Aksoy.Gen.Tr

Bursa'da Dört Yıl

noreply@blogger.com (Özgür) — Sat, 18 Feb 2012 01:35:00 +0000

Bu gün 18 Şubat 2011, yani Bursa'da işe başladığım, Bursa'da yaşamaya başladığım 18.02.2008 tarihinin 4. yıldönümü. Çok klasik olacak ama "zaman ne kadar hızlı geçiyor".

İşe başladığım gün de bugün gibi Bursa'da kar vardı. Bu şehirle ilgili en katıksız düşüncelerimi buraya yazmak istemiyorum, Bursalı arkadaşlarım alınıyorlar ve Bursa'yı İzmir'le bir tutmaya kalkıyorlar (haşa).

Biz güzel, romantik yanlarına bakalım: İnsan hayatında 4 yıl uzun bir süre. Yani hayatım(ız)ın önemli bir kısmı Bursa'da geçti, daha da baya uzun süre buradayız gibi görünüyor. Evli olarak gözlerimizi Bursa'da açtık. Paramızı Bursa'da kazanıyoruz. İlk mülkümüzü de Bursa'da edindik.

Ne zaman olur bilmiyorum ama elbet bir gün memlekete döneceğiz. Bursa'nın anılarımızda hayat boyu çok önemli bir yeri olacak.

İlgili yazı: Bursa'da Üç Yıl

19 Yıl Oldu

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 24 Jan 2012 05:23:00 +0000

Uğur Mumcu öldürüleli 19 yıl oldu. Son bir yıl içinde de katillerinin bulunması konusunda hiçbir ilerleme olmadığı için sadece geçen yılki yazıma link veriyorum: 18 Yıl Oldu

Dünya Güzeli İstanbul'un Çirkin Yüzü: Trafik

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 10 Jan 2012 19:26:00 +0000

Gökçen Karaca'nın İstanbul trafiğiyle ilgili güzel yazısını buraya taşıyorum.

Dünya Güzeli İstanbul'un Çirkin Yüzü: Trafik

İstanbul ve trafik! Kabus gibi bir kombinasyon! Yurtdışında yaşıyorum ve Türkiye'de senede 1 hafta ya geçiriyorum ya da geçirmiyorum. Yılbaşı tatilinde İstanbul'a gelip ailemi ve elimden geldiğince arkadaşlarımı görmeye çalıştım. 4 senedir İstanbul'a yılda 1 kere gelip insan görme maratonu yapıyorum; arabayla oradan buraya koşuşturmacalı, dinlenmesi az tatil yapıyorum. Beni bu yazıya itmeye neden olan şey ise ilk defa İstanbul'un trafiğinin önümde kocaman bir engel olarak durmasıydı.

Tamam, kabul ediyorum trafik dünyanın en güzel şehirlerinden biri olan İstanbul için yeni bir şey değildi, hep vardı. Senelerim sabahın köründe kalkıp köprüyü geçmekle geçmiş olmasa da İstanbul'da çalıştığım sürece her iş günü köprüyü geçtim. Demek istediğim bünyemde trafiğe karşı bağımlılık var. Ama bu sefer tecrübe ettiğim başka bir şeydi. Arkadaşlarım diyorlardı "İstanbul'da trafik çok kötü oldu" ben de "yapmayın daha ne kadar kötü olabilir ki?" diye cevap veriyordum. Gerçekten dedikleri kadar varmış.

Nüfusu 15 milyona yaklaştığı söylenilen mega kentin trafik problemi metrobus ve birkaç tünelle çözülecek cinsten hiç değil. Trafikteki en büyük problemlerden birinin saygısızlık ve eğitimsizlik olduğu ap açık ortada. İstanbul'da trafik yağmur ormanında hayatta kalma savaşı gibi "yol verilmez, yol alınır". Kuralsızlığın kendi kurallarını yaratmış olması gerçekten içler acısı. Eskiden de böyleydi yeni bir şey değil ama unutmuş olmamdan dolayı alışmam biraz zaman aldı. Eğitimsiz sürücülerin arasında hayatta kalma savaşı verdim. Bu eğitimsiz sürücüler sadece kendi malını ve canını tehlikeye atmakla kalmayıp çevrelrinide riske atıyorlar.

5-10 kilometrelik normal şartlarda 15-30 dakika arasında geçilecek yolun 2 saat 45 dakikada alabilmiş olmam tatilimin en tatsız anıydı herhalde; direksiyonu ısırdığımı hatırlıyorum! Benzinin litresinin 4.5 liraya yaklaşmış olduğu bir ülkede böylesine bir araba kullanımı beni hayrete düşürdü. Ama mega kent İstanbul'un toplu taşımasının daha yol alması gerekiyor ki insanlar arabalarını rahatlıkla bırakabilsin. Londra, toplu taşımanın kolay olduğu bölgesinde aşırı trafik sıkışıklığını 'sıkışıklık ücreti' uygulamasını başlatarak rahatlattı. Sistem kameralar sayesinde kusursuz işiyor; belirlenen sıkışık olan bölgeye arabanızla girmek istiyorsanız günlük £10 ödemek zorundasınız. Bu sayede gerçekten işi olmayan insanlar arabalarını almayıp toplu taşımayı kullanıyorlar. Benzeri bir uygulama Türkiye'de yapılabilir eminim uygulama trafiği yoğun olan bölgelerde trafiği azaltacaktır.

Bir de arabalarını şuursuzca park edenlerden dolayı ara sokakların sıkışmasına neden olanlar var ki çare bulmak zor. İsparktan kaçıp 2 kuruş hesabı yapıp arabalarını kurallara tamamen aykırı park edip yolları engelleyenler var. Anlıyorum para ödemek istemiyorlar ama başka insanların o yolları kullanmaları gerektiğini unutuyorlar. Kırmızı ışıklar ise başka bir karnaval. Düşünün sola dönüş yapacaksınız ama aynı zamanda soldan yol geliyor ve karşıya geçiş yapıyorlar. Sola dönmek uğruna yeşil veya sarı yanarken ilerlemeyen trafikte sürüye katılırsanız soldaki trafikte bulunan adam karşı tarafa asla gidemez! Bu senaryoda Mecidiyeköy'de tam 1.5 saat harcadım. Sola dönmeye çalışan trafik hep önümüzü kapattı karsıdaki yola ulaşamadım da ulaşamadım! Sonunda bir polis geldi ve sorunu çözdü (zorlanarak).

Peki, nasıl düzelir bu eğitimsiz trafik insanları? Ağır cezalarla. Parayla canını yakarsanız insanların eğitim hızı çok artar. Yanlış yerlere park edenlerden, saçma sapan sert şerit değiştirenlere kadar hepsine cezaları acımadan keserseniz bakın bakalım yaptıklarını bir daha yapıyorlar mı?

