Le principe reste relativement simple. Il vous suffit de tagger vos photos géotaggées sur Flickr avec le tag « noticings« .

L’objectif du jeu est de présenter à travers vos photos des objets ou des lieux « remarquables » que vous avez visité. En fonction de leur pertinence (suivant certaines règles) ou du lieux où vous les avez prises, vous aurez plus ou moins de points.

On se rapproche un peu du jeu FourSquare.

Pour l’instant encore peu de participants, mais ce principe de jeu, géolocalisé et basé sur un réseau social comme Flickr, reste assez original.

Le processus est assez simple :

• Définir une zone d’impression basé sur la cartographie OpenStreetMap
• Aller sur le terrain et cartographier les nouveaux éléments
• Scanner/Renvoyer le papier complété
• Se servir de ce calque pour enrichir les données OpenStreetMap avec les éditeurs Potlatch ou JOSM (JOSM WalkingPapers Plugin)

Si vous n’avez pas le temps de reporter les informations, les cartes sont à la disposition de la communauté et elle pourra donc s’en charger. Le code que vous voyez sur le coin droit de la carte sert à retrouver les informations lors de l’impressions et plus particulièrement les coordonnées de la zone d’impression.   

Ce processus est un moyen peu coûteux pour contribuer à OpenStreetMap. Il peut aussi avoir son utilité dans des projets humanitaires où les moyens ne sont pas infinis.

Si vous avez encore un peu de temps, allez donc voir la page des statistiques. Vous y découvrirez le nombre d’impressions, scans et les pays les plus “demandés”.

voir aussi: présentation de walking paper par Michal Migurski

Thanks Edouard

3 formats, 3 publics, des approches diverses pour enrichir la réflexion… voici carto³ !
L’objectif de Carto³ est de lier 3 formats d’évènements autour de la cartographie, réunir et faire se rencontrer des publics et intérêts divers, créer des frottements entre les différentes pratiques et applications de la cartographie afin de repenser les notions de territoire, de réseau et d’espace comme lieu d’interaction, de construction et d’expérimentation.

Au Programme :

• Une conférence – débat… pour apprendre, le 12 novembre, à 18h30, à L’Atelier BNP Paribas
• Un Cartopro…pour comprendre le marché, le 13 novembre, à partir de 19h, à La Cantine
• Un Cartocamp… pour réfléchir ensemble, le 14 novembre, à partir de 13h, à La Cantine

Pour plus d’informations et pour s’inscrire : http://cartocube.fr

Foursquare est à la fois un réseau social et un jeu, géolocalisé, disponible sur le web et sur mobile (site mobile et applications iPhone & Android).

Les utilisateurs de Foursquare doivent se signaler et se localiser à travers l’application (ou le site mobile, ou par SMS) pour remporter des points dans la ville où ils se trouvent. Ces points permettent de gagner des récompenses virtuelles (’badges »). Vous pourrez même devenir le Maire virtuel de la ville!

Mais en plus de partager le lieu où l’on se trouve, avec ses amis connectés, l’idée est de partager aussi à travers le service des bons conseils (’tips »).

Les utilisateurs peuvent se signaler dans différents types de lieux (café, bars, restaurant etc…). Au fur et à mesure, Foursquare peut vous conseiller les lieux à visiter.

Jusqu’à maintenant le service était disponible dans 38 villes, principalement aux USA, dont 2 seulement en Europe : Londres et Amsterdam.

Aujourd’hui, Foursquare se lance dans 15 nouvelles villes en Europe dont Paris : Athènes, Barcelone, Berlin, Bruxelles, Copenhague, Dublin, Genève, Helsinki, San Antonio, Madrid, Manchester, Paris, Prague, Rome et Stockholm.

A vous de jouer maintenant!

En effet les cartes choroplète sont les cartes thématiques qui sont composées d’aplats de couleurs.

GeoTribu a réalisé un très bon article, « Geomap ou comment mettre en oeuvre rapidement sur le web des cartes chloroplètes ou en symboles (presque) proportionnels » vous expliquant comment réaliser ce type de carte à l’aide de Geomap faisant parti de l’API Visualization de Google.

Il existe toutefois une solution semblable pouvant directement intégrer ce type de réprésentation sur vos carte Google Maps : Cartographer.js

Cartographer est un projet Open Source vous permettant très simplement d’ajouter une couche « thématique » à travers l’API Google Maps.

Peut être moins avancé fonctionnellement que la solution Geomap de l’API Visualization mais vous pourrez toutefois ajouter un système de « Clustering » (regroupement de marqueurs) à vos cartes Google Maps et garder les fonctions que vous avez déjà implémenter à travers l’API.

[via @geoinweb]

Soundwalk propose pour Paris, différentes applications iPhone offrant  un programme de balade intéractif dans différent quartier parisien. Chaque ballade coûte 1,59 € puis 4,99 € après le 4 novembre.

