http://www.fnf.jp/blog/ メインページの他のblogです ja Copyright 2012 Sat, 26 May 2012 12:02:40 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification <p>YAMASHIDAのパッド、タウンユースではEVOLUTIONとさほど変わらない。 気持ち摩擦係数が高いかなと思う程度で、少なくともダメな印象ではない。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kJcB2BxHFcT2jOMrAmz3DQ3O7ms/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kJcB2BxHFcT2jOMrAmz3DQ3O7ms/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kJcB2BxHFcT2jOMrAmz3DQ3O7ms/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kJcB2BxHFcT2jOMrAmz3DQ3O7ms/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/94JOCJw2p6o" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/94JOCJw2p6o/fnfblog6246.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6246.html Sat, 26 May 2012 12:02:40 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6246.html <p><img alt="1205261101_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205261101_400x300.JPG" width="400" height="300" /> 麦草峠も昼間に走るのは良いものだ。 傾斜がきつくて速度が乗らない＆2人乗りで車高も落ちているためか右コーナでスタンドガリガリだ。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hZL6K0mtsD5-jZbYRlBWfn3Bxlw/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hZL6K0mtsD5-jZbYRlBWfn3Bxlw/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hZL6K0mtsD5-jZbYRlBWfn3Bxlw/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hZL6K0mtsD5-jZbYRlBWfn3Bxlw/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/7hwE7AEXuys" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/7hwE7AEXuys/fnfblog6245.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6245.html Sat, 26 May 2012 11:02:40 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6245.html <p> 走る（５／２６） ◆　スカイウエイブで走る場所、最初は西の方に行く事が多かった。国道1号線と国道20号線の間、高速道路で言えば中央高速と東名高速の間みたいな感じで山道を目指した。blogでも何度か書いているが、2度目以降出かけたところは余り書いてはいない。 西の方に飽きると北を目指した。秩父から群馬、長野方向にも何度も行った。秩父までは確かに遠いのだが青梅から山の中を抜ける道にも慣れた。春になってからは十石峠もぶどう峠にも行ったし、高規格林道なるところも走ってみた。 ◆　走るために走る事も勿論あるのだ <a href="http://www.fnf.jp/r.php?y=2012&m=05&d=26">　…続きを読む</a> </p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/il_xxJRlIIx5_ktItcBtPSRN_XU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/il_xxJRlIIx5_ktItcBtPSRN_XU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/il_xxJRlIIx5_ktItcBtPSRN_XU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/il_xxJRlIIx5_ktItcBtPSRN_XU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/lmnIq3k2Kio" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/lmnIq3k2Kio/fnfblog6244.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6244.html Sat, 26 May 2012 10:30:59 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6244.html <p>看護師不足、医師不足と言われる。 しかし最近の求人・求職傾向を見ると好条件での雇用が増えている感じがする。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NkLLjTq6cZ3phttSoH89SeksCjo/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NkLLjTq6cZ3phttSoH89SeksCjo/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NkLLjTq6cZ3phttSoH89SeksCjo/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NkLLjTq6cZ3phttSoH89SeksCjo/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/DqKibUrIdM0" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/DqKibUrIdM0/fnfblog6243.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6243.html Fri, 25 May 2012 13:02:21 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6243.html <p><img alt="1205251201_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205251201_400x300.JPG" width="400" height="300" /> CDIのトリガを連発で入れる。 最初はコンデンサのチャージ時間が十分にあるので放電電流が大きいが、2回目以降はチャージ時間が200μS程度しかないので放電電流が小さい。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8eddSEPWht2IY8g9p6-s-ZU1ack/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8eddSEPWht2IY8g9p6-s-ZU1ack/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8eddSEPWht2IY8g9p6-s-ZU1ack/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8eddSEPWht2IY8g9p6-s-ZU1ack/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/-E_pp4EU6vc" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/-E_pp4EU6vc/fnfblog6242.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6242.html Fri, 25 May 2012 12:02:21 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6242.html <p><img alt="1205251101_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205251101_400x300.JPG" width="400" height="300" /> 諏訪湖に出た。 