Kaynak: Brandlife

Planlanan Otoyollar

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 03 Jan 2012 11:51:00 +0000

Cumhuriyetimizin 100. yılı olan 2023 yılına kadar tamamlanması planlanan çok sayıda otoyol var. 2012'ye girdik, çok zaman kalmadı. Bakalım 2023 yılında bu yolların kaçını kullanıyor olacağız? Ya da herhangi birini kullanıyor olacak mıyız?

2023 yılına kadar yapılması planlanan otoyollar:

1- Gebze-İzmir Otoyolu: 421 kilometre uzunluğundaki otoyol, Gebze’den başlayacak ve Bursa, Savaştepe üzerinden İzmir’e ulaşacak.

2- Kuzey Marmara Otoyolu: 361 kilometre uzunluğundaki otoyol, Adapazarı’ndan başlayacak, İstanbul Boğazı’nı yapımı planlanan 3. boğaz köprüsüyle geçerek Kınalı’ya ulaşacak ve mevcut otoyola bağlanacak.

3- Tekirdağ-Çanakkale -Balıkesir Otoyolu: 433 kilometre uzunluğundaki otoyol, Trakya’yı Ege’ye bağlayacak. Edirne’den başlayacak otoyolun Çanakkale Boğazı’nı köprü ile geçmesi ve Balıkesir’in Savaştepe ilçesinde Gebze-İzmir Otoyolu ile birleşmesi amaçlanıyor. Ayrıca otoyolun Tekirdağ Malkara’dan İpsala sınır kapısına ve ayrıca Kınalı’dan Kuzey Marmara Otoyolu’na da bağlanması planlanıyor.

4- Aydın-Denizli-Antalya Otoyolu: 335 kilometre uzunluğundaki otoyolun tamamlanmasıyla İstanbul, Bursa, İzmir ve Aydın’dan Antalya’ya otoyol ile kesintisiz ulaşım sağlanacak.

5- Ankara-İzmir Otoyolu: 549 kilometre uzunluğundaki otoyol, Ankara’dan başlayacak ve Eskişehir üzerinden İzmir’e ulaşacak.

6- Sivrihisar-Bursa Otoyolu: 202 kilometre uzunluğundaki otoyol, Eskişehir ile Bursa’yı birbirine bağlamanın yanı sıra, Ankara-İzmir Otoyolu ile Gebze-İzmir Otoyolu’nu da birbirine bağlayacak.

7- Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: 120 kilometre uzunluğundaki otoyol, mevcut Ankara-İstanbul otoyolunun kuzey ve doğuya açılan kapısı olacak.

8- Afyon-Burdur-Antalya ve Çevre Otoyolu: 345 kilometre uzunluğundaki otoyol, Eskişehir Seyitgazi’nin Kırka Beldesi’nden Ankara-İzmir otoyoluna bağlanacak. Böylece, otoyol ile Ankara’dan Antalya’ya ulaşım da mümkün olacak.

9- Ankara-Pozantı Otoyolu: 287 kilometre uzunluğundaki otoyol, Ankara’yı, Niğde üzerinden mevcut otoyol ile birleşerek Mersin, Adana ve Hatay’a bağlayacak.

10- Şanlıurfa-Habur Otoyolu: 360 kilometre uzunluğundaki otoyol, Şanlıurfa’dan Mardin üzerinden Habur’a uzanacak.

11- İstanbul ve Ankara’yı İran ve Kafkasya’ya bağlayacak otoyol: 1200 kilometre uzunluğundaki otoyol, mevcut Ankara-İstanbul otoyolunun Gerede kavşağından başlayacak ve Amasya, Erzincan, Erzurum ve Ağrı üzerinden Gürbulak sınır kapısına ulaşacak. Ayrıca Samsun’u Ankara’ya bağlayacak bir otoyol da bu proje kapsamında inşa edilecek.

12- Şanlıurfa-Diyarbakır Otoyolu: 160 kilometre uzunluğundaki otoyol tamamlandığında Diyarbakır, Şanlıurfa üzerinden hem Habur sınır kapısına hem de Adana ve Mersin’e bağlanacak.

Özgür Yıllar!

noreply@blogger.com (Özgür) — Mon, 02 Jan 2012 19:05:00 +0000

Uykusuz dergisi, AKP'nin uygulamaları altında ezilen bizler için yeni yılda en çok ihtiyacımız olan şeyi iyi tespit etmiş. Ben de ülkemizin AKP kabusundan uyanacağı, herkesin özgür bir yaşam sürebileceği bir yıl diliyorum.

Uykusuz Dergisi 2011 yılının son kapağı
ÖZGÜR YILLAR!

Hohohoo! Noel baba hapiste tutuklu parmaklıklar arkasında

Postcrossing

noreply@blogger.com (Özgür) — Fri, 30 Dec 2011 12:15:00 +0000

Her ne kadar her şeyin internet versiyonuna, sanal olanına yönelsem de mektup gönderme ve alma konusunda eski usülü de çok seviyorum. Posta kutumda fatura dışında bir şey bulmak ya da insanlara bir şeyler göndererek onları mutlu etmek fikri hoşuma gidiyor.

Australia Post'un ünlü mektup reklamı

Sydney'deyken bana cevap yazacağını düşündüğüm kişilere mektup gönderiyordum. Halbuki bu kişilere saniyeler içinde e-posta da gönderebilirdim ama işte o posta kutunda bir zarf, bir kart bulmanın mutluluğu bambaşka.

Askerdeyken de zaten iletişim kanalları çok kısıtlı. E-posta yok, SMS yok, sadece telefon ve mektup var. Geçirilmesi gereken uzun bir zaman da var. Her boşlukta devamlı birilerine mektup yazıyordum. Zaten PTT, askerlerin gönderdikleri mektuplardan ücret almıyor. Mektubumu yazıp zarflayıp ilgili askere veriyordum. Askerdeyken sevdiğin birinden mektup almak, dışarıda almaktan 10 kat daha değerli. Askerde yakınınız, arkadaşınız varsa adresini öğrenip mektup göndermenizi öneririm. Büyük moral olacağına eminim.

Geçen gün çok güzel bir siteye denkgeldim: Postcrossing.com. Bu siteye üye olduğunuzda dünyanın bir ucundaki hiç tanımadığınız birine kartpostal göndererek onu mutlu etme imkanınız var. Aynı şekilde size de hiç beklemediğiniz yerlerden, hiç tanımadığınız insanlardan kart geliyor.

Kart göndermek istediğinizde siteden bir adres talep ediyorsunuz. Site de size rastgele bir üyenin adını, adresini veriyor. Bir de göndereceğiniz kart için kod veriyor. O kodu da bir köşeye yazarak kartınızı gönderiyorsunuz. Sizin kartınız karşıdaki kişiye ulaştığında o kişi siteye o kartı aldığına dair teyit veriyor. Bunun üzerine sizin adresiniz de sistemde adres havuzuna giriyor ve bir başka üyeye vereiliyor. O kişi de size kart gönderiyor. Sitenin geneli İngilizce ancak sistemin işleyişini anlatan Türkçe bir sayfa var: http://www.postcrossing.com/about/TR

Sitede başka ayrıntı özellikler de var. Mesela size ulaşan kartpostalı tarayarak siteye yüklüyorsunuz, böylece bir kartpostal arşivi oluşuyor. O ayrıntı kısımları siteye üye olduğunuzda görebilirsiniz.

