<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Alfagumi - Gumiabroncs és felni blog</title>
	
	<link>http://www.aabroncs.hu/blog</link>
	<description>Amit mi gondolunk autójavításról, gumiabroncsokról és felnikről.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Apr 2013 16:28:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu-HU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5</generator>
		<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/alfagumiblog" /><feedburner:info uri="alfagumiblog" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:browserFriendly></feedburner:browserFriendly><item>
		<title>Poliauto – a megbízható autógáz (LPG) rendszer</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/04/06/poliauto-a-megbizhato-autogaz-lpg-rendszer/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/04/06/poliauto-a-megbizhato-autogaz-lpg-rendszer/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Apr 2013 17:49:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akcióink]]></category>
		<category><![CDATA[autógáz]]></category>
		<category><![CDATA[gázautó]]></category>
		<category><![CDATA[lpg]]></category>
		<category><![CDATA[poliauto]]></category>
		<category><![CDATA[üzembiztos autógáz]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=341</guid>
		<description><![CDATA[Autógáz, ahol az olcsó mindig drága!  Ha nem akar bosszankodni, ha csak szerte olcsón, de üzembiztosan autózni! Bevezető akciónk- Poliauto autógáz szettekre, beszerelésre, egyedi, személyre szabott ajánlat. +36-30-211-3874. Hivatkozzon az Alfagumi ajánlatra! ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Az oldal szerkesztés alatt áll!<br />
</strong></span></p>
<p><a href="http://www.poliauto.net/index.html" target="_blank"><img class="alignleft size-medium wp-image-344" style="margin: 5px;" alt="poliauto_02" src="http://www.aabroncs.hu/blog/wp-content/uploads/2013/04/poliauto_02-300x106.jpg" width="300" height="106" /></a></p>
<p>Először is néhány infó a gyártóról.</p>
<p align="justify">A POLIAUTO® cég az 50-es években indult útnak, Piacenzában.  A II. világháború utáni olaj és üzemanyag hiány hívta életre az alternatív üzemanyag kutatásokat. A POLIAUTO® élen járt a fejlesztésekben, így ma már nagy múltú, prémium gyártóként tartják számon, miközben az ára a közép kategóriás szettekkel vetekszik. Ha egy teljesen probléma mentes, megbízható LPG üzemű autót szeretne, érdemes a POLIAUTO® szettet építtetnie autójába velünk! Természetesen a gyári garancián túl a beépítésre is jótállást vállalunk!</p>
<p align="justify"><img class="alignright size-medium wp-image-343" style="margin: 5px;" alt="poliauto_01" src="http://www.aabroncs.hu/blog/wp-content/uploads/2013/04/poliauto_01-300x268.jpg" width="300" height="268" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>POLIAUTO® gáz szettek, bevezető ár-akciós ajánlat.</p>
<p align="justify"><span style="color: #ff0000;"><strong>Autógáz beszerelés Érden!</strong></span> Válasszon üzembiztos, megbízható autógáz szettet autójába. Lehet, hogy ma egy picit többet fog fizetni, de holnap nem fog bosszankodni. A feltűnően olcsó gáz szettek hátulütőjét ne a saját kárán kelljen megtapasztalnia. Válassza a POLIAUTO® szettet.</p>
<p><strong>Takarítson meg Ön is, akár 40-45%-ot az üzemanyag költségen!</strong><br />
A gyártó oldala:  <a href="http://www.poliauto.net/" target="_blank">POLIAUTO®</a></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Kérjen egyedi, személyre szabott árajánlatot! </strong></span></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Telefon: +36-30-211-3874 Hétfőtől péntekig, 8-18-ig és szombaton 8-13 óráig.<br />
</strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/04/06/poliauto-a-megbizhato-autogaz-lpg-rendszer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Videók, képek, elrettentésül, csak felnőtteknek! (+18)</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/01/15/videok-kepek-elrettentesul-csak-felnotteknek-18/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/01/15/videok-kepek-elrettentesul-csak-felnotteknek-18/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 07:17:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=328</guid>
		<description><![CDATA[Videók, képek, elrettentésül avagy lassíts már le, hogy majd meg is tudj állni! Nem egyedül vagy az utakon és nem vagy sebezhetetlen, de főleg a környezeted nem az! ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Tudom, hogy hatás vadásznak tűnik, de becsszó, nem erről van szó. Most 2013. január 13.-án leesett egy kicsit több hó. Jártam-keltem a városban, én magam minden komolyabb nehézség nélkül, de óvatosan. Az óvatos nálam nem a tötymörgést jelenti, de nem is azt, hogy egy felfagyott utcában lendületből autózom végig, bízva a szerencsémben, hogy nem kell majd megállnom. Pedig a legtöbben azt teszik&#8230;</p>
<p>Ez rettentett meg. Ezt látom a legtöbb autóson. Vezetők, akik egyébként is bizonytalanok, határozatlanok, de a szakadó friss hóban is tekernek végig a kis utcán 40-50-es tempóval. Honnan ez a bátorság? Mitől érzik magukat és a környezetüket sebezhetetlennek? Valahogy mindig azt látom, azt érzem, hogy sosem a megfelelő sebességet választják a kedves autós társaim. Ott ahol békésen lehetne haladni, ahol ki lehet használni a legnagyobb megengedett sebességet,  haladunk a felével. Sehol semmi, jó látási viszonyok, száraz út, jó idő. Aztán mikor pedig szakad az eső, a hó, csúszik, akkor pedig hasítanak mint az eszement. Arra nem is gondolva, hogy sem megállni, sem irányt váltani nincsen halovány esélyük sem! Nem kezdem most el elemezni, miért, nem vagyok önjelölt vezetés technikai szakértő. Egyszerűen csak látok. Figyelmem a kedves szülőket, autósokat, hogy az óvodánál a gyerekek és a többi szülő közt hasítanak el a 30-as tábla mellett 60-90 km/órával.. Őrület. Látom, ahogy anyuci beült tegnap előtt az autóba, előre és bekötötte magát, pedig a gyerekek hátra még be sem szálltak! Mindezt az út felőli oldalon. Egyik gyerek sem kötötte be magát és már indultak is&#8230; Anyuci alig tudja úton tartani az autót a szakadó hóban, de azért még telefonál is. Természetesen gyerekkel, jó tempósan, 50 km/óra felett.<br />
