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	<title>RC-Car-Blog</title>
	
	<link>http://www.rc-car-blog.de</link>
	<description>Infos und News rund um RC Cars</description>
	<pubDate>Thu, 03 May 2012 10:41:38 +0000</pubDate>
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		<title>F104 Pro von Dickie-Tamiya</title>
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		<pubDate>Wed, 02 May 2012 10:50:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[F104]]></category>

		<category><![CDATA[Tamiya]]></category>

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		<description><![CDATA[ Extra f&#252;r die K&#246;nigsklasse im Ma&#223;stab 1:10 wurde das neue Tamiya-Chassis F104 Pro entwickelt. Dabei zeichnen diesen Boliden freistehende R&#228;der, ein raketenf&#246;rmiges Monocoque und &#252;bergro&#223;e Spoiler aus.
Tamiya l&#228;utet mit dem Bausatz des F104 Pro die n&#228;chste Generation der allseits bekannten und &#252;beraus beliebten Formel-Chassis ein. Durch den l&#228;ngs positionierten Akku erh&#228;lt der Bolide die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/f104.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/f104.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/f104.jpg" width="150" align="left" /></a> Extra f&#252;r die K&#246;nigsklasse im Ma&#223;stab 1:10 wurde das neue Tamiya-Chassis F104 Pro entwickelt. Dabei zeichnen diesen Boliden freistehende R&#228;der, ein raketenf&#246;rmiges Monocoque und &#252;bergro&#223;e Spoiler aus.</p>
<p>Tamiya l&#228;utet mit dem Bausatz des F104 Pro die n&#228;chste Generation der allseits bekannten und &#252;beraus beliebten Formel-Chassis ein. Durch den l&#228;ngs positionierten Akku erh&#228;lt der Bolide die originalgetreue, schlanke Linienf&#252;hrung. Zudem erh&#228;lt man dadurch eine perfekte Gewichtsverteilung. Gefedert wird das Geschoss an der vorderen Radaufh&#228;ngung mit Einzelfedern und hinten &#252;ber einen zentralen &#214;ldruck-Sto&#223;d&#228;mpfer der TRF-Serie. </p>
<p>Wie am Namen Pro zu erkennen ist alles an dem Elektro-Formel-Chassis F104 Pro auf Optimierung des Gewichts ausgelegt. Wie in der Formel-Klasse gang und gebe werden nur die hinteren Walzen angetrieben. Angetrieben wird der F104 Pro von einem Motor des Typs 540. Der Bolide rollt auf Moosgummi-Slicks &#252;ber den Asphalt. Der Preis des Bausatzes liegt bei rund 210,- Euro.</p>
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		<item>
		<title>Mit dem iPhone RC-Car steuern</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/mit-dem-iphone-rc-car-steuern/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 07:48:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<category><![CDATA[Fernsteuerung]]></category>

		<category><![CDATA[iPhone]]></category>

		<category><![CDATA[RC-CAR]]></category>

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		<description><![CDATA[Das Apples iPhone vielseitig verwendbar ist, d&#252;rfte wohl bekannt sein. Das man damit nun auch RC-Cars steuern kann, wohl eher nicht, zumindest mir. Sicher w&#252;rde ich immer eine handels&#252;bliche Funke vorziehen, doch recht cool ist es schon. Der gute Josef Průša hat einen Nachmittag lang get&#252;ftelt und es am Ende realisiert. Eine detaillierte Anleitung ist [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Apples iPhone vielseitig verwendbar ist, d&#252;rfte wohl bekannt sein. Das man damit nun auch RC-Cars steuern kann, wohl eher nicht, zumindest mir. Sicher w&#252;rde ich immer eine handels&#252;bliche Funke vorziehen, doch recht cool ist es schon. Der gute Josef Průša hat einen Nachmittag lang get&#252;ftelt und es am Ende realisiert. Eine detaillierte Anleitung ist in seinem <a href="http://josef-prusa.eu/obsah/blog/iphonem-ovladane-rc-auto.html">Blog</a> zu finden, wobei mir ja das Lesen schwer f&#228;llt <img src='http://www.rc-car-blog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> . </p>
<p><center><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/i29u92qg40E&#038;hl=de&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/i29u92qg40E&#038;hl=de&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></center></p>
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		<item>
		<title>Big-Bore-Kits bei Grossmodelle.de</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/big-bore-kits-bei-grossmodellede/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 12:52:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Big-Bore-Kit]]></category>

