Team Finland koostui tällä kertaa Anders Donnerista, Alexander Emelianovista, Lasse Mäkelästä, Samuli Riekkisestä ja allekirjoittaneesta, eli Janne Salmisesta. Tiimissä oli juuri oikea yhdistelmä kokemusta ja nuorta kuvia kumartelematonta uhmakkuutta, jotka kauniilla tavalla täydensivät toisiaan tehden meistä yhtä!? Ööö… okei ehkä kirjotan telttaöiden sijaan itse hommasta.

The Bear Awakening on yhtä kuin neljä päivää armotonta alamäkiskeittaamista kahdella eri suljetulla tiellä, jotka lähteävät vuoren päältä kahteen eri suuntaan. The Vixen on mukava kolmen kilsan sweepereillä kuorutettu losottelu, jossa vauhdit saa hivutettua sinne 70 km/h:n paremmalle puolelle. Todellinen tukkaus-, draftaus- ja ajolinjasimulaattori, jossa mitattiin jokaisen etujalan reisilihaksen lujuus. Erityisen mukavan tästä teki parina päivänä puhaltanut suht navakka myötätuuli, sekä todella nopea shuttlepaku, joka kuskasi ylös ennenkuin hengitys ehti tasaantua.

The Bear’s Guts olikin sitten hiukan rajumpi homma. 18 neulansilmää neljän kilometrin matkalla vuorotellen vasempaan ja oikeaan. Kaatoa parhaimmillaan 14 %, joka takasi ns. hemmetinmoiset kyydit seuraavaan mutkaan. Tässä tapauksessa se tarkoitti noin 80 km/h vauhteja. Assu sileä kuin vauvan pylly ja grippiä enemmän kuin olisi oikeastaan edes uskaltanut toivoa. Oli hienoa huomata erityisesti nuoren tykin Alexander “Karu totuus” Emelianovin skaalaavan osaamisensa todella nopeasti ylöspäin isompiin mäkiin. Ei tuntunut pahemmin päätä pakottavan. BIG UP!

Järjestelyt toimi alun pienen hapuilun jälkeen hienosti, shuttlebusseja oli riittävästi laskijoiden määrään nähden ja muutenkin laskijoista pidettiin hyvä huoli. Oli ilo huomata, että järjestäjät olivat ottaneet opikseen viime syksyn pikku ongelmista ja nyt kaikki nämä pienet haasteet oli taklattu kumoon. Itselle tämä oli ensimmäinen freeride ulkomailla ja tykkäsin siitä miten kaikilla oli aika paljon rennompi stanssi. IGSA-kisoissa freeride-päivänä oli koko ajan joku takana hengittässä niskaan lähes tappituntumassa. Täällä sai valita pakasta oman paikkansa rauhassa ja aina löytyi kolo, jossa sai rauhassa laskea kamujen kanssa. En keksi parempaa!  Kymmenen laskua taisi olla maaginen maksimiluku runeja päivässä. Se tekee 40 kilsaa alamäkeä per päivä ystäväiseni. Illalla huomasi todella skeitanneensa, haavoja paikkailessaan ja kolottavia jäseniä hoivatessaan.

Kovaa skeitatun päivän jälkeen paikallisen hotellin skateboardesrs menu, muutama olut ja slivovits(!!) maistui taivaalliselta! Tästä slivovitsista on pakko mainita sen verran, että kyseessä on paikallinen luumupontikka, jota harmaa patu naapurista keitti varmaan jossain kellarissaan. Keitos maistui joka päivä aivan erilaiselta ja tarjoiltiin vanhasta bensakanisterista, tai siltä se ainakin maistui. Jos halusit ostaa pullollisen tätä mökäöljyä, kaadettiin se hotellin baarissa ekana käteen osuvaan pulloon. Todellista lähituotantoa siis! Empiiristen testien perusteella kyseinen keitos myös paloi oikein iloisesti, joka kertonee jotain aineen potentiaalista.

Loppukaneettina sanottakoon, että voin koko tiimin puolesta suosittaa Slovenian KnK-freerideä. Ihan älyttömän kaunis maa Alppien syleilyssä, mukavaa paikallista porukkaa ja älyttömin shredgnar-mäki mitä on vastaan tullut. Huippua oli myös nähdä viime kesän Eurotour-tuttuja Saksasta, Italiasta ja vaikka mistä. Oli hyvä huomata, että eurooppalainen alamäkiskeittaus voi hyvin ja hengittää vimmaisesti stoke-meterin ollessa punaisella! Tätä kirjoittaessani elokuun viikon mittaisella freeridellä on vielä muutama paikka vapaana ja jo nyt siellä on ihailtava määrä Suomi-rippaajia. Ne jotka vielä empii, nyt on korkea aika pistää rasti ruutuun ja lähteä messiin!! Elämä on yhtä alamäkeä, mutta eipä paljon haittaa. Liuskassa on hyvä olla!