Soundwalk est une promenade sonore où la ville sert de toile de fond à une histoire.
L’application met à disposition des cartes interactives : grâce à la géolocalisation, le parcours est indiqué en temps réel sur l’écran de l’ iPhone. De plus vous avez des encadrés pratiques avec des infos sur les lieux visités (adresse, numéro de téléphone, horaires… )

Ces ballades sont disponibles en français et en anglais.

Pour la version sur le quartier Saint-Germain-des-Prés (version limitée gratuite et payante), l’histoire est racontée par Virginie Ledoyen et mis en son par Benjamin Biolay.

Vous avez d’autres ballades virtuelle de qualité dans les quartiers du Marais, Belleville. Soundwalk est produit par ClicMobile.

Je viens de découvrir une classe très intéressante et assez complète qui va vous faciliter la tâche dans l’utilisation de l’API Google Maps. Plus besoin de coder directement en Javascript, cette classe PHP vous offre les principales fonctions : affichage d’une carte (heureusement ), gestion de catégories de marqueurs, les itinéraires, l’insertion de flux XML, la clusterisation (regroupement de marqueurs), l’affichage d’infobulles, la geolocalisation d’une adresse etc…

Voici ce que vous pouvez réaliser :

Toutes les explications et les exemples se trouvent sur le site de Yohann Cerdan, son auteur.

N’oubliez pas avant de vous lancer de créer votre clé d’identifiant Google Maps API.

[via MrBoo]

En effet Google vient de présenter Google Maps Navigation, le logiciel de navigation GPS pour téléphone Android version 2.0. L’application ne sera disponible qu’aux USA pour le moment.

L’application est totalement gratuite et est connectée. Le fait que l’application soit connectée lui permet d’utiliser en temps réel l’ensemble des données géolocalisées de Google.

Tous les détails sont présentés dans cette vidéo.

Voici les caractéristiques :

• Recherche de la destination « Full text » (en anglais seulement)
  Il suffira de saisir simplement le nom de l’établissement ou l’adresse que vous souhaitez atteindre, comme vous le faites dans Google Maps.

• Reconnaissance vocale pour définir la destination (en anglais seulement)
  Ex. :“Navigate to the de Young Museum in San Francisco”.

• Vue du trafic
  L’information trafic temps réel sera visible directement dans l’application.
  

• Recherche le long de l’itinéraire
  Pour trouver la station service ou le restaurant dont vous avez besoin durant votre trajet.
  

• Vue satellite
  Vous pouvez visualiser votre parcours en vue satellite.
  

• Utilisation de Street View
  Durant votre parcours, vous pourrez visualiser le passage des intersections à travers la vue Street View

Bref, encore une fois, Google frappe un grand coup!
Plus d’information seront disponible sur http://www.google.com/mobile/navigation/.

[via TechCrunch & LifeHacker]

Voici les temps forts :

Comparaison MapServer/GeoServer

Cette comparaison aurait dû être pimentée cette année car ESRI et son ArcGIS Server devait participer. Malheureusement ESRI a annulé à la dernière minute et nous avons donc la traditionnelle comparaison entre les deux produits Open source.
Vous trouverez ci-dessous la présentation et un petit résumé des résultats ici

Présentation de Paul Ramsey sur l’économie de l’Open Source (via le blog d’Yves Jacolin)
Cette session a fait un malheur lors de la conférence. Elle est disponible sur Youtube. Vous trouverez la première vidéo, le reste est sur le blog cité ci-dessus.

• Un nouveau projet : The Zoo Project via NeoGeo  
• Le zoo project est un serveur de services WPS (Web Processing Services). Un WPS est un service qui prend des données géographiques dans un format particulier en entrée et recrachent les données dans un format différent.  Il faut attendre pour les démos mais ça semble assez prometteur. En plus, il y a des Frenchies à l’origine du projet, ça fait plaisir!

Code sprint pour OpenLayers  retrouvez les dernières nouveautés via ReLucBlog

Soirée Ignite Spatial Les vidéos des conférences sont disponibles ici

Durant les prochaines semaines, d’autres présentations vont être disponibles sur le Net. Si vous avez participé ou si vous voyez d’autres présentations disponibles n’hésitez pas à poster un commentaire.
L’année prochaine, le FOSS4G se tiendra à Barcelone. RDV en septembre 2010!

voir aussi:
http://geospatial.blogs.com/geospatial/2009/10/foss4g-open-source-georest-project-announced.html

http://blog.opengeo.org/2009/10/26/apres-foss4g-2009/

Des cartes « redesignées »

L’équipe de Google Maps a déployé un certain nombre d’améliorations sur l’aspect visuel et la convivialité de ses cartes. C’est un des plus grand changement sur la « charte graphique » de ses cartes depuis la lancement il y a bientôt 5 ans.

Ils ont souhaité garder toute la richesse de leur carte tout en améliorant la lisibilité de celles-ci. Les changements affectent la vue « Carte » et la vue « Satellite – Hybride ».

