В этой статье хочется рассказать о применении светодиодов в дисплеях телевизоров, мониторов и телефонов. В чем разница и чем они лучше?

Практически все современные дисплеи используют технологию Жидких Кристаллов (ЖК). Жидкие кристаллы сами по себе не светятся, поэтому за ними ставят лампы, которые обеспечивают свечение дисплея. До недавнего времени в мониторах и ЖК-телевизорах для подсветки использовались люминесцентные лампы также известные как энергосберегающие. Но около года назад на рынке появились, так называемые LED-телевизоры и мониторы, которые для подсветки используют те самые светодиоды.

Светодиоды имеют ряд очевидных преимуществ по сравнению с люминесцентной подсветкой. Диоды потребляют на 20-30% энергии, и они значительно более тонкие. Уже сейчас вы можете найти телевизор толщиной всего 5.9 мм. В добавок к этому дисплеи со светодиодной подсветкой обеспечивают лучшие показатели контрастности, потому что дисплей подсвечивается не несколькими большим лампами, а множеством маленьких диодов, которые могут независимо друг от друга гаснуть или загораться, затемняя или освещаю нужные области экрана. Ну и, конечно, еще одно преимущество без которого я бы не стал писать на эту тему. Светодиоды более экологичны! Во-первых, мы уже определили, что они более энергоэффективны, во-вторых, они не содержат ртуть как люминесцентные лампы, поэтому их значительно проще утилизировать.

Надо отметить, что производители ЖК-дисплеев, вводят потребителей в заблуждение называя свою продукцию LED-мониторы или LED-телевизоры. Потому что они остаются ЖК-дисплеями, а диоды используются только для подсветки. Настоящие LED-дисплеи имеют принципиальные отличия и работают без жидких кристаллов. Цвета и свет там формируют сами диоды. Пока не удается увеличить размер LED-дисплея больше 15 дюймов. Хотя компания LG обещает выпустить 32-х дюймовый LED-телевизор к 2012 году.

Настоящие LED-дисплеи пока используются только в телефонах. Локомотивом этого рынка является Samsung, которая в феврале 2010 года представила дисплей Super AMOLED, который на 20% ярче, на 80% меньше отсвечивает на солнце и на 20% меньше потребляет энергии.

Мы уже писали о применении светодиодов для освещения помещений и улиц.

Светодиоды обеспечивают идеально сочетание: повышают качество и заботятся об экологии. О большем мечтать трудно!

Ничего нет.

Пару недель назад на кампусе Самсунга в Южной Корее появились станции общественных велосипедов для передвижения по территории компании.

Надо отметить, что территория кампуса действительно большая, из одного конца в другой можно идти минут 15-20. Раньше между отдаленными точками курсировали внутренние автобусы, а сейчас можно взять велосипед и легко добраться до места назначения.

Велосипеды выглядят очень мило) Покрашены в розовый или желтый цвет и имеют спереди корзинку.

На велосипедных “остановках” есть карта расположения других “остановок”, где вы можете велосипед оставить. Также там есть таблица, которая показывает расход калорий при езде на велосипеде.

Это не первая экологическая инициатива Самсунга. Я уже показывал фотографии, как они собирают старые телефоны. Нельзя сказать, что эти велосипеды “спасут много деревьев”, но приятно видеть как компания заботится о своих сотрудниках и экологии.

Кстати, напомню вам, что Самсунг выпускает один из самых популярных телефонов с солнечными элементами по названием Blue Earth.

Ничего нет.

Немецкий промышленный конгломерат Siemens AG планирует создать в России совместное предприятие для строительства завода по производству ветряных турбин.

По его словам, договор о намерениях подпишет генеральный директор Siemens Петер Лешер во время сегодняшнего визита федерального канцлера Германии Ангелы Меркель в Екатеринбург.

Кроме того, источник сообщил, что Россия намерена построить в этом году ветряные электростанции общей мощностью около 5 мегаватт.

Кстати, год назад мы писали о соместных планах «Русгидро» и японских Mitsui и J-Power о строительстве ветроэлектростанции в Приморье.