Alla Team Finlandin video, josta kuuluu iso kiitos Tatu Niemelle, joka editoi pätkän melkein nopeammin kuin ehdin rinkkaa purkaa.

Iso kiitos myös tukijoille:
Boardsport
Offshore
Reindeer Longboards
Plum Longboards
Cyndi Lauper

Lisäinfot+ilmoittautuminen järjestäjän sivuilta

Tsiigaa Villen video “Zigs” HD:na ja/tai HTML5:na (iPhone, iPad jne) Vimeossa

Viimeiset 18 kuukautta on menny tosi vauhdilla. Puolitoista vuotta sitten olin vielä koulussa, asuin Jyväskylässä ja olin lähdössä Itävaltaan vaihtoon. 10kk opiskelua, lumilautailua, skeittausta ja hassuttelua. Sitten tuli Gioasteka, 4 päivän freeridetapahtuma Sveitsin vuoristoitilla teillä. En edes tiennyt mitä freeridessä tapahtuu, tai olenko tervetullut. Tiesin vain että 120 sveitsin frangilla pääsee skeittaamaan mäkeä koko viikonlopuksi. Paras viikonloppu ikinä.

Torstai-iltapäivänä kello 13:00 en tuntenut ketään 120 laskijasta ja koko organisaatioväestä. Sunnuntai-iltana vaihtelin puhelinnumeroja parhaiden kavereiden kanssa ja facebookiin ilmestyi loistotyyppejä varmaankin 8 eri maasta. Sitten mentiinkin ympäri eurooppaa kaiken maailman tapahtumissa ja kavereiden kämpillä. Reissun parasta antia oli Icone Skateboardsin jäbät joihin tutustuin luokkakaverin kautta. Pieni lonkkaripaja jonka pihalla grillailtiin monet pihvit ja kaljat.

10kk stintin jälkeen oli 3 viikon pitstop suomessa. Påminnen sadekisat nyrjähtäneellä nilkalla. Yllätyin kovasti. En olis pärjännyt edes ehjällä nilkalla. Pulla-auto liikkui ma-pe ja viikonloput skeitattiin. Messilä Outlaw. Suomen järjestäytyneen rikollisuuden hienoin saavutus. Jatkot Aapon penthousen uima-altaalla Sheriffiä siemaillen.

Eurotourille halusin alunperin jonkun kaveriksi. Sainkin Juhon puhuttua ympäri pienen jahkailun jälkeen. Sitten ideointi foorumilla lähti rullaamaan. Lopulta IGSA-rankingeissa komeili lähes 10 suomalaista ja euromäkiä kävi Etelä-RRRRanskan Chuyerissä hinkkaamassa myös Joonas “Olarin Dalua” Okkonen ja Roosa “XXXXL-nahkat” Koskivaara. Ihan mielettömän siisti fiilis päästä pelipaikoille Suomen MAAJOUKKUEEN kanssa Helmetoria huudellen, sen sijaan että yksinäisenä sutena etsii kavereita joka tapahtumasta. Suomen päässä poromiehet hoitelee Redneckracea ja lappireissuja tiukalla asenteella.

Kesän jälkeen koitti paluu arkeen. Isot mäet on skeitattu ja opintotuet ryypätty. Sateisena iltana päässä kaikuu Kozakovin kaljateltassa Danille huudellut lauseet: “If you can come to skate in Finland, I wanna go to skate Australia!” Mielessä pyörii toissatalven parhaat palat kun -23 pakkasella auto ei lähdekään käyntiin puolen tunnin lapioinnin jälkeen. 15-vuotiaana sain mopoon bensarahat faijan hallilla muuttolaatikoita pesemällä. 23-vuotiaana opiskelen Logistiikkaa vaikka rekat ei oo kiinnostanu ikinä.

Vitut. Jotain muuta välillä. Volvosta saa muutaman tonnin. Skeitin ja läppärin lisäks muun roinan voi heittää kaatopaikalle. Puhelu Kiitolinjalle, parin viikon päästä olen terminaalin pihassa vääntämässä rekan rattia tasan 3kk työsopimus takataskussa. Sen jälkeen kutsuu Helsinki-Vantaa. Australiaan. Pelkkä menolippu. Repullinen vaatteita ja Skeitti.

Perthissä oltu nyt melkein kuukauden päivät. Hillittömällä munkilla Euroopan reissulla tapaamista ausseista yks, Lachlan Carey, asuu Perthissä ja sain ilmaisen huoneen koska Lachien kämppis on kaivoksella työharjottelussa takomassa rahaa. Lachien ja mun harmiksi jäbä rikkoi polven syntymäpäivänään just ennenkuin pääsin väärinpäinmaahan. Eikä ees skeitillä vaan wakeboardilla. No jos polvivammasta täytyy jotain hyvää kaivaa niin ei paskalla polvella töitä voi tehdä, joten molemmilla on huomenna vapaapäivä. Ja ylihuomenna. Ekat päivät meni vähän peukaloita pyöritellessä. Piti saada simkortti. Ja kypärä. Ja skate tooli. Ja sata muuta asiaa. Enkä tunne ketään.