		<category><![CDATA[Grossmodelle]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

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		<description><![CDATA[ Grossmodelle.de  hat nun auch Big-Bore-Kits f&#252;r Zweitakt-Benzinmotoren im Sortiment. 
So ist ab sofort das Kit f&#252;r 27-Kubikzentimeter-Triebwerke der Firmen Chung Yang und Zenoah lieferbar. Im Lieferumfang  enthalten sind der Zylinder, Kolben, Z&#252;ndkerze, Dichtung, Nadellager, Anlaufscheiben sowie Sicherungsringe. Das Big-Bore-Kit schl&#228;gt mit 69,90 Euro zu Buche.
Ebenfalls erh&#228;ltlich ist das Kit f&#252;r 28,5 Kubikzentimeter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kit_27c.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kit_27c.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kit_27c.jpg" width="150" align="left" /></a> <a href="http://www.grossmodelle.de">Grossmodelle.de </a> hat nun auch Big-Bore-Kits f&#252;r Zweitakt-Benzinmotoren im Sortiment. </p>
<p>So ist ab sofort das Kit f&#252;r 27-Kubikzentimeter-Triebwerke der Firmen Chung Yang und Zenoah lieferbar. Im Lieferumfang  enthalten sind der Zylinder, Kolben, Z&#252;ndkerze, Dichtung, Nadellager, Anlaufscheiben sowie Sicherungsringe. Das Big-Bore-Kit schl&#228;gt mit 69,90 Euro zu Buche.</p>
<p>Ebenfalls erh&#228;ltlich ist das Kit f&#252;r 28,5 Kubikzentimeter Hubraum. Dies ist ebenfalls passend f&#252;r die Triebwerke der Firmen Chung Yan und Zenoah. Hier sind auch der Zylinder, Kolben, Z&#252;ndkerze, Dichtung, Nadellager, Anlaufscheiben und Sicherungsringe im Lieferumfang enthalten. Hier kostet das Kit 89,90 Euro.</p>
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		<item>
		<title>Sendertasche für Spektrum DX3S / DX3R von Speed Mind</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/sendertasche-fuer-spektrum-dx3s-dx3r-von-speed-mind/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 05:46:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Fernsteuerung]]></category>

		<category><![CDATA[Spektrum DX3R]]></category>

		<category><![CDATA[Spektrum DX3S]]></category>

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		<description><![CDATA[ Optimaler Schutz f&#252;r seine High-Tech-Funke! Besonders beim Transport sind die Fernsteuerungen immer wieder gro&#223;en Belastungen ausgesetzt. Nun gibt es f&#252;r Besitzer der DX3S / DX3R-Funken eine neue Tasche aus dem Hause Speed Mind.
Wie bei den Taschen TB400 (Futaba 3PK) TB500 (KoPropo EX-10) TB601 (Sanwa M11) bekannt, besticht auch diese mit ihr cooles Carbon Design. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/sender.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/sender.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/sender.jpg" width="150" align="left" /></a> Optimaler Schutz f&#252;r seine High-Tech-Funke! Besonders beim Transport sind die Fernsteuerungen immer wieder gro&#223;en Belastungen ausgesetzt. Nun gibt es f&#252;r Besitzer der DX3S / DX3R-Funken eine neue Tasche aus dem Hause Speed Mind.<br />
Wie bei den Taschen TB400 (Futaba 3PK) TB500 (KoPropo EX-10) TB601 (Sanwa M11) bekannt, besticht auch diese mit ihr cooles Carbon Design. Die Schaumgummiaussparung f&#252;r die Spektrum DX3S oder Spektrum DX3R ist passgenau und bietet der Funke so die optimale Sicherheit. Mit im Lieferumfang enthalten ist ein Trageriemen. Abmessungen (BxTxH): 310&#215;240x170mm<br />
Der Preis liegt bei etwa 30,- Euro</p>
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		<item>
		<title>Team Orion CRF 21 Offroad v2008</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/team-orion-crf-21-offroad-v2008-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 05:29:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-Motoren]]></category>

