Mais um final de semana e as cias nacionais iniciam suas promoções. Isso já aconteceu no passado e está acontecendo de novo. O certo é que depois de um tempo tendo promoções quase todo final de semana, as pessoas começam a sacar que existe um preço “promocional” que se repete todo final de semana e que durante a semana quem compra em cia nacional faz mau negócio…

Brasil e Cone Sul

Gol com trechos a partir de 49 reais para voar até 28 de junho de 2012 (exceto Fernando de Noronha, Caracas e Caribe)

Trip com feirão com passagens a partir de 59,90 reais para viajar até 05 de julho de 2012 (exceto 6,7,10 e 11 de junho)

Azul com trechos a partir de 49 reais com viagens até 02 de junho de 2012

Tam com suas ofertas Tam

Europa

Para quem procura passagens na econômica para viajar nas férias de meio de ano (alta estação), a KLM tem tarifas partindo do Rio de Janeiro e São Paulo com direção a várias cidades na Europa a partir de 939 USD. Compras até 31/05/2012 e embarques até 16 de junho ou de 18 de julho a 11 de agosto ou de 19 de setembro a 31 de outubro. Com o dólar alto, a coisa fica um pouco menos estimulante…

tarifa RPRBR: mínimo de 7 e máximo de 3 meses. Permitido Stopover em Amsterdã e em outras cidades ao custo de 75 USD. Multa de 120 USD no caso de mudança e 200 USD no caso de cancelamento. Não permite reembolso após a partida ou no show.

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As Promoções de Todo Final de Semana e tarifa KLM Europa na Alta Estação

A Tam está anunciando trechos para resgate a partir de 5 mil pontos neste final de semana. Válidos para voar até 30 de junho de 2012.

Testar para ver o que se consegue pescar. Não há mais nenhuma informação no site.

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Tam Prometendo Trechos a Partir de 5 mil Pontos Neste Final de Semana

Atualização 18/05/12: Dados da tarifa da KLM foram atualizados devido a mudanças no GDS e corrigir algumas informações

A crise na Europa e o dólar alto parecem que levaram as cias a reduzirem as tarifas na Executiva para a Europa. Encontramos tarifas a partir de 2450 USD para vários destinos europeus.

Eu fiz uma pequena pesquisa, mas podem existir tarifas semelhantes para outros destinos Europeus.Valores em taxas inclusas.

Iberia

Tarifas a partir de 2450 USD partindo do Rio de Janeiro ou São Paulo para Londres, Pairs, Frankfurt, Milão  Compras até 30 de junho e válida para viagens iniciadas até 31 de agosto de 2012.

Tarifa IOFRTBR: passagem deve ser comprada com no mínimo 7 dias de antecedência. Mínimo de 7 e máximo de 30 dias no destino Permitido um Stopover grátis em cada direção. Não é permitido reembolso. Multa de 215 USD no caso de cancelamento e 175 USD em caso de mudanças.

Tam

Tarifas a partir de 2450 USD partindo do Rio de Janeiro ou São Paulo, 2651 USD partindo de Belo Horizonte,  para Londres, Paris, Madri, Frankfurt e Milão

Tarifa ZY50TG7 ou ZY50TF7 ou ZY50TE7 ou ZY50TD7 ou ZY50TI7: passagem deve ser comprada com no mínimo 50 dias de antecedência. Mínimo de 7 e máximo de 90 dias no destino Não é permitido Stopover.  Multa de 70 USD no caso de cancelamento ou no show. Não é permitido reembolso no caso de no show. Multa de 200 libras em caso de mudanças.

British

As tarifas da British estão a partir de 2847 USD partindo do Rio de Janeiro e 2950 USD partindo de São Paulo com destino a Londres, paris, Milão, Roma, Lisboa, Porto, Madri, Barcelona, Amsterdã, Bruxelas, Zurique, Genebra, Berlim, Frankfurt e Munique.

tarifa IRCLAC3: Mínimo de 5 dias e máximo de 12 meses no destino. Permitido Stopover. Multa de 150 USD para cancelamentos e 125 USD no caso de mudanças antes do início da viagem.