Bu yazının yazıldığı anda site üzerinden 9.6 milyondan fazla kartpostal gönderilmiş durumdaydı ve sitenin 201 ülkeden 275000'den fazla üyesi bulunuyordu.

Postcrossing'in Türkiye İstatistikleri

Türkiye'den 3809 üye var ve Türkiye'den 61500 kart gönderilmiş.

Eğer eski usül postayı seviyorsanız ve bu iş için ayıracak zamanınız varsa üye olup denemenizi öneririm.

Buski Ne İş Yapar?

noreply@blogger.com (Özgür) — Mon, 26 Dec 2011 18:53:00 +0000

Ben Bursa'da belediyenin vermediği hizmetlerden isyan ettikçe çevremdeki Bursalı arkadaşlar "burası Türkiye, sanki başka şehirde durum farklı" diyorlar. Yanılıyorlar çünkü İzmir'de belediye hizmetleri gerçekten iyi. Lafı fazla dolandırmadan gündemimdeki sadece bir konudan örnek vereceğim.

İki haftadır cumartesi günleri saat 12.00'de suyumuz birden kesiliyor. Hemen Buski'nin sitesindeki su kesintileri bölümüne bakmak için harekete geçiyorum ama Buski'nin sitesi çoğu zaman açılmıyor. 185'i arıyorum. Türkçe'yi takriben 2.5 yıl önce öğrenmiş bir amca açıyor telefonu. "Suyumuzu haber vermeden kestiniz yine" diyorum, "saat 3'te verilecek" diyor. Söylediğim cümleye ve aldığım cevaba dikkatinizi çekiyorum. :) "Tamam, 3'te verilecek de hiç haber vermiyorsunuz kesmeden önce" diyorum. Birkaç saniye afalladıktan sonra "basına duyuruldu" diyor. Karşımdakinin beni tatmin edecek cevapları vermekten yoksun olduğunu anlıyorum ve "teşekkürler, iyi günler" diyerek telefonu kapatıyorum. Karşımdaki ayı hiçbir şey demeden telefonu kapatıyor.

İnsan birçok soruyu haykırmak istiyor. İlk aklıma gelen: "Basına bilgi verene kadar önce kendi sitenizdeki su kesintileri bölümüne koysanız daha iyi değil mi?"

http://www.adanzyehaber.com/haber/nilufer-de-su-kesintisi-68907.html

Basında gerçekten var mı diye bir arama yapıyorum ve karşıma hayatımda duymadığım A'dan Z'ye Haber sitesi çıkıyor sadece. Amca doğru söylemiş; gerçekten de Türk internet kullanıcılarının haber almadaki ilk tercihleri olan medya devi A'dan Z'ye Haber sitesinde su kesintisi haberi verilmiş. Şimdi açıklamanın ayrıntılarına girelim:

Nilüfer’de Su Kesintisi
Bursa Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (BUSKİ) tarafından Nilüfer ilçesinde zaman zaman su kesintisi yapılacak.
BUSKİ yetkililerinin açıklamasına göre, kanalizasyon ve yağmur suyu çalışması yapılacağı için Odunluk Mahallesi’nde Karamanlı, 717., 720. ve muhtelif sokaklarda 24 Aralık Cumartesi (yarın) ile 20 Ocak Cuma tarihleri arasında; İhsaniye Mahallesi’nde de Turan, Hayat, Kurtuluş, Şenkal, 4. İsimsiz ile muhtelif sokaklar ve Fatih Caddesi üzerinde 24 Aralık Cumartesi (yarın) ile 20 Şubat Pazartesi tarihleri arasında zaman zaman su kesintisi yapılacak.

Bir kere sayılan mahalleler içinde benim mahallem geçiyor ama benim sokağım/caddem geçmiyor. Hadi onu geçtim de "24 Aralık Cumartesi (yarın) ile 20 Şubat Pazartesi tarihleri arasında zaman zaman su kesintisi yapılacak" ne demek ya? İki aylık bir periyod içinde kafamıza göre kapatıp açacağız, demek istiyor. Bunun "önümüzdeki 20 yıl içinde 176 kere su kesintisi olacaktır" demekten ne farkı var? Ama sevgili Bursa Büyükşehir Belediyesi, merak etme sana küfretmiyorum, bu A.K. Partisine oy vermek suretiyle sana görev verenlere küfrediyorum.

Yani sonuç olarak 20 Şubata kadar bizim suyumuz her an kesilebilir ve Buski de bunu "zaman zaman" ifadesiyle bize önceden haber vermiş olacak. Tam 2011 yılına yakışır çağdaş bir belediyecilik örneği.

Peki İzmir'de bu işler nasıl yürüyor? Bir kere internet Türkiye'ye girdiğinen beri İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin bir maille haber verme sistemi var. Mail adresinizle kayıt oluyorsunuz, size sadece oturduğunuz ilçeyi ilgilendiren haberler geliyor. Su kesintisini falan nedeni ve saatiyle birkaç gün önceden adam gibi öğreniyorsunuz. (Balçova'da 12 yıl boyunca iki kere su kesildiğini hatırlıyorum, ikisinde de önceden haberimiz oldu.)

Şimdi aynı hizmeti SMS yoluyla da vermeye başlamışlar (ücretsiz).

Bu bahsettiğim örnek, onlarca konudan sadece biri. Bursa Büyükşehir Belediyesi, zaten vergisini ödediğimiz hizmetleri fahiş fiyatlarla vatandaşa sunarken karşılığında pek hizmet falan vermiyor. İzmir'de kendimin bu tür şikayetleri olmadığı gibi çevremde kimseden de duymadım. Bizim İzmir'de tek derdimiz ulaşım sorunudur, o da Türkiye'nin en yaygın şehiriçi demiryolu ağıyla zamanla çözülecek inşallah. Bursa'da ulaşım nasıl? Tek cümle: "Araban yoksa öl, daha iyi." Bu da başka bir yazının konusu olsun.
İZSU Cebinizde! Daha önce e-Posta ile duyurulan planlı su kesintileri bilgisi artık cebinizde… üstelik ücretsiz (*)... TC Kimlik Numarası telefon sahibine ait olmalıdır. Diğer taraftan su aboneliğinin kişi üzerine olması gerekmemektedir. İZSU Mobil Bilgilendirme Servisi ile planlı veya borç nedeniyle gerçekleştirilecek su kesintilerini, borç ve ödeme bilgilerinizi artık telefonunuzdan da öğrenebileceksiniz. Su kesintilerini öğrenmek için e-Postalarınızı artık sürekli kontrol etmenize gerek yok. 3599 nolu servisimizden yararlanın, planlı veya borç nedeniyle yapılacak su kesintilerini önceden öğrenerek önlemlerinizi alın ve susuz kalmayın…

Gmail'de İmzanın Yeri

noreply@blogger.com (Özgür) — Thu, 22 Dec 2011 15:53:00 +0000

Gmail'in rakipleriyle karşılaştırılamayacak işlevsellikteki bir sürü özelliğine rağmen kullanmaya başladığımdan beni rahatsız eden bir yanı vardı. Sıfırdan yeni bir mail yazmıyorsanız, başkasından gelen bir maili iletiyor veya yanıtlıyorsanız sizin imzanızı kendi yazdığınız kısmın altına değil de taaa tüm yazışmanın en altına ekliyor. Bunun mantığı nedir bilmiyorum. Birinden bir mail geldiğinde imzasını hemen yazdıklarının altında görmeyi beklersiniz, sayfalarca yazışmanın en altına gidip bakmazsınız ki.

