AUTOMOTOR

Curse auto ilegale (video)

noreply@blogger.com (DG Botez) — Tue, 07 Feb 2012 11:29:00 +0000

Curse nebunesti pe autostrazi in Hong Kong.
Ati condus vreodata nebuneste in jocul Need for Speed? Cam asa este si aici numai ca aceste curse sunt chiar reale. Enjoy.

Nu va sfatuiesc sa incercati asa ceva. Tipii din clip au scapat teferi insa altii n-au avut acelasi noroc - youtube este plin de exemple nefericite legate de cursele auto.

Cine NU plateste taxa auto 2012

noreply@blogger.com (DG Botez) — Tue, 10 Jan 2012 13:33:00 +0000

Stim cu totii ca statul a dat o serie de legi incoerente in ultimii ani, legi legate de inmatricularea auto a masinilor sh din Vest.
Recent s-a dat si legea care spune ca cei care au inmatriculat o masina inainte de 1 ianuarie 2007 vor fi obligati sa plateasca o noua taxa de inmatriculare. Problema este ca pana in 2007 s-au platit deja vami destul de mari pentru inmatricularea auto a masinilor aduse din vest. Lucrurile nu sunt deloc in regula.

Exista situatii in care poti fi scutit de plata noii taxe. Citeste mai multe pe 4tuning.

Urmariri masini politie - compilatie 2011

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sun, 01 Jan 2012 20:13:00 +0000

Va plac urmaririle cu masini de politie? Daca urmaririle se petrec in SUA e si mai bine, caci e mai spectaculos. Mai jos aveti un clip in care puteti viziona mai multe asemenea urmariri in care sunt implicate masini de politie americane.
In unele situatii urmaritii sunt femei. Funny.

2011 Southern California Police Pursuits (Year in Review)

Accident Ferrari - video

noreply@blogger.com (DG Botez) — Wed, 15 Jun 2011 23:07:00 +0000

Accidentul Ferrari-ului a fost filmat in San Isidro, Argentina. O masina sport ar trebui condusa numai de soferi experimentati - video clip-ul de mai jos ne arata ca nu intotdeauna se intampla asa.

Limuzina sport de 8 milioane de dolari - Maybach Exelero

noreply@blogger.com (DG Botez) — Fri, 27 May 2011 11:31:00 +0000

In 2005 producatorul german de masini de lux Maybach a prezentat o masina sport de exceptie: Maybach Exelero.

Coupe-ul de lux sport, cu doua locuri, a fost construita pentru producatorul de anvelope Fulda care a folosit-o pentru a prezenta noul model de anvelope Fulda Carat Exelero.
Modelul futurist Maybach Exelero este unicat si reprezinta versiunea moderna a modelului Maybach SW 38 produs in 1938.

Bolidul Maybach Exelero are 5.980m lungime, 2.140m latime si cantareste 2.6 tone.
Motorul biturbo V12 care dezvolta 700 CP poate propulsa bolidul de la 0 la 100 km/h in 4.4 secunde.
In mai 2005, pe pista de mare viteza din Nardo (Italia) Maybach Exelero a atins 351.45 km/h.
Anvelopele au dimensiunea 315/25 ZR 23 iar o singura roata cantareste 46 de kg.

In 2005 coupe-ul exotic a fost cumparat cu 7.800.000$ de milionarul André A. Jackson apoi, dupa sase ani, aceasta a fost revandut rapper-ului Birdman (Bryan Williams) pentru 8.000.000$.
Birdman este unul dintre cei mai bogati rapper-i americani si este un impatimit al marcii Maybach. Acesta mai detine un Bugatti Veyron de 2.5 milioane de dolari si un Maybach Landaulet.

Pe site-ul producatorului gasiti si cateva wallpaper-e.

Accidente auto in Rusia - video compilatie

noreply@blogger.com (DG Botez) — Wed, 18 May 2011 01:32:00 +0000

Sunteti curiosi sa vedeti cum se circula in Rusia? Urmariti clip-ul de mai jos.