Vaikkei Lachie pysty skeittaamaan, se tuntee kaikki skeittarit lähimaastosta ja äkkiä olenkin ihan uusien tuttujen kanssa Perthin mäkiä koeajamassa. Muutamat sessarit takana ja aussikavereiden määrä on moninkertaistunut. Länsi-Australian mäkimiehet on melkein poikkeuksetta tosi nuoria. Lachie ja muutama muu kova rullaaja on yli 20-vuotiaita. (ärsyttäviä) Teinejä on ihan mieletön määrä. Länsi-Australian mäet on nopeita sweepereitä täynnä. Mulla ei oo nahkoja. Mulla on tosi lyhyt ja korkee topmountti. Uus kypärä ei oo vielä tullu.

Teksti ja video: Ville Hietala

Messilässä pidettyihin supersalaisiin villin lännen rähinöihin kutsuttiin suomalainen dh-kerma ja meno oli sen mukaista. Shuttle-kuljetus toppiin oli hoidettu ja muutenkin ensiluokkaiset järjestelyt toi tapahtumaan sellaista mukavaa ison maailman tunnelmaa. Jengi hikoili nahoissaan ja kisasi pyssyt paukkuen! Assu oli karkeaa ja paikoin reikäistä, kuten kisaajatkin, joten yhdistelmä oli takuuhitti! Myös mökkikylän asukkaat tuntuivat olevan fiiliksissä ja kerääntyivätkin radan varteen ihmettelemään sankoin joukoin.

Järjestäjä oli salaisella korkeanpaikan Alppileirillä konseptoinut RQHSTGROTBGAQ-systeemin, jonka ansiosta aika-ajoja ei tarvinnut järjestää. RQHSTGROTBGAQ tulee sanoista: Randomized Qualifying Heat System To Get Rid Of The Boring Gay-Ass Qualifiers. Kaikista kisaajista arvottiin Stetson-Harrison-menetelmällä neljän miehen heattejä ja nämä rykelmät pamautettiin mäkeen. Kyseisistä kierroksista sai pisteitä siten, että voittaja sai 3, kakkonen 2, kolmas yhden ja neljäs sai tyytyä nollaan. Tämä toistettiin kolme kertaa, josta edettiin varsinaiseen pudotuskisaan ja sitä kautta saatiin selville Messilän Sheriffi. Mullistava järjestelmä olikin menestys, sillä näin jokainen pääsi laskemaan ryhmässä sielunsa kyllyydestä.

Tapahtuma oli parasta parhautta niin monella saralla, että näin parinkin viikon jälkeenkin muistelen kovasti lämmöllä. Isoa kiitosta joka suuntaan, jotka kiitosta tästä ansaitsevat! Tiedätte kyllä…

Ohessa finaalin maaliintulojärjestys:
1. Ville
2. Janne L
3. Lauri
4. Aapo

20.-23.6.2011 Kozakov Challenge, Tsekki

IGSA Kozakov Challenge 2011 teaser from 3heads on Vimeo.

Kozakov Challenge »

IGSA:n sivuilta raporttia kisoista »
Sää ei suosinut kisajärjestäjiä, mutta onneksi kisa saatiin vedettyä kunnialla läpi.
Tulokset »
Suomalaisista Ville Hietala sijoittui aika-ajossa sijalle 72 jääden niukasti itse kisan ulkopuolelle. Juho Kosonen kuskasi lautansa ja itsensä sijalle 121. BIG UP!!!

29.-31.7.2011 Insul Cup, Saksa


Insul Cup »

5.-7.8.2011 Padova Grand Prix, Italia


Padova Grand Prix »

12.-14.8.2011 Verdicchio 2011 Euro Championships, Italia


Verdicchio 2011 Euro Championships »

IGSA WORLD CUP »

Tässä jutussa voit seurata miehiämme Lapin lumoissa. Ensimmäinen päivitys tulee Oulun kulmilta:

Matka on alkanut. Ajoimme ensin Ouluun tutustumaan Suomen pooli-mekkaan eli sinne betoniparkille minkä nimeä en muista. Pooliosasto oli lonkkarille aivan loistavaa pumppailualustaa ja koska kamat olivat aika suuria, tuli kruisittu pooleja lähinnä lonkkarilla. Suosittelen lämpimästi. Saimme nautiskella parkin herkkulinjoita auringon paisteessa aivan keskenämme, sillä saapuessamme ouluun oli kello noin viisi aamulla. Seitsemän aikaan lauantaiaamuna saapuivat ensimmäiset juniorit kolistelemaan lautojaan ja me siirryimme kohti Iso-Syötettä ensimmäiseen korkeanpaikanleiriimme lepäämään. Noin kahdeksi tunniksi. Aamulla nimittäin kodan oven avasi pikkupoika joka alkoi huutamaan isälleen kurkkusuorana että täällä nukkuu ihmisiä. Huusi monta muutakin toteamusta jonka jälkeen kodassa ei enää nukkunut ihmisiä. Aamu alkoi aika väsyneissä mutta odottavan pelonsekaisen innostuneissa tunnelmissa. Kohta päästäisiin vihdoinkin harrastamaan alamäkirullalautailua niinkuin se tulisi tehdä. Kovaa ja pitkään!

