Современный рынок услуг представлен широким разнообразием автошкол. Сегодня мы выясним, как среди них выбрать ту, которая представлена высоким уровнем качества образования? Какие требования стоит предъявлять педагогам школы? Какими сервисными и организационными характеристиками должна обладать хорошая школа?

• Автошкола должна иметь разрешение на свою деятельность в Управлении ГИБДД ГУВД и в Министерстве образования РФ. Иначе вы рискуете после окончания курса обучения получить отказ в принятии экзаменов в ГИБДД.
• Срок существования школы, а также опыт работы ее ведущих специалистов говорит о ее востребованости и успешности на рынке. Важно, чтобы кроме водительского стажа, специалисты школы имели и навыки преподавания.
• Обратите внимание на материально-техническую базу школы. Удобные аудитории со всей необходимой атрибутикой: наглядные пособия, автомобильные макеты и тренажеры значительно облегчат процесс учебы.
• Хорошо, когда автопарк школы представлен широким разнообразием автомобилей отечественного и иностранного производства, а также с автоматической и механической коробкой передач, задним и передним приводом. Обратите внимание на срок эксплуатации автомобилей, в идеале он не должен превышать 5 лет.
• Оптимальным сроком обучения, по мнению экспертов, признается 2-2,5 месяца с достаточно плотным графиком занятий. Стоит заранее оговорить, какие часы отводит на уроки вождения данная школа: академические – по 45 минут или обычные.  При этом минимальный курс вождения при подготовке водителей категории «В» должен составлять не менее 50 часов.
• Обратите внимание на учебный план, содержание теоретического и практического курса: выделено ли время для обучения оказанию первой медицинской помощи, техническому обслуживанию автомобилей, достаточно ли времени уделяется практическим занятиям.
• График работы и расписание занятий в автошколе должны быть удобными для вас, это особо касается занятий по вождению с инструктором. Имеется ли возможность составить расписание занятий по вождению с учетом ваших пожеланий, а не исходя из графика инструктора.
• Что входит в стоимость обучения. Учтены ли расходы на теоретический курс, вождение (с топливом), подготовка необходимой документации, представление на экзамен в МРЭО ГИБДД.
• После сдачи выпускного экзамена в автошколе должны выдаваться  “Водительская карточка” и “Свидетельство об окончании автошколы” – документы заверяются в ГИБДД по месту обучения.
• Большим плюсом является организация автошколой сдачи экзаменов в ГИБДД. Представитель автошколы сопровождает и оказывает всяческую поддержку учебным группам в течение всего экзаменационного дня в ГИБДД, вплоть до выписки водительских удостоверений.

Источник www.carclick.ru

Очень часто в случае ДТП пострадавшие получают возмещение материального  ущерба, забывая о том, что помимо этого получают психическое потрясение, за что так же можно получить определенную компенсацию. Вопрос стоит лишь в том на какую именно сумму можно рассчитывать потерпевшему.

По законодательству, потерпевший имеет право требовать любую сумму моральной компенсации, но если в результате ДТП у вас просто испортилось настроение, вы не можете рассчитывать на сумму свыше 3,5 тысяч рублей. Совсем другое дело, если в результате сложившихся обстоятельств вы получили психологическую травму.

Если в случае ДТП потерпевший не перенес никаких психологических травм, повлекших осложнений в виде фобий, либо же иных психических расстройств, а испытал сильный шок, то при условии того, что есть заключение психотерапевта, подтверждающее данный факт, участник ДТП может рассчитывать на сумму от 3,5 до 10 тысяч рублей. Кроме того, виновник ДТП будет обязан оплатить лечение и курс реабилитации потерпевшему.

