையில்லை என எப்படித் தெரிந்துகொள்வது?

அவருடைய கண் இமைகளை மேல்நோக்கி இழுங்கள். அவர் உண்மையிலேயே மயக்க நிலையில் இருந்தால், இமைகளை நீங்கள் மேல்நோக்கி இழுக்க முடியும். மயக்கம் அடைந்தது போல் நடிக்கிறார் என்றால், இமைகளை நீங்கள் மேலே இழுக்கும்போது அவர் இமைகளைத் திறக்கவிடமாட்டார்.

உண்மையில் மயக்கம் உள்ளவர்களுக்கு விழிகள் சுழலாது. மயக்கத்தில் உள்ளதுபோல் நடிப்பவர்களுக்கு இமைகளைத் திறந்தால் விழிகள் இங்கும் அங்கும் சுழலும். இவற்றிலிருந்து மயக்கம் உண்மையா, நடிப்பா என்று தெரிந்துகொள்ளலாம்.

தடுப்பது எப்படி?

# முதல்முறையாக மயக்கம் ஏற்பட்ட பிறகு ‘முழு உடல் பரிசோதனை’யை மேற்கொள்வது அவசியம்.

# மயக்கத்துக்கான காரணத்தை அறிந்து சிகிச்சை மேற்கொள்வது, மீண்டும் மயக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.

# பயம், பதற்றம் போன்ற உளவியல் காரணமாக மயக்கம் வருபவர்களுக்குத் தன்னம்பிக்கையை ஏற்படுத்தவும் மனபலத்தை உண்டாக்கவும் மருத்துவ ஆலோசனையைப் பெறுவது, தியானம் மற்றும் யோகாசனம் பயில்வது உதவும்.

# பள்ளி மாணவர்கள் காலை உணவைத் தவிர்க்கக் கூடாது.

# வெயிலில் அளவுக்கு அதிகமாக விளையாடக் கூடாது.

# அடிக்கடி மயக்கம் ஏற்படுபவர்கள் ‘ஜிம்னாஸ்டிக்', ‘கம்பிப் பயிற்சிகள்’ போன்ற தசைப் பயிற்சிகளை மேற்கொள்ளக் கூடாது.

கட்டுரையாளர், பொதுநல மருத்துவர்.
தொடர்புக்கு: gganesan95@gmail.com

நன்றி: தமிழ் த ஹிண்டு

http://tamil.thehindu.com/general/health/%E0%AE%AE%E0%AE%AF%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AE%AE%E0%AF%8D-%E0%AE%B5%E0%AE%B0%E0%AF%81%E0%AE%B5%E0%AE%A4%E0%AF%81-%E0%AE%8F%E0%AE%A9%E0%AF%8D/article6917672.ece

மெழுகு பிள்ளையார்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 28 Aug 2017 10:06:00 +0000

விநாயகர் சதுர்த்தின்னாலே சின்ன வயதில் நிறைய்ய பசங்களோட சேர்ந்து மெழுகு பிள்ளையார் பண்ணுவோம். எப்பிடின்னா,

வயக்காட்டுல போயி களிமண் நிறைய்ய எடுத்துட்டு வந்து தடிமனா ஒரு பிள்ளையார் சிலையை அழுத்தும் அளவுக்கு தட்டி வச்சுக்குவோம்.

பின்ன யார் வீட்டுல இருந்தாவது பிள்ளையார் சிலையை எடுத்துட்டு வந்து, களிமண் தடிமனில் வச்சு அழுத்தி , பிறகு பிள்ளையார் சிலையை எடுத்துருவோம். அதனால பிள்ளையார் அச்சு களிமண்ணில் தெளிவாக பதிச்சுரும்

நிறைய்ய மெழுகுவர்த்தி துகளை சேமிச்சு வச்சுருப்போம். மெழுகுவர்த்தியில் இருந்து வழிஞ்ச துகளாத்தான் பெரும்பாலும் இருக்கும்

அதை ஒரு சட்டியில் போட்டு நல்லா சூடு பண்ணினால், மெழுகு உருகி திரவ நிலைக்கு வந்துரும்.

பின் அதை களிமண் மோல்டில் ஊத்தி, நல்லா ஆறி மெழுகு திட நிலைக்கு வந்த பின் களிமண்ணை எடுத்து கழுவி மெழுகு பிள்ளையாரை ரெடி பண்ணிருவோம்.

பிள்ளையார் சதுர்த்திக்கு அதை வைச்சு பூஜை பண்ணிட்டு, மறுநாள் மெழுகு பிள்ளையாரை சட்டியில் போட்டு சூடு பண்ணினால் பிள்ளையார் கரைந்து மெழுகாவே இருக்கும்.

#நாங்கல்லாம் அப்பவே அப்புடி
#வில்லேஜ் விஞ்ஞானி :-))

சிவில் இன்ஜினியர்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Fri, 02 Aug 2013 09:03:00 +0000

”இங்க என்ன நாயே வேடிக்கை போய் வேலைய பாரு”ன்னு சும்மா நின்னுட்டு இருந்த சித்தாளை ஏசிவிட்டு என் பக்கமா திரும்பி ”ஆளு சும்மா நிக்குறான் வேடிக்க பாத்துட்டு இருக்க… வேல வாங்க தெரியல… என்னத்த படிச்சு கிழிச்சியோ… வந்துட்டானுங்க நம்ம உயிர வாங்குறதுக்குன்னு” முகத்துக்கு நேரே காறி உமிழ்ந்தா மாதிரியான பேச்சு உடம்பையே அதிர வைத்தது.. தினமும் இதே கதைதான்…

என்னையும் சேர்த்து மூணு அனுபவமில்லாத இன்ஜினியர் அந்த சைட்டில் ஜாய்ன் பண்ணியிருந்தோம். சீனியர்ஸ்ஸோட பொண்டாட்டி ஏசுனது, வீட்ல தண்ணி வராததது, மேலதிகாரி ஏசுனது போன்ற எல்லா பிரச்சனைக்கும் எங்களை ஏசுவதுதான் அவர்களுக்கு வடிகால் ரொம்ப என்ஜாய் பண்ணி இன்வால்வ்மெண்ட்டோட ஏசிட்டு இருந்தாங்க.

ஒரு மாசம் அப்பிடியே ஓடுச்சு ஞாயிற்றுகிழமைகளில் கான்க்ரீட்க்கு தண்ணி நனைக்க கூட ஆள் இல்லாமல் நாங்களே பாக்க வேண்டியதாயிடுச்சு.. படிச்சு முடிச்ச உடனே வேலை போலாம் ஜாலியா இருக்கலாம்னு நினைச்சா… ஓய்வு ஒழிச்சல் இல்லாத வேலை இரவும் பகலும் வெயிலில் காய்ஞ்சு மண் படிஞ்ச தலையும் சிமெண்ட் கறை படிஞ்ச ட்ரெஸ்ஸுமாய் அலைஞ்சது எங்களை எப்பவாது கண்ணாடியில் பார்க்கும் போது ஜெர்க் கொடுத்துச்சு. ஒரு மாச வெயிலில் ஒரு கோட் தார் அப்பிய மாதிரி இருந்த முகத்தை எப்பவாது ரூமில் ப்ரியா இருக்கும் போது எடுத்து பார்த்து… அப்பவே எங்கம்மா சொல்லுச்சு சிவில் எடுக்காத…சிவில் எடுக்காதன்னு நாந்தான் கேக்காம தப்பு பண்ணிட்டேனு சொல்லி வச்சா போல எல்லாரும் ஒண்ணு போல புலம்புவோம்.

அப்பதான் என் கூட படிச்ச இன்னொரு பையன் எங்களை பார்க்க வந்தான் அவனும் ஒரு வேலையில் சேர்ந்து ஒரு மாதம் ஆயிருந்துச்சு. அவனை பார்த்ததும் எங்களுக்கு ஆச்சர்யம்.. கலர் குறையாமல் முன்னை விடவும் ஜொலித்தான். விசாரிச்சப்போ கம்யூட்டரில் மட்டும்தான் வேலை… அதுவும் எட்டு மணிநேரம்தான் ஆபிஸ் பூரா ஒரே பொண்ணுங்களா இருப்பாங்கன்னு சொன்னதை கேட்டு மத்த ரெண்டு பேரும் நைட்டே பொட்டிய கட்டி கம்பெனிய விட்டு எஸ்கேப். என் ப்ராஜெக்ட் மேனேஜர் மத்த ரெண்டு பேரும் ஓடினதை பார்த்து என் பெட்டிய தூக்கி மறைச்சு வச்சு என்னைய ஓடவிடாம தடுத்திட்டாங்க.

ரெண்டு வருஷம் ஏச்சு, புழுதி, ஏக்கம், அவமானம் எல்லாத்தோட அனுபவங்கள் தொழில் நுட்பங்கள்னு பல விஷயங்களை அந்த வேலை கத்து கொடுக்க ஆரம்பிச்சுது. கொத்தனார்கள்தான் என் ஆசிரியர்கள் நிறைய்ய விஷயங்களை எளிதாய் புரியுற வகையில் சொல்லி கொடுத்தாங்க.

இடையில் ஓடிப்போன நண்பர்களில் ஒருவர் சிவில் லைனை விட்டுட்டு வேற லைனில் மாறிவிட்டார். இன்னொருவர் வேற லைன் மாறி மீண்டும் சிவிலுக்கே வந்துவிட்டார். ஆனால் அத்தனை ஏச்சு பேச்சுக்களோட என்னை மாதிரியே அதை சகித்து வேலையை கத்து கொண்டவர்கள் மட்டுமே இப்ப நல்ல பதவிகளில் இருக்கிறார்கள். இதுதான் சரின்னுல்லாம் சொல்றதுக்கு எழுதலை. அதிஷா ப்ளஸ்ல இப்ப படிச்சு முடிச்சவஙக்ளோட வேலைக்கு முயற்ச்சி செய்யும் மனப்பான்மை குறித்து எழுதியதை படித்ததும் தோணியது இங்கும் பதிந்து வைக்கலாம்னு இந்த பதிவு.

GFRG demo building

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Wed, 17 Jul 2013 09:01:00 +0000

முதலில் கீழே உள்ள சுட்டியில் ஜிஎஃப் ஆர் சி பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட பில்டிங்கற கீழே உள்ல வீடியோவை பார்த்தேன். ஆர்வம் அதிகமாகி இதை எப்படியும் நேரில் போய் பார்த்து எப்பிடி இவ்வளவு விலை குறைவாக கட்டுறாங்கன்னு பாக்கணும்னு நினைச்சேன். நீங்களும் முதல்ல வீடியோவை பார்த்துருங்க

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201254215059180&l=7816396378287808920

அந்த ஆர்வத்தில் ஐஐடியில் கட்ட பட்டுள்ள ஜிஎஃப் ஆர் சி மாடல் பில்டிங்கிற்கு நேரில் சென்று பார்வையிட்டு வந்தேன். காஸ்ட் குறித்தும் மேல் விபரங்களை அங்க யாரிடமும் கேட்டறிய முடியவில்லை. கட்டிடத்தை பார்த்து விட்டு வந்தேன் கட்டத்தில் மாட்ட பட்டுள்ள தகவல் பலகையில் கீழ்கண்ட முக்கியமான விஷயங்கள் தெளிவாக குறிக்க பட்டிருக்கு ஆனா இதையே உட்டாலக்கடி பண்ணிய ஊடகங்கள் 1981 ச. அடி கட்டிடம் 6.5 இலட்ச ரூபாயில்னு கிளப்பி விட்ட எதிர்பார்ப்போடு கிளம்பிய எங்களுக்கு ஏமாற்றமே மிஞ்சியது. அதில் குறிப்பிடபட்டுள்ள மிக முக்கியமான அந்த செய்திகள்

1.Total Buildup Area : 1981 sq.ft construction Cost @ 23 Lakhs

2.GFRG Panels sponsored by Rashtriya Chemicals and Fertilizers Limited (RCF) , Govt of India

3. Housed four typical flats: two for EWS (268 sq.ft carpet area) and two for LIG (497 sq ft)

அதாவது கட்டுமான செலவு 1981 ச.அடியில் நாலு வீடுகள் கட்டியிருக்கிறார்கள். இதற்கான கட்டுமான செலவு 23 இலட்சம் ஆனது எனவும் குறிப்பிட்டு இருக்கிறார்கள். ஜிஎஃப் ஆர் சி பேன் ஸ்பான்ஸர் பண்ண பட்டுள்ளது எனவும் குறித்திருக்கிறார்கள். அதற்கான காஸ்ட்டும் சேர்த்துதான் இந்த 23 இலட்சமா எனவும் தெரியவில்லை. குறிப்புகளின் படி பார்த்தால் ஸ்பான்ஸர் என குறிப்பிட்டிருப்பதால் அந்த பேனல் விலையை சேர்க்காமல்தான் 23 இலட்சம் ஆகியிருக்கும் என்ற யூகத்திற்கு வரவேண்டியிருக்கிறது.

நல்ல முயற்சிதான் இது செங்கல் சுவர் மற்றும் பூச்சுமானத்திற்கு மட்டும் இந்த பேனல் மாற்றாக இருக்கும். மற்ற படி கட்டுமான செலவில் மிகபெரிய்ய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தாது. கட்டுமான காலத்தை குறைக்கவும், பூச்சு, செங்கற்கட்டுக்கு ஆகும் மணல் பயன்பாட்டை குறைக்கவும் இது உதவும்.

சிங்கம் – II - என் பார்வையில்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 15 Jul 2013 07:34:00 +0000

பொதுவாக எனக்கு சில படங்கள் டிரைலர் பார்க்கும் போதே இது கண்டிப்பா செம மொக்கையா இருக்கும்னு தோணிய படங்கள் எல்லாமே அதுபோல மொக்கையாவே இருந்திருக்கு. மாறாக சில டிரைலர் பாத்து நல்லாருக்கும் போலயே நினைச்சு ஏமாத்தின படங்கள்தான் அதிகம். இதையே எப்பிடி சொல்லலாம்னா ஒரு சோறு பதமில்லாத எந்த பானையும் இதுவரையில் பதமாகவே இருந்ததில்லை.

ஆனால் சிங்கம் 2 மட்டும் விதிவிலக்கா இருக்கும்னு சில பாஸிட்டிவ் விமர்சனங்கள் படிச்சதும் தோணுச்சு. இருந்தாலும் படத்தை பார்க்காமல் எந்த முடிவுக்கும் வந்துற கூடாதுன்னு படத்தை பார்க்க போனேன்..

வாவ்… அட்டகாசம்.. ஸ்பீடான… ரசிகனை லாஜிக் பார்க்க விடாத பரபரப்பான திரைகதை, பேக் க்ரவுண்ட் ம்யூசிக்ன்னு செம மிக்ஸிங். 80-90ஸ்ல விஜயகாந்த், அர்ஜுன் படங்கள் ஆக்‌ஷன் ரசிகர்களுக்கு விருந்தாக இருக்கும். அந்த இடத்தை இப்போ ஹரி புடிச்சுருக்காருன்னு தெரியுது.