Aztán még valami, ami számomra érthetetlen és elfogadhatatlan. Tudom nem számít, de ezt most leírom:)  Kis utcák, 30-as tábla, nem véletlen. Persze rendőr sehol. Aki autózik olyan 30 körül, letolják, levillogják, ledudálják, mert a kis utca, kerülő út, mert sietnek, rendőr pedig sehol, soha. Aztán a kis utca betorkollik a főútba, ahol már lehetne haladni, de itt rendőr is elő fordulhat. Most jön az őrület! Az az autós, aki a kis utcában száguldozik, frankón, hetvennel veret végig,  tülköl-dudál, <strong>kiérve az útra még az 50 km/órát sem képes elérni, annyira lelassít!</strong> Ez nem egyedi eset, szinte minden autós ezt teszi! Ez több mint elképesztő, főleg, ha minden nap megéli valaki&#8230; Kérem, hogy legalább a kis utcákban, lakótelepeken, óvoda, iskola mellett, tessék betartani a 30-as korlátozást! persze, kit érdekel mit kérek én:)  A tábla nem mindenható, azt is elismerem, sok van kint feleslegesen! Azért vagyunk emberek, hogy használjuk az eszünket. Gondoljunk az ott lakókra, az ott közlekedőkre, de tényleg!</p>
<p style="padding-left: 30px;"> Sorolhatnám tovább, nem teszem. Arra próbálok rávilágítani, amit a következő videó fog a legjobban megmutatni. Megnéztem és akkor döntöttem el, kiteszem az oldalra. Ez vár azokra, akik sebezhetetlennek gondolják magukat! Tudom, oroszok, de nálunk is pont ez megy, csak talán szerencsésebbek vagyunk! <strong>A videóban vér nem látható, mégis, csak felnőttek nézzék meg, mert a nyugalom megzavarására alkalmas képi anyagot és hanghatásokat tartalmaz!</strong></p>
<p><object width="640" height="360" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="src" value="https://www.facebook.com/v/430767566996080" /><embed width="640" height="360" type="application/x-shockwave-flash" src="https://www.facebook.com/v/430767566996080" allowfullscreen="true" /></object></p>
<p>kiegészítés képpen pedig álljon itt a hasznaltauto.hu facebook oldaláról egy post. Tessék elolvasni és aki magára ismer, tényleg könyörgöm, tavaszig maradjon otthon!<a title="Tanácsok téli autózáshoz. www.hasznaltauto.hu" href="http://www.facebook.com/hasznaltauto.hu/posts/546005075423264" target="_blank"> http://www.facebook.com/hasznaltauto.hu/posts/546005075423264</a><br />
Tudom, nem váltja meg a világot néhány videó, amit ide kiteszek, de azt gondoltam, hátha elolvassa-megnézi néhány őrült és elgondolkodik. Folyt köv.. Lesz itt még pár ilyen&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2013/01/15/videok-kepek-elrettentesul-csak-felnotteknek-18/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rotiform alufelnik. Minőség, design és egyedi kialakítás.</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/12/20/rotiform-alufelnik-minoseg-design-es-egyedi-kialakitas/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/12/20/rotiform-alufelnik-minoseg-design-es-egyedi-kialakitas/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2012 08:10:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akcióink]]></category>
		<category><![CDATA[aabroncs]]></category>
		<category><![CDATA[alfagumi]]></category>
		<category><![CDATA[alufelni]]></category>
		<category><![CDATA[alumínium]]></category>
		<category><![CDATA[felni]]></category>
		<category><![CDATA[könnyűfém]]></category>
		<category><![CDATA[könnyűfémfelni]]></category>
		<category><![CDATA[rotiform]]></category>
		<category><![CDATA[wheels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=322</guid>
		<description><![CDATA[Egyedi, erőteljes design, egyedi szín? Polírozott felület? Rotiform Wheels! ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Cégünk megkezdte a Rotiform könnyűfém felnik árusítását. Ezek a felni<a href="http://www.aabroncs.hu/blog/2012/12/20/rotiform-alufelnik-minoseg-design-es-egyedi-kialakitas/rotiform_race/" rel="attachment wp-att-325"><img class="size-thumbnail wp-image-325 alignleft" style="margin: 3px 6px;" alt="rotiform_race" src="http://www.aabroncs.hu/blog/wp-content/uploads/2012/12/rotiform_race-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>k mind prémium minőségű kerekek. Legyen szó akár egy részes, akár több részes és kovácsolt (forged) felnikről, ennél a gyártónál megvalósíthatók az egyedi igények. Szinte bármilyen autóhoz elkészítik, összeszerelik a felnit, a megfelelő lyukosztással, szélességgel,  ET számmal és agymérettel. Egyedi színeket is rendelhet, felár ellenében vagy akár polírozott felület is rendelhető, szintén némi felárral. Ez a gyártó nem az olcsó kategória, itt mindenképpen az igényes vásárló, felső kategóriás vagy egyedi építésű autója lesz az, amire a kerekek felkerülnek. Ezt a minőséget bizony meg kell fizetni. A felnik árai a 100.000 Ft-ot meghaladó egy részes felniktől az akár 600.000 Ft/db árat is átlépő 24 colos három részes felnikig terjedhet. Ez az alap ár, ezen felül pedig még jöhetnek az extra igények. Érthető módon a rendeléshez  foglaló megfizetése szükséges. A teljes rendelési érték legalább 40%-át kérjük majd foglalóként.</p>
<p><a href="http://www.aabroncs.hu/blog/2012/12/20/rotiform-alufelnik-minoseg-design-es-egyedi-kialakitas/3pc_nue_super_concave_2/" rel="attachment wp-att-324"><img class="size-thumbnail wp-image-324 alignright" style="margin: 3px 6px; border: 0px none;" alt="3pc_nue_super_concave_2" src="http://www.aabroncs.hu/blog/wp-content/uploads/2012/12/3pc_nue_super_concave_2-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a></p>
<p>A <a title="Rotiform Wheels" href="http://rotiform.com/index.html" target="_blank">gyártó oldalán </a>is érdemes böngészni, tájékozódni. A felnik árai tájékoztató jellegűek, mivel több szélesség, szín, ET szám rendelhető, így a <a title="Rotiform a Webshopban." href="http://www.aabroncs.hu/alufelnik/rotiform.html" target="_blank">webshopon belül</a> a rendelés után minden esetben komoly egyeztetés következik. Rendelést csak írásban fogadunk el, fontos, hogy tudjuk a vásárló igényeit, hogy a megrendelés után azt kapja majd a szállításkor, amit szeretne. Bármilyen kérdése van, hívjon! +36-30-862-0803</p>