		<category><![CDATA[CRF 21]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[TEAM ORION]]></category>

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		<description><![CDATA[ Team Orion sagt mit dem CRF 21 OffRoad v2008 der etablierten Konkurrenz den Kampf an! Das Triebwerk wurde von Adrien Bertin in Zusammenarbeit mit den schnellsten Team-Fahrern der Welt entwickelt und konsequent getestet. Bereits seit Januar 2008 findet sich der Motor in Boliden der Fahrer Philipp Guschl sowie anderer Topfahrer wie J&#246;rn Neumann und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/crf21.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/crf21.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/crf21.jpg" width="150" align="left" /></a> Team Orion sagt mit dem CRF 21 OffRoad v2008 der etablierten Konkurrenz den Kampf an! Das Triebwerk wurde von Adrien Bertin in Zusammenarbeit mit den schnellsten Team-Fahrern der Welt entwickelt und konsequent getestet. Bereits seit Januar 2008 findet sich der Motor in Boliden der Fahrer Philipp Guschl sowie anderer Topfahrer wie J&#246;rn Neumann und Ryan Cavalieri wieder.<br />
Durch eine technische Revolution a der Kurbelwelle wird das z&#252;ndf&#228;hige Gemisch durch die Drehbewegung beschleunigt und mit einem Drall in das Kurbelgeh&#228;use bef&#246;rdert. Dadurch l&#228;uft der Motor erheblich sparsamer und verf&#252;gt so &#252;ber einen wesentlich besseren Wirkungsgrad. Zudem wurde die Kurbelwelle mit seitlichen Schlitzungen versehen. Dadurch wird die Kurbelwelle gewuchtet, was eine Reduzierung der bewegten Masse zur Folge hat. Dadurch besticht das Triebwerk durch seine hohe Laufruhe und das perfekte Ansprechverhalten. Ein ebenfalls nicht zu verachtendes Highlight ist der Zweinadel-Rundschieber-Vergaser in Aluminium-Kunststoff-Composit-Bauweise.<br />
Der Motor kostet inklusive Reso-Rohr rund 400,- Euro.</p>
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		<item>
		<title>150 Euro Abwrackprämie beim Kauf eines Edam Razor</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/zKmsaGGEXTA/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/150-euro-abwrackpraemie-beim-kauf-eines-edam-razor/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 13:06:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Glattbahn]]></category>

		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Abwrackprämie]]></category>

		<category><![CDATA[Edam Razor]]></category>

		<category><![CDATA[LMI Racing]]></category>

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		<description><![CDATA[ Was der deutsche Staat kann, k&#246;nnen die RC-Car-H&#228;ndler schon lange. LMI Racing bietet nun beim Kauf eines neuen Edam Razor 150,- Euro Abwrackpr&#228;mie f&#252;r seinen maximal drei Jahre alten 1/8 scaler. Dabei spielt es keine Rolle, ob der abzuwrackende Bolide aus dem Hause Kyosho, Mugen, Serpent oder sonst wo her kommt. Das Fahzeug kann [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/razor2.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/razor2.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/razor2.jpg" width="150" align="left" /></a> Was der deutsche Staat kann, k&#246;nnen die RC-