Diğer e-mail uygulamlaarında olduğu gibi Gmail'de imzanızı yazdıklarınızın hemen altına getirmenin bir yolu var.

Sağ üstteki çarka tıklayıp "Posta Ayarları"na girin.

"Labs" sekmesine tıklayın.

Aşağılarda "İmzanızı düzenleyin" seçeneğini bulun ve etkinleştirin yanındaki düğmeye tıklayarak sayfanın en altındaki "Değişiklikleri Kaydet"e tıklayın.

Bu özellik, imzanızı yanıtta alıntılanan metnin önüne yerleştirmenin yanısıra imzanızdan önce görüntülenen "--" satırını kaldırır.

Hazır Labs sekmesine girmişken birçok değişik seçeneği kendi isteğinize göre düzenleyebilirsiniz.

Ben Masumum

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 20 Dec 2011 17:18:00 +0000

Her yaz Karaburun İskele'deki seyyar kitapçıdan bir sürü kitap alırız. Hatta Gökçe ucuz bulmuşken seriler falan alır, her yaz en az 10 kitapla döneriz. Kitap canavarı, onları değil bütün kış okumak, 29 ekimde bitirmiş olur.

Geçen yaz Andaç'ın benim ilgimi çekeceğini düşünerek gösterdiği bir kitabı da ben kendime aldım. Steve Jobs'ın hayatını ve işini anlatan küçük bir cep kitabıydı. Kitabı aldığımız gün Steve Jobs sağlık nedenleriyle Apple'daki görevinden ayrıldığını duyurdu.

Steve Jobs

Kitaba hemen Karaburun'da başlamadım. Tatilden döndük, bir ay geçti. Bir akşam kitabı elime alıp okumaya başladım. Ertesi sabah da Steve Jobs'ın öldüğünü öğrendim.

Geçen gün de Kuzey Kore'nin diktatörü Kim Jong-il öldü. Akşamına izlediğim How I Met Your Mother dizisinin 5. sezonunun 23. bölümünde de bu adam üzerinden yapılan bir espri vardı. Değil Kim Yong-il'in, ülkesinin adı bile pek anılmazken tam öldüğü günde izlediğim bölümde adının geçmesine şaşırdım.

Kim Jong-il

Yiğit Özgür - Kodes

noreply@blogger.com (Özgür) — Sat, 26 Nov 2011 19:16:00 +0000

Bu karikatürü sevgili Hülya gönderdi. Uykusuz'da gözden kaçırmışım ya da unutmuşum. Bir monopoly sever olarak baya güldüm.

Faik Abi yardım et! Kodese attılar beni! Ulan bunun için mi aradın, iki el bekleyip çıkarsın noolacak. Hadi bay bay. Yaktın beni monopoli!

Sergi Fotoğraflarım

noreply@blogger.com (Özgür) — Mon, 21 Nov 2011 19:25:00 +0000

Artık sergi kapandığına göre ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi'nde sergilenen iki ftoğrafımı burada yayınlayabilirim. Yalnız eleştirirken acımasız olmayın, çünkü hiçbir iddiam yok zaten; daha yoluın en başındayım.

İlgili yazılar:
ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi
Medyada ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi

Medyada ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi

noreply@blogger.com (Özgür) — Thu, 17 Nov 2011 19:06:00 +0000

ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi'nden daha önce bahsetmiştim. Geçen pazar günü (13 Kasım) sergi bitti ve fotoğrafları kaldırdık. (Halbuki çoğumuza sergi "hiç bitmeyecek bir rüya" gibi gelmişti.) Sergi boyunca serginin haberleri, duyuruları yerel basında ve sosyal medyada yer aldı. Ben de bunları elimden geldiğince bir araya toplamaya çalıştım.

(Fotoğraf: keyfimizvebiz)

Hürriyet Bursa
Olay
Olay
Bir Gazete
TFSF (Türkiye Fotoğraf Sanatı Federasyonu)
Fotoğraf Platformu
Yeni Eksen
Haberler.com
Son Dakika
Haber Ajans

keyfimizvebiz
Korupark trafından retwitlenen twitim

ORFOT Karma Fotoğraf Sergisi

noreply@blogger.com (Özgür) — Wed, 02 Nov 2011 18:34:00 +0000

Oyak-Renault Fotoğraf Topluluğu ORFOT'un karma fotoğraf sergisi 1 Kasımdaki açılış kokteyli ile ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. (Eğitmen ve Küratör: Mehmet DAĞ)

ORFOT Logo

Sergi Korupark AVM 3. kattaki KaruArt Sanat Galerisi'nde 13 Kasım pazar akşamına kadar açık kalacak. Benim de sergide iki fotoğrafım var. Fotoğrafları sergi bittikten sonra blogda yayınlayacağım. ;)

Bursa'da oturanların ve yolu bu dönemde Bursa'ya düşeceklerin ziyaretlerini bekliyoruz.
Alper ERİŞ Atakan TUNCER Çağrı ÖZGEN Emel KARA HATİPOĞLU Enis ABACIOĞLU Göksel UYAR Gülin ALTUNDAĞ AĞIRMAN İlker ASLAN İsmail H. ÖZKAN Kemal BAŞARANOĞLU Melda ÖZTUNA Mustafa ÖZALP Mümin ŞENOL Nevin ÇAPAR Nuray FERUDUN KAYSERİLİ Özgür AKSOY Şaban ÖZTÜRK Şerif İPEK Şule ALTINSOY Talat ORAL Tamer MUTLU Volkan ÇABUK Yücel ÜNLER

Salih Memecan

noreply@blogger.com (Özgür) — Wed, 28 Sep 2011 11:36:00 +0000

Çok uzun süredir mizah dergilerini kaçırmadan okuyorum. Örneğin Penguen ve Uykusuz dergilerini ilk çıktıklarından beri hiç kaçırmadım. Hatta askerdeyken kaçırdığım sayıları da dönüşte topluca alıp okudum. Bu ilginin sonucunda da kendi çapımda bir karikatür kültürü edindim.

