Il WWF lancia l’allarme: ogni giorno di ritardo per salvare il clima può compromettere irrimediabilmente la riuscita degli interventi contro i cambiamenti climatici

Chiedersi se dovremmo siglare l’accordo sul clima adesso o in seguito è come discutere se sia il caso di levarsi dalla traiettoria di un camion che arriva a tutta velocità, o aspettare e vedere cosa succederà.

La metafora del camion rende bene l’idea dell’imminente pericolo cui noi e le generazioni future siamo sottoposte. Eppure si continuano a rimandare misure concrete, certo i piccoli passi sono importanti, così come contano in positivo i parametri di CO2 sempre più restrittivi. Ma la situazione è già compromessa. Ci vuole una cura che abbia risultati più immediati. Prosegue la Midulla:

Se non costruiamo un trattato ambizioso e vincolante saremo ricordati come la generazione che ha speso miliardi in carte di credito, diffuso il vandalismo ambientale e non ha fatto nulla per affrontare il più grave problema dei nostri tempi. Sono sicura che nessuno dei leader voglia essere ricordato in questo modo. Quando i delegati si riuniranno a Barcellona la settimana prossima avremo la prova del nove: hanno alle spalle una volontà politica e un mandato forte per lavorare a un accordo che abbia le giuste caratteristiche per salvare il mondo dal cambiamento climatico? Un progresso rapido, esplicito e ambizioso in questa occasione rispetto ai nodi cruciali ancora irrisolti invierebbe al mondo il forte messaggio che si’, l’accordo sul clima può essere raggiunto. Ci rivolgiamo ai delegati affinchè fermino le voci secondo cui l’accordo potrebbe essere rimandato: devono dimostrare che possono portarlo a termine e dare prova di volontà per sancirne i fondamenti politici. Il WWF si rivolge anche ai leader affinché vadano di persona a Copenaghen dando uno slancio nuovo, trasparente e forte ai negoziati.

Un appello, quello del WWF, che abbiamo voluto pubblicare e a cui dare spazio, dal momento che sui principali organi di informazione poco si parla di cambiamenti climatici. Sarà per questo che si sottavaluta così tanto il problema?

Girovagando nella rete veniamo a sapere che è in produzione un altro parco eolico cinese da record, con 240 turbine che producono 648 megawatt. Ma questo non avviene in Mongolia, ma in Texas. Questa fattoria eolica da 1,5 miliardi dollari, una joint venture cinese/americana pagata in parte dalle banche cinesi, non sarà costruita con le turbine dei soliti americani, ma con le macchine cinesi della A-Power.

Inutile dire che, la maggior parte dei posti di lavoro verdi del progetto sarà creato in Cina. Da qui si spera di ottenere il 30% (o 450 milioni di dollari) del finanziamento dai fondi di stimolo degli Stati Uniti. Insomma, per farla breve, tecnologia cinese, lavoratori cinesi, guadagno cinese, fondi americani. Non c’è niente di strano?

Cappy McGarr, Managing Partner della società che sta finanziando il progetto con la Cina Shenyang Power Group, ha detto in un comunicato stampa che il progetto potrebbe

incentivare la crescita eccezionale nel settore delle energie rinnovabili e creare direttamente centinaia di posti di lavoro altamente remunerativi.

In realtà, il progetto creerà poco più di 300 posti di lavoro americani, ma la maggior parte di loro sarà temporaneo. In Cina invece i posti di lavoro saranno duemila. Insomma, anche gli Stati Uniti stanno cominciando a vivere il dramma lavorativo italiano.

La centrale eolica è un simbolo della Cina che promette un’economia verde. Gli sforzi della Cina sono da lodare per il loro impatto sul mercato interno. Il Paese infatti è sulla buona strada per raggiungere il suo obiettivo principale contro il cambiamento climatico, che è un 20% di riduzione dell’intensità energetica entro la fine del prossimo anno. E se continuerà a costruire le più grandi centrali a carbone ad alta efficienza al mondo, è probabile che soddisfi anche l’obiettivo del 15% della sua energia elettrica da fonti rinnovabili entro il 2020, quando 150 gigawatt di energia eolica installati saranno oltre cinque volte quello che l’attuale governo USA ha stabilito. Ma non solo. Una casa ogni 10 in Cina ha già pannelli solari, un numero che cresce del 20% ogni anno.

Ma sul mercato globale, se per uno sviluppo di tecnologie pulite può andar bene la concorrenza, la Cina è largamente percepita come una grave minaccia per la “green tech” di tutto il mondo. Naturalmente, con i giusti incentivi, una vivace concorrenza sul mercato può essere avviata nella produzione e nei prezzi, ma il fatto è che non ci sono eque condizioni di concorrenza. La Cina è largamente percepita come un luogo dove la tecnologia occidentale verde viene “rubata”.

Il progetto in Texas genererà tanta energia quanto una centrale a carbone di grandi dimensioni. Ma in un momento in cooperazione USA-Cina è la chiave per costruire una economia a basso consumo di carbonio. Sperando in una concorrenza quanto più leale possibile.

Fonte: [Treehugger]

WollyPocket ricicla bottiglie di plastica e ne fa delle tasche dalle quali ognuno può creare a sua volta il proprio muro vivente, decorando con piante e fiori qualsiasi superficie verticale o orizzontale.

