F1 Brake

Gp de Alemania: Webber consigue su primera victoria

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 18 Jul 2009 12:34:53 PDT

Mark Webber ha conseguido hoy su primera victoria en la Fórmula 1 para Red Bull, que junto con Vettel ha conseguido un 1-2 en el podio. Los Brawn no han podido competir frente al buen ritmo de los Red Bull y han terminado quinto y sexto, Jenson Button por delante de Rubens Barrichello, detrás de Felipe Massa y Nico Rosberg.

El resultado de los Red Bull reduce la distancia frente a Button del campeonato a 21 puntos sobre Vettel, 22.5 puntos sobre Webber y a 24 puntos de Barrichello.

La carrera empezó con una muy buena salida de los coches que llevaban KERS, Lewis Hamilton cogió el exterior de la primera curva y se puso en paralelo con Webber y Barrichello, pero se paso en la curva y tomo parte del exterior del trazado. Cuando volvió a pista le dieron en la rueda trasera y se la pincharon, arruinándole la carrera, ya que ha acabado ultimo a una vuelta del resto de pilotos.

Barrichello salió en cabeza, perseguido por Mark Webber, Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Jenson Button y Sebastian Vettel. Mas tarde Webber fue avisado de que había sido penalizado con un "drive through" por haberse tocado con Barrichello en la salida, tras haber zigzagueado en la recta.

Webber paso por boxes en la vuelta 14 para quitarse la penalización, al igual que Barrichello hizo su primer Pitstop, Barrichello se vio frenado por Massa, que hacia un primer stint muy largo, lo que le permitió a Webber ganar tiempo para cuando hiciese su primer repostaje. Pudo salir cerca de Barrichello y por delante de Button y cuando se enteró de que iban a tres paradas, pudo asegurarse la carrera.

Cuando Barrichello hizo su segunda parada tuvo problemas con la maquina del combustible y Webber salio ganando y amplio la ventaja sobre su compañero de equipo que había adelantado a Massa en el primer pitstop.

La tercera parada de los Brawn, les hizo perder además de la posición con Massa, la de Rosberg, que había estado detrás del Ferrari desde el principio, y luego consiguió mucha ventaja en un largo primer stint.

Button se fue acercando a Barrichello y finalmente lo adelanto en la última parada en boxes. Fernando Alonso durante las últimas 20 vueltas estuvo haciendo tiempos mejores que los de los Brawn y al final estuvo a punto de adelantarlos, quedo a tan solo 4 décimas de Barrichello.

Un primer stint muy corto y un segundo muy largo no le funcionó muy bien a Kovalainen pasando de la tercera posición en la que iba al principio de la carrera hasta la octava al final. Estuvo defendiendo la posición durante las últimas vueltas de Timo Glock, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella y Kazuki Nakajima.

Kimi Räikkönen ha corrido detrás de Massa muy cerca de él, poco después de un incidente con Adrian Sutil que puso fin a la carrera del alemán, la posibilidad de puntuar de Force India. Recordemos Mónaco 2008, pasó lo mismo. Finalmente Raikkonen tuvo un problema con su motor y se retiró.

Sutil después de un buen fin de semana, ha echado su carrera a perder cuando Raikkonen le rompió su alerón a la salida de boxes, finalmente quedando 15º, por detrás de Piquet y Kubica.

La próxima carrera será en Hungría, circuito de Hungaroring, les esperamos en F1 Brake. Un Saludo

Imagen: F1-Fanatic

GP de Alemania: Pesos para la Carrera

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 11 Jul 2009 10:53:02 PDT

Estos son los pesos que llevará cada piloto mañana en la carrera.

