Els de Catalunya ràdio no deixen de fer les coses malament. Primer el Basté després el Toni Clapés…

I avui ha caigut l’Internauta el PRIMER programa que va parlar d’Internet a les ones hertzianes.

Sembla ser que era un dels programes via podcast més escoltat i justament aquest any hagués fet 15 anys d’emissió.

Des d’aquest post envio tot el meu suport al Vicent Partal i al seu equip. Espero escoltar-vos un altre cop a una altra emissora. Ja avisareu on us instal·leu.

Ya tengo el iphone4. Ya estoy disfrutando de su pantalla, su batería, su velocidad. En concreto he cogido el de movistar, de 16gb.

He tenido algun problema a la hora de migrar datos como las contraseñas de alguna aplicación y correo, ya que no me las ha conservado.

Por otro lado he tenido la oportunidad de probar el facetime… Y es una pasada

En fin, Habemus iPhone4

Transcripción de una carta que envié al director de La Vanguardia y no ha sido publicada.

Hola,
Escribo para denunciar con el precio que algunas operadoras han lanzado el nuevo Iphone4.Me parece muy raro que facua ni ninguna otra asociación de consumidores haya puesto el grito al cielo por el abusivo precio y algunas cuotas que te hacen pagar para tener este terminal.

Contandolo a ojo algunas tarifas y el precio del terminal, al terminar la permanencia que te obligan, llegas a pagar como poco, el 300% del valor del terminal. Soy usuario de mac de hace más de 5 años y soy consciente de los precios de apple pero creo que las operadoras  de telefonía se aprovechan excesivamente. Soy el unico que piensa así?

Sigo teniendo esta preocupación yo me haré con el Iphone4 en breve y nadie ha dicho ni pio de este Mamoneo.

Celebrem-ho doncs
Ara queda esperar, manifestacions, recollides de firmes, tractament de la prohibició com un atac a la constitució, a la “Ejpaña una y …” enfi,… Ahir vaig estar repassant la premsa mundial i cap mencionava el cas de la prohibició a les Canàries.
Ahir al twitter va haver-hi moltíssim ressó. Fins i tot Catalunya (Cataluña) va ser trending topic mundial durant tot el dia. I molts blogs van parlar-ne. Per mi el millor escrit ha sigut el del blogger de Mi mesa cojea.

Me’n vaig a celebrar-ho

Nothing to say…

Avui el Tribunal Constitucional de Ejpaña ha parlat. Ha declarat que Catalunya no es una nació.

Ens han retallat un estatut votat pel parlament refrendat pels seus ciutadans i votat al nostre parlament. Ens han anul·lat el 90% de punts del Estatut. Jo no penso acatar-lo i tota la culpa la té el govern de pandereta i antidemocràtic que tenim. El pitjor de tot es que altres autonomies han modificat el seus estatuts últimament i és totalment calcat al nostre i ningú ha presentat una reclamació.

Els catalans seguim nutrint aquest estat que està en crisi i el tirem endavant, res no podem fer per desenganxar-nos. I encara s’atreveixen a negar la realitat de que Espanya es un estat plurinacional.
Demà dissabte es farà la manifestació per reinvindicar que l’estatut el volem tal com està i que ens tornin tots els drets que intenten robar-nos.

Jo demà no hi podré ser per feina però posarem la Bandera del nostre poble al balcó de casa.

Només m’agradaria afegir que els del TC no saben ni llegir la definició de Nación que tenen al seu diccionari de la llengua:

Extret del DRAE:
Nación:
Conjunto de personas de un mismo origen y que generalmente hablan un mismo idioma y tienen una tradición común.

També adjunto el video que ha preparat Omnium Cultural.

Y con una compañera hemos decidido hacer un tributo a xkcd, también podéis ver las otras fotos que espero que incluyan pronto la mía. Lo llevabamos meses planeándolo y al final decidimos que ella hiciera calceta y yo hiciera como si me estuviera bebiendo un te. Muy british oiga. Y con mi camiseta del Barça

Comentar que cuando hemos hecho la foto bajábamos por una montaña rusa que se llama Stampida. A más de 80 km/h.
Mi papel ha sido pobre, pero la chica se lo ha currado, mucho más… No se ven pero también llevaba las agujas de hacer calceta. El tema del ajedrez lo descartamos por su dificultad a la hora de esconder el atrezzo, porque las mochilas que teníamos son muy pequeñas.