<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/33544179?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=000000" height="300" width="400" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/12/20/rotiform-alufelnik-minoseg-design-es-egyedi-kialakitas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Téli alufelni akció, 2012.</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/11/20/teli-alufelni-akcio/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/11/20/teli-alufelni-akcio/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Nov 2012 12:48:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akcióink]]></category>
		<category><![CDATA[aabroncs]]></category>
		<category><![CDATA[aez]]></category>
		<category><![CDATA[akció]]></category>
		<category><![CDATA[alfagumi]]></category>
		<category><![CDATA[dezent.enzo]]></category>
		<category><![CDATA[dotz]]></category>
		<category><![CDATA[könnyűfém felni]]></category>
		<category><![CDATA[olcsó]]></category>
		<category><![CDATA[téli alufelni]]></category>
		<category><![CDATA[télifelni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=314</guid>
		<description><![CDATA[Téli alufelni ajánlatunk, DEZENT, DOTZ és ENZO márkákból, kiemelt kedvezmény mellett, a készlet erejéig! Itt a megfelelő választás, a legjobb ár-érték arány! Szinte acélfelni árában juthat vadonat új, télen is használható könnyűfém felnihez. Böngésszen! ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Télen is használható alufelnik, kiemelt akcióban, csak a készlet erejéig. Az<br />
akció visszavonási vagy a készlet erejéig érvényes. Ezekre a felnikre rendelést<br />
e-mailban tud leadni, a pontos autómárka, típus, motor és évjárat megjelölésével<br />
az info kukac aabroncs.hu email címen. <span style="color: #ff0000;">Központi készlet, szállítás egy-három</span><br />
<span style="color: #ff0000;">munkanapon belül!</span> Az árak tartalmazzák a csavarokat és a tehermentesítőket,<br />
amennyiben szükséges. A szállítás országosan 900 Ft/db illetve 3600 Ft/cím.</p>
<p>A felnik képeit itt tudja megnézni és esetleg fel is próbálhatja a felnit az autójára. <a title="Alufelni próbálók gyűjtőhelye." href="http://www.aabroncs.hu/blog/2010/02/01/felniprobalo/" target="_blank">Klikk ide! &gt;&gt;&gt;</a> Csak klikkeljen a kiválasztott felni nevére és a felugró ablakban válassza ki a megfelelő autót, majd a kerék méretet. Választásához műszaki segítséget nyújtunk, nem adunk olyan felnit, ami nem jó az autóra, még ha Ön véletlen rosszat választ, akkor sem. Az ajánlatban télen is használható alufelniket talál.</p>
<table width="97%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="64" />
<col width="67" />
<col width="78" />
<col width="72" />
<col width="53" />
<col width="73" />
<col width="50" />
<col width="51" />
<col width="67" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="64" height="30">
<p style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Cikkszám</span></strong></p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="67">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Márka</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="78">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Design</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="72">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Szélesség</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="53">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Coll</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="73">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Lyuk</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="50">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">ET</span></strong></div>
</td>
<td style="text-align: center;" width="51">
<div align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Furat</span></strong></div>
</td>
<td width="67">
<p style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="color: #ff0000;">Bruttó<br />
akciós ár</span></strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TFH2S</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">F</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">5,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">EH46</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">H</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">33</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 390</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OI4316</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">17 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERH316</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">5,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">15 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERH6</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">5,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">32</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">15 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TREH3SA16</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">RE</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">5,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TVH6</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">V</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">5,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">14</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">32</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TFL2S</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">F</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">22 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OFRL0GP40</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Freeride Peak</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">25 490</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OFRL0GP48</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Freeride Peak</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">25 