En la primera década del siglo XX descubrimos que el Universo se expandía, en los años 20 que nuestro sol no era el centro de la Vía Láctea, en los 30 que había galaxias fuera de la nuestra propia, en la década de los 40 y 50 aprendimos a interpretar las ondas que nos llegaban del espacio, en los 60 descubrimos la radiación de fondo de microondas, en los 70 la materia oscura, en los 80 vimos que en el centro de cada galaxia había un agujero negro, en los 90 llegó la energía oscura y la expansión acelerada del Universo, y esta primera década del siglo XXI está siendo la explosión de los planetas extrasolares. Ha sido un gran siglo, y no hay ninguna razón para imaginar que esto vaya a parar…

Copy and paste de Amazings

Tenga razón quien la tenga, en mi opinión no cambia para nada las cosas. Hace tiempo un tal Joel Pett explicaba el asunto mejor que nadie:

¿Qué ocurre si [el cambio climático] es un engaño y estamos creando un mundo mejor para nada? Joel Pett.

Si el cambio climático es un proceso natural, y por tanto no podemos detenerlo, ¿No merece la pena, de todos modos, crear un mundo mejor?

Sin simplismos, claro. Los recursos, también económicos, son limitados... ¡no nos dan para todos los problemas!

La maravilla que acabas de ver lleva por nombre Sintel. Es un corto de animación independiente y desarrollado completamente con software libre. Además, está licenciado como Creative Commons, por lo que cualquiera es libre de redistribuirlo y darlo a conocer.

Como dice Alpoma, cosas así suceden cuando personas creativas y apasionadas se unen para crear una joya.

Stairway to Heaven es una grabación con cámara subjetiva del ascenso de un técnico a la parte más alta de una torre de comunicaciones de 539 metros de altura.

El ascenso es libre, lo que quiere decir que no utilizan ni una línea de seguridad ni tampoco anclajes para ir siempre asegurados a un peldaño de la escalera. Es la forma rápida de hacer las cosas, aunque dudo que merezca la pena y que sea legal. Un error tonto, y 539 metros pensando qué fue mal.

Mejor ver el vídeo a pantalla completa. Consigue transmitir al espectador cómo de alto están realmente los técnicos y el canguele que tiene que dar hacer tu trabajo allí.

Vía Fogonazos.

Actualización 16/08/2010: El vídeo ha sido eliminado de Youtube. Por lo que comenta The Online Engineer, el editor del vídeo, en su blog, lo ha retirado por petición de su colega, el técnico que grabó el vídeo, porque se le han avalanzado sus compañeros en la industria debido a las medidas de seguridad que aplica. Es decir, ninguna. Por suerte descargué el vídeo a tiempo (Bendito DownloadHelper), pero no creo que sea buena idea volverlo a subir... no se le vaya a caer el pelo al pobre cámara. ¡Consiguió 118.000 visitas en un par de días!

Actualización 17/08/2010: Ya se puede ver de nuevo.

La Deepwater Horizon fue una plataforma destinada a la perforación de pozos petrolíferos en el subsuelo marino a gran profundidad. Con el récord de haber perforado el pozo más profundo de la historia –algo que consiguió en el 2009- el día 22 de abril de 2010 la torre se hundía en aguas del Golfo de México tras una explosión que terminó con la vida de una decena de trabajadores. Las cifras aún no están claras.

Todos lo hemos escuchado en el telediario… al menos los primeros días. Con la explosión y posterior hundimiento de la plataforma se produjo una fuga de crudo desde la cabecera del pozo que ha estado trayendo de cabeza a todo el mundo durante los últimos meses. Al fin, parece que la fuga de petróleo está sellada… por ahora.

Lo complicado, y mira que ha sido difícil sellar el pozo, va a ser cuantificar los daños ecológicos y económicos producidos en todo el Golfo de México y hacerse una idea de las consecuencias que todo esto va a tener en el futuro. Los primeros son incalculables, con los segundos harán lo que puedan, pero el Golfo de México va a tardar muchísimo en recuperarse.

El caso es que The Big Picture ha publicado varias galerías de imágenes relacionadas con el tema y creo que todas ellas merecen un vistazo. La última, un resumen de los dos últimos meses. El resto en la lista.

