es por madrid

Obras fase II en el parque de maquinaria municipal de la avenida de las Trece Rosas

2026-05-21T18:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el proyecto para acometer la segunda fase de reforma del parque de maquinaria de los servicios municipales de limpieza y recogida de residuos, ubicado en la avenida de las Trece Rosas, 5, en el distrito de Ciudad Lineal. La intervención, que supone una inversión de 1,8 millones de euros, será ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos.

Los trabajos, que se extenderán previsiblemente hasta comienzos de 2027, se sumarán a los ya realizados en una primera fase que tuvo un presupuesto de 1,8 millones de euros y consistió en la retirada de la cubierta y el acondicionamiento de las oficinas y la nave trasera del complejo.

En esta segunda fase, la intervención prevé el acondicionamiento del patio central, que será dotado de marquesinas con 31 plazas para vehículos de inspección, y de la nave delantera, en la que se instalará un espacio de archivo, un cuarto de basuras, una sala de exposiciones de elementos históricos relacionados con la limpieza urbana y una caseta de control de acceso para sustituir la actual garita.

El proyecto también contempla el desmantelamiento de la gasolinera y los depósitos de combustible situados en el acceso. Asimismo, se actuará en el patio trasero, donde se retranqueará una de las marquesinas, creando un nuevo acceso peatonal al patio desde las oficinas acondicionadas en la primera fase. Por otro lado, se ampliará la marquesina situada

Nuevo proyecto ‘Servicios a tu alcance, Usera cerca de ti’ en los 7 barrios del distrito

2026-05-21T14:00:00.000+02:00

La Junta Municipal de Usera ha puesto en marcha el proyecto ‘Servicios a tu alcance, Usera cerca de ti’, una iniciativa impulsada por la Unidad de Participación Ciudadana del distrito con el objetivo de acercar los servicios y recursos municipales a los vecinos del distrito desde una perspectiva cercana y participativa.

Bajo el lema ‘Te escuchamos, te informamos y te acompañamos’, el proyecto recurre a la atención personalizada, la escucha activa y el contacto directo con la ciudadanía para garantizar que ninguna persona quede fuera del acceso a los servicios, recursos y oportunidades disponibles en el distrito. La Junta Municipal de Usera refuerza así su compromiso con una administración más accesible, promoviendo el conocimiento y el uso de recursos municipales vinculados al bienestar social, la cultura, la educación, el deporte, la salud, el consumo o la atención ciudadana.

Un proyecto de proximidad al servicio del vecindario

El proyecto se desarrollará mediante acciones presenciales, actividades comunitarias, difusión de información accesible y canales de comunicación directa con la ciudadanía en los barrios. Asimismo, se atenderá a los colectivos y personas que presenten mayores dificultades para acceder a la información o a los recursos públicos, contribuyendo a reducir desigualdades y a fortalecer el tejido comunitario.

El proyecto recorrerá los 7 barrios del distrito durante los meses de mayo, junio y julio, en horario de 10:00 a 13:30 horas, con el siguiente calendario:

del 18 al 22 de mayo en Zofío
del 25 al 29 de mayo en Almendrales
del 1 al 5 de junio en Orcasur
del 8 al 12 junio en Orcasita
del 15 al 19 de junio en Pradolongo
del 22 al 26 de junio en San Fermín
del 29 de junio al 3 de julio en Moscardó.

La programación continuará en los meses siguientes, extendiendo el proyecto hasta finales de año.

Como complemento, la Junta Municipal de Usera ha elaborado materiales informativos específicos que permiten identificar de forma clara y accesible los recursos, los servicios municipales y los canales de atención disponibles, favoreciendo una relación más cercana entre la ciudadanía y la administración.

Más información a través del correo electrónico useraescucha@gmail.com y los teléfonos 675 518 703 y 650 475 174.

La iglesia parroquial de Santiago y San Juan Bautista de la capital es declarada BIC

2026-05-21T11:30:00.000+02:00

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado declarar Bien de Interés Cultural (BIC), en la categoría de Monumento, la iglesia parroquial de Santiago y San Juan Bautista, templo de advocación jacobea del siglo XIX que es el punto de partida del Camino de Santiago en Madrid desde 1997.

Esta edificación, obra del arquitecto Juan Antonio Cuervo, sustituyó a dos antiguas iglesias medievales y constituye uno de los espacios de culto cristiano con mayor tradición histórica de la capital. Destacan su fachada, inspirada en la arquitectura española, y su planta de cruz griega.

En el campanario actual, la campana mayor pertenece a la antigua iglesia medieval de San Juan Bautista; las dos medianas, a la de Santiago, y la cuarta, la más pequeña, procede de Chinchón. Asimismo, el archivo parroquial custodia los libros de bautismo, matrimonios y defunciones o enterramientos de los templos de Santiago y San Juan Bautista, así como de un tercer edificio religioso.

Actualmente, la parroquia alberga un conjunto de bienes muebles de gran valor artístico, de los que muchos son anteriores a la propia edificación del actual inmueble, procedentes de las iglesias medievales desaparecidas. Entre otros, se encuentran los cuadros Santiago a caballo en la batalla de Clavijo, de Francisco Rizi (1657) y Bautismo de Jesús, de Juan Carreño de Miranda, 1682.

Custodia, asimismo, obras en escultura, entre las que sobresalen las tallas de la Beata Mariana de Jesús, de Julián de San Martín, o San Juanito, con el Cordero a sus pies, atribuido por distintos autores a Pedro Roldán o a su hija, Luisa Roldán, conocida popularmente como La Roldana, de la segunda mitad del siglo XVII. Además, se conserva, adaptado al espacio un órgano del siglo XVIII, procedente de la iglesia de San Juan.

Un nuevo estudio informativo para el paso de la Alta Velocidad por la provincia de Toledo

2026-05-21T08:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha desbloqueado el desarrollo de la línea de Alta Velocidad Madrid – Extremadura con el avance de un nuevo estudio informativo complementario. El proceso de información pública del “Estudio Informativo complementario del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Madrid-Oropesa. Tramo I. Ramal de conexión provisional entre la LAV Madrid-Sevilla y la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara en el entorno de Bargas (Toledo)” arrancará en los próximos días con la publicación en el BOE, conforme a lo previsto en la Ley del Sector Ferroviario y a los efectos del procedimiento de evaluación de impacto ambiental.

Este proceso se abrirá por un período de 30 días hábiles a partir del siguiente al de la publicación del anuncio en el BOE y tendrá por objeto que las personas físicas, instituciones y administraciones interesadas puedan formular observaciones sobre la concepción global del trazado.

La nueva conexión transitoria, que se someterá al proceso información pública en los próximos días, sumada a la futura electrificación de la línea convencional, permitirá servicios ferroviarios con origen en Puerta de Atocha en Madrid, la utilización de la LAV Madrid–Sevilla hasta Pantoja y el uso, a su vez, de otro tramo de la línea convencional. Con todo ello se conseguirá el adelanto de los plazos para la mejora de tiempos en los servicios ferroviarios Madrid–Extremadura mientras, en paralelo, se finalizan los estudios correspondientes del paso por Toledo.

Datos técnicos del nuevo estudio

Las actuaciones incluidas en el estudio informativo han consistido en el diseño de 2 nuevas alternativas de trazado con parámetros adecuados a una línea de alta velocidad. Ambas alternativas se diseñan para vía doble electrificada, apta para una velocidad genérica de 350 km/h, tráfico exclusivo de viajeros y ancho estándar. Se abordan todos los ramales necesarios para conectar en la LAV Madrid – Sevilla en el extremo este. En el lado oeste, será preciso un cambiador de anchos además de la posterior conexión en la línea convencional. Igualmente, está prevista la inclusión de un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) para aumentar la capacidad de la línea ferroviaria.

Una vez definidas técnicamente las alternativas del estudio se ha llevado a cabo un análisis multicriterio o comparación entre opciones que permita la selección de la alternativa más recomendable, tal como prescribe la Ley del Sector Ferroviario, con la conclusión de que la que mejor cumple con los objetivos perseguidos es la alternativa 1.

Antecedentes

En diciembre de 2020 se sometió a información pública el “Estudio Informativo del Proyecto de la Línea ferroviaria de Alta Velocidad Madrid – Extremadura. Tramo: Madrid – Oropesa”. El objeto del estudio informativo inicial era la definición de la solución más adecuada para una nueva infraestructura de alta velocidad entre Madrid y Oropesa, que permitiera mejorar sensiblemente la calidad y prestaciones de los servicios ferroviarios y dar continuidad al resto de tramos del corredor ferroviario Madrid-Extremadura. El estudio comprendía el diseño de doble vía electrificada y con ancho estándar. Debido a la longitud de la actuación, el citado estudio se dividió en 4 tramos: I Toledo, II Torrijos, III Talavera y IV Oropesa, lo que se muestra en la siguiente imagen:

En vista de las alegaciones recibidas durante el trámite de información pública y audiencia del estudio completo, se podrían producir modificaciones significativas en los tramos I y II, y por esto fue necesario redactar un nuevo estudio informativo (estudio informativo Madrid – Oropesa, nuevas propuestas de trazado) que se sometió al trámite de información pública y audiencia en diciembre de 2024.

Por el contrario, los tramos III Talavera y IV Oropesa del estudio informativo completo no sufrirían modificaciones significativas a resultas del trámite de información pública, y están en trámite de evaluación ambiental desde diciembre de 2024, siendo estos dos, los tramos con una tramitación más adelantada.

En diciembre de 2025, se inició el proceso para la evaluación ambiental del tramo II, Torrijos, con la remisión al órgano ambiental del resultado relativo a este tramo de la información pública y audiencia celebrado en diciembre de 2024.