Salih Memecan'ı da 1990'ların başından beri hatırlıyorum. Karikatürleri Sabah gazetesinde ilk yayınlanmaya başladığında çokça çıplak kadın çizip bunun üzerinden espri ürettiği için muhafazakar kesimden tepki aldığı aklımda kalmış.

Salih Memecan'ın bugünkü karikatürlerinde ise temel bir sorun var. Bir insan o an iktidarda olan partiden bir milletvekiliyle evlenebilir. İktidar partisinin yandaşlığını yapan bir gazetede çalışıyor da olabilir. Bunlar normal şeyler. Ancak çizdiği karikatürlerde iktidar methiyyeleri düzüp her şeyi tozpembe gözterme çabası içindeseyse o normal değil işte. Çünkü karikatür sanatı, özü ve amacı itibariyle içerisinde bir kinaye ve muhalif duruş barındırır. İktidarı övme aracı olarak çizdiğiniz şeyler karikatür değildir.

Bu bir karikatür değildir çünkü hayatın gerçeklerini yansıtmaktan uzak, sadece övgü alma kaygısıyla yapılmış bir çizim.

Benim bu konuda diyeceğim şudur: Salih Memecan madem özel hayatı ile işini birbirinden ayıramıyor, herkese hitap ettiğini iddia eden ulusal bir gazete yerine AKP'nin yayın organlarında (bültenlerde vb.) çizim yapabilir. Hem içerisindeki AKP hayranlığı işi yapmasında büyük avantaj sağlayacaktır, hem de böyle bir iş, bir karikatürist olma iddiasından sıyrılmasını sağlayacaktır.

Yağız

noreply@blogger.com (Özgür) — Thu, 04 Aug 2011 11:35:00 +0000

Ben HİT'te çalışırken çok genç bir bilimadamı adayı, başvurularını yaptığımız öğrenciler arasındaydı. Yağız, okuldaki başarısının yanında türlü yarışmalarda ödüller alıyordu. Benim görüşüme göre Türkiye'deki üniversitelerde geçireceği zaman kayıp olurdu.

Başvurduğumuz okullar arasında benim okulum olan Macquarie'yi seçti. Şimdi hem Avustralya'nın, hem de dünyanın en iyi okullarından birinde bilimini yaparken aynı zamanda Sydney gibi bir kentte yaşamanın tadını çıkarıyor.

Yağız Aksoy

Macquarie University'nin Biomoleküler Bilimler programından mezun olduktan sonra Garvan Tıbbi Araştırma Enstitüsü'nde doktora yapmaya hazırlanıyor.

Birçok yarışmada elde ettiği başarılarla Macquarie'yi ve Avustralya'yı temsil etti. Bu başarılarla da Macquarie'nin uluslararası topluğunun online yayını olan Macqaurie Globe'a konu olmuş. Buradan okuyabilirsiniz: http://www.international.mq.edu.au/globe/default.aspx?id=238&EditionID=350

Yapmış olanlar bilirler; yurtdışı okul başvurusu meşakkatli bir iştir. Yağız'ın Macquarie'ye başvurusunu yapan kişi olarak başarılarında çok ufacık bir pay kendime çıkarıyorum ve kendisini gururla takip ediyorum.

Not: Soyadlarımızın aynı olması rastlantı.
Sidney Imagination is the only limitation

Oyak-Renault Türkiye’nin En Fazla İhracat Yapan Kuruluşu

noreply@blogger.com (Özgür) — Fri, 29 Jul 2011 07:58:00 +0000

İSO, Türkiye'nin 500 büyük sanayi kuruluşunu açıkladı.

Oyak-Renault sıralamada, Türkiye’nin En Fazla İhracat Yapan Kuruluşu, Türkiye’nin En Büyük 4. Sanayi Kuruluşu, Türkiye’nin En Büyük 3. Özel Sektör Kuruluşu ve Türkiye’nin Otomobil sektörünün 2. Büyük Kuruluşu ünvanını aldı.

İSO'nun 43 yıldır aralıksız olarak hazırladığı ve İSO Yönetim Kurulu Başkanı Tanıl Küçük tarafından açıklanan "Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu" araştırmasının 2010 yılı sonuçlarına göre, Oayk Renault dördüncü sırada yer alırken, satış vergileri hariç net üretimden satışlar alanında TÜPRAŞ birinci sırayı aldı. Tüpraş’ı bir kamu kuruluşu olan EÜAŞ Elektrik Üretim A.Ş. ve Ford Otomotiv izledi.

TOFAŞ beşinci, Arçelik altıncı sırada bulunurken, yedinci sırada Aygaz, sekizinci sırada ERDEMİR, dokuzuncu sırada İÇDAŞ Çelik, onuncu sırada ise İSDEMİR yer aldı.

İSO 500 içerisinde ilk 10 kuruluş arasında tek kamu kuruluşu EÜAŞ oldu. EÜAŞ 2009 yılındaki yerini geçen yıl da korudu. Sonuçlara göre, 2010 yılında ilk 15 sanayi kuruluşu içinde bir kamu, 14 özel kuruluş yer aldı.

-İHRACATIN ŞAMPİYONU OYAK RENAULT-

Son yıllarda olduğu gibi 2010 yılında da İSO 500 kapsamında en fazla ihracat yapan ilk on kuruluşun tümü özel sektör kuruluşları oldu.

2010 yılında 2009 yılında olduğu gibi en fazla ihracat yapan kuruluş Oyak Renault olurken, ikinci sırada TÜPRAŞ, üçüncü sırada ise Ford Otomotiv yer aldı.

Listenin dördüncü sırasında TOFAŞ, beşinci sırasında ise Arçelik bulunuyor. Altıncı sırada isminin açıklanmasını istemeyen bir kuruluş yer alırken, yedinci sırada Vestel, sekizinci sırada İÇDAŞ, dokuzuncu sırada Petrol Ofisi, onuncu sırada da Habaş yer aldı.

2010 yılında İSO 500 ihracatı içinde en büyük paya sahip olan sektör yüzde 26 ile Taşıt Araçları Sanayi oldu.

Oyak-Renault Taşıt araçları sanayi sıralamasında sektörün 2. Büyük Kuruluşu olurken birinciliği Ford Otomotiv, üçüncülüğü ise Tofaş Türk aldı. Sırasıyla Toyota, Mercedes Benz Türk, Hyundai Assan ve Bosch onları izlediler.

-İLK 50 KURULUŞUN PAYLARI-

İlk 500'de ilk 50 sanayi kuruluşunun üretimden satışlar içerisindeki payı 2009'da yüzde 48,5 iken 2010 yılında yüzde 49,8'e yükseldi.

Geçen yıl ilk 50 kuruluşun ihracat içindeki payı bir önceki yıla göre artarak yüzde 50,1'den yüzde 51,4'e yükseldi.

Çalışanlar sayısı açısından ise ilk 50 kuruluşun payı 2010 yılında yüzde 30,7 oldu.