Напомним, что скоростные электропоезда «Сапсан» для РЖД поставляет тоже Siemens. История Siemens в России восходит к середине XIX века

Источник: РБК

Ничего нет.

Если вы ищете для дома что-нибудь современное и модное, то экологически чистый надувной диван Blow Sofa – это то что вам нужно!

Ваши гости точно не останутся равнодушными. Он сделан из 100% переработанной бумаги, металлического каркаса и резиновых ремней. Он очень легко перевозится, быстро надувается/сдувается. Владельцы могут легко декорировать каждую подушку при помощи фломастеров.

Размеры надувного бумажного дивана составляют 180 на 90 см. А вот цена может немного огорчить. Диван стоит 450 долларов в этом магазине. Видимо, сказывается надбавка за “модность”.

А если 450 долларов за бумажный диван вам отдавать не хочется, тогда можете начать выращивать специи прямо на кухне.

Источник: inhabitat.com

Ничего нет.

Компания Toyota выплатила компенсацию Алексею Северинскому, который еще в 1994г. назад изобрел и запатентовал высоковольтную систему питания гибридного автомобиля.

Северинский, эмигрировавший в США в 1978 г., занимался разработкой технологий, которые сейчас применяются в современных Prius и других автомобилях Toyota с гибридными двигателями. В 2005 г. федеральный суд США обязал Toyota платить по $25 с каждой машины для США, где использовались запатентованные технологии. В списке оказались не только Prius, но и Lexus RX400h с Toyota Highlander.

Компания Северинского — Paice не была согласна с этим решением и требовала в апелляционном суде выплат $98 с продажи каждой машины в США. Накануне начала слушаний Toyota и компания Северинского объявили, что подписали мировую. Кстати, мы уже писали, что в рейтинге экологичности компания Toyota стоит лишь на 10 месте, несмотря на свой гибридный хит – Prius.

Toyota выплатила компенсацию. Сумму обе стороны не уточняют. Но известно, если бы Северинский выиграл процесс, Toyota пришлось бы платить ему по $1,4 млн в месяц.

Стороны признали, что технологии Toyota эквивалентны тем, что запатентовала Paice, но были разработаны независимо. Тем не менее Toyota заключила лицензионные соглашения по всем патентам Paice, последний из которых истекает в 2019 г.

Напомним, что официальные продажи Toyota Pruis третьего поколения стартовали в России только осенью прошлого года.

Источник: Ведомости

Ничего нет.

Автобусы считаются достаточно экологичным видом транспорта. Но заполнить весь город автобусами вряд ли получится, иначе он превратиться в одну большую пробку с огромным количеством вредных выбросов в атмосферу. Метро решает эту проблему, но его строительство очень дорого.

На 13-й Пекинской международной высокотехнологичной выставке в мае этого года был представлен автобус «Straddling» (переводится как «охватывающий с двух сторон», «разнесённый» , «расставленный») . В ближайшем будущем пилотная модель будет запущена в районе в одном из районов Пекина.

“Автобус” имеет высоту 4-4,5 м с двумя уровнями. Пассажиры путешествуют на верхнем уровне, в то время как другие транспортные средства менее 2 м могут легко проезжать внизу. “Автобус” использует электродвигатели, при этом на крыше есть солнечные панели для дополнительной подзарядки. Он способен развивать скорость до 60 км/ч и вмещает 1200-1400 пассажиров без создания помех другим транспортным средствам.

Стоимость этой решения составляет 500 млн юаней (73 млн долларов). В эту цену входит создания “автобуса” и 40-километровый рельсы для него. Это в 10 раз меньше чем аналогичные показатели при строительстве метро. Говорят, что “автобус” уменьшит количество пробок на 20-30%.

В Москве такие «автобусы» пока не используются, зато мусоровозы оборудуют системой ГЛОНАСС для оптимизации транспортных потоков. А в Амстердаме к 2040 собираются полностью перейти на электромобили.