Paso por Toledo de la LAV Madrid - Extremadura

En la aprobación provisional de 13 de diciembre de 2024 (estudio informativo Madrid – Oropesa, nuevas propuestas de trazado), se propuso la alternativa Toledo Central en el tramo I. Sin embargo, durante el proceso de alegaciones, las principales administraciones afectadas (Ayuntamiento y Diputación de Toledo, y Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha) propusieron trazados alternativos que constituyen una modificación sustancial de las soluciones sometidas a información pública, por lo que se requiere la redacción de un nuevo estudio informativo y su consecuente tramitación ambiental

En consecuencia, este Ministerio en las próximas semanas contratará la redacción de un nuevo estudio informativo que analice la viabilidad de dichas soluciones. El conocimiento que ya se tiene del entorno de Toledo por los trámites ya realizados indican que el nuevo estudio informativo requerirá la elaboración de numerosos de estudios temáticos siendo, especialmente relevantes los análisis patrimoniales, hidrológicos y ambientales y con gran complejidad técnica.

Por ello y a efectos de cumplir el compromiso del Gobierno por dotar a Extremadura de una conexión ferroviaria de alta velocidad acorde con los plazos comprometidos con la Union Europea, se hace necesario avanzar en la mencionada conexión transitoria para reducir los tiempos de viaje.

Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030

La actuación responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, encaminada a mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y a solventar los problemas reales de movilidad. El modo de transporte ferroviario se alinea con estos objetivos y contribuye a la movilidad sostenible desde el punto de vista social, económico y ambiental.

En concreto, la actuación contribuirá a cumplimiento de los principales ejes definidos en la Estrategia, garantizando la interoperabilidad nacional e internacional con el desarrollo de los corredores TEN-T e impulsando el tráfico ferroviario de mercancías, poniendo en valor su sostenibilidad medioambiental, mejorando su productividad y desarrollando nuevas fórmulas de gestión y explotación.

El festival de música electrónica 'A Summer Story' en Arganda espera una asistencia de 42.000 personas

2026-05-20T19:00:00.000+02:00

El delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre, y el alcalde de Arganda del Rey, Alberto Escribano García, han copresidido la Junta Local de Seguridad para coordinar el operativo del festival de música electrónica "A Summer Story" que se celebrará los días 19 y 20 de junio.

Representantes de la Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, el equipo de Gobierno local y la Comunidad de Madrid, junto a la promotora Disorder Events, han participado en esta reunión celebrada en las dependencias de la Comisaría de la Policía Local. En la misma se han ultimado los detalles del operativo previsto para asegurar el normal desarrollo de este festival masivo que, en su décima edición en la Ciudad del Rock, espera una asistencia de 42.000 personas.

Asimismo, la Junta ha permitido avanzar en las necesidades y medidas de seguridad para las Fiestas Patronales de 2026, que tendrán lugar en la segunda semana de septiembre. Entre otros puntos, se ha tratado la vigilancia en áreas de gran afluencia como el recinto ferial y la plaza de toros, además de la supervisión de los espectáculos pirotécnicos y los festejos taurinos.

Nuevo acuartelamiento y ampliación de plantillas

Durante la sesión también se han analizado los indicadores de seguridad del municipio. En 2025, Arganda del Rey registró una tasa de criminalidad de 47,5, lo que supone un descenso de 3,1 puntos respecto a 2024 y sitúa al municipio por debajo de la media de la Comunidad de Madrid (54,9), según datos del Balance de Criminalidad de la Secretaría de Estado.

El delegado del Gobierno ha destacado la positiva evolución y coordinación entre la Guardia Civil y la Policía Local de Arganda del Rey: “Fruto de esa colaboración, Arganda es cada vez una ciudad más segura, por debajo de la tasa de criminalidad media de la Comunidad Madrid”. En esta línea, ha reafirmado “el compromiso del Gobierno de España con la seguridad de la región y de los argandeños y argandeñas fruto del extraordinario trabajo de la Guardia Civil que, próximamente, abrirá aquí un nuevo acuartelamiento y también con la ampliación de plantillas en las que estamos trabajando”.

Por último, Martín Aguirre ha insistido en “que el municipio no ha estado ni un solo día sin un solo guardia civil” y ha reafirmado “la presencia permanente y continua y los buenos resultados del trabajo que la Guardia Civil está desarrollando en Arganda del Rey y en el conjunto de la Comunidad de Madrid”.

Acaban las obras de plataforma del acceso LAV a la T-4 del Aeropuerto de Barajas

2026-05-20T16:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, inicia la fase final de los trabajos del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad que conecta la estación de Chamartín-Clara Campoamor con la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, una infraestructura estratégica que reforzará la intermodalidad y mejorará la accesibilidad ferroviaria al principal aeropuerto del país.

Sobre el nuevo trazado, en ancho estándar, ya se han ejecutado los trabajos de plataforma, que han incluido la construcción de muros, un nuevo paso inferior en la calle Ingeniero Emilio Herrera y el refuerzo del túnel de Cercanías en el entorno de la A-1 mediante vigas metálicas en un tramo de 130 metros.

Además, se ha realizado la reposición de servicios afectados y el extendido de subbalasto. Asimismo, se ha llevado a cabo el extendido de balasto y el montaje de vía y aparatos en ancho estándar, quedando pendiente el bateo definitivo de la vía.

En paralelo, avanzan los trabajos de electrificación, con el montaje de postes de catenaria ejecutado en alrededor del 60% del nuevo trazado, así como la instalación de canaletas, arquetas y tendidos de cableado vinculado a los sistemas de control, mando y señalización (CMS).

Avances en la estación técnica de Hortaleza

Por otro lado, en el entorno de la estación técnica de Hortaleza se han llevado a cabo actuaciones de gran complejidad para adaptar la infraestructura a la futura explotación en alta velocidad.

Así, se ha ejecutado el cizallamiento y reconfiguración de las vías de ancho estándar con el objetivo de adaptar la infraestructura a la nueva configuración. Las actuaciones han incluido el levantamiento de un escape y un aparato de vía, así como la renovación de aproximadamente 550 metros de vía en placa para implantar un sistema de tres hilos que permita la circulación de trenes de distintos anchos en un mismo tramo.

Los trabajos se han completado con el montaje de nuevas travesías (cruzamientos sin agujas) y aparatos de ancho mixto, la instalación de pórticos y tendidos de electrificación acordes a la nueva disposición de vías, y la actualización de los sistemas de seguridad y comunicaciones. También se ha ejecutado un nuevo paso bajo vías para los maquinistas en la estación técnica de Hortaleza.

Todas estas actuaciones se han realizado manteniendo operativo el servicio de Cercanías, lo que supone un importante desafío técnico y de planificación.

Próximas actuaciones

En los próximos meses está prevista la ejecución de los trabajos de nivelación, perfilado y soldaduras en unos 2.100 metros de vía doble, la colocación de los postes de catenaria restantes y el tendido de la línea aérea de contacto (LAC) en este tramo.

También se abordará la carga de software en el enclavamiento de alta velocidad (el dispositivo que facilita la circulación ferroviaria al controlar el correcto funcionamiento de todos los elementos instalados en las vías), la instalación del equipamiento de seguridad y comunicaciones en el tramo en ancho estándar y los correspondientes trabajos de remate.

A continuación, Adif acometerá la instalación de la nueva aguja de conexión con la red de alta velocidad, junto con la carga definitiva de software en el enclavamiento de Alta Velocidad, un paso clave para la puesta en servicio de esta nueva conexión ferroviaria con el aeropuerto.

Proyecto estratégico para la intermodalidad

La conexión de alta velocidad con el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, impulsada por Adif AV, con una inversión movilizada de 61 millones de euros en obra civil y señalización, permitirá reforzar el papel de Madrid‑Chamartín Clara Campoamor como nodo ferroviario multimodal y facilitará el acceso directo mediante trenes de alta velocidad al principal aeropuerto del país, compatibilizándolo con los servicios de Cercanías existentes.

Esta conexión al aeropuerto aprovecha parte de la plataforma ya ejecutada en la construcción de la línea de Cercanías entre Chamartín y la T-4, en servicio desde 2011 con una longitud de 8,8 km. Así, desde la cabecera norte de Chamartín hasta el túnel de la A-1, el nuevo trazado se realiza en vía única de ancho estándar, que pasa a ser vía doble una vez superada la A-1 (desde Hortaleza) y hasta el túnel de acceso al aeropuerto, que ya cuenta con vía mixta de 3 hilos (apta para trenes convencionales y de alta velocidad).

Asimismo, se adapta la vía en el interior del túnel norte de Barajas, adoptando en su totalidad un formato de ancho mixto. De forma complementaria, se adaptan a la nueva configuración las instalaciones de seguridad y comunicaciones.

Por otra parte, se avanza en una futura conexión de alta velocidad pura entre la estación de Madrid Chamartín y el aeropuerto de Barajas mediante la construcción de una nueva plataforma de alta velocidad. Este proyecto se encuentra actualmente en fase de supervisión y, una vez sea aprobado, se podrán licitar las obras.

Fondos europeos

Este proyecto contribuye al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como son el 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y el 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles).

La construcción del acceso en ancho estándar a la terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

Obras fase I del nuevo parque de Montecarmelo junto al Cementerio y al nuevo cantón

2026-05-20T12:00:00.000+02:00

Los trabajos de construcción de un nuevo parque en el entorno del Cementerio de Fuencarral, en el barrio de Montecarmelo, han arrancado este lunes. El pasado mes de abril, la Junta de Gobierno autorizó el contrato de 2,6 millones que permitirá la renaturalización de esta parcela, gracias al que los vecinos del entorno podrán disfrutar de una nueva zona verde con zonas estanciales y de ocio con la plantación de más de 1.600 árboles. A esta intervención se suma la que ya se está ejecutando en el parque lineal de Montecarmelo, dotada con 1,3 millones de euros, y que supone la plantación de 128 nuevos árboles y 3.496 arbustos.

Ambas actuaciones dan continuidad al compromiso del Gobierno liderado por José Luis Martínez-Almeida de crear nuevas zonas verdes y la reforestación de Montecarmelo. En marzo de 2025, finalizaron dos actuaciones que supusieron la plantación de 5.350 árboles en distintos puntos del barrio, con 1,4 millones de euros de inversión.