In clip veti intalni o amestecatura ciudata formata din prostie, nebunie si accidente care put a aranjament intre soferi.
Nu-mi doresc sa ajung sa conduc prin Rusia - de-abia suport ce-i pe-aici pe la noi.

Recuperare taxa auto de poluare

noreply@blogger.com (DG Botez) — Wed, 18 May 2011 00:18:00 +0000

Curtea Europeana de Justitie a decis deja ca taxa auto din 2008 este ilegala.

Dupa cum ne-am obisnuit deja, guvernantii nostri s-au facut ca ploua. Acestia au mormait vreo doua-trei declaratii apoi totul a fost bagat sub pres, totul ramanand ca mai inainte. "Cainii latra caravana trece!" spune o vorba.

Nu este prima data cand UE ne atrage atentia ca batem campii in materie de legislatie referitoare la importul de masini sh.
Nu stiu exact cati romani si-au inmatriculat masina in Bulgaria, insa numarul acestora a crescut vertiginos. Aproape pe fiecare strada gasesti cate o masina cu numere bulgaresti. E mai bine asa, ca statul roman sa nu mai ia nimic? Se pare ca da. Ok!

Alti romani au ales sa de-a statul roman in judecata pentru a-si recupera taxa de poluare. Daca doriti sa aflati ce aveti de facut pentru a va recupera taxa de poluare cititi acest articol.

Ford Mondeo - cum se inlocuiesc becurile din far

noreply@blogger.com (DG Botez) — Mon, 16 May 2011 17:32:00 +0000

Schimbarea becurilor dintr-un far auto este o operatie simpla, pe care o poate face oricine. Producatorii auto proiecteaza farul in asa fel incat schimbarea becurilor sa se poata realiza facil.

Am postat pe Youtube un clip in care puteti observa cat de usor se inlocuiesc becurile (inclusiv motorasul electric daca-i cazul) dintr-un far de Ford Mondeo MK3 (2001-2008).

Urmarire dementa in Rusia

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sat, 16 Apr 2011 17:33:00 +0000

Am vazut multe clip-uri cu urmariri ale politiei in orase insa in niciunul n-am vazut atata inconstienta - nici urmaritul (un sofer beat) nici urmaritorul nu tin cont de nimic.
Am derulat cu incetinitorul fazele in care treceau pietoni pe treceri. Daca s-ar fi nimerit vreun copil pe trecere ar fi fost pur si simplu spulberat, n-ar fi avut nicio sansa. Faptul ca nu a murit niciun pieton e doar o minune.

Urmarirea care s-a derulat cu 180 km/h a avut loc in Volgograd, Rusia.

Demonstratie auto Ken Block - video

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sat, 09 Apr 2011 00:18:00 +0000

Celebrul pilot american Ken Block face o demonstratie auto de mare clasa.
Masina este un Ford Fiesta RS WRC 2011, preparata de echipa suedeza Olsberg Motor Sport Evolution. Motor 2.o Duratec, 6 viteze, tractiune integrala, 650 CP, acceleratie 0-100 km/h in 1.9 secunde.
Ken Block's Gymkhana

Ken Block's all new WRC Ford Fiesta

Acum sunt si mai multumit de faptul ca am doua Ford-uri :).

Taxa auto din 2008 este ilegala

noreply@blogger.com (DG Botez) — Thu, 07 Apr 2011 19:34:00 +0000

Curtea Europeana de Justitie a decis ca taxa auto din 2008 este ilegala.

Nu voi comenta prea mult caci situatia importului de masini second-hand in Ro a devenit cunoscuta in toata Europa - e doar un cosmar care nu se mai termina.

Noua lege este atat de inepta incat nu am niciun dubiu ca nu voi plati aceasta taxa aberanta in cazul in care imi voi aduce o masina in viitorul apropiat. Mie chiar mi-ar parea bine s-o lase asa cum este, caci, fiind o idiotenie clara, va putea fi combatuta usor in justitie, mai ales acum.

E o bataie de joc care nu se mai termina, fata de cetateanul roman. Recent auzeam vorbindu-se de avantajul achizitionarii masinilor electrice. Ce pot spune? E halucinant ca in cea mai saraca tara din UE sa ai asemenea idei nastrusnice. E ca si cum le-as spune eu unor oameni care locuiesc intr-un bordei ca au nevoie de aer conditionat.

