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El Palacio Real de Madrid estrena nueva iluminación en sus fachadas con proyectores RGBW

2026-08-15T12:00:00.000+02:00

Patrimonio Nacional estrenó el pasado 20 de julio, desde la puesta de sol y hasta las 2:00 horas, la nueva iluminación monumental del Palacio Real de Madrid, y lució de rojo las cuatro fachadas del edificio con motivo de la victoria en el Mundial 2026 de la Selección Española de Fútbol masculina. Se han invertido 1.501.932 euros procedentes de fondos europeos en el nuevo alumbrado, que permitirá destacar los detalles más característicos del Palacio.

La renovación de la iluminación ha consistido en la instalación de proyectores RGBW en las cuatro fachadas, que hacen posible la creación de escenas con luz de color como la de esta noche, así como el ajuste de la tonalidad de luz blanca más adecuada para los diferentes materiales de las fachadas del Palacio. Además, se han añadido luminarias blanco cálido en el Patio del Príncipe. Con esta actualización a tecnología LED, se reduce el consumo de energía primaria en más de un 30%.

Esta actuación se suma a una serie de intervenciones de Patrimonio Nacional en el Palacio Real de Madrid, con una inversión total de más de 18 millones de euros con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Entre ellas, se encuentran la reforma del Centro de Recepción de Visitantes y de la Real Botica; la rehabilitación de la Real Armería; la renovación de las cubiertas, o la restauración del túnel de Villanueva.

Los futuros inquilinos de EMVS Madrid tendrán mejor atención de incidencias

2026-08-15T08:00:00.000+02:00

La Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid (EMVS Madrid) evoluciona en su modelo de atención al ciudadano e implantará un sistema de gestión directa de incidencias en sus nuevas promociones. Esta medida responde al continuo crecimiento experimentado por la empresa municipal, que ha incrementado su parque público un 60 % en los últimos siete años tras promover y construir más de 3.650 nuevas viviendas. Para dar respuesta a este crecimiento, EMVS Madrid ha licitado un contrato de facility management que permitirá asignar la atención integral de cada inmueble a un único proveedor. De este modo, los inquilinos de las nuevas promociones contarán con una centralita telefónica directa para tramitar cualquier asunto de mantenimiento, limpieza o ascensores directamente con la empresa encargada de su resolución.

Este nuevo contrato cambiará el modelo tradicional de gestión con el propósito de agilizar al máximo la resolución de los problemas cotidianos ante el continuo aumento del parque residencial. A partir de ahora, en lugar de que varias empresas coincidan en una misma promoción, una única compañía se encargará de la gestión integral de todo el inmueble, desde el mantenimiento técnico y el cuidado de los ascensores hasta la limpieza y la jardinería.

Faciiity management en 24 nuevas promociones

El nuevo sistema de facility management se aplicará de forma pionera en 24 nuevas promociones que EMVS Madrid tiene previsto incorporar a su parque público. El nuevo modelo de gestión integral se implementará de manera progresiva en todos los edificios que se entreguen a partir de enero de 2027.

Para EMVS Madrid, este cambio supone un importante ahorro de tiempo y de recursos económicos, al reducir la carga de gestión interna que conllevaba la tramitación de incidencias del día a día en un parque residencial cada vez más extenso.

A partir de la entrada en vigor de este acuerdo, EMVS Madrid pasará a funcionar estrictamente como supervisora y auditora de cada trabajo que se acometa, garantizando que las empresas cumpla

'+ de 88 horas en Madrid' es la campaña de promoción turística de la capital en China

2026-08-14T16:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid está promocionando la capital como destino turístico preferente para el viajero chino durante la 'Golden Week', el periodo vacacional que se celebra en China entre el 1 y el 7 de octubre y que concentra buena parte de los viajes internacionales de largo radio del país asiático. Con este objetivo, el Área Delegada de Turismo ha puesto en marcha este verano varias campañas bajo el lema '+ de 88 horas en Madrid', una fórmula que juega con el valor simbólico del número ocho en la cultura china, asociado a la prosperidad, e invita a prolongar la estancia en la ciudad más allá de los tres días y medio.

La concejala delegada de Turismo ha destacado que “este mercado asiático nos ayuda a distribuir mejor la actividad turística a lo largo del año, lo que se traduce en empleo estable para el sector y en un refuerzo del modelo de turismo de calidad de Madrid”.

La estrategia busca llegar al viajero en las distintas etapas del viaje, desde la inspiración y la búsqueda de información hasta la reserva, y pone el foco en la oferta cultural, gastronómica y experiencial de Madrid. Como señala la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, “China es un mercado con un ecosistema digital propio y el Consistorio trabaja en estas plataformas para ofrecer una experiencia muy atractiva a estos públicos”.

Campañas en Mafengwo y grandes plataformas de reserva

Madrid ha lanzado una campaña de branding en Mafengwo, una de las principales plataformas de inspiración y planificación turística de China. Esta comunidad digital, con una audiencia predominantemente joven, se nutre de contenidos generados por los propios usuarios, con millones de guías y reseñas, y permite además reservar vuelos y hoteles y gestionar visados. La acción, con una difusión prevista de cerca de 2 millones de impresiones, busca atraer a potenciales viajeros al perfil oficial de Madrid en la plataforma y convertir su interés por el destino en reservas.

El Área Delegada de Turismo desarrolla también una campaña de conversión con Ctrip, Fliggy y Hotelbeds. En las plataformas de estas compañías se han habilitado espacios específicos dedicados a Madrid, con información sobre la ciudad y la posibilidad de reservar vuelos, alojamiento y experiencias. La campaña se completará con el envío de newsletters y la publicación de banners. A estas acciones se suma otra con Petal Ads, que dirige las reservas a través de la agencia online Tongcheng Travel. Todas ellas persiguen un doble objetivo: prolongar la estancia media y aumentar el gasto de los viajeros en Madrid.

El año pasado se desarrollaron campañas similares, coincidiendo con un incremento en octubre del 22,7 % de las pernoctaciones de viajeros chinos y del 21,4 % del número de visitantes respecto al mismo mes de 2024.

China, octavo mercado emisor de turismo internacional

China es el octavo mercado emisor de turismo internacional a Madrid. En el primer semestre de 2026, la capital ha recibido 99.710 viajeros procedentes del país asiático, un 1,7 % más que en el mismo periodo del año anterior, que generaron 198.962 pernoctaciones, un 0,5 % más, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Este mercado de largo radio se caracteriza además por su elevado nivel de gasto en destino. El año pasado, los visitantes chinos realizaron un gasto total de 155 millones de euros, con un gasto medio por persona superior a los 901 euros y un gasto medio diario de 220,96 euros. Además, los viajeros chinos registraron el mayor tique medio por compra Tax Free, con 1.137 euros.

20 nuevos conductores de autobuses se unen a la plantilla de EMT desde hoy

2026-08-14T12:00:00.000+02:00

Ayer finalizaron su formación los 20 nuevos conductores que se incorporarán al servicio de autobuses urbanos de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid). Tras completar un programa de cinco semanas y 175 horas de formación teórica y práctica, comenzarán a prestar servicio hoy en las líneas de la capital.

El programa formativo ha incluido contenidos sobre la operativa de la red, los procedimientos de trabajo y las normas de seguridad, además de prácticas de conducción sin pasajeros y en condiciones reales de circulación. Antes de su incorporación, los nuevos conductores también han superado el reconocimiento médico.

Con esta promoción, EMT Madrid suma 240 conductores incorporados en 2026, de los que cinco proceden de un proceso de movilidad interna. En total, desde finales de 2019, la empresa municipal ha incorporado a 2.392 profesionales a su plantilla de conducción. En los últimos años, se incorporaron 322 conductores en 2023, 369 en 2024 y 478 en 2025. Estas incorporaciones se enmarcan en las actuaciones impulsadas por el Ayuntamiento de Madrid y EMT Madrid para mejorar el transporte público y avanzar en los objetivos de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Abre la línea 9B de Metro entre las estaciones de Arganda del Rey y Rivas Vaciamadrid

2026-08-14T08:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid reabre el viernes 14 de agosto el tramo de la línea 9B (TFM) entre las estaciones de Arganda del Rey y Rivas Vaciamadrid, que permanecía cerrado desde el pasado 25 de julio. El objetivo de la actuación en este tramo, que ha supuesto el cierre temporal del servicio de Metro, ha sido la realización de trabajos de renovación de distintos elementos de la infraestructura ferroviaria para mejorar la fiabilidad y la seguridad del servicio. En concreto, en este tramo de la línea 9B se han realizado obras de mejora de la superestructura de vía, con renovación de aparatos de dilatación.

Además, coincidiendo con el periodo estival y aprovechando la reducción habitual de viajeros durante el mes de agosto, la Comunidad de Madrid está ejecutando también diferentes actuaciones de mejora y modernización en varios puntos de la red de Metro. Estos trabajos tienen como objetivo reforzar la fiabilidad del servicio, renovar infraestructuras y adaptar distintas instalaciones para ofrecer una red más segura, accesible y eficiente.