En cuanto a los trabajos del nuevo parque que han comenzado esta semana, la primera fase consistirá en el acondicionamiento de este terreno que, durante muchos años, fue un espacio de vertidos incontrolados de elementos contaminantes y de asentamientos ilegales. Se llevarán a cabo las obras de urbanización necesarias para garantizar la accesibilidad y el uso del parque en condiciones de seguridad para los vecinos, asegurando también la protección efectiva de la parcela.

Una pantalla vegetal y especies adaptadas al clima

Este parque rodeará el futuro cantón de limpieza que dará servicio a los barrios de Montecarmelo y Mirasierra. De esta forma, las instalaciones que acogerán a los profesionales del servicio de limpieza viaria estarán protegidas por la pantalla vegetal de esta nueva zona verde. El cantón contará con vestuarios para los trabajadores, un almacén para carritos y utensilios y oficinas destinadas al personal administrativo. Estas instalaciones permitirán garantizar unas condiciones de trabajo dignas para los operarios responsables de la limpieza viaria de ambos barrios, así como la correcta prestación de este servicio esencial.

En total, la nueva zona verde con la que contará el distrito de Fuencarral-El Pardo ocupará más de 6,3 hectáreas, una superficie equivalente a la del parque de la Quinta de la Fuente del Berro. El proyecto incorporará más de 18.500 unidades vegetales, entre ellas 1.652 árboles (1.524 en el propio parque y 128 en el entorno del carril bici). Pinos, algarrobos, saúcos, almeces, cipreses, fresnos, manzanos, olivos, almendros, ciruelos, encinas y sauces llorones conformarán un bosque mediterráneo compuesto por especies adaptadas al clima de Madrid, con el objetivo de favorecer su desarrollo y optimizar el uso del agua. Además, se plantarán miles de arbustos, plantas vivaces y gramíneas.

En las acciones se contempla:

adecuar el suelo.
construir caminos peatonales para garantizar el acceso a:

los distintos espacios de esparcimiento, deporte y ocio, áreas infantiles y amplia zona para mascotas, que contará con un circuito zigzag, rueda de juegos y balancín.

la instalación de alumbrado, mobiliario urbano como bancos, fuentes y una docena de mesas de pícnic de madera
un carril bici cuyo entorno será renaturalizado.

Asimismo, la nueva zona verde contará con redes de drenaje y sistemas de riego para garantizar el mantenimiento de las especies arbóreas y arbustivas previstas y se mejorará la accesibilidad al mirador de Montecarmelo.

422 nuevos pisos del Plan Vive en Pinto son entregados a sus inquilinos

2026-05-20T08:00:00.000+02:00

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha entregado en Pinto las llaves de una promoción de 422 viviendas de alquiler del Plan Vive. “Hoy empiezan 422 nuevos proyectos de vida de jóvenes y familias -grandes y pequeñas- que van a acceder al mercado del alquiler a través de viviendas de calidad a precios más asequibles de la media”, ha enfatizado.

“Tenemos que seguir construyendo y ofreciendo facilidades para poder alquilar viviendas a la altura de la demanda demográfica que tiene la Comunidad de Madrid”, ha manifestado Díaz Ayuso, que ha abogado por la necesidad de seguridad jurídica, los incentivos fiscales y el cuidado la propiedad. “Estamos dando más libertad para que esto pueda seguir creciendo y dar ese equilibrio fundamental”, ha añadido.

Con la actuación, el Ejecutivo autonómico supera ya las 5.785 adjudicadas en este modelo de colaboración público-privada pionero en España, del que se han beneficiado cerca de 15.000 jóvenes y familias.

La urbanización, situada en la calle Isaac Albéniz de la localidad pinteña, dispone de:

221 pisos de un dormitorio.
173 pisos de dos dormitorios.
28 viviendas de tres, de las que 17 están adaptadas para personas con movilidad reducida.

Los precios van desde los 450 euros/mes a los 830 según su tamaño.

Todas cuentan con plaza de garaje y trastero, además de zonas comunes con piscina, gimnasio y servicio de conserjería. Asimismo, destacan por sus criterios de eficiencia energética, accesibilidad y precios asequibles, especialmente dirigidos a jóvenes y familias.

40% de la vivienda protegida de España

La presidenta Díaz Ayuso ha señalado que la Comunidad de Madrid concentra más del 40% de toda la vivienda protegida construida en España desde 2019, siendo la región con mayor número de este tipo de inmuebles del país. En la actual Legislatura, el Ejecutivo autonómico está promoviendo más de 70.000 viviendas con alguna clase de protección, de las que 14.000 corresponden al Plan Vive, con especial presencia en el sur metropolitano, donde está previsto superar las 4.500. Además de las ya adjudicadas, actualmente hay 5.939 en construcción en 26 municipios madrileños y más de 2.000 pendientes de licitación.

La promoción de Pinto ha supuesto una inversión privada cercana a los 38 millones de euros sobre suelo público aportado por la Comunidad de Madrid, reforzando así un modelo de colaboración público-privada que permite ampliar la oferta de pisos asequibles manteniendo elevados estándares de calidad.

El Gobierno regional continúa desarrollando nuevas iniciativas en este ámbito, entre ellas la futura Ley de medidas urgentes en materia de vivienda protegida, cuya tramitación ya ha comenzado en la Asamblea de Madrid y con la que se prevé promover más de 18.000 nuevos hogares en los próximos cuatro años.

A ello se suman programas específicos para jóvenes, como:

el Plan Vive Solución Joven, con 5.500 casas destinadas a menores de 35 años
el programa Mi Primera Vivienda, recientemente ampliado a obra nueva y a beneficiarios de hasta 50 años.

280.000 viviendas con los nuevos desarrollos urbanísticos

Como ha remarcado la jefa del Ejecutivo autonómico, la Comunidad de Madrid avanza en el desarrollo de 280.000 viviendas para los próximos 15 años a través de nuevos ámbitos urbanísticos como Valdecarros, Los Berrocales, Los Ahijones, Los Cerros, El Cañaveral, Madrid Nuevo Norte y la Operación Campamento.

De los más de 5.700 pisos entregados hasta la fecha, 2.116 se encuentran en municipios del sur de la región como Alcorcón, Getafe y Móstoles. A ellas se suman ahora las nuevas de Pinto y otras promociones actualmente en ejecución en localidades como Navalcarnero, Humanes de Madrid, Torrejón de la Calzada y Aranjuez.

Además, el Gobierno regional ya ha adjudicado la construcción de 3.404 viviendas del Plan Vive Solución Joven en poblaciones como Alcobendas, Tres Cantos, Móstoles, Arroyomolinos, Colmenar Viejo, Valdemoro, Loeches, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco y Madrid capital.

La Guardia Civil celebra sus 182 años con un acto en Guadalix de la Sierra

2026-05-19T21:00:00.000+02:00

Guadalix de la Sierra ha acogido el acto de conmemoración, a nivel provincial, por el 182º aniversario de la fundación de la Guardia Civil. El delegado del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre, lo ha presidido, acompañado por el general jefe de la 1ª Zona de Madrid, general Francisco Almansa, el coronel jefe de la Comandancia, Carlos de Miguel, y el alcalde de Guadalix de la Sierra, Borja Álvarez.

También han asistido la alcaldesa de Soto del Real, Noelia Barrado; el alcalde de Miraflores, Luis Guadalix, y la alcaldesa de Manzanares el Real, Alicia Gallego. También han asistido los jefes Superior de Policía de Madrid, Javier María Galván; de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, general de brigada Pablo Muñoz; y de la Policía Municipal de Madrid, Pablo Enríquez, entre otras autoridades civiles y militares.

Durante el acto han sido reconocidos 23 agentes destinados en las unidades que prestan servicio en la región y que tiene entre sus funciones la seguridad ciudadana, la seguridad vial, la protección de edificios públicos, el control de armas y explosivos, la investigación criminal o la ciberseguridad.

Francisco Martín ha querido comenzar su intervención con un recuerdo “emocionado” a los tres agentes fallecidos en acto de servicio en lo que va de año, y a los 243 guardias civiles asesinados y más de 500 heridos por el terrorismo. “Ellos y ellas son parte inseparable de nuestra memoria democrática. No hay futuro sin justicia, ni justicia sin memoria”, ha destacado.

A continuación, ha querido destacar la aportación fundamental que la Guardia Civil realiza para garantizar los principios que sustentan el Estado social y democrático de Derecho que define la Constitución y que lo ha consolidado “como un Cuerpo fundamental en la garantía de la seguridad ciudadana”.

En su labor como delegado del Gobierno, ha podido comprobar, además, la importante labor que desarrollan en las zonas rurales, y el reconocimiento del que gozan en los municipios de la Comunidad de Madrid pertenecientes a la demarcación de la Guardia Civil.

Un trabajo que se traduce en “excelentes resultados” en datos de criminalidad, como demuestran los correspondientes al año 2025, “los mejores de la historia”, y que han contribuido a hacer de la Comunidad de Madrid “una región segura y, de España, uno de los lugares más seguros del mundo”.

Asimismo, ha querido reiterar el compromiso del Gobierno de España con el refuerzo de los medios del Cuerpo y con la inversión en seguridad pública. “Es una prioridad porque sabemos que un país más seguro es un país mejor. Y que la seguridad no es un lujo: es un derecho”, ha añadido. Al respecto, ha subrayado la seguridad pública como “uno de los grandes patrimonios” de España, que hacen posible “el progreso, la igualdad y el bienestar”, por lo que ha agradecido la colaboración indispensable de la Guardia Civil para “protegerla y seguir ampliándola”.

La conmemoración ha finalizado con el Homenaje a los que dieron su vida por España, el Himno de la Guardia Civil y el desfile de la Fuerza.

Efeméride

La Guardia Civil fue fundada bajo el reinado de Isabel II, que aprobó por Real Decreto del 13 de mayo de 1844 su organización, encomendada al Duque de Ahumada, quien impuso unas bases fundacionales que aún hoy, 182 años después, de manera ininterrumpida, siguen siendo un referente y cuyos valores: honor, lealtad y servicio a la ciudadanía siguen marcando el rumbo de la Institución.

