Aquela Passagem

GJP Hotéis: Concurso Cultural “1 Dia a Mais”

Rodrigo Purisch — Wed, 10 Mar 2010 10:01:23 +0000

O Aquela Passagem vai participar da divulgação do Concurso Cultural “1 Dia a Mais” da GJP Hotéis.

Para participar do concurso, você precisa acessar o site da promoção, preencher o formulário com seus dados pessoais, adicionar no seu Twitter o perfil @1diamais, escolher um destino onde a GJP possui hotéis e depois responder em uma frase de até 140 caracteres o que você faria se tivesse um dia a mais naquele destino escolhido. O autor da melhor frase para cada destino (Porto Seguro, Foz do Iguaçu, Gramado, Maceió, Porto de Galinhas e Natal) ganhará um pacote composto de 4 diárias no hotel da GJP + passagem aérea, com direito a acompanhante, para o destino selecionado.

As inscrições podem ser feitas do dia 10 a 31 de março de 2010 e os ganhadores serão divulgados no dia 13 de abril. Faremos a divulgação dos nomes desses ganhadores aqui no blog também.

Ficou interessado? Então leia bem todas as regras da promoção e inscreva-se no site do Concurso. Não esqueça de adicionar o perfil @1diamais no Twitter! Boa sorte!

Quem é a GJP? Para quem não sabe, ela é uma das empresas de Guilherme Paulus, antigo acionista majoritário da operadora CVC (63% dela foi vendida recentemente para o fundo Carlyle).

Em novembro passado, acabei tendo contato por acaso com um dos hotéis dessa rede. Em busca de um resort com bom custo benefício em Maceió (a viagem era longa e os rescursos finitos…), acabei me deparando com o Village Pratagy Resort (antigo Ventaclub) que havia sido recentemente adicionado à rede GJP. Encontrei uma tarifa muito interessante e mesmo com muitos temores sobre o que iria encontrar, fechei minha reserva baseado na localização do mesmo (em Pratagy, Litoral Norte, próximo à famosa barraca Hibiscus na vizinha Ipioca e que poderia ser usado como base para uma possível, mas improvável viagem tipo bate e volta em direção a Rota Ecológica).

O Hotel ainda ressentia-se do tempo em que ficou na mão do Ventaclub que foi afetado fortemente pela crise lá fora. Ele precisava de algumas reformas… Mas os quartos e banheiros grandes, uma boa piscina aquecida, praia de águas verdes cristalinas, o serviço de meia pensão da época e principalmente a gentileza do staff do hotel surpreenderam-me e serviram bem ao propósito da minha família naquele momento. Fui atendido em tudo que solicitei na recepção, inclusive em um late check out, bem late mesmo (era baixa estação)! Como boas lembranças são motores de novas experiências de consumo, acho que quando tiver um tempo vou testar outros hotéis da rede, como o famoso Serrano de Gramado. Essa boa experiência também é uma das razões de ter aceitado participar da divulgação da promoção.

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

GJP Hotéis: Concurso Cultural “1 Dia a Mais”

Posts relacionados

Destino EUA: Tarifas AVIANCA, TACA, LAN, US Airways e COPA

Rodrigo Purisch — Wed, 10 Mar 2010 02:35:32 +0000

Para quem está pensando em voar para os EUA, vai algumas dicas de tarifas (valores sem taxas inclusas):

Destino Miami

Partindo do Rio de Janeiro ou São Paulo, a Avianca oferece tarifas a partir de 610USD (WXEP002V, valor igual para Fort Lauderdale), valor semelhante ao da Lan (QEESP526). Partindo de Porto Alegre, a Taca está anunciando tarifas a partir de 740 USD (WKZ00JFS) válidas para viagens a partir de 15 de março (exceto 01 a 06 de abril) e completadas até 31 de maio. Partindo de belo Horizonte, as tarifas estão a partir de 635 USD na Lan (QEESP526).

Destino Orlando

Partindo de Porto Alegre e do Rio de Janeiro, você consegue tarifas a partir de 706 na Aeromexico (VLBRN2M, sugiro visto para o México) válida para vôos até 20 de junho ou após 25 de julho a 20 de dezembro.

