<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Жизнь автомобильная</title>
	
	<link>http://avtomobili-life.ru</link>
	<description>Всё только о авто...</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 May 2012 05:06:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/avtomobililife" /><feedburner:info uri="avtomobililife" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>avtomobililife</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><item>
		<title>Тест Драйв Chevrolet Cruze</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/UeCVQDSUSxo/test-drajv-chevrolet-cruze.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/chevrolet/test-drajv-chevrolet-cruze.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 May 2012 05:06:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1262</guid>
		<description>Chevrolet Cruze – это первый автомобиль,  построенный на глобально новой платформе GM, именуемой Delta II. Данная платформа в дальнейшем стала основой для производства целого ряда продуктов компании, например, нового поколения Opel Astra, появившегося осенью 2009 года. Что касается героя сегодняшнего повествования, то впервые он был презентован для рынка Южной Кореи еще в 2008 году, а [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/UeCVQDSUSxo" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/chevrolet/test-drajv-chevrolet-cruze.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/chevrolet/test-drajv-chevrolet-cruze.html</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Новый Ford Fusion 2012</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/_CR2RsE1qjc/novyj-ford-fusion-2012.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/ford/novyj-ford-fusion-2012.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 May 2012 16:01:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1257</guid>
		<description>Новый Ford Fusion 2012 был представлен широкой общественности в американском Дирборне 9 января. Это первый подобный автомобиль, который в своей линейке двигателей предлагает не только стандартный бензиновый агрегат, но также гибридный мотор и его модификацию с возможностью питания от электросети. Говоря о новом Ford Fusion технические характеристики – это первое, что бросается в глаза, в [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/_CR2RsE1qjc" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/ford/novyj-ford-fusion-2012.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/ford/novyj-ford-fusion-2012.html</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Нужно ли прогревать инжекторный двигатель?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/wghPeaYMubM/nuzhno-li-progrevat-inzhektornyj-dvigatel.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/nuzhno-li-progrevat-inzhektornyj-dvigatel.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 05:25:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1249</guid>
		<description>Среди автолюбителей не утихают дебаты на тему: нужно ли прогревать инжекторный двигатель Одни считают, что это пустая трата топлива и денег, другие – что это острая необходимость, которая увеличит срок службы мотора. Прежде чем ответить на этот вопрос, необходимо посмотреть в окно: какое время года за ним. Если за окном минус, даже осенние заморозки, то [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/wghPeaYMubM" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/nuzhno-li-progrevat-inzhektornyj-dvigatel.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/nuzhno-li-progrevat-inzhektornyj-dvigatel.html</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Какое масло лучше: минеральное или синтетическое?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/7C_V4ho520E/kakoe-maslo-luchshe-mineralnoe-ili-sinteticheskoe.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/kakoe-maslo-luchshe-mineralnoe-ili-sinteticheskoe.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 04:16:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1246</guid>
		<description>Многих автолюбителей интересует вопрос: какое масло лучше – минеральное или синтетическое? Замечено, что пик продаж моторных масел на синтетической основе приходится на осенние месяцы. Причина вполне объяснима – синтетические масла быстрее достигают требуемых низкотемпературных показателей. Однако, это не единственный плюс данного типа масел: - «синтетика» имеет более высокий индекс вязкости, нежели «минералка»; - лучшая текучесть [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/7C_V4ho520E" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/kakoe-maslo-luchshe-mineralnoe-ili-sinteticheskoe.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/dvigatel/kakoe-maslo-luchshe-mineralnoe-ili-sinteticheskoe.html</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Карандаш для удаления царапин с автомобиля Fix it Pro</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/FoBqnm2WCbg/karandash-dlya-udaleniya-carapin-s-avtomobilya-fix-it-pro.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/remont-avtomobilya/karandash-dlya-udaleniya-carapin-s-avtomobilya-fix-it-pro.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 12:15:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт автомобиля]]></category>
		<category><![CDATA[кузовной ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1243</guid>
		<description>Карандаш для удаления царапин с автомобиля Fix it Pro –  это легкий и доступный способ полностью убрать царапины на машине вне зависимости от цвета краски. Секрет этого карандаша заключен в его формуле, содержащей миллионы полирующих микрочастиц. Они основательно заполняют царапину, и в результате верхнее покрытие автомобиля выглядит как новое. Достоинства карандаша Fix it Pro: данный [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/FoBqnm2WCbg" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/remont-avtomobilya/karandash-dlya-udaleniya-carapin-s-avtomobilya-fix-it-pro.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/remont-avtomobilya/karandash-dlya-udaleniya-carapin-s-avtomobilya-fix-it-pro.html</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Porshe Boxter</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/avtomobililife/~3/u6e51cGtqj0/porshe-boxter.html</link>
		<comments>http://avtomobili-life.ru/porsche/porshe-boxter.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 05:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rom4eg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porsche]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomobili-life.ru/?p=1235</guid>
		<description>Porsche представил новое поколение своего родстера Boxter. Машина стала более легкой, обзавелась переработанной ходовой частью, получила удлиненную колесную базу, ширину колеи, а также увеличенные колеса и совершенный электромеханический усилитель руля. Как и прежде, очередное поколение Porsche Boxter доступно в двух модификациях: базовая Boxster и топ-версия Boxster S. Модели оснащаются 6-цилиндровым оппозитным бензиновым двигателем с прямым [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/avtomobililife/~4/u6e51cGtqj0" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://avtomobili-life.ru/porsche/porshe-boxter.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://avtomobili-life.ru/porsche/porshe-boxter.html</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss>