Vuorokausirytmi on jo nyt kääntynyt mukavasti päälaelleen ja taitaa olla niin, että nyt sunnuntaina elämme vasta lauantaita. Viimeyön pommitimme Pikku- ja Iso-Syötettä. Asfaltti oli raffii suomiflättii, mutta täysin vedettävissä. Pikkusyötteen assut olivat hieman raffimmat, mutta siellä ei onneksi tarvinnut driftata kuten isolla syötteellä. Iso-Syäte tarjoili aika jatkuvaa kuudenkympin losottelua lukuisillä pre-driftattavilla kurveilla, joista useat olivat “harvinaisia” righteja! Laskun pituus noin 2,4 km ja laskuaika noin 2,5 min. Voi pojat. I’m in heaven.

Tänä aamuna heräsimme komeaan ukkosen paukkeeseen ja mielessämme teimme jo lähtöä pohjoiseen. Lappiin. Seuraavana kohteen tulee olemaan kaunispää inarissa jota odotetaan kuin kuuta nousevaa. “Suomen Maryhill” on ennakko-odotuksenamme. Saa nähdä. Ukkosen pauke loppui jo aikaa sitten ja nyt latailemme akkuja ja teemme ruokaa. Pian luultavasti taas lasketaan Isoa-syötettä jos ei taivas repeä. Huomenna varmaan siirrymme pohjoiseen, jossa nettiin pääsystä ei ole takeita. Raporttia sitten jossain vaiheessa. Peace out.

PS. poistin kaiken tähän mennessä kuvatun kuvamateriaalin gopron kahden napin ja kolmen kirjaimen käyttöliittymän ansioista. Onneksi syötteen laskuja on muidenkin kameroissa ja tänään ehkä saadaan lisää.

Jatkoa seuraa, pysy taajuudella…

Dukes of Downhill on päässeet Napapiirin tuolle puolen:
Maanantai 18:30
Heräsimme juuri kaunispäältä, hieman puurajan alapuolelle kyhäämästämme pressu-laavusta. Sunnuntaista en ole varma, mutta sateen ropinasta tiesin että elämme nyt maanantaita. Heräsin juuri ennen ukkosen alkamista, mutta onneksemme sade loppui pian ja tiet kuivuvat vauhdilla.

Aamulla saapuessamme kaunispäälle otettiin ensimmäiset laskut huipulta. Melko absurdia läpsytellä slaidihanskoja ja ajaa kohti satapäistä porolaumaa joka päivysti keskellä tietä. Tajusivat hölmöläiset kuitenkin antaa kivasti tietä, juosten porukalla huitsin nevadaan ja pääsimme jatkamaan kahden kilometrin losotusta puuttomalla tunturilla.

Eilen siis siirryimme syötteeltä monen mutkan kautta suomen maryhilliin. Ensin ajoimme taivalvaaraan jonka päältä tuli erittäin mukava ja vauhdikas pommituspätkä parilla kurvilla ja noin 70km/h vauhdilla varustettuna. Tätä hupia kesti kaksi laskua ennen kuin poliisit saapuivat paikalle. Onneksemme olimme juuri pakanneet itsemme autoon valmiina siirtymään mäen päälle, mutta nähdessämme maijan, kurvasimmekin smoothisti toiseen suuntaan ja se siitä.

Siirryimme kohti pyhää, mutta tarkastimme toki rukan matkalla. Ilman syvempää tutkiskelua ruka ei tarjonnut mitään mullistavaa näiden leveysasteiden standardeilla, mutta laskimme mukavan auringonlaskupommituksen ennen kuin jatkoimme Pyhälle, jossa odotti varsin miellyttävä neljän mutkan ja yhden slaidin vauhtimäki loistavalla asvaltilla varustettuna. Kaiteet ja katukivet tekivät tästä hieman edellisiä mäkiä hazardimman, mutta asennoitumalla oiken oli tämäkin mäki aivan timanttia!

Ukkoluosto tarjosi reilun kilometrin mittaisen täydellisellä asvaltilla varustetun mutkatien joka oli kuin Aulangon ja Messilän yhdistelmä, mutta täydellisellä alustalla ilman driftejä. Kädet seläntakana pystyi nämä kurvit klaaraamaan. Oijoi. Hubaahubaa. ja poroi.