Pour résumé succinctement les optimisations : plus de détails et de voies apparaissent à des petites échelles et les voies sont désormais plus étroites pour facilité la lecture.
Tous les détails se trouvent sur le blog Google LatLong.

Des cartes intéractives

Mais l’amélioration qui a été la plus discrète de la part de Google, c’est l’ajout sur ces cartes à des vues « grandes-échelles » (à la rue) des établissements/commerces majeurs sous forme d’icône.

Le plus intéressant est que ces icônes sont désormais cliquables, affichant ainsi la bulle d’information sur le point d’intérêt.

C’est une vraie évolution pour le web-mapping où désormais les informations faisant partie même de la carte deviennent intéractives.

Rumeur sur la navigation GPS?

Dans un article de Forbes, certains s’accordent à dire que Google devrait continuer son investissement dans la cartographie et la géolocalisation en lançant un logiciel de navigation gratuit.

Effectivement, Google pourrait tiré grandement parti d’un logiciel de navigation proposant de la publicité véritablement contextuel lors de son déplacement. Il risque une fois de plus de complètement transformer un marché…

[via Directions Mag]

Initiative unique en Europe, « Proxima Mobile » sera le premier portail de services innovants – applications utiles et services d’intérêt général – gratuits et accessibles depuis les téléphones mobiles connectés à Internet. Doté d’une enveloppe de 10 millions € et ce projet s’inscrit dans le cadre du volet numérique du « Plan de relance ».

Voici les principaux objectifs du projet :

1. Créer un bouquet de services sur mobiles utiles à l’ensemble des citoyens.
2. Permettre aux publics les moins connectés (personnes âgées ou handicapées, personnes sous condition de ressources) de bénéficier plus largement des services et applications utiles de l’Internet mobile.
3. Stimuler l’écosystème des services Internet sur mobiles qui est devenu un enjeu stratégique pour l’ensemble des acteurs de l’économie numérique.

En l’espace de deux mois, plus de 250 dossiers ont été déposés par de nombreux acteurs (TPE, PME, établissements publics, associations). Au final, 68 projets ont été retenus, couvrant un large éventail de domaines : santé, éducation, handicap, services à la personne, emploi, consommation, culture, développement durable…

Qui dit mobilité, dit géolocalisation… et j’ai été surpris par le nombre de projet prenant en compte cette composante.

Voici la liste des projets qui ont retenu mon attention dans cette perspective :

• Proxi Création
  Porteur : Webmediagroup
  Espace dédié à la création : catalogue d’achat, commentaires et échanges avec le vendeur/créateur, géolocalisation des points physiques de vente.
• Venduoo Mobile
  Porteur : Mediapost
  Bonnes affaires et promotions des magasins à proximité des consommateurs.
• Vivre mon quartier
  Porteur : Pages jaunes
  Mise en relation des petits commerces de proximité avec les particuliers.
• CultureClic
  Porteur : Cité des Sciences + Réunion des Musées Nationaux + BNF + Muséum national d’Histoire naturelle
  Plateforme d’accès et réseau social géolocalisé des institutions culturelles françaises. Culture Clic regroupe des services permettant d’utiliser le mobile comme une véritable télécommande qui permet de « cliquer » sur son environnement culturel. Que ce soit pour retrouver les informations pratiques et touristiques, les points clés des grandes institutions culturelles, les musées et les monuments.
• Petit Nemo
  Porteur : Kino Factory
  Encyclopédie du patrimoine géolocalisée proposant des informations culturelles : texte, commentaires audio, photo, plans…
• Covoiturage Mobile
  Porteur : Nemo
  Service de mise en relation des personnes qui cherchent et/ou qui offrent un trajet de covoiturage.
• Easymobile
  Porteur : Easy Life
  Restitution vocale d’itinéraires choisis dans les transports et d’informations contextuelles liées à la position géographique de la personne durant son parcours.
• Géovélo Mobile
  Porteur : Association Autour du Train
  Application de calcul d’itinéraires pour les cyclistes sur le territoire de la ville de Paris.
• Adele. mobi
  Porteur : Adèle
  Recherche géolocalisée de logements étudiants avec assistance, accompagnement et réservation en ligne.
• Mobil-Etc
  Porteur : CRIJ Poitou-Charentes & Einden Studio
  Services géolocalisés sur mobiles pour les jeunes donnant accès aux informations diffusées sur le portail des CRIJ (offres d’emploi, de logement, activités de loisirs, de vacances, informations de mobilité internationale, dépistage SIDA, etc.)
• MobiPOF
  Porteur : Centre INFFO
  Service permettant aux jeunes salariés et aux demandeurs d’emplois de retrouver, via les technologies de géolocalisation, des formations, des conseils d’orientation ainsi qu’une exploration des métiers.
• Kitsun
  Porteur : Consortium Sensities + Be Tomorrow + MoBenFact LIP 6
  « Boussole pour la navigation urbaine » : moteur de cartographie donnant accès à des contenus adaptés aux besoins des utilisateurs en fonction de leurs activités.
• MobisanT
  Porteur : Playsoft
  Service de santé sur mobile : contact avec le professionnel de santé le plus proche par géolocalisation, simulateur de remboursement de santé, suivi de santé, alertes d’informations santé…
• Géode
  Porteur : APOLOGIC…
  Accès géolocalisé vers des services à la personne adaptés aux besoins de celle-ci : aide à domicile, services ménagers, gardes d’enfant…
• Là pour toi
  Porteur : EPGD
  Application géolocalisée de mise en relation entre opérateurs publics, privés, touristes et habitants pour le développement de microservices citoyens d’aide à la personne (bourse d’échange mutualisée).
• Application SKI
  Porteur : As-App
  Service d’assistance aux skieurs sur les pistes et dans les stations de sports d’hiver grâce aux fonctions de géolocalisation, avec cartes des domaines skiables et accès aux informations météorologiques.
• Geo Talk Araok
  Porteur : NEXEDI
  Réseau social géolocalisé et anonyme sur mobile permettant à ses membres de poser à chaque instant des questions sur les évènements qui se produisent dans un lieu déterminé.
• Guidag@6
  Porteur : TIKI’Labs
  Service de géolocalisation et de guidage interactif des citoyens utilisant les technologies cartographiques et de réalité augmentée via une interface simplifiée.
• La migration de la ruche
  Porteur : Assoc. Bug
  Réseau social et forum de discussion de la ville de Rennes recensant (de manière géolocalisée) les associations et les collectifs ainsi que les évènements qui leur sont associés.
• mobiPouce
  Porteur : ANTISIP – ANTHIL – E-Rasmuss
  Au sein de réseaux sociaux citoyens, partage d’informations pratiques de la vie quotidienne et alertes géolocalisées (par ex. retard d’un bus pour les usagers).
• Mon EPN
  Porteur : Media cité
  Service basé sur la géolocalisation permettant de repérer à proximité des usagers les lieux référencés comme espaces publics numériques (EPN).
• ProXiGuide
  Porteur : Fingermind
  Informations à caractère local, utiles à la vie courante des habitants d’une localité ou aux résidents touristiques qui y séjournent.