Motorlu Taşıtlar Vergisini Taksitle Ödeme

noreply@blogger.com (Özgür) — Sat, 09 Jul 2011 12:31:00 +0000

Yılda iki kez, ocak ve temmuz aylarında ödenen Motorlu Taşıtlar Vergisi'ni (MTV) kredi kartıyla taksite bölerek ödemek mümkün. Bu uygulama kaç yıldır var bilmiyorum ama bizim arabayı almamızdan beri ben hep bu şekilde ödedim.

MTV'yi taksitle ödemek için bu adresten Gelir İdaresi Başkanlığı'nın İnternet Vergi Dairesi'ne girin: https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp

Sık Kullanılanlar altında "MTV Sorgulama ve Ödeme"ye tıklayın. Gerisi bilgilerinizi doldurarak adımları takip etmekten ibaret.

Bankalar, bu yolla yapılan ödemelere ek taksit seçenekleri sundukları gibi kampanyalarına bazı ufak hediyeleri de dahil ediyorlar. Başlıca kredi kartlarının kampanyalarını sıralayayım.

Bonus
MTV'ye 5 taksit ve Goldmaster navigasyon cihazlarında %30 indirim.
Ayrıntılı bilgi

CardFinans
MTV'ye 3 taksit ve Ziebart'ta 100 TL indirim.
Ayrıntılı bilgi

Axess
Kampanyası yok

Maximum
400 TL'ye kadar 3 Taksit, 400 TL ve üzeri işlemlerde 5 taksit. Ayrıca Speedy'den 50 noktada ücretsiz check-up ve 4 lastik balans.
Ayrıntılı bilgi

Worldcard
100 TL ve üzerine 5 taksit ve Navking'de %40 indirim ile Bosch Car Service'de ücretsiz check-up.
Ayrıntılı bilgi

Advantage
MTV'ye 5 taksit ve SPEEDY'den check up ile nitrojen gazı dolumu hediye.
Ayrıntılı bilgi

Motorlu Taşıtlar Vergisi ikinci taksidi için son ödeme tarihi 31 Temmuz 2011. Eğer internetten değil de veznelerden ödemeyi düşünüyorsanız 31 temmuzun pazar gününe denkgeldiğini de aklınızda bulundurun. ;)

Garanti Bankası Finansbank Akbank İş Bankası İşbank Yapı Kredi Bankası HSBC Temmuz 2011 dönemi

Sizi ilgilendiren haberleri kaçırmayın !

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 05 Jul 2011 08:27:00 +0000

Gündemde merakla takip ettiğiniz bir konuda gelişmeler oldu mu? Beklediğiniz film ne zaman gösterime girecek? En sevdiğiniz sanatçının yakında bir konseri var mı? Peki takip ettiğiniz ünlüler nerede, ne yapıyorlar?

Böyle soruların cevabını merak ediyorsanız, hurriyet.com.tr'nin ücretsiz bir hizmeti olan Mind sizin için çok faydalı olabilir. Mind, önemsediğiniz konularla ilgili hiç bir haberi kaçırmamanızı sağlayacak. Merak ettiğiniz konularda yayınlanan haberler size e-posta aracılığıyla bildirilecek.

Peki Mind nasıl çalışıyor? Mind websitesine girerek (http://mind.hurriyet.com.tr) kaydolun ve takip etmek istediğiniz konuların listesini oluşturun. Örneğin: "Kraliyet Düğünü", "Wikileaks Skandalı", "Nuri Bilge Ceylan" ve "Tarkan". Artık bu konularla ilgili yayınlanan haberlerden, tercih ettiğiniz sıklıkta gönderilecek e-postalar sayesinde haberdar olacaksınız.

Eğer bir haber yayınlanır yayınlanmaz haberdar olmak isterseniz, Mind'ın masaüstü uygulamasını da yükleyebilirsiniz. Ayrıca dilediğiniz zaman Mind websitesinden, takip ettiğiniz konularla ilgili geçmişte yayınlanan haber başlıklarına ulaşabilir ve bunları haber arşivinize ekleyebilirsiniz.

Mind, ilgilendiğiniz haberlere ulaşmanın en kolay yoludur. Siz de tıklayarak takip listenizi oluşturmaya başlayabilirsiniz...

Bir bumads advertorial içeriğidir.

Şanslı Yeğen

noreply@blogger.com (Özgür) — Thu, 30 Jun 2011 08:08:00 +0000

2010 yılının şubat ayında başbakanın hayatta olmayan kardeşi Mehmet Erdoğan'ın oğlu Mehmet Erdoğan (yani başbakanın yeğeni), yapılan baskında 50 kg uyuşturucu ile yakalanmıştı. Yandaş olsun olmasın, bu haberi veren tüm basın-yayın, haberin içinde başbakanın "gereği neyse yapılsın" diyerek yeğenini korumadığını da özellikle belirtmişti.

Bu vurgu üzerine düşünüyorum: Başbakan "gereği neyse yapılsın" diye destur vermezse gereği yapılmayacak mı? Başbakanın yeğeni olmak bir çeşit dokunulmazlık mı sağlıyor? Ya da başbakan "gereği neyse yapılsın" buyurarak dürüstlük mü yapmış oluyor?

"Adama göre muamele"ye o kadar alışmışız ve o bu işleyişi o kadar benimsemişiz ki çoğumuz "helal olsun başbakana" diyor. Halbuki "başbakan, senin hükümetin zaten yasalara göre hareket ediyorsa sen söylemeden yeğenine gereken yapılmalı, neden söyleme ihtiyacı hissettin?" dememiz gerekirdi. Zaten bu bakış açısı, bu adamları başımıza hükümet yapan seçmenlerin profili hakkında da ipucu veriyor.

Şimdi haziran 2011'e geliyoruz ve görüyoruz ki 50 kg uyuşturucuyla yakalanmış olan Mehmet Erdoğan, satıcı değil içici olduğunu belirterek tahliye edilmiş. Ben pek anlamam bu konulardan ama Türk filmlerinde falan gördüğüm; uyuşturucuyu gram gram çekiyorlar. Böyle düşününce 50 kg uyuşturucuyu bir kişi tek başına hayatının sonuna kadar tüketemez gibi geliyor bana.

Davanın gidişatında neler olacağını merak ediyorum.
Recep Tayyip Erdoğan

Renault ve Better Place, Fluence ZE İçin Avustralya’da Ortaklık Kuruyor

noreply@blogger.com (Özgür) — Tue, 21 Jun 2011 15:42:00 +0000

Dün (20 Haziran 2011) Renault ve Better Place, Avustralya’da stratejik ortaklık yapacaklarını açıkladılar. Bu birliktelik; dünyanın seri üretilecek ilk sıfır salınımlı, değiştirilebilir pilli otomobilini Avustralya’ya götürecek. Bu anlaşmaya göre Renault, ilk değiştirebilir pil özelliğindeki elektrikli araç olan Fluence Z.E.’yi Avustralya’ya ithal edecek. Better Place ise elektrikli araç şarj ağı ve servislerini kurarak otomobili pazar için daha uygun ve ekonomik hale getirecek.