சிங்கம் 1ல் பிரகாஷ்ராஜை கொன்றதும் ஆயுத கடத்தலை கண்காணிக்க தூத்துகுடியில் என் சி சி வாத்தியராக உளவு பார்க்க ஆரம்பித்து ஒரு ஜாதி கலவரம் ஏற்பட இருக்கும் தருணத்தில் மறுபடியும் போலிஸ் பதவிக்கு வந்து போதை பொருள் கடத்தல் நெட்வொர்க் ராஜாவை ஆப்பிரிக்காவில் போய் புடிச்சு வரும் சாதாரண கதையை திரைகதை மேஜிக்கில் கமர்ஷியல் ஹிட்டடிக்க வைத்திருக்கிறார் இயக்குனர் ஹரி.

அனுஷ்காவுக்கு வயசாயிடுச்சுன்னு விமர்சனம் எழுதறவங்கெல்லாம் அமலாபால், நஸ்ரியா கட்சிக்கு மாறிய துரோகிகளாகத்தான் இருக்கணும். எனக்கு இதிலயும் அனுஷ்க்காவை பிடிச்சிருக்கு.. அதுபோக ஸ்கூல் யூனிபார்ம்ல ஹன்சிகாவும் என் கண்ணுக்கு அழகாத்தான் தெரியுறாங்க (ரொம்ப காய்ஞ்சு கிடக்கேனோன்னு யாரும் தப்பா நினைக்க வேணாம்)

சந்தானம் காமெடி எனக்கு அவ்வளவா பிடிக்கலன்னாலும் அதுக்கு தியேட்டர்ல சின்ன பசங்கல்லாம் விழுந்து விழுந்து சிரிச்சதை பார்த்தா நமக்கு பிடிக்கலேன்னு சொன்னா வயசாயிடுச்சுன்னு பலர் நினைக்க வாய்ப்பிருப்பதால் பிடிச்சதாவே நின்னைச்சு நானும் ரெண்டு மூணு இடத்துல கைதட்டி சிரிச்சேன் (தியேட்டர்ல)

சூர்யாவுக்கு ஏழாம் அறிவு, மாற்றான் தோல்வியை சரிகட்ட வந்த கமர்ஷியல் ஹிட் என்பதை தவிர வேறு ஏதும் அதிகமா சொல்ல முடியவில்லை. நெட்வொர்க் ஜாமர் பயன் படுத்தி லாட்ஜ்ஜில் வில்லன்களை பிடிப்பது, சாயத்தண்ணீர் அடித்து கலவரகாரர்களை அடையாளம் கண்டு பிடிப்பதுங்கற மாதிரி சின்ன சின்ன புது விஷயங்களை காட்டி திரைகதையை சுவாரஸ்யமாகவே கொண்டு செல்கிறார்.

படம் பார்க்கும் போது கவனிச்ச முக்கியமான விஷயம் பொதுவா சூர்யாவிற்கு இதற்கு முந்தைய படங்களிலெல்லாம் பார்த்த வரையில் ஆண் ரசிகர்களை விடவும் பெண் ரசிகர்கள்தான் அதிகமாக இருக்கும்னு நினைக்குறேன். தியேட்டர் அதகளங்கள், ஆரவாரங்கள்ல்லாம் விஜய் அஜித் போல இவருக்கு இருக்காது.. ஆனா இதில் அதெல்லாம் தலைகீழா இருக்கு.. செம ரகளை தியேட்டர்ல…

மொத்தத்துல படம் நல்லாருக்கு எனக்கு பிடிச்சிருக்கு

லாலா கடை லட்சிய வேலை

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Fri, 10 May 2013 10:34:00 +0000

பத்தாவது படிக்கும் போது பார்ட் டைமா ஒரு எஸ்டிடி பூத்தில் வேலை பார்த்து வந்தேன். டூட்டி டைம் வந்து மாலை 8-11 கல்லாவில் இருந்து கணக்கு முடித்து கடையை அடைக்க வேண்டும் மறுபடி காலை 7 மணிக்கு திறந்து 9மணிக்கு மாற்று ஆள் வரும் வரையில் இருக்க வேண்டும் சனி, ஞாயிறுகளில் புல் டே டூட்டின்னு பேசி வேலைக்கு போயிட்டு இருந்தேன் .

அப்பதான் என்னுடைய லட்சிய வேலையை நான் கண்டறிந்தேன்.. மூணுகடை தள்ளியிருந்த லாலா கடையில் வேலை பார்க்கும் இசக்கியை பார்த்தப்புறம்தான் எனக்குள் அந்த ஆசை. இசக்கி வெள்ளந்தியான பய.. நானு வேலைக்கு சேர்ந்த மொத நாளா வந்து சினேகமா விசாரிச்சான். லாலா கடையில மீந்து போன பலகாரத்தையெல்லாம் குடுத்து விடுவாங்க. வழக்கமா 9 மணிக்கெல்லாம் சவுண்ட் கொடுத்து கூப்பிடுற அண்ணாச்சி இன்னும் கூப்பிடலை.. எனக்கு பசிக்க ஆரம்பிச்சிது. கடையில வேற ரெண்டு பேரு… போன் பேசிட்டே இருங்காங்க..டக்னு டேபிள்க்கு அடில குனிஞ்சு போன் வயரை உருகி விட்டு லைன் டெட்ன்னு அவங்களை அனுப்பிட்டு லாலா கடைக்கு போனா… செம கூட்டம்… அண்ணாச்சிய மெதுவா கூப்பிட்டு என்னாச்சின்னு கேட்டா…

இன்னைக்கு நல்ல வியாபாரம் தம்பி ஓண்ணும் மிஞ்சலை நாளைக்கு தாரேன் என்னன்னு சொல்றாரு

உள்ள எட்டி பார்த்தா.. இந்த இசக்கிபய அந்த நெய்முறுக்கை எடுத்து வாய்ல போட்டு பாட்டு படிச்சிட்டே… பார்சல் கட்டிட்டு இருக்கான். வெட்கத்தை விட்டு அண்ணாச்சிட்ட கேட்டேவிட்டேன்

…

அண்ணாச்சி நெய்முறுக்காது ஒண்ணு குடுங்க பசிக்குன்னு

அண்ணாச்சி ஒண்ணுமே சொல்லலை.. அதனால திருப்பி கேட்டேன்.. இசக்கி மட்டும் திங்கான்.. எனக்கு மட்டும் இல்லேன்னு சொல்றியேலேன்னு

என்னாச்சின்னு தெரிய்ல புசுக்குன்னு கோவப்பட்டுட்டாரு.. லேய்…உனக்கெல்லாம் ஒரு தடவை சொன்னா புரியாதா போ..போயி உங்க ஓனர்ட்ட போயி கேளு.. எங்கடையில வேலை பாக்குற ஆளுக்கு மட்டும்தான் ஓசில இனி பலகாரம்னு.

பக்கத்து ஹார்டுவேர் கடையில வேலை பாக்குற மைக்கேலும் எண்ட்ட வந்து சொன்னான் இந்த இசக்கிபய மூணாப்புதாம்ல படிச்சிருக்கான்… ஆனா அவனுக்கு அடிச்ச யோகத்தை பாத்தியா.. டெய்லி நெய்முறுக்கு, அண்டிபருப்பு, பால்கோவான்னு ஸ்பெஷல் அயிட்டமாத்தான் சாப்பிடுவான்னான்.

அன்றிலிருந்து என்னுடைய குறிக்கோளே எப்பிடியாது சீக்கிரம் படிச்சு முடிச்சு ஓரு லாலா கடையில் வேலைக்கு சேர்ந்திரணும்ங்கறதாகத்தான் இருந்துச்சு. ப்ளஸ் டூ லீவுல அண்ணாச்சிட்ட கேட்டு வேலைல்லாம் ரெடி பண்ணி வச்சுருந்தேன் :)) வீட்டுக்கு தெரிஞ்சு கிடைச்ச ஏச்சுல அந்த ஆசையை மூட்டை கட்டி வச்சுட்டேன்.

சென்னை மெட்ரோ - கட்டுமான தொழில் நுட்ப அறிமுகம்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Tue, 07 May 2013 11:43:00 +0000

மெட்ரோ வேலை நடைபெறுகிறதுன்னு அங்கங்க பேரிகேஷன் போர்டை சென்னை முழுதும் பார்த்திருப்பீங்க. அந்த பேரிகேஷன் போர்டுக்குள்ள என்னதான் பண்ணுறாங்கங்கறதை தெரிந்து கொள்ள ஓரு சின்ன அறிமுகமாக இந்த கட்டுரையை எழுத ஆரம்பித்திருக்கிறேன்.

45 கிலோ மீட்டருக்கு அமையவிருக்க்கும் இந்த மெட்ரோ இரயிலின் கட்டுமான காலம் நான்கு வருடம் என கணக்கிட்டிருக்கிறார்கள். மிகநெருக்கமாக மற்றும் ட்ராபிக் அடர்த்தி மிகுந்த சென்னை போன்ற ஏரியாக்களில் நான்கு வருட கட்டுமான காலம் என்பது சாத்தியமில்லாதது. அதனால் ஊருக்கு வெளியே வளரும் நகரங்களில் மட்டுமே இது போன்ற திட்டம் சாத்தியமானது என்கிற நிலையை மாற்றிய நவீன கட்டிட தொழில் நுட்பத்தை பற்றிய ஒரு பார்வையை முழுவதுமாக முடியாவிட்டாலும் ஒரளவிற்காவது பதிவு செய்யலாம் என்ற எண்ணமே இந்த கட்டுரை.

சென்னை மெட்ரோ - குறிப்புகள்

தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் சென்னை மெட்ரோ இரண்டு வழித்தடங்களாக தீர்மானித்து முதல் வழித்தடத்தில், வண்ணாரப் பேட்டையிலிருந்து சைதாப்பேட்டை வரை 14.3 கி.மீ் தூரம் சுரங்கப்பாதையாகவும் மீதமுள்ள பகுதி உயர்த்தப்பட்ட பாதையாகவும் இருக்கும். இரண்டாவது வழித்தடத்தில் சென்னை சென்ட்ரலில் இருந்து அண்ணா நகர் இரண்டாவது நிழற்சாலை வரை 9.7 கி.மீ தூரம் சுரங்கப்பாதையாகவும் மீதமுள்ள பகுதி உயர்த்தப்பட்ட பாதையாகவும் அமைக்கப்படவுள்ளன.

மெட்ரோ இரயில் வழித்தடம் தொலைவு வழித்தட விவரங்கள்:

மெட்ரோ இரயில் வழித்தடம்	தொலைவு	வழித்தட விவரங்கள்:
வழித்தடம் - 1 வண்ணாரப்பேட்டையிலிருந்து விமான நிலையம் வரை	23.1 கி.மீ.	வண்ணாரப் பேட்டை -பிராட்வே (பிரகாசம் சாலை) - சென்னை சென்ட்ரல்-ரிப்பன் மாளிகை - கூவம் கரை ஒரமாக - அரசினர் தோட்டம்-தாராப்பூர் கட்டிடம்-ஸ்பென்ஸர்ஸ்-ஜெமினி-அண்ணா சாலை-சைதாப்பேட்டை - கிண்டி-சென்னை விமான நிலையம்.
வழித்தடம் - 2 சென்னை சென்ட்ரலில் இருந்து புனித தோமையர் மலை வரை	22 கி.மீ.	சென்னை சென்ட்ரல் - ஈ.வே.ரா பெரியார் சாலை வழியாக வேப்பேரி - கீழ்ப்பாக்கம் மருத்துவக் கல்லூரி - அமைந்தக்கரை - ஷெனாய் நகர் - அண்ணாநகர் கிழக்கு - அண்ணாநகர் இரண்டாவது நிழற்சாலை - திருமங்கலம் - கோயம்பேடு பேருந்து நிலையம் - ஜவகர்லால் நேரு சாலை வழியாக - வடபழனி - அசோக்நகர் - சிட்கோ - ஆலந்தூர் - புனித தோமையர் மலை.
மொத்தம்	45.1 கி.மீ.

அலைன்மெண்ட் மேப்

கட்டுமான தொழில்நுட்பம்

இது போன்ற நெருக்கடியான இடங்களில் கட்டுமானத்தை கட்ட மிக முக்கியமாக கடைபிடிக்க வேண்டிய விதி, reduced cast in situ, increase precast structure என்பதுதான். அதாவது தேனாம்பேட்டையில் நடக்குற வேலைக்கு திருநீர்மலையில் இடம் பிடிக்குறதுங்கற பாணியில் அதே இடத்தில் வைத்து செய்ய வேண்டிய வேலைகளை குறைத்து வேறு இடத்தில் கட்டமைப்பு செய்து உதிரிபாகங்களாக கொண்டு வந்து பொருத்தும் வேலையை மட்டும் செய்தால் ஆன் சைட் நெருக்கடி காலத்தை குறைக்கலாம். இப்போது நடைபெற்று கொண்டிருக்கும் மெட்ரோ பணியிலும் ஐம்பது சதத்திற்கும் மேல் ப்ரீகாஸ்ட் முறையில் திட்டமிடபட்டு ஆன்சைட் நெருக்கடியை வெகுவாக குறைத்திருக்கிறார்கள்.

சென்னை மெட்ரோவில் இரண்டு வகையான தடம் & ஸ்டேஷன் அமைக்க இருக்கிறார்கள்

1. உயர்த்தபட்ட தடம் (Elevated Track)

2. சுரங்க தடம் (Underground Tunnel)

1. உயர்த்தபட்ட தடம் (Elevated Track)

கட்டுமானத்தின் முக்கியமான பாகங்களை கீழே குறிப்பிட்டிருகிறேன்.

· பைல் & பைல் கேப்

· பியர்

· பியர் கேப்

· செக்மெண்ட்ஸ்

· ஹேண்ட்ரெய்ல்

இவற்றில் பியர் கேப் வரையில் ஆன்சைட் முறையிலும் செக்மெண்ட்ஸ் ஆப்சைட்டில் வேறு ஏதாவது ஒரு இடத்தில் ப்ரிக்காஸ்ட்டாக உருவாக்கப்பட்டு கட்டுமான இடத்தில் லாஞ்சிங் கர்டர் துணைகொண்டு இணைக்க்க படுகிறது. இதன் மிக முக்கியமான நன்மை என்னவென்றால் பில்லர் அமைக்கும் இடத்தை மட்டும் வேலை செய்ய உகந்தவாறு அகலமாக எடுத்து கொண்டு மற்ற இடத்தில் மிககுறைந்த அளவில் ஏற்கனவே இருக்கும் வாகன பாதைக்கு அதிக பாதிப்பு ஏற்படுத்தாது அமைக்கலாம்.

ட்ராக்கில் ஓவ்வொரு 25 – 30 மீட்டருக்கு ஒரு பில்லர் அமைத்து அதன் சப்போர்ட்டில் ட்ராக் செக்மெண்ட்ஸை அமைக்கிறார்கள். இதில் நவீனகட்டுமான யுக்தியான ப்ரீகாஸ்ட் முறையில் நகரின் நெரிசல் குறைந்த திருநீர்மலை போன்ற பகுதிகளில் காஸ்டிங்க் யார்டு அமைக்கப்பட்டு கோயம்பேடு போன்ற நெரிசல் மிகுந்த பகுதிகளில் இணைக்கபடுகிறது. இந்த இன்ஸ்டலேஷன் லாஞ்சிங் கர்டர் எனும் இயந்திரத்தின் துணை கொண்டு நடைபெறுகிறது

லாஞ்சிங் கர்டர் முறையில் இணைக்கப்படும் ட்ராக் ஆனது இரண்டு ட்ராக்கினை கொண்டுள்ளது. இரண்டு இரயில்கள் ஓரே நேரத்தில் செல்லும்படியான அமைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பில்லர் வரை மட்டுமே காஸ்ட் இன் சிட் முறையில் செய்யப்படுவதால் ஸ்டேஷன் தவிர்த்து இதற்கு தேவைப்படும் அகலம் 10 மீட்டர் மட்டுமே.