Amanunte despre situatia taxei auto in acest articol.

Cursa nebuneasca in trafic (video)

noreply@blogger.com (DG Botez) — Wed, 06 Apr 2011 20:06:00 +0000

Doi soferi rusi se intrec cu masinile in plin trafic.

Drifturi pe strazile Moscovei (video)

noreply@blogger.com (DG Botez) — Thu, 10 Mar 2011 19:42:00 +0000

Cei de la DragTimes au realizat un clip in care doi profesionisti in drifturi isi demonstreaza talentul. Reprezentatia s-a realizat cu strazile blocate. Nu incercati asa ceva in trafic!

Alfa Romeo 4C

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sat, 05 Mar 2011 16:33:00 +0000

Alfa Romeo 4C, acest concept italian de exceptie a fost expus la Salonul Auto de la Geneva. Artistii italieni nu se dezmint - liniile acestei masini sport atrag imediat privirea.

Caroseria conceptului Alfa Romeo 4C este conceputa de firma italiana Dallara, fiind realizata din fibra de carbon. Conceptul cantareste 850 de kg si are o lungime de aproape 4m. Raportul de greutate fata/spate este de 40:60.
Ca o veritabila masina sport are doar doua locuri.

Motorul in patru cilindri, amplasat in spate, are o capacitate cilindrica de 1750 cm3 si poate dezvolta 200 CP. Ajunge de la 0 la 100 km/h in mai putin de 5 secunde si poate atinge 250 km/h.

Alfa Romeo 4C va costa aproximativ 38000 Euro si va fi disponibila la sfarsitul anului 2012.

Ma intreb cat va fi taxa de inmatriculare a acestei masini in 2015, cand va avea deja trei ani, deci va fi considerata un jaf la mana a doua, nu? Cata prostie!
Auzisem la un moment dat ca si Dacia va incerca sa intre pe piata masinilor sportive! Pazea Alfa Romeo ca vine Dacia :)! Sper sa nu ma prabusesc de ras ca poanta e prea tare!

Mai multe imagini cu conceptul Alfa Romeo 4C aici.

Drifturi cu politistii pe urme (video)

noreply@blogger.com (DG Botez) — Thu, 03 Mar 2011 05:00:00 +0000

O masina sport este urmarita de politie pe autostrada. In momentul in care este oprit, soferul masinii decide sa execute cateva drifturi reusite.

Reclama interzisa Dacia Duster (video)

noreply@blogger.com (DG Botez) — Fri, 25 Feb 2011 15:11:00 +0000

Cauciucurile de iarna obligatorii - doar o gluma proasta

noreply@blogger.com (DG Botez) — Tue, 16 Nov 2010 00:56:00 +0000

Cand am auzit de obligativitatea achizitionarii cauciucurilor de iarna mi-am spus ca este o gluma proasta. Mult timp nici nu m-a interesat zvonul respectiv deoarece nu mi-as fi imaginat niciodata ca, cineva rational poate avea o asemenea idee nastrusnica.

Recent am descoperit cum s-au petrecut lucrurile.

Anca Boagiu, ministrul Transporturilor:

"Acum o luna, in timp ce veneam din Poiana Brasov inspre Bucuresti, au inceput sa cada cativa fulgi de zapada. Brusc, au inceput ciocnirile intre masini. M-am enervat, i-am sunat pe cei de la Compania de Drumuri si i-am luat la intrebari. Le-am zis ca ii dau afara daca nu iau masuri urgente. Ei mi-au spus ca nu e vina lor, pentru ca toata lumea are cauciucuri de vara. Asa mi-a venit ideea."

Asa? Da, uite-asa! Declaratia este halucinanta - este greu sa comentezi asa ceva. Nu pot sa cred ca lucrurile se pot intampla in felul asta. Si intr-un chiosc de tigari exista ceva mai multa responsabilitate. Este greu sa-ti imaginezi ca o oficialitate poate rationa in acest mod. Este socant - pentru mine, cel putin!