Renault ve Better Place 2012’ye doğru birleşik bir pazarlama kampanyasına başlayacaklar. Canberra’daki ilk müşteriler için araçlar 2012 ortasında Avustralya’ya ulaşacak. Genel satışlar ise bir yıl sonrasında başlayacak. Müşteriler Fluence Z.E.’yi Renault’dan alırken ilgili ihtiyaçlar için Better Place üyelik paketi alacaklar.

Üretiminde katkı sahibi olduğum, devrim niteliğindeki bu elektrikli araçların, dünyanın öbür ucundaki okulumda da dolaşacağını düşünmek beni hem heyecanlandırıyor, hem gururlandırıyor.

Kaynak ve ayrıntılı bilgi: Renault Press Release
Bursa Oyak-Renault Macquarie University Sydney NSW

Beddua

noreply@blogger.com (Özgür) — Mon, 13 Jun 2011 16:07:00 +0000

Dün genel seçim yapıldı ve AKP %49.9 oy alarak üst üste 3. dönem hükümet kurma hakkını elde etti. Belki bir gün çocuklarım ve torunlarım bu yazıyı okurlar diyerek iki satır onlara sesleneyim: Çocuklar yukarıda allah var, ben elimden geleni yaptım. Oyumu bu dolandırıcı takunyalılara, Atatürk düşmanlarına değil, ülkesini seven dürüst insanlara verdim. Sizin dönemizde ülkenin durumundan memnun olmazsanız benden bilmeyin.

Az buçuk eğitimli, ortalama bir muhakeme yeteneğine sahip olan herkes gibi ben de Türk seçmeninin bu seçimi karşısında şaşkınım. Tamam, din deyince akan sular duruyor, insanları dinle kandırmak dünyada en kolay şeydir, hepsi tamam. Ama AKP'nin 9 yıllık iktidarında yaptıkları artık peygamber soyundan gelseler bile üstü örtülemeyecek seviyelere ulaştı. Buna rağmen her iki kişiden birinin oyunu almalarını benim aklım almıyor.

Ben de artık AKP'ye oy verenlere beddua ediyorum. Çünkü kendisine verilmiş olan aklı kullanmamakta direnen herkes bu kadar belayı hak etmiştir artık.

Tayyip paşa "bu ülkede işsizlik sorunu yoktur" dedi ve siz yine de ona oy verdiniz. O zaman inşallah işsiz kalırsınız, inşallah çocuklarınız senelerce iş bulamaz, yuva kuramaz.

Tayyip paşa kendine muhalif olan herkesi bir bahaneyle içeri attırdı ve siz yine de ona oy verdiniz. O zaman bir gece ansızın sizin de kapınız çalınır inşallah. İşlemediğiniz bir suç nedeniyle göz altına alırsınız inşallah.

Siz ayın sonunu getiremezken Tayyip paşa çevresini ve ailesini sizin vergilerinizle zengin etti ve siz yine de ona oy verdiniz. Daha ağır vergiler altında ezilin, borç batağında boğulun inşallah.

Tayyip paşa üniversite sınavında yandaşlarına şifreyi verdi, üniversitelere soktu ama siz yine de ona oy verdiniz. Sizin de çocuklarınız 5 sene üst üste kazanamaz, her sene dershanelerde sürünür inşallah.

Siz ki oylarınızı satarak Atatürk'ün size (hepimize) emanet ettiği ülkeyi bu adamların eline verdiniz. Gençliğe hitabeyi hiç mi okumadınız yahu? Beter olun!

Benim beddualarım bitmez, içinde bulunduğum hayalkırıklığı çok büyük. Ekşi Sözlük'ten alıntı yapayım, daha iyi özetliyor:

Siyanürlü kütahya'dan sosyolojik tepki %65,
şampiyonluklarinin çalındığını düşünen trabzon net konustu %59,
protestocu öğretmenin öldürüldüğü hopa'dan ibretlik mesaj %46,
üniversitelerini kuranlara zonguldaktan vefa %47.5,
sinoptan nukleer santrale veryansin %55,
fındıklarına düşük fiyat verildigi icin sokaga dokülen ordu magdur %61,
heykeli yıkılan memleketim karstan sanata tam destek %44.

Neyse, siz göbeğinizi kaşımaya devam edin. Azınlık da olsak en nihayetinde bu ülke bize emanet.

"Türk Milleti" İfadesi

noreply@blogger.com (Özgür) — Thu, 09 Jun 2011 13:30:00 +0000

Anayasadan "Türk milleti" ifadesinin çıkarılmasına karşıyım. Çünkü burada Türk milleti bir ırkı değil, bir milleti, topluluğu ifade ediyor. Çokkültürlülük konusunda gelişmiş ülkelerdeki azınlıklara bakıyoruz; kendilerini vatandaşı oldukları ülkelerinde ismiyle anmaktan rahatsız olmuyorlar. Mesela Avustralya'daki Türkler kendilerine "Avustralyalı Türkler" diyorlar. Filmlerde görüyoruz; "zenci" ve "siyah" sözcükleri aşağılayıcı bulunduğu için "African American" veya kısaca "Afro American" deniyor. Bence yerinde bir ifade. Aslı Afrikalı olan bir Amerikalıyı karşılıyor. Aynı şekilde "Türk Kürt", "Türkiyeli Kürt" ya da "Türkiye Kürdü" demek neden Kürtleri tatmin etmiyor ki? Irak'ta da Kürt var onlara da "Iraklı Kürt" ya da "Irak Kürdü" denebilir.

İstanbullu Rumlar, İzmirli Rumlar, Trabzonlu Rumlar, kendilerini bu şekilde tanımlamaktan rahatsız değiller örneğin. Zaten adı "Türkiye Cumhuriyeti" olan bir ülkede yaşayıp "Türkçe" konuşup sadece anayasadaki Türk milleti ifadesinden rahatsız olan bir vatandaşın düşüncelerini anlamakta zorlanırım.

Konunun bir diğer yanı da Mustafa Kemal Atatürk'ün yaptığı "Türkiye Cumhuriyeti'ni kuran Türkiye halkına Türk milleti denir" tanımlaması. Eğer azınlık mensubu vatandaş Atatürk ilkelerini benimsemişse dolaylı yoldan bu cümledeki tanıma kendisini de dahil etmekte zorlanmamalıdır. Dedeleri, nineleri de Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşuna katkı koymuşlardır mutlaka. Atatürk, kimseyi dışarıda bırakmamış. Türk milleti derken bir ırktan değil, bir ülkenin vatandaşlarından bahsedildiği çok açık.

Son olarak ben de kendi Türk tanımımı yapmak istiyorum:
* TC vatandaşı olan veya olmak isteyen,
* Türkçe konuşan,
* "Ben Türküm" diyen herkes Türktür.