490</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">EHL1</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">H</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;098</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">58,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">EHL2</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">H</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIK315</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIK326</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">26</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIK0</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">45</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIK048</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIL735</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;110</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">35</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIL838</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;112</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIL848</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;112</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIL0</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TLLK2AA44</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">L</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">44</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">21 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERL325</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">25</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">16 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERL6</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">19 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERL8</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;112</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">16 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERL048</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">17 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TREK0SA48</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">RE</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">15</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">21 490</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TFP8S48</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">F</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;112</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">48</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">25 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OFRP3GP40</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Freeride Peak</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">27 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">EHZ740</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">H</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;110</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">22 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">EHZ0</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">H</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">22 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIP2</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIP935</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;120</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">35</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">72,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZ6</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZA</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;105</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">56,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZH</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZH50</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;108</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">50</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZ737</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;110</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">37</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">65,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZ850</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;112</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">50</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OIZU</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Imola</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;115</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">36</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,2</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TLLZ6HA38V</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">L</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">57,1h</div>
</td>
<td>
<div align="center">24 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TLLZASA38</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">L</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;105</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">6,6s</div>
</td>
<td>
<div align="center">22 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TMPUS40</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">M</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;115</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">40</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">70,2</div>
</td>
<td>
<div align="center">28 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERZ2</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">35</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">17 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERZ245</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">6,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">45</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">20 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">ERP6</div>
</td>
<td>
<div align="center">ENZO</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">R</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">16</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">35</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">18 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">OFR70GP38</div>