Unde sunt studiile, statisticile pe baza carora se poate lua o asemenea decizie radicala? Cate sedinte, dezbateri au avut loc pe tema? Cine a fost consultat? Nimic din toate acestea? Doar "M-am enervat" si gata? Da, se pare ca asa au mers lucrurile.

Doamne-Fereste de oameni nervosi care ajung sa hotarasca destinele unui popor!

Nu fac politica pe blogul asta. Efectiv declaratia a fost incredibila. Doamna respectiva era sa produca dezastre incalculabile pentru numeroase familii din Romania doar pentru ca s-a enervat.

Exista numeroase argumente care pot fi prezentate in dauna obligativitatii rularii cu cauciucuri de iarna. Nu le mai prezint deoarece au fost prezentate de multi altii inaintea mea.

De multe ori ma intreb de ce este tara asta atat de ciudata? De ce, din '92 incoace, masinile au avut intotdeauna un regim special, soferii romani fiind nevoiti sa gaseasca tot felul de portite pentru a-si cumpara o amarata de masina? Isi imagineaza cineva ca este normal asa ceva? Nu este!
Legile in domeniul auto au fost aspre sau ciudate intotdeauna in Romania. Ani de zile fabrica Dacia a facut lobby pentru impunerea restrictionarii importului de auto sh iar cand aceasta a lasat-o mai moale s-a gandit statul sa ne ingroape in taxe. Autostrazi nu exista insa exista taxe peste taxe pe care soferul roman - aparte de pretul benzinei care creste fara nicio noima - de-abia le mai duce.

Acum era cat pe ce sa circulam cu cauciucuri de iarna la 25 de grade. Si asta doar pentru ca cineva s-a enervat.

Nici nu mai stiu ... Romania se mai afla in Europa sau s-a alipit Africii? Confuz!

Liniutele de la semafor - paranoia generala

noreply@blogger.com (DG Botez) — Tue, 03 Aug 2010 01:56:00 +0000

Astazi aveam foarte mult treaba, aproape toata ziua era programata. Cu toate acestea am fost nevoit sa ma reped cu nevasta-mea pana intr-un loc. Din cauza treburilor care ma asteptau ma grabeam un pic. La un semafor, mergand ceva mai repede, am franat mai puternic. ABS-ul a reactionat iar franarea s-a produs rapid. In timp ce asteptam sa vina verdele, am observat ca un Logan din stanga mea, care-mi observase franarea brusca, devine mai agitat. Incepe sa ruleze incet pregatindu-se sa porneasca primul de la semafor. Tureaza "amenintator" amaraciunea de motor din dotare. Mi-e greu sa cred ca tipul cu cutia mobila chiar isi imagineaza ca ar avea vreo sansa sa depaseasca altceva in afara vreunei surate mai batrane, vreo Dacia 1300. Ma grabesc si n-am timp de prostii d-astea (nici de prosti). La galben o calc putin mai tare si ma pierd in zare (rima). Saracul Logan e istorie asa cum a fost intotdeauna Dacia. Astia cu Logan m-au amuzat intotdeauna atunci cand i-am vazut ca incearca sa-si foloseasca Dacia in alt scop decat acela pentru care a fost creata: transport basic si carat. In sfarsit ...!

Pe drumul spre un alt semafor depasesc un Peugeot mic, destul de nou. Opresc la semafor si ce credeti? Ma trezesc cu Peugeot-ul in dreapta turand-si motorul. Iarasi? La volan se afla o tipa tanara cu ochelari de vedere. Ma priveste cu coada ochiului apoi se concentreaza la semafor. Ii spun lui nevasta-mea: "Astazi este ziua nebunilor! Le-au dat drumul, probabil!". Bineinteles ca vine verde si rotile micutului Peugeot scrasnesc, incercand o plecare in tromba. Nu prea se pricepe asa ca sta mai mult pe loc! O bag intr-a doua, o calc si iar ma pierd in zare. Alta nebuna!
Incep sa ma enervez deoarece nu aveam niciun chef de prostii d-astea, de liniute cretine cu toti idiotii. Ajungem la destinatie, stam vreo 10 minute apoi plecam spre casa.
Ma credeti sau nu, pana acasa am mai patit-o cu un alt Logan si cu un Golf!