Posicion	Piloto	Peso (kg)
01	Mark Webber	661
02	Rubens Barrichello	647
03	Jenson Button	644
04	Sebastian Vettel	661
05	Lewis Hamilton	654
06	Heikki Kovalainen	664
07	Adrian Sutil	678.5
08	Felipe Massa	673.5
09	Kimi Raikkonen	674
10	Nelson Piquet	676
11	Nick Heidfeld	681
12	Fernando Alonso	668.2
13	Kazuki Nakajima	683.6
14	Jarno Trulli	683.7
15	Nico Rosberg	689.6
16	Robert Kubica	673.5
17	Sebastien Buemi	674.5
18	Giancarlo Fisichella	662.5
19	Sebastien Bourdais	689.5
20	Timo Glock	662.3

GP de Alemania: Webber consigue su primera pole

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 11 Jul 2009 07:20:12 PDT

Mark Webber ha conseguido hoy la primera pole position de su carrera de Fórmula 1 en el circuito de Nurburgring. Ha sido una clasificación muy emocionante, afectada en parte por la lluvia, que en algunos momentos estuvo presente sobre el circuito.

Los dos Brawns empezarán segundo y tercero, con Rubens Barrichello por delante de Jenson Button, mientras que Sebastian Vettel empezará su gran premio en casa desde la cuarta posición al volante de su RB5.

La pista empezó un poco mojada, pero le dio tiempo a secarse para el momento de la pole. Barrichello inicialmente se encontraba en la pole provisional antes de que Lewis Hamilton le quitara la posición con un Mclaren con algunas nuevas mejoras.

Hamilton no pudo mantener su posición tampoco, Webber se la arrebato para ponerse primero con su Red Bull y Hamilton finalmente cayó a la 5ª posición, por detrás de los Brawn y de Vettel.

Heikki Kovalainen saldrá mañana desde la 6ª posición tras haber logrado un buen tiempo al final de la sesión con un monoplaza en el que no se le han añadido todas las mejoras de Mclaren.

Adrian Sutil ha sido la sorpresa de hoy, ha conseguido pasar por primera vez a un Force India a la Q3 gracias a un buen rendimiento con ayuda del clima húmedo. Los dos Ferrari de Massa y Raikkonen, respectivamente, y el Renault de Piquet completan las diez primeras posiciones.

La lluvia comenzó a finales de Q1 de forma suave, y fue más fuerte a inicios de la Q2. En la Q2 paró de llover un rato pero regresó desde la mitad de la sesión hasta el final.

Muy pocos pilotos pudieron salvarse de caer en la Q2 debido a la lluvia, no pudieron mejorar sus tiempos, tan solo algunos pilotos, que hicieron caer a Fernando Alonso a la Q2. El piloto español dio un trompo en la chicane y lo dejó en 12ª posición.

Nick Heidfeld y Robert Kubica saldrán mañana desde la 11ª y 16ª posición respectivamente. Kazuki Nakajima dio un trompo en su vuelta de salida a pista sin ningún incidente y mejoró el tiempo de su compañero Nico Rosberg para finalizar 13º y 15º, separados por el Toyota de Jarno Trulli.

Timo Glock ha tenido una terrible sesión de clasificación, cometiendo muchos errores y terminando el 19º, junto con Sebastien Bourdais.

Imagen: Daylife

Libres 2 GP Alemania: Hamilton es el más rápido

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 11 Jul 2009 04:41:14 PDT

La sesión empezó con una ligera lluvia pero durante la mayor parte del tiempo la pista se ha mantenido seca. Lewis Hamilton se ha hecho con el mejor tiempo al volante de su McLaren, que incluye unas cuantas mejoras aerodinámicas incluyendo un nuevo alerón delantero, un suelo nuevo y un difusor remodelado.

El campeón del año pasado ha rodado entre los diez primeros puestos durante prácticamente toda la sesión. Más tarde marcó un tiempo que lo llevó a la tercera plaza, y en su última vuelta ha logrado situarse en primera posición y demostrar que las mejoras han merecido la pena.

Red Bull continúa con su excelente nivel en Nurburgring, Sebastian Vettel ha terminado segundo en esta sesión, mientras que su compañero Mark Webber ha sido cuarto. A pesar de la avería eléctrica que sufrió Vettel por la mañana, ha liderado la sesión en los primeros minutos hasta que ha comenzado a llover.

El actual líder, Jenson Button, ha terminado entre los dos Red Bull. Button ha estado en la cabeza de la tabla de tiempos durante unos minutos, pero al final ha terminado a dos décimas de segundo de Hamilton.