El sector agrario y ganadero recibe 39,19 millones regionales en estas iniciativas

2026-05-19T19:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha invertido 39,19 millones de euros en el Plan de Dinamización del Sector Primario desde su puesta en marcha en abril de 2025. Esto supone un 26,42% de los 148 millones previstos para el quinquenio 2025-2029, con los que se están desarrollando sus seis ejes y 35 medidas para abordar los problemas del relevo generacional, la pérdida de rentabilidad, la modernización de infraestructuras y la digitalización.

El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, ha presentado el balance de esta hoja de ruta para el sector agrario, durante su visita a una finca agrícola de Estremera. En esta propiedad ha podido conocer una importante variedad de productos como el trigo, el maíz, la cebada, la colza, la adormidera y el olivo, así como comprobar la aplicación de las ayudas que ha recibido del Ejecutivo autonómico esta explotación, por valor de 115.388 euros.

Novillo ha valorado la plantación de nuevos olivos en estos terrenos, ya que se trata de uno de los principales cultivos de la región que la Comunidad de Madrid busca proteger y que cuenta actualmente con 29.974 hectáreas. También quiere preservar el viñedo en vaso, por lo que el Plan de Dinamización tiene un programa destinado al cuidado de cepas viejas, otorgando 500.000 euros a las que llevan más de 30 años en la región.

Asimismo, el consejero ha destacado la importancia de incorporar y asesorar a jóvenes en esta profesión, una iniciativa que en 2025 permitió sumar a 57 personas de entre 18 y 40 años, y 11 de 41 a 60. Este año esta acción contará con un presupuesto de 700.000 euros, de los que 500.000 favorecerán las incorporaciones y 200.000, la cesión de propiedades de quienes están próximos a la edad de jubilación.

Además, el Ejecutivo autonómico también busca acercar esta labor a los más jóvenes a través de jornadas, actividades y talleres en diferentes instalaciones agrarias. Así, en estos doce meses, 1.051 estudiantes de entre 8 y 18 años han participado en el programa Agrokids.

Ayudas a la modernización, tecnología y digitalización

En cuanto a las ayudas a la modernización, se han invertido 7,1 millones en 2025 para atender a los 200 agricultores y ganaderos que las solicitaron (un 61% más que en 2024). Junto a ello, se han aportado 4,2 millones a inversiones en la industria de transformación y comercialización de productos agroalimentarios.

También se ha favorecido la introducción de la tecnología, con iniciativas como un estudio en una ganadería de Riosequillo para el uso de vallados virtuales y collares GPS en el manejo regenerativo de pastos

Asimismo, para conservar y mejorar la riqueza del suelo, el Instituto Madrileño de Investigación y Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario (IMIDRA) está llevando a cabo un proyecto de I+D sobre regeneración tras incendios forestales, en el que expertos han trabajado en 2025 en una superficie de 2.224 hectáreas en áreas afectadas de Aranjuez y Tres Cantos.

Defensa de los intereses regionales

El consejero ha explicado que se han elevado las necesidades de los profesionales de la región tanto al Gobierno central como a la Unión Europea, ya que otro de los objetivos planteados era liderar la posición común en la futura negociación de la reforma de la PAC para el período 2028-2034. Entre otras acciones, el pasado abril la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, mantuvo una reunión con el comisario de Agricultura y Alimentación de la Comisión Europea, Christophe Hansen.

Díaz Ayuso reiteró la importancia de revisar la PAC y mantener los dos pilares de ayudas, claves para el sector. Además, solicitó el refuerzo de los controles en frontera a los productos agroalimentarios importados, especialmente ante al acuerdo con MERCOSUR, señalando la desigualdad de oportunidades que sufren los trabajadores españoles y sus dificultades de supervivencia y competitividad.

2 nuevos centros municipales de atención a la infancia para llegar a 14 CAI en la capital

2026-05-19T17:30:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha en el mes de diciembre 2 nuevos centros de atención a la infancia (CAI), que se unirán a los 12 actuales, sumando un total de 14 centros. El Consistorio ampliará esta red con el objetivo de reforzar los recursos dirigidos a la intervención social con menores de entre 0 y 17 años que puedan encontrarse en estado de riesgo social grave o desamparo y sus familias. Se incorporarán más profesionales y también se implantarán nuevos procedimientos más garantistas para asegurar la mejor asistencia a niños y adolescentes que atraviesan situaciones de negligencia en los cuidados o de violencia en sus hogares.

En cumplimiento de la Ley 4/2023 de Derechos, Garantías y Protección Integral de la Infancia y la Adolescencia de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento asumirá una nueva competencia de declaración del riesgo del menor.

Uno de los dos nuevos CAI centralizará la tramitación de este nuevo procedimiento administrativo, que implica emitir una resolución que recoja la situación de riesgo del menor y las medidas que se aplicarán para revertir su desprotección o exclusión social.

Este nuevo CAI especializado en la declaración del riesgo estará integrado exclusivamente por los funcionarios que actualmente prestan servicio en los CAI 1, 2 y 3, que mantendrán el mismo puesto que ocupan ahora. Estos profesionales analizarán de forma pormenorizada la situación del menor mediante audiencias con este, con sus padres, tutores o guardadores y también recabando los informes psicológicos y sociales que aporten centros escolares, sanitarios, sociales u otros recursos.

Asimismo, este CAI elaborará el proyecto de intervención socioeducativo familiar que se seguirá en cada caso y se definirán las medidas tendentes a corregir el riesgo del menor que se implementarán, incluyendo aquí los deberes parentales y también los servicios que la administración pondrá a su disposición. Finalmente, la resolución se notificará a la Comunidad de Madrid y al Ministerio Fiscal.

La creación del CAI 13 favorecerá un servicio más ágil en Vallecas

Por otro lado, la creación del CAI 13 permitirá repartir la carga asistencial del centro que presenta el mayor volumen de trabajo en este momento: el CAI 4, que da cobertura a los distritos de Puente de Vallecas y Villa de Vallecas. Así, el CAI 4 seguirá atendiendo a familias de Puente de Vallecas, mientras que el CAI 13 asumirá la intervención en Villa de Vallecas. Esta reorganización favorecerá que el servicio sea más ágil y completo en ambos distritos.

Estos 13 centros de atención a la infancia mantendrán las mismas funciones que desempeñan estos recursos en la actualidad. En concreto, seguirán llevando a cabo la atención social individualizada con familias en las que los menores se encuentren en situación de riesgo social o desamparo, ofrecerán apoyo y seguimiento a los acogimientos familiares en familia extensa, realizarán acciones de prevención del maltrato infantil y darán soporte técnico a otros recursos y profesionales.

El Área de Políticas Sociales, Familia e Igualdad está redactando el nuevo contrato de gestión de los CAI. Los nuevos pliegos incluirán un aumento de profesionales con respecto a los vigentes. Además, está previsto que también se incorporen a la plantilla de los CAI los profesionales que ahora forman parte del programa de atención a la infancia en el entorno familiar, que da apoyo a los funcionarios de los CAI 1, 2 y 3.

Más de 31.000 personas atendidas en 2025

A lo largo de 2025, los centros de atención a la infancia asistieron a un total de 31.314 personas, pertenecientes a 7.922 familias. Como en años precedentes, los servicios más demandados fueron los de acompañamiento y supervisión, los tratamientos familiares especializados y el asesoramiento técnico a profesionales.

El primer CAI del Ayuntamiento de Madrid se creó en el año 1988 y, desde entonces, este recurso se ha consolidado como un garante de la protección de menores. Además, el 83 % de los usuarios se declaran ‘muy satisfechos’ con el servicio, concediéndole una puntuación de entre 8 y 10 puntos sobre 10. /

El desarrollo 'La Estación' de Getafe podrá acoger 700 nuevas viviendas

2026-05-19T15:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid va a agilizar la tramitación de un nuevo desarrollo residencial para la construcción de 700 viviendas en Getafe. La Aceleradora Urbanística aprobó en su última sesión, celebrada la semana pasada, declarar de especial relevancia el Plan Parcial AA 0.2, tras aceptar la petición de su inclusión por el Consistorio del municipio.

Con esta acción, el Ejecutivo autonómico considera sus expedientes como prioritarios, reduciendo notablemente los plazos e incluyéndolos en la plataforma digital de Centralización y Seguimiento de Informes Sectoriales (CESEIS) para su consulta. Esta herramienta evita duplicidades y asegura la transparencia del proceso.

De los 700 nuevos hogares previstos, alrededor de 140 (un 20%) contarán con algún régimen de protección pública. Con ello, se refuerza la oferta habitacional en un contexto de escasez de suelo disponible, aumento sostenido de precios y alta demanda, especialmente entre la población joven de la ciudad.

La actuación, situada en un espacio estratégico entre el barrio de Juan de la Cierva y el polígono de Los Ángeles, permitirá regenerar una zona ocupada por antiguos usos industriales obsoletos, completando la trama urbana y mejorando la conexión entre barrios. Además, prevé nuevos espacios libres, zonas verdes e infraestructuras, así como mejoras de la movilidad peatonal y ciclista y de la accesibilidad a la estación de Cercanías 'Getafe Industrial'.

Prioridad a la tramitación de más de 15.000 viviendas

Con esta aprobación, la Aceleradora Urbanística continúa avanzando en la agilización de instrumentos de planeamiento considerados estratégicos para incrementar la oferta residencial y favorecer un desarrollo equilibrado en la región. Desde su puesta en marcha el pasado mes de enero, este órgano colegiado ha dado luz verde a 8 iniciativas en distintos municipios como Madrid, Móstoles, Alcalá de Henares, Tres Cantos y Gascones, que suman más de 15.000 viviendas.

Entre ellos destaca la modificación del PGOU de Alcalá de Henares para el desarrollo del ámbito Alcalá Roca City, con capacidad para entre 2.500 y 3.000 hogares y más de 80.000 metros cuadrados de zonas verdes. Asimismo, se han impulsado distintos desarrollos residenciales en Móstoles, que en conjunto superan las 13.000 casas previstas, muchas de ellas protegidas.