Destino Los Angeles

A Avianca tem tarifas a partir de 608 USD (GEPP07VD) partindo do Rio e Sampa. Valor semelhante a esse é praticado pela Copa (B03T90). Tarifas na LAN a partir de 724 USD (OEESP527) partindo de Porto Alegre. Partindo de Belo Horizonte, tarifas a partir de 507 USD (V03T90) na Copa.

Destino Nova Iorque

Partindo do Rio e de São Paulo, tarifas na Avianca a partir de 744 USD. Partindo do Rio de Janeiro, tarifas na US Airways a partir de 788 USD (VGHOSY) . Tarifas na Mexicana a partir de 749 USD (OEESP527, sugiro visto para o México) partindo de Porto Alegre. Partindo de Belo Horizonte, tarifas a partir de 714 USD na Copa (N14BPQ).

Atenção, as tarifas são muito móveis e as tarifas apresentadas aqui são as menores tarifas disponíveis nos GDS Sabre e Galileo no dia 09/03/10. As tarifas mais baratas acabam primeiro, portanto simule várias datas e em mais de uma cia para aumentar suas chances de encontrar uma tarifa que lhe agrade.

Vou ficar devendo tarifas na Tam e nas grandes cias americanas tradicionais (eu pessoalmente considero a US Airways uma cia híbrida tendendo a low cost), já que estão com valores por volta 1000 USD, ou seja, bem acima dos valores apresentados acima.

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

Destino EUA: Tarifas AVIANCA, TACA, LAN, US Airways e COPA

Posts relacionados

Congonhas: Novatas no Pedaço. Será?

Rodrigo Purisch — Tue, 09 Mar 2010 12:24:29 +0000

Finalmente a ANAC conseguiu redistribuir os Slots (vagas para pouso ou decolagem) ociosos em Congonhas. Apesar desses Slots serem uma concessão que para ser mantida deve seguir uma série de regras (entre elas regularidade), há um tempo parte do judiciário e as cias aéreas vêm os tratando como um patrimônio.

Em alguns países, é sim um patrimônio, já que esses Slots são vendidos as cias aéreas, mas no Brasil não são. Apesar disso, no processo de leilão da antiga Varig, seus Slots foram tratados como um patrimônio pelo judiciário. O mesmo entendimento tinha a Tam ao comprar a Pantanal. Essa última tinha uma série de Slots em Congonhas, mas devido a sua crise financeira não estava cumprindo com a regularidade necessária o uso dos mesmos. A Tam comprou a Pantanal e tentou evitar que os Slots da mesma fossem leiloados. Mas o STF, finalmente liberou a ANAC para que pudesse fazer o leilão dos Slots ociosos, inclusive os da Pantanal.

Assim, além da Gol, Tam e Oceanair terem aumentado o número de seus Slots, 3 novas cias vão dar o ar da sua graça em Congonhas: NHT, Azul e Webjet. A Trip não conseguiu habilitar-se para a disputa. A ANAC coloca um prazo de 30 dias após a homologação da distribuição para o início das operações.

A NHT, que opera pequenos aviões, está dando o maior salto da sua história. Com Slots em Congonhas, e inclusive para uso nos dias de semana, a NHT vai ter que se superar a fim de fazer valer todo esse investimento. Mesmo tendo conseguido Slots para dias úteis, os horário de pouso ( 14:47) e decolagem (21:50) não ajudam, já que a aeronave vai ter que ficar parada neste intervalo em Congonhas.

A Azul vai entrar timidamente, isso se decidir entrar mesmo, em Congonhas com apenas 8 Slots e apenas para voar no final de semana, assim como a Webjet que conseguiu 18 Slots.

Resumo da história: Tudo como dantes no quartel de Abrantes…. Usando critérios de distribuição que favorecem as já grandes e atuantes em Congonhas, a ANAC nunca vai conseguir trazer a esse que é um dos mais importantes aeroportos brasileiros a concorrência e diversidade de propostas que tanto os consumidores querem. Muito barulho por nada…

Se alguém quiser, ainda tem Slots disponíveis em Congonhas nos finais de semana, mas lembre-se que o aeroporto nesses dias fica mais vazio e muito dos serviços, como locadoras, não atuam ou atuam de forma parcial nesses dias.