Osa kolme
Levi

Saavuimme yöllä leville ja tarkastimme ilmeisimmän mäen joka nousee levin rinteillä sijaitsevalle hotellille (tuikku tms?). Hihkuminen alkoi heti mäen alussa huomatessamme että asvaltti oli silkinpehmeää ja tie aivan eeppinen mitoiltaan ja muodoiltaan. Parin kilometrin kyyrytys loivasti kaartelevassa ja kumpuilevassa levin tunturimaisemassa oli täydellinen paikka suorittaa suomen epävirallinen nopeusennätys heti ensimmäisellä laskulla. 80km/h. Niin. tiehän menee melkein tunturin huipulle asti, mutta yläosa on melko laskukelvottomalla alustalla varustettua. Löytyihän sitä paljon puhuttua lappiassuakin viimein.

Toinen levin ympäristöstä spottaamistamme mäistä on 3,5 kilometriä pitkä losotus, jonka alku on hieman kapeampaa kaksikaistaista mökkitietä, johon oli ripoteltu mukavasti neulansilmiä ja herkkusweeppereitä. Niin ja täydellistä asvalttia. Tässä kohtaa vauhtia kertyy noin 50km/h ja kurvit taittuu mukavasti tukissa. Sitten tie liittyy isommalle tiellä ja jatkuu piiiiitkällä kaarteella jossa vauhti yltyi auton mittarin mukaan 85km/h.

T Ä Y D E L L I S T Ä.

Nyt olemme matkalla takaisin isosyötteelle, mutta pysähdyimme rovaniemelle hausmyllyn keikkaa kuuntelemaan tähän kävelykadulle. ihQ

————

Lappi on valoitettu, miehemme ovat takaisin sivistyksen parissa ja edit-huoneessa käy kova kuhina. Videota luvassa varmasti moneltakin eri taholta. Odottakaas vaan!!

Ruhjekin lähtee pikkuhiljaa syömään hyttysiä lapin alamäkiöihin parin autollisen voimin, ennenkuin siirrymme Saksanmaalle IGSA:n kisoihin Suomea kannustamaan! Kyseessä on ensimmäinen kerta kun Suomalaisia osallistuu IGSA:n kisoihin ja nyt rynnistetäänkin kerralla useamman laskijan voimin! Kisakalenterissa näkyy suomalaisnimiä ainakin Kozakovin, Insulin ja Teolon sekä EM-kisojen kohdalla. Odotamme innolla mitä tuleman pitää.

Påminnessa kisailtiin mutkaherruudesta jonka tuloksethan ovat olleetkin jo pitkään esillä. Vesisade hieman muutti tilaisuuden luonnetta, mutta tottahan kisat käytiin tästä huolimatta. Kurvit muuttuivat entistä haastavammiksi ja slaidit näyttävämmiksi. Tosin kukaan ei tainnut vaivautua sateeseen niitä kuvailemaan saati katselemaan. Alexander piti päänsä kylmänä eikä liukastellut vesisateessa, kurvaillen mäkiautoradan nopeiten alas, teltan alle sateensuojaan. Videokooste tapahtumasta on luvassa lähiaikoina, kunhan saamme häädettyä ninjat serverihuoneesta.

Korviimme on kantautunut huhuja jonkinlaisesta Invitational outlaw-ammuskelusta messilässä, josta toimitukseen on luvattu lähetettävän videomateriaaliakin. Käytyämme materiaalin läpi julkaisemme jymysensaatiospektaakkelin jossa paljastetaan tapahtuman hurjimmat juorut!

Siihen saakka: Let the good times roll!

+ Epäviralliset luge-kisat, jotka pidettiin hetken mielijohteesta la-su yöllä käsiajalla:
1. Juho 00.54.43
2. Joonas 00.59.83
3. Aapo 01.03.02
4. Alexander 01.03.87
5. Jonathan 01.25.46
6. Joel 01.32.13
7. Ville -

Voittaja sai Dropin’in neppis-dekin, painarin sekä Simple Skates’in lahjoittaman jallushotin. Häviäjille oli luvassa vain jallua, sekä Dropin’in ale-kuponkeja. Seuraaviin kisoihin on syytä pistää sääntöihin, että jalan pohjat on pidettävä dekissä, koska noi ajat alkaa olemaan aika kovia!

Ruhje kiittää kaikkia Påminnen Mutkajameihin osallistuneita!! Kisahan meni rallirullaluisteluksi, mutta väliäkö hällä, kun hiivatin hauskaa oli kuitenkin!!! Iso käsi ja onnea vielä Alexanderille, joka oli huikaisevan nopea umpimärällä radalla!! Ripper of the Day-Arille kans erikois big up!!! Kiiitooosh ja syssymmällä sitten uusiks, eikö?

——————————————————————————————

Ruhje.fi esittää: Påminnen Mutkajamit vol. 2 19.6.2011 @ Påminnen Laskettelukeskus (Brunkomin rantatie 1, Åminnefors)

Ruhje.fi järjestää jälleen Mutkajamit yhteistyössä Påminnen laskettelukeskuksen kanssa. Homma tullaan korottamaan uuteen potenssiin viime vuoteen verrattuna ja meno tulee olemaan kaikinpuolin kurvikasta. Longboard -rullalaudoilla kilpaillaan teknisesti haastavalla mäkiautoradalla kelloa vastaan. Päivän nopeimmat laskijat palkitaan sponsoreiden lahjoittamilla tuotepalkinnoilla.