En fin, disfrutad esta frikada

29, si.. vale XD

Em queda un per fer-me molt gran…

No tinc res a dir, espero que aquest any sigui millor que el passat.  Que no puc dir que hagi sigut bo, en general algo lamentable. Però remontant des de fa 4 mesos. Projectes? En tinc uns quants a punt de començar i començats que espero que vagin bé.

us deixo la entrada de la wiki dels 29, sempre m’agrada llegir-la.

Fa setmanes, bé. fa uns mesos que penso amb el que passaria si una consultora tingués el control d’un servei públic com es la Renfe. Jo personalment no utilitzo la Renfe i em declaro boicotejador confesat perquè no m’aporta res de res. I si m’aporta alguna cosa és algo negatiu. Fins i tot quan he hagut de fer algún viatge a Madrit, he continuat utilitzant el avió.

Sóc un defensor que la majoria dels serveis públics s’haurien de privatitzar i haurien de desapareixer els funcionaris, perquè a part de la medicina, no han aportat res de bo. Potser estic generalitzant, però sempre han sigut iniciatives privades en el cas de Catalunya que no han sigut tendencionistes. Fins i tot penso que algunes conselleries i ministeris haurien de ser eliminades i gestionades per agents externs totes les funcions que fan. La majoria de treballadors de Renfe i la majoria de públics no han hagut de treballar per una consultora. Jo ho he patit en les meves carns i crec que seria una experiència molt significativa per ells.

ADIF, l’”empresa” concessionària del servei ha agafat a tots els que treballaven a Renfe abans com a plantilla i els ha canviat el contracte. Suposo que a un bon sou i tal, per a que no tingui problemes. També ha posat logos per a tot arreu i també ha canviat el nom de les estacions. Passa com els anuncis de la renovada movistar, per mi segueix sent la mateixa empresa.

Amb aquests punts sobre la taula, la Gencat, hauria de rescindir totalment el contracte d’aquesta empresa ja que ara tenim el control aquí doncs ens el gestionem nosaltres. Ja que per sort o desgràcia hem heredat totes les mancances i defectes, cap avantatge.

Després, la Gene, hauria d’organitzar un concurs públic per la explotació i operació d’aquest servei. Tot i ser un problema pels usuaris (jo crec que un altre problema, no vindria d’aquí), sortirien al carrer empreses que de veritat es mereixerien dur aquest servei.
Contractarien a gent nova, s’eliminaria la forta pressió sindical que hi ha, els treballadors tindrien il·lusió i la inversió privada faria que les infraestructures ferroviàries tiressin endavant i que mai més hauriem de dependre de les inversions de l’estat, que ja sabem que qualsevol inversió que ve de l’estat es deficitària i  SEMPRE ve tard.

I per anomenar una empresa que funciona a la perfecció m’hauria de moure al Japó. La Japan Railways Group, és un grup de set empreses que es preocupen (es preocupen de debó!!!) de la operació, la gestió i la explotació de les línies del Japó. Nosaltres no som un país tan gran però hauriem de fer aquest pas.

Llegint de la Wikipèdia en anglès, veig que als 80, l’empresa de trens de Japó també va tenir una crisi semblant com la que estem patint nosaltres (sí crisi, collons! Qui no digui que tenim una crisi en el transport ferroviàri me’l carrego!), sabent que el Japó va 10 anys per endavant n’hauriem de prendre nota. faig un quote de la Wiki

The demise of the government-owned system came after charges of serious management inefficiencies, profit losses, and fraud.

Frau, encara no n’hi ha i segur que hi ha molts càrrecs de confiança que es mantenen des de fa anys i panys, gaire net no deu ser, però ara que tenim el control del servei ens n’hauriem d’aprofitar i sanejar el sistema

Aquest post és una reflexió… Potser massa llarg. He intentat ajuntar tots els pensaments que em vénen al cap d’aquest tema. I perdoneu si he ferit la sensibilitat d’algú que treballa bé i es fa un fart de currar cada dia per intentar donar un servei a una empresa com aquesta, ha de ser difícil treballar amb aquestes condicions.