Nu stiu ce sa zic! Soferii nostrii s-au scrantit? Ce se intampla cu astia? Cum li s-au transformat creierii in praf? Sunt nebuni cu totii sau sunt prosti ca un lemn?

Sper ca ziua in care aproape toti participantii la trafic te provoaca la liniute la semafor sa fi fost numai un accident. Probabil ca a fost numai o zi proasta!

Circul mult prin Vest, de ani buni. Cantitatea de soferi frustrati, cretini, idioti, este enorma in Romania. Probabil ca multi au probleme psihice grave, nedepistate inca. Probabil ca nici educatia nu-i ajuta insa sunt convins ca este vorba si de probleme psihice. Politia ar trebui sa retraga, definitiv, multe permise auto. Sunt indivizi care, in afara faptului ca sunt prosti ca noaptea sunt si foarte agresivi. Combinatia aceasta este dezastruoasa in trafic. Nu ma mira ca sunt batai, impuscaturi, crime, in trafic, intre soferi. De multe ori motivele batailor sunt neinsemnate: o necedare de prioritate, o depasire mai in forta, lucruri banale care se petrec cu miile in fiecare zi. Ma uit la TV si vad doi cretini batandu-se in trafic iar cand aud motivul imi dau seama ca avem de-a face cu creiere retardate. Niciun om serios, rational, nu s-ar gandi sa se ia la bataie cu unul care nu a respectat o prioritate.

Propun ca la examenul auto sa fie testat si coeficientul IQ, caci se pare ca unii nu ar trebui lasati sa conduca o masina de o tona pe drumurile publice. Coeficientul IQ va trebui luat in calcul, mai devreme sau mai tarziu. Probabil ca acest lucru nu se va intampla peste noapte, insa sunt convins ca se va intampla.

Ford Ka - curea accesorii

noreply@blogger.com (DG Botez) — Thu, 13 May 2010 23:27:00 +0000

Se pare ca Ford-ul Ka nu sta prea bine la capitolul servodirectie. Probleme apar atat la rola pompei servo cat si la caseta de directie. Daca tot vorbim de defecte, nici la capitolul plastice si embleme nu exceleaza, in sensul ca sunt de calitate slaba.

A nu se intelege ca Ford-ul Ka nu a fost un model reusit. Personal, dupa cinci ani, pot spune ca este un auto bun, fiabil pe partea de mecanica. Pentru circulatia urbana Ford-ul Ka este ideal, insa eu am facut cu acest Ford Ka vreo doua drumuri in Grecia si alte doua in Italia si masinuta nu a creat absolut nicio problema. Motorul de 1300 cm cubi permite acceleratii rapide. La o caroserie de nici 800 de kg nici nu-i de mirare. Dar sa revin la capitolul servodirectie.

Recent, din senin, rola care este montata pe pompa de servodirectie s-a rupt. Fara sa fi accelerat brusc anterior sau sa fi fortat altfel motorul. Ok! Am cumparat o pompa de servodirectie cu rola si cureaua aferenta.

Problema a aparut atunci cand am vrut sa montez noua curea de accesorii. Nu aveam manual de reparatii ca sa imi dau seama cum trebuie montata. La Ford Ka, distributia este pe lant deci nu aveti grija distributiei. Cureaua de accesorii antreneaza alternatorul si pompa de apa. Teoretic se poate circula cu masina o scurta perioada (pana se incalzeste motorul).
Atunci cand o singura curea antreneaza sapte role, lucrurile pot deveni confuze. Dupa ceva timp de gandire am dezlegat sarada.

Asta-i marea branza! Cu galben a fost colorat intinzatorul care nu trebuie desfacut.

Este vorba de motorul 1.3, modelul cu AC.

Sper sa nu va loviti de problema asta, insa, daca o patiti, acum stiti ce aveti de facut :)!