En la línea 7, las obras se desarrollan en el tramo comprendido entre las estaciones de Gregorio Marañón y Pitis, una actuación que ha requerido la suspensión temporal del servicio hasta el próximo 28 de agosto. Asimismo, en la línea 6 se están llevando a cabo trabajos en la estación de Moncloa, lo que ha obligado al cierre del tramo entre Argüelles y Ciudad Universitaria hasta el 2 de septiembre. A estas intervenciones se suman las obras de remodelación y mejora en la estación de Cuzco, de la línea 10, que permanecerá cerrada hasta finales de agosto. En este último caso, una vez reabierta la estación de Cuzco, los trabajos en la línea 10 continuarán hasta finales de año.

Estas intervenciones permitirán renovar distintos elementos de la infraestructura ferroviaria y de las instalaciones asociadas, contribuyendo a mejorar la calidad del servicio y la experiencia de los usuarios a medio y largo plazo. Con el fin de minimizar las molestias derivadas de estas intervenciones y garantizar que los desplazamientos puedan seguir realizándose con normalidad, el Gobierno regional ha habilitado servicios especiales y gratuitos de autobuses que cubren los trayectos afectados por las obras.

Las cifras de los aeropuertos españoles en julio, con Madrid-Barajas en 6,47 millones de pasajeros

2026-08-13T19:00:00.000+02:00

De enero a julio de 2026, los aeropuertos de la red de Aena en España han registrado 190.652.815 viajeros (un 4% más que en 2025), lo que supone un crecimiento inferior al que se registró en los primeros siete meses del año pasado con respecto al 2024, cuando se creció un 4,1%. Además, se operaron 1.617.122 movimientos de aeronaves (+4,4%) y se transportaron 773.812 toneladas de mercancía, un 2,9% más que en el mismo periodo de 2025.

En el mes de julio, los aeropuertos de la red de Aena en España han contabilizado 34.406.581 pasajeros, un 5% más que en el mismo mes de 2025; se gestionaron 284.423 movimientos de aeronaves, un 6,1% más que en julio de 2025, y se transportaron 109.457 toneladas de mercancía, un 4,5% menos que en julio del año pasado.

Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró 6.466.823 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 4,8% frente al mismo mes del año anterior.
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 5.871.137 (+6% respecto a 2025)
Palma de Mallorca, con 4.696.690 (+2,2%)
Málaga-Costa del Sol, con 3.046.818 (+6,3%)
Alicante-Elche Miguel Hernández, con 2.341.007 (+11,1%)
Ibiza, con 1.490.302 (+3,0%)
Gran Canaria, con 1.349.122 (+4,9%)
Valencia, con 1.258.225 (+11,1%).

En cuanto a operaciones:

Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 40.573 movimientos (+7% respecto a 2025)
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 35.886 vuelos (+6,6%)
Palma de Mallorca, con 32.198 (+2,4%)
Málaga-Costa del Sol, con 20.839 (+5,2%)
Alicante-Elche Miguel Hernández, con 14.281 (+11,3%)
Ibiza, con 13.544 (+2,4%)
Gran Canaria, con 12.395 aterrizajes y despegues (+8%).

Respecto al tráfico de mercancías:

Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 62.931 toneladas, un 10% menos con respecto al mismo mes de 2025.
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 20.435 toneladas (+8,1%)
Aeropuerto de Zaragoza, con 12.475 (-0,1%)
Vitoria, con 6.720 toneladas (+5,7%).

Velintonia, el hogar de Vicente Aleixandre en Chamberí, pasará a ser la Casa de la Poesía

2026-08-13T16:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha licitado por 2,9 millones de euros las obras de rehabilitación que convertirán Velintonia, el hogar en la capital del Premio Nobel Vicente Aleixandre, en la Casa de la Poesía. Así, mediante estos trabajos, la vivienda se adaptará a las nuevas necesidades, dotándola de nuevos espacios de uso cultural.

Igualmente, se ha diseñado un proyecto de paisajismo y jardinería para recuperar y conservar el jardín y el cedro libanés que hay en la parcela, así como otro arqueo-paleontológico, obligatorio por encontrarse en zona arqueológica. Ambos ya están redactados para ejecutarse al mismo tiempo que la obra de rehabilitación y musealización.

Los trabajos comenzarán en el último trimestre del año y mantendrán el criterio de conservación y restauración de los elementos arquitectónicos existentes. Por ello, se tratará de recuperar en la medida de lo posible todos los suelos originales de 1927, año en que se construyó la casa, manteniendo la disposición de la vivienda tras la reforma de los años 40.

La planta baja será el espacio de mínima intervención y mayor preservación en cuanto a la distribución de estancias y acabados. Podrá incorporar pequeñas estaciones museográficas con comparativas del estado de la casa previo a la remodelación, o incluso fotografías y escenas que ocurrieron en la época que residía el escritor.

La nueva entrada del público se realizará desde el semisótano, por la calle del Atajo. Esto permitirá canalizar grupos de escolares o visitas guiadas más amplias sin modificar ni poner en peligro el entorno del acceso principal original de la vivienda.

El objetivo de estos trabajos, licitados a través de Planifica Madrid, es recuperar el espíritu literario y de encuentro que caracterizó el hogar del Premio Nobel de Literatura. Para garantizar su conservación, el Gobierno regional adquirió el inmueble el año pasado en subasta pública por 3,1 millones de euros y la protegió como Bien de Interés Cultural (BIC).

Con la puesta en marcha de esta Casa de la Poesía, el Ejecutivo autonómico afianza su patrimonio cultural y se une así al Museo Casa Natal de Cervantes y a la Casa Museo Lope de Vega en el Barrio de las Letras de la capital.

Sierracar, el taxi de la Sierra Norte, aumentó sus usuarios un 35% en 2025

2026-08-13T13:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid invertirá 800.000 euros para continuar con el transporte a demanda en la Sierra Norte, un servicio que facilita la movilidad entre los 42 municipios de la comarca y que, desde su puesta en marcha en 2020, sigue ganando usuarios. Durante 2025, un total de 55.952 personas utilizaron esta modalidad, un 35% más que el año anterior, y se realizaron 41.360 trayectos, un 32% más que en 2024.

A través de un nuevo convenio de colaboración con la Mancomunidad de Servicios Valle Norte del Lozoya, el Gobierno regional va a seguir apoyando esta medida conocida como SierraCar, que permite reservar recorridos en taxi entre las diferentes localidades de la comarca para trasladarse hasta puntos estratégicos de la zona. Así, los vecinos abonan una tarifa reducida de 4 euros para distancias inferiores a 40 kilómetros y de 8 euros para viajes más largos, mientras que el Ejecutivo autonómico financia el resto del coste.

La iniciativa comenzó a finales de 2020 con 30 municipios y, tras sucesivas ampliaciones, desde 2024 presta servicio a la totalidad de la Sierra Norte. En este tiempo, el número de usuarios ha pasado de 8.548 en 2021 a 55.952 en 2025, mientras que los desplazamientos realizados se han multiplicado por nueve, reflejo de la creciente aceptación de esta alternativa de movilidad. Asimismo, casi nueve de cada diez trayectos efectuados el pasado año respondieron a motivos laborales (88,99%), seguidos de los educativos (4,49%) y sanitarios (1,79%).

Además de garantizar la conectividad entre poblaciones, esta actuación contribuye a fijar población en el medio rural, favorece la autonomía de las personas mayores y optimiza los recursos al adaptar la oferta de transporte a la demanda real mediante vehículos de menor capacidad. Gracias a ello, este servicio se ha consolidado como una herramienta para garantizar la movilidad y mejorar la calidad de vida de los vecinos de la zona.

Las urbanizaciones de Sevilla la Nueva reciben obras en la red de saneamiento de Canal de Isabel II

2026-08-13T10:30:00.000+02:00

El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo, ha visitado Sevilla la Nueva para conocer de primera mano las actuaciones de mejora que Canal de Isabel II ha ejecutado en el sistema de saneamiento de la urbanización Los Cortijos. Las obras, a las que la empresa pública ha destinado una inversión de 2,4 millones de euros, permiten recoger las aguas residuales de este complejo residencial y conducirlas hasta la red de alcantarillado municipal para su posterior tratamiento en la depuradora de la localidad.

Los trabajos principales han consistido en la construcción de 2 estaciones de bombeo de aguas residuales (EBAR). Novillo ha recorrido la primera de ellas, una instalación que alberga tres bombas encargadas de elevar el agua residual hasta la red de saneamiento de Sevilla la Nueva, situada a mayor altura que la urbanización. Esta EBAR cuenta, a su vez, con sistemas de desbaste para la retención de sólidos y con una cámara que hace las veces de tanque de tormentas.