Источник: www.chinahush.com

Ничего нет.

Стала известна более подробная информации о компании Optogan (Оптоган), которая планирует начать производство светодиодов в 3 квартале этого года.
Совсем недавно мы писали об этом проекте, который был одобрен на встрече Анатолия Чубайса и Президента Медведева весной этого года.

Как и писалось ранее компанию основали ученые из ФТИ им. Иоффе, которые были учениками нобелевского лауреата Жореса Алфёрова.
В 2004 году в Финляндии были продемонстрированы ключевые преимущества технологии, а в 2006 было запущено пилотное производство в Германии. С 2008 года компания начала сотрудничество с российскими партнерами – финансовой группой Онэксим, и ГК “Роснано”

На данный момент инвесторами проекта являются: ГК «Роснано», Онэксим и ОАО«РИК», Якутия.
Корпорация “Роснано” инвестировала больше 1 млрд руб. в этот проект.

Миссия компании Оптоган:
“Внести свой вклад в инновационное развитие России и улучшение качества жизни посредством разработки, производства и внедрения светодиодов и новейших систем освещения на их основе.”

Кстати, попал я на этот сайт благодаря фоторепортажу из лагеря “Селигер”. А именно вот этой фотографии:

Источник: optogan.ru

Ничего нет.

Севшая батарея – настоящий кошмар фотографа, который нашел прекрасный сюжет. Но с новым ремешком оснащенным солнечными батареями такая проблема пропадает.

Ремешок под названием “Solar Camera Strap” (Солнечный Ремень для Камеры) собирает солнечные лучи, напрямую питая вашу камеру. Так что в солнечные дни только емкость карты памяти может ограничить вашу фантазию.

На данном этапе это просто дизайнерская концепция, но вполне вероятно, что идея объединить солнечные элементы с фотоаппаратом скоро получит реализацию.

Если солнце все-таки скроется, вы можете взять уже доступную заводную камеру от Sony.

Источник: ecogeek.org

Еще по теме:

1. Китай построит самую крупную солнечную электростанцию в мире
2. Следите за своими цветами с видеокамерой Brinno
3. Просто фото: солнечная электростанция в Испании

Производители ноутбуков планируют договориться о выпуске блоков питания единого образца. Группа азиатских производителей гаджетов, среди которых Acer и Asustek, присоединились к ратующей за разработку объединенных стандартов организации IEEE, сообщает The Inquirer.

Инициативу по созданию одинаковых для всех ноутбуков зарядных устройств поддержали, помимо Acer и Asustek, Quanta Computer, Compal Electronics, Wistron, Pegatron Technology и Inventec.

Создание единого стандарта, безусловно, значительно облегчит жить пользователям – им не придется покупать новые зарядные устройства, приобретая новый ноутбук, с легкостью покупать замену в случае поломки, «зарядки» можно будет исключить из обязательного комплекта при продаже лэптопов, а значит, сэкономить средства. Думаю, легко предствить, что во всех заведениях где есть Wi-Fi будут также в наличии общественные зарядники для ноутбуков.

Еще одна позитивная сторона унификации разъемов адаптеров – это уменьшение количества e-мусора, который утилизируется не так просто как бумага и пластик.

Напомним, что подобные инициативы уже были реализованы для мобильных телефонов и унифицированные зарядники должны появится на рынке не позднее 1 января 2012.

Источник: webplanet.ru

Еще по теме:

1. Дома с автоматизированным освещением в Москве

31 июля в парке «Коломенское» ЭкоГик на пикнике журнала «Афиша» открывает свою ЭкоТочку!
 
Вы сможете не только посмотреть, как работают солнечные батареи и ветрогенераторы и узнать много нового из наших лекций, но и наконец купить все те технические новинки, о которых столько времени писали гики. Кроме того, вы можете оставить заявку и мы привезем эко-штуку, которая нужна именно Вам.

В ближайше дни ждите новостей о том,  что мы подготовили для Вас на  ЭкоТочке! 
До скорой встречи!

Ничего нет.