Osallistumismaksu: 15 € (käteinen).

Vastuuvapautuskaavake

Tapahtuma on yleisölle maksuton. Kaikilla laskijoilla on kypäräpakko ja jokainen laskee omalla vastuullaan. Paikalla on musiikkia ja pientä purtavaa. Päivän aikana on mahdollista testata erilaisia lautoja ja tutustua lajiin.

SPONSORIT
Pohjan Sport
Påminnen Laskettelukeskus
Rip Curl
Boardsport
Dropin Market
Plum Longboards
Lonkenstein
Republic Longboards
Open Decks
Simple Skates

LINKKEJÄ
REMINDER YO! ARNOLD SUOSITTAA!
Påminnen Mutkajamit vol. 2 teaser
Tunnelmia viime kisoista
Facebook Event

AIKATAULU:
LAUANTAI 18.6.2011
14:00-19:00: Freeride all day long
19:00-22:00: Grillit kuumaks, Paljon onnea vaan-laulu Hannalle, Uintimahdollisuus, Leirin pystytys
22:00-06:00 Freeride all nite

SUNNUNTAI: 19.6.2011
12:00-13:45: Ilmottautuminen, freeride
13:45-14:00: Safety meeting for riders
14:00-18:00: Kisa
18:00-18:30: Palkintojenjako
18:30-20:00: Freeride

STOKED 4 LIFE!!

——————-

ENGLISH SUMMARY:

Ruhje.fi organizes another Curvejam with Påminne Ski resort. The whole event is going to be upgraded to next level and it will be off the hook! So be there, put your board sideways, hit the apex and repeat as many times needed. The competition is on sunday (see timetable) but riders can come as early as saturday 2 pm and freeride the whole day! Bring your own tent and whatnot if your plannin on camping there! Hit the apex and stay in the zone!!

Remember that you have to use helmet, skate to your own skill level and to do all this at your own risk!

Riders Fee: 15 € (in cash).

TIMETABLE:
SAT 18.6.2011
14:00-19:00: Freeride all day long
19:00-22:00: BBQ, HBD HANNA, Swimming if wanted, Preparing the Camping area
22:00-06:00 Freeride all nite

SUNNUNTAI: 19.6.2011
12:00-13:45: Registration, Freeride
13:45-14:00: Safety meeting for riders
14:00-18:00: Competition
18:00-18:30: Prizes for the fastest boys and girls
18:30-20:00: Freeride

Our luvely supporters and sponsors will give boards and stuff for the fastest and the most furious riders so it pays to be fast!

SPONSORS:
Pohjan Sport
Påminnen Laskettelukeskus
Rip Curl
Boardsport
Dropin Market
Plum Longboards
Lonkenstein
Republic Longboards
Open Decks
Simple Skates

LINKS:
REMINDER YO! ARNOLD RECOMMENDS!!
Påminnen Mutkajamit vol. 2 teaser
Tunnelmia viime kisoista
Facebook Event

Reipas Terve!!

Taas on aika Ruhje Cruisailujen! Alla orastavaa aikataulua:

17:00-18:00 Kokoontuminen Boardsportille (Jääkärinkatu 10)
18:00-19:00 Kruisaillaan Hartwall Areenan parkkikselle Pasilaan
19:00-22:00 Kokeneemmat raakit menee ja siivoo Ison Aallon ja rippaa sen sitten palasiksi. Aloittelijoille luvassa opastusta Hartwallin parkkiksella vapaalla teemalla (steppailu, slaidaaminen, jne…)
22:00- Epäviralliset jatkot (K-18) Boardsportin kaupalla, jossa kelpaa huuhtaista katupölyt pois kurkusta muutaman janojuoman saattelemana (opm). Paikalla viihdemusiikkia.

Aloittelijoille (ja muillekin tietty) vinkiksi, että voi saapua myös suoraan Hartwallille seiskaksi jos tuntuu, että potkuttelu Viiskulman kupeesta Pasilaan on liikaa. Toinen vaihtis on tulla Boardsportille ihmettelee ja hoitaa itsensä julkisilla Pasilaan, tää ei siis ole mikään kestävyys- / nopeuskilpailu. Itseasiassa tämä ei ole kilpailu ollenkaan, vaan hyvänmielen kokoontuminen.

Ohjelma on viitteellinen, eikä tätä nyt kannata muutenkaan kauhean tosissaan ottaa. Jokainen skeitatkoon omien kykyjensä mukaan, omalla vastuulla ja kypärä päässä.

Fiiliksiä viime kerralta, kiitos Juhana!
Forum-pöhinät
FB EVENT
www.boardsport.fi

AD/DH 4 LIFE!!!

——————–

Hey!