Las obras también han supuesto la ejecución de 9,4 kilómetros tanto de colectores en gravedad como de conducciones de impulsión. Las infraestructuras se han diseñado para un caudal actual de hasta 20.000 litros cada hora y para un caudal punta futuro de 40.000 litros cada hora. De este modo, la capacidad hidráulica podría duplicarse para dar respuesta a las necesidades potenciales de este núcleo urbano.

Los trabajos de modernización en el sistema de saneamiento de Los Cortijos han resuelto una situación histórica en esta urbanización, cuyas aguas residuales se vertían anteriormente en cinco fosas sépticas. Así, con la ejecución de las nuevas infraestructuras hidráulicas, Canal mejora la calidad ambiental del entorno, refuerza la seguridad del sistema de saneamiento y contribuye a una gestión más ordenada de las aguas residuales urbanas en el conjunto de la localidad.

REHABILITACIÓN DEL ALCANTARILLADO MUNICIPAL

Sevilla la Nueva es, a su vez, uno de los municipios adheridos al Plan SANEA de Canal de Isabel II, iniciativa estratégica de la empresa pública orientada a optimizar y modernizar las infraestructuras municipales de drenaje. La compañía está renovando algo más de 4 kilómetros de redes de alcantarillado. Hasta el momento se han completado un total de 10 actuaciones en este municipio.

Los nuevos colectores de saneamiento permiten aumentar la capacidad de la red y reducen el riesgo de incidencias. Las actuaciones del Plan SANEA en Sevilla la Nueva suman una inversión cercana a los 3 millones de euros. Su objetivo es reforzar la adaptación frente a fenómenos meteorológicos extremos y garantizar la calidad de vida de los ciudadanos.

Obras en colegios y escuelas infantiles públicas de Tetuán en verano

2026-08-13T08:00:00.000+02:00

La Junta Municipal de Tetuán está realizando obras en diferentes centros educativos e instalaciones deportivas del distrito durante el verano con un presupuesto que supera los 764.000 euros. La concejala de Tetuán, Paula Gómez-Angulo, ha visitado el Colegio de Educación Infantil y Primaria Jaime Vera y la Instalación Deportiva Municipal Básica Frontón Tudelillas, donde han comenzado las obras de renovación.

El CEIP Jaime Vera es un edificio protegido declarado Bien de Interés Patrimonial. Las obras que se están llevando a cabo en el centro tienen como fin la conservación de los acabados exteriores e interiores, prestando especial atención a la limpieza y consolidación de las fachadas de ladrillo como elemento más característico del conjunto. Los trabajos afectan también a la conservación de las carpinterías exteriores y los elementos de forja de las balconadas, así como a la recuperación de las cubiertas de baldosín catalán.

Además, se van a llevar a cabo actuaciones en los centros educativos Ignacio Zuloaga, Ortega y Gasset y Juan Ramón Jiménez, así como en las escuelas infantiles municipales Agua Dulce, Los Gavilanes, La Brisa y Campanilla. La inversión de la junta municipal permitirá ejecutar obras como la conservación de fachadas y acabados interiores, la adecuación climática, el acondicionamiento de baños, la sustitución de paneles solares o la renovación de cubiertas y calderas, entre otras actuaciones.

Por otra parte, se están desarrollando trabajos de reparación y consolidación de los acabados de las superficies de juego y de la estructura de la Instalación Deportiva Básica Frontón Tudelillas.

La sanidad pública madrileña explica cómo proteger la salud visual ante el eclipse solar

2026-08-12T08:00:00.000+02:00

El Servicio de Oftalmología del Hospital Universitario de Móstoles, centro público de la Comunidad de Madrid, ha elaborado una serie de recomendaciones para cuidar la salud de los ojos de cara al eclipse del próximo 12 de agosto. La observación de un eclipse solar puede ser una experiencia extraordinaria, pero mirar al Sol sin protección adecuada puede provocar lesiones permanentes en la retina, conocidas como retinopatía solar o retinopatía por eclipse. Estas lesiones pueden causar disminución de la visión, manchas oscuras en el campo visual y alteraciones en la percepción de los colores, algunas veces de forma irreversible.

La doctora Mar González Manrique, jefa de Servicio de Oftalmología del Hospital Universitario de Móstoles, insiste en que “la disminución de la luminosidad ambiental durante el eclipse puede producir un efecto engaño, una falsa sensación de seguridad, que favorezca que la gente mire directamente al sol durante más tiempo. Esto no debe hacerse. Aunque durante el eclipse haya poca luminosidad, la radiación solar sigue llegando a la retina y puede dañar las células retinianas, especialmente en la mácula, responsable de la visión central”.

Desde el Servicio de Oftalmología se recuerda que la única forma segura de observar directamente el Sol durante las fases parciales de un eclipse es mediante gafas o visores solares homologados que cumplan la norma internacional ISO 12312-2. Esta certificación garantiza que los filtros reducen adecuadamente la intensidad luminosa y bloquean las radiaciones ultravioleta e infrarroja potencialmente dañinas para la retina.

Las gafas de sol convencionales, incluso aquellas con cristales muy oscuros, insisten los profesionales del Servicio de Oftalmología, no ofrecen protección suficiente para observar un eclipse. Del mismo modo, materiales improvisados como radiografías, cristales ahumados, filtros caseros, CD, DVD u otros dispositivos no diseñados específicamente para la observación solar carecen de las garantías necesarias y pueden provocar lesiones oculares graves.

Extremar la vigilancia en el caso de los menores

Antes de utilizar las gafas para eclipses, es fundamental comprobar que se encuentran en perfecto estado de conservación. Los especialistas recomiendan desechar cualquier visor que presente rayaduras, perforaciones, grietas, deformaciones o cualquier otro signo de deterioro que pueda comprometer su capacidad de protección.

Asimismo, se recuerda que nunca debe observarse el eclipse a través de prismáticos, telescopios, cámaras fotográficas o teleobjetivos sin los filtros solares adecuados, aunque se lleven puestas gafas para eclipses. La concentración de la luz solar por parte de estos instrumentos puede provocar lesiones oculares graves e inmediatas. Cuando se utilicen equipos ópticos, estos deben disponer de filtros solares certificados instalados correctamente en la parte frontal del dispositivo.

Por último, los oftalmólogos del Hospital de Móstoles recuerdan extremar la vigilancia en el caso de los menores. Los niños deben permanecer acompañados por personas adultas durante toda la observación para garantizar que utilizan correctamente las gafas o visores solares y que no se las retiran mientras miran al Sol.

Los 66 puntos oficiales en Madrid para la observación del eclipse con seguridad

2026-08-11T22:30:00.000+02:00

Francisco Martín ha visitado Los Santos de la Humosa, uno de los municipios que cuenta con uno de los 66 puntos de observación oficiales que se han registrado en 63 municipios de la Comunidad de Madrid para ver el eclipse solar total del 12 de agosto.

Allí ha insistido en recomendar a la ciudadanía el que acuda a disfrutar del eclipse a dichas localizaciones, “primero, porque tienen garantía de que se va a poder ver bien el eclipse y, segundo, porque también las condiciones de seguridad, la atención a la evacuación en una situación que se pueda dar de emergencia está garantizada”.

Asimismo, ha señalado que de los 66, son 39 los que van a tener una visibilidad del eclipse del cien por cien, entre los que se encuentra el de Los Santos de la Humosa, lo que lo hace todavía “más especial”, ha añadido.

Las autoridades recomiendan acudir a estos puntos oficiales para poder disfrutar del evento en condiciones de seguridad y evacuación en caso de emergencia. Son espacios seleccionados para contemplar el eclipse de una forma más segura y ordenada, evitando aglomeraciones y facilitando la actuación de los servicios de seguridad y emergencias.

Se desaconseja totalmente improvisar la contemplación del fenómeno una carretera, un arcén o un espacio natural. Uno de los motivos por los que no es prudente elegir una ubicación no controlada en el entorno natural es el riesgo de incendios, dado que la región se encontrará este miércoles en riesgo alto por las altas temperaturas. “Debemos maximizar la prudencia para evitar el tener que sufrir ninguna catástrofe como desafortunadamente hemos vivido en nuestra región hace no tanto”, ha subrayado.

Además, la Delegación ha solicitado a la Comunidad de Madrid por estos mismos motivos que restrinja el acceso peatonal en el Parque Nacional Sierra de Guadarrama y el Parque Regional Cuenca Alta del Manzanares, además del tránsito de vehículos a motor en los montes públicos.

De cara a la jornada del 12 de agosto, se aconseja:

acudir con tiempo a los puntos de observación y compartir vehículo siempre que sea posible
planificar los desplazamientos con antelación
consultar el estado de las carreteras y las recomendaciones de movilidad de cada municipio
evitar estacionar en arcenes, caminos o accesos que puedan ser necesarios para los vehículos de emergencia
no desplazarse a puntos cuyo aforo esté completo.