ガラス工芸館みたいな所があったので立ち寄ってみる。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/srgZTxCqtjNZIzPm8Bd-DJ_n6SQ/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/srgZTxCqtjNZIzPm8Bd-DJ_n6SQ/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/srgZTxCqtjNZIzPm8Bd-DJ_n6SQ/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/srgZTxCqtjNZIzPm8Bd-DJ_n6SQ/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/Y5pXuL1QHkY" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/Y5pXuL1QHkY/fnfblog6241.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6241.html Fri, 25 May 2012 11:02:20 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6241.html <p> EV（５／２５） ◆　EVというと日産のイメージだろうか。トヨタは当初はEVやFCEVの開発を行っていたのだが、プリウス開発からはEVに消極的になった。FCEVに関しても、FCよりもハイブリッド車の方が高効率だと宣言した。トヨタがEVからガソリン車に舵を切った事で世界的にEV熱が冷めたとも言われた。確かに航続距離やコストなどを考えるとハイブリッド車の方が実用的だと言える。ただし高効率なのかどうかは分からない。 ◆　こうした宣言をしてしまった事もあってトヨタ本体はなかなかEVを出しにくくなってしまった。そこでというの† <a href="http://www.fnf.jp/r.php?y=2012&m=05&d=25">　…続きを読む</a> </p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DuTYXedY1beUb6uOT-rf3cmNKKc/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DuTYXedY1beUb6uOT-rf3cmNKKc/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DuTYXedY1beUb6uOT-rf3cmNKKc/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DuTYXedY1beUb6uOT-rf3cmNKKc/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/LQYhEESoaA8" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/LQYhEESoaA8/fnfblog6240.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6240.html Fri, 25 May 2012 10:30:58 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6240.html <p>ドコモ夏モデルが発表された。 持っても良いなと思えるようなスマートフォンはあるだろうか。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jh_eq-v0pxewzUl5Q2vstF1zwr4/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jh_eq-v0pxewzUl5Q2vstF1zwr4/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jh_eq-v0pxewzUl5Q2vstF1zwr4/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jh_eq-v0pxewzUl5Q2vstF1zwr4/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/zD8LPE_v9Vk" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/zD8LPE_v9Vk/fnfblog6239.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6239.html Thu, 24 May 2012 13:02:02 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6239.html <p><img alt="1205241201_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205241201_400x300.JPG" width="400" height="300" /> 昨日の実験のついでに、CDIのトリガ信号をチョッピングしてみた。 世の中に良くあるマルチスパークCDIの波形そのものという感じ。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/52EBfFDUqwyXIxk1H1ehx-NRstw/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/52EBfFDUqwyXIxk1H1ehx-NRstw/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/52EBfFDUqwyXIxk1H1ehx-NRstw/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/52EBfFDUqwyXIxk1H1ehx-NRstw/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/kZHOZ-OCC3o" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/kZHOZ-OCC3o/fnfblog6238.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6238.html Thu, 24 May 2012 12:02:02 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6238.html <p><img alt="1205241101_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205241101_400x300.JPG" width="400" height="300" /> 152号線を北上すると美和湖に出る。 ダム湖のようで、他のダム同様道路などが新しく作られている。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qbph4kr_dyyOeA8wlCfWgzBXR3M/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qbph4kr_dyyOeA8wlCfWgzBXR3M/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qbph4kr_dyyOeA8wlCfWgzBXR3M/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qbph4kr_dyyOeA8wlCfWgzBXR3M/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/OP97YS6CuJ8" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/OP97YS6CuJ8/fnfblog6237.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6237.html Thu, 24 May 2012 11:02:00 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6237.html <p> タイヤ（５／２４） ◆　エコタイヤと呼ばれるものも一般化していて、たいていのタイヤは燃費低減を謳っている。ワンボックスブーム真っ盛りにはワンボックスカー専用のタイヤも発売された。BSによればアライメント変化が大きく車体が安定しないワンボックス用として、タイヤの片側の剛性を上げてそれが内側になるように組む事で直進安定性を確保するのだとか。