</td>
<td>
<div align="center">DOTZ</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">Freeride Peak</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7,5</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">17</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">5&#215;114,3</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">71,6</div>
</td>
<td>
<div align="center">34 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" height="20">
<div align="center">TVY2</div>
</td>
<td>
<div align="center">DEZENT</div>
</td>
<td width="78">
<div align="center">V</div>
</td>
<td width="72">
<div align="center">7</div>
</td>
<td width="53">
<div align="center">17</div>
</td>
<td width="73">
<div align="center">4&#215;100</div>
</td>
<td width="50">
<div align="center">38</div>
</td>
<td width="51">
<div align="center">60,1</div>
</td>
<td>
<div align="center">28 990</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td height="20"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="9" height="28">
<div align="center"><strong>Az ajánlatban található<br />
keréktárcsákat téli használatra ajánljuk!</strong></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td height="19"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/11/20/teli-alufelni-akcio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gumiabroncsok minősítő jelzései</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/08/08/gumiabroncsok-minosito-jelzesei/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/08/08/gumiabroncsok-minosito-jelzesei/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2012 06:24:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[etrma]]></category>
		<category><![CDATA[gumiabroncs]]></category>
		<category><![CDATA[jelölés]]></category>
		<category><![CDATA[mgsz]]></category>
		<category><![CDATA[minősítő]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=302</guid>
		<description><![CDATA[A minősítő címkékkel ellátott gumiabroncsok júliustól már megjelenhetnek a gumikereskedőknél, novembertől pedig már csak olyan terméket lehet forgalmazni, amelyen megtalálható a három betűből álló jelölés....]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-6070325271015339";
/* aabroncs001 */
google_ad_slot = "6303657105";
google_ad_width = 468;
google_ad_height = 60;
//-->
</script><br />
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script></p>
<div><strong>A minősítő címkékkel ellátott gumiabroncsok júliustól már megjelenhetnek a gumikereskedőknél, novembertől pedig már csak olyan terméket lehet forgalmazni, amelyen megtalálható a három betűből álló jelölés – mondta Urbán Péter, a Magyar Gumiabroncs Szövetség (MGSZ) soros elnöke,  sajtótájékoztatóján Budapesten.</strong></div>
<p>Hozzátette: a gumiabroncs-jelölés három jellemzőről – gördülő-ellenállás, nedves tapadás, külső zajszint – ad információt. A jellemzőket a gyártók mérik és adják meg, viszont ha a fogyasztó felülértékeltnek tartja az abroncsot, és ezt kifogásolja, akkor az adott állam által kijelölt, akkreditált laboratórium vizsgálja meg a terméket. Magyarországon még nincs ilyen laboratórium.</p>
<p>Morenth Péter ügyvezető elnök úgy vélekedett, a gyártók visszafogottak lesznek, és inkább alul minősítik a termékeiket. Felhívta ugyanakkor a vásárlók figyelmét, hogy ha magas minőségi jelzéssel ellátott, ismeretlen cég által gyártott import termékkel találkoznak a piacon, azt kezeljék fenntartással.</p>
<p>A soros elnök szólt arról, hogy az év elejétől termékdíjköteles minden gumiabroncs, kilogrammonként 30 forintot kell fizetni. Korábban csak annak kellett termékdíjat fizetnie, aki maga nem oldotta meg a használt abroncsok visszagyűjtését és hasznosítását. Az MGSZ 7 tagja (Bridgstone, Continental, GoodYear, Hankook, Michelin, Pirelli és Vredestein) ezért két koordináló szervezetet működtetett erre a célra. A begyűjtés teljes, míg a hasznosítás 70 százalékos volt, a gyártók pedig nem fizettek termékdíjat.</p>
<p>Az év elejétől azonban mindenkire kötelező a termékdíj, mivel a begyűjtést és a hasznosítást az állam vállalta magára. Az ezekre a tevékenységekre kiírt közbeszerzések viszont nem zárultak le. A gyártók tehát – noha egyenként megszervezték a begyűjtést és hasznosítást – most fizetik a termékdíjat is. A begyűjtéssel viszont csapdába kerültek – mutatott rá az elnök –, mivel ha a közel háromezer szervizben felhalmozódnak a használt abroncsok, akkor a hatóság a tűzveszély miatt akár be is zárathatja azokat.</p>
<p>Az MGSZ tagjainak éves forgalma 230 milliárd forint, és több mint tízezer embernek adnak munkát. A szervezet márciustól tagja az európai szövetségnek, az ETRMA-nak.</p>
<p>Forrás: http://mno.hu</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/08/08/gumiabroncsok-minosito-jelzesei/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Az új Pirelli P7 Cinturato Blue</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/06/15/az-uj-pirelli-p7-cinturato-blue/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/06/15/az-uj-pirelli-p7-cinturato-blue/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Jun 2012 05:26:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[cinturato]]></category>
		<category><![CDATA[essen]]></category>
		<category><![CDATA[p7 blue]]></category>
		<category><![CDATA[pirelli]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=299</guid>
		<description><![CDATA[Az új Cinturato P7 Blue nagyobb futásteljesítményt, alacsonyabb gördülési ellenállást és rövidebb féktávolságot nyújt nedves úton – és kiváló ‘AA’ minősítést kapott az új európai abroncscímke-szabályzás keretében.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong> </strong><strong>A PIRELLI BEMUTATJA AZ ÚJ CINTURATO P7 BLUE ABRONCSOT AZ ESSENI  VÁSÁRON.</strong></p>
<p><em>Az új  Cinturato P7 Blue nagyobb futásteljesítményt, alacsonyabb gördülési ellenállást  és rövidebb féktávolságot nyújt nedves úton – és kiváló ‘AA’ minősítést kapott  az új európai abroncscímke-szabályzás keretében</em></p>
<p><img src="http://gumipiacmagazin.hu///_user/browser/Image/hirek/Pirelli/Pirelli_Cinturato.jpg" border="0" alt="" width="277" height="185" align="left" /></p>