Jarno Trulli ha marcado el quinto mejor tiempo, al contrario que su compañero, Timo Glock no ha pasado de una discreta 15ª posición.

Giancarlo Fisichella en la primera sesión consiguió estar entre los primeros pero no ha sido así en los Libres 2, ya que por culpa de la lluvia se ha estrellado contra las protecciones. Adrian Sutil le ha sustituido consiguiendo una impresionante sexta posición.

Rubens Barrichello no estaba conforme con el equilibrio y el agarre de su monoplaza, pero finalmente ha terminado en el séptimo puesto, a medio segundo de Lewis Hamilton.

Los Renault de Fernando Alonso y Nelson Piquet han finalizado en octava y décima posición respectivamente, con el Williams de Kazuki Nakajima entre ambos.

Nick Heidfeld y Robert Kubica disponían hoy del nuevo difusor montado en sus F1.09, pero han tenido que conformarse con la 11ª y 14º posición, con Felipe Massa y Nico Rosberg entre ambos.

Ferrari se había mantenido en un buen nivel en los Libres 1, pero por la tarde con los neumáticos más blandos no han estado en los tiempos que se esperaban. Massa ha terminado 12º, mientras que Kimi Raikkonen ha terminado 16º.

Heikki Kovalainen sólo ha podido ser 17º y no ha podido mejorar en su última vuelta porque bloqueó sus frenos. Toro Rosso sigue con serios problemas en este circuito y Sebastien Buemi y Sebastien Bourdais han concluido últimos, superando solo a Giancarlo Fisichella, que sufrió un accidente.

Vía: F1-Live
Imagen: Daylife

Libres 1 GP de Alemania: Webber al ataque con su Red Bull

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Fri, 10 Jul 2009 07:42:15 PDT

Esta mañana se ha disputado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, y Red Bull ha demostrado su excelente nivel con Mark Webber marcando el tiempo más rápido al volante de su RB5.

Ha sido una sesión bastante tranquila, a pesar de que en los primeros minutos ha estado lloviendo débilmente sobre la pista. Webber marcaba pronto su tiempo y aventajaba a sus rivales por un segundo. Finalmente el australiano acababa primero, y a cuatro décimas suya se encontraba Button, el líder del mundial.

Mientras Webber y Button no han tenido ningún contratiempo, sus compañeros Sebastian Vettel y Rubens Barrichello han sido todo lo contrario. Vettel, que se había colocado en segunda posición en la tabla de tiempos, ha sufrido un problema técnico. El equipo Red Bull ha podido reparar el monoplaza y el alemán ha podido regresar a la pista en los últimos momentos de la sesión terminando en octava posición.

Rubens Barrichello ocupaba durante muchos minutos la última posición de la clasificación al tener que pasarse gran parte de la sesión en boxes. A falta de unos minutos para el final salía a pista y mejoraba hasta la 12ª posición.

En un Ferrari F60 con numerosas novedades, Felipe Massa ha marcado el tercer mejor tiempo, mientras que su compañero Kimi Raikkonen ha concluido en sexta posición a una décima de Massa.

Entre los Ferrari se encuentra Jarno Trulli, que había liderado los primeros minutos de la sesión y el Force India de Giancarlo Fisichella, que con un sorprendente tiempo ha conseguido la 5ª plaza.

Adrian Sutil no ha tenido tanta suerte con su compañero y se detenía en la segunda curva del circuito. El alemán había estado en tercera posición, pero no ha tenido tanta suerte como Vettel y su equipo no ha podido reparar a tiempo su coche. La avería parece que ha sido hidráulica y el alemán ha terminado la sesión 20º y último.

Los Williams de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima han terminado en séptima y novena posición respectivamente, mientras que Fernando Alonso ha marcado el décimo mejor tiempo con su Renault, seguido por el BMW de Nick Heidfeld y por Barrichello.

McLaren con su nuevo alerón delantero, suelo y difusor, quiere conseguir este fin de semana un buen rendimiento, aunque hoy en esta sesión no ha estado demostrado con una 13ª posición de Hamilton y una 18º de Kovalainen.