Tous ces projets restent axés sur une démarche citoyenne. On voit tout de suite l’intérêt des médias géolocalisés dans le contexte de mobilité.

Je reste tout de même assez dubitatif sur l’intérêt de certains projets ou sur la mise en oeuvre de ceux-ci dans le cadre d’un service public accessible à tous.

Il ne faut pas oublié qu’aujourd’hui la connexion internet sur téléphone mobile n’est pas encore accessible à tout le monde. Les prix sont encore très élévés et les téléphones adaptés à cet usage (iPhone ou smarphone Android) restent cher.

Il faut tout de même féliciter cette démarche, car cela reste un enjeu stratégique pour l’ensemble des acteurs de l’économie numérique.

Si vous avez plus d’informations sur l’un de ces projets, n’hésitez pas à laisser un commentaire.

La prochaine célèbre conférence Where 2.0 aura lien eu mars 2010.

Mais depuis la fin de la dernière conférence en mai dernier, beaucoup de choses ont évolué concernant les Location Based Service, et notamment les applications pour iPhone. Ce téléphone a permis une avancée spectaculaire dans le domaine, en démocratisant l’ensemble de ces service.

L’équipe d’O'Reilly, a donc décidé d’organiser une conférence Where 2.0 « Online », le jeudi 3 décembre prochain afin de traiter spécifiquement l’ensemble de ces dernières innovations.

Cette conférence durera environ une demi-journée et traitera les sujets suivants :

• The Sensors in Your iPhone
  
• Location Sensors
• Working with Audio Input
• Recognizing the World with Computer Vision
• The iPhone in Motion

Le prix de la conférence est de 149$.

Pour connaître tous les détails, c’est par ici : http://en.oreilly.com/wherefall09/

Amusez-vous en testant vos connaissances en géographie avec GeoMaster pour iPhone sur les cartes de la France, de l’Europe, de l’Asie, de l’Afrique et des Etats-Unis.

L’application coûte 1,59€ et est disponible ici.

GeoMaster vous permet d’apprendre et d’améliorer vos connaissances géographiques.

Vous disposez de 10 secondes pour placer le plus précisément possible la ville demandée sur la carte du monde. Il faut être rapide et précis pour passer au niveau supérieur et GeoMaster en comprend plus de 40!

Voici les caractéristiques :

- Interface simple et intuitive
- Plus de 40 niveaux à difficulté croissante
- De multiples défis : les capitales du monde, les grandes villes des Etats-Unis, les départements français, les états américains, les pays européens, les pays asiatiques, les pays d’Amérique Latine, les pays d’Afrique

Une version traduite en français sera bientôt disponible.