También se ha declarado de especial relevancia el Plan Estratégico Municipal (PEM) de Madrid, concebido como un nuevo modelo de planificación urbana integral y adaptable; el PEM de Gascones para actualizar el marco urbanístico de la localidad; y una modificación puntual en Tres Cantos, que permitirá la construcción de 475 viviendas, cerca de dos tercios de ellas protegidas.

Reducciones en el IRPF 2025 para 24.500 agricultores y ganaderos madrileños

2026-05-19T12:00:00.000+02:00

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado el 18/05/26 la orden del Ministerio de Hacienda por la que se reducen los índices de rendimiento neto en el sistema de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) de 2025, el denominado sistema de módulos, para agricultores y ganaderos.

Esta orden recoge la propuesta del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) de minoración de dichos índices, que ha tenido en cuenta los efectos de circunstancias excepcionales adversas que afectaron a la rentabilidad de muchas explotaciones agrícolas y ganaderas durante 2025.

Determinados sectores se benefician de reducciones específicas, del 50 % en el caso la apicultura, y del 30 % en ovino y caprino, tanto para producción de carne como de leche.

Como en otras ocasiones, se ha efectuado también un elevado número de reducciones a nivel autonómico, provincial o municipal en otras producciones, entre las que destacan las aprobadas para los cereales, olivar y viñedo en importantes zonas productoras.

Estas deducciones se suman a la reducción general del 5 % en el rendimiento neto para los aproximadamente 800.000 agricultores y ganaderos que tributan por el sistema de módulos establecida en la orden HAC/1347/2024, de 28 de noviembre.

En la Comunidad de Madrid la reducción de la base imponible se estima en ocho millones de euros para aproximadamente 24.500 agricultores y ganaderos que tributan por el sistema de módulos.

Las reducciones aplicadas reflejan las situaciones de adversidad climática del año 2025, entre las que han destacado altas temperaturas, heladas, pedriscos, vientos, precipitaciones extremas y la sucesión de incendios forestales del verano.

Adicionalmente, los agricultores y ganaderos pueden beneficiarse de otras deducciones como el índice aplicable a las actividades ganaderas que alimenten el ganado con piensos y otros productos adquiridos a terceros, que representen más del 50 % del importe de los consumidos. El índice único para todos los sectores ganaderos es del 0,5.

También se aplica un coeficiente corrector por uso de electricidad para el riego, con una reducción de un 25% del rendimiento neto extensible a todos los regadíos y no sólo a los de consumo eléctrico estacional.

Igualmente se mantiene la exención del impuesto del IRPF para el cobro de los ecorregímenes de la Política Agraria Común (PAC).

En la Comunidad de Madrid los agricultores y ganaderos se pueden beneficiar de las reducciones establecidas a escala nacional, que son las siguientes:

Ovino y caprino de carne de 0,13 a 0,09
Ovino y caprino de leche de 0,26 a 0,18
Apicultura de 0,26 a 0,13

Se efectúan también reducciones adicionales en determinadas zonas y cultivos a nivel municipal:

- Avicultura: en 1 municipio

- Cereales: en 10 municipios

- Cereales: Avena en 2 municipios

- Cereales: Cebada en 4 municipios

- Cereales: Centeno en 4 municipios

- Cereales: Trigo blando en 5 municipios

- Cereales: Triticale en 2 municipios

- Forrajes: Alfalfa en 4 municipios

- Leguminosas en 15 municipios

- Leguminosas: Garbanzo en 5 municipios

- Leguminosas: Guisantes grano en 1 municipio

- Leguminosas: Lentejas en 3 municipios

- Oleaginosas en 1 municipio

- Oleaginosas: Colza en 4 municipios

- Productos del olivo en 2 municipios (incendio)

- Productos hortícolas: Ajo en 4 municipios

- Uva para vino con D.O. en 2 municipios (incendio)

Lista de espera en Madrid para operación quirúrgica, primera consulta y de pruebas

2026-05-19T10:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha reducido en abril sus tres listas de espera sanitarias (quirúrgica, de primera consulta y de pruebas) respecto al mismo periodo de 2025, siendo en las intervenciones cerca de tres veces inferior a la media nacional. Estos resultados, que publica cada mes la Consejería de Sanidad, adquieren especial relevancia en el contexto de huelga de los médicos contra el Ministerio reivindicando un Estatuto Marco propio, que ha condicionado la actividad asistencial ordinaria con más de 8.400 cirugías perdidas y más de 174.000 consultas anuladas desde diciembre.

En el caso de las operaciones, la demora media baja por cuarto mes consecutivo hasta los 46,65 días, y con un descenso del 6,3% respecto a abril de 2025, cuando se encontraba en 49,79. Este resultado contrasta con el indicador nacional, que llega a 121 días según el último dato publicado por el Ministerio de Sanidad el pasado diciembre. Además, el número de pacientes que esperan más de 180 días (seis meses) es de tan solo 688, un 0,8% de la lista estructural, mientras que a nivel estatal la cifra asciende al 21,6%.

En cuanto a consultas externas, baja hasta los 61,17 días, con una destacada mejora interanual del 8,1% (66,54 en 2025). Y en las pruebas diagnósticas, se queda en 53,9, un 12,8% menos que en el mismo mes del año pasado (61,8).

Estos datos evidencian la capacidad del sistema sanitario público madrileño para seguir mejorando su rendimiento incluso en condiciones adversas de actividad como las actuales por la inacción del Gobierno central ante las sucesivas protestas de los facultativos.

Pruebas a cielo abierto con 2 trenes de los 48 nuevos CAF de la L-6 de Metro

2026-05-19T08:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha iniciado las pruebas en vía del primero de los 48 nuevos trenes automáticos que prestarán servicio en la futura Línea 6 de Metro, la más utilizada de toda la red, con más de 400.000 viajeros diarios. Los ensayos se están desarrollando actualmente en el CAF Track Test Center, el centro especializado que el fabricante tiene en la localidad navarra de Corella para validar este tipo de material móvil antes de su puesta en servicio prevista para 2027.

La segunda unidad llegará a estas instalaciones este próximo mes de junio, mientras que las dos primeras composiciones —cada una integrada por seis coches— comenzarán a trasladarse a Madrid a partir de julio para continuar las pruebas en la red del suburbano madrileño.

La adquisición de estos 48 convoyes supone una inversión de 531,2 millones de euros y constituye uno de los proyectos estratégicos del Ejecutivo regional para culminar la automatización integral de la Línea 6. La fabricación se está llevando a cabo en las plantas de CAF en Beasain e Irún, donde ya avanza también el montaje de las siguientes unidades.

Antes de entrar en funcionamiento, los trenes deberán superar un completo proceso de validación técnica para comprobar el correcto funcionamiento de todos sus sistemas y su integración con las infraestructuras e instalaciones de la línea. Las pruebas de las 2 primeras unidades se realizarán en el centro de Corella, mientras que el resto de convoyes serán ensayados directamente en las instalaciones de Metro de Madrid.

Una vez en la región, los nuevos trenes se distribuirán entre distintos depósitos de la compañía metropolitana, desde donde comenzarán las pruebas nocturnas en modo manual en las líneas 10, 11 y 12. Posteriormente, y una vez finalicen las obras de adaptación tecnológica necesarias, los ensayos pasarán a desarrollarse en la propia Línea 6 ya en circulación automática.

Más capacidad, velocidad y confort

La automatización de la L6 permitirá incrementar la capacidad de transporte y reducir la frecuencia de paso hasta los dos minutos, mejorando la fluidez y eficiencia del servicio en una de las principales arterias de movilidad de la capital.

Los nuevos trenes serán un 20% más eficientes desde el punto de vista energético y alcanzarán velocidades de hasta 110 kilómetros por hora, un 33% superiores a las actuales. Además, al eliminar la cabina de conducción y disponer de pasillos intercomunicados entre coches, ofrecerán hasta un 17% más de espacio para los usuarios.

Cada unidad tendrá capacidad para 1.385 viajeros, con 165 plazas sentadas, e incorporará espacios reservados para personas con movilidad reducida, zonas específicas para bicicletas y cochecitos infantiles, así como sistemas avanzados de información acústica y visual.

Los convoyes contarán también con aire acondicionado, videovigilancia y puntos de carga para dispositivos móviles, además de nuevas soluciones de accesibilidad como el bucle inductivo para usuarios con audífonos. El diseño mantendrá la imagen corporativa de Metro, con predominio del color blanco y puertas azules para facilitar su identificación y visibilidad.

Acaban las obras en el paseo Federico García Lorca de Villa de Vallecas con 28 nuevos árboles

2026-05-18T20:00:00.000+02:00

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado de la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el concejal de Villa de Vallecas, Carlos González Pereira, ha visitado el paseo de Federico García Lorca, cuya remodelación acaba de finalizar. Los trabajos, que han abarcado una superficie de 10.458 m², han supuesto una inversión de 1,9 millones de euros.

Durante la visita, Almeida ha enmarcado la actuación en el objetivo municipal de “mejorar la calidad de vida de los vecinos” y ha destacado que el paseo de Federico García Lorca es “el verdadero corazón” del casco histórico de Villa de Vallecas, además del “eje que vertebra” la vida del barrio. El alcalde ha recordado que el espacio “estaba deteriorado” y “necesitaba una renovación y una mejora”, motivo por el que el Ayuntamiento ha acometido una intervención preservando “la esencia del barrio” y “la forma de ser que tenemos los madrileños”. En palabras de Almeida, la actuación responde a la voluntad del Gobierno municipal de llegar “a todas las zonas” de la ciudad, especialmente a aquellas que “más lo necesitan desde el punto de vista del reequilibrio de la situación socioeconómica”.

El paseo de Federico García Lorca es una de las principales arterias del casco histórico de Villa de Vallecas. Antes de esta intervención, los pavimentos se encontraban muy deteriorados en diferentes zonas y el marcado carácter longitudinal de los parterres centrales y laterales segregaban el flujo de peatones en dos bandas diferenciadas que dificultaban el movimiento transversal en sentido este-oeste.