Robert Kubica ha finalizado 14º por delante de Nelson Piquet, al que han seguido los Toro Rosso de Sebastien Bourdais y Sebastien Buemi. Timo Glock no ha pasado de una más que discreta 19ª posición a más de un segundo de su compañero Trulli.

Vía: F1-Live
Imagen: Daylife

Ojalá el GP de Alemania sea como el de 2007

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Thu, 09 Jul 2009 10:40:02 PDT

Este fin de semana se ddisputa el Gran Premio de Alemania, he estado recordando la gran carrera del 2007 y os pongo unos videos para que lo recordeis tambien. Hubo de todo desde que empezó, toques, salidas de pista, y cuando empezó a llover se hizo el caos, BANDERA ROJA...

No olvidemos el gran pique que hubo entre Alonso y Massa a falta de 6 vueltas, que se continuó hasta despues de acabar la carrera. Véanlo.

GP de Alemania: Previsión Meteorológica

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 18 Jul 2009 12:31:51 PDT

Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Alemania en el mítico circuito de Nürburgring. Se espera que el cielo esté parcialmente nublado y pocas probabilidades de lluvias.

Viernes: Entrenamientos libres. Se pronostica un día nublado con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 9ºC y la máxima los 15ºC. Los vientos soplarán del Sur a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 10%.

Sábado: Clasificación. Será un día parcialmente nuboso con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 10ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 5%.

Domingo: Gran Premio. Se pronostica un día parcialmente nuboso con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 18ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 6%.

Vía: TheF1

La revista Autosprint viste a Alonso de Ferrari

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Wed, 08 Jul 2009 11:48:05 PDT

En la portada de la última edición de la revista AutoSprint aparece Fernando Alonso vestido ya como piloto de Ferrari con el titular "Torero rosso".

Aparte de que en el montaje se vea a Fernando en Ferrari, también podemos ver al que se supone que será uno de los principales patrocinadores del equipo de Maranello para el próximo año: el Banco Santander.

También llama la atención que la publicación dice que Alonso será de Ferrari a partir del 15 de noviembre, ya acabado el mundial, cuando todos pensamos que el fichaje será anunciado en septiembre, en el GP de Italia, como en todos los años.

Vía: F1aldia
Imagen: Autosprint

Yas Marina Virtual

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Wed, 08 Jul 2009 11:37:34 PDT

Este vídeo nos enseña como va a ser el circuito de Abu Dhabi, Yas Marina. Es una representación 3D muy bien diseñada de la salida del Gran Premio. Disfrutarla.

Vídeo: Youtube

Fuji dice adios a la Formula 1

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Tue, 07 Jul 2009 10:53:57 PDT

El circuito japonés Fuji International Speedway, propiedad de Toyota, está pasando por problemas económicos, por ello han confirmado que el circuito de Fuji no acogerá el Gran Premio de Japón de 2010.

En 2007 y 2008 Fuji acogía el Gran Premio de Japón y era candidata para seguir siendo anfitriona en 2010, pero la crisis económica que azota a Toyota le ha llevado a renunciar a su organización el próximo año.

"Decidimos que era muy difícil seguir celebrando el Gran Premio de Japón en vista del deterioro de las condiciones empresariales y las pocas señales de una rápida recuperación económica" se leía en una declaración emitida por Fuji Speedway.

Hiroaki Kato, presidente de Toyota, ha admitido que la decisión ha sido "desgarradora" y ha pedido disculpas "por no haber estado a la altura de las expectativas".

Este año, el circuito de Suzuka será el encargado de celebrar el GP de Japón el próximo 4 de octubre pero ahora ya solo queda saber si ocupará el lugar de Fuji en 2010.

Vía: TheF1
Imagen: 7tune

Virgin a Manor GP y ¿Youtube a USF1?

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 27 Jun 2009 05:30:42 PDT

Sir Richard Branson ha firmado un contrato de patrocinio con la nueva escudería de Fórmula Uno Manor Grand Prix para la próxima temporada, según ha desvelado la BBC inglesa.