También se recomienda extremar las precauciones en los espacios naturales ante el elevado riesgo de incendios, respetar las restricciones y seguir en todo momento las indicaciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Protección Civil y los servicios de emergencia.

Medidas de autoprotección

Junto a estos consejos de seguridad, el delegado del Gobierno ha recordado la importancia de las medidas de autoprotección como el uso de gafas adecuadas, con el filtro adecuado y verificadas. Eso sí, teniendo en cuenta que con ellas no se puede conducir.

También se considera “importantísimo, no encender fuego en ninguna circunstancia y recoger todos los residuos generados”.

Puntos de observación

Los puntos de observación (listado) habilitados son espacios identificados para poder disfrutar del eclipse de forma segura y ordenada. Acudir a estos lugares permite gestionar adecuadamente la elevada afluencia prevista de personas y vehículos, evitar concentraciones en zonas no preparadas y facilitar el trabajo de los servicios de emergencia y de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

Los 66 puntos de observación (30 en suelo no urbano y 36 en suelo urbano) se encuentran en 63 municipios, ya que las localidades de Canencia, Lozoya y Ambite tienen doble punto. Algunos cuentan con plazas de aparcamiento habilitado como:

-Buitrago del Lozoya (750 plazas)

-La Cabrera (400 plazas)

-Valdepiélagos (300 plazas).

No obstante, la recomendación es utilizar el transporte público siempre que sea posible, ya que se han habilitado numerosas lanzaderas, autobuses y reforzado trenes en las líneas que se dirigen hacia las zonas de alta visibilidad del eclipse

Eclipse solar: Renfe Cercanías refuerza la línea C8b entre Chamartín y la Sierra de Guadarrama

2026-08-11T19:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene preparado un dispositivo especial para gestionar la movilidad asociada a los desplazamientos extraordinarios motivados por el eclipse total de Sol que tendrá lugar el próximo 12 de agosto y que será visible desde España.

La franja de totalidad cruzará España de oeste a este y pasará por numerosas capitales de provincia, desde A Coruña hasta Palma de Mallorca. España está situada al final de la franja de totalidad, por lo que ésta sucederá cuando el Sol se esté poniendo muy cerca del horizonte, entorno a las 20:30 horas.

Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se han adoptado una serie de medidas para garantizar una movilidad segura y eficiente de la ciudadanía durante la jornada del 12 de agosto.

Transporte terrestre

En el ámbito de las infraestructuras de transporte terrestre, la Dirección General de Carreteras, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), adoptará las medidas necesarias durante el eclipse con el objetivo de reducir al máximo las afecciones al tráfico durante esa jornada.

Respecto al sector ferroviario, Renfe reforzará los servicios tanto de Media Distancia como de Cercanías para favorecer la movilidad de aquellas personas que quieran acceder a las zonas con mejores puntos de observación del eclipse y regresar a sus ciudades una vez concluido en evento.

Especialmente se reforzarán los corredores del norte de España, con especial incidencia en Galicia, Asturias, Santander y País Vasco, además del norte de Castilla y León. También en el eje atlántico se incrementarán algunos servicios de Media Distancia, como es el caso de la conexión Vigo Urzaiz - A Coruña y A Coruña- Vigo Urzaiz, que se reforzará con trenes en doble composición, lo que supone un incremento de la oferta en 1.400 plazas. Además, en la estación de A Coruña también habrá personal de refuerzo durante el 12 de agosto.

Por otra parte, en las líneas de la zona de levante, las conexiones Alcázar de San Juan-Albacete-València, Barcelona-València, València-Alicante- Murcia-Cartagena y València-Xàtiva-Alcoi también verán reforzados sus servicios en doble composición.

Además, la oferta en AVE y larga distancia de Renfe entre el 7 y el 16 de agosto, periodo en el que se prevé que se realicen la mayor parte de estos desplazamientos, es de más de un millón de plazas en 3.038 trenes de los diferentes Servicios Comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity).

Refuerzo de servicios de Cercanías

Respecto al servicio de Cercanías de los principales núcleos urbanos, también se reforzarán aquellos con mayor afluencia de pasajeros, ante la previsión del incremento de viajeros en los trenes en las horas previas y posteriores al eclipse solar.

Por ejemplo, la estación de Chamartín contará con un tren de reserva estratégica para la línea C8b con destino a la sierra de Madrid; y en el servicio de Rodalies de Catalunya se incrementará el personal de atención en las estaciones con más afluencia para asegurar la correcta prestación del servicio el día del eclipse.

En el resto de las líneas de Cercanías de Galicia, Cantabria, Asturias, Castilla y León, Renfe también ampliará su servicio dentro de las estaciones, aumentando el personal operativo, tanto en taquillas como en puntos de información, con más vigilantes en los puntos con mayor afluencia de personal y con la emisión de mensajes informativos a través de la megafonía de las estaciones.

Transporte marítimo

Por otro lado, en el ámbito marítimo, la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha emitido una resolución con recomendaciones dirigidas a los patrones y usuarios de embarcaciones de recreo que se hagan a la mar durante la jornada del eclipse solar total. Y es que ese día se prevé una concentración de embarcaciones en los puntos de visualización clave, teniendo en cuenta que podrá contemplarse la totalidad en aguas adyacentes a las costas de A Coruña, Lugo, Asturias, Santander, Bilbao, Castellón, Valencia, Tarragona e Illes Balears.

Las directrices de Marina Mercante tienen como objetivo garantizar la seguridad de las personas elijan el mar para contemplar el eclipse. Entre las mismas, se incluyen: extremar las precauciones ante la posible presencia de embarcaciones próximas en las zonas de observación, mantener escucha en el canal 16 de VHF y estar atentos a cualquier indicación que se pueda transmitir por esta vía. Asimismo, es de obligado cumplimiento no llevar a bordo un número de personas superior al máximo permitido en los certificados de la embarcación.

Refuerzo de medios de Salvamento Marítimo

Por su parte, Salvamento Marítimo (SASEMAR), empresa pública adscrita al Ministerio encargada de la seguridad marítima en aguas españolas, cuenta con un plan de acción concreto para el 12 de agosto. En él se contempla el seguimiento y regulación del tráfico marítimo, así como su control mediante sistemas satelitales y aéreos; la emisión de avisos de seguridad en las horas previas, durante y después del evento; la emisión de recomendaciones a diferentes servicios de playa y de Protección Civil de las zonas afectadas; y la comunicación continua con autoridades portuarias y Servicio Marítimo de la Guardia Civil.

Además, SASEMAR tiene previsto movilizar los siguientes medios propios:

Ubicación estratégica en stand by de dos remolcadores de Salvamento Marítimo (en Palma y A Coruña) durante las horas previas y posteriores al eclipse para dar cobertura de seguridad, remolque y asistencia a buques y cruceros en caso de emergencias.
Ubicación de 14 unidades de tipo Salvamar (seis en Baleares, tres en Asturias, dos en A Coruña, dos en Fisterra, una en Valencia, una en Santander y tres Asturias) y 10 Lanchas de Salvamento (cinco en Baleares, dos en A Coruña, dos en Fisterra, una en Valencia y una en Santander) en sus bases o en lugares estratégicamente definidos para permanecer en stand by las horas previas y posteriores al eclipse.
Los helicópteros de Salvamento Marítimo con bases en Palma, Valencia, Santander y A Coruña permanecerán de guardia en sus bases durante el eclipse. Asimismo, los medios marítimos dependientes de los Centros de Coordinación (CCS) de Tarragona, Castellón, Bilbao y Asturias mantendrán el régimen habitual de trabajo, es decir, que en el momento del eclipse permanecerán de guardia localizada con un tiempo de movilización de 20 minutos.

Transporte aéreo

Respecto al modo aéreo, éste no tendrá un papel determinante en la movilidad del día del eclipse y la programación de las aerolíneas prevista para 2026 se considera comparable a la de 2025 en la semana equivalente. Por ello, no se ha planteado un incremento de capacidad aérea asociado al evento.

Aun así, AENA ha preparado un dispositivo especial en las terminales y los accesos terrestres a los aeropuertos de interés general en España que gestiona. Así pues, distribuirá información práctica a los viajeros y viajeras que lleguen a aeropuertos próximos a la franja de totalidad o dentro de la misma, y procederá a la activación de la iluminación de aproximación a los aeropuertos durante la duración del eclipse.

Por último, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), adscrita al Ministerio que vela para que se cumplan las normas de aviación civil en el conjunto de la actividad aeronáutica de España, ha emitido recomendaciones básicas en el ámbito de la aviación en general, y de forma concreta para los usuarios que operen drones (UAS).

En este contexto, el organismo ha recordado que cualquier operación con drones que se lleve a cabo en las proximidades de los puntos de observación del eclipse deberá realizarse en estricto cumplimiento de la normativa vigente. Además, ha incidido en que, antes de la operación, es necesario disponer de la formación correspondiente, estar registrado como operador en AESA y contar con las habilitaciones exigidas, además de consultar las posibles limitaciones del espacio aéreo y realizar las coordinaciones requeridas. Toda la información sobre los requisitos para operar drones está disponible en la web de AESA.