KLM

Tarifas a partir de 22850 2899  USD partindo do Rio de Janeiro e a partir de 2945 2999 USD partindo de São Paulo para Londres, Madri, Barcelona, Lisboa, Frankfurt, Roma, Milão ou Praga. Compras até 31 de maio e válida para viagens iniciadas de 01 de julho a 31 de agosto de 2012.

Tarifa IOFRTBR (tarifa não está mais no GDS) ou ZPRBR: passagem deve ser comprada com no mínimo 7 dias de antecedência. Mínimo de 7 e máximo de 90 dias no destino Permitido um Stopover em cada direção Amsterdã  e outros Stops ao custo de 75 USD. Não é permitido reembolso após partida. Multa de 400 USD no caso de cancelamento e 240 USD em caso de mudanças.

Obrigado ao Davi que mandou a dica das tarifas da British e me motivou a fazer uma pesquisa nas demais cias.

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Europa: Boas Tarifas para Voar na Executiva

A Trip criou uma página exclusiva para busca de tarifas para quem tem 60 ou mais anos de idade e promete bons descontos.

Além de ter pelo menos 60 anos, para se conseguir os descontos é necessário fazer a busca pela página específica do programa Melhor Idade, Melhor Viagem e as compras devem ser realizadas com pelo menos 15 dias de antecedência.

Eu fiz algumas buscas aleatórias e encontrei bons preços, principalmente para vôos no meio da semana.

Boa iniciativa que atinge uma fatia da população que tem conseguido viajar mais e tem um bom poder aquisitivo. Além disso, a Trip atende a uma boa seleção de destinos dentro do Brasil.

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Trip: Promete Descontos Para Quem Tem 60 ou Mais Anos

A Pluna está com tarifas promocionais a partir de 209 USD (sem taxas inclusas) para vôos partindo de Belo Horizonte e Brasília com direção a Santiago no Chile. Todos os vôos fazem conexão em Montevidéu e são operadas com aeronaves novas com espaço semelhante aos dos Embraer.

Compras até o dia 21 de maio e válida para vôos até 06 de junho de 2012.

Boa tarifa, mesmo que seja para viagens de última hora. Lembrando que a Pluna opera ao estilo low cost e tem uma politica de bagagem diferenciada.

Fonte: Assessoria de imprensa da Pluna.

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Destino Chile: Pluna Tem Tarifas a Partir de 209 USD

A Delta está com tarifas a partir de 578 USD (sem taxas) partindo do Rio de Janeiro em direção a Miami.

Tarifa válida para vôos de segunda a quinta até 13 de junho ou de 22 de julho a 13 de dezembro de 2012. A reserva tem que ser feita com pelo menos 28 dias antes da data do vôo.

Tarifa Rio/Miami TLX28CNQ: permanência mínima de 10 e máxima de 120 dias. Não é reembolsável no caso de cancelamento ou no show. Mudanças paga multa de 250 USD. Não é permitido Stopover.

Para quem parte de São Paulo, a opção (com serviço meio a low cost) é a US Airways com tarifas a partir de 759 USD. Taifa válida para vôos até 16 junho e de 25 de julho a 16 de dezembro de 2012.

Tarifa SLWHBFN1: permite Stopover (1 gratuito e outro ao custo de 60 USD). Multa de 250 USD para cancelamento, reembolso ou mudanças. Não é reembolsável após a partida.

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Destino Miami: Delta Tem Tarifas a partir de 578 USD

Neste final de semana temos:

Promoção da Gol com trechos de volta a 0,49 centavos para voar no Brasil (exceto Noronha) de 12 de maio a 30 de junho. Leia as regras aqui.