El multimillonario propietario de Virgin ya dijo en Silverstone que era improbable que pudiera continuar patrocinando a Brawn GP el próximo año, ya que las exigencias económicas del equipo de Brackley lógicamente eran más altas dada su excelente situación en el Campeonato.

Antes de que Brawn tuviera tanto éxito como el que ha conseguido, Branson tenía grandes planes para Brawn, incluido darle su nombre al equipo e incluso comprarlo en propiedad.

Todos estos planes se han esfumado al haberse confirmado hoy que Branson ha firmado un contrato más asequible para Virgin con el equipo Manor Grand Prix, dirigido por John Botth y el jefe de Simtek, Nick Wirth.

La BBC también ha anunciado que otra gran firma a nivel mundial podría llegar a la Fórmula Uno en 2010. Al igual que Branson, uno de los cofundadores de YouTube, Chad Hurley, también estuvo en Silverstone al parecer para cerrar los detalles de su acuerdo con el nuevo USF1 Team.

Vía: F1-Live
Imagen: Google 1 2 3 4

Lista definitiva inscritos Formula Uno 2010

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Wed, 24 Jun 2009 09:56:28 PDT

Tras el acuerdo realizado hoy entre la FOTA y la FIA por el que la Formula 1 no se divide en dos campeonatos debido al limite presupuestario, la FIA ha publicado la lista definitiva de los inscritos para la temporada 2010. En total son 13 equipos, 26 monoplazas:

Scuderia Ferrari Marlboro (Motor Ferrari)
Vodafone McLaren Mercedes (Motor Mercedes)
BMW Sauber F1 Team (Motor BMW)
Renault F1 Team (Motor Renault)
Panasonic Toyota Racing (Motor Toyota)
Scuderia Toro Rosso (No confirmado)
Red Bull Racing (No confirmado)
AT&T Williams (Motor Toyota)
Force India F1 Team (Motor Mercedes)
Brawn GP Formula One Team (No confirmado)
Campos Meta Team (Motor Cosworth)
Manor Grand Prix (Motor Cosworth)
Team US F1 (Motor Cosworth)

Vía: GpUpdate
Imagen: F1 Fanatic

Acuerdo entre la FIA y la FOTA

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Wed, 24 Jun 2009 09:49:28 PDT

El presidente de la FIA, Max Mosley, ha confirmado que la próxima temporada habrá un campeonato de Fórmula Uno unificado tras haber llegado a un acuerdo respecto al límite presupuestario con la FOTA en París.

Después de que los ochos equipos que componen la FOTA anunciasen el pasado viernes en Silverstone su intención de abandonar la Fórmula Uno y crear un campeonato paralelo, la FIA y la FOTA se reunieron hoy para buscar la forma de llegar a un acuerdo del que se pudieran beneficiar ambos.

Con la FIA negándose en un principio a aumentar el límite presupuestario de 45 millones de euros y la FOTA mostrando su desacuerdo a participar con tal cantidad, para que las dos partes han encontrado una solución al problema que amenazaba con dividir al deporte.

"No habrá ruptura", aseguró Mosley, "Hemos llegado a un acuerdo para reducir los gastos. Habrá un campeonato de Fórmula Uno, pero el objetivo es que dentro de dos años se vuelva a gastar la cantidad de a principios de los años 90".

Vía: GpUpdate
Imagen: Daylife

Viñeta: GP de Gran Bretaña

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Tue, 23 Jun 2009 07:00:32 PDT

Imagen: Bruno Mantovani

Mejoras Brawn GP para Silverstone

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Tue, 23 Jun 2009 06:57:52 PDT

Vía: Youtube

Mejoras Ferrari Silverstone

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Tue, 23 Jun 2009 06:49:23 PDT

Estas son las modificaciones que Ferrari introdujo para el Gran Premio de Gran Bretaña.

Son simplemente una mejora del KERS y de la suspensión.