<p>A kiállításon láthatók még: a legújabb 01 szériás  teherabroncsok és a legújabb Pirelli motorabroncsok</p>
<p>Az esseni vásáron a  Pirelli bemutatta az új Cinturato P7 Blue abroncsot, melyet úgy terveztek, hogy  jobb futásteljesítményt, kisebb féktávolságot és alacsonyabb gördülési  ellenállást biztosítson a közepes- és felső kategóriás autóknak. A Cinturato  termékcsalád legújabb tagja mellett a Pirelli kiállította a legújabb  személyautó-, teher- és motorabroncsait is.</p>
<p><strong>CINTURATO P7  BLUE.</strong> A Cinturato termékcsalád egy fontos, új taggal gazdagodott,  melyet Németországban mutattak be először. Az új P7 Blue a már meglévő P7  Cinturatohoz csatlakozik: ez volt a legelső környezetbarát abroncs a közép- és  felső kategóriás autókhoz, melyet 2009-ben vezetett be a Pirelli. A Cinturato P7  Blue környezetbarát és egyenletes teljesítményt nyújtó abroncs, akárcsak az  eredeti P7 Cinturato – mely azonnal sikert aratott az értékesítésben és a közúti  teszteken –, de elődjéhez képest előrelépést mutat a nedves fékezés és a  gördülési ellenállás tekintetében, ráadásul hosszabb futásteljesítményt  nyújt.</p>
<p>Az Essenben június 5 és 8 között 235/45R17 XL méretben bemutatott  Cinturato P7 Blue már kapható Európában az első méretekben: 16 méretben lesz  kapható 2012-ben. A legújabb Pirelli abroncsot közvetlenül a Formula 1-es  tapasztalatai alapján fejlesztette ki a cég. Az abroncs nemcsak a nevét viseli  az F1-es esőguminak, de a tervezését is ugyanazzal a kutatási és modellezési  folyamattal végezték, mint Formula 1-es megfelelőjéét. Az új abroncsot korszerű  matematikai modellezési szimuláció felhasználásával tervezték és fejlesztették,  mely lehetővé tette a Pirelli mérnökei számára az abroncs teljesítményének és  reakciójának felmérését különböző körülmények között.</p>
<p><strong>AZ ESSENBEN  KIÁLLÍTOTT TÖBBI ABRONCS.</strong> Az új Cinturato P7 Blue mellett a Pirelli  kiállította még az esseni vásáron a:<br />
- Cinturato P7 (225/50 R 17) abroncsot –  környezetbarát abroncs a közép- és felső kategóriás autókhoz;<br />
- P Zero  (225/40 R 18) abroncsot – ultra-nagyteljesítményű abroncs luxusautókhoz és  sportkocsikhoz;<br />
- Scorpion Verde (275/45 R 20) abroncsot – nagyteljesítményű,  környezetbarát abroncs SUV-okhoz és Crossoverekhez;<br />
- Snowcontrol 3 (205/55  16 91 H), Sottozero II (225/45 18 95V XL) és Scorpion Winter (275/45R20 XL)  abroncsot – téli gumiabroncsok városi- és nagyteljesítményű autókhoz, valamint  SUV-okhoz;<br />
- P Zero Silver abroncsot – a P Zero abroncscsalád legújabb tagja,  mely a Formula 1-es abroncsoknál alkalmazott technológiával és fejlesztéssel  készült. Sportkocsikhoz és luxus autókhoz.<br />
A Pirelli a legújabb 01 szériás  teherabroncsokat is kiállította Essenben, melyek a kutatás-fejlesztési részleg  által kidolgozott legújabb gumikeverékbeli, szerkezeti és futómintázati  újításokkal készültek:<br />
- H:01 (315/70 R 22.5 FH:01 kormányzott tengelyre és  315/70 R 22.5 TH:01 meghajtott tengelyre – országúti és autópálya használatra,  mely kisebb futófelületi kopást biztosít;<br />
- ST:01 (435/50 R 19.5, 445/45 R  19.5, 245/70 R 17.5) pótkocsikhoz és nyerges vontatókhoz.<br />
A Pirelli  motorabroncsokat is kiállított az olasz cég standján:<br />
- Diablo Rosso Corsa  (190/55 ZR 17) – nagyteljesítményű abroncs országútra és versenypályára<br />
-  Night Dragon (240/40 VR 18) – arra tervezték, hogy kiváló teljesítményt nyújtson  az olyan egyedi motorokat kedvelő motorosoknak, mint a Harley Davidson;<br />
-  Scorpion Trail (190/55 ZR 17) – országúti enduro típusú abroncs főleg országúton  használt trail bike-okhoz;<br />
- Scorpion MX 554 Mid Hard (110/85 – 19  =&gt;szélesség 127mm, átmérő 692mm) – közepes és nehéz terepre fejlesztett  abroncsok homokos és kavicsos felszínre, valamint a motocross-pályákon gyakori  köves felszínre.</p>
<p><strong>EURÓPAI ABRO</strong><br />
NCSCÍMKE. Az új  Cinturato P7 Blue abroncs teljesítményének néhány aspektusa megjelenik az új  európai abroncscímkén, mely 2012. november 1-től kötelező lesz valamennyi  személyautóhoz és kereskedelmi gépjárműhöz gyártott abroncs esetében. A  Cinturato termékcsalád legújabb tagja kiemelkedő eredményt ért el a nedves  fékezés és a gördülési ellenállás terén – ‘AA’ és ‘AB’ minősítést különböző  méretekben –, ami jól mutatja a Pirelli prémium abroncsok legkorszerűbb  technológiáját, melynek az új Blue fontos része. A Pirelli környezetbarát  teherabroncsai is maximális pontszámot kaptak: a Super Single ST:01 például ‘A’  minősítést kapott a nedves tapadás terén, míg az FH:01 ‘B’ minősítést a  gördülési ellenállást illetően. A Pirelli valamennyi teherabroncsának értékelése  július 1-től lesz elérhető.</p>
<p>Maurizio Boiocchi, a Pirelli  kutatás-fejlesztési igazgatójának nyilatkozta: „Az új európai  abroncscímke-szabályzás lehetőséget ad a vevőnek, hogy többet megtudjon az  abroncs három fontos jellemzőjéről: a gördülési ellenállásról, a zajszintről és  a nedves fékezésről. Ez segíteni fogja a vevőket az abroncsválasztásban, de nem  elég ahhoz, hogy teljes képet kapjanak az abroncs minden jellemzőjéről. Az  abroncs teljes értékeléséhez az olyan paraméterek is hozzátartoznak, mint a  száraz fékezés és az úttartás nedves és száraz úton – egyenes útszakaszon és  kanyarban. Az abroncscímke jelenleg nem tartalmaz információt a  futásteljesítményre és az abroncs futózhatóságára vonatkozólag – ami  létfontosságú a teherabroncsok esetében –, sem a téli abroncs vonatkozásában.  Ezért a kereskedő szakmai tanácsa még mindig elengedhetetlen, amikor arról van  szó, hogy összehangolják a vevő elvárásait az abronccsal.”</p>
<p>Forrás: <a href="http://www.gumipiacmagazin.hu/" target="_blank">http://www.gumipiacmagazin.hu/</a></p>
<p>Köszönjük!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/06/15/az-uj-pirelli-p7-cinturato-blue/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2012-es nyári gumi körkép.</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/30/2012-es-nyari-gumi-korkep/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/30/2012-es-nyari-gumi-korkep/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 19:19:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[gumiabroncs]]></category>