Asimismo, ha recordado que la normativa prohíbe expresamente las operaciones con drones sobre aglomeraciones de personas, tanto en categoría abierta como bajo declaración operacional (escenarios estándar). La presencia de drones en lugares con concentración de personas puede generar situaciones de riesgo, especialmente en condiciones de baja visibilidad o iluminación cambiante. Por ello, en caso de detectar un uso indebido de un dron, recomienda informar de inmediato a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

Nueva plataforma quirúrgica para Oftalmología del Hospital de Móstoles

2026-08-11T15:30:00.000+02:00

El Hospital Universitario de Móstoles de la Comunidad de Madrid ha incorporado a su Servicio de Oftalmología una de las plataformas quirúrgicas más innovadoras y avanzadas disponibles en el mundo para la cirugía ocular, situándose entre los primeros centros sanitarios públicos de España en disponer de ella.

La plataforma contempla herramientas especialmente útiles para intervenciones como desprendimientos de retina, hemorragias vítreas, agujeros maculares, retinopatía diabética, desgarros retinianos y cataratas, permitiendo mayor precisión y una técnica menos invasiva.

Esta nueva tecnología favorece la estabilidad del ojo durante las operaciones, facilita incisiones de menor tamaño e incorpora un nuevo tipo de láser y una sonda innovadora que optimizan los tiempos quirúrgicos. Todos estos aspectos permiten realizar procedimientos más seguros, de las que los pacientes se recuperan de forma más rápida y confortable.

Otra de sus innovaciones es la monitorización en tiempo real del volumen de líquido que entra y sale del ojo, ajustando automáticamente ambos flujos para mantener una presión intraocular estable durante toda la intervención.

Además, dispone de una sonda de vitrectomía capaz de alcanzar 30.000 cortes por minuto, una cifra que supera ampliamente los estándares disponibles hasta ahora. Es una técnica mediante la que se elimina el humor vítreo, el gel transparente que ocupa gran parte del interior del ojo. Gracias a esa elevada velocidad, se puede intervenir muy cerca de la retina con mayor control y precisión, reduciendo el riesgo de provocar lesiones involuntarias en una estructura tan delicada.

A diferencia de generaciones anteriores, el nuevo sistema de iluminación LED incorporado a este equipamiento quirúrgico permite ajustar distintos perfiles cromáticos para resaltar estructuras específicas y facilitar la diferenciación de los tejidos retinianos. Esta tecnología mejora la visualización del campo quirúrgico, lo que ayuda a los oftalmólogos a identificar con más precisión las áreas sobre las que deben intervenir. Además, reduce el riesgo de daño asociado a la exposición prolongada a la luz durante la operación.

Otra ventaja es la posibilidad de utilizar instrumentos del calibre más pequeño disponible actualmente para cirugía vitreorretiniana. Con ello, las incisiones son mínimas, lo que reduce el trauma quirúrgico, disminuye la inflamación y favorece una recuperación postoperatoria más confortable ya que, en muchos casos, no es necesario colocar puntos de sutura.

UN INNOVADOR LÁSER

Además, incorpora un innovador láser capaz de aplicar de forma simultánea 1, 2 o 4 impactos, lo que acorta la duración de los procedimientos. Esta tecnología resulta especialmente útil en intervenciones como la panfotocoagulación retiniana, utilizada en pacientes con diabetes, así como en determinados tratamientos de desgarros de retina. Al multiplicar el número de disparos en cada activación, permite completar la cirugía en menos tiempo.

Por último, este equipamiento integra en un único dispositivo las tecnologías necesarias para realizar, en un mismo acto quirúrgico, cirugía de cataratas y de retina. Hasta ahora, cuando era preciso combinar ambas técnicas, los especialistas debían utilizar dos equipos diferentes. Esta innovación agiliza las intervenciones, simplifica su desarrollo y mejora la eficiencia en aquellas más complejas que afectan de forma simultánea a distintas estructuras del ojo.

Obras de montaje de traviesas y vías entre Soto del Real y Colmenar Viejo para la C-4 de Renfe Cercanías

2026-08-11T09:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha iniciado los trabajos de montaje de vía de la prolongación de la línea C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un nuevo hito de una actuación que permitirá extender el servicio ferroviario hasta Soto del Real, y su área de influencia, con una inversión global de unos 75 millones de euros.

Los trabajos se han iniciado en el ámbito de la estación de Soto del Real y continuarán avanzando progresivamente en dirección a Colmenar Viejo. Esta fase comprende la colocación de traviesas, carril y balasto, que conformarán la nueva infraestructura ferroviaria sobre la que circularán los trenes de Cercanías.

Con el comienzo del montaje de vía, la actuación entra en una nueva fase constructiva tras haber completado prácticamente la nueva plataforma ferroviaria a lo largo de los más de 10 kilómetros del antiguo trazado existente en desuso. Los trabajos han comprendido importantes movimientos de tierras mediante excavaciones en desmonte y ejecución de terraplenes, la ampliación de la plataforma hasta los 13 metros -para que en el futuro pueda albergar vía doble si la demanda lo hace necesario-, así como la formación de las capas de asiento sobre las que se apoyará la nueva vía y el levante de la anterior.

Asimismo, se han adaptado estructuras y obras de drenaje transversal existentes, se han ejecutado pasos para fauna y se ha avanzado de forma significativa en la construcción de los andenes y el paso inferior de la estación de Soto del Real.

De forma paralela, continúan desarrollándose actuaciones complementarias indispensables para la puesta en servicio de la línea, entre ellas la ejecución del drenaje longitudinal, cunetas y canalizaciones para las futuras instalaciones ferroviarias. Adif avanza también en las instalaciones de control, mando y señalización, comunicaciones y energía, adaptados a las necesidades de la circulación de trenes de Cercanías.

Ampliación de la red de Cercanías

La prolongación de la línea C-4b, destacada actuación del Plan de Cercanías de Madrid, contempla en esta fase de las obras la recuperación y modernización del tramo ferroviario existente entre Colmenar Viejo y Soto del Real mediante la remodelación de su plataforma, el montaje de una nueva vía, y la adecuación de las instalaciones ferroviarias necesarias para la futura explotación de la línea.

Además, en las fases que están pendientes de iniciarse próximamente, Adif electrificará la línea y rehabilitará y remodelará el edificio histórico de la estación de Soto del Real para transformarlo en la nueva estación de Cercanías Soto Sur. También se construirá un nuevo edificio para restauración, un aparcamiento y se renovarán los accesos y el entorno.

La prolongación de la línea C-4b reforzará la oferta de transporte público en el corredor norte de la Comunidad de Madrid, favoreciendo una movilidad más eficiente, accesible y sostenible, al tiempo que mejorará la conexión de Soto del Real y la Sierra Norte con el área metropolitana madrileña. La actuación se enmarca en la estrategia de Adif de impulso y modernización de la red ferroviaria convencional y de Cercanías.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

La telelectura de Canal de Isabel II permite avisar a 69.000 usuarios de consumos inusuales de agua

2026-08-10T08:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha alertado a más de 69.000 usuarios de consumos inusuales en sus domicilios durante este año gracias al sistema de telelectura que Canal de Isabel II ha incorporado a los contadores de agua potable. Este servicio, disponible ya en el 93% de los equipos de la región —más de 1,55 millones—, ha permitido ahorrar un volumen de agua equivalente a más de 6.000 piscinas olímpicas.

Los contadores utilizan la tecnología NB-IoT, cuya implantación por parte de Canal de Isabel II ha situado a la compañía como referente tanto a nivel nacional como internacional.

Está previsto que a finales de 2026 la telelectura alcance el 100% del parque de contadores de agua potable, con 1,6 millones de equipos capaces de registrar automáticamente una medición cada hora, frente a la lectura presencial que hasta ahora se realizaba cada dos meses. Este sistema multiplica por 1.460 los datos disponibles, reduce el tiempo de detección de anomalías y permite una gestión más eficiente y personalizada del recurso.

El análisis de esa información ha permitido alertar, en los últimos tres años, a más de 155.000 clientes cuyos patrones de consumo resultaban anómalos, propios de un escape de agua en el interior de la instalación. El envío de estos avisos automáticos por posibles fugas ha permitido ahorrar cerca de 37 hectómetro cúbicos de agua, el equivalente a más de 11.000 piscinas olímpicas.

Los servicios asociados a este sistema, así como la instalación y conexión del contador, no tienen coste para los usuarios, que pueden consultar el detalle de sus consumos y configurar alertas a través de la Oficina Virtual de Canal de Isabel II. El acceso a esta información favorece un uso más responsable del agua y la adopción de medidas de ahorro en el ámbito doméstico. Además, el servicio de atención al cliente de la compañía, disponible en el teléfono 900 365 365, ofrece asesoramiento para ayudar a los usuarios a sacar el máximo partido a esta herramienta.