Obrigado a todos que enviaram as dicas do post!

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

Congonhas: Novatas no Pedaço. Será?

Posts relacionados

AZUL: Super Promoção. WEBJET Também

Rodrigo Purisch — Fri, 05 Mar 2010 21:11:35 +0000

A Azul resolveu rebater a promoção da Tam que inicia-se hoje. Parece que vai oferecer preços iguais ou inferiores ao praticados na promoção da semana passada em resposta a Gol.

Essa promoção é válida para passagens de ida e volta com estadia mínima de dois dias no destino. Envolve vôos do dia 06 de março e 09 de maio. Vendas das 20h de hoje até as 6h do dia 08 de março de 2010 (segunda). Regras iguais as da promoção Tam.

Ela anuncia trechos Belo Horizonte/São Paulo por 49 reais, São Paulo/Rio de Janeiro por 69 reais, São Paulo/Salvador por 109 reais por exemplo. Resta saber os valores que serão praticados nas demais rotas, já que ela tentando igualar os valores das concorrentes.

Agora só falta alguém oferecer esse mesmos preços sem restrições de permanência no destino e as promoções chegarem aos programas de milhagem…

Consumidor: Leia as regras das promoções, compare os preços (inclusive na Gol, Webjet e Trip), serviços e aproveite! Compre consciente, a passagem tem que agradar ao seu bolso, as suas reais necessidades e ao seu coração! Fora isso, é perda de dinheiro.

Atualização: A Webjet está anunciando promoção sem restrições de permanência ou necessidade de passagem de ida e volta a partir das 21h de hoje… e a Azul anuncia no seu Twitter que dará uma passagem a todas as mulheres que estiverem voando com a Azul no dia da mulher.

Atualização 2: O leitor Cadu deixou um código de desconto para quem for comprar passagens na Azul até 13 de março e válido para vôos até 30 de junho: mulher10 que dá 10% de desconto. Obrigado Cadu!

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

AZUL: Super Promoção. WEBJET Também

Posts relacionados

TAM: Mega Promo Neste Final de Semana

Rodrigo Purisch — Fri, 05 Mar 2010 10:22:02 +0000

Semana passada tivemos o feirão de passagens da Gol com preços levemente inferiores aos praticados nos dias comuns, já que as passagens tinham aumentado um pouco no final de ano.

A Tam agora anuncia uma Mega Promo com início as 20h de hoje até as 6h de segunda (8 de março de 2010).

Necessário comprar ida e volta e com permanência de 2 dias no destino. A promoção envolve vôos do dia 06 de março a 09 de maio de 2010. Não consegui ainda a informação se ela envolve vôos internacionais também.

Estão prometendo tarifas do tipo Belo Horizonte/Rio de janeiro por 69 reais e Belo Horizonte/São Paulo por 59 Reais, preços inferiores aos que a Webjet vem praticando.

Vamos como vai ser a pescaria dos leitores do Aquela Passagem e se o site da Tam, vai aguentar a procura, já que andou falhando várias vezes nos últimos meses mesmo sem Mega Promo em andamento.

Definitivamente, o acordo de cavalheiros entre as grandes cias foi por água a abaixo. Elas estão tentando turbinar o caixa com temor do impacto da Copa nas viagens de Julho, momento onde historicamente conseguem melhorar a sua margem de lucro, mas que pode ser fraco este ano.

Só falta os programas de fidelidade entrarem na dança das promoções.

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

TAM: Mega Promo Neste Final de Semana

Posts relacionados

Iberia: Vale a Pena Voar Nela?

Rodrigo Purisch — Thu, 04 Mar 2010 15:57:41 +0000

A leitora Neide, em uma caixa de comentários, pergunta sobre os serviços da Iberia e de outra cia.

Apesar de ser hoje uma das maiores cias aéreas da Europa (mesmo tendo no ano passado um dos maiores prejuízos de sua história), estar em processo de fusão com a British, fazer parte da Oneworld, praticar preços convidativos e ter vôos partindo de São Paulo e Rio de Janeiro, a Iberia continua sendo uma das cias aéreas mais polêmicas aqui no Aquela Passagem.