		<category><![CDATA[gumiabroncs árak]]></category>
		<category><![CDATA[kereslet]]></category>
		<category><![CDATA[nyárigumi]]></category>
		<category><![CDATA[vásárlási szokások]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=294</guid>
		<description><![CDATA["A magyar vásárlók többségét nem érdekli a gumi márkája", írja az egyik ár összehasonlító portál cikke. Érdemes elolvasni. Egyes részein el lehetne vitatkozni, a cikk nem a mi véleményünket tükrözi, ha valakinek van véleménye, írja meg! Egy baráti vita, ebben a témában, belefér!]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div>A következő cikket a www.arukereso.hu ár összehasonlító portáltól kaptuk. A cikk az ő véleményüket tükrözi. Egyes részeivel nem teljesen értünk egyet, illetve ki lehetne bővíteni, de mivel ők pusztán statisztikai adatokra hagyatkozhatnak, így értjük az okot, mitől tér el a véleményünk. Nincs is ezzel semmi baj. Azonban az áron kívül más okok is felmerülnek, beszélünk róla a vevőkkel a vásárlás előtt, csak, sajnos, a végén valóban sokszor az ár dönt. Pedig az árérzékeny vevők nagy része is ismeri a többi szempontot. Ezen kívül mi magunk is el szoktuk mondani, mit tartson szem előtt még a vevő, ha van rá mód.</div>
<div></div>
<div>A cikk:</div>
<div></div>
<div><strong>Az elmúlt  hetekben látványosan megnőtt a kereslet a nyári gumik iránt. Bár köztudott, hogy  a biztonságos autózás alapfeltétele a megbízható és jó állapotú gumi, mégis  sokan megpróbálják elöregedett gumiabroncsukkal kihúzni ezt a szezont. Az <a href="http://%c3%a1rukeres%c5%91.hu/">Árukereső.hu</a> piacvezető ár összehasonlító oldal  elemzése szerint a nyári gumi vásárlásnál a legtöbben pusztán az ár alapján  döntenek. A vásárlók több mint háromnegyede a legolcsóbb árkategóriában szeretne  gumit venni. Sokan nem tudják viszont, hogy a jó gumival üzemanyagot is meg  lehet takarítani!</strong></div>
<div><strong>Az árra figyelünk, nem a márkára</strong></div>
<div>Az <a href="http://%c3%a1rukeres%c5%91.hu/">Árukereső.hu</a> elemzői a portál havi kétmillió  látogatójának vásárlási folyamatát elemezve azt állapították meg, hogy az  internetezők 77%-a a legolcsóbb árkategóriában, azaz 21.000 forint alatt  szeretne gumiabroncsot választani. Ebben a termékkategóriában határozottan az  árérzékenység a meghatározó vásárlói magatartás, kevesen hűek hosszútávon  egy-egy konkrét márkához.</div>
<div><strong>A magyar online vásárlók többsége Michelin vagy Continental abroncsot  választ</strong></div>
<div>A fogyasztók  több mint fele úgy kezdi meg a keresgélést az <a href="http://%c3%a1rukeres%c5%91.hu/">Árukereső.hu</a> 8000 nyári gumi ajánlata közt, hogy  nincs konkrét elképzelése arról, milyen márkájú abroncsot szeretne.</div>
<div>A vásárlások során a márkákat tekintve a Michelin lett idén a  legnépszerűbb, melyet a Continental és a Kormoran gumik követtek a dobogón.  Negyedik helyre a Goodyear, ötödikre a Barum abroncsok kerültek a hazai  internetes vásárlók körében.</div>
<div>A hazai autósok  közül a legtöbben 195 milliméter szélességű nyári gumit keresnek (a vásárlók  negyede), és kb. ötödük választ 205, illetve 185 milliméteres abroncsot. Az  átmérő tekintetében a 15 colos a favorit (a vevők közel fele ezt választja), és  átlagosan tíz emberből kettő választ 16, illetve 14 colos autógumit.</div>
<div><strong>Mitől megbízható a nyári gumi?</strong></div>
<div>Az EU-s, és  magyarországi hatósági előírások értelmében a biztonságos nyári gumi legalább 3  milliméteres futófelülettel kell, hogy rendelkezzen. Meg is büntethetnek az  elkopott gumiabroncsért, hiszen az 1,6 milliméteres felület már kifejezetten  veszélyesnek számít. <em>(A KRESZ szerint ez a legkisebb megengedett minta mélység.E fölött nem büntethet a rendőr, viszont alatta sehol nem lehet az abroncs mélység! Farkas István-Alfagumi Bt. megjegyzése)</em></div>
<div>Gumink ellenőrzésekor figyeljünk arra, hogy az abroncs rugalmas legyen és  megfelelő vastagságú futófelülettel rendelkezzen! A felforrósodott utakon és a  hirtelen, nagy esőkben a nyári gumik hatalmas terhelésnek vannak kitéve.  Balesetveszélyes, ha megnövekedik a fékút vagy csökken a jármű stabilitása. A  biztonság mellett ne felejtsük el, hogy egy jó minőségű, takarékos nyári gumi  akár egy tanknyi üzemanyagot is megspórolhat számunkra. Idén ősztől az EU  előírásának megfelelően a Magyarországon forgalomba hozott gumikon is fel kell  tüntetni három új, fontos tulajdonságot: a külső gördülési zajt, a nedves  tapadást és az üzemanyag-hatékonyságot. Az ősztől kötelező új címkék hasonlóak  lesznek a hűtőkről és mosógépekről ismert energiahatékonysági címkékhez.</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/30/2012-es-nyari-gumi-korkep/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ünnepi nyitvatartás 2012.március 15.</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/14/unnepi-nyitvatartas-2012-marcius-15/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/14/unnepi-nyitvatartas-2012-marcius-15/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 09:34:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=289</guid>
		<description><![CDATA[2012. március 15.-én, 16.-án és 17.-én és 18.-án ZÁRVA tartunk.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Tisztelt Ügyfeleink!</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>2012. március 15.-én, 16.-án és 17.-én és 18.-án ZÁRVA tartunk.</strong></span> Március 19. -én már normál munkarendben dolgozunk.  2012. március 24.-én, szombaton pedig a megszokott szombati nyitva tartás szerint üzemelünk, 8-13 óráig!</p>
<p>Megértésüket köszönjük és önöknek is jó pihenést!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/03/14/unnepi-nyitvatartas-2012-marcius-15/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Facebook nyeremény játék, 2012.</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/21/facebook-nyeremeny-jatek-2012/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/21/facebook-nyeremeny-jatek-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 14:41:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[ajándék]]></category>