La remodelación:

ha reconfigurado los parterres existentes.
ha renovado los pavimentos
ha incorporado un área biosaludable en la zona norte del ámbito y pequeñas áreas de juego que se distribuyen por todo el paseo, reforzándose en el entorno inmediato del Colegio Nuestra Señora de Honduras.

De esta manera, se ha dotado al recorrido de un nuevo dinamismo, fomentando estancias más prolongadas en este espacio público.

El proyecto también ha prestado especial atención al entorno del Centro de Mayores Villa de Vallecas, que ha sido mejorado para crear una conexión más directa con el paseo. Asimismo, la actuación ha tenido en cuenta las diversas actividades que se desarrollan en el paseo en diferentes épocas del año como la feria del libro y la de artesanía o diferentes atracciones y escenarios.

La nueva ordenación del ámbito contempla pavimentos diferenciados.

1. Las zonas de tránsito peatonal del bulevar cuentan con adoquín prefabricado de hormigón, mientras que se han proyectado dos zonas con adoquín de granito que se corresponden con espacios que se quieren diferenciar:

la salida del metro y del intercambiador de autobuses.
la zona alrededor de las dos fuentes diseñadas por Manuel Herrero Palacios.

2. Por su parte, el firme de las zonas infantiles es de arena o caucho. Para la delimitación de los pavimentos dentro del límite del bulevar se ha utilizado una pletina de acero galvanizado y en el perímetro del bulevar con la calzada, se ha ejecutado un bordillo de granito.

Puesta en valor de la figura de García Lorca

Los nuevos pavimentos se han diseñado con el objetivo de poner en valor la figura de Federico García Lorca, para lo que se han creado parterres y despieces del adoquinado de formas circulares basados en la representación de elementos recurrentes en su obra literaria como la luna. Además, los diferentes pasajes de la obra del poeta que antes estaban inscritos en rocas han pasado al pavimento.

En cuanto al mobiliario, está compuesto por nuevos bancos, sillas, tumbonas y mesas. En las zonas de juegos infantiles, se han instalado muelles, plataformas de saltos, un balancín, un poste de equilibrios, bloques de equilibrios, un carrusel y una mesa de pimpón, mientras que la zona biosaludable cuenta con rueda de estiramientos, corredor aéreo y unidad de pedales de mano. Asimismo, se han instalado 54 luminarias tipo led de alta eficiencia energética.

La remodelación también ha incluido la puesta en valor del monolito conmemorativo dedicado a las víctimas del síndrome del aceite tóxico, cuyo entorno ha sido mejorado con nuevas plantaciones. El proyecto ha respetado la posición de los numerosos árboles existentes en el ámbito de actuación, para los que se han diseñado nuevos alcorques o parterres de mayor entidad. A ello, se ha sumado la plantación de 28 nuevos árboles.

Programa de mejora de cascos históricos

La remodelación del paseo de Federico García Lorca se suma a otras actuaciones que el Área de Obras y Equipamientos ha llevado a cabo durante este mandato en el casco histórico de Villa de Vallecas, sumando todas ellas una inversión de 2,9 millones de euros. Se trata de la renovación de la plaza de Milmarcos y de varias calles del entorno del Mercado Municipal Villa de Vallecas.

Todas estas intervenciones forman parte del programa de mejora de cascos históricos que el Ayuntamiento emprendió en 2019 y que ha llegado, además de a Villa de Vallecas, a los cascos de Carabanchel Bajo, Aravaca, Hortaleza, Vicálvaro, El Pardo y Barajas. Todos ellos suman una inversión de más de 27 millones de euros.

Entrega de las Medallas de Honor y Medallas de Madrid 2026 por San Isidro

2026-05-18T17:00:00.000+02:00

Madrid ha celebrado, con motivo de la festividad de San Isidro, la entrega de las Medallas de Honor y las Medallas de Madrid 2026 en un acto presidido por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, quien ha reafirmado la vocación de la ciudad como un lugar de “concordia y convivencia”, donde prevalece “el interés general” sobre la división y que hoy renueva el compromiso de “acoger, representar y servir a todos”.

La saga Guillén Cuervo, Diez Morodo y Barbacid, Medallas de Honor

La Medalla de Honor concedida a la saga Guillén Cuervo reconoce “la trayectoria escénica de una familia que es parte de la historia cultural de España”. Almeida ha recordado la figura de Fernando Guillén y Gemma Cuervo, referentes del cine, el teatro y la televisión y ha destacado cómo sus hijos, Fernando y Cayetana, con el apoyo de Natalia, “han sabido continuar su impresionante legado en los escenarios”. Con esta distinción, Madrid rinde homenaje a “una familia unida por el amor a la cultura y la interpretación”.

Del empresario mexicano Valentín Diez Morodo, la ciudad de Madrid ha distinguido su contribución al fortalecimiento de los vínculos culturales, sociales y económicos entre España e Iberoamérica. El alcalde ha puesto en valor la labor de Casa de México como “un importante activo cultural” que ha contribuido a reforzar la unión entre Madrid y México.

Asimismo, de Mariano Barbacid, Almeida ha destacado que es “uno de los científicos más influyentes de nuestro tiempo y una figura esencial en el desarrollo de la oncología moderna”. Fundador del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas (CNIO), sus investigaciones “han transformado la medicina contemporánea” y han llevado “calidad de vida y esperanza a miles de pacientes en todo el mundo”. Entre sus hitos científicos, figura el aislamiento del primer oncogén humano en 1982, un descubrimiento clave para comprender el origen molecular del cáncer, así como los recientes avances de su equipo en la investigación del cáncer de páncreas.

12 Medallas de Madrid al compromiso social, el deporte, la empresa y la cultura

El Ayuntamiento ha reconocido el arraigo y la tradición de Capas Seseña y de Casa Amadeo Los Caracoles, referentes históricos de la identidad madrileña, “ejemplo de cómo la excelencia trasciende tradiciones”.

Además, ha otorgado la Medalla de Madrid a la Escuela Taurina José Cubero ‘Yiyo’, por su labor en la formación de jóvenes toreros y por contribuir a que Madrid siga siendo “la capital mundial de un arte que tiene por delante mucho futuro”.

El Ayuntamiento ha distinguido, en el ámbito empresarial, a Tendam Retail, heredera del legado de Cortefiel, como ejemplo de la capacidad de evolucionar “sin perder identidad” y ser reflejo de Madrid como “ciudad emprendedora”.

Y a Helena Revoredo Delvecchio, presidenta de la empresa madrileña Prosegur, por impulsar el crecimiento internacional de la compañía y por una “labor social y cultural que refleja los mejores valores de Madrid”.

De Antonio Garrigues Walker, Almeida ha destacado su impresionante trayectoria “cuya brillantez y compromiso cívico superan el ámbito profesional”. En él, ha subrayado el alcalde, “se unen un magisterio intelectual de primer orden y una constante preocupación por el bien común” que han contribuido a la modernización del derecho y a la proyección internacional de España.

La Asociación para la Prevención, Reinserción y Atención a la Mujer Prostituida (APRAMP) ha recibido la Medalla de Madrid por su trabajo en la lucha contra la trata y la explotación sexual. Almeida ha destacado que la entidad actúa “allí donde la libertad y dignidad humana es destruida por la violencia y la explotación”, devolviendo “esperanza, protección y oportunidades” a quienes más lo necesitan.

Asimismo, la ciudad ha reconocido a figuras vinculadas a la cultura y la comunicación como la escritora Paloma Sánchez-Garnica, Premio Fernando Lara y Premio Planeta 2024, “una de las voces más relevantes de la novela histórica actual” que ha situado en primer plano a las mujeres y a Madrid como un personaje más de sus libros.

Y a Paula Quinteros, fundadora y presidenta de The Objective, de quien el alcalde ha destacado su talento, que demuestra que “el periodismo, cuando se ejerce con independencia y valentía, es un elemento fundamental para nuestro progreso como sociedad democrática”.

En el ámbito deportivo, Almeida ha reconocido la trayectoria de Elisa Aguilar, “historia de Madrid, patrimonio del baloncesto español” y primera mujer en presidir la Federación Española de Baloncesto

Jorge Resurrección ‘Koke’, al que ha definido como “capitán, símbolo rojiblanco y espejo para generaciones” cuyo talento y sacrificio “encarnan “los mejores valores del fútbol y del deporte”

Sergio Llull, leyenda del baloncesto, con 20 temporadas en el Real Madrid, siendo el jugador con más partidos y “pilar esencial de la mejor época de la selección española”.

Programa gratuito +Autónomos +Crecimiento +Oportunidades en municipios de menos de 30.000 habitantes

2026-05-18T13:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid llevará a nuevos municipios su programa gratuito de asesoramiento +Autónomos +Crecimiento +Oportunidades, dirigido a autónomos y emprendedores de la región que desarrollen su actividad en localidades con menos de 30.000 habitantes. Esta iniciativa, organizada junto a la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA), acerca recursos especializados y apoyo técnico a trabajadores por cuenta propia a través de oficinas itinerantes, con especialistas que atienden a usuarios, y el Autobús del Emprendedor, un vehículo que actúa como oficina móvil de atención.

Este servicio de proximidad incluye acompañamiento individualizado, resolución de dudas sobre la gestión diaria del negocio, trámites administrativos, subvenciones disponibles y acceso a formación online. Desde noviembre de 2025 hasta la fecha, este programa ha recorrido ya 32 municipios de la región, beneficiando a más de 300 personas. Se puede consultar toda la información sobre esta iniciativa en la web.

A partir de ahora, las oficinas itinerantes se instalarán en:

Buitrago del Lozoya (20 de mayo)
Torrejón de Velasco (27 de mayo)
Cubas de la Sagra (3 de junio)
Villa del Prado (10 de junio)
San Martín de Valdeiglesias (17 de junio)
Torres de la Alameda (22 de junio).

Por su parte, el Autobús del Emprendedor visitará :

Villanueva del Pardillo (19 y 20 de mayo)
Villanueva de la Cañada (21 y 22 de mayo)
Arroyomolinos (25 y 26 de mayo)
El Álamo (27 y 28 de mayo)
Griñón (28 de mayo y 1 de junio)
San Fernando de Henares (2 y 3 de junio)
Velilla de San Antonio (4 y 5 de junio).