Você vôou recentemente na Iberia na classe econômica (vamos fazer uma enquete depois da classe executiva)? Conte sua experiênica na caixa de comentários (atendimento, serviço de bordo, sistema de entretenimento, assento…), assim você pode ajudar a outros leitores no processo de decisão de compra! Só lembramos que comentários contendo problemas muito específicos e pessoais com a cia aérea podem ser moderados (infelizmente sou forçado a isso) pelas razões expostas aqui. Se você quiser relatar essas dificudades mais pessoais em um blog próprio seu, pode colocar o link no seu comentário.

Este post foi originalmente publicado no blog Aquela Passagem. Todos os direitos reservados.

Iberia: Vale a Pena Voar Nela?

Posts relacionados

Pague Contas: Pagar Taxas Para Acumular Mais Milhas No Cartão de Crédito Vale a Pena?

Rodrigo Purisch — Wed, 03 Mar 2010 15:37:56 +0000

Esse texto faz uma reflexão sobre o serviço de pague contas no cartão de crédito, que em algums bancos permite o acúmulo de milhas (ou pontos) no programa de fidelidade.

Muitos leitores aqui do blog descobriram a arte de acumular milhas no cartão de crédito pagando contas na fatura do cartão. Uma das melhores opções era o pague contas do Itaucard que cobrava uma taxa pró-rata (proporcional ao número de dias usado). Cobrava, já que depois de muita discussão e desinformação por parte dos atendentes e de comunicados não claros ou contundentes do Itaucard (pessoalmente fiquei muito decepcionado com essa atitude do Itaú), o serviço passou a ter uma taxa de 1,99% fixo. Assim iguala-se ao Ourocard (que de vez em quando faz uma promoção isentando de taxas), Santander e HSBC. Este último possui múltiplos muito baixos de acumulação, o que torna desinteressante seu uso.

Agora vem a pergunta: Para mim que usava esse serviço do Itaucard pagando pró-rata, vale a pena continuar usando pagando esse 1,99% a título de acumular milhas? A mesma resposta serve para os usuários do Ourocard.

Antes de tudo gostaria de repetir um conselho que agora adapto para os cartões de crédito: “Milha boa é milha gasta com sabedoria e o mais rápido possível. Não encare suas milhas como um depósito de longo prazo em uma conta poupança, já que a operadora do cartão pode mudar as regras do programa, mudar as parcerias, alterar a tabela de troca ou alterar a validade das milhas. Lembre-se que algumas cias aéreas dificultam ao máximo a emissão de uma passagem usando-se milhas ou pontos e as regras das passagens emitidas com milhas/pontos costumam ser as mais restritivas possíveis ”

Quando pago uma taxa fixa de 1,99% por mês, quer dizer que a cada 1.000 reais pago em contas, vou pagar 19,90 reais extras em taxas para poder acumular milhas sobre esses 1.o00 reais.

Olhe as duas tabelas abaixo que na verdade confirmam que acumular milhas pagando uma taxa para isso não deixa de ser um tipo de poupança ou compra a prazo:

Aqui os valores gastos em dólares para acumular milhas/pontos pagando 1,99% de taxa:

Aqui os valores gastos em Reais ajustados por cotação do dólar para acumular milhas/pontos pagando 1,99% de taxa:

Assim, se você tem um cartão que forneça 1 milha por dólar gasto, você vai pagar cerca de 0,02 USD por milha acumulada (pagando-se 1,99% de taxa fixa sobre o valor da conta). Nesse caso, por exemplo, para emitir uma passagem acumulando 50 mil milhas apenas usando esse serviço como fonte de acumulação, você terá gasto 995 dólares para acumular essas 50 mil milhas. 40 mil sairiam por 796 dólares.

Mas se o seu cartão fornece 1,5 milhas por dólar gasto, você paga cerca de 0,013 USD por milha acumulada pagando-se (1,99% de taxa fixa sobre o valor da conta). Já 50 mil milhas acumuladas usando apenas esse serviço consumiriam cerca de 663 dólares em taxas. 40 mil sairiam por 531 dólares.