Configuración de alertas personalizadas

Los usuarios que disponen de estos equipos inteligentes pueden configurar alertas personalizadas cuando el consumo supere o no alcance los niveles diarios u horarios que hayan establecido. Más de 8.000 clientes ya utilizan esta funcionalidad, que permite detectar consumos cuando no deberían producirse.

Estos avisos pueden ayudar a identificar posibles fugas o usos irregulares del suministro cuando el titular se encuentra fuera de casa e, incluso, advertir de una posible ocupación si se registra actividad en una vivienda que debería permanecer vacía. Asimismo, resultan especialmente útiles para alertar de incidencias en los domicilios de mayores o personas dependientes cuando no se alcanza el umbral mínimo establecido. En estos casos, Canal de Isabel II informa a los contactos asociados al contrato.

La telelectura no solo mejora la gestión del agua en el ámbito doméstico, sino que también proporciona datos valiosos para optimizar el funcionamiento de la red general de abastecimiento. Por ejemplo, el análisis de los patrones de consumo de los usuarios facilita a Canal la realización de comparativas entre distintas zonas y el ajuste de una planificación más eficiente de la demanda.

17 nuevas pick up y máquinas desbrozadoras para los pueblos de la Sierra Oeste

2026-08-09T17:00:00.000+02:00

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha presidido la primera reunión de la Comisión para la Reconstrucción de la Sierra Oeste, celebrada en el Ayuntamiento de Aldea del Fresno, en la que se ha aprobado una campaña de promoción de los municipios afectados por los incendios, con el objetivo de fomentar las visitas y la actividad turística en la zona. Además, se ha dado luz verde a nuevas ayudas destinadas a la reconstrucción de la zona.

Así, el Ejecutivo autonómico ha habilitado un crédito extraordinario de hasta 15.000 euros para la Mancomunidad de Los Pinares con el fin de atender las primeras necesidades de emergencia social de las personas afectadas.

Además, se ha acordado seguir desarrollando medidas para contribuir a la reactivación de la actividad económica, especialmente en los municipios y negocios del entorno del Pantano de San Juan damnificados por el fuego. Esta entidad agrupa a Aldea del Fresno, Cadalso de los Vidrios, Cenicientos, Chapinería, Colmenar del Arroyo, Pelayos de la Presa, Rozas de Puerto Real, San Martín de Valdeiglesias y Villa del Prado.

Asimismo, la Comisión Interdepartamental ha sido informada de la adquisición de al menos 17 pick up y máquinas desbrozadoras que están a disposición de los municipios afectados mediante un contrato de emergencia. El servicio permitirá a cada ayuntamiento disponer de los vehículos todoterrenos que necesiten, durante el tiempo que precisen y sin coste alguno, incluyendo entrega y recogida, seguro, mantenimiento, asistencia en carretera y sustitución en caso de avería.

El operativo, que Díaz Ayuso ha supervisado posteriormente en la localidad de Navalagamella, contempla más de 500 jornadas de servicio durante el primer mes. Los vehículos se emplearán en labores de limpieza viaria, retirada de restos vegetales y materiales calcinados, transporte de enseres y apoyo a las brigadas municipales y a los equipos de emergencia que continúan trabajando en la zona.

Esta actuación se suma al amplio dispositivo ya activado a través del Fondo de Reserva del Plan de Inversiones Regional (PIR) que ha permitido retirar más de 1.687 metros cúbicos de enseres y escombros, equivalentes a 281 contenedores, así como 3.567 metros cúbicos de residuos vegetales, equivalentes a 601 contenedores. Asimismo, se han instalado 102 contenedores adicionales, repuesto 118 cubos de basura y puesto a disposición de los municipios más de una veintena de máquinas y camiones para acelerar las labores de reconstrucción.

SEGUIMIENTO DE LAS MEDIDAS DE RECUPERACIÓN

La Comisión Interdepartamental para la Reconstrucción de la Sierra Oeste está integrada por los viceconsejeros y secretarios generales técnicos de los departamentos regionales, y tiene como objetivo elaborar y hacer un seguimiento de las medidas de recuperación de esta zona, coordinar las actuaciones de las consejerías del Ejecutivo autonómico y garantizar una respuesta conjunta ante los daños detectados en el informe preliminar. Hasta la fecha ya se han desarrollado o están en ejecución el 88% de las primeras 43 medidas puestas en marcha para la recuperación.

El órgano se reunirá con carácter semanal y siempre que sea convocado por su presidente o lo solicite, al menos, un tercio de sus vocales. Asimismo, podrá constituir mesas sectoriales de trabajo e invitar a expertos y responsables técnicos cuando la naturaleza de los asuntos así lo requiera.

Su vigencia inicial será de un año, prorrogable por otro más, aunque quedará extinguida una vez concluyan los trabajos y se alcancen los objetivos para los que ha sido creada. Además, su funcionamiento no supondrá un incremento del gasto público y sus miembros no percibirán retribución alguna por el desempeño de estas funciones.

Nuevo plano con las líneas de autobuses a Lozoyuela‑Navas‑Sieteiglesias

2026-08-09T11:30:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, ha editado un nuevo plano turístico del municipio de Lozoyuela‑Navas‑Sieteiglesias con el objetivo de facilitar la movilidad de vecinos y visitantes y mejorar el conocimiento de su entorno.

El mapa recoge de forma detallada la red de transporte existente, incluyendo las líneas interurbanas que conectan la capital (191, 194, 195 y 196) con otros enclaves de la Sierra Norte, así como los principales recorridos y paradas. Asimismo, incorpora la localización de equipamientos públicos y servicios básicos, lo que permite ofrecer una visión completa y accesible del lugar y facilita tanto la orientación como la planificación de los desplazamientos.

Situado en la Sierra Norte y en el eje de la A‑1, este municipio se caracteriza por su entorno natural privilegiado, su cercanía al Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama y su papel como punto de conexión entre la capital y el norte de la región. Con una población de en torno a 1.300 habitantes, combina la tradición de los núcleos rurales con un creciente atractivo como destino de naturaleza y turismo activo.

Este recurso se integra en la colección de planos turísticos que el Ejecutivo autonómico viene impulsando para mejorar la información al usuario y fomentar el uso del transporte público como puerta de acceso a destinos de interés. En los últimos años, la Comunidad de Madrid ha ampliado esta colección con municipios como Alcalá de Henares, Aranjuez, Chinchón y San Lorenzo de El Escorial.

Todos ellos cuentan con un destacado patrimonio histórico, cultural y turístico, contribuyendo a promover el turismo en la región y a dar a conocer diferentes localizaciones de la región. Estos documentos se distribuyen en formato impreso a través de la red de oficinas de turismo regionales o en digital en la página web del Consorcio Regional de Transportes.

Madrid registra un aumento de visitantes del 4,1% en el primer semestre de 2026

2026-08-09T08:00:00.000+02:00

El gasto turístico internacional en Madrid alcanzó los 10.007 millones de euros en el primer semestre de 2026, según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE). La cifra supone un 11,4 % más que en el mismo periodo de 2025, cuando se situó en 8.980 millones. La ciudad recibió en los seis primeros meses del año 5.660.098 viajeros, un 4,1 % más que en 2025, y registró 11.961.895 pernoctaciones, un 3 % más, con el turismo internacional aportando el 59 % de los viajeros y el 66 % de las pernoctaciones.

La concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, ha destacado que "superar los 10.000 millones de euros de gasto internacional demuestra el enorme atractivo que Madrid ha sabido construir, tanto a nivel nacional como internacional". Maíllo ha subrayado que el turismo es “un motor de desarrollo para la ciudad, generando actividad económica en los barrios y creando empleo estable para miles de madrileños". Tal como ha afirmado, "cada euro que dejan los visitantes revierte en la ciudad y en los servicios que disfrutan los madrileños”, porque una ciudad “que atrae talento y visitantes es también una ciudad con más oportunidades para quienes viven aquí".

Crecimiento sostenido de viajeros y pernoctaciones

Entre enero y junio de 2026, Madrid recibió 5.660.098 viajeros, un 4,1 % más que en el mismo periodo del año anterior. De ellos, 3.340.259 procedieron de mercados internacionales, un 6,4 % más, y ya suponen el 59 % del total, más de un punto por encima del peso que tenían hace un año.

Las pernoctaciones sumaron 11.961.895 en el conjunto del semestre, un 3 % más que entre enero y junio de 2025. El turismo internacional generó 7.948.107 de esas pernoctaciones, un 4,9 % más, y concentró el 66 % del total. La estancia media se situó en 2,11 noches, y se eleva hasta las 2,38 noches en el caso del visitante internacional.