Video: Youtube

Cambios aerodinamicos Red Bull

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Tue, 23 Jun 2009 05:47:47 PDT

Estos son los cambios aerodinámicos que ha introducido Red Bull en su monoplaza en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Destaca un morro más ancho con una cámara onboard que cumple también la función de canalizar el aire. En la aleta de tiburón han instalado un orificio por el que sale el aire. El alerón trasero con forma cuadrada lo han recortado y el difusor ahora es más ancho que el alerón trasero.

Video: Youtube

Gp Gran Bretaña: Dobleta para Red Bull, Vettel consigue la victoria

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sun, 21 Jun 2009 07:24:42 PDT

Red Bull ha conseguido un doblete en el Gran Premio de Gran Bretaña con la Victoria de Sebastian Vettel, la primera que consigue en clima seco, y la segunda posición de Mark Webber.

Como Button solo pudo terminar sexto, la victoria de Vettel le pone a tan solo 2 puntos de Barrichello y a 25 del actual líder, Button. Como podemos ver el campeonato todavía no está resuelto del todo, con el dominio de Red Bull durante este fin de semana se lo van a poner un poco dificil a Brawn.

Vettel fue sacando 1 segundo por vuelta a Barrichello y a Webber, por lo que cuando realizó su primer repostaje ya les distanciaban 20 segundos.

Mientras que Vettel no tuvo ninguna complicación para ganar su tercera carrera, Webber adelantó a Barrichello en su primer Pitstop, que lo hizo una vuelta más tarde que el brasileño.

A Barrichello se le fueron escapando los Red Bull, y estuvo presionado por pilotos más atrasados como Nico Rosberg y Felipe Massa, aunque no pudieron adelantarle ya que cuando hizo su segundo pitstop ganó tiempo para asegurarse el tercer escalón del podio.

Massa, que salía desde la 11ª plaza, consiguió adelantar para terminar 4º y poder luchar por el podio gracias a una primera parada muy larga y luego adelantar a Rosberg en la segunda tanda de paradas.

Button no ha sido clave en esta carrera. Después de verse un poco lento en la salida detrás de Trulli completó la primera vuelta en la 8ª posición y ahí se mantuvo durante la mayor parte de la carrera. Solo en su último repostaje fue capaz de adelantar al Toyota y a Kimi Raikkonen.

Raikkonen acabó por detrás del Toyota de Trulli para conseguir el último punto luchando con Glock hasta el final. Glock quedó a tan solo 2 décimas de Raikkonen con Giancarlo Fisichella por detrás suya. Ha sido la mejor carrera que han tenido los Force India hasta la fecha.

Fisichella hizo un buen comienzo pasado a Fernando Alonso y Robert Kubica cuando ellos peleaban por la posición en Stowe, lo que le ha llevado a terminar 10º.

Kazuki Nakajima se hizo con la 4ª posición en la salida, pero como hizo sus paradas relativamente pronto perdió varias posiciones en cada pitstop y, finalmente, quedó 11º.

Fernando Alonso solo ha podido terminar en la 13ª posición, perdiendo mucho tiempo en la primera parte de la carrera al no poder pasar a Heidfeld que era muy lento. El piloto alemán estaba frenando a Alonso unos 3 segundos por vuelta debido a su alerón delantero, que estaba dañado.

El campeón del mundo Lewis Hamilton sólo pudo terminar 16º, habiendo tenido batallas con Alonso y un pequeño trompo.

Sebastien Bourdais y Heikki Kovalainen son los últimos clasificados tras haber abandonado. Bourdais intentado adelantar a Kovalainen rompió su alerón delantero y provocó un pinchazo en el Mclaren.

Vía: Autosport
Imagen: Daylife

GP de Gran Bretaña: Vettel consigue la pole

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 20 Jun 2009 08:34:01 PDT

El piloto de Red Bull Sebastian Vettel consiguió esta tarde en el Circuito de Silverstone la pole position para el Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto alemán, que consiguió también ser el más rápido en las sesiones de entrenamientos libres de ayer, estará acompañado en la primera línea de parrilla por el brasileño Rubens Barrichello mientras que su compañero Mark Webber arrancará desde la tercera posición.