Costumava-se dizer que qualquer milha acumulada pagando-se um valor igual ou inferior a 0,02 USD por milha era um bom negócio. Nos dois casos você terá pago um valor igual ou inferior a esse pelas milhas acumuladas. Então posso dizer que vale a pena?

Esse valor era calculado tendo em vista os valores das passagens aéreas que poderiam ser emitidas usando blocos de milhas. Mas o que vimos nos últimos anos foi uma queda do preço das passagens e manutenção ou aumento do número de milhas necessárias para emitir passagens para um determinado destino. Por outro lado, tivemos algumas boas promoções envolvendo emissão com milhas reduzidas ou transferência bonificada para os os programas de fidelidade aqui no Brasil em 2009, mas não temos nenhuma garantia de que voltarão.

Por exemplo, com 50 mil milhas transferidas para o Smiles posso emitir uma passagem do Brasil para os EUA. Se tivesse acumulado essas 50 mil milhas apenas usando o pague contas, teria gasto 995 USD ou 663 USD dependendo do múltiplo por dólar oferecido pelo cartão escolhido. Com 40 mil milhas posso emitir (vou ter que me esforçar um pouco) uma passagem na mesma rota mas no Fidelidade Tam (só que na baixa estação). 40 mil milhas dariam 796 USD ou 531 USD gastos em taxas dependendo do cartão.

A pergunta agora é: Quanto eu gastaria para comprar uma passagem Brasil/EUA? Se o valor for igual ou inferior ao que seria gasto em taxas acumulando milhas, definitivamente não vale a pena usar esse serviço como fonte principal de acúmulo de milhas! Se o valor for um pouco superior a esse que seria gasto em taxas, arrisco a dizer que também não valeria a pena, já que é muito mais fácil emitir uma passagem nas datas desejadas e com menos restrições (além de poder escolher com qual cia quero viajar e ainda poder acumular mais milhas) pagando por ela do que tentando emitir uma passagem prêmio via programas de fidelidade .

Assim, na minha opinião mais moderada e visando um público mais amplo (temos leitores experientes em milhas que usam outros critérios apoiados em estratégias pessoais), pagar taxas para gerar milhas debitando contas na fatura do cartão de crédito valeria a pena quando:

Você precisa completar um número de milhas para emitir uma passagem prêmio e seu programa de milhagem não vende ou vende milhas com um valor superior ao que você pagaria em taxas. Lembrando que a vantagem de comprar milhas diretamente no programa de fidelidade em relação ao cartão de crédito é que as milhas são imediatamente disponibilizadas na sua conta.

Quando o preço da passagem que você deseja emitir ou o valor pago para um upgrade superar o preço que você pagaria em taxas para acumular o mesmo número de milhas necessárias para sua emissão ou upgrade.

E vale mais a pena quanto maior for os múltiplos em milhas/pontos fornecidos por dólar gasto.

Pode valer a pena:

Quando o seu programa de fidelidade do cartão de crédito promover alguma promoção do tipo transferência bonificada de pontos/milhas para o programa de fidelidade de alguma cia aérea. Dessa forma o custo de aquisição das milhas/pontos é diluído.

No caso de você ser muito, mas muito organizado mesmo e metódico com suas contas, além de bom gestor de investimentos, de forma que possa usar o dias que o cartão te para pagar a fatura, para investir em algo que dê alguma boa remuneração ao valor que você teria gasto a vista no pagamento das contas, reduzido o custo de aquisição dessas milhas. Mas são muito poucos os que se encaixam nessa situação.

Eu gosto de acumular milhas pelo menor valor possível, principalmente em retribuição a uma compra de produto ou serviço pelo qual não paguei nada a mais para ter o direito a acumular as milhas/pontos. Pessoalmente (isso pode perfeitamente não se encaixar no seu perfil) não gosto da idéia de ter uma série de compromissos financeiros para me preocupar apenas para acumular milhas e não encaro minhas milhas como um investimento comparável a uma poupança ou a um fundo de investimento, mas como algo que pode facilitar uma próxima viagem. Mas nós temos uma série de leitores que podem ser considerados profissas em acumular milhas e estão mais que satisfeitos com suas estratégias. Portanto, a decisão depende muito do seu perfil e do seu nível de conhecimento sobre o tema (riscos e vantagens das milhas).