Desvíos de tráfico por obras en el ramal de salida desde la M-21 a la avenida Arcentales

2026-05-18T12:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible comienza trabajos de conservación en la calzada del ramal de salida de la autovía M-21 hacia la avenida de Arcentales para lo que se procederá a cortar el tráfico de dicho ramal desde este lunes 18 de mayo hasta las 6:00 horas del viernes 22 de mayo.

Durante la duración de los trabajos, la ruta alternativa consistirá en continuar por la autovía M-21 hacia enlazar con la M-40 en sentido norte, prosiguiendo por esta vía hasta la glorieta en la avenida de los Andes, donde se podrá realizar el cambio de sentido para tomar de nuevo la M-40, esta vez en sentido sur. Desde la M-40, se tomará la salida 9A hacia la avenida Arcentales y estadio Metropolitano.

Obras de 4 nuevas vías de apartado en Atocha Cercanías

2026-05-18T11:00:00.000+02:00

Adif ha iniciado los trabajos para la construcción de cuatro nuevas vías de apartado en la cabecera Sur de Atocha Cercanías, en el lado Este de la estación, de las que tres se destinarán al estacionamiento de trenes de 200 m de longitud (las nuevas unidades de Cercanías) y la cuarta para apartado de maquinaria de mantenimiento.

Para poder ejecutar estas nuevas vías, previamente ha sido necesario construir un muro de pilotes junto a la calle Comercio y el nuevo aparcamiento de la estación, mejorando la contención del terreno, así como levantar todas las vías existentes en esta zona (tres vías de apartado de menor longitud y prestaciones), liberando el espacio necesario para la nueva configuración.

Al mismo tiempo, se ha recanalizado todo el cableado de comunicaciones y de señalización existente en este ámbito, reordenando las instalaciones para el nuevo esquema de explotación. También se ha ejecutado una nueva plataforma ferroviaria y su sistema de drenaje asociado, adaptado al nuevo trazado.

localización del nuevo muro de contención

vista en planta de zona de obras de túnel de conexión

obras túnel de conexión entre Embajadores y Sol

Por último, se ha construido la losa de apoyo de las pasarelas peatonales que se instalarán en las nuevas vías de apartado, para permitir el acceso a las mismas con total seguridad durante las operaciones ferroviarias.

Estos trabajos se incluyen en las obras que, con una inversión global cercana a los 56 millones de euros, está desarrollando Adif para aumentar la capacidad, mejorar la explotación ferroviaria y agilizar el tráfico en caso de incidencia en Atocha Cercanías, y cuya principal actuación es implantar un nuevo esquema de vías (4+4+2).

La configuración de vías en un esquema 4+4+2 en la cabecera norte, frente al actual 4+3+3 (que corresponde a 4 vías por el túnel de Recoletos, 3 por Sol y 3 por Embajadores) permitirá asignar las vías:

1 a 4 al túnel de Recoletos.
5 a 8 al túnel de Sol (+1)
9 y 10 al túnel de Embajadores (-1)

Para establecer el nuevo esquema de vías es preciso, entre otras actuaciones:

conectar el túnel de Embajadores con el de Sol, mediante la construcción de un falso túnel.
crear un nuevo escape entre las vías 9 y 10.
ampliar el andén 5.
remodelar la vía 10 -y conectarla con la diagonal principal de Atocha-
desplazar algunas diagonales, para facilitar el paso de los trenes de unas vías a otras.

Además, hay que adaptar las instalaciones de Control, Mando y Señalización (CMS) al nuevo esquema de explotación.

La estación, que el pasado año recibió más de 82 millones de viajeros, es utilizada mayoritariamente por trenes de Cercanías, aunque también tienen parada diversos servicios de Media y Larga Distancia de ancho ibérico. Los trenes que actualmente se dirigen hacia/desde el Sur y tienen origen/destino en la estación de Chamartín, circulan por el túnel de Sol y estacionan en la vía 7 un tiempo prolongado, ya que tienen mayores tiempos de subida y bajada de viajeros, lo que provoca que trenes de Cercanías procedentes de Sol tengan que parar en el túnel hasta disponer de vía libre para acceder a Atocha, ralentizando la circulación. Con el nuevo esquema, los trenes de Sol contarán con una vía más para circular y se podrán reducir estos tiempos de espera.

Conexión Embajadores-Sol

Los trabajos, que se realizan principalmente durante la banda de mantenimiento (horas nocturnas sin tráfico ferroviario), avanzan en varios puntos de la estación y en fases simultáneas.

La clave para pasar del actual esquema 4+3+3 al futuro 4+4+2 radica en la conexión de los túneles de Embajadores y Sol, mediante el nuevo falso túnel en construcción.

Para poder ejecutar esta conexión entre ambos túneles, se han llevado a cabo diversas actuaciones en la Plaza del Embarcadero, situada al Este de la marquesina histórica, tanto en superficie como bajo la propia plaza. Así, se encuentra avanzada la ejecución de esta sección en falso túnel, habiéndose ejecutado varios tramos de la losa base, los hastiales y la losa de cobertura, y se ha iniciado el relleno para la restitución de la plaza a su estado previo.

Asimismo, Adif ha completado o avanzado significativamente las actuaciones necesarias para la conexión de este falso túnel con los túneles de Sol y Embajadores:

Colocación de vigas de refuerzo en el túnel de Sol para garantizar la estabilidad estructural tanto durante las obras como en la fase final.
Demolición parcial del hastial del túnel de Sol hacia el nuevo túnel de conexión, permitiendo el avance de la infraestructura.
Ejecución de muro de impacto y pilotes en la zona del túnel de Embajadores, esencial para la estabilidad del nuevo trazado.
Ejecución de capiteles para el futuro cuelgue de vigas, preparando la estructura para las fases posteriores.

Por lo que respecta a la zona de vías, los trabajos se han concentrado entre las vías 7 y 10, lo que el pasado año permitió, entre otros avances, renovar y convertir la vía 10 en vía directa para los trenes hacia/desde Embajadores y ampliar la capacidad del andén 5 (que da servicio a las vías 9 y 10), aumentando su anchura y longitud útil.

Vías del Corredor del Henares

Adif ha iniciado también los trabajos entre las vías 1 y 3 de la estación, las correspondientes al Corredor del Henares, que van a ser renovadas con materiales de mayores prestaciones y desplazadas ligeramente para generar el espacio destinado a las nuevas vías de apartado.

Así, en esta zona se ha realizado la descubierta de los cableados de comunicaciones e instalaciones, para su reorganización y reconducción compatible con el futuro trazado de las vías 1, 2 y 3. Además, se ha iniciado la ejecución del nuevo muro que permite el desplazamiento de la vía 3C, en su nuevo trazado. También se ha iniciado la construcción de las nuevas cimentaciones de postes para la sujeción de catenarias y sistemas de electrificación.

Los trabajos continúan según el calendario previsto, con el objetivo de:

Completar la conexión definitiva entre los túneles de Sol y Embajadores.
Finalizar la reorganización de todas las vías y sistemas asociados.
Entregar una estación más eficiente, segura y preparada para el aumento de tráfico ferroviario en la red de Cercanías de Madrid.

Todas estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Financiación europea

La implantación del esquema de vías 4+4+2 en Atocha Cercanías cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

Obras de mejora de aceras en las calles Condesa de Venadito, Martínez Villergas y Torrelaguna, con 63 nuevos árboles

2026-05-18T08:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Obras y Equipamientos, ha iniciado las obras de remodelación de la intersección de las calles de la Condesa de Venadito y Martínez Villergas, en el distrito de Ciudad Lineal. La actuación, que cuenta con una inversión de 1,1 millones de euros y se extenderá previsiblemente hasta la primavera de 2027, permitirá mejorar la accesibilidad y la seguridad vial, renovar la pavimentación y el mobiliario urbano y avanzar en la renaturalización del entorno.

La intervención se desarrollará sobre una superficie total de 14.000 m² repartidos entre las calles de la Condesa de Venadito, Martínez Villergas y Torrelaguna. El proyecto prioriza la reordenación del viario para ganar espacio para el peatón y la infraestructura verde, reduciendo la superficie destinada al tráfico rodado e incrementando el espacio peatonal y las zonas verdes.

En materia de movilidad, se reorganizará el estacionamiento, se rehabilitarán 204 metros de carril bus y se renovará la señalización horizontal y vertical para adaptarla a la nueva configuración viaria y mejorar la legibilidad del espacio urbano.

Mejora de la accesibilidad y del entorno escolar

La actuación reforzará la accesibilidad del ámbito mediante la adecuación de distintos elementos urbanos, entre ellos plazas reservadas para personas con movilidad reducida, vados peatonales y accesos de vehículos. Además, se reubicarán puntos de luz y se ejecutarán 757 metros de nueva canalización para alumbrado público.

El proyecto también mejorará el entorno de la Escuela de Educación Infantil VeoVeo, donde se ampliarán los espacios de espera y estancia para favorecer recorridos más seguros y confortables.

Más zonas verdes y nuevo mobiliario urbano

La remodelación incrementará la capacidad ambiental del espacio público. La superficie permeable pasará de 39 a 886 m² y la zona ajardinada de 39 a 308 m². Además, el número de árboles aumentará de 26 a 89 ejemplares, reforzando la infraestructura verde y favoreciendo la generación de sombra y la reducción de la escorrentía.

La actuación contempla también la renovación del mobiliario urbano con la instalación de 29 bancos, seis bancas de hormigón, 2 juegos infantiles y una fuente de agua potable. Asimismo, se retirarán elementos innecesarios o redundantes para homogenizar y modernizar el equipamiento urbano.

En cuanto a la pavimentación, el proyecto incorpora soluciones permeables y sostenibles como adoquín drenante y losas de hormigón, combinadas con pavimentos más resistentes en las zonas de tránsito rodado.

