Es probable que algunos ya hayas escuchado hablar de los Ventiladores Air Multiplier de la marca Dyson, y que lo hayas visto en vivo y directo. El sistema sin aspas que utiliza el cual este dispositivo funciona es interesante, pero, ¿realmente se justifica el pagar 300$ para tener uno de esos?

Sistema de Multiplicación del Aire

El supuesto funcionamiento del ventilador del siglo XXI

Para empezar, revisemos su funcionamiento. Este aparato si posee aspas, pero son pequeñas y se encuentran en la parte baja con un motor que al accionar produce una corriente ascendente. Esta corriente sube por el tubo y sale al exterior por un orificio de 1 mm de diámetro, lo cual según la dinámica de fluídos produce una fuerza de empuje relativamente alta. Debido a la configuración y la forma del ventilador esta fuerza sale al exterior con una ganancia de alrededor de 15 veces la energía inicial, lo cual es una  ventaja, ya que no se necesita mucha fuerza de motor para generar un flujo de viento potente. Puedes ver el siguiente video que explica el proceso:

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Este invento, patentado y vendido actualmente por Dyson, ha sido creado en 2009, y hasta el día de hoy es un dispositivo para el hogar con un precio bastante restrictivo de 300 dólares. Pero el precio es sólo uno de los no tan evidentes problemas que presenta, y algunos usuarios han ido reportando sus experiencias con este elegante pero polémico aparato. Hay más por dentro que sólo su moderno y minimalista diseño, y eso es algo que sólo los que lo han visto en acción pueden afirmar. Te explicamos de qué se trata.

Ruido y Eficiencia

A pesar de tener un motor de 40 watts y de tener un ventilador pequeño, este ventilador produce un nivel de ruido a 50 dB. En comparación, un ventilador normal produce 37 dB (mucho menos rudioso). Además, el sonido resultante posee una frecuencia de 500 Hz, por lo que es audible a más de un cuarto de distancia. Nada silencioso, cosa que no viene publicitada en el empaque. No podría ser utilizada en computadoras, ya que el ruido sería un poco más que molesto, y en dispositivos más grandes el ruido resultante sería un precio demasiado alto a pagar por algo de aire y un dispositivo sin aspas.

Esta imagen es incorrecta. El Dyson sólo expulsa aire a través del "anillo externo"

En segundo lugar, está la eficiencia. Un ventilador normal más pequeño (de 6 pulgadas), a pesar de tener un comportamiento errático e intermitente, desplaza un área mucho mayor de aire con cada aspa (190 pies cúbicos por minuto). En cambio, el ventilador Dyson, sólo desplaza el aire que se encuentra en el anillo exterior, así como en los alrededores, y no como se muestra en el video. En total, en un Dyson de 10 pulgadas sólo obtendremos un promedio de 40 pies cúbicos por minuto, que es mucho inferior al de un ventilador convencional. Si se pudiera igualar la capacidad de los ventiladores normales, el ruido sería tan fuerte como el de un avión despegando.

En conclusión, es posible que se aplique el dicho “mucho ruido y pocas nueces”, lo cual acompañado con un precio de locura, hace parecer a este dispositivo un engaño, eso si, bastante bien publicitado.

¿Y tú que opinas al respecto? Si has tenido la oportunidad de verlos en acción, o adquiriste uno, queremos que nos digas que te parece.

En la actualidad la Formula 1 es un deporte disfrutado por mucha gente en el mundo, y a lo largo de su carrera ha sufrido una infinidad de cambios: en las reglas, en los autos, en los conductores, y en muchos otros aspectos. Pero en lo que no ha cambiado casi nada, es en la pasión que despierta en muchos hombres (y mujeres), que consideran a este deporte como la cima de las competiciones en 4 ruedas. En esta ocasión veremos curiosidades y analizaremos el porqué despierta tantas pasión entre sus seguidores.