トレッドパターンも非対称に作られているものもあり、偏摩耗なども防いでくれる。と言ったって普通のタイヤと変わらないんじゃないの？と私は思っていた。 ◆　だがこれを† <a href="http://www.fnf.jp/r.php?y=2012&m=05&d=24">　…続きを読む</a> </p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eA6MgrOKfNmeh394KVxFPEJ7eOQ/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eA6MgrOKfNmeh394KVxFPEJ7eOQ/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eA6MgrOKfNmeh394KVxFPEJ7eOQ/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eA6MgrOKfNmeh394KVxFPEJ7eOQ/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/TDcfAmd1mek" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/TDcfAmd1mek/fnfblog6236.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6236.html Thu, 24 May 2012 10:30:58 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6236.html <p>消せないプリインストールアプリとそのアプリによる通信コストをどう見るか。 ある要件で立ち寄ったドコモショップで今までと異なる回答が得られた。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/91juOPmuxZb7-bPU-Y1L3OfeHOI/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/91juOPmuxZb7-bPU-Y1L3OfeHOI/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/91juOPmuxZb7-bPU-Y1L3OfeHOI/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/91juOPmuxZb7-bPU-Y1L3OfeHOI/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/sfHZobtDxlA" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/sfHZobtDxlA/fnfblog6235.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6235.html Wed, 23 May 2012 13:01:42 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6235.html <p><img alt="1205231200_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205231200_400x300.JPG" width="400" height="300" /> ノーマルの誘導放電のままマルチスパークを謳う商品があるが、あの仕組みはどうなっているのかという質問を頂いた。 当該メーカの説明を見ると、単にチョッピングしているだけのようである。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hXP6O8H2I5-MtLn3FJjtAubRuPo/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hXP6O8H2I5-MtLn3FJjtAubRuPo/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hXP6O8H2I5-MtLn3FJjtAubRuPo/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hXP6O8H2I5-MtLn3FJjtAubRuPo/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/qzMJm8ATIf8" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/qzMJm8ATIf8/fnfblog6234.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6234.html Wed, 23 May 2012 12:01:41 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6234.html <p><img alt="1205231100_400x300.JPG" src="http://www.fnf.jp/mt421/mail2entry/img/1205231100_400x300.JPG" width="400" height="300" /> 駒ヶ根から県道49号線で国道152号線を目指す。 国道153号線を北上するコースもあるが、152号線の方が山間の方を走って景色が良いのかなと思って。</p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Y1oYpjjDyXSNbnsY7-sgWM0RncI/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Y1oYpjjDyXSNbnsY7-sgWM0RncI/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Y1oYpjjDyXSNbnsY7-sgWM0RncI/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Y1oYpjjDyXSNbnsY7-sgWM0RncI/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/VRO_oi4shv8" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/VRO_oi4shv8/fnfblog6233.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6233.html Wed, 23 May 2012 11:01:40 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6233.html <p> 税金（５／２３） ◆　自動車税の納付時期である。カード支払いも可能だが手数料を取られる。ポイントが得かコンビニ払いの方が得か、納税額によっては微妙な所だろう。 自動車税は排気量で税額が決まる。一般的には大排気量車は高トルク大馬力になるのだが、低燃費エンジンなどではそうとばかりは言えない。プリウスは1800ccだが99馬力である。デミオは1300ccで91馬力(但しスカイアクティブ車は84馬力)となっている。 自動車税額はプリウスが39,500円でデミオは34,500円になる。多少燃費は悪くても軽自動車を選べば税額はぐっと少な† <a href="http://www.fnf.jp/r.php?y=2012&m=05&d=23">　…続きを読む</a> </p> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ngnIdyeQ1Op60yZSRtDRvOknTxM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ngnIdyeQ1Op60yZSRtDRvOknTxM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ngnIdyeQ1Op60yZSRtDRvOknTxM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ngnIdyeQ1Op60yZSRtDRvOknTxM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/fnf/aPyn/~4/dic6xEslUuw" height="1" width="1"/> http://feedproxy.google.com/~r/fnf/aPyn/~3/dic6xEslUuw/fnfblog6232.html http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6232.html Wed, 23 May 2012 10:30:56 +0900 http://www.fnf.jp/blog/2012/05/fnfblog6232.html