В том случае если же вы получили тяжелое психическое потрясение, которое повлекло за собой осложнения в виде панического страха определенных ситуаций или предметов, вы можете обращаться в суд с просьбой удовлетворить ваш иск на компенсацию морального ущерба. При условии, что вас обследовал психотерапевт и в результате обследования у вас были выявлены тяжелые психологические травмы, вы можете рассчитывать на сумму компенсации от 10 тысяч рублей, а так же оплату лечения и реабилитации. Если же лечение не дает результатов и психологическая травма не может быть вылечена, то виновная сторона будет обязана оплачивать вам сумму лекарственных препаратов, а так же посещение реабилитационных центров до момента вашего полного выздоровления.

Так же следует учитывать тот факт, что если психологическая травма была нанесена умышленно вследствие запугивания, либо других действий виновной стороны, то помимо уплаты денежных возмещений, виновник происшествия может быть лишен  свободы до одного года.

Знайте и отстаивайте свои права!

В мире слишком много людей, а еще больше самих машин. Именно потому практически каждый человек рано или поздно попадает в ДТП. Даже самая маленькая авария, в ходе которой вы потеряете пару сотен долларов на ремонт машины может оставить след на вашей психике.

Тем не менее, вам все равно пройдется водить машину. Во многих случаях по другому вы никак не попадете на работу, не отвезете своего ребенка в школу, не подкинете свою девушку на деловую встречу или университет. Вы не сможете отказаться от машины! И это факт!

Вы должны преодолеть страх вождения автомобиля для вашей безопасности и безопасности окружающих

Сам страх водить авто причинит вам на много больше вреда, чем его отсутствие. В таким случаи вы не сможете адекватно реагировать на дорожные ситуации, что приведет к тому, что ваши действия могут быть не правильны. Вы просто будете теряется не зная что делать.

Страх сам по себе создает наибольший риск для вашего здоровья и вашей безопасности. Вы можете быть замечательным водителем, но вы не будете таковым, когда вы нервничаете и боитесь. Так что от боязни перед вождением надо избавляться!

Способы преодолеть страх перед вождением после ДТП:

Пришлось пообщаться с опытными автолюбителями, которые не раз ставили под угрозу свою жизнь и попадали в настоящие автокатастрофы, что бы понять, как они продолжают после этого водить авто дальше.

Успокоится – чтобы ни случилось, вы должны сохранять спокойствие. Просто знайте, что вы хороший водитель, что вам под силу справится с чем угодно. После аварии, человек может ощущать широкий спектр эмоций – шок, чувство вины, страх, нервозность или гнев – все из которых являются нормальными. Чем спокойней вы будете, тем лучше вы подготовлены к любой ситуации.

Почувствуйте себя в безопасности за рулем – если за рулем вы, то все что происходит или может происходить контролируете именно вы, и никто другой! Если вы осознаете это, то страх перед вождением исчезнет.

Ответственность – знайте, что из-за своей нервозности могут пострадать многие люди, так как вы сами можете устроить новое ДТП. Просто будьте более сосредоточены и внимательны, осознавая вашу ответственность.

Эти несколько пунктов, возможно, могут спасти жизнь. По крайней мере, некоторые автолюбители так утверждают. Конечно, ДТП – не самое приятное, но вы должны быть морально готовыми перенести и это. Удачной дороги!

Автобазар CAR.UA – анонсы тест-драйвы, отзывы автолюбителей, огромный каталог автомобилей. Вы можете здесь найти новые автомобили разных моделей, типов и классов, а также автомобили с пробегом по выгодным ценам.

Как уже говорилось, наметилась позитивная динамика в количество ДТП и пострадавших вследствие таковых за прошлый год. Если сравнить текущие показатели дорожно-транспортных происшествий за 2009 и 2008 год, то даже невооруженным глазом видна та самая позитивная динамика.

В России за 2009 год произошло без малого 204 тысячи аварий, а это на 6,7% меньше от показателей позапрошлого года. Количество погибших за прошлый год несколько меньше чем за 2008 год на 12,9%. На мой взгляд, это довольно существенная цифра. Тем более если учитывать, что количество погибших превысило 26 тыс. человек.

Интересным является тот факт, что за первое полугодие 2009 года, количество ДТП было больше чем во втором полугодии, а именно на 1,4%. Учитывая общее количество дорожно-транспортных происшествий, эта цифра стает существенной.