Velocidades endiabladas en autos endiablados

Para empezar, está la velocidad que poseen los autos de la Formula 1 en cada carrera. A diferencia de muchos otros tipos de competiciones como ser el GP2 (328 Km/h), IndyCar Series (350 Km/h), o el NASCAR (342.483 Km/h) , en la Formula 1 los autos han llegado a alcanzar velocidades de 372,6 Km/h (232.5 mph) en carrera (este record lo estableció Juan Pablo Montoya en 2005 en un monoplaza Mclaren-Mercedes). A primera vista, esto no parece demasiado, pero si miras más de cerca este video que te dejamos a continuación que compara las velocidades de autos de GT con la de los Formula 1 en un sector de la pista de carreras, verás que la diferencia entre ambos es abismal:

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En segundo lugar, está la configuración de los motores. Hasta el año 2000, la configuración del motor de los coches era indiferente para propósitos de reglamento, llegándose a tener motores de 3000cc y velocidades de infarto. Durante el periodo de 2000 a 2005 los motores fueron reglamentados a motores V10 de 3000cc, que realmente proporcionaban velocidades monstruosas, y que según el testimonio de mucha gente, hacían rugir a los bólidos en pista. A partir del año 2005, y en aras de preservar la seguridad de los autos y de los conductores, se decidió limitar el motor a un V8, reduciendo las velocidades promedio y causando el disgusto de muchos seguidores.

A lo largo de los años posteriores se siguió limitando esta velocidad con menos revoluciones en los motores, y para el año 2014, se planea contar con motores V6 de 1600 con turbo, muy por debajo de los motores de antaño que convertían a estos monoplazas en auténticas máquinas de la velocidad extrema. El video a continuación muestra la diferencia en tiempos que se obtenían en el año 2004 (V10) versus el año 2010 (V8):

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Este otro video muestra la diferencia entre el sonido de ambos coches:

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Es cierto que el motor que poseen estos bólidos son impresionantes, pero tambíen lo son las demás partes que componen el auto. Estos son algunos datos importantes de los coches que vale la pena mencionar:

Pilotos, un Appart Raza

El nombre “Schumacher” puede resultar familiar para muchos, ya que se trata de uno de los corredores que ha tenido más éxito compitiendo en los últimos años. Pero en general, llegar a ser piloto profesional de uno de estos coches no es ningun juego de niños. Todos los corredores actuales pasan por un entrenamiento muy duro desde muy pequeños en algunos casos, sin la posibilidad de cometer errores. Y es que al momento de correr, se tienen que tomar decisiones en cuestión de segundos o arriesgarse a perder la vida en un choque. Ayrton Senna, considerado por muchos (junto con Manuel Fangio) como uno de los mejores pilotos que ha existido, manejó un kart construído por su padre a los 4 años de edad, y participó en su primera carrera a los 8. Corrió durante 30 años, obteniendo 3 títulos mundiales, y falleció en 1994, producto de un trágico accidente que ocurrió en el Gran Premio de San Marino.

Es evidente que el ser piloto de carreras es una carrera muy peligrosa y orientada sólo a los amantes de la adrenalina, y ser piloto de Formula 1 lo es aún más , pero los beneficios que se obtienen son igual de exorbitantes: un corredor profesional de una escudería gana al menos 10 millones de dólares al año (Schumacher ganaba en Ferrari alrededor de 50 millones). Pero lo que si es cierto, es que uno se expone a peligros mortales en cada carrera, e incluso en cada sesión de entrenamiento. Todo sea por la adrenalina, por esa sensación de poder al momento de correr a máxima velocidad, poniendo a prueba el aplomo, los sentidos y la resistencia mental al límite. Por lo que hacen, estas personas no llegan a estar cuerdas del todo, pero a pesar de ello son admirables y dignos de reconocimiento.