It’s time for another Ruhje Cruising. Here’s what we had in mind:
17:00-18:00 Come to Boardsport (Jääkärinkatu 10)
18:00-19:00 Cruising to Hartwall Arena’s parking lot in Pasila
19:00-22:00 More experienced riders go to ‘Big Wave’ near by and clean the spot so they can rip it hard!! Beginners can stay at the parking lot and try different boards, get tips on stepping, sliding and so on. This spot is very controlled and good for beginners.
22:00- Unofficial after-party (Age limit: 18) at Boardsport shop. Bring a couple of beers of your own if you feel like having a few. At the shop there will be some music and a nice skated out atmosphere.

If you feel like coming straight to Hartwall Arena thats totally fine. Be there around 19:00. You can also come to Boardpsort before and then take tram+train to Pasila. This is going to be very chilled event and suitable for all skill levels.

Everyone should wear a helmet, skate according their own skills and have as much fun as possible!!

Some footage from last Ruhje Cruising. Thanks Juhana
Nordicriders.com Forum
FB EVENT
www.boardsport.fi

AD/DH 4 LIFE!!!

Cult Classic-renkaat ovat monipuoliset yleisrenkaat perussuomalaisille röpö-asfalteille aka. persulteille. Classicit soveltuvat niin matkan tekoon, kurvailuun, pumppailuun kuin slaidailuunkin. Omimmillaan ne tuntuvat olevan varsinkin stand-up slaideissa, pidon ja luistavuuden välisen suhteen ollessa tähän puuhaan erinomainen. Omankin lautani alle renkaat kotiutuivat tästä syystä. Kun renkaita puskee kiinni tien pintaan on pito varsin hyvä; Pumppailu ei tuota ongelmia ja renkaat myös rullaavat mukavasti. Kun iskee tarve driftata tai slaidata, saa Classiceiden pidon katoamaan pienellä kevennyksellä, niiden irroten slaidiin erittäin smoothisti. Meno ei ole tökkivää, eivätkä renkaat karkaa alta. Alkuun en oikein tahtonut uskoa että samassa renkaassa voi olla niin paljon pitoa ja slaidaavuutta, mutta tässä
uretaaniseoksen ja rengasprofiilin epäpyhässä liitossa se on mahdollista. Mystothane!

Classicit ovat mitä mainioin valinta monipuoliseen rullailuun ihmiselle jonka intohimo ei ole renkaiden jatkuva vaihtaminen vaan enemmänkin freeride-rullailu. Oikeastaan renkaiden vaihto tulee vastaan vain, jos tarvitsee tehdä kovassa vauhdissa pre-driftejä tai haluaa treenata teknisiä slaideja todella kovilla ja liukkailla renkailla. Classiceilla voi hyvin pommittaa aulankoa ja siirtyä suoraan ahvenistolle slaidaamaan vaikkapa pitkiä 720-asteen slaideja. Pystyslaideihin mieltyneelle Classicit ovat the Renkaat! DH-hommiin en clasSICKkeja kuitenkaan valitsisi.

Klassikot toimivat myös kovemmissa vauhdeissa suoritettaviin pre-drifteihin, mutta vaativat hieman totuttelua. Kun pehmeillä ja pitävillä renkailla on tottunut siirtämään painoa laudalta enemmän käden päälle, täytyykin Classiceilla paino pitää lähestulkoon kokonaan laudan päällä, jos mielii tiellä pysyä. Renkaat nimittäin slaidaavat todella hyvin kun painoa keventää. Kun tekniikan tajuaa, toimivat Classicitkin esim. Påminne-tyyppiseen kurvailevaan vauhtiajoon ihan hyvin. Ongelmaksi muodostuu tällaisessa käytössä lähinnä niiden kuluvuus. Kun drifatataan kovasta vauhdista paino kokonaan laudan päällä, kuluvat renkaat todella nopeasti. Erehdyin rullamaan yhdet Påminne-sessiot pelkästään Classiceilla unohdettuani vaihtorenkaat kotiin ja sessareiden jälkeen yksi rengas oli muita puoli senttiä pienempi! Normaalikäytössä ne eivät tällaista tahtia onneksi kulu. Jos Classiccejaan haluaa predrifteillä raiskata, niin suosittelen vaihtamaan renkaiden paikkaa useasti jopa yksien sessareiden aikana. Renkaat toimivat mahtavasti pystydriftailuun ja speedcheckkeihin, mutta myös speedcheckit kovista vauhdeista syövät renkaita tehokkaasti! Tämä on hinta jonka joutuu maksamaan, mikäli haluaa nämä aidosti monipuoliset freeride-renkaat!

Classiceissa on pyöreät ulkokulmat ja täysin tasaiset sisäpinnat. Laakerit ovat sisäpinnan tasassa, mutta renkaiden kapeus pitää offsetin määrän kuitenkin kohtuullisena. Aluksi renkaiden ulkomuoto ei juurikaan hivellyt silmääni, mutta se nyt on melko toissijaista. Renkaiden tuntumaan totuttuani jo pelkkä Classiccien näkeminen alkoi kuitenkin nostattaa kerta toisensa jälkeen hymyn huulilleni. Värivaihtoehtoina Clasuista oli viime kesänä tarjolla keltaista ja pinkkiä ja nyt uutuutena tulossa myös vihreä ja sininen (kun kuitenkin kiinnostaa tietää). Kokona on kompakti 70mm, eli pitäisi sopia useimpiin lautoihin, ainakin raisereiden kera.