Türkçe konuşmamakta direnen kişiye de Türk diyemem, kimse kusura bakmasın. Daha önce birçok yazıda belirttiğim gibi bir topluluğu millet yapan ilk şey aynı dili konuşmalarıdır.
Ne mutlu Türküm diyene!

"Renkli Dünyalar: Panayır" Fotoğraf Sergisi

noreply@blogger.com (Özgür) — Fri, 03 Jun 2011 05:19:00 +0000

Oyak-Renault Fotoğrafçılık Kulübü'nde (ORFOT) eğitmenimiz Mehmet Bey, İstanbul'da bir sergi açıyor. Küçük yerleşim birimlerinde kurulan panayırlarda çektiği fotoğrafları sergileyecek.

Açılış kokteyli: 04 Haziran 2011 Cumartesi, Saat 19.00
Açılış, kapanış: 04-24 Haziran 2011
Adres: Fototrek Fotoğraf Merkezi, İstiklal Cad. Mısır Apt. No: 311 (163) K:1 D:3 Beyoğlu İSTANBUL

Yolunuz düşerse ziyaret etmenizi öneririm.

Ayrıntılı Bilgi:
http://www.fototrek.com/fotografsergileri.html
http://www.fotoritim.com/yazi/mehmet-dag-fotograf-sergisi-renkli-dunyalar---panayir-fototrekte
www.mehmetdag.com
Mehmet Dağ Fotoğraf Sergisi Renkli Dünyalar Panayır For Rent Otomotiv Kiralama 4443677 kokteyl sponsoru 260 İstanbul

Türkiye'nin İhracat Lideri Yine Oyak-Renault

noreply@blogger.com (Özgür) — Wed, 25 May 2011 16:11:00 +0000

Önceki yıllarda olduğu gibi 2010 yılında da Türkiye'nin İhracat Şampiyonu Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. oldu.

Habertürk'ten aldığım haberin orijinal adresi: http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/633892-ihracatin-krali-belli-oldu-tablo

İhracatın kralı belli oldu!
(Habertürk)
Oyak Renault, 3 milyar 236 milyon dolar ile geçen yılın ihracat şampiyonu oldu

2010 yılında en fazla ihracat yapan ilk bin firma, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mehmet Büyükekşi tarafından düzenlenen basın toplantısında açıklandı. Geçen yılın ihracat şampiyonu 3 milyar 236 milyon dolar ile Oyak Renault olurken, bu şirketi 2 milyar 875 milyon dolar ile TÜPRAŞ, 2 milyar 643 milyon dolar ile Ford Otosan takip etti. Tofaş, Vestel Dış Ticaret, Arçelik, Toyota, İçdaş, Habaş, Diler Dış Ticaret ise ilk on içinde yer alan firmalar oldu.

50 BİN 350 FİRMA!
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Büyükekşi, 2010 yılında 50 bin 350 firmanın fiilen ihracat yaptığını bildirdi.

2010 yılında en fazla ihracat yapan ilk bin firmanın açıklandığı toplantıda konuşan Büyükekşi, TİM'in, Türkiye'nin en büyük bin ihracatçı firması araştırmasını ilk kez 2003 yılında yapmaya başladığını anımsattı.

Türkiye'nin ihracatının son yıllarda 100 milyar doların üzerinde bir seyir gösterdiğini belirten Büyükekşi, bu yılın sonunda ihracatın 135 milyar doların üzerine çıkacağını öngördüklerini hatırlattı.

2007 yılında 44 bin 700, 2008'de 46 bin, 2009'da 48 bin 500 ve 2010 yılında 50 bin 350 firmanın fiilen ihracat yaptığını bildiren Büyükekşi, yıllar içinde ilk bin firmanın toplam ihracat içindeki payının istikrarlı bir dağılım gösterdiğini, bu oranın 2006'da yüzde 70,6, 2007'de yüzde 68,3, 2008'de yüzde 70,8, 2009'da yüzde 62,2, geçen yıl ise yüzde 64,7 olarak gerçekleştiğini bildirdi.

İlk bin ihracatçı kendi içinde incelediğinde, ilk 500 ile ikinci 500 arasında ciddi bir fark olduğunun görüldüğünü dile getiren Büyükekşi, ''İlk 500 ihracatçı firma, ilk bin firmanın yaptığı ihracatın yüzde 85,4'ünü gerçekleştirirken, ikinci 500 firma geri kalan yüzde 14,6'sını yapmaktadır'' dedi.

Türkiye ihracatının yüzde 55,4'ünü ilk 500 firmanın yaptığını ifade eden Büyükekşi, ''İkinci 500 yüzde 9,4'ünü, geri kalan 49 bini aşkın firma da ihracatın yüzde 35,2'ini yapıyor. Geçen seneye oranla hem ilk 500 hem de ikinci 500'ün payında bir artış var. İlk 500'ün payı 2 puan, ikinci 500'ün payı 0,5 puan artmış'' dedi.

GAZİANTEP ANKARA'YI GEÇTİ
İstanbul'un ihracat içerisindeki ağırlığına dikkati çeken Büyükekşi, bin firma içerisinde 483 firmanın İstanbul'dan ihracat yaptığını, ancak geçen yıla göre 9 firmanın listeden çıktığını bildirdi.

İstanbul'u, 66 firma ile İzmir'in takip ettiğini, İzmir'de de 1 firmanın listeden çıktığını belirten Büyükekşi, Bursa'nın 55 firma ile üçüncü sırada yer aldığını bu ilden ise önceki yıla göre 3 firmanın daha listeye girdiğini, Gaziantep'in ise 4 firma daha ekleyerek 53 firma ile Ankara'yı geride bırakarak 4. sıraya yerleştiğine dikkati çekti.

Ankara'nın geçen yıla göre 5 firma kaybederek 42 firma ile 5. sırada yer aldığını belirten Büyükekşi, ''İhracat içinde farklı illerin ağırlığının artması, Türkiye ihracatı ve ekonomisi adına sağlıklı bir gelişmedir. İhracatın bölgesel ve sektörel düzeyde farklılaşması ve yaygınlaşması arzuladığımız ve görmek istediğimiz bir sonuçtur'' değerlendirmesinde bulundu.

İlgili yazı: Türkiye'nin İhracat Lideri Oyak-Renault

Sydney: Yaşamak İstenilecek Şehir

noreply@blogger.com (Özgür) — Fri, 25 Mar 2011 13:26:00 +0000

Ntvmsnbc.com, "yaşamak istenecek şehirler"den ilk 10'unu listelemiş. "Hayat standartlarının yüksek olmasının yanında, mimarisi ve çeşitli alternatifleri barındıran özellikleriyle, yaşamaya değer en iyi 10 şehri sizin için sıraladık" diye yazmışlar.

Her sıralamada olduğu gibi bu listede de Sydney (Avustralya) yer alıyor.

Fotoğraflarıyla birlikte "yaşamak istenecek en iyi 10 şehir"i görmek isterseniz: Ntvmsnbc Fotogaleri: Yaşamak İsteyeceğiniz En İyi 10 Şehir
Sidney