L’opérateur français propose aujourd’hui proposera bientôt la version sur iPhone de son logiciel de navigation. (A l’heure ou j’écris ces ligne, il semble que l’application n’est plus disponible sur l’AppStore).

Orange Maps était jusqu’alors compatible uniquement avec les mobiles Java et smartphones Blackberry, Windows Mobile ou Symbian, proposant les cartes de 26 pays d’Europe de l’Ouest.

Téléchargeable gratuitement sur l’App Store, le programme devient utilisable avec toutes les générations d’iPhone. Il dispose de fonctions gratuites (hors frais de connexion), pour afficher à la manière de Google Maps son emplacement sur une carte ou pour rechercher des points d’intérêt, et des fonctions payantes (un abonnement de 7€ par mois) pour bénéficier des calculs d’itinéraires et feuilles de routes en mode voiture et piéton, avec guidage vocale et vue 3D.

Voici la présentation du logiciel en vidéo par l’équipe de Mobinaute.

Je reste tout de même un peu sceptique quand à l’utilisation d’une solution cartographique off-board. En effet à l’étranger, la connexion DATA coûte très très chère, et donc limite ou fruste l’utilisateur.
[via Mobinaute]

Google (propriétaire de Panoramio) vient de lancer une application iPhone permettant d’envoyer directement votre photo géotagguée vers le service Panoramio. Il suffit de vous connecter avec votre compte Panoramio pour uploader votre photo.

L’application est téléchargeable ici.

[via Panoramio's Blog]

Pour rappel, ce site est un guide de bonnes adresses personnalisées (cityguide). Ses membres font partie d’un réseau social local destiné à rassembler des critiques autour des commerces et des services locaux : restaurants, bars, shopping, salons de beauté…

Un service qui sait évoluer

Depuis DisMoiOù a beaucoup évolué tant sur le web que sur le mobile. Mais c’est bien sur le mobile et plus précisément sur l’iPhone, que la startup parisienne a véritablement décollée, il y a 1 an déjà (DisMoiOù sur iPhone!).

DisMoiOù a délaissé un peu la carte des premières versions sur le support web pour devenir un guide des bonnes adresses avec un système de recherche des plus pertinents (en fonction de votre profil). Le richesse du contexte que peut apporter le téléphone mobile avec GPS comme l’iPhone apporte alors une vraie pertinence à ses utilisateurs qui sont de plus en plus nombreux.

Pour découvrir un peu mieux l’équipe de DisMoiOù et l’intérêt de l’application iPhone, voici un petit reportage diffusé cet été dans « Capital » sur M6.

Nouvelle version

DisMoiOù vient justement de publier une  nouvelle version (1.5) de son application iPhone.

• Possibilité d’ajouter un nouveau lieu à la base dismoioù
• Arrivée des « Bonnes affaires » dans plusieurs villes : bons de réduction dans les magasins, desserts gratuits dans les restaurants, etc…
  
• Possibilité de poster un avis directement sur Facebook
• Nouvelle interface, plus intuitive et plus fun
• Amélioration de la géolocalisation

Conclusion

Alors quel avenir pour DisMoiOù? Au fil du temps, DisMoiOù a su évoluer et s’adapter à un environnement fonctionnel et technique qui devient de plus en plus concurrentiel. Vous l’avez vu, les services géolocalisés sont de plus en plus innovants et pour des start-ups du secteur (française qui plus est) il faut impérativement être dans un mode « fast-track »afin d’offrir le service le plus simple et le plus adéquation aux attentes des utilisateurs.

Ce qui est intéressant dans cette nouvelle version pour iPhone est l’apparition du « couponning » (bons de réduction)… Plus qu’un avantage pour les utilisateurs de DisMoiOù, nous voyons apparaître un business-model des plus pertinents qui se met en place pour l’entreprise. On s’imagine vite que les patrons d’établissement seront très intéressés de pouvoir attirer rapidement de la clientèle à moindre coût.

Alors, maintenant quels sont les axes de développement de DisMoiOù? Technologique avec la réalité augmentée? Commerciale avec une proposition plus importante de bons de réductions pour ses utilisateurs…? L’avenir nous le dira…

Ce protoype sera présenté à Sydney pour la conférence FOSS4G 2009 (20-23 octobre).