கோயம்பேட்டிலிருந்து வடபழனி, அசோக்நகர் & கிண்டி வழியாகச்செல்லும் வழித்தடம் முழுவதும் எலிவேட்டட் ட்ராக் ஆகவே வடிவமைக்க பட்டுள்ளது. ட்ராக் செக்மெண்ட்ஸ் 1.2 மீட்டர் நீளமாக பிரித்து பிரித்து காஸ்டிங்க் யார்டில் உருவாக்கபடுகிறது. காஸ்டிங்க் யார்டில் செய்வதால் ஏற்படும் வசதி என்னவென்றால் தரமான காங்கிரீட்டை போடுவதோடு தரச்சான்றின் போது ஏதேனும் குறைபாடு காணப்பட்டால் ஆன்சைட் முறையை போல் ரெட்டிபிகேஷன் முறைக்கு மாறாமல் அந்த பாகத்தையே முழுவதும் நிராகரித்து.. மீண்டும் தரமான புதிய பாகத்தை உருவாக்கி பயன்படுத்த முடியும்.

அண்டர் க்ரவுண்ட் டனல் (சுரங்க பாதை)

மிக நெரிசல் மிகுந்த அண்ணா சாலை போன்ற ஏரியாக்களில் ஸ்டேஷன் அமைய இருக்கும் இடங்களில் மட்டும் தோண்டி டனல் போரிங் மெஷின் (TBM) எனும் இயந்திரத்தின் உதவி கொண்டு மிகப்பெரிய கட்டிடங்கள் நிறைந்த பகுதியில் பூமிக்கடியில் 40 அடிக்கு கீழே இந்த சுரங்கபாதை அமைக்கப்படுகிறது. பேர்ரிகேஷன் போர்டு போடாத இடங்களில் கீழே என்ன வேலை நடைபெறுகிறது என தெரியாமலேயே பயணித்து கொண்டிருக்கிறோம்.

ஸ்டேஷன் அமைய இருக்கும் நேருபார்க், மே டே பார்க போன்ற இடங்களில் முதலில் TBM மெஷினை இறக்க லாஞ்சிங் சாஃப்ட் அமைக்கப்பட்டு வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மெஷின்களை தோண்டுவதற்கு தயாரான நிலையில் வைக்கிறார்கள். இது சுரங்கப்பாதைக்காக தோண்டிகொண்டே செல்ல செல்ல காஸ்டிங் யார்டில் இருந்து உற்பத்தி செய்து கொண்டுவரப்பட்ட டனல் ரிங்கை உடனேயே பொருத்தி சுற்றியுள்ள மண் டனலை பாதிக்காமல் பாதுகாக்கிறது.

டனல் தோண்டப்படும் ட்ராக்களின் அருகில் உள்ள கட்டிடங்களை முன்ஆய்வு செய்து பில்டிங் கன்டிஷன் சர்வே ரிப்போர்ட்டில் படங்களுடன் சமர்பித்து விடுகின்றனர். பிறகு மெட்ரோ பணியினால் ஏதேனும் பாதிப்பு ஏற்பட்டால் அதனை சரிசெய்து தரும் பொறுப்பும் அந்ததந்த ஒப்பந்தகாரரையே சேரும்.

ட்வின் டனலாக இரண்டு ட்ராக்குகளை தோண்டி பராமரிப்பு பணிக்காக இரண்டையும் இணைக்கு முன்னூறு மீட்டருக்கு ஓன்று எனும் கணக்கில் க்ராஸ் பேசேஜ் எனும் அமைப்பை ஏற்படுத்துகிறார்கள். இது தவிர இது முக்கியமான வடிவமைப்பாக TVS & ECS சிஸ்டத்தை கருதுகிறார்கள்.

TVS (Tunnel Ventilation System) – டனலிள் தேவைப்படும் வெண்டிலேஷனை வழங்கவும் மேலும் அதை கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தபடுகிறது.

ECS (Enviornmet Control System) – டனலிள் தேவைப்படும் வெப்பநிலையை கட்டுபடுத்த பயன்படுத்த படுகிறது. ஏதேனும் தீவிபத்து போன்ற அசம்பாவிதம் நடந்தால் நிலைமையை உடனடியாக கட்டுக்குள் கொண்டுவரவும் இந்த அமைப்பு பயன்படுகிறது.

அண்டர்க்ரவுண்ட் மெட்ரோ ஸ்டேஷன்

அண்டர்க்ரவுண்ட் ஸ்டேஷனை பொறுத்த வரையில் டாப் டவுன் எனும் முறையில் கட்ட திட்டமிடுகிறார்கள். அதாவது முதலில் டயாப்ரம் வால் எனும் சுவர்களை சுற்றி நிருவி விட்டு மேலிருந்து தோண்ட ஆரம்பித்து முதல் லெவல் ஸ்லாப் வரை தோண்டுகிறார்கள். பிறகு அந்த ரூப் ஸ்லாபை கட்டி முடித்து.. ஆங்காங்கு விடப்படும் கட் அவுட் எனும் ஓப்பனிங்க் வழியாக எக்ஸவேட்டர் இயந்திரத்தை இறக்கி மேலும் கீழே அடுத்த லெவல் ஸ்லாப் வரை தோண்டுகிறார்கள். பின அந்த ஸ்லாபை கான்க்ரீட் போட்ட பிறகு அதற்க்கும் கீழ் தோண்ட ஆரம்பிக்கிறார்கள். கீழே உள்ள படத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளன.

டெல்லி மற்றும் பெங்களூரு மெட்ரோவின் வேலை முடிவடைந்த படங்கள் இணையத்தில் எடுத்தவைகள் உங்கள் பார்வைக்கு

தகவல் திரட்டப்பட்ட தளசுட்டிகள்

http://chennaimetrorail.gov.in/

https://lh6.googleusercontent.com/-YFo86j421V0/UTr3jji7r8I/AAAAAAAAFos/auPD4wxbXFU/s1140/oor.jpg

http://www.vikatan.com/anandavikatan/Exclusive/20001-about-metro-rail-chennai.html#cmt241

மேலும் சில மெட்ரோ தொடர்புடைய பதிவுகள்

http://raviaditya.blogspot.in/2011/11/blog-post_30.html

http://vasudevan1949.blogspot.in/2011/10/blog-post_24.html

http://veeduthirumbal.blogspot.com/2012/06/blog-post_08.html

சென்னையின் பழைய முகம்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Thu, 21 Feb 2013 12:11:00 +0000

மெயிலில் வந்தது :)

Quality Control Of Construction Testing Of Concrete Cubes

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Tue, 03 Apr 2012 07:26:00 +0000

By Kaushal Kishore

Materials Engineer, Roorkee

The acceptance criteria of quality of concrete is laid down in IS:456-2000. The criteria is mandatory and various provisions of the code have to be complied before the quality of concrete is accepted. In all the cases, the 28-days compressive strength shall alone be the criterion for acceptance or rejection of the concrete. In order to get a relatively quicker idea of the quality of concrete, optional test for 7 days compressive strength of concrete be carried out.

6 Cubes of 150 x 150 x 150 mm size (the nominal size of aggregate does not exceed 38 mm) shall be cast, 3 for 7-days testing and 3 for 28-days testing. A set of
3 cubes (specimen) average strength will be a sample. The individual variation of a set of 3 cubes should not be more than ± 15% of the average. If more, the test result of the sample is invalid.

Note:- For aggregates larger than 38 mm, bigger than 150 mm moulds are to be used. See IS:10086-1982

CUBE MOULD:
The cube moulds of required size (150 mm for nominal size of aggregate not exceeding 38 mm) shall be made in such a manner as to facilitate their separation into two parts. Cube moulds shall be provided with a base plate and they shall be as per IS:10086-1982. The dimensions, tolerance and materials of cube moulds shall be as given in table-1.

Table-1: Dimension, tolerance and materials of 150 mm cube mould.

S.No.	Description	Requirements
1	Distance between opposite faces, mm	150 ± 0.2
2	Height of mould, mm	150 ± 0.2
3	Thickness of wall plate, mm	8
4	Angle between adjacent interior faces and between interior faces and top and bottom plates of mould.	90 ± 0.5⁰
5	Length of base plate, mm	280
6	Width of base plate, mm	215
7	Thickness of base plate, mm	8
8	Permissible variation in the planeness of interior faces: for new moulds, mm for moulds in use, mm	0.03 0.05
9	Permissible variation in the planeness of base plate, mm	0.03
10	materials a) Side plate b) Base plate	Cast iron Cast iron

TAMPING ROD
As per IS:10086-1982, the tamping rod shall be 16±0.5 mm dia and 600±2 mm long with a rounded working end and shall be made of mild steel.

COMPRESSION TESTING MACHINE:
The compression testing machine shall be as per IS:14858-2000. The machine shall be capable of applying the load at the specified rate, uniformly without shock using manual or automatic control. The percentage of error shall not exceed ±1.0 percent of the indicated load.

On regular basis the machine should be calibrated with in a period not exceeding 12 months from previous verification. The machine is required to be calibrated on original installation or relocation, subject to major repairs or adjustment and whenever there is reason to doubt the accuracy of the results, without regard to the time interval since the last verification.

The accuracy of the testing machine shall be verified by applying five test loads in four approximately equal increaments in ascending order. The difference between any two successive loads shall not exceed one third of the difference between the maximum and minimum test loads. The load as indicated by the testing machine and the applied load computed from the readings of the verification devices shall be recorded at each test point. Calculate the error, E, and the percentage of error, EP for each point from these data as follows:
E = A – B
E_p=[E/B]x100

A = load in N indicated by the machine being verified and
B = applied load in N as determined by the calibrating device
(such as proving ring, load cell, calibrating cylinder etc.)

For checking further accuracy of testing machine concrete cubes of the same grade, batch, age in SSD condition should be tested on the machine being checked and on a already calibrated standard compression testing machine and find the difference. Proper and regular calibration of testing machines is essential.

SAMPLE OF CONCRETE
Sample of concrete for test specimen shall be taken at the mixer or in the case of ready mixed concrete from the transportation vehicle discharge. Such samples shall be obtained by repeatedly passing a scoop or pail through the discharge stream of the concrete. The samples thus obtained shall be mixed on a non-absorbent base with shovel until it is uniform in appearance.

Sampling should be spread over the entire period of concreting and the frequency of sampling of concrete of each grade shall be as following:

Quantity of concrete in the work (m³)	Number of samples
1-5	1
6-15	2
16-30	3
31-50	4
51 and above	4 plus one additional sample for each additional 50 m³ or part thereof.

Note:- Frequency of sampling may be agreed upon internally by supplier and purchaser.

CASTING OF CUBES:
The cube mould plates should be removed, properly cleaned assembled and all the bolts should be fully tight. A thin layer of oil then shall be applied on all the faces of the mould. It is important that cube side faces must be parallel.

After taking concrete samples and mixing them, the cubes shall be cast as soon as possible. The concrete sample shall be filled into the cube moulds in layers approximately 5 cm deep. In placing each scoopful of concrete, the scoop shall be moved around the top edge of the mould as the concrete slides from it, in order to ensure a symmetrical distribution of the concrete with in the mould. Each layer shall be compacted either by hand or by the vibration as described below.

COMPACTION BY HAND:
Each layer of the concrete filled in the mould shall be compacted by not less than 35 strokes by tamping bar. The strokes shall be penetrate into the underlying layer and the bottom layer shall be rodded throught its depth. Where voids are left by the tamping bar the sides of the mould shall be tapped to close the voids.

COMPACTION BY VIBRATION:
When compacting by vibration each layer shall be vibrated by means of an electric or pneumatic hammer or vibrator or by means of a suitable vibrating table until the specified condition is attained.

CURING :
The casted cubes shall be stored under shed at a place free from the vibration at a temperature 220C to 330C for 24 hours covered with wet straw or gunny sacking.

The cube shall be removed from the moulds at the end of 24 hours and immersed in clean water at a temperature 240C to 300C till the 7 or 28-days age of testing. The cubes shall be tested in the saturated and surface dry condition.

For the true representation of actual strength of concrete in the structure, extra cubes shall be cast, stored and curded as per the identical conditions of that structure, and tested at required age.

TESTING OF CONCRETE CUBES:
The dimensions of the specimens to the nearest 0.2 mm and their weight shall be noted before testing. The bearing surfaces of the testing machine shall be wiped clean and any loose sand or other materials removed from the surface of the specimen which are to be in contact with the compression platens. The cube shall be placed in the machine in such a manner that the load shall be applied to opposite sides of the cubes as cast that is not to the top and bottom. The axis of the specimen shall be carefully aligned with the centre of the thrust of the spherically seated platen. No packing shall be used between the faces of the test specimen and the steel platen of the testing machine. As the spherically seated block is brought to bear on the specimen, the movable portion shall be rotated gently by hand so that uniform seating may be obtained. The load shall be applied without shock and increased continuously at a rate of approximately 140 kg/sq cm/min until the resistance of the specimen to the increasing load breaks down and no greater load can be sustained. The maximum load applied to the specimen shall then be recorded and the appearance of the concrete and any unusual features in the type of failure shall be noted, see fig-1and fig-2. The compressive strength of concrete shall be calculated from:Maximum load/Cross-Sectional area of cube
To be reported to the nearest 0.5N/mm ²

ACCEPTANCE:
For the acceptance, both the conditions should be met with:
a) The mean strength determined from any group of four-non overlapping consecutive test results should comply with the appropriate limits as given in table-2

b) Any individual test result complies with in the appropriate limit as given in table-2

Table-2 : Characteristic Compressive Strength Compliance Requirement:

Specified grade	Mean of the group of 4 non-overlapping consecutive test results in N/mm²	Individual test results in N/mm²
M-15	>= fck + 0.825 x established standard deviation (rounded off to nearest 0.5 N/mm²) or fck + 3 N/mm² whichever is greater	>=fck – 3 N/mm²
M-20 or above	>= fck + 0.825 x established standard deviation (rounded off to nearest 0.5 N/mm²) or fck + 4 N/mm² whichever is greater	>= fck – 4 N/mm²

Note: In absence of established standard deviation, the values given in Table-8 of IS:456-2000 may be assumed.

INTERPRETATIONS-EXAMPLE FOR M-25 GRADE OF CONCRETE
For a pour of 31-50 m³ 4 samples (each sample having 3 cubes) are mandatory.
1. The average value of set of three cubes (one sample) should have strength with in the limits of ±15% of the average value. Otherwise the result of that sample will be invalid.

2. The mean value of 4 samples (4 average values obtained from each sample of 3 cubes) should meet the criteria as given in table-2. For M-25 grade of concrete the mean value of these 4 samples should not be less than either 29 N/mm2 or 25 N/mm² plus 0.825 times the standard deviation whichever is the greater.