Obras del nuevo Centro de Neurorrehabilitación del Hospital Zendal

2026-05-16T08:00:00.000+02:00

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado la licitación de las obras para la construcción de un Centro de Neurorrehabilitación en el Hospital público Enfermera Isabel Zendal, con una inversión de 6 millones de euros. Este nuevo recurso de la sanidad pública regional fue anunciado por la presidenta autonómica, Isabel Díaz Ayuso, durante el Debate sobre el Estado de la Región de 2024.

Está previsto que los trabajos de adecuación del Pabellón 1 del complejo sanitario de Valdebebas se prolonguen durante seis meses, con el objetivo de que el nuevo recurso entre en funcionamiento previsiblemente a comienzos de 2027.

El futuro Centro de Neurorrehabilitación tendrá capacidad para atender anualmente a 1.123 personas, ofreciendo 216 plazas y 596 terapias diarias. Ofrecerá asistencia a pacientes adultos y pediátricos con daño cerebral y medular mediante tratamientos de Fisioterapia, Logopedia, Terapia Ocupacional y otras especialidades asociadas, desde un enfoque multidisciplinar adaptado a las necesidades específicas de cada usuario. Además, el recurso funcionará bajo un modelo de atención diurna que favorecerá la participación e implicación de las familias y cuidadores en el proceso.

Con esta medida, la Comunidad de Madrid consolidará al Hospital público Enfermera Isabel Zendal como un gran espacio de referencia en patologías cerebrales y neuronales. Ya lo es gracias al Centro Especializado de Atención Diurna para personas con Esclerosis Lateral Amiotrófica (CEADELA), que se puso en funcionamiento en abril de 2024.

El Ejecutivo autonómico trabaja también en la incorporación al Zendal de un Instituto Experimental de Neurotecnología de Salud del Cerebro. Con este nuevo recurso, la sanidad pública madrileña avanzará en la mejora de la salud cerebral de los madrileños y reforzará la investigación de enfermedades neurodegenerativas como la demencia, el párkinson o el alzhéimer, convirtiéndose en un complejo estratégico para el desarrollo de nuevas líneas de estudio y tratamiento.

Asimismo, con el objetivo de facilitar el progreso científico, el Gobierno regional dotará al pabellón 3 de este Hospital público de dispositivos de vanguardia en investigación y diagnóstico médico de patologías neurodegenerativas. Así, incluirá maquinaria de última generación, como resonancias magnéticas de muy alto campo que permitan optimizar el análisis de este tipo de enfermedades y su detección precoz. Su implementación, junto con la incorporación de ingeniería biomédica e Inteligencia Artificial, mejorará la asistencia a los pacientes.

Madrid alcanza 642.634 afiliados extranjeros a la Seguridad Social de media en abril

2026-05-15T19:00:00.000+02:00

La Seguridad Social ha registrado en la Comunidad de Madrid 642.634 afiliados extranjeros de media en abril, tras sumar 42.628 afiliados en los últimos 12 meses, lo que supone un incremento del 6,63%. En términos intermensuales, el crecimiento fue del 1,06%% respecto a marzo, con 6.834 nuevos afiliados.

Del total, un 52,66% (338.422) son hombres; mientras que un 47,33% (304.209) son mujeres. En cuanto a los países de origen, la distribución se asemeja a la panorámica nacional con un 30,17% (194.325) procedentes de países de la Unión Europa que desciende en 385 personas, mientras que un 69,82% (441.501) proceden de fuera de la Unión Europea con un ascenso de 7.203, un 1,60% más que el pasado mes.

Por régimen de cotización, un 79,38% (510.137) cotizan al Régimen General de la Seguridad Social al que han entrado en este mes 4.836 cotizantes. Por su parte, el número de afiliados extranjeros por cuenta propia en la región se situó en abril en los 80.104 trabajadores, con un aumento de 711 afiliados como autónomos respecto al mes anterior y un incremento anual de 2.856 autónomos extranjeros un 3,56% respecto al pasado año.

El total de autónomos extranjeros son el 12,46% de todos los que trabajan en la Comunidad de Madrid, muy similar al pasado año. En cuanto al Sistema Especial Empleados del Hogar son 51.297 trabajadores de los cuales más del 95% son mujeres llegando a 48.961 mujeres; de entre ellas el 72,7% vienen de fuera de la Unión Europea.

Si tenemos en cuenta los sectores, el comercio y la hostelería suponen el 30,26% de los trabajadores extranjeros. Resaltar la pujanza del sector de actividades administrativas que llega a más de 89.000 profesionales extranjeros, así como las actividades profesionales, científicas y técnicas donde trabajan 41.805. La construcción es otro de los sectores clave para estos trabajadores donde se ocupan 72.932 trabajadores madrileños.

La Comunidad de Madrid concentra el 19,78% del total de trabajadores extranjeros afiliados en España, bajando casi dos puntos porcentuales en relación con el pasado año.

Nuevo récord de afiliados extranjeros

A nivel nacional, ha vuelto a registrar un nuevo récord de afiliados extranjeros tanto en la serie original, media, como en términos desestacionalizados. En concreto, hay 3.248.247 afiliados de media en abril, lo que son 96.684 ocupados más que en el mes anterior y 250.939 más que hace un año.

Este dato sitúa la variación interanual en un 8,4%, cuando la variación interanual de la afiliación global es del 2,4%. Si se descuenta la estacionalidad y el efecto del calendario, la Seguridad Social cuenta ya con 3.233.241 afiliados extranjeros, tras sumar 249.780 en los últimos 12 meses.

En conjunto, el número de afiliados extranjeros ha sumado más de 890.000 ocupados desde abril de 2022. De hecho, el 42,9% del empleo creado desde la puesta en marcha de la reforma laboral corresponde a trabajadores extranjeros.

Afiliación media

De los 3.250.000 afiliados extranjeros, 1,85 millones son hombres, mientras que el número de mujeres supera por primera vez los 1,4 millones. La presencia de mujeres trabajadoras procedentes de otros países avanza en el conjunto y representa el 43,1% del total de trabajadores foráneos. Cerca del 30% de las personas afiliadas extranjeras procede de países de la Unión Europea.

Marruecos sigue siendo el país con más afiliados a la Seguridad Social y supera ya los 400.000 cotizantes (404.402). Le sigue Rumanía (346.719), Colombia (275.695), Venezuela (224.428), Italia (214.970), China (129.207), Perú (109.146) y Ucrania (81.707). De estas nacionalidades, destaca el incremento de los afiliados venezolanos, que se han multiplicado por 10 en la última década.

Urbanización del ámbito Antonio López-avenida de Córdoba

2026-05-15T16:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado, definitivamente, el proyecto de urbanización del ámbito Antonio López-avenida de Córdoba, en el distrito de Usera. Así lo ha anunciado esta mañana en rueda de prensa la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz. El proyecto será financiado y ejecutado por Rentur Renta Urbana, S.L. y contará con la supervisión del Área de Obras y Equipamientos. El presupuesto de las obras asciende a 583.000 euros y el plazo de ejecución previsto es de 24 meses.

La superficie total del ámbito de actuación es de 6.850 m2, de los que 5.090 m2 corresponden a uso residencial y 1.760 m2 a vías públicas. El proyecto incluye:

la ampliación de aceras en la avenida de Córdoba
la ejecución de aparcamiento en batería en la calle Antonio López en los tramos colindantes a la parcela a edificar. En esta calle, además, se contempla la plantación de árboles en alcorque continuando con la alineación existente.

En la zona verde, se contempla la mejora de la vegetación, reforzando los árboles existentes e incorporando una franja exterior de arbustos, con dotación de riego automático. Asimismo, en esta zona se proyecta la adaptación de los caminos a la normativa de accesibilidad vigente, sustituyendo, además, el adoquinado existente por pavimento permeable, así como la creación de un área estancial y la dotación de mobiliario urbano.

Los trabajos incluyen la incorporación de alumbrado público con luminarias tipo led y la dotación al área de suministro de agua, alcantarillado, energía eléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones y gas.

Obras del nuevo aparcamiento junto a la estación de tren de Aranjuez

2026-05-15T13:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Aranjuez iniciará el próximo lunes 18 de mayo las obras para la construcción de un aparcamiento disuasorio intermodal en el entorno de la Estación ferroviaria, una actuación estratégica destinada a mejorar la movilidad y la accesibilidad en esta zona y dar respuesta a una demanda histórica de vecinos y usuarios del tren.

El proyecto contempla la creación de un aparcamiento con más de 400 plazas en el entorno del Raso de la Estrella, frente a la estación, en un espacio que hasta ahora venía utilizándose de manera informal como zona de estacionamiento.

La duración estimada de las obras es de, aproximadamente, dos meses. Durante este periodo, la zona de estacionamiento habitual, y utilizada de manera informal, se verá notablemente reducida, por lo que se recomienda el uso del transporte público para acceder a la estación, así como la utilización de espacios alternativos de aparcamiento. Asimismo, quedará restringido el acceso peatonal en el área afectada por las obras.

Como alternativa, el Ayuntamiento ha habilitado:

Explanada situada en la calle Reales Guardias Walonas nº1, en el cruce de las calles San Antonio con Carretera de Toledo, frente Palacio Real, gracias a la aprobación de la solicitud del ayuntamiento para la autorización de ocupación temporal del espacio por parte de Patrimonio Nacional.
Calle Jacinto Guerrero, donde se ha habilitado provisionalmente el estacionamiento en los carriles izquierdos.
Carretera de Toledo, en el tramo comprendido entre San Antonio y el Cementerio.

El origen de esta actuación se sitúa en el acuerdo alcanzado el 27 de octubre de 2025, mediante el cual el Ayuntamiento formalizó el arrendamiento de los terrenos necesarios con ADIF. Este acuerdo permite disponer de una superficie de 16.356 metros cuadrados durante un periodo de 20 años, destinada a uso público y a la mejora del entorno de la estación.

Las obras se han adjudicado por 655.143,54 euros (IVA incluido), y la actuación está financiada con Fondos Next Generation EU dentro del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino.

Con este proyecto, el Ayuntamiento de Aranjuez avanza en la mejora de las infraestructuras de movilidad del municipio, facilitando el acceso al transporte ferroviario y ordenando el uso de un espacio clave para la ciudad.