La categoría reina del automovilismo

Si los conductores ganan sueldos millonarios, está por demás decir que esta competición también mueve muchos millones. Desde su creación en los años 1950s, la FIA (Federación Internacional del Automovilismo) ha contado con el apoyo de las escuderías, quienes participan en los Grandes Premios con sus mejores monoplazas invirtiendo millones en tecnología, publicidad, salarios, y otros. A su vez, los paises anfitriones pagan enormes sumas para ser el próximo circuito a correrse. El turismo se acrecenta enormemente durante los fines de semana de campeonatos, y la gente asiste presurosa a las carreras. La entrada promedio va desde los 100 dolares hasta los 2000. Los derechos de televisación son vendidos a las grandes cadenas, y la transmisión se hace en vivo para todo el mundo, con grandes ingresos para los organizadores. Todo ello hace que este enorme negocio (pues a fin de cuentas se trata de un negocio más) tenga un valor de alrededor de 10 mil millones de dólares. Esto ha causado mucho enojo a los fans de este deporte, que ven a diario una influencia monetaria cada vez mayor, alejándose poco a poco de los ideales que tuvo en sus comienzos: brindar el espectáculo de carreras de velocidad de coches más atractivo del mundo.

Y resulta cierto, de que a pesar de tener esa espina de sólo tratarse de un evento mercantilista, de todas las cosas malas, las reglas aparentemente absurdas, y muchas otras cosas más, resulta un evento muy interesante y que sigue atrayendo a los fanáticos de las carreras, mayores y jóvenes por igual. Y es que al ser humano siempre le ha gustado siempre superar sus límites, y el límite de la velocidad, de llegar más lejos y más rápido, es algo intrínseco en nosotros.

Si te gustó esta anotación, y es la primera vez que te enteras de la Formula 1, te invitamos a visitar las páginas a continuación. Contienen mucha información acerca de lo que es la competición actual, las reglas, y algunas otros datos interesantes. También te dejamos este último video que contiene algunos momentos memorables de los últimos 30 años en esta polémica, pero apasionante competición:

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• Fórmula 1 en Wikipedia.
• Sitio Oficial de la Formula 1 [Inglés].
• Noticias de la Fórmula 1 – F1 al día.
• Records de la Formula 1en Wikipedia.
• Tecnología de los Monoplaza de Formula 1 – F1technical.net

Hoy en día existen hologramas en muchas partes y en múltiples facetas de nuestra vida diaria; ya no son algo que se veía solamente en las películas, sino que llegaron a ser una realidad que llena estadios con conciertos virtuales, pero ¿qué son en realidad estas representaciones de la realidad? ¿podrán los hologramas tener más y mejores aplicaciones en el futuro, llegando a límites que desafían incluso al más creativo de nosotros?

Los Hologramas

Un holograma básicamente es una proyección fotográfica multidimensional de un objeto, que se realiza lanzando rayos láser hacia una superficie con cierto ángulo, el cual al reflectarse viaja en diferentes direcciones, logrando un efecto combinado que, armado inteligentemente, produce efectos muy realistas. Wikipedia tiene bastante información acerca de lo que es un holograma . Pero aquí la pregunta es la siguiente ¿cómo funciona realmente, y qué se puede llegar a hacer con los mismos?

A continuación les dejo un video que me ha ayudado bastante a comprender lo que implica el concepto de holograma. La clave está en 2 elementos: el haz de luz inicial (la pantalla del celular), y la superficie reflectante (la pirámide de vidrio) que genera la composición y finalmente el holograma (rudimentario, pero efectivo):

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Hologramas 2.0 ¡Ahora con modelos en 3D!

Cuando Dennis Gabbor, el creador de la holografía estaba creando sus primeras imágenes no se iba a imaginar los avances posteriores que se fueron sucediendo. Se fueron mejorando poco a poco la calidad de la imagen, utilizando nuevos materiales, rayos láser más potentes, y últimamente, se han incorporado la tecnología de las representaciones virtuales (modelos en 3D) para la proyección de hologramas. Hoy en día, no sólo es posible proyectar objetos físicos (como en los comienzos), sino que podemos proyectar cualquier cosa que queramos! Hoy tenemos modelos animados de personajes ficticios (la cantante virtual Hatsune Miku, Gorillaz) y personas fallecidas (Tupac) actuando holográficamente en conciertos. Estamos alcanzando una nueva etapa del concepto de realidad virtual: la proyección de lo virtual en el mundo real.