[via O'Reilly Radar]

via CollegeHumor

information-trafic, kesako?
”L’information trafic”  permet de communiquer tout événement ayant un impact sur le réseau routier. Aujourd’hui, cette information est diffusée de deux manières:

• via les radio FM par le canal RDS (Radio Data System). On parle alors de diffusion RDS-TMC. Le TMC ou “Traffic Message Channel” est un protocole de codage décrivant l’événement, sa localisation, sa longueur et son sens. Le message est codé dans un langage nommé Alert-C (Advice & problem Location for European Road Traffic). En France, le réseau de diffusion du RDS-TMC est composé d’environ 14000 points correspondant à 60000 km de voies. Le SETRA, organisme rattaché au MEDAD, définit et enrichit ces points d’accroche géolocalisés qui pourront accueillir les évènements trafic diffusés.
  Cette méthode de diffusion est la plus répandue à l’heure actuelle. Les informations sont diffusées de manière inaudible pour l’oreille humaine. Ce canal est limité en bande passante et ne peut diffuser que 300 messages par zone d’émission. Les opérateurs français ont donc découpé le territoire augmentant ainsi leur capacité de diffusion.

cellules de diffusion 01/2009 chez Médiamobile

• via Internet avec les technologies GPRS, Edge ou 3G. Celles-ci entrainent un coût supplémentaire pour l’usage à cause de la connexion “data”  fourni par un opérateur mobile. Cette diffusion se démocratise grâce aux nouveaux terminaux mobiles comme l’iPhone et aux nouveaux forfaits mobiles.

Des sources hétérogènes…

Pour produire l’information visible par les utilisateurs finaux, une collecte très complexe de l’information est nécessaire auprès d’une multitude de fournisseurs. Cette hétérogénéité entraîne une disparité de l’information.

Il existe plusieurs “catégories” de données:

• Les traditionnelles qui mesurent une densité et un taux d’occupation des voies
  Les données sont collectées de manière automatique grâce à des boucles électromagnétiques (incrustées dans la chaussée), des radars de mouvement ou des caméras vidéos. Un certain nombre d’information sont renseignées manuellement par des opérateurs chargés de la gestion de la voirie. Les sociétés d’autoroutes, les services de la voirie, les forces de l’ordre, le CNIR (Centre National d’Informations Routières), les Conseils Généraux ou les municipalités sont chargés de cette gestion au travers de leur Centre d’Information et de Gestion du Trafic.

• et les autres . Pour en citer quelques-unes :

  des véhicules traceurs. comme les taxis par exemple. Ces derniers sont équipés d’un terminal permettant de recueillir leur position. La trace obtenue du véhicule peut ainsi produire une vitesse moyenne. Cette “technologie” (Floating Car Data) nécessite des traitements performants de projection sur le réseau routier pour des volumes de données très importants. Les traitements produisent une vitesse moyenne qui pourra être exploitée pour générer des informations trafic de type “Condition de Route”ou “Temps de Parcours”. Cette information est plus diffuse que les précédentes, nécessite un nombre suffisant de véhicules, mais présente l’avantage de couvrir plus de territoire.

  la gestion de flotte. Les véhicules sont équipés d’un logiciel de suivi qui permet aux entreprises de revendre les données aux différents fournisseurs d’information trafic.

  les opérateurs mobiles. Les opérateurs ont trouvé une nouvelle manière d’exploiter les échanges entre les antennes GSM et les téléphones mobiles. En effet, des messages sont envoyés entre les téléphones et une antenne pour  connaitre la densité de téléphones présent dans son périmètre et assurer un service suffisant. Les opérateurs peuvent donc déduire le nombre de téléphone entrant et sortant d’une cellID (localisation cellulaire). Le déplacement des téléphones mobiles permet de mesurer une densité ou une vitesse moyenne entre deux points « virtuels ». Ces statistiques sont rafraichies toutes les 3 minutes.

…vers des agrégateurs nationaux voire internationaux

Comme vous avez pu le constater, les sources de données sont extrêmement disparates et présentes toutes leurs avantages et leurs inconvénients. Pour fournir une information qualitative et continue, des sociétés agrègent les différents contenus présentés dans le paragraphe précédent.

Pour la diffusion via RDS-TMC, deux acteurs sont présents en France. Mediamobile avec son service V-Trafic et ViaMichelin (avec l’apport de la société Carte Blanche Conseil). Ces deux sociétés proposent aussi leurs services via le Web et le GPRS mais elles sont rejoints par d’autres acteurs comme Navteq (rachat de T-Systems Traffic en Allemagne), TomTom/TeleAtlas ou maintenant la société américaine INRIX (via GenerationNT, GPSBusinessNews) qui se lance dans la conquête du marché européen.

Les acteurs de la navigation, principaux consommateurs de ces services, se positionnent différemment par rapport à l’information trafic. TomTom préfère avoir sa propre chaine de production et multiplie les partenariats (SFR par exemple pour les données de téléphone mobile) alors que Garmin s’associe plutôt directement avec des agrégateurs (Navteq, ClearChannel). Avec la présence de plus en plus imposante d’acteurs internationaux, les opérateurs nationaux doivent faire face à une concurrence non négligeable. La tendance en Europe serait à la fédération d’opérateurs pour proposer des services plus unifiés. Pour faciliter l’intégration et l’utilisation des données d’information trafic au  niveau international, il est nécessaire de développer des normes et des standards. Un regroupement existe déjà sous la forme d’une association (TISA) composé d’acteurs nationaux et internationaux s’efforcent de créer et de promouvoir l’utilisation de standards pour l’information trafic. Au mois de juillet 2009, Mediamobile a présenté ses travaux sur la radio numérique et plus particulièrement un nouveau protocole de codage de l’information trafic appelé TPEG (Transport Protocol Expert Group).