Vettel, con un tiempo de 1'19"509, lograba colocarse por delante de Barrichello y Webber en los momentos finales de la Q3 tras ser el último de los pilotos en completar la vuelta rápida. Rubens Barrichello conseguía clasificar por delante de Jenson Button por primera vez en esta temporada. Webber, uno de los candidatos más fuertes para la pole, acababa en tercer lugar.

Una de las sorpresas de la tarde ha sido Lewis Hamilton, que no logró pasar de la Q1. El actual campeón del mundo, que mañana empezará desde la 19ª posición, se vio perjudicado cuando a falta de 24 segundos para el final, momento en el que estaba completando su última vuelta, Adrian Sutil sufría un brutal accidente que provocaba la salida de la bandera roja.

Button tampoco estuvo muy fino en sus tiempos en casa y mañana realizará la salida desde la 6ª posición. Jarno Trulli firmó el cuarto mejor tiempo, y Kazuki Nakajima el quinto lugar.

El piloto de Williams, Nico Rosberg, no pudo continuar con su buen ritmo de los Libres 3 y tuvo que conformarse con la séptima posición y tendrá junto a él, en la cuarta línea de parrilla, al alemán Timo Glock. Kimi Raikkonen y Fernando Alonso completaron las diez primeras plazas para la salida del Gran Premio de Gran Bretaña.

Parece que la carrera se pone emocionante, Hamilton 19º, Button 6º, y los Red Bull en la delantera, como han demostrado durante todo el Gran Premio. Si añadimos también la probabilidad de que llueva (60%), Vettel podría conseguir otra victoria, recordemos que las dos carreras que ha ganado salía desde la pole y con pista mojada.

Vía: GPUpdate
Imagen: Daylife

Libres 3 GP Gran Bretaña: Rosberg es el más rápido

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 20 Jun 2009 04:45:08 PDT

Nico Rosberg, como viene siendo normal este año, ha sido quien ha logrado el mejor tiempo de la sesión, un 1'18"899 que también se acerca peligrosamente al récord del circuito (2004 Michael Schumacher 1'18"739).

Esta sesión ha sido un poco rara, ya que anoche llovió sobre el circuito de Silverstone, y la pista todavía estaba húmeda cuando ha empezado esta tanda, por lo que los pilotos empezaron con neumáticos intermedios y poco a poco algunos iban montando los slicks.

Tras realizar una vuelta de instalación equipados con neumáticos intermedios, todos los coches han permanecido en boxes durante casi la mitad del tiempo. Desde entonces, las condiciones de la pista han ido mejorado.

Kazuki Nakajima ha podido conseguir la segunda posición final y los Brawn sólo décimo y decimosegundo con Barrichello y Button, respectivamente. Como suele pasar en esta sesión, algunos equipos prueban para Q1 y Q2 por lo que van menos descargados, pero otros prueban para la Q3 con mas carga de combustible, así que los tiempos que se pueden ver ahora no tienen nada que ver con la clasificacion.

Los Toyota han vuelto a la carga consiguiendo la 3ª y 7ª posicion, Trulli y Glock respectivamente. Red Bull ha bajado de sus posiciones de ayer, Vettel ha sido 4º y Webber 9º.

Fernando Alonso ha conseguido el octavo puesto final sin cometer errores y 14 vueltas de pruebas, mientras que los Ferrari han sido quinto y sexto, con Massa por delante de Raikkonen.

Vía: TheF1
Imagen: Daylife

Libres 2 GP Gran Bretaña: Red Bull vuelve a dominar

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 20 Jun 2009 04:04:16 PDT

La segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Inglaterra ha terminado sin grandes novedades respecto a la primera, Red Bull ha vuelto a dominar con su remodelado RB5, cuyo frontal es ahora más ancho y el alerón trasero recuerda mucho al que equipó McLaren en las primeras carreras del año.

Sebastian Vettel ha sido el más rápido con un tiempo de 1'19"456, tan sólo un segundo más lento que el récord del mítico circuito británico marcado por Michael Schumacher en el 2004 (1'18"739).