Estados Unidos lidera y Brasil marca el mayor crecimiento

Estados Unidos se mantiene como primer mercado emisor internacional de la capital, con 567.158 viajeros, un 7,6 % más, y 1.367.188 pernoctaciones, un 7,2 % más que en el primer semestre de 2025. Le siguen:

Italia, con 228.576 viajeros (+6,5 %) y 561.290 pernoctaciones (+4,9 %)
Reino Unido, con 180.463 viajeros (+1,4 %) y 430.968 pernoctaciones (+2 %).

Entre los mercados con mayor dinamismo destaca Brasil, que creció un 30 % en viajeros, hasta los 93.959, y un 24 % en pernoctaciones, hasta las 244.541, el mayor avance porcentual del semestre. También sobresale:

Portugal, con 115.681 viajeros, un 11 % más, y 244.260 pernoctaciones, un 9 % más.
México, con 145.878 viajeros (+4 %)
Alemania, con 133.384 (+2,9 %)
China, con 99.710 viajeros y 198.962 pernoctaciones.

Un sector que genera empleo

La ciudad cerró el semestre con 920 establecimientos, un 9,6 % más que en el mismo periodo de 2025, 48.584 habitaciones (+2,1 %) y 96.050 plazas (+1,8 %). El empleo del sector alcanzó los 15.249 trabajadores, un 5,4 % más. Estos datos, en palabras de Maíllo, “demuestran la confianza del sector en el proyecto turístico de la ciudad".

A concurso las obras de mejora de las estaciones de Embajadores y Laguna de la C-5 de Renfe Cercanías

2026-08-08T09:00:00.000+02:00

Adif ha licitado, por 53,6 millones de euros, el contrato para prolongar los andenes de las estaciones subterráneas madrileñas de Embajadores y Laguna, con el fin de adaptarlos a los nuevos trenes de 200 metros, así como para mejorar sus condiciones de accesibilidad, evacuación y ventilación en caso de incendio.

El contrato incluye también el tratamiento de la plataforma ferroviaria a lo largo de 2,700 kilómetros entre ambas estaciones de la línea C-5 de Cercanías.

Esta actuación, incluida en el Plan de Cercanías de Madrid, es una de las recogidas en el Plan de Actuación de la C-5 que tiene por objetivo modernizar la línea, aumentar su capacidad y mejorar la accesibilidad. Esta línea registra el mayor volumen de pasajeros de las Cercanías de Madrid y el pasado año fue utilizada por 72 millones de personas.

El Plan de Actuación de la C-5 cuenta con una inversión total de 1.350 millones de euros, de los cuales unos 650M€ corresponden a Adif, que ejecuta 28 actuaciones para la mejora de la infraestructura, y 700 M€ a Renfe, fundamentalmente para la compra de nuevos trenes y la construcción y adecuación de talleres.

Laguna: 4 salidas de emergencia y 2 ascensores

En la estación de Laguna los andenes se prolongarán 30 metros en el lado Móstoles, y alcanzarán los 210 metros, para adaptarse a los nuevos trenes de Renfe, de mayor longitud (200 m) y capacidad.

Además, para aumentar la accesibilidad se construirán dos nuevos ascensores en el vestíbulo, inmediatamente antes del paso de las canceladoras, que conectarán con los andenes. Actualmente ya existe un ascensor que conecta la calle con el vestíbulo, pero no llega a los andenes.

Con el fin de mejorar las condiciones de evacuación y ventilación se ejecutarán cuatro salidas de emergencia, dotadas de las instalaciones de protección civil y seguridad necesarias, de las cuales dos tendrán salida al Parque de la Cuña Verde, otra a la calle de la Alhambra y la cuarta a la calle Quart de Poblet.

Adif construirá también un pozo de ventilación y las pertinentes instalaciones de protección contra incendios. Asimismo, instalará un nuevo sistema de detección automática de incendios y de calor y se ampliarán los detectores de alarma.

También se construirán cuatro escaleras de emergencia (dos por andén, de 1,70 metros de anchura) que comunicarán los andenes directamente con la calle.

Embajadores: ampliación de andenes y mejora de la evacuación

En la estación de Embajadores, Adif abordará una nueva fase de las actuaciones de mejora de la evacuación y la ventilación, que ultima actualmente, y que han permitido la sectorización de la caverna de andenes mediante la creación de cuatro vestíbulos de independencia presurizados; la implantación de zonas de refugio para las personas con movilidad reducida; y la sustitución de la central de detección y de las centrales de extinción existentes.

En esta segunda fase, se construirán cuatro nuevas salidas de emergencia, dotadas de todas las instalaciones necesarias y presurizadas, sectorizadas con vestíbulos de independencia y provistas con refugios para personas de movilidad reducida. De esta forma, se pasará de cuatro a ocho puntos de evacuación desde andenes.

También se ampliarán los andenes en una longitud de 30 m, con sus correspondientes instalaciones de electricidad, alumbrado normal y de emergencia, sistema anti-intrusión y CCTV, megafonía, extintores y sistemas de alarma. En el resto de los andenes se instalarán luminarias de emergencia, extintores móviles, pulsadores y sirenas de alarma, también se renovarán los pavimentos.

Los nuevos sistemas e instalaciones de protección se integrarán en la red actual de gestión y control de incendios y en la red de protección y gestión centralizada de instalaciones de la estación. Al mismo tiempo, se instalará nueva señalética de evacuación y protección contra incendios y se reconfigurará la actual.

Actuaciones en la plataforma ferroviaria

El contrato incluye también el tratamiento de la plataforma ferroviaria entre los puntos kilométricos 1/300 y 3/000 del túnel que enlaza las estaciones de Embajadores y Laguna.

En concreto, entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 1/450 y 1/950 y los pp.kk. 2/420 y 2/500 se renovará el balasto, las traviesas y las sujeciones. Además, en varios puntos del trazado se repararán fisuras en la contra bóveda y se procederá a su refuerzo e impermeabilización. También se dispondrán nuevos colectores centrales con arquetas y conexiones transversales tanto a las cunetas laterales como a los pozos de bombeo.

Asimismo, se procederá a la limpieza de cunetas y la ejecución de nuevas cunetas laterales para facilitar el drenaje y se impermeabilizará la zona central de la plataforma.

Estas obras contribuyen al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como son el 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y el 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles).

Fondos europeos

Estas actuaciones podrán ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Los parques del Tercer y Cuarto Depósito de Canal de Isabel II acogen exposiciones de fotografía del 175 aniversario

2026-08-07T17:30:00.000+02:00

Canal de Isabel II ha instalado en Madrid capital 2 exposiciones fotográficas sobre su historia que, bajo el nombre Impulsamos el futuro de Madrid, se enmarcan en la conmemoración del 175 aniversario de la compañía. Pueden visitarse gratuitamente durante todo el mes de agosto en el parque del Tercer Depósito de Chamberí, en horario de 7:00 a 23:00 horas, y en el parque del Cuarto Depósito de Plaza de Castilla, de 9:00 a 22:00.

Cada muestra está formada por seis tótems de gran formato con imágenes y textos explicativos que recorren la trayectoria de la empresa pública desde su creación hasta la actualidad. Su objetivo es dar a conocer a los visitantes la contribución de Canal de Isabel II al desarrollo y progreso de la región.

Las fotografías exhibidas en las 24 caras de estos soportes enseñan cómo el agua canalizada desde el río Lozoya transformó el Madrid de la segunda mitad del siglo XIX, una ciudad que entonces estaba perdiendo el tren de la modernidad y que hoy, gracias en parte a aquel proyecto auspiciado por la reina Isabel II, es una de las regiones más pujantes de Europa.

La construcción de la primera presa de Canal, el Pontón de la Oliva; la llegada del agua en 1858 a la fuente de San Bernardo; grandes infraestructuras como la presa de El Atazar o los depósitos elevados, así como la implantación de los últimos avances tecnológicos para el cuidado del medioambiente, el uso del agua para generar energía o los innovadores sistemas para la gestión del ciclo del agua son algunas de las propuestas presentadas en estos soportes. Todo ello acompañado de datos y curiosidades que hacen más ameno el recorrido.

Se trata de una exposición itinerante que, en lo que va de año, se ha presentado en hasta catorce municipios de la Comunidad de Madrid. Esta es una de las numerosas actividades sociales, culturales y deportivas planificadas este año con motivo de la conmemoración de los 175 años de la compañía.

La estación de Griñón de Renfe Cercanías dará servicio con la extensión de C-5 a Illescas

2026-08-07T09:00:00.000+02:00

Adif recuperará y renovará la estación ferroviaria de Griñón para que acoja servicios de Cercanías Madrid y facilite así el acceso de sus ciudadanos, y de los de otras localidades próximas, a esta movilidad sostenible de proximidad.

La recuperación de la estación se enmarca en una de las principales actuaciones del Plan de Cercanías Madrid: la ampliación de la red de hasta Illescas (Toledo) mediante la conexión de esta localidad con Humanes.