Mega Promo Tam envolvendo vôos Nacionais, também para voar de 12 de maio a 30 de junho, e para a Europa para voar em junho, julho e agosto. Leia com atenção as regras aqui.

Azul com trechos por 59, 90 reais para voar de 12 de maio a 02 de junho (somente as terças, quartas e sábados). Leia as regras aqui.

Lan com mais uma promoção.Por exemplo, São Paulo para Miami a partir de 828 USD, São Paulo Los Angeles a partir de 859 USD, São Paulo/Cancún a partir de 764 USD. Válidas para voar do meio de junho até meio de julho. Leia mais aqui.

De qualquer forma, compare sempre com a concorrência, mesmo que não anunciem promoções e compre consciente para o barato (se você pescar realmente algo muito interessante)  não sair caro. Dê preferência para a cia que oferece o melhor serviço na sua opinião.

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Promoção, Promoção, Promocinho…

O Smiles está lançando o que ele acha ser uma super promoção: Gastando 80 mil milhas (40 mil cada trecho), você poderá voar de São Paulo a Miami em um B737 mais apertado que a concorrência em julho e tendo o direito de levar apenas uma mala de até 23Kg!

Tem cia que quando vai lançar uma rota nova faz uma senhora promoção, outras aproveitam para reduzir as milhas necessárias para a determinada rota para privilegiar os seus passageiros frequentes, mas a Gol se superou!

Tudo bem que o vôo é na alta temporada, mas o serviço está se inciando em uma aeronave inferior a maior parte da concorrência e ainda vem com um limite de malas baixíssimo! Reafirmo, se era para começar assim, deviam lançar o vôo como Webjet e cobrar um excesso de bagagem mais em conta, já que a legislação não permite cobrança por despacho de malas. Faziam ainda uma promoção especial para os associados Smiles que ajudaria a reduzir o passivo em milhas da cia aérea enquanto treinam a tripulação…

Eu dou mais valor as minhas milhas. Tento viajar fora da alta temporada e para exemplo paguei 55 mil milhas Victoria para ir ao Havaí com stopover em Miami usando a antiga Contiental, United e Tam no ano passado.

Sabe, já está ficando patente que a Gol quer ser Webjet, mas estou ficando com medo do Smiles estar querendo virar Fidelidade Tam!

Obrigado ao Márcio pela dica da super promoção!

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Smiles e Gol Te Dão a Chance de Torrar 80 mil Milhas para Viajar em Julho em Direção a Miami

Os programas de fidelidade sempre pareceram algo complexo para a maioria dos viajantes. Apesar de sites como o Aquela Passagem tentarem descomplicar um pouco as coisas e te incentivar a estudar mais a matéria, os programas conseguem evoluir complicando ainda mais a vida dos associados.

 Já se foi o tempo em que passagem internacional comprada e vôo realizado significava milhas/pontos acumulados na sua conta do programa da cia aérea ou de um parceiro dela.

Um movimento que iniciou no exterior, também chegou com força no Brasil: acúmulo menor ou mesmo ausência de acúmulo de milhas em passagens super promocionais.

Dependendo da classe tarifária da sua passagem e também dependendo do programa aonde você decidiu acumular seus créditos, você poderá receber a totalidade dos créditos ou apenas uma parte ou ainda não receber nada.

O pior é que as regras de acumulação (que classe tarifária dá direito a quantas milhas) variam de programa para programa de fidelidade.

Um exemplo pessoal: Eu comprei uma passagem complexa em que uma das pernas era formada por um trecho Tam e um trecho Lufthansa. Como decidi acumular no antigo One Pass da Continental, a classe tarifária do vôo da Lufhtansa só dava 50% das milhas voadas e a classe tarifária do trecho Tam nem pontuava. Sorte é que o Mileage Plus da United, que já estava em processo de fusão com o One Pass (podia juntar as milhas dos dois), permitia acúmulo normal de milhas nessa mesma classe tarifária da Tam. Os dois programas de fidelidade eram associados a Star Alliance, mas tinham regras de acumulação diferentes para as tarifas de uma mesma cia parceira também Star Alliance.