1. Now that the oil well is capped...
2. Oil in the Gulf, two months later
3. Scenes from the Gulf of Mexico
4. Caught in the oil
5. Disaster unfolds slowly in the Gulf of Mexico
6. Oil spill approaches Louisiana coast

Entre toda esa gente que desarrolló la aeronáutica hay nombres muy conocidos y algunas sorpresas como la que sigue. Podemos decir que el primer hombre en alzar el vuelo en una aeronave más pesada que el aire se llamaba Diego Marín Aguilera y vivió en Coruña del Conde, un pueblo al sur de Burgos.

Buscando información he encontrado que Alpoma, el cerebro detrás del excelente blog Tecnología Obsoleta, ya había escrito hace tiempo un artículo explicando la gesta de Don Diego mil veces mejor de lo que yo hubiese podido hacerlo. Copio y pego.

Don Diego tuvo el sueño de volar, pero no se resignó a mirar con envidia a los pájaros, pues decidió desafiar a la gravedad y volar de verdad, más allá de lo que da Vinci había simplemente imaginado mucho antes. ¿Era un loco o un inconsciente? Nada de eso, preparó su aventura con mucho cuidado y con gran entusiasmo, pero sin dejar nada al azar. Diego Marín nació en Coruña del Conde en el lejano año de 1757, siendo el mayor de siete hermanos. Hijo de Narciso y Catalina, se convirtió en todo un experto en el vuelo de las aves, tras pasarse gran parte de su juventud observándolas planear sobre las tierras de Burgos, pues mantuvo a la familia con su trabajo de pastor. Cuando contaba solamente con once años, ideó un mecanismo capaz de mejorar el rendimiento del molino instalado en el río Arandilla. Viendo que eso de las máquinas se le daba muy bien, se esforzó en inventar algunos mecanismos novedosos, como una máquina capaz de fabricar paños de tela o una sierra mecánica para seccionar marmol, que se aplicó en la cantera del Espejón.

Pero eso eran asuntos menores, pues su obsesión era el vuelo. Investigó metódicamente las técnicas de vuelo de las aves, así como su anatomía. Tras haber pasado años recopilando todo tipo de datos, creyó llegado el momento de construir su “pájaro” artificial, en secreto, ayudado en solitario por el herrero del pueblo.

El plan de vuelo era sencillo, pero increíble. Deseaba lograr una máquica con la que poder volar desde Coruña del Conde hasta el Burgo de Osma y luego hasta Soria, para visitar a sus parientes. Una “bobada” con decenas de kilómetros de viaje. En 1793 el “pájaro” de madera y metal ya estaba terminado, era un planeador con envergadura de unos ocho metros y cuerpo con más de cuatro metros. Su superficie estaba recubierta de plumas y, sus alas, contaban con una especie de alerones controlados por medio de manivelas. La cola, podía orientarse por medio de dos estribos. Un “avión” tan grande no puede ser manejado por una sola persona, así que Diego pidió ayuda a algunos amigos, como Juan Barbero y su hermana.

Finalmente llegó el 15 de Mayo de aquel año. Laboriosamente, el grupo de amigos elevó al “pájaro” hasta lo alto de la cresta caliza sobre la que se asienta el castillo de Coruña del Conde. Desde allí, pilotado por el entusiasmado Diego, se deslizó al vacío. Al contrario de lo que pueda parecer, no se estrelló de lleno, planeó, llegando a recorrer más de trescientos metros de distancia, hasta que tocó suelo a causa de una rotura en un perno. ¡Diego seguía vivo!

Tras este primer intento, los amigos decidieron perfeccionar el mecanismo, que funcionaba a la perfección, reforzando algunos puntos del “avión”. Todo fue en vano, pues los vecinos del pueblo se enteraron de tan osada y “brujeril” aventura y decidieron quemar la “demoniaca” invención. Diego sufrió una gran depresión por aquello, un abatimiento que le llevó a la tumba prematuramente pocos años más tarde.

Tecnología Obsoleta, Diego Marín, el “hombre pájaro” burgalés.

Puedes encontrar algo más de información en el artículo de Tecnología Obsoleta y en Wikipedia.

¡Gracias Sara!

Las bolas de golf modernas constan de un núcleo de cordón de goma enrollado, para darles elasticidad, y de una capa exterior de plástico. La superficie tiene unos pequeños hoyuelos, distribuidos regularmente para proporcionar estabilidad a la bola durante el vuelo.

Wikipedia

Y parece que la técnica funciona. Es increíble la deformación que adquiere la pelota. Sin romperse y recuperando después su forma original.

Visto en Microsiervos.