На этом собственно позитивная динамика заканчивается… Если говорить о количестве пострадавших в следствии ДТП, то количество людей, получивших ранения перевалило за 257 тыс. человек. Это конечно меньше на 5,1% от показателей 2008 года, но мне кажется, что это очень большое количество пострадавших…

Получается, что каждый 10-й получивший ранение погибает в ДТП. И так смертность в стране большая, а тут только на дорогах умирает больше чем от рака! Поразительно!

Более чем в 12 тыс. случаях аварии произошли по вине водителей в нетрезвом состоянии. В ходе таких происшествий пострадали более 18 тыс. человек.

Теперь мы подошли к авариям с участием детей. Всего таких происшествий зафиксировано 19970, что не намного меньше показателей предыдущего года. Правда стоит отметить, что количество погибших детей на дорогах стало почти на 17% меньше чем в 2008 году, а вот количество получивших ранение почти 21 тысяча детей.

Искренне надеюсь, что в 2010 году количество аварий и смертей на дорогах станет на порядок меньше. Смертность на дорогах – это огромная проблема, в которой виноваты власти и местные органы самоуправления, которые не выделяют финансовые средства на ремонт дорог и улучшение инфраструктуры.

Следует так же отметить, что было бы очень не плохо повысить культуру вождения: отказаться от нетрезвого вождения, соблюдать правила дорожного движения, придерживаться норм и порядков. Только так мы можем спасти самих себя.

Автобазар CAR.ua – все самые свежие автоновости, обзоры, тест-драйвы последних моделей авто.

Вот и отгремели праздники с которыми я всех вас поздравляю. Хочу вам поведать о дорожных ситуациях в зимний период.

29-30 декабря (ночь) – еду на такси домой с центра. После часа ночи наблюдал 5 аварий. Один из владельцев фольцвагена бросил свою разбитую машину прямо на тротуаре.

30 декабря (день) – еду загород на праздники. На выезде из города, прямо на мосту перекинулся троллейбус… Выезд заблокирован. Появилась пробка на несколько километров. Пришлось объезжать. На объездной 4 маши в кювете…

31 декабря – ситуация катастрофическая. Алкоголь, лед и руль. Количество аварий большое.
Что бы понять, что все это такое, вы должны просто увидеть видео:

У нас в Украине уже давно действует система штрафов для водителей, которые говорят по телефону за рулем. Между прочим, если учитывать тот факт, что во время разговора по телефону водитель теряет внимание, то в случаи экстремальной ситуации время реакции водителя увеличивается в два раза по сравнению с нормальной ситуацией.

Шведы не так давно провели исследование, которое выявило, что водители, читающие или пишущие смс-ки во время вождения более опасны, чем пьяные водители. Парадокс, согласны? Но это теперь доказанный факт.

Если рядом с вами человек, ведущий машину, будет читать смс сообщение, то вы будете чувствовать себя в не меньшей опасности, чем с пьяным водителем. И то, понятие трезновсти довольно абстрактное. Об этом мы говорили в прошлых постах на этом блоге.

Так вот, наибольшее кол-во ДТП в Швеции происходит именно из-за пользования мобильными телефонами во время вождения. По статистике среди таких правонарушителей на дорогах наибольшее количество людей возраста 15-36 лет.

Как уже говорилось, при использовании мобильного телефона для разговора при вождении время реакции на дорожную ситуацию увеличивается минимум в 2 раза. Притом, если использовать телефон для написания/чтения смс сообщений, то время реакции на дорожные условия увеличиваются минимум в 4 раза…

Представьте себе, что вы едите в другой город, скажем, на такси, ночью по скоростной магистрали со скоростью не менее 110 км/час. Если водитель отведет свой взгляд на дисплей телефона для прочтения смс на более чем 3 секунды, то попадете ли вы домой целый и невредимый?.. Советую сначала подумать, столь ли важна эта смс, что вы можете рискнуть своей и чужими жизнями?..