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Video que muestra cómo hicieron el concierto de “Tupac Holográfico”. Una pantalla reflectante y un espejo donde incidían los rayos que rebotan, creando un efecto bastante creíble para el público presente. Snoop Dog se situó por detras de manera que ambos no se “chocaron” en ningún momento.

Al respecto del concierto de Tupac realizado en Abril del 2012, Roger Taylor, baterista de Queen, dijo “No quiero tocar junto a un holograma de Freddie Mercury”.

[Actualización 11-06-12: Al parecer Queen sí dará un concierto utilizando una imagen de Freddie Mercury, utilizando alguna técnica holográfica, por el motivo de su décimo aniversario del musical "We Will Rock You". ]

El Futuro: Holodecks y Tiburon 19

¿Ahora, qué es lo que viene en el futuro? Probablemente muchas cosas serán holográficas, como productos del supermercado, ropa, autos, y otros bienes que se nos presentarán de una manera más eficiente y económica. Podremos admirarlos, comprarlos, y quizá dando unos pasos más podremos llegar a percibirlos con otros sentidos aparte de la vista. Podremos oler, tocar, e interactuar con entidades que realmente no existen. Un futuro un tanto utópico, pero que ciertamente ya presenta algunos avances.

Al respecto, y ya para terminar, les dejo un par de videos, en el primero ya se dan los primeros pasos en Japón hacia los hologramas táctiles, y en el segundo, una escena de una película que muestra el potencial de la holografía en el futuro: Iron Man (2008).

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Una impresionante colección de goles de este astro del fútbol, desde que comenzó a jugar para el club español Barcelona F.C.

Los chinos lo están haciendo. Han combinado dos de sus pasiones favoritas (Robótica y el Ping Pong), y han logrado crear un robot que es capaz de jugar al ping pong con otros robots y con humanos al mismo nivel de un novato de este deporte. No pasará mucho tiempo para que empiecen las competencias entre diferentes marcas y modelos de robots, pudiendo llegar a ser un deporte de masas en el futuro. Estoy seguro, que llegará el día en que estas creaciones sean capaces de alcanzar el nivel de los profesionales, derrotando finalmente a sus creadores. Como bien menciona uno de los comentarios del video: “estamos condenados” – (j/k).

CubeStormer II: el robot que resuelve Cubos de Rubik en menos de 5 segundos. Aún más rápido que el record actual realizado por humanos. Y como no, construído en base al set Mindstorm de LEGO.

Una versión alternativa y fresca de la ya clásica “Marcha Imperial” de Star Wars, pero con un giro inesperado. Utiliza muestras del tema de la película “Shaft” de 1971, así como otros sonidos de otras fuentes. Fue realizada por Chris Evans de Ithaca Audio, utilizando un APC40 (Ableton Performance Controller).

Fuente.

Basta verlo para sentirse intrigado y algo inquieto. Se trata de un robot que posee características de un animal cuadrúpedo, y que está siendo desarrollado por el ejército americano para operar en terrenos  inaccesibles y accidentados.

En teoría, sólo se utilizarán para transporte, pero nada niega que un par de ametralladores lo convertirían en un adversario temible, una vez que se haya perfeccionado. Escalofriante futuro el que nos espera.

Fuente.

El título suena bastante extraño, pero los resultados son más que interesantes. La interpretación queda soberbia, pero resulta un poco divertido ver a los miembros de esta banda tocar tan curiosa melodía.

El robot DaVinci, probando de lo que es capaz: puede hacer un avión diminuto de papel, pero al igual que todos los demás, es incapaz de hacerlo volar correctamente.