3. Any individual test result of a cube out of the above should not have value less than 21 N/mm³.

In case of doubt regarding the grade of concrete used either due to poor workmanship or based on results of cube strength test further tests should be conducted such as non-destructive test by Concrete Test Hammer, Ultrasonic Concrete Tester etc. Partial destructive test by drilling cores and testing them in compression. In no case fewer than three cores be tested. The final test include the load testing on structure.

DURABILITY OF CONCRETE:
Cube testing alone is not the criteria for the durability of concrete structure. A durable concrete is one that perform satisfactorily in the working environment during its anticipated exposure conditions during service. The materials and mix proportions specified and used should be such as to maintain its integrity and if applicable, to protect embedded metal from corrosion.

It is essential that every concrete structure should continue to perform its intended functions, that is maintained its required strength and serviceability, during the specified or traditionally expected service life. It follows that concrete must be able to withstand the processes of deterioration to which it can be expected to be exposed. Such concrete is said to be durable.

Both strength and durability have to be considered explicitly at the design stage. The emphasis is on the word both because it would be a mistake to replace overemphasis on strength by overemphasis on durability.

REFERENCES:

1	IS:456-2000	:	Plain and Reinforced Concrete – Code of Practice. BIS, New Delhi
2	IS:10086-1982	:	Specification for Moulds for use in Testing of Cement and Concrete, BIS, New Delhi
3	IS:14858-2000	:	Compression Testing Machine used for testing of Concrete and Mortar Requirements, BIS, New Delhi.
4	IS:516-1959	:	Method of Tests for Strength of Concrete, BIS, New Delhi.
5	kishore kaushal	:	“Concrete cube testing is performance assured” Civil Engineering and Construction Review, New Delhi, January, 1990, PP:23-24
6	kishore kaushal	:	“Corrosion Damaged Concrete” Civil Engineering and Construction Review, New Delhi, January, 1991, PP:27-31
7	kishore kaushal	:	“Durability and Corrosion of Steel in concrete”. The Institution of Engineers (India) All India Seminar on Durability of Concrete and Cement Products, Nagpur, 22-23 Sept, 1990
8	kishore kaushal	:	“Durability of Concrete” Indian Concrete Institute Bulletin No. 54, Jan-Mar, 1996, PP: 11-13
9	kishore kaushal	:	“Concrete Cube Testing” Civil Engineering and Construction April, 1995, PP:33
10	kishore kaushal	:	“Concrete Cube Testing” Bulletin of Indian Concrete Institute No. 51, April-June, 1995
11	kishore kaushal	:	“28-days Strength of Concrete in 15 Minutes” Civil Engineering and Construction, August, 1992, PP: 38-41
12	kishore kaushal	:	“Non-Destructive Testing of Concrete” Builders Friend, Lucknow, Feb, 1992, PP: 3-4

We at engineeringcivil.com are thankful to Sir Kaushal Kishore for submitting this research paper and helping all civil engineers understand the Quality Control Of Construction Testing Of Concrete Cubes.

Source : www.engineeringcivil.com

நான் உசுரோடத்தான்யா இருக்கேன் :)

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Thu, 15 Dec 2011 14:21:00 +0000

கிட்டத்தட்ட ஒன்னரை வருடங்களுக்கு பிறகு… தொடர்ந்து பதிவு எழுதலாம்னு எண்ணம்.. கூகுள் பஸ் போனதுதான் முக்கியமான காரணமா இருக்கும்னு நினைக்கிறேன்… பிடிச்ச கூகுள் பஸ்ஸை சட்டுன்னு மாத்தி ப்ளஸ்ல போறதுக்கு பதிலா நமக்கு நெருக்கமான பதிவே எழுதலாம்னு வந்தாச்சு :)

எப்பயாச்சும் நான் பதிவு எழுதாலாம்னு நினைச்சாலும் உடனே ஞாபகத்து வருவது நம்ம சினேகிதன் அக்பர்தான்.. அவருதான் வீடு பத்தின தொடரை தொடர்ந்து எழுதுங்கன்னு எனக்கே அந்த தொடரை பத்தி ஞாபகப்படுத்திக்கிட்டே இருப்பார்.. இனிமே அதையும் டிரை பண்ணனும்.

இடைப்பட்ட காலத்தில் என் பதிவை கூகிளில் தேடிபார்த்து என்கிட்ட சந்தேகம் கேட்கும் மின்மடல்களை பார்க்கும் போது… என் மனசாட்சி என்னை பாத்து…”டேய் கண்ணா…. நீ இதுக்கெல்லாம் வொர்த் இல்லையேடா” ந்னு கேட்கும் ஆனாலும் அந்த மெயிலுக்கெல்லாம் பொறுப்பா பெரிய பருப்பு மாதிரி பதில் போட்டதை நினைச்சா சிரிப்புதான் வருது..

இதுக்கெல்லாம் காரணம் தமிழில் தொழில்நுட்ப பதிவுகள் மிகமிக குறைவாக வருவதுதான்.. விஷயம் தெரிஞ்ச நிறைய பேரு எழுத வராமலே இருப்பதும்.. என்னை மாதிரி அரைகுறை எழுதிகிட்டு இருக்கறதும்தான் முக்கிய காரணம்னு நினைக்குறேன்.. இனிமேல் நான் படிச்ச/படிக்கும் கட்டுமான செய்திகளையும் முடிந்தளவு பதிவு செய்யலாம்னு பாக்குறேன்.. பாக்கலாம்… நடக்குதான்னு :)

மொக்கை ஸ்டார்ட் :))

Read more: http://www.mylivesignature.com/mls_wizard2_1.php?sid=54488-88-2310E4045D4C93510FF9C713854FCA35#ixzz0gSZ8nIoA

நெல்லையில் முந்துவது யார் - தேர்தல் நிலவரம்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Sat, 09 Apr 2011 12:21:00 +0000

நீண்ட நாள்களுக்கு பிறகு என் பளாக்கில் பதிவில் எழுதும் போது ஒரு இனம் புரியாத கேள்வி “ஏன் இதை இவ்வளவு நாள் எழுதவில்லை?” என. பெரிய காரணங்கள் ஒன்றுமில்லை எழுத விஷயங்களும் ஆர்வமும் இல்லாததுதான்.

சரி விஷயத்திற்கு வருவோம். தேர்தல் வருவதால் பதிவு, பஸ், டிவிட்டர் என ஆங்காங்கே விவாதங்கள் நடைபெறுவதால் நானும் நெல்லை தொகுதியை பற்றி பதிவிடலாம் என நினைத்து இதோ ஆரம்பித்தாகிவிட்டது.

எல்லா தேர்தல்களிலும் அரசியல் கட்சிகள் மிகவும் கவனத்தோடு வேட்பாளர்களை தேர்வு செய்யும் தொகுதி நெல்லை ஏனெனில் இந்த தொகுதியில் வென்ற கட்சிதான் ஆட்சியமைக்கும் எனபது இதுவரை நடந்த தேர்தல்களில் நிருபணமாகி இருக்கிறது. இப்போது திமுக சார்பாக ஏஎல் எஸ் லெட்சுமணனும் அதிமுக சார்பில் நயினார் நாகேந்திரனும் பலப்பரிட்ஷை நடத்துகிறார்கள். கடந்த 2001ம் ஆண்டு நடைபெற்ற தேர்தலில் நயினார் நாகேந்திரன் 722 ஓட்டுக்கள் வித்தியாசத்தில் வென்று 2006ம் ஆண்டு நடைபெற்ற தேர்தலில் மாலைராஜாவிடம் 606 ஓட்டுக்கள் வித்தியாசத்தில் தோற்று தற்போது மூன்றாவது முறையாக நெல்லை தொகுதியில் போட்டியிடுகிறார். இவரை எதிர்த்து நான்கு முறை தொகுதியில் போட்டியிட்டு இரண்டு முறை எம் எல் ஏ ஆனவரும் திருநெல்வேலி மாநகராட்சி மேயராகவும் இருக்கும் ஏ எல் எஸ்ன் மகன் லெட்சுமணன் போட்டியிடுகிறார். சிட்டிங்க் எம் எல் ஏ மாலைராஜாவின் ஆதரவும் கட்சி மற்றும் தந்தையின் செல்வாக்கும் கரைசேர்க்கும் என நம்பியிருக்கிறார்.

தொகுதியை பொறுத்தவரை திமுக, அதிமுகவிற்கு சம அளவில் செல்வாக்கு உள்ளது. வேட்பாளர் அறிவித்த நாளில் இருந்து கணிக்க முடியாத அளவிலேயே இருக்கிறது. காங்கிரஸ் கூட்டணியில் இருப்பதால் பந்தயத்தில் திமுக சற்று முன்னே நின்றாலும் நயினார் நாகேந்திரனின் மற்றும் கட்சியினரின் அபாரமான பீல்ட் வொர்க்கினால் உடனடியாக சுதாரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறது.

இதுவரை 1951 ல் இருந்து 2001 வரை தொகுதி வெற்றி நிலவரம் கீழே. ( நன்றி: Press Information Bearu chennai) 2006 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற சட்டமன்ற தேர்தலில் திமுக சார்பில் போட்டியிட்ட மாலைராஜா 65,517 ஓட்டுகளும் அதிமுக சார்பில் போட்டியிட்ட நயினார் நாகேந்திரன் 64,911 ஓட்டுகளும் வாங்கினார். 606 ஓட்டுகள் வித்தியாசத்தில் திமுக வெற்றி பெற்றது.

இந்தியா பாகிஸ்தான் கிரிக்கெட் மேட்சை போல பரபரப்பான போட்டியில் திமுகவும் அதிமுகவும் திமுக 2001 தேர்தலில் 722 ஓட்டுக்கள் வித்தியாசத்தில் தொகுதியை இழந்து 2006 தேர்தலில் 606 ஓட்டுக்கள் வித்தியாசத்தில் மீண்டும் தொகுதியை கைப்பற்றியிருக்கிறது. தற்போதய பரபரப்பான் சூழலில் காங்கிரஸ் கூட்டணியில் இருப்பது மற்றும் மதிமுக எதிர் கூட்டணியில் இல்லாதது போன்ற சாதகமான சூழ்நிலைகள் திமுகவிற்கு இருந்தாலும் கடுமையான களப்பணி, கடந்த முறை கடும் போட்டியை கொடுத்த அதிமுக வேட்பாளர், பாளை தொகுதிக்கு பரிச்சயமான திமுக வேட்பாளர் என சில காரணங்களால் தற்போதைய நிலவரப்படி 60:40 என்ற அளவில் அதிமுகவின் ஆதிக்கம் அதிகமா படுகிறது. தேர்தலுக்கும் இன்னும் ஓரு வாரம் கூட இல்லாத நிலையில் இறுதி நேர களப்பணி, வாக்குகள் பதிவாகும் சதவிகிதம் ஆகியவற்றால் இன்னமும் கணிக்க முடியாத தொகுதியாக இது இருக்கிறது.

டெய்ல் பீஸ்: பாளை தொகுதியை பொறுத்தவரை சிட்டிங் எம் எல் ஏ மைதீன்கான் பக்கமாகவே காற்று பலமாக வீசுகிறது

ஆர்க்கிடெக்ட் அதிசயங்கள் - தஞ்சை பெரிய கோவில்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 01 Nov 2010 05:22:00 +0000

தஞ்சை பெரிய கோவில்

இலங்கையில் பெரிய புத்தர் சிலையை பார்த்துவிட்டு தஞ்சைக்கு வந்த இராஜராஜ சோழன் அதே மாதிரி சிவனுக்கு கோயில் கட்ட ஆசைப்பட்டார். விளைவு தஞ்சை பெரிய கோவில். இக்கட்டிடத்திற்கு 14 நிலைகள் உண்டு. 216 அடி உயரமுடையது. ஒவ்வொரு கோபுர மூலையிலும் நந்திகள் அமைக்கப்பெற்றுள்ளது என்பதெல்லாம் எல்லோருக்கும் தெரிந்ததுதான்.

ஆனால், எல்லோரும் நினைத்து கொண்டிருப்பது போல் இராஜராஜ சோழனின் தலைமை ஆர்க்கிடெக்ட் பெருந்தச்சர் குஞ்சரமல்லர் என்றால் தவறு. அவருக்கும் கீழே இருந்த நித்த வினோத பெருந்தச்சன் எனப்படும் குணவன் எனப்படும் சிற்பியே தலைமை ஆர்கிடெக்டாக பணிபுரிந்து வந்தார். ( கோயிலின் உச்சியில் இடம் பெற்றிருக்கும் அந்த கல் விமானத்தை எந்தவித கிரேனும் இல்லாம உச்சியில் ஏற்றிய டெக்னிக் நித்த வினோத பெருந்தச்சனுடையது) அவருக்கு உதவியாக இருந்த மற்றுமொரு ஆர்க்கிடெக்ட் இலத்திச்சடையண் என்பவராகும். மேலும் இவர்களுக்கு டிசைனராக பணிபுரிந்தது சீராளன் என்னும் ஓவியர்.

வெறும் செங்கற்கள் நிலைபெறாது என புரிந்து வைத்திருந்த இராஜராஜ சோழன் நித்த வினோத பெருந்தச்சனின் யோசனைப்படி நாரத்தை எனப்படும் இடத்திலிருந்து (தற்போதைய திருவல்லம் அருகே ) கருங்கற்களைக் கொண்டு கற்றளி எழுப்பினார். கோபுரத்தின் மொத்த உயரம், மொத்த நிலைகள் நீள அகலம், மூல லிங்கத்தின் உயரம் என மொத்தமும் பேசி திட்டமிடப்பட்டு விவாதித்து பிறகு கட்டிட வேலைகள் துவக்கப்பட்டன. கோபுரத்தின் உச்சியில் வைப்பதற்காக கொண்டு செல்லப்பட்ட வழியும் நந்தி உள்ளிட்ட துணைச் சிற்பங்களை கொண்டு செல்லப் பட்ட வழியும், முறையும் இப்பொழுதும் கூட ஆச்சர்யமாகத்தான் உள்ளது.

மேல்நிலைகளுக்கும், உச்சிக்கும் பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல சாரம் கட்டுவதா? அல்லது உச்சியில் இராட்டினம் அமைத்து கருங்கற்களை கயிற்றால் கட்டி இழுப்பதா? அல்லது கோபுர உச்சியில் இருந்து தரையின் வரையில் ஒரே நேரான சரிவான பாதை அமைப்பதா? என குழப்ப நிலை வேறு. அவ்வாறு நீளமான சரிவான பாதை அமைக்கும் போது அந்த பாதையின் நீளம் ஒரு கிராமத்தையும் (ஏறக்குறைய 6 கி. மீ) தாண்டி நிற்கும் என அளந்து பார்த்து அத்திட்டத்தையும் கைவிட்டனர். அவ்வளவு உயரத்திற்கும் நீளத்திற்கும் மண் பாதை போட முடியாது என மாற்று வழி யோசித்தனர். பின்புதான், கோயிலின் கோபுரத்தைச் சுற்றியே கோபுரத்தின் உச்சி வரை வளைவு பாதை போடுவதென தீர்மானித்தார்கள். இந்த ஐடியா நித்த வினோத பெருந்தச்சனுடையதாகும். கோயில் கோபுரம் எழ எழ அதனை சுற்றியே மண் கொட்டப்பட்டு, மண்பாதை அமைக்கப் பட்டது. அவ்வழியே கோபுரத்திற்கு தேவையான துணைச்சிற்பங்கள், கோபுர மூலையில் வைப்பதற்கான நந்திகள் மற்றும் விமானங்கள் போன்றவை யானைகள் மூலம் எடுத்து செல்லப்பட்டன. அந்த மண்பாதையின் அகலம் 16 அடியாகும்.