Adif ya trabaja en esta actuación, dado que actualmente avanza en la construcción de una nueva vía en la estación de Illescas y en la redacción del proyecto para electrificar la vía existente entre la localidad toledana y Humanes.

Ahora, Adif da un nuevo paso con la licitación, por 2,6 millones de euros, de la redacción del proyecto -fase previa a la licitación de las obras- para remodelar la estación de Griñón, y también para instalar una segunda vía electrificada en el trazado Humanes-Griñón-Illescas.

Renovada estación con aparcamiento y segunda vía

Este contrato determinará y definirá los trabajos necesarios para recuperar la estación de Griñón, que contará con edificio de viajeros con vestíbulo, dos andenes renovados, cubiertos por marquesinas y conectados mediante un paso inferior con ascensor, un aparcamiento y renovados accesos.

También definirá las actuaciones para tender una segunda vía en un trazado de 9,4km entre Humanes e Illescas, su sistema de electrificación y el resto de los equipos de señalización y comunicación que componen una línea ferroviaria.

Impulso a la movilidad de proximidad

Adif sigue así impulsando la movilidad sostenible de proximidad y el Plan de Cercanías Madrid, tras el hito alcanzado recientemente con la puesta en servicio de la nueva zona de Cercanías de la ampliada y renovada estación de Chamartín Clara Campoamor, y su remodelada playa de vías y andenes.

Esta actuación se suma a las decenas de actuaciones de este plan actualmente en marcha, como:

la renovación de la línea C-5
el refuerzo de Atocha Cercanías, ‘corazón’ de Cercanías Madrid
la duplicación de vías entre Pinar de Las Rozas-Las Matas.

También a otras nuevas estaciones que Adif:

promueve, como la de Tres Cantos Norte, Soto del Real, Fuencarral-Malmea o Imperial
construye (Parla Norte o Pinto La Tenería)
remodela (Alcalá de Henares).

Estas actuaciones contribuyen a los ODS 9 (fomento de infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad), 11 (ciudades inclusivas y sostenibles) y 8 (contribución al crecimiento económico y la generación de empleo).

Financiación Europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Obras de mejora de la estación Ciempozuelos de la C-3 de Renfe Cercanias Madrid

2026-08-06T17:30:00.000+02:00

Adif ha adjudicado, por un importe de 952.044,78 euros, el contrato para la redacción del proyecto de mejora de la accesibilidad de la estación de Ciempozuelos, que forma parte de la línea C-3 de Cercanías Madrid. Esta iniciativa se enmarca en el Plan integral de mejora de los servicios de Cercanías de Madrid.

El proyecto objeto del contrato contemplará la mejora de la accesibilidad de la estación mediante la ampliación del andén central y del andén situado junto al edificio de viajeros, para permitir la instalación de ascensores y escaleras mecánicas, así como la prolongación del paso inferior. Además, en ambos andenes se instalarán nuevas marquesinas.

Las actuaciones previstas en el ámbito de la vía incluirán el levante de la actual vía 3, la construcción de una vía de apartado de 750 m con mangos de seguridad en ambos extremos, la instalación y reubicación de aparatos de vía, la adaptación del drenaje existente, la adecuación de las instalaciones de electrificación, telemando y subestación, y la modificación del paso inferior y/o pasos superiores si fuera necesario.

Igualmente, están planificadas otras actuaciones sobre las edificaciones existentes, como la remodelación y puesta en valor de la nave almacén y obras de rehabilitación y mejora del edificio de viajeros y del enclavamiento histórico.

Por su parte, en el entorno de la estación está previsto mejorar el drenaje actual, junto a otras actuaciones que permitirán la mejora de la accesibilidad a la estación, como la urbanización de los accesos peatonales y rodados, la renovación del pavimento y la adecuación de la iluminación de los aparcamientos y la reorganización de las dársenas de autobuses para optimizar la experiencia del viajero.

El contrato tiene un plazo de ejecución de 36 meses, distribuido en dos etapas. La etapa 1 (24 meses) consiste en la redacción del proyecto como tal y la etapa 2 (12 meses) abarca los informes de apoyo durante las obras.

Esta intervención en la estación de Ciempozuelos se añade a otras mejoras realizadas en la línea C-3. Adif ya ha completado la renovación del sistema de gestión del tráfico y señalización en la infraestructura de la línea, con la instalación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB) entre Villaverde Bajo y Aranjuez. Este sistema permite la circulación de los trenes en ambos sentidos de las dos vías, mejorando la fiabilidad de las instalaciones, incrementando su capacidad y flexibilizando las circulaciones ferroviarias.

Asimismo, Adif ha renovado la superestructura de vía de gran parte del tramo Ciempozuelos-Aranjuez, sustituyendo traviesas y carril, y ultima la renovación del tramo entre la estación de Atocha Cercanías y Pinto, reforzando la fiabilidad de la línea.

Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Financiación europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Las 7 calles del barrio de Campamento que reciben obras de mejora en aceras y calzadas

2026-08-06T09:00:00.000+02:00

infografía de intervención con plataforma única

El barrio de Campamento ha mejorado su movilidad peatonal, así como la accesibilidad, tras la finalización de las obras ejecutadas en varias de sus vías públicas.

En concreto, las actuaciones se han llevado a cabo en las calles de:

Sedano
Fuentesauco
Villacarriedo
Galicia
Prado Alegre
Cartaya
Carpesa.

Los trabajos han consistido en la demolición y reconstrucción de aceras y la realización del drenaje necesario para la eficiente evacuación de las aguas. Asimismo, se ha construido una plataforma única de coexistencia entre peatones y vehículos en la intersección de calles de Sedano y Fuentesaúco. Además, se han ejecutado varios pavimentos peatonales de diversos tipos y de firme con mezcla bituminosa. Por último, se han instalado nuevos elementos de mobiliario urbano, así como la renovación de la señalización.

La intervención ha incluido el rediseño de la configuración de algunos viales para garantizar la accesibilidad y continuidad de los itinerarios peatonales. Esto se ha conseguido mediante la eliminación de obstáculos y barreras, la ampliación de la sección peatonal, la inclusión de pasos de peatones, así como la mejora de la señalización horizontal y vertical y del mobiliario urbano.

Con un presupuesto de 254.437 euros, estas actuaciones de regeneración urbana han sido financiadas a través del Plan Integral de Barrio (PIBA) de Campamento 2025-2026 que contempla la reforma de la urbanización de las vías públicas del entorno siguiendo el orden de prioridad establecido en función de las necesidades detectadas conjuntamente entre los técnicos municipales y las asociaciones vecinales.

De forma simultánea, en el distrito de Latina, se han realizado obras de mejora de la accesibilidad peatonal en la Colonia Juan Tornero, en el barrio de Puerta del Ángel, financiadas con cargo al Plan SURES 2025-2026.

35 coches en alquiler por horas para los vecinos de la Sierra Oeste afectados por los incendios

2026-08-05T13:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha un servicio temporal de coche compartido para facilitar los desplazamientos cotidianos de los cerca de 56.000 vecinos de los municipios afectados por los incendios de la Sierra Oeste durante la fase de reconstrucción. El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, ha presentado en Cenicientos esta iniciativa, a la que el Gobierno regional destina una inversión de 100.000 euros.

El despliegue será progresivo, con el fin de adaptar la disponibilidad a la demanda de cada población. Tras comenzar en Cadalso de los Vidrios y Cenicientos, la medida se extenderá en los próximos días a Aldea del Fresno, Navalagamella, Navas del Rey, Robledo de Chavela y Zarzalejo, hasta dar cobertura a las 17 localidades previstas.

El dispositivo, en colaboración con Voltio, contará con una flota de hasta 35 vehículos y estará operativo durante un periodo inicial de tres meses, coincidiendo con la fase de retorno y recuperación tras la emergencia, si bien podrá adaptarse en función de la evolución de la situación. La iniciativa responde, entre otras necesidades, a la de quienes han perdido su vehículo a consecuencia de los incendios y facilitará los desplazamientos a centros de salud, lugares de trabajo, farmacias, comercios y otros servicios esenciales. También permitirá atender explotaciones agrarias y ganaderas, así como prestar cuidados a personas mayores y dependientes.

Los usuarios deberán realizar las reservas a través de la aplicación móvil de Voltio y elegir entre dos modalidades de uso:

4 horas por 4 euros u 8 horas por 8 euros.
supone una bonificación del 90% respecto a las tarifas habituales.

Finalizado el periodo contratado, se devolverá el coche en el mismo punto de recogida para asegurar su disponibilidad en cada municipio.

Esta actuación forma parte del plan del Gobierno regional para favorecer la recuperación de los 17 municipios afectados por los incendios de la Sierra Oeste. Durante la jornada, García Martín también ha visitado el Parque de las Aguas, en Rozas de Puerto Real, donde ha conocido la evolución de los trabajos de reconstrucción y el alcance de los daños ocasionados por los fuegos originados tanto en la Comunidad de Madrid como en la provincia de Ávila