CKW Media

Total 24 Hours of Spa

Stefan Coppens — Sat, 30 Jul 2011 17:46:00 +0000

Audi is niet alleen bij de prototypes succesvol in 24 uurs races. Het Belgische WRT team heeft met de R8 LMS de 24 Hours of Spa op haar naam geschreven. In een incidentrijke wedstrijd met veel uitvallers wist het Belgische team uiteindelijk de winst naar zich toe te trekken. De tweede plaats ging naar Team Schubert (BMW Z4), terwijl de Black Falcon Mercedes van Heyer, Jäger en Lemeret de laatste trede van het podium mocht betreden.

24 Heures du Mans

Stefan Coppens — Thu, 16 Jun 2011 13:36:15 +0000

Het leek wel of het een vooraf uitbedacht scipt was. Alle ingredienten voor een spannende 24 uurs race zaten er in.

In de LMP1 klasse was het uiteindelijk Audi die de eerste plaats greep. Na 24 uur greep de enige resterende Audi op slechts 13.8 seconde de overall overwinning op de nr9 Peugeot 908. De laatste plaats op het podium werd ingenomen door de Peugeot nr8. Deze editie werd vooral opgeschrikt door de zware ongevallen met McNish en Rockenfeller, Audi zal daarom met gemengde gevoelens terugkijken op hun 10de overwinning.

Jeroen Bleekemolen eindigde samen met Neel Jani en Nicolas Prost in de Rebellion-Lola-Toyota op een zeer nette 6 plaats overall. Het team is daarmee de beste équipe met een auto met benzinemotor.

DTM Circuitpark Zandvoort

Stefan Coppens — Sun, 15 May 2011 15:54:20 +0000

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.

Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit

Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.

Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.

Typi non habent claritatem insitam

Typi non habent claritatem insitam est usus legentis in iis qui facit eorum claritatem. Investigationes demonstraverunt lectores legere me lius quod ii legunt saepius.
Claritas est etiam processus dynamicus, qui sequitur mutationem consuetudium lectorum.

Mirum est notare quam littera gothica

Mirum est notare quam littera gothica, quam nunc putamus parum claram, anteposuerit litterarum formas humanitatis per seacula quarta decima et quinta decima.
Eodem modo typi, qui nunc nobis videntur parum clari, fiant sollemnes in futurum.

1000km de Spa Francorchamps

Frank Kliebisch — Sat, 07 May 2011 13:51:18 +0000

Niet Audi maar Peugeot heeft de 1000km van Spa Francorchamps gewonnen. In de trainingen in kwalificatie bleek de nieuwe Audi R18 een klasse te snel te zijn voor de Peugeot 908 maar de racepace van het Franse team was een stuk beter dan die van Audi.

En ze waren niet alleen sneller, ze verbruikten ook minder benzine en gingen beter om met de banden. De winnende Peugeot kon drie stints rijden zonder banden te moeten wisselen. De race op Spa Francorchamps is de laatste wedstrijd voor de 24 uur van Le Mans en kan daardoor perfect gebruikt worden als generale repetitie.

In de GT-Pro klasse behaalde BMW Motorsport na een sterke race met de M3 GT een derde podiumplaats.

Bekijk hier de foto’s!

GP Valkenswaard

Frank Kliebisch — Mon, 25 Apr 2011 11:27:30 +0000

Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit

Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.

Typi non habent claritatem insitam

Mirum est notare quam littera gothica

FIA WTCC Circuit Zolder

Stefan Coppens — Sat, 23 Apr 2011 18:49:05 +0000

Het had voor Tom Coronel de twee races van het seizoen moeten worden maar het draaide uit op een vreselijk slecht weekend.

Coronel, die de de races in Zolder ziet als een soort thuis race wilde vlammen voor Nederlandse en Belgische racefans maar eigenlijk ging het tijdens de kwalificaties op zaterdag al mis. Door remproblemen lukte het hem niet om in de top 10 terecht te komen.

Bij de start van de eerste race(die uiteraard weer werd gedomineerd door Chevrolet) had Coronel een goede start. Hij bleef aan de binnenkant mooi uit de problemen en maakte een aantal plaatsen goed. Tot dat Freddy Barth spint tussen de kanaalbocht en de Biachi waardoor Cornonel moet uitwijken. Hij gaat door het grind, gaat iets te enthousiast op het gas en spint, net op dat moment komt Engstler binnendoor en knalt vol op de voorkant van de BMW van Coronel. Resultaat is een kapotte voorwielophaning en teveel schade om deel te nemen aan race 2.

Bekijk hier de foto’s!