De qualquer forma, é importante o consumidor conhecer o valor gasto para acumular suas milhas a fim de poder decidir quando e onde é melhor usar as mesmas a seu favor.

Se interessou pelo tema? Quer mais informações? O Fernando Rosa fez um ótimo post até mais claro que este sobre o serviço de pague contas em vários bancos. Tem até planilha de controle de gastos!

Em breve (assim que sobrar um tempo…) vou fazer um outro post baseado numa boa discussão sobre milhas (acumular ou não acumular e até onde) que rolou numa caixa de comentários.

Posts relacionados

Destino Chile: Vôos Recomeçando aos Poucos e de Forma Precária

Rodrigo Purisch — Tue, 02 Mar 2010 11:42:51 +0000

Quem tinha viagem marcada para o Chile ou quem do Chile queria voltar ao Brasil anda passando por momentos de estresse, mas nada que chegue nem perto da tristeza que envolve todo o povo chileno e todos que nutrem amor por aquele país.

Após o terremoto e os tremores secundários, as operações aéreas nos principais aeroportos chilenos foram interrompidas.

A Lan não deverá vender passagens com destino o Chile até o dia 7 de março. Suas operações, ainda que de forma restrita, iniciaram-se ontem com apenas um vôo partindo do Brasil. Ela demorará a voltar a total capacidade e anuncia que mudanças nos vôos podem ser feitas até o dia 30 de março sem multas.

Tam e Gol já anunciaram também que não cobrarão multas no caso de alterações nas datas de vôos no caso o destino ser o Chile e aguardam melhoras na situação do aeroporto de Santiago para retomar os vôos.

Força os chilenos e parabéns a prefeitura de Balneário Camboriú que está dando suporte aos chilenos que impedidos de retornar ao seu país andavam passando aperto por lá. Assim ela mostra que receber e valorizar seus turistas é muito mais que distribuir mapas e folhetos! Atitude que poderia ser seguida por outras instituições, já que não se trata de uma cia aérea ou uma operadora que faliu, mas de um país que não tem como receber de volta aqueles que querem retornar.

Posts relacionados

GOL: Novo Feirão de Passagens. Será?

Rodrigo Purisch — Fri, 26 Feb 2010 20:46:08 +0000

A Gol vai inciar uma nova promoção hoje as 20 horas e que vai até as 6h do dia 01 de março (segunda) de 2010.

Estão prometendo tarifas promocionais para qualquer destino doméstico ou internacional (exceto Aruba…).

Promoção válida para vôos de 2 de março a 2 de maio de 2010 com permanência mínima de duas noites no destino e compra obrigatória de ida e volta. Acumula apenas 30% dos pontos Smiles normais.

Estão prometendo São Paulo/Buenos aires por cerca de 209 reais o trecho, por exemplo.

Gostou? Lei as regras no site e compare com a concorrência.

Em recente entrevista do dono da Azul ao jornal Valor, David Neeleman relatou que a Azul está pronta para uma nova guerra tarifária. Parece que o discurso afinado de acordo de cavalheiros praticado no ano passado desafinou e podemos deixar de ver preços tão semelhantes (a Gol e a Azul em alguns momentos tem tarifas com diferenças de centavos) em todas as grandes cias aéreas. Fique de olho, poderemos ter boas tarifas nos próximos meses, mas também não se esqueça que este ano teremos Copa do Mundo de Futebol e as operadoras e cias aéreas já identificaram uma queda de demanda em julho, já que muitos consumidores decidiram adiar as férias ou mesmo reverter o dinheiro da viagem para a compra de uma nova tv de LCD para a sala. A ordem é estimular as vendas agora para garantir o lucro.

Vamos ver como será a pescaria dos leitores do Aquela Passagem!

Posts relacionados

Novas Regras de Documentação para Embarque Nacional Começam a Valer a Partir de 01 de Março

Rodrigo Purisch — Fri, 26 Feb 2010 06:28:17 +0000

Conforme divulgamos no início de janeiro, as novas regras de documentação para embarque nacional passam a valer a partir da próxima segunda.