Assim, se uma das razões que fizeram você decidir por uma passagem de uma determinada cia for a possibilidade de acúmulo de milhas, antes de fechar o negócio procure conhecer qual a classe tarifária da tarifa que você gostou (o que nem sempre é fácil descobrir de primeira olhada) e veja se no programa de fidelidade aonde você costuma creditas suas milhas/pontos é permitido pontuar naquela classe tarifaria daquela cia aérea que você gostou da tarifa. Dependendo dessa pesquisa, você poderá escolher voar por outra cia ou mesmo trocar o programa de fidelidade aonde acumula seus créditos. Mas lembre-se que as cias podem mudar as regras dos programas de fidelidade a qualquer momento.

Por exemplo, a Tam a partir de 15 de maio passa a considerar Turquia como parte da Europa e não mais Oriente Médio como antigamente (as cias aéreas tem um geografia própria). Assim, se você voa para Istambul hoje, acumula 8 mil pontos por trecho e a partir de 15 de maio passa a cumular 6 mil, dando uma diferença de 4 mil pontos em uma passagem de ida e volta. Isso sem falar que a Tam mudou as regras de acumulação de milhas em várias parceiras Star Alliance restringindo o acúmulo em várias classes tarifárias de determinadas cias parceiras (você recebeu algum comunicado formal?). Se você voa em outras cias para o exterior e insiste em acumular no Fidelidade, fique de olho! Sugiro até que imprima as regras e deixe em casa.

Mas no geral, essa conduta serve para todos os programas de fidelidade, incluindo o Smiles e seus parceiros aéreos.

Uma dica para facilitar a identificação da classe tarifária é o usar o ITA para fazer uma busca por uma tarifa na mesma cia aérea e no mesmo preço que você achou interessante. Escolha os vôos e depois na próxima página aparecerá um resumo da passagem inclusive com a classe tarifária ou booking code. Confira o booking code tanto da ida como da volta e aproveite e veja de forma discriminada o tanto que se paga de taxas e para aonde elas estão indo. Outra opção é ligar para o call center da cia aérea e perguntar a classe tarifária da tarifa que você se interessou.

 A decisão de compra de uma passagem aérea está ficando cada dia mais complexa. Então fique atento para não ficar reclamando depois, o que não vai trazer suas milhas de volta!

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Você Gosta de Acumular Milhas/Pontos em Vôos Internacionais? Então Cuidado ao Comprar sua Passagem!

A Gol depois de anunciar em março a solicitação à ANAC do direito de operar vôos regulares para os EUA, mudou de idéia.

Ao invés de iniciar vôo regulares, parece que decidiu iniciar com vôos charters a rota no dia 02 de julho de 2012. Essa é uma das opções utilizadas por cias que tem dúvidas sobre a viabilidade econômica de alguma rota. Se o charter mostrar bom retorno, vira vôo regular.

Mas se a Gol não tem idéia se um vôo para os EUA é economicamente viável, ou ela está sonhando em cobrar o mesmo que uma Tam ou United ou American pelo vôo (o que dificilmente mostrará ser viável no longo prazo) ou o pessoal da Gol anda mais perdido que cego em tiroteio em meio a tantas mudanças na companhia.

Seguindo a sensação que eu tenho de que a Gol queria ser Webje,t fica minha sugestão: Inicia então os vôos como Webjet, cobra menos que a concorrência porque oferecerá menos mesmo e ganha a fama de ser a primeira low cost a operar um vôo entre o Brasil e os EUA! Tem mercado para isso, mesmo que uma parte dos passageiros precise de mais de um dia após a viagem para recuperar do aperto.

Fonte: Fórum Contato Radar

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Idas e Vindas 2: Gol Decide Iniciar Vôos para os EUA como Charter