Bugatti Veyron in balta

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sun, 15 Nov 2009 10:23:00 +0000

Accidentele auto si infrastructura rutiera dezastruoasa

noreply@blogger.com (DG Botez) — Fri, 04 Sep 2009 21:42:00 +0000

In fiecare zi mor oameni pe sosele! Accidentele auto sunt stiri cotidiene. Unele accidente sunt incredibile, de o violenta fantastica. Ne situam pe primele locuri la numarul de morti in accidente auto! Multi spun ca vina ar apartine unuia sau altuia dintre soferi! Fals!
In multe cazuri vina apartine infrastructurii rutiere, total depasita! Dezinteresul, furturile, coruptia generalizata, sunt adevaratele cauze ale celor mai mult dintre accidentele auto.
Cei care trebuiau sa se ocupe de infrastructura rutiera trebuia trasi la raspundere pentru multe accidente auto. In momentul in care ai o singura banda de mers iar aceasta este ocupata de TIR-uri, carute si personaje care circula cu 40 km/h nemotivat se poate intampla orice.
Noaptea este cumplit caci intalnesti multe camioane, drumurile sunt neiluminate, cainii iti pot sari in fata oricand, poti lua o groapa in plin, biciclisti beti sau pietoni care spera sa se poata strecura printre masini, toate acestea sunt posibile deoarece nu exista infrastructura rutiera. Dupa ce ca nu exista infrastructura rutiera moderna multe drumuri nationale sunt trasate chiar prin mijlocul multor comune. Aceste comune sunt foarte multe pe anumite tronsoane astfel ca mai mult circuli cu 50 km/h. Asa ceva nu se poate numi decat un cosmar atunci cand esti nevoit sa te deplasezi rapid dintr-un loc in altul. Cand spun rapid nu ma refer la vitezele din Nascar ci macar la un 90 km/h constant. Insa aceasta constanta modesta este greu de obtinut din cauza multor restrictii, obstacole, blocaje. De cele mai multe ori nu soferii sunt vinovati de existenta atator accidente auto ci infrastructura rutiera.
Acest lucru este evident atunci cand analizezi cauzele celor mai multe accidente. Orbirea cu faza lunga, iluminare defectuoasa sau inexistenta a soselelor pe timpul noptii, lipsa indicatoare sau indicatoare pitite dupa crengi de copac, nesemnalizarea multor gropi, delimitari incorecte ale directiei de mers, stergerea vopselei care delimiteaza benzile, capace de canalizare defecte sau guri de canal neacoperite, lipsa soselelor cu doua benzi sunt cauze pentru care au murit multi soferi iar acestea tin de infrastructura rutiera.
Ii pasa cuiva? Vom realiza 42 de km intre ... Gilau si Turda! Wow! Ce bine? Tare! Are cineva vreo statistica referitoare la densitatea traficului pe sosele? Daca da atunci ce-i cu Gilau? Este o picatura intr-un pahar cu apa de care nu pasa aproape nimanui. Un rahatel anuntat cu mari surle si trambite. Restul de peste 1000 de km de care avem nevoie de atat timp unde sunt?
Indolenta si nesimtire mai mare ca la noi greu sa mai intalnesti in Europa!

(foto: mediafax.ro)

Dodge Challenger STR8 - Sunet motor

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sun, 17 May 2009 18:49:00 +0000

Sunet Lamborghini Gallardo
Subscrieti la canalul 1kraft

Lamborghini Gallardo GTR Monza - video

noreply@blogger.com (DG Botez) — Sun, 17 May 2009 15:34:00 +0000

Ascultati si sunetul produs de motorul acestei bijuterii!

Wallpapers - Dacia Sandero Stepway

noreply@blogger.com (DG Botez) — Thu, 07 May 2009 14:38:00 +0000

Mai multe imagini aici

Miss Tuning World - Bodensee 2009

noreply@blogger.com (DG Botez) — Wed, 06 May 2009 11:55:00 +0000

Competitia Tuning World Bodensee a fost castigata de modelul international Martina Ivezaj. La competitie au participat 350 de frumuseti dintre care s-au ales 20 de finaliste.
Anuntul a fost facut in ultima zi la Friedrichshafen, in Germania.
Castigatoarea va poza pentru Seat, fiind vorba, probabil, despre un calendar Seat Ibiza.