Por detrás del joven Vettel, Mark Webber ha conseguido el segundo crono más rápido, aunque el australiano ha sufrido una avería mecánica en su coche, y podría tratarse de un fallo de motor o, lo que sería peor, un problema en el cambio. En el caso de que la avería fuera del cambio y tuvieran que sustituirlo, Webber perdería automáticamente cinco posiciones en la parrilla de salida.

Adrian Sutil y su Force India han sido la sorpresa de los Libres 2, con un tercer puesto final. Se debe a los neumáticos blandos y muy poco combustible lo que explica su crono, mientras su compañero Giancarlo Fisichella se ha tenido que conformar con el 19º puesto.

Kazuki Nakajima ha protagonizado el cuarto mejor tiempo, justo por delante de Fernando Alonso, que repite el quinto lugar que consiguió en la primera sesión. El Renault R29 no va mal en Silverstone, y el décimo puesto final de Nelson Piquet lo demuestra.

Por detrás de Alonso han quedado pilotos como Rubens Barrichello que fue 6º o Jenson Button 14º, que teóricamente deberían haber estado por delante del bicampeón español.

Lewis Hamilton ha conseguido un séptimo puesto con un McLaren probablemente bastante descargado de combustible en el circuito de su país, en el que ha estrenado un nuevo casco en honor a su afición.

Ferrari, a pesar de sus mejoras todavía no encuentran la forma de mejorar, Massa ha sido 17º, por delante de Raikkonen. Los BMW también están retrasados, con Kubica 11º y Heidfeld 15º.

Vía: TheF1
Imagen: Daylife

Viñeta: FIA vs FOTA

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Fri, 19 Jun 2009 13:48:25 PDT

Una Viñeta diseñada por Bruno Mantovani que representa la lucha entre la FIA y la FOTA.

Imagen: Bruno Mantovani

Libres 1 Gp Gran Bretaña: Red Bull lidera los tiempos

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Sat, 18 Jul 2009 12:30:43 PDT

Esta mañana se ha celebrado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, que ha acabado con los pilotos de la escudería Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber, al frente de la tabla de tiempos y con los Brawn GP en tercera y cuarta posición.

Los Red Bull han presentado un nuevo alerón delantero, una nueva cubierta de motor, y un difusor trasero modificado este fin de semana, Vettel acabó en primera posición tras registrar un mejor tiempo de 1'19"400.

La quinta posición fue para el español Fernando Alonso, quien quedó a un segundo de los cuatro hombres de cabeza. El español cometió un error al final de la sesión que no repercutió en su resultado, mientras que su compañero Nelson Piquet Jr. tuvo menos suerte y acabó 18º.

Felipe Massa marcó el sexto mejor crono con su Ferrari, quedando por delante de Jarno Trulli y Lewis Hamilton cuyo McLaren Mercedes acabó mejor de lo esperado. Nico Rosberg, y Giancarlo Fisichella completan las diez primeras posiciones en la tabla.

Kimi Raikkonen acabó en 14ª posición y no tuvo tanta suerte como su compañero. Dos posiciones más atrasado está Timo Glock, que tuvo dos trompos, uno de ellos en la curva Club y el otro en Becketts.

Robert Kubica fue el piloto más lento de la mañana, quedando a casi dos segundos y medio de Vettel.

Vía: GpUpdate

Lobato responde a los internautas

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Fri, 19 Jun 2009 01:41:53 PDT

Gp de Gran Bretaña: Prevision meteorologica

f1darkero@gmail.com (Darkero) — Thu, 18 Jun 2009 10:08:55 PDT

Viernes: Entrenamientos libres. Está pronosticado un 30% de probabilidad de lluvias dispersas. La temperatura ambiental mínima rondará los 9ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán de oeste-noroeste a 27 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 62%.

Sábado: Clasificación. Está pronosticado un día nublado, con un 10% de probabilidad de lluvias. La temperatura oscilará entre los 9ºC y los 16ºC. Los vientos soplarán del noroeste a 24 km/h y la humedad relativa del ambiente estará presente en un 65%.

Domingo: Carrera. Está pronosticado un 60% de probabilidad de lluvias débiles. La temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán del norte-noroeste a 13 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 69%.

Vía: TheF1
Imagen: Northamptonhelp