Multiplication des données et des services.

Historisation des données

L’information trafic est une donnée dynamique. Après son cycle de vie de quelques minutes, que faire d’elle lorsque celle-ci est périmée? Réponse: des données historiques!
Celles-ci permet de déduire un certains nombre d’informations comme :

• la vitesse moyenne. Pour cela, on procède à une analyse des données. L’objectif est d’obtenir une vitesse plus proche de la réalité.
• des profils calendaires. Vous pouvez ainsi visualiser l’évolution journalière de la vitesse aux différentes heures de la journée, le week-end, en période scolaire, etc.. L’information trafic devient alors une donnée exploitable pour la planification d’itinéraire à une horizon future.

Prise en compte dans les calculs d’itinéraires

Aujourd’hui, si il est devenu assez banal de visualiser de l’information trafic sur une carte, l’utilisation de ces données dans un calcul d’itinéraire n’en est qu’à ces débuts. Après la prise en compte des événements (accident par exemple), les services essayent de tenir de plus en plus compte des données mises à disposition. TomTom avec route planner utilise les données du trafic actuel si vous planifiez de partir dans les 30 minutes. Il prend en compte le jour du départ pour obtenir des vitesses moyennes acquises par les données historiques (produit IQRoutes).
En France et depuis avril 2009, V-trafic propose son service d’itinéraire V-Tactic qui permet à ses utilisateurs d’identifier l’itinéraire le plus rapide et de calculer le temps de parcours associé en prenant en compte les informations sur les conditions réelles et prévisionnelles du trafic.

L’information trafic impacté par les données UGC.

Waze est une société israélienne. Leur application a connu un grand succès à Tel Aviv et est maintenant disponible aux Etats-Unis. Grâce à cette application (disponible sous iPhone, Android, Symbian et Windows Mobile), les conducteurs peuvent signaler et partager les événements survenus sur leurs trajets (accidents, travaux, présence de radars, etc.). Les données servent à fabriquer des cartes en temps réel et un système de vote/score permet de vérifier la qualité des informations et d’indiquer la réputation des utilisateurs.

Google et le crowd-sourcing aux USA

Fin aout 2009, Google annonçait ( encore ) une nouvelle fonctionnalité. La collecte d’information via les téléphones mobiles de votre vitesse de circulation et de votre position. En bref, si vous possédez un mobile avec GPS et que vous partager votre position (service MyLocation), Google peut ainsi récupérer les informations cités plus haut et les agréger à celles d’autres utilisateurs. Cela permet ensuite d’obtenir une “image” du trafic pour une zone donnée.

Envie d’en savoir un peu plus? bon article de GPSBusinessNews.

Ce qu’il faut attendre de l’information trafic

Face à ces nouveaux services et à ces nouvelles technologies, les besoins et les usages vont évoluer. Aujourd’hui seulement 10 à 15% des véhicules ont de l’information trafic, la demande ne cesse d’augmenter.  Des efforts vont être fait pour absorber les nouvelles technologies, utiliser au mieux et au maximum les informations disponibles et bien sûr améliorer la diffusion des données.
L’intérêt de l’information trafic s’élargit. D’autres domaines comme les assurances s’intéressent à celle-ci. Des systèmes de boîtes noires (semblables à celles des avions) pourraient voir le jour. Ces informations collectées seraient utiles pour mieux comprendre les circonstances d’un accident. Les assureurs réfléchissent aussi à proposer des assurances à l’usage en se basant sur du tracking.
Affaire à suivre!

Un grand merci à Philippe Goudal, Directeur Pôle Trafic chez Mediamobile qui a eu la gentillesse de m’accorder quelques heures pour partager son savoir-faire.

Google Building Maker ou en français « Le Modélisateur de bâtiments 3D » est un outils en ligne permettant à chaque utilisateur de modéliser directement depuis son navigateur web (Google Chrome, Firefox, Safari, Internet Explorer, etc…), un bâtiment à destination de Google Earth. Plus besoin du fameux outils Google SketchUp.

Voici comment l’utiliser :

• Sélectionnez une ville parmi les villes intégrant les bâtiments 3D dans le monde. Il y en a 50 proposées en tout dont 2 en France : Lyon et Marseille)
  
  
• Créez un bâtiment à l’aide des photos « Bird’s Eye View » proposées (vue à 45° bien connue chez Microsoft Virtual Earth). Pour cela il suffit de simplement modéliser la forme à partir des différentes prises de vue.
  

  

• Enregistrez votre bâtiment afin que l’équipe de Google puisse le vérifier.
• Affichez votre bâtiment 3D dans Google Earth

Pour mieux comprendre comment cela fonctionne, voici la vidéo de démonstration.