கருங்கற்கள் தூண்கள் பெரும்பாலும் ஒரே கல்லில் செய்வதென தீர்மானிக்கப்பட்டது. உத்திர கட்டைகள் மட்டும் சாந்தினால் இணைக்கப்பட்டது. சாந்து கலவை செய்வதற்கு புற்று மணல், சாம்பிராணி மற்றும் ஏகப்பட்ட மூலிகைப் பொருட்களை கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டது. சோழர்களின் ஆட்சிக்காலம் முடிந்து வெகு காலம் வரை எத்தனையோ மன்னர்கள் வந்து தஞ்சையை சூறையாடிய பிறகும் இந்த பிரகதீஸ்வரர் ஆலயம் மட்டுமே அவர்களையும் காலத்தையும் வென்று நின்று கொண்டிருக்கிறது.

இந்த கோவில் கட்டுவதற்கான தங்கம், வெள்ளி மற்றும் செப்பு பொருட்களுக்காக மேலை சாளுக்கியம் (இப்போதைய கர்நாடகா) என்கிற நாட்டோடு இராஜராஜ சோழன் போர் புரிய வேண்டியதாயிற்று. அப்போரில் துங்கபத்திரா நதிக்கரையில் ஏழு லட்டம் படை வீரர்களுடன் இராஜராஜ சோழன் அணி வகுத்திருந்த போது முதல் வீரனாக ஆற்றில் இறங்கி போர் புரியச் சென்றது சாட்சாத் இராஜராஜ சோழன்தான்.

ஹைலைட்ஸ்

கோபுரத்தை சுற்றி மண்பாதை அமைப்பதற்காக கொட்டப்பட்ட மண்ணின் அளவு 3 லட்சம் கூடையாகும். (ஒரு கூடை = 22 கிலோ). தேவைப்பட்ட மண் ஆறுகள், ஏரிகள், குளங்களிலிருந்து எடுக்கப் பட்டன. தேவைக்கான மண்ணும் கிடைத்தது. அதே சமயம் நீர் நிலையங்களும் ஆழமாகின.

கோபுர உச்சியில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் கல் (விமானம்) ஒரே கல்லினால் ஆனது அல்ல. கீழேயே இரண்டு துண்டுகளாக செய்து மேலே கொண்டு செல்லப்பட்டு மறுபடியும் ஒட்ட வைக்கப்பட்டது. இந்த விமானத்தின் மொத்த எடை 81 டன்களாகும்.

கோபுரம் 14 நிலைகள் உடையது. கோபுரத்தின் மொத்த உயரம் 216 அடி.

ஒவ்வொரு கோபுர மூலையிலும் நந்திகள் அமைக்கப்பெற்றுள்ளது. கோபுர மூலைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ள நந்தி 6.5 x 5.5 அடி அளவுகள் உடையது.

இதன் வாசலில் இருக்கும் நந்தியின் எடை 27 டன்களாகும்.

கோபுர கீழ்தளத்தின் மொத்த சுற்றளவில் 14ல் ஒரு பங்கானது மேல் நிலையில் உள்ள கோபுர தளத்தின் உட்பக்க சுற்றளவும் சமமாகும்.

இந்த கோவில் மண்டபத்தில் கர்ணம் எனப்படும் நடனச்சிற்பங்களுக்கு மாடல் யார் தெரியுமா? இராஜராஜ சோழனின் மனைவி பஞ்சவன் மாதேவிதான்

- நன்றி திரு பா. சுப்ரமணியம் & பில்டர்ஸ் லைன்

- பா. சுப்ரமணியம் எழுதி ”பில்டர்ஸ் லைன்” பத்திரிக்கையில் வெளிவந்த ’ஆர்க்கிடெக்ட் அதியசங்கள்’ எனும் தொடரில் இருந்து டைப்பியது

ரத்து செய்.. ரத்து செய்... உமாசங்கர் சஸ்பெண்டை ரத்து செய்...

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Wed, 18 Aug 2010 07:15:00 +0000

தருமி ஐயாவின் வேண்டுகோளுக்கிணங்க இந்த புதன் கிழமை திரு உமாசங்கர் ஐஏஎஸ் அவர்களுக்கு ஆதரவாக அவர் சஸ்பெண்ட் செய்ததை கண்டித்து இந்த சிறிய பதிவை எழுதுகிறேன்..

உமாசங்கர் I.A.S. இதுவரை அதிகாரியாக சென்றவிடமெல்லாம் நல்ல பல சேவைகளை மக்களுக்கு அளித்தவர் என்பது வெள்ளிடை மலை. புதிய திட்டங்கள், செயல் முறைகள் என்று தனக்கென ஒரு பாணியில் நற்பணி செய்து வந்த அவருக்கு இன்றைய அரசு அளித்துவரும் "தண்டனை" , அதற்குரிய காரணம் எல்லாமே என் போன்ற ஒரு குடிமகனுக்கு மிகுந்த வருத்தத்தை அளித்துள்ளது.

அரசு இது போன்ற அதிகாரிகளுக்கு தண்டனைகளைத் தருவதற்கு என் ஆழ்ந்த வருத்தத்தையும், கண்டனத்தையும் இவ்விடுகை மூலம் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.

( நன்றி தருமி ஐயா, வால் பையன்)

வீடு கட்ட உதவும் இலவச மென்பொருள் - SWEET HOME 3D

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 16 Aug 2010 12:45:00 +0000

நீங்க புதிதாக வீடு கட்ட ப்ளான் பண்ணிகொண்டிருந்தாலோ அல்லது இது சம்பந்தமான தொழிலில் இருந்தாலோ உங்களுக்கு இந்த SWEET HOME 3D மென்பொருள் மிக உபயோகமாக இருக்கும். இது இலவசமாக கிடைக்கும் இண்ட்டீரியர் சாப்ட்வேர். மிக எளிதில் மனதில் தோன்றுவதை வரைபடமாக வரைய உதவும் அதே நேரத்தில் கட்டிடத்தின் முப்பரிமாண தோற்றத்தையும் நமக்கு தரும். மேலும் கதவு ஜன்னல், போன்றவற்றை பில்ட் இன்னாகவே வைத்திருப்பதும் இந்த மென்பொருளின் சிறப்பாக சொல்லலாம். கட்டில் சேர் போன்ற இண்டீரியர் பொருட்களின் ஸ்டேண்டர்ட் அளவுகளின் பில்ட் இன்னாக கொடுத்திருப்பதால் நம் தேவைக்கேற்ப பொருத்தி பார்த்து அறையின் அளவுகளை மாற்றி கொள்ளவும் மிக எளிதாக இருக்கிறது.

நீங்கள் ஆட்டோகேட் அல்லது 3D Home Architect உபயோகித்திருந்தால் இந்த மென்பொருளை உபயோகிக்க எந்தவித சிரமமும் இருக்காது. அது தெரியாதவர்கள் உபயோகிப்பதற்காக சிறிய அறிமுக விளக்கம் மட்டும். இதில் உள்ள அளவுகள் அனைத்தும் செமீ ல் உள்ளீடு செய்ய வேண்டும். 10அடிக்கு 10 அடி எனில் அதை முதலில் செமீக்கு மாற்றிக்கொள்ளுங்கள் 10 அடி = 305 செமீ

மேல் வரிசையில் plan மெனுவில create walls என்பதை க்ளிக் செய்யவும். பின் வலது பக்க பேனலில் க்ளிக் செய்து அறை அளவுகளை கொடுத்து வரைய ஆரம்பியுங்கள். ஓரு அறை போன்ற அமைப்பு மட்டும் வந்தால் போதும் மற்றவற்றை எடிட் பண்ணும் வசதி இருக்கிறது. எந்த சுவரை எடிட் செய்ய வேண்டும் என விரும்புகிறீர்களோ அந்த சுவரை டபுள் க்ளிக் செய்தால் அந்த சுவரின் அளவுகள் தனி விண்டோவில் தெரியும் அதில் நமக்கு தேவையான நீளம், அகலம் மற்றும் உயர்த்தை மாற்றி கொள்ளலாம்.

சைடு பாரில் இருக்கும் டோர்ஸ் அண்ட் வின்டோஸ் ஆப்ஷனை பயன்படுத்தி தேவைப்படும் கதவை தேர்ந்தெடுத்து ட்ராக் செய்து ப்ளானில் தேவைப்படும் இடங்களில் வைத்து விடுங்கள். விண்டோவிற்கும் இதே முறையில் செய்யுங்கள்

இதில் பெட்ரூம், பாத்ரூம், சமையலறை மற்றும் ஹால்களுக்கான பர்னிச்சர் செட்கள் இன்பில்ட் ஆக இருப்பதால் நமக்கு தேவையானவற்றை தேர்ந்தெடுத்து வைத்து பார்த்து கொள்ளலாம்.

எடிட் ஆப்ஷனை தேர்வுசெய்து நமக்கு தேவையான அளவுகளை மற்றூம் கலர்களை மாற்றி பார்த்து கொள்ளலாம். புதிதாக வீடு கட்ட போகிறவர்கள் மற்றும் வீடு கட்டி கொண்டிருப்பவர்களுக்கு மிகவும் உபயோகமான மென்பொருள். குறிப்பாக இண்ட்டீரியர் டிஸைனுக்கு இது மிகவும் உபயோகமான மென்பொருள். இது முற்றிலும் இலவசமாகவே கிடைக்கிறது. இந்த சுட்டியில் தரவிறக்கி இன்ஸ்டால் செஞ்சுகோங்க.

இராமாயணம் நெல்லையில் நடந்ததா?? ஜடாயு தீர்த்தமும் காட்டு இராமர் கோவிலும் சாட்சியங்களா??

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Tue, 27 Jul 2010 09:29:00 +0000

நேற்றுதான் இராவணன் படம் பார்க்க முடிந்தது. நான் பொதுவாக பொழுதுபோக்கவே படம் போவதாலும் இதில் விஷுவல் ட்ரீட் நல்லா இருந்ததாலும் எனக்கு படம் பிடித்திருந்தது. ஆனால் மணிரத்னம் கடத்தப்படும் இடமாக நெல்லையை ( அவரின் செண்டிமெண்ட்..??!!) காண்பித்து இருப்பார். அதை பார்க்கும்போது என் நினைவுகள் நெல்லையின் காட்டுராமர் கோவிலையும், ஜடாயு தீர்த்தத்தையும் நோக்கி போக ஆரம்பித்தது.

சரியாக நினைவில்லாத ஓரு நாளின் சாயங்காலம் உறவினரின் அழைப்பின் பேரில் நெல்லை அருகேயுள்ள அருகன்குளம் கிராமத்தில் உள்ள எட்டெழுத்து பெருமாள் கோவிலுக்கு சென்று கொண்டிருந்தோம். எனக்கு அந்த கோவிலுக்கு செல்வது அதுதான் முதல் முறை, நண்பர் சில முறைகள் சென்றிருக்கிறார். அங்கு சென்று சாமி கும்பிட்டுவிட்டு வேறெங்க போகலாம்னு கேள்வியை வீசி விட்டு வண்டியை எடுக்க எத்தனிக்கும் போது

"இங்க பக்கத்துலதான் ஜடாயு தீர்த்தமும், காட்டு ராமர் கோவிலும் இருக்கு ஹிஸ்டாரிக்கல் பிளேஸ் இராமயணயத்துல இராவணன் சீதையை கடத்திட்டு போனது இங்க இருந்துதான். தெரியுமா?

வந்த எதிர் கேள்வியில் சுவாரஸ்யம் பல மடங்கு கூடி என்னப்பா சொல்ற போலாம் உடனேன்னு வண்டியை திருப்பினோம்.

ஜடாயு தீர்த்தம்

சற்று குறுகலான சுற்றிலும் மரங்கள் சூழ்ந்த ஓரு பாதையில் செல்லும் போதே அணில்களின் குறுக்கு ஓட்டங்களும், அடர்ந்த வளர்ந்திருந்த மரங்களும் ஓரு காட்டுக்குள் செல்வது போன்ற தோற்றத்தை கொடுத்தது. அதிலிருந்து கொஞ்சம் தள்ளிப்போனால் ஓரு கோசாலை வருகிறது அதையும் தாண்டி சென்றால் முதலில் வருகிறது ஜடாயு தீர்த்தம். சென்றால் சிறிய கிணறு போன்ற அமைப்பும் அதையொட்டிய ஆறும் அதனுடன் இணைந்த சிறிய கோவிலும் அமைந்துள்ளது. அதாவது சீதையை இராவணன் கடத்தி செல்லும் போது ஜடாயு அவனுடன் போராடி வீழ்ந்து உயிருக்கு போராடி கொண்டிருக்கும்போது அங்கு வந்த இராமன் ஜடாயுவிற்கு தண்ணீர் தருவதற்காக அம்பால் உருவாக்கிய கிணறுதான் இது என்று இங்குள்ளவர்களால் நம்பப்படுகிறது. பிறகு ஜடாயு இறந்தவுடன் அவருக்கான ஈமகாரியங்களை சற்று தொலைவிலுள்ள சிவன் கோவிலில் செய்ததாகவும் நம்பிக்கைகள் நிலவுகின்றன. இங்கு மூன்று கிணறு போன்ற அமைப்புகளை ஜடாயு தீர்த்தம், இராம தீர்த்தம், சிவ தீர்த்தம் என அழைக்கிறார்கள். இதனருகிலேயே இருக்கிறது காட்டு இராமர் கோவில். இங்குள்ள ஆஞ்சனேயர் சிலை சுயம்பு என கூறுகிறார்கள்.

காட்டு இராமர் கோவில்

இராவணன் இங்கிருந்துதான் சீதையை கடத்தியதாகவும், கடத்தும் போது நடந்த போரில் ஜடாயு வீழ்த்தப்பட்டு கிடந்ததாகவும் அப்போது இராமர் ஜடாயுவிற்காக உருவாக்கிய நீரூற்றுதான் இப்போது ஜடாயு தீர்த்தம் என அழைக்கப்படுவதாகவும் அங்கிருந்தவர்கள் சொன்னார்கள். மிக ஆச்சர்யமாக இருந்தது. இது உண்மையாக இருக்குமா? அல்லது உணமை மாதிரி நம்ப வைக்க பட்டிருக்கிறதா என. உண்மையாக இருந்தாலும், உண்மை மாதிரி நம்ப வைக்கப்பட்டிருந்தாலும் அது மிக ஆச்சர்யமானதுதான். எது எப்படியோ நான் அந்த அமைதியான சூழலுக்காகவே அடிக்கடி அங்கு போக ஆரம்பித்தேன்.

டிஸ்கி:

எனக்கு இறை நம்பிக்கை உண்டென்றாலும் அதை என் எழுத்தில் கொண்டு வர எப்போதும் விரும்பியதில்லை. இந்த பதிவும் மிகுந்த தயக்கங்களின் இடையேத்தான் எழுதுகிறேன். இது இந்த இடம் குறித்து நீண்டநாடகளுக்கு பின்தான் தெரிந்தது. என்னை போல சிலர் இருப்பதாலும், இது குறித்த விவாதங்களுக்கான ஓரு ஆரம்பமாகவும்தான் இந்த பதிவு.