		<category><![CDATA[alfagumi bt]]></category>
		<category><![CDATA[facebook]]></category>
		<category><![CDATA[nyeremény játék]]></category>
		<category><![CDATA[utalvány]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=285</guid>
		<description><![CDATA[Megér önnek egy tetszik egy 15.000 Ft-os Alfagumi ajándék utalványt? Nem kell mást tennie, lájkolja az oldalunkat és ossza meg a hírt ismerőseivel, ők se maradjanak le!]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h3>Megér önnek egy tetszik egy 15.000 Ft-os Alfagumi ajándék utalványt?</h3>
<p>A tavalyi évben meghirdettünk egy nyereményjátékot, a facebook oldalunkon és itt, ennek sikerén felbuzdulva, idén is szeretnénk ezt megejteni. Hátha hagyománnyá válik!</p>
<p><span style="color: #ff0000;">A sorsolásba bekerüléshez nem kérünk mást, csak egy tetszik-et az <strong>oldalunkon (fontos, hogy az oldalt lájkolja, ne csak ezt a hírt!)</strong> és a <strong>hír megosztását, </strong>hogy ismerősei is indulhassanak a játékban a nyereményért!</span> A játékba a részvétel 2012 április 27.-én éjfélig tart. Fontos, hogy csak akkor lájkoljon, ha tetszik ez oldalunk. Nézzen szét, böngésszen és ítélje meg! Ha kritikája van, azt írja meg!</p>
<ol>
<li><span style="text-decoration: underline;">Tehát a feladat. Egy tetszik itt: <a title="Az alfagumi Bt. Facebook oldala!" href="http://www.facebook.com/alfagumi" target="_blank">http://www.facebook.com/alfagumi (az oldalt kell lájkolni!)</a></span></li>
<li><span style="text-decoration: underline;">Majd ezt a hivatkozást: <em>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/21/facebook-nyeremeny-jatek-2012/</em> másolja be a facebook állapot frissítésébe ( A saját facebook oldalán) és ossza meg a hírt ismerőseivel! (Azok akik már lájkolták az oldalunkat, sajnos nem tudnak ebben a nyereményjátékban rész venni! Nekik is kitalálunk majd valamit! Köszönjük a megértést, de valahogy követnünk kell, kik a résztvevők)</span></li>
</ol>
<p>Ennyi az egész. Mást nem kell tennie!</p>
<p>2012. április.-28.-án kisorsolunk egyet az új <strong>lájkolók+megosztók</strong> közül, aki <span style="color: #ff0000;"><strong>megnyeri</strong></span> az <strong>Alfagumi Bt, 15.000 Ft-os vásárlási utalványát! Ez az utalvány bármire beváltható! Akár motorolaj, akár egy autóriasztó, akár szolgáltatás és ahhoz anyag,  de akár nagyobb értékű vásárlás, mondjuk egy alufelni garnitúra, mindegy! Nyertesünk dönti el, mire váltja be! </strong></p>
<p><strong>Természetesen a kiválasztott ajándék postán vagy futárcégünkkel is kérhető! Az utalvány értéke a postaköltségre is elkölthető. Tehát önnek még azért sem kell fizetnie, csak úgy választ ajándékot, hogy az is beleférjen és kész!</strong><br />
(2012.02.21. 15 óra. A játék indul! A nyertest értesítjük e-mailben! Egyébként mi sem szeretjük a lájkol szót, tudunk magyarul,  jobb a tetszik és kedvel, de sajnos belebicsaklik a nyelv, sok helyen. Próbáltuk, ahol lehet, ott az van. Elnézést attól, akit ez zavar! <img src='http://www.aabroncs.hu/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> )</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/21/facebook-nyeremeny-jatek-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Már vonóhorgot is!</title>
		<link>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/20/mar-vonohorgot-is/</link>
		<comments>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/20/mar-vonohorgot-is/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 14:43:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Farkas "Herrwolf" István</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akcióink]]></category>
		<category><![CDATA[bosal]]></category>
		<category><![CDATA[vizsgáztatás]]></category>
		<category><![CDATA[vonóhorog]]></category>
		<category><![CDATA[vontatás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.aabroncs.hu/blog/?p=283</guid>
		<description><![CDATA[Már a weboldalon is elérhető a vonóhorog kínálat! Akár kedvezményes szereléssel, vizsgáztatással együtt!]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Építés alatt&#8230;</em></p>
<p>Cégünk eddig is végzett vonóhorog szerelést, de úgy döntöttünk, elérhetővé tesszük ezt az önök számára a a weboldalunkon is, mert nem tudták rólunk ezt elegen! Ezek után a weblapunkon a megfelelő menü pontra kattintva ön megrendelheti az autójára a megfelelő vonóhorgot, amit aztán vagy nálunk fel is szereltethet, le is vizsgáztatjuk önnek, ha kéri, illetve futárszolgálatunk házhoz is viszi a szettet, amit aztán ön felszereltethet.</p>
<p>Mielőtt vásárolna, mindenképpen érdemes itt tájékozódnia, <a title="Néhány szó vonóhorog vásárlás előtt" href="http://www.aabroncs.hu/tartalom/vonohorgok" target="_blank">hasznos információk után &gt;&gt;&gt;</a>!</p>
<p>Folyamatos feltöltés alatt itt megtalálja a <a title="A vonóhorog kínálat!" href="http://www.aabroncs.hu/autofelszereles/termekek/421-vonohorgok/" target="_blank">vonóhorog kínálatot &gt;&gt;&gt;</a></p>
<p>Ez a gyári BOSAL oldal pedig segít önnek, hogy pontosan melyik vonóhorogra van szüksége. <a title="Vonóhorog választása autó típus szerint!" href="http://www.catalogue.bosal.com/pages/tow_cartype_search.php" target="_blank">Itt kiválaszthatja &gt;&gt;&gt;</a> majd kérhet tőlünk árajánlatot, ha  kiválasztott vonóhorog még nincs esetleg az oldalon vagy bármiért ön bizonytalan a rendelést illetően. A vonóhorgokat most bevezető áron árusítjuk és szereljük! CAN-BUS rendszerű gépjármű esetén a CAN-BUS modul külön költséget jelent, ez nincs benne a vonóhorog szett árában.</p>
<p>Egy videó a legkorszerűbb kivehető vonóhorgok egyikéről, német nyelven!</p>
<p><object width="425" height="350" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/Y0Dl5MYBIbs&amp;feature" /><embed width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/Y0Dl5MYBIbs&amp;feature" /></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.aabroncs.hu/blog/2012/02/20/mar-vonohorgot-is/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