Miguel Nelson, inventore dell’idea, ha preso ispirazione dai muri verdi tanto di moda nell’architettura sostenibile e illustra in questo video perché le piante crescono meglio nelle tasche che nei vasi di plastica.

L’idea è semplice, il processo di produzione della tasca basato sul riciclo, il modo d’uso lascia spazio alla creatività e al pollice verde di ognuno. Vi ha conquistato?

Via | Treehugger

I lemuri del Madagascar, i mammiferi con gli occhi grandi che abbiamo amato in Madagascar della Dream Works, rischiano l’estinzione a causa della situazione politica del paese e dei gusti bizzarri di alcuni ingordi consumatori di carne.

Il Madagascar è un paese provato da 9 mesi di guerra civile, i cui effetti sono devastanti non solo per le persone, ma anche per il territorio, per la flora e la fauna malgasce che fanno dell’isola un paradiso naturale tra i più rari al mondo. Il Madagascar, in virtù del suo isolamento dal continente africano, è un patrimonio per la biodiversità, perché, come i lemuri, ci sono altre specie animali che vivono solo qui.

A causa della guerra civile che divide il paese le agenzie internazionali erogano meno fondi, certe che gli investimenti per i parchi vadano a finire nelle mani dei signori della guerra e non per la conservazioni di parchi ed aree naturali, abbandonando pian piano il Madagascar ed il suo patrimonio naturale al proprio destino. D’altra parte, sciacalli e bande organizzate distruggono qualsiasi cosa incontrino, assaltando i parchi e depredando le foreste di legnami pregiati.

Al traffico del legname si aggiunge anche quello degli animali esotici: le tartarughe Ploughshare vengono catturate e vendute nei mercati internazionali, mentre altre specie di anfibi e rettili rischiano l’estinzione a causa dei cambiamenti climatici. Una fine ancora più triste aspetta i lemuri del Madagascar, esemplari unici al mondo, oggi purtroppo preda di spietati cacciatori al servizio di ristoratori senza scrupoli: i lemuri del Madagascar vengono catturati e uccisi perché la loro carne è tra le prelibatezze servite nei ristoranti asiatici.

Via | IlVenerdì
Foto | Flickr

In un giorno d’estate ardente, un tetto nero diviene terribilmente caldo, mentre un tetto bianco riflette il sole e mantiene un certo grado di raffreddamento in casa. In inverno, il calore generato da una radiazione solare può essere assorbito da un tetto nero, possibilmente anche risparmiando energia.

Questi basilari concetti scolastici sono conosciuti un po’ da tutti. Purtroppo, all’atto pratico, non si può avere entrambe le cose. Oppure no?

Un gruppo di neo-laureati del MIT ha sviluppato delle tegole che cambiano colore in base alla temperatura. Le piastrelle diventano bianche in una giornata calda e nere quando fuori fa freddo. Quando esse sono bianche, spiegano i ricercatori, le tegole riescono a riflettere circa l’80% della luce solare che li colpisce. Quando sono nere, ne riflettono solo il 30%. Lo stato bianco potrebbe permettere di risparmiare fino al 20% degli attuali costi di raffreddamento, secondo altri studi recenti effettuati proprio su questa teoria. Il risparmio effettuato grazie allo stato nero in inverno deve ancora essere quantificato.

Le piastrelle si basano su un polimero simile a quello utilizzato nei comuni gel per i capelli più l’acqua, in una soluzione incapsulata tra due strati di plastica flessibile. Lasciando raffreddare il polimero, esso rimane dissolto, lasciando uno sfondo nero. Quando riscaldato invece, il polimero si condensa sotto forma di minuscole goccioline, le cui piccole dimensioni diffondono la luce e quindi diventano in grado di produrre una superficie bianca, che riflette il calore del sole.

Nonostante la grandiosità di tale idea, più lavoro è necessario per rendere l’installazione pronta per essere commercializzata.

E’ in grado di resistere a condizioni molto dure

ha spiegato Nick Orf, un membro del team che si autodefinisce Thermeleon (Termoleonti), che poi è anche il nome dato all’azienda che sta tentando di produrli.

Prima questo tipo di test sarà fatto, prima sapremo se abbiamo un prodotto valido.

Fonte: [Livescience]

Per ora è ancora un prototipo e si chiama VertiGO. Si tratta di una vera supersportiva spinta da un motore elettrico. A realizzarla è stato il designer olandese Maarten Timmer e discussa come tesi di laurea da Timmer presso l’istituto Olandese Tu Delft di Delft.

Oltre alla progettazione della moto, Timmer ha progettato il pacchetto propulsore-trasmissione completo di elettronica, batterie e computer, applicato all’architettura di una supersportiva. Timmer ha una personale opinione sul futuro delle moto elettriche: se si distingueranno esteticamente dalle cugine a benzina, potranno avere successo e non soffriranno del complesso di inferiorità prestazionale.

Secondo il designer olandese il design delle moto a zero emissioni è fondamentale e deve dare l’impressione di far compiere al veicolo un salto generazionale. Il concept VertiGO di Timmer esprime velocità solo a guardarlo, ma rispetto alle linee delle moto attuali certo non fà gridare al miracolo.

via | Motociclismo.it
video | Motoblog.it

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