படங்கள் உதவி: கூகுள்

பிறந்த நாள் வாழ்த்துக்கள் வினோத்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Thu, 22 Jul 2010 05:46:00 +0000

இன்று (22.07.2010) பிறந்தநாள் காணும்அமீரக அஜீத் , அருமை நண்பர் வினோத் கெளதமை வாழ்த்த வயதில்லை வணங்குகிறேன்.... இதுதான் அவரின் கடைசி பேச்சுலர் பிறந்த நாள் என்பதாலும் அடுத்த பிறந்தநாளில் அவரின் ஷாலினியும் உடன் இருப்பார்கள் என்பதாலும் இந்த முறை தீர்த்தவாரி விழாவை சிறப்பான முறையில் நடத்த இருக்கிறார். ஆகையினாலே அமீரகத்து அன்பர்கள் அவரை நேரில் தொடர்பு கொள்ளுமாறும், இந்தியா மற்றும் அயல்நாட்டில் வசிக்கும் நண்பர்கள் அக்கவுண்ட் நம்பரை தெரிவித்தால் தீர்த்தவாரிக்கு லம்ப்பாக அமெளண்ட அனுப்ப படும் என்பதையும் கம்பெனி சார்பில் தெரிவித்து கொள்கிறோம்.

பிறந்தநாள் வாழ்த்துக்கள் மச்சி...

இது குறித்து மேலதிக சுவாரஸ்ய தகவல்களோடு நண்பர் கிஷோரின் பதிவு இங்கே

சுடச்சுட......நெல்லை பதிவர் சந்திப்பு செய்திகள் புகைப்படங்களுடன்...!!!

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 05 Jul 2010 02:23:00 +0000

இரண்டு மாதங்களுக்கு முன், அதிகாலை 10 மணி அளவில் போன்.. ஓரு குரல் நான் ராஜா பேசுறேன் என்றது. எந்த ராஜா என்றதும் நாந்தான் துபாய் ராஜா என்றது அதேகுரல். ஆஹா நம்ம அண்ணந்தான் கூப்ப்டுறாரான்னு வழக்கமான நலம் விசாரிப்புகளுக்கு பிறகு நான் திருநவேலி வாரேன்... நாம மீட பண்ணலாமான்னு கேக்கவும் சரின்னு புது பஸ்ஸ்டாண்டு முன்னாடி உள்ள அருணா ஸ்விட்ஸை ஸ்பாட்டா முடிவு செய்து சந்திக்க தயாரானோம்.

ஓரு மணி நேரம் கழித்து மறுபடியும் போன்.. வந்தாச்சுன்னு... சரி வாரேன்னு பைக்கை எடுத்து கிளம்பினா ஓரு சந்தேகம் அவரை எப்பிடி அடையாளம் கண்டுபிடிக்க...அவரு புரோபைல் போட்டோவில் ஷேக் டிரஸ்ஸோட பாத்தது. ஓரு பார்ட்டி போட்டோவிலும் மொட்டை அடிச்சிருந்தாரு அதை தவிர வேறு ஓண்ணும் தெரியாதேன்னு காதல் கோட்டை அஜித்குமார் தேவயானியை பாக்க போற மாதிரி யோசனை பலமாதிரி ஓட ஆரம்பித்தது. பைக்கை நிப்பாட்டி விட்டு போன் பண்ணினால் கட் பண்ணி விட்டு ஆறடி உயர ஆள் கை காட்டுறாரு...(என்னா உசரம்ணே....!!! உங்க ஹைட்டுக்கு நீங்க பாஸ்ட் பெளலிங்க் போட்டா....பேட்டிங் பண்ணுறவன் செத்தான்) ஆஹா ராஜா கூப்பிட்டுடாரே...மீ த பர்ஸ்ட்டேய் சொல்லிறலாமான்னு வாய் வரைக்கும் வந்ததை நாகரீகம் கருதி அடக்கி கொண்டேன்.

பல விஷயங்களை சுவாரஸ்யமாக பேசிக்கொண்டிருந்தோம். திருநெல்வேலியில் இருந்து எவ்வளவு பதிவர்கள் என இருவரின் ஆச்சர்யங்களையும் பகிர்ந்து கொண்டோம். நாஞ்சிலுக்கு போன் பண்ணலாம் என கால் பண்ணினால் அவர் போனை வைத்து விட்டு கேரளா வரைக்கும் போயிருக்கிறார் என அவர் வீட்டில் தகவல் சொன்னார்கள். சரி அப்டின்னா.. மறுபடியும் எக்ஸ்பிரஸ் மலையாள மங்கையிடம் மயங்கி விட்டது. திருமப பார்ட்டி துபாய் வந்ததும் மலையாளப்பட விமர்சனம் கண்டிப்பாய் இருக்கும்னு மனசுல நினைச்சுகிட்டேன்.

அப்புறம் ஓரு ஜுஸை குடித்து கொண்டே உரையாடி கொண்டிருந்தோம். அவர் ஐந்து வருடமாக பதிவெழுதுவதையும் இப்போதுதான் அதிக அளவில் புதிய பதிவர்கள் வருவதையும், ஓரு முறை அம்பை பஸ் ஸ்டாண்டில் ஆடுமாடு என்ற பெயரில் பதிவெழுதும் பதிவரை பார்த்து விட்டு “நீங்கதானே ஆடுமாடுன்னு” எப்படி கேக்க என குழம்பி பின் அறிமுக படுத்தி பேசிய சுவாரஸ்யமான சம்பவத்தையும் நினைவு கூர்ந்தார். பின் அவரை பாளை பஸ் நிலையத்தில் டிராப் செய்து விட்டு நான் ஜங்சனுக்கு சென்றேன். திருநெல்வேலி நிறைய மாறிவிட்டது நிறைய மாறாமல் அப்படியே இருக்கிறது. அதையெல்லாம் பத்தி எழுதி ஓரு பத்து பதிவாது தேத்திறணும்னு நினைச்சுகிட்டேன்.

அதன் பிறகு ஓரு பத்து நாள் கழித்து நண்பர் பதிவர் எறும்பு ராஜகோபால் அண்ணனும் போனில் பேசினார்கள். ஊருக்கு வந்திருப்பதாக தெரிவித்தார்கள். ஆனால் நான் அப்போது தஞ்சாவூரில் இருந்ததால் அவரை சந்திக்க முடியாமல் போனது.

பதிவர் சந்திப்பு புகைப்படங்கள்

பதிவர் சந்திப்பை பற்றி எழுதினால் புகைபடங்கள் பதிவிட வேண்டும் என்ற தொன்று தொட்டு வரும் பாரம்பரியத்தை பின்பற்ற வில்லையென்றால் வரலாற்றுபிழை ஏற்பட்டு விடக்கூடாது என்பதாலும் எங்களின் தன்னடக்கத்தின் காரணமாக நாங்கள் புகைப்படம் எடுக்காமல் விட்டதாலும் கூகுளில் இருந்து களவாண்ட படங்கள் உங்கள் பார்வைக்கு..

சுணங்கிய தேடல்கள்..!!

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 28 Jun 2010 04:42:00 +0000

ஓரு

கிணற்று தவளையின்

கூச்சலைப் போல

என்

இதுவரையிலான வாதங்கள்.. !

தேடல்கள் சுணங்கி

மூளையை துருப்பிடிக்க

வைக்கும் என்னின்

இதுவரையிலான முயற்சியை

மூட்டை கட்டலாமா

என யோசனைகள்

விரிய ஓரு

விடியல் கிட்டுமென நம்பிக்கையுடன்..!!

உறங்கத்தான் உன்னினைவு விடுவதில்லை..

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 14 Jun 2010 06:24:00 +0000

வானவில்
வாழ்க்கையொன்று வாழ்ந்தேன்….

வாழ்வின்
அர்த்தம் தெரியாமல்…

உறங்கத்தான்
உன்னினைவு விடுவதில்லை..

சுட்டாலும்
சூரியன் மறைவதில்லை..

எழுதபடாத
என்னிதயத்தில்
வடிக்கபட்ட காவியமே..!!!

என்
வாழ்வின் அர்த்ததை
தெளிய வைத்த ஓவியமே…!!!

காலம்
எழுதிய காதல்பக்கங்களில்
இப்போது நீயும் நானும்…………..

இம்மென்று
சொல் இறுதிவரை
இணை பிரியா திருப்போம்…!!!

இல்லையென்று
சொன்னால்
இடுகாட்டில் தான்என் உறக்கம்……

என்
இறுதிபயணம் இமயத்தில்
அல்ல உன் இதயத்தில்……………!!

என் அஸ்தி
கரையவேண்டியது கங்கையில்
அல்ல உன் கண்ணீரில்…………….!!

இரக்கம்
கொள் உறங்காத
என் இதயம் உன்னருகில்……………….!!!!!!

டிஸ்கி: இது ஓரு மீள் பதிவு. முன்னாடி பல பேர் இதை கவனிக்காததால் திரும்பவும். நிறைய பேரின் கருத்துக்களை அறிய வேண்டி இப்போது...

சொர்க்கமே என்றாலும் அது நம்மூரு போல வருமா..!!!

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 07 Jun 2010 03:15:00 +0000

கடந்த மாதம் அமீரகத்திலிருந்து கிளம்பும் போதே ஏதோ கல்யாணமாகி போகும் பெண்களை போல கட்டிடம் கட்டாந்தரையெல்லாம் பார்த்து உணர்ச்சிகள் குபீர் குபீர்னு பெருக்கெடுத்துச்சு.. அப்பவே எனக்கு மைல்டா சந்தேகம் வந்துச்சு. ஆனா இங்க வந்த பிறகுதான் தெரிஞ்சுது நான் சந்தேகப்பட்டது சரிதான்னு. சில குடும்ப செளகரிய காரணங்களுக்காக நான் இன்னும் குறைந்தது ஓரு வருடமாவது இந்தியாவில் இருக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கிறது. அதனால் தீவிரமாக வேலை தேட வேண்டிய அவசியமும் ஏற்பட்டு விட்டது ( ஐயகோ...!! ) இந்தியாவுல வேலை கிடைச்சா கொஞ்சம் கூட இரக்கமே இல்லாமல் வேலை பாக்க சொல்லுவாய்ங்களேன்னு பயத்தோடயே அப்ளிகேஷன் அனுப்ப ஆரம்பிச்சா.. உடனேயே கால் லெட்டரும் வந்து இண்டர்வ்யூம் சக்ஸஸ் ஆகிடுச்சு (இன்னுமாடா உன்ன இந்த உலகம் நம்புது...அவ்வ்வ்). போஸ்டிங் பெங்களூருன்னு சொன்னாய்ங்க....அங்க கிளைமேட்டும் நல்லா இருக்கும்ங்கறதால நானும் ஓகே சொல்லிட்டேன்.

அப்பிடியே ஓரு பத்து பதினைஞ்சு நாளு ஆகுதுங்க நானும் இங்க பெங்களூரு வந்து....ஹும்... இது வரைக்கும் பெங்களூருல நான் தங்கி இருக்கற வீட்டையே முழுசா சுத்தி பாக்க முடியாத அளவுக்கு வேலை பெண்ட நிமுத்துறாங்க. ஆனா என்னதான் கஷ்டப்பட்டாலும் ஏதோ ஓரு வெள்ளக்காரபயலுக்கு வேலை பாக்காம நம்மூருகாரனுக்குதான் வேலை பாக்குறோம்கற நிம்மதி இருக்கு பாருங்க அது அனுபவிச்சாதாங்க தெரியும். அட...அட...அட....

நட்பின் பலம்

இங்க வந்து வீடு பாக்க ஆரம்பிக்கும் போதுதான் நட்போட பலம் தெரியுது. இங்க நான் என் இரண்டு பள்ளிகால நண்பர்களை குறிப்பிடலேன்னா நன்றி கெட்டவனாயிருவேன். செந்தில், விஜயகுமார் ப்ளஸ் டூவில் என்கூட படித்த நண்பர்கள். சாப்ட்வேர் லையனில் சென்று முறையே AOL, IBM நிறுவனங்களில் பணிபுரிந்து வருகிறார்கள். பெங்களூரில் அவர்கள் வசிப்பதால் அவர்களை தொடர்பு கொண்டேன். அப்போது நண்பர் விஜயகுமார் டெல்லியில் இருந்தார் ஆனாலும் நண்பர், நண்பரின் நண்பர் என பலரையும் தொடர்பு கொண்டு எனக்கான இடத்தேடலில் மும்முரமாக இடுபட்டார். நன்றி விஜய். பின் கம்பெனி கெஸ்ட் கவுஸில் ஓரு வாரகாலம் தங்க அனுமதி கிடைத்ததும் வீடு தேட நண்பர் செந்தில் வண்டியை எடுத்து வந்து தெரு தெருவாக தேட ஆரம்பித்தார். இறுதியில் ஓரு வீட்டை அமர்த்திவிட்டுதான் ஓய்வெடுத்தார். நன்றி செந்தில். இது போன்ற நண்பர்கள் கிடைத்ததற்கு நான் கடவுளுக்கு நன்றி சொல்லி கொல்கிறேன்.

என் குடும்ப பிரச்சினை

இப்போ ரெண்டு நாளு முன்னாடிதான் மறுபடி ப்ளாக்கையே ஓப்பன் பண்ணேன். (ஏன்...ஏண்டா... இவ்ளோ நாளு நிம்மதியாதான இருந்தே...) ஆனா ஓப்பன் பண்ணாமலே இருந்துருக்கலாம் நினைக்க வைச்சுடாங்க. அதுவும் முகில் எழுதுகிறார்ங்கற இடுகையை செந்தழில் ரவியின் தளத்தில் படிச்சதும் எனக்குள் பயங்கர அதிர்வை ஏற்படுத்துச்சு. அதிலிருந்து மீண்டு வரவே ரொம்ப நேரம் ஆச்சு. சந்தன முல்லை அவர்கள் எவ்ளோ பாதிக்க பட்டிருப்பாங்கன்னு அதோட வீரியத்தை எனக்கு உணர்த்தியது முகிலின் எழுத்தை படிக்கும் போதுதான். அதுவரையில் மேலோட்டமாக அந்த விஷயத்தை படித்து கொண்டிருந்தவன் லிங்க் தேடி மூலமும் படிக்க நேர்ந்தது. அந்த பூக்காரி இடுகை படிச்சா நர்சிம் இப்பிடில்லாம் எழுதுவாராங்கற அதிர்ச்சிதான் அதிமாச்சுது. பெண்ணை எதிர் கொள்ள இந்த கேவலமான ஆயுதம்தானா உங்களுக்கு கிடைச்சுது நர்சிம்.

ஆனால் அதை வைச்சு எழுதின மற்றவர்களின் பதிவை படிச்சால் என்னவோ அவங்களோட தனிப்பட்ட பழைய பகையை தீர்த்துக்கற மாதிரிதான் தெரியுது. ஆனா இதை ஜாதி ரீதியா பாக்குறவங்க யாரா இருந்தாலும் அவங்களுக்கு என் கடும் கண்டங்கள். சந்தன முல்லை அவர்களும் இதை இழுத்து கொண்டு போவதும் எனக்கு சரியாக படவில்லை. ஆணாதிக்கம் மிகுந்த உலகில் இதை வைத்து மற்றவர்கள் திருந்துவார்கள் என்றோ அல்லது இனிமேல் இது போல நடக்காது என்றோ யாராலும் உறுதியாக கூறமுடியாது. நர்சிம்மை என்ன பண்ண வேண்டும் என்று நீங்கள்தான் முடிவு பண்ண வேண்டும். மற்ற நாட்டாமைகளை உள்ளே விட்டால் அவர்களுடைய தனிப்பட்ட பகை ஆட்களை உள்ளே இழுத்து குட்டையை குழப்பி கொண்டுதான் இருப்பார்கள். ஏனெனில் வினவு லீனா விஷயத்திலும், செந்தழில் ரவி கிருபாநந்தினி மற்றும் கவிதா அவர்கள் விஷயத்திலும் இது போன்ற தவறை நிகழ்த்தியிருக்கிறார்கள். அவர்கள் மட்டுமே இது குறித்து வாதம் புரிவது எதிர்வாதங்களுக்கு இடமளிக்கிறது. நீங்களும் உங்கள் கணவரும் கலந்து ஆலோசித்து என்ன பண்ண வேண்டுமென்று உங்கள் தளத்தில் குறிப்பிடுங்கள் அதுதான் அடுத்தடுத்த ஆரோக்யமான தீர்வுக்கு வழி வகுக்கும். இது என்னுடைய தனிப்பட்ட கருத்து மட்டுமே. இதை உங்களுக்கான முடிவை நான் எடுப்பதாக நீங்கள் கருதினால் மன்னித்து கொள்ளுங்கள்.

பேச்சுலர் சமையலும்.. ஊருக்கு போதலும்..!

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Tue, 27 Apr 2010 06:59:00 +0000

மூன்று வருடங்களுக்கு முன்பு கத்தாரில் நண்பர்களுடன் தங்கியிருந்தேன். வழக்கமா வெள்ளிகிழமை பக்கத்துல இருக்கற நேஷன்ல்ங்கற எடத்துக்கு இட்லி, தோசை சாப்பிடறதுக்காக போவோம். 10 ரியால் இட்லி தோசைக்கு 15 ரியால் டாக்ஸி சார்ஜ் கொடுத்து போவோம்னா நாங்க எப்பிடி காய்ஞ்சு போய் கிடந்திருப்போம்னு கற்பனை பண்ணிகிடுங்க. அப்பிடியான ஓரு சுபயோக சுபதினத்தின் போது நான் திடீரென கூட்டத்தில் ஏண்டா , நாம சமைக்க ஆரம்பிச்சா என்ன்ன்னு நான் வாயை திறக்க சனி சரியாக என் நாக்கில் வந்து உக்காந்த்து. உடனே நான் என்ன சொன்னாலும் எதிர்வாதம் பண்ணுற ஓரு பய குறுக்க புகுந்து கெக்கே பிக்கேன்னு சிரிக்க ஆரம்பிக்க.. எனக்கு வந்த கோவத்துல என நாக்குல உக்காந்துருந்த சனி நல்லா சுகமா பாயை விரிச்சு படுத்துகிச்சு. இது என்னடா பெரிய விஷயம் அரிசியை கழுவி தண்ணி ஊத்தி அடுப்புல வச்சா சாதம்.. இதெல்லாம் ஓரு மேட்டரான்னு எதிர்பதிவு போட்டேன்.

அவனும் அசரலை வெறும் சோறை வச்சு என்ன பண்ணுவேன்னு கவுண்டர் பண்ணினான். தயிர்ல மஞ்ச பொடி போட்டு கொதிக்க வச்சா மோர் குழம்பு, பருப்ப அவிச்சு மிளகா பொடி மஞ்ச பொடி போட்டா சாம்பாருன்னு எதிர்த்து பேச சனி என நாக்குல உக்காந்து கும்மி அடிக்க ஆரம்பிச்சது. காய்ஞ்சு போய் கிடந்த மத்த பசங்க்ளெல்லாம் இதையெல்லாம் கேட்ட உடனே எல்லாரும் நீ ஏண்டா உனக்கு சமைக்க தெரியுற விஷயத்தை முன்னாடியே சொல்ல்லைன்னு சண்டைக்கு வர.. நானும் பதிலுக்கு நான் சமைச்சதில்லை ஆனா பக்கத்துல இருந்து பாத்துருக்கேன் சொல்ல என்னை ஆபத்பாந்தவனா பாக்க ஆரம்பிச்சாங்க. அப்புறமா அமைச்சரவையை கூட்டி மறுநாள் இருந்து சமைக்க ஆரம்பிக்கலாம். ஆளாளுக்கு நான் காய்கறி நறுக்கி தாரேன், நான் பாத்திரம் கழுவித்தாரேன்னு துறை பிரிக்க ஆரம்பிச்சாங்க. தேவையான எல்லா சாமான்கள் காய்கறிகள், பாத்திரங்கள் போன்றவற்றை வாங்கி மறுநாள் வெள்ளிகிழமையில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம் பெரிய கனவோட எல்லாரும் போய் படுத்து தூங்கினாங்க.

மறுநாள் அதிகாலை 12 மணிக்கு தூங்கிட்டு இருந்த என்னை ஓருத்தன் எழுப்பினான். என்னடான்னு கேட்ட்துக்கு சமைக்கணும்லன்னு சவுண்ட் விட்டான். ங்கொய்யால .. சவுண்டா விடுற போய பாத்திரத்த கழுவுடான்னு பயல அனுப்பி விட்டு சமையலுக்கான ஆயத்தங்களை பண்ண ஆரம்பித்தேன். என்ன பண்ணலாம்னு தீவிரமா ஆலோசனை பண்ணி சாம்பார் வைக்கலாம்னு முடிவெடுத்தோம். அதுக்குள்ள ஓருத்தன் அவன் பிரெண்டுக்கு போன் பண்ணி மச்சி எங்க ரூம்ல சமைக்க ஆரம்பிக்கிறோம்டா.. மதியம் சாப்பிட வந்துருன்னு சொன்னான். நானும் அடுப்ப பத்த வைச்சு பாத்திரத்தை மேல வைச்சு அடுத்து என்ன பண்ணலாம்னு யோசிக்குறதுக்குள்ள பாத்திரத்துல இருந்து குபீர்னு புகை வர ஆரம்பிச்சுது. இங்கயே மத்த எல்லாரும் கொஞ்சம் எதிர்பார்ப்பு குறைய ஆரம்பிச்சது. சமையல் முடிஞ்ச உடனே யாரு முகத்துலயும் ஈயாடலை. நாந்தான் எல்லாருக்கும் தைரியம் குடுத்து சாப்பிட உக்கார சொன்னேன். அதுக்குள்ள போன் பண்ணிய பிரெண்டு வந்து சாம்பார் சட்டிய பாத்துட்டு ரசம் சூப்பரா வந்திருக்கே கமெண்ட் குடுத்தான். ஏற்கனவே பீதியிலயே சாப்பிட உக்காந்திருந்த ரெண்டு பேரு தட்டை பின்னாடி எடுத்தாங்க. அவன் சும்மா அதோட விடாம சாம்பரை எடுத்து ஊத்திட்டு சாரி பாஸ் காரகொழம்பா நான் ரசம் நினைச்சு சொல்லிட்டேன்னு அடுத்த கமெண்டும் போட பீதில உக்காந்துருந்த ரெண்டு அப்பாவிங்க தட்டை கழுவிட்டு நாங்க இன்னைக்கு விரதம்னு சொல்லீட்டாங்க.

மறுநாளில் இருந்து என்னை பாத்திரம் கழுவுகிற டிபார்ட்மெண்ட்டுகு மாத்திட்டாங்க... எந்த நேரத்துல என்னை அந்த டிபார்ட்மெண்டுக்கு மாத்தினாங்கலோ நானும் இது வரைக்கும் ஆறு ரூம் மாறிட்டேன் வேற வேற ஆட்கள் ஆனா எல்லாரும் என்னை அதே டிபார்ட்மெண்டிலேயே வேலை செய்ய விடுறாங்க. வீட்டுல உக்காந்த இட்த்த விட்டு எந்திரிக்காம தட்டை கூட கழுவாம அம்மாவை திட்டின பாவம்தான் என்னை விரட்டி விரட்டி பழிவாங்குதுன்னு நினைக்குறேன்.

அதற்கப்பறம் லீவில் வீட்டுக்கு போகும் போது குத்தம் குறை சொல்லாம நான் சாப்பிட்ட்தை பார்த்து எங்கம்மாவே ஆச்சர்யப்பட்டாங்க..ஏன்னா அதுக்கு முன்னாடி அந்தளவுக்கு ஆட்டம் போட்ருக்கேன். தோசை சூடு ஆறிட்டுன்னா, சோறு லேசா குழைஞ்சிட்டுன்னா, தண்ணி எடுத்து வைக்கலைன்னா... சவுண்ட் கொடுத்தே டார்ச்சர் பண்ணிருக்கேன்.

இதெல்லாம் எதுக்கு ஞாபகம் வருதுன்னா இன்னும் ரெண்டு நாள்ல ஊருக்கு போறேன். இனி கொஞ்ச நாளுக்கு வீட்டு சாப்பாடு சந்தோசமா சாப்பிடலாம்.

டிஸ்கி:

கல்யாணம் ஆக போகுற வினோத், கிஷோர் மாதிர் ஆளுங்களெல்லாம் இதை பாத்து மெர்ச்ல்லாக வேண்டாம். கல்யாணம் ஆனபின் உங்களுக்கு நல்லா சமைக்க தெரிந்து விடும். டோண்ட் வொர்ரி... பி ஹேப்பி...

பதிவர்களுக்கு ஓர் முக்கிய அறிவிப்பு

அதனால கொஞ்ச நாளுக்கு என்னாடா இது மொக்க பதிவு குறைஞ்சிட்டே... அனானி கமெண்ட் வரலையே நினைக்குறவங்களுக்கெல்லாம் நான் ஓண்ணே ஓண்ணு சொல்லிக்க ஆசை படுறேன்..

நான் ஊருக்கு போறேன்.. நான் ஊருக்கு போறேன்.. நான் ஊருக்கு போறேன்..

என் கதைக்கு மொக்கை என பெயர் வை

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Wed, 21 Apr 2010 04:10:00 +0000

சிறு வயதில் கதை கேட்ட அனுபவததை பகிர சொல்லி தொடர் பதிவுக்கு அழைத்த அண்ணன் ஸ்டார்ஜனுக்கு நன்றி.

இப்பிடி ஓரு மொக்கையை வாழ்நாளில் படிச்சதில்லைன்னு நறநறன்னு உங்களுக்கு கோவம் வந்துச்சுன்னா.. அப்பிடியே மனசுக்குள்ள வைச்சுருக்காதீங்க அது உடம்புக்கு நல்லதில்ல. நான் இதுக்கு காரணமில்லை. அதனால இதுக்கு காரணமான ஸ்டார்ஜனை திட்டி உங்க கோவத்த தணிச்சுகிடுங்க. :)

எப்பவுமே கொலை பண்ணியவனை விட அதுக்கு காரணமாக இருந்தவர்தான் அதிக தண்டனைக்குரியவர்னு இந்திய அரசியலமைப்பு சட்டம் சொல்லுது

--------

திருநெல்வேலி டவுணில் வளவும் வளவு சார்ந்த இடத்தில்தான் என்னுடைய ஆரம்பகாலங்கள். சின்ன பசங்க ஒரு பத்து பேருக்கு மேல இருப்போம். காலையில் பக்கத்துல இருக்கற புளியந்தோப்புக்கு போனோம்னா மதியம் சாப்பிட வீட்டுல கம்போட வந்து அடிச்சு இழுத்துட்டு போனாத்தான் உண்டு. ஆனா இருட்டின உடனே வளவோட இருக்கற திண்ணைல உக்காந்து பக்கத்துவீட்டு அக்கா, ஆச்சியெல்லாம் சொல்லுற கதை கேக்குற அனுபவம் ஓரு அற்புதமான விஷயம். அந்த வளவு, அந்த திண்ணை, பகிர்ந்து சாப்பிடும் சாப்பாடு, அங்க கேக்குற கதை, இதையெல்லாம் நினைக்கும் போது இன்னொரு தடவை அந்த காலமெல்லாம் திரும்பி வாராதான்னு இருக்கு.

அதுல சுந்தர் ஆச்சின்னு ஓருத்தங்க சொல்லுற கதைக்கு நாங்கெல்லாம் பயங்கர பேன். அவங்க ஓரு ஊர்ல ஒரு பெரிய்ய்யய… ராஜான்னு ஆரம்பிச்சா அவரோட பிரம்மாண்டம் எங்க எல்லாரோட கற்பனையிலும் விரிய ஆரம்பிக்கிற அளவுக்கு இருக்கும் அவங்களோட கதை சொல்லும் திறன். சொல்லப்போனால் அவங்ககிட்ட கதை கேக்குறதுக்குகாகவே சாயங்காலங்களில் திண்ணைகளில் கூடுவதை வழக்கமாகவே வைத்திருந்தோம். அப்பிடி ஓரு பெளர்ணமி நாளில் நிலவை காட்டி அங்க ஓரு பாட்டி காலை நீட்டி உக்காந்து வடை சுட்டுகிட்டு இருக்கான்னு (பாருங்க எவ்ளோ புத்திசாலின்னு, பாட்டி வடை சுட்ட கதை லொகேஷனை நிலாவில் வைச்சுட்டாங்க) சொன்னதை கேட்டு நிலவை பார்த்தால் அந்த பாட்டி உருவம் அப்பிடியே தெரிய ஆரம்பித்தது. அப்புறம் ஓவ்வொரு பெளர்ணமியிலும் நிலவை பார்க்கும் போதும் எனக்கு சுந்தர் ஆச்சிதான் நினைவுக்கு வருவார்கள்.

பின்னாட்களில் பள்ளியில் ஆர்ம்ஸ்டார்ங்தான் நிலவுக்கு முதலில் போனவர்னு படிக்கும்போது அவரு அந்த பாட்டிய பாத்திருப்பாரோ, பாட்டி அப்பவாச்சும் நீட்டிய காலை மடக்கியிருக்குமா என பலவாறு எனக்கு யோசனைகள் விரிய தொடங்கின. அதுவும் அவர்கள் சொன்ன மூணு கண்ணன் கதை எங்களில் பலபேரை ரொம்ப நாள்கள் பயத்தில் வைத்திருந்தன.

--------------

அந்த ஆச்சி பல கதைகள் சொல்லியிருந்தாலும் எனக்கு மறக்காம இருக்கற ஓரு கதையை மட்டும் இந்த தொடர் பதிவுக்கு எடுத்து கொள்கிறேன்.

ஓரு பெரிய்ய்ய்ய காடு அதில மரமெல்லாம் அடர்த்தியா இருக்கும். கொஞ்சம் கூட வெளிச்சமே உள்ள வராத அளவுக்கு நெருக்கமான மரங்கள் நிறைஞ்ச காடு அது.