Google propose une nouvelle fois à ses utilisateur de mettre « la main à la pâte ». Là, j’avoue que l’outil est très simple à utiliser, cela reste très ludique.

Et vous prêt à participer?

Un tracker GPS autonome jusqu’à 30h et pouvant mémoriser jusqu’à 65000 points

Le tracker GPS i-gotU 120 est autonome grâce à sa batterie incorporée qui lui permet d’enregistrer sa position GPS pendant 30h . Il va enregistrer une position suivant un intervalle de temps (15 sec. par défaut, mais réglable)

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Cette fonction « datalogger » permet de mémoriser jusqu’à 65000 points de coordonnées GPS . Voici les caractéristiques techniques :

• Dimension : 44.5 x 28.5 x 13 mm
• Poids : 20g
• chipset GPS : SiRF StarIII
• 16Mo mémoire flash
• Battery Lithium-ion 230mAh
• Etanche
• 2 LEDs indiquant le statut on/off/charge/logging
• Temps d’acquisition moyen : « Cold start » < à 35 secondes,
• Chargement et connexion par câble USB 1.1

Un seul bouton est disponible  pour le mettre en marche ou l’arrêter. 2 LEDs sont présentes pour vous donner le statut de l’acquisition GPS et le statut de la batterie.

Geotagger vos photographies

Après un trekking ou une ballade, et à l’aide des traces GPX générées par le GPS, vous pouvez visualiser donc vos déplacements sous Google Maps ou Google Earth

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Le GPS est fourni avec un logiciel @Trip (uniquement sur Windows) vous permettant de gérer l’appareil et l’ensemble de vos traces. De plus ce dernier offre la possibilité d’importer les photographies que vous avez prises pendant votre ballade pour automatiquement et simplement les « geotagger ». Le « geotaggage » se fait simplement grâce à la synchonisation de l’heure de prise des photos. Il faut bien mettre à l’heure son appareil photo auparavant, mais un ajustement est tout de même possible ensuite.

Les cartes Google Maps ou fichier KMZ (Google Earth) peuvent être exportable afin de pouvoir les partager avec vos amis et famille.

Conclusion

Le i-gotU 120 est un tracker GPS très léger et petit qui saura se faire oublier. Il a une bonne autonomie et le fait qu’il soit étanche est plutôt rassurant.

Question qualité d’acquisition (je ne suis pas un spécialiste), il reste relativement précis grâce à la puce Sirf StarIII. Le logiciel @Trip est très pratique mais malheureusement n’est pas disponible que sur Windows.

Bref, si vous cherchez un petit tracker GPS autonome, je vous le recommande surtout à ce prix (entre 50 et 60€, disponible chez Pixmania)

Plus de détails sur le site du constructeur du i-gotU 120.

Ce prototype a été réalisé en combinant les technologies « laser » et l’imagerie aérienne, qui annoncent le futur de la cartographie, offrant une très grande précision (meilleur que Google Earth ou Microsoft Virtual Earth)

Voici une démonstration en vidéo de Bournemouth en Angleterre.

Par contre, cela reste un prototype. Il va falloir attendre quelques années avant que Ordnance Survey puisse utiliser cette technologie à grande échelle.

[via Mapperz]

On y apprend des informations intéressantes sur la génèse du projet et son importance au sein de Google.

A lire ici : Le patron de Street view «rêve de cartographier l’Antarctique»

Mapzen est un outil communautaire vous permettant de faciliment participer à OpenStreetMap, le projet de cartographie mondial Open Source.

Pour l’instant, le service est en « alpha privé« , il faut s’inscrire pour participer et attendre patiemment une invitation…

Les avantages de Mapzen sont nombreux :

• L’interface se détache des traditionnels Wiki qui peut être compliqué pour une utilisateur « lambda ».
  
• De nombreux tutoriaux sont présents, vous permettant étape par étape de mettre à jours les données géographiques
• Des vrais outils et menus contextuels sont présents afin de faciliter la tâche (comme pour déterminer les types de voie ou les intersections)
  
• Bâti autour des réseaux sociaux comme Twitter ou Facebook
• Une version iPhone sera disponible pour ajouter simplement et rapidement des POIs
  

Un outil comme Mapzen, va permettre de démocratiser un peu plus la participation au projet OpenStreetMap. Il ne reste plus qu’à attendre l’invitation pour y participer…

[Via CloudMade]

Depuis quelques mois, les éditeurs de solution de navigation propose aux utilisateurs leur version adaptée pour iPhone. Mais finalement est il bien adapté et performant pour cet usage? Quel est le meilleur logiciel?

Pour répondre à ces question iGeneration, a testé 4 solutions : Navigon, TomTom, Sygic et CoPilot Live et propose un comparatif de logiciels GPS pour iPhone (interface, intégration du système, navigation).

Voici leur présentation en vidéo.