Cult käyttää samaa duroa (uretaanin pehmeysaste) monen tyyppisissä renkaissa. Durojen tuijottaminenhan ei välttämättä kerro paljoakaan renkaan ominaisuuksista. Toki 98a renkaat yleensä slaidaavat melko hyvin ja 78a renkaat luultavasti grippaavat mukavasti. Lopulta kuitenkin renkaiden profiili ja uretaaniseos, kovuudesta riippumatta, vaikuttavat eniten renkaan ominaisuuksiin. Cult on Eurooppalainen valmistaja, joka myös testaa renkaitaan eurooppalaisilla asfalteilla. Euroopassa asvaltit tuppaavat olemaan melkoisesti raffimpaa kamaa kuin jenkkilässä, jossa se tehdään jostakin rantahiekasta tai muusta silkinpehmeästä pölystä, lopputuloksena syntyvän alustan ollessa erittäin sileätä. Meillä päin kun asfaltin sekaan pusketaan melkoisesti kiviä, on renkaidenkin hyvä olla tähän soveltuvaa ainesta. Mystothane! Kun kokeilin Classicceja Tukholmassa, smootheimmassa betonipuulissa jota olen ajanut, huomasin nopeasti pitoa olevan yhtä paljon kuin oletan sitä olleen 60-luvun keraamisissa renkaissa: ei nimeksikään. Mystistä! Eläintarhan snakerunissa ne kuitenkin pitävät hyvin, alusta kun on huomattavasti röpeliäämpi. Todella tasaisella pinnalla Classicit eivät siis pidä juuri lainkaan, mutta ei hätää, tällaiseen ei Suomessa monesti törmää.

Kurvausta, karvausta, slaidausta ja vauhtia. Cult Classicit lunastavat paikkansa ainakin oman lautani alla tarjoten monipuolisen freeride-elämyksen! Jos vain ja ainoastaan pommittaminen kiinnostaa, niin kannattaa jättää nämä renkaat hyllyyn. Tai sitten hankkia ne ja oppia vahingossa uusia tyylisuuntia rullauksen saralla. Nämä renkaat saattavat tehdä sinusta paremman rullalautailijan! Mikäli jarruslidet ovat vielä hakusessa, eikä tekninen slaidaus varsinaisesti kiiinnosta, ovat Classicit oiva kompromissi. Todella pehmeillä ja grippaavilla renkailla jarruslaidien opettelu voi olla hyvin turhauttavaa ja polvia rasittavaa puuhaa, joten kannattaa hankkia hieman luistavampaa rengasta alle harjoittelua varten. Ominaisuudet ovat kuitenkin näissä kiekoissa hyvin erilaiset kuin esim. tekniseen slaidaukseen tarkoitetuissa Cannonballseissa (97a, RIP), jotka jäävät helposti vaille käyttöä jarruslaidien opettelun jälkeen, jos ei teknisempi slaidikieputtelu kiinnosta. Classiccien soveltuvuudesta slaidailuun saatiin 2010-Slidefesteillä todiste, erään Alpakka-veljen taituroidessa ykköseksi kyseisillä renkailla!

Suomessa Cult Classic-renkaita myy ja tuo maahan Offshore Fun
Equipment.

Sanat ja video: Janne Lehtinen

Lonkenstein on pienimuotoinen longboard-brändi, joka esittäytyy ensimmäistä kertaa näyttelyn muodossa Mbarissa, Helsingissä. Näyttely koostuu 28 käsityönä valmistetusta longboardista, joissa kussakin erilainen pohjakuvitus.

Lonkensteinin tyyliä voisi kuvata sanalla “sillisalaatti”. Kuvitukset ovat peräisin 10 eri kuvittajalta, eikä teemaa ole rajattu millään muotoa. Tärkein kriteeri projektissa on ollut oikea tekemisen meininki …ja aito kiinnostus harrastusta kohtaan.

Avajaiset pe 22.04.2011 klo. 18.00 @ mBar

Musiikista vastaa Dj Fiskars

Kaikki mukaan!

************************

Lonkenstein is a small-scale longboard brand that is showing itself for the first time in the form of an exhibition in Mbar, Helsinki. The exhibition consists of 28 handmade longboards, all of them with unique graphic designs.

Lonkenstein’s style could be described as a mixture of absolutely everything. The illustrations have been made by 10 different designers with no special themes or guidelines. The main focus has been having the right frame of mind, and genuine passion for longboarding.

Unveiling on Friday 22.04.2011 at 6.00 pm @ mBar

The music by Dj Fiskars

Welcome to join us!

Facebook Event