ம்ம் (அங்கங்க மானே தேனேன்னு போடுற மாதிரி ம்ம் கொட்டுறது நாங்கதான். நீங்களும் ம்ம் கொட்டிகிட்டே படிங்க )

அந்த காட்டுல ஓரு புறா இருந்துச்சு. அது சாப்பிடுறதுக்காக காடு முழுதும் சுத்தி மரத்தில உள்ள பழங்களையெல்லாம் சாப்பிட்டு தண்ணி குடிக்கறதுக்காக ஓரு ஆத்தங்கரைக்கு வந்திச்சு.

ம்ம்

அப்போ ஆத்துல ஓரு எறும்பு தண்ணில தத்தளிச்சுட்டு இருந்த்தை பார்த்து மரத்தில உள்ள ஓரு இலையை எடுத்து அந்த எறும்பு பக்கத்துல போட்டுச்சு. எறும்பும் அதுல ஏறி உயிர் பிழைச்சதாம்.

ம்ம்

அப்புறம் கொஞ்சநாள் கழிச்சு ஓரு வேடன் வேட்டைக்கு காட்டுக்கு வந்தான். அவன் மரத்து மேல உக்காந்து இருக்கற புறாவை பார்த்தது சத்தம் போடாமல் மெதுவா அம்பை எடுத்து வில்லில் பூட்டி குறிபார்த்தான்.

அச்சச்சோ….

அவன் அந்த புறாவை அடிக்க போற சமயத்தில் அங்க வந்த எறும்பு அவன் காலை ‘நறுக்குன்னு’ கடிச்சு வைக்க அவன் குறி தப்பி புறா உயிர் பிழைச்சிட்டாம்.

அய்யா :)

அவ்ளோதான் முடிஞ்சுது

வீடு கட்டும் செலவை குறைக்க உதவும் “லாரி பேக்கர் தொழில்நுட்பம்” - 02

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 19 Apr 2010 04:20:00 +0000

வீடு கட்டும் செலவை குறைக்க உதவும் “லாரி பேக்கர் தொழில்நுட்பம்” தொடரின் இதற்கு முந்தைய பகுதியை படிக்காதவர்கள் இந்த சுட்டியில் பார்த்துக் கொள்ளலாம்

இன்றைக்கு வீடு கட்டும் செலவில் மிக அதிகமான செலவை உறிஞ்சகூடியதும் கட்டிடத்தின் மிக முக்கியமான கூரை அமைப்பை பற்றி லாரி பேக்கரின் தொழில்நுட்பத்தை இந்த பதிவிற்கு எடுத்து கொண்டிருக்கிறேன்.

உங்களுக்கு ஓன்று தெரியுமா? நாம் இப்போது பயன்படுத்தி கொண்டிருக்கும் ரூப் ஸ்லாப் காங்கிரீட் முறைதான் அதிக ஸெல்ப் வெய்ட் கொண்ட முறை. அதாவது அதிக எடை கொண்ட கூரையை வடிவமைத்து அந்த எடையை தாங்கும் அளவிற்கு சுவர்கள் மற்றும் அஸ்திவாரத்தின் வடிமைப்பதின் மூலம் கட்டிடத்தின் செலவுகளை நாமாகவே கூட்டி கொண்டிருக்கிறோம். நான் சில கட்டிடத்தில் பழைய மெட்ராஸ் டெர்ரஸ் ரூப் ஐ இடித்து காங்கிரீட் ஸ்லாப் மாற்றும் வேலைகளை பார்த்திருக்கிறேன். அவ்வளவு உறுதி வாய்ந்த கூரையை இடிப்பதே கஷ்டமான வேலை. மேலும் அதில் உள்ள பொருள்கள் பலவும் வீணாகாமல் ரீயூஸ் செய்யமாறும் இருக்கும் (உதா.) உத்திரகட்டைகள், செங்கல், சுண்ணாம்பு. சொல்லப்போனால் 20% பொருள்கள் வேண்டுமானால் வீணாகும். ரீயூஸிங் மெட்டிரியல் (Reusing Material) இன்றைய சுற்றுசூழலுக்கு உகந்த கட்டிடங்களின் முதல் கோட்பாடு. நமது பழமையான கட்டிட முறைகளில் எப்படி பொருந்தி வருகிறது என்பதை நினைத்தால் நம் மூதாதையர்களின் மீது பெருமதிப்பும், அதையெல்லாம் நாகரீக பூச்சால் மறைத்துவிடுகிற நம் தலைமுறையின் மீது கோபமும் ஓரு சேர வருகிறது. இப்ப கூட பாருங்க சொல்ல வந்த விஷயத்த விட்டு ஆதங்கம் வேறு எங்கெங்கோ செல்கிறது.

லாரி பேக்கரின் ஃபில்லர் ஸ்லாப் (Filler Slab) முறையில் எடை குறைந்த பொருள்களை கம்பிகளுக்கு இடையில் வைப்பதன் மூலம் கூரையின் ஸெல்ப் வெயிட்டை குறைக்கலாம். இதற்காக இவர் பரிந்துரைப்பது மங்களூர் ஓடுகள். இரண்டு மங்களூர் ஓடுகளை படத்தில் குறிப்பிட்ட அமைப்பில் கம்பிகளுக்கு இடையில் வைப்பதின் மூலம் கூரையின் எடையை 30% வரை குறைக்கமுடியும் என லாரி பேக்கர் கூறுகிறார்.

Filler Slab

இதை படித்தவுடன் எனக்கு இது குறித்து எனக்கு சந்தேகம் இருந்த்து. இந்த ஓடுகளின் மேல் காங்கிரீட் விழும் போது அந்த காங்கிரீட்டின் எடைகளை ஓடுகள் தாங்குமா என்ற சந்தேகம்தான். இது குறித்து எனது பொறியியல் கல்லூரி விரிவுரையாளரிடம் கேட்ட போது அவர் சொன்னார் ”That is the power of arc shape”. அதாவது ஆர்க் அமைப்பில் சாதாரண அமைப்பை விட அதிக எடையை தாங்கும் என்பது ஸ்டரக்சுரல் அடிப்படை என்பதுதான் அவரின் அந்த வார்த்தைக்கு அர்த்தம். அதை நுட்பமாக தனது ஃபில்லர் ஸ்லாப் முறையில் இணைத்த லாரி பேக்கரின் திறமையை வியக்காமல் இருக்க முடிய வில்லை.

இந்த முறைப்படி கம்பிகளுக்கு இடையே 30 x 50 cm அளவில் இடைவெளி இருக்க வேண்டும். அந்த இடைவெளியில் இரண்டு மங்களூர் ஓடுகளை ஃபில்லராக பயன்படுத்த வேண்டும். பின்னர் இதன் மேல காங்கிரீட் போட வேண்டும். இதன் மூலம் காங்கிரீட்டின் அளவு குறைவதோடு, கட்டிடத்திற்கு குளுமையும் கிடைக்கிறது. இந்த கூரை அமைப்பில் வழக்கமாக கூரையின் மேல் போடப்படும் வெதரிங்கோர்ஸும் குறைந்த அளவே தேவைப்படும்.

ஃபில்லர் ஸ்லாப் படி அமைக்கப்பட்ட வீட்டின் உட் புற தோற்றம்

இந்த தொடர்களில் பலரும் கேட்கும் சந்தேகம் இப்பிடி கட்டிய வீடுகள் உறுதியானதாக இருக்குமா என்பதும் பார்ப்பதற்கு அழகாக இருக்குமா என்பதும் முக்கிய கேள்விகளாக உள்ளது. அதற்காக அவர் கட்டிய சில கட்டிட போட்டோக்களை இங்கு இணைத்துள்ளேன். மேலும் புகைப்படங்கள் லாரிபேக்கரின் தளத்தில் உள்ளது.

தமிழிஷில் மால்வேர் எச்சரிக்கை - IE ல் ஓபன் செய்யும் நண்பர்கள் கவனத்திற்கு..!!!

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Mon, 12 Apr 2010 05:48:00 +0000

இன்று காலையில் தமிழிஷ் தளத்தை கூகுள் குரோமில் ஓபன் பண்ணும் போது மால்வேர் எச்சரிக்கை செய்தி வருகிறது. இது “aathavanonline.com” என்ற ஹோஸ்டில் இருந்து வருவதாக எச்சரிக்கிறது. ஆகவே IE ல் தமிழிஷ் தளத்தை ஓபன் பண்ணும் நண்பர்கள் கொஞ்சம் எச்சரிக்கையுடன் இருக்கவும். தமிழிஷ் நிர்வாகத்தினர் இந்த பிரச்சினையை

சரிசெய்யும் வரை பொறுமையாக இருக்கவும். அந்த எச்சரிக்கையின் ஸ்கீரின்ஸாட் கீழே..

தமிழிஷ் நிர்வாகத்தினர் இதை விரைவில் சரிசெய்து விடுவார்கள் என்ற நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறேன்.

தமிழிஷ் நிர்வாகத்தினருக்கும் இது குறித்து மெயில் அனுப்பி இருக்கிறேன்.

பிகு:

தமிழிஷ் நிர்வாகத்தினர் இதனை உடனடியாக சரிசெய்து விட்டார்கள். அதனை எனக்கு மின்மடல் மூலம் தெரிவித்தும் இருக்கிறார்கள். அவர்களுக்கு நன்றி

தமிழிஷ் நிர்வாகத்தினர் எனக்கு அனுப்பிய பதில் மடல்

rom	Tamilish Service
to		கண்ணா
date		Mon, Apr 12, 2010 at 10:46 AM
subject		Re: Contact Form: Malware warning

hide details 10:46 AM (5 minutes ago)

கவனத்திற்கு கொண்டு வந்ததற்கு மிக்க நன்றி கண்ணா! தமிழிஷில் இடப்பட்டுள்ள விளம்பரம் சார்ந்து அந்த எச்சரிக்கை வருவதாக நினைக்கிறோம். தீர்வு காணும் வரை அந்த விளம்பரத்திற்கு தமிழிஷில் தடை விதிக்கப்பட்டு உள்ளது.

தொடர்ந்து இது போன்று சரியான நேரத்தில் உங்களைப் போன்ற பயனர்கள் உதவுவது, தமிழிசை சிறப்புடன் நடத்தி செல்ல உதவுகிறது. உங்களின் இந்த தகவலுக்கு மிக்க நன்றி.

நன்றியுடன்
தமிழிஷ்

அகிள உளக தமில்கொலைபதிவற்கல் சங்கம்

noreply@blogger.com (கண்ணா..) — Thu, 01 Apr 2010 16:45:00 +0000

பிரபல பதிவர் கவிபேரரசு குசும்பன் ஆரம்பித்த அகில உலக தமிழ்வலைபதிவர்கள் சங்கத்தில் சிலபல குறைகள் இருப்பதாலும் குறைந்தபட்ச பதிவர்களின் தேவையை அது பூர்த்தி செய்யுமா என்ற கேள்வி எக்கி நிற்பதாலும், பிரபல பதிவர்களை மட்டுமே அவர்கள் குறிப்பிடுவதாலும், பிரபலமல்லாத பதிவர்களின் நலனை மட்டுமே மனதில் வைத்து போட்டி சங்கம் அமைக்க முடிவெடுத்தாகி விட்டது. ஆம் உங்கள் நலனை முன்னிட்டு “அகிள உளக தமில்கொலைபதிவற்கல் சங்கம்” ஆரம்பிக்க படுகிறது.

இந்த சங்கத்தில் யாரெல்லாம் சேரலாம்

நான் தினமும் பல பேருக்கு கமெண்ட் போடுகிறேன் ஆனால் யாருமே எனக்கு கமெண்ட் போட வில்லையே என கவலைபடுவரா நீங்கள்..???

எனக்கு தமிழில் சரியாக டைப்ப வரவில்லை ஆனால் நினைத்தை எழுத வேண்டும் என்ற ஆர்வம் உள்ளவரா..???

ஓரு வாக்கியம் டைப் செய்யவே நாக்கு தள்ளுதே.. எப்பிடிதான் பக்கம் பக்கமா டைப் செய்றாங்களோன்னு வாய் பிளப்பவரா..???

சீரியஸான பதிவில் நீங்கள் எதையாவது சொன்னால் வாசிப்பனுவம் பத்தாது, அது இதுன்னு சொல்லி உங்களை சிரிப்பு போலிஸ் ஆக்குறாங்களா..???

உங்களை யாராவது மானங்கெட்ட தனமா ஏசி கமெண்ட் போட்டதும் ரத்தம் சூடாகி திட்டலாம் என டைப்ப ஆரம்பித்தால் நிறைய ஸ்பெல்லிங் மிஸ்டேக் வருகிறதே என வருத்தப்படுபவரா,,????

இதில் குறிப்பிடபடாத இன்னும் பலவற்றையும் செய்பவரா நீங்கள்….?????

கவலையை விடுங்கள்.. உங்கள் பிரச்சினைக்கான நிரந்தர தீர்வுதான் அகிள உளக தமில்கொலைபதிவற்கல் சங்கம்.

இதில் சேர்பவர்களுக்கு பதிவு காத்தாடாமல் இருக்க ஆள் வைத்து பின்னூட்டமும் ஓட்டும் போட ஏற்பாடு செய்யப்படும்.

பிரபல பதிவர்களுக்கு நீங்கள் போடும் பின்னூட்டத்திற்கு பதில் சொல்ல வில்லையென்றால் சங்கத்தின் மூலம் அவர்களுக்கு இம்போசிஷன் போட ஏற்பாடு செய்யப்படும்

பிரபலபதிவர்கள் உங்களுக்கு பின்னூட்டத்தில் ஸ்மைலி மட்டும் போட்டு சென்றால் அவர்களை தக்க விதத்தில் தட்டி கேட்கப்படும்.

இதன் சங்கத்து உறுப்பினர்களை ஏன் தவறாக டைப்பிகிறாய் என கேட்டால் கேட்டவர்களின் மூக்கில் குத்த ஆட்கள் நியமிக்கப்படும்.

ஏதேனும் பிரச்சனை என்றால் எஸ்ஸாவது எப்பிடி? யாராவது மானம் கெட்ட கேள்வி கேட்டாலும் கொஞ்சம் கூட சூடு, சொரணையில்லாமல் இருப்பது எப்படி? போன்றவைகள் பதிவர்பட்டறையில் சொல்லிதரப்படும் என்பதையும் இங்கு தெரிவித்து கொள்கிறோம்.

மேலும் ஆலோசனைகள் தற்போது சங்கத்துல எவனுமே சேராததால.. சேர்ந்தஉடன் ஆலோசித்து பிறகு சொல்லப்படும்.

உடனே முந்துங்கள். முதலில் வரும் 10 அதிர்ஷ்டசாலி நேயர்களுக்கு பஸ்ஸுல் ஜன்னலோர சீட் வழங்கப்படும் என்பதையும் சங்கத்தின் சார்பில் தெரிவிக்க கடமை பட்டுள்ளோம்

டிஸ்கி:

இந்த சங்கத்தில் எல்லாருமே தலைவர்கள்தான். எத்தனை நபர்கள் சேருகிறார்களோ அத்தனை பிராஞ்ச் ஆரம்பித்து அனைவருக்கும் தலைவர் பதிவு அளிக்கப்படும் என்பதையும் இதன் மூலம் தெரிவிக்க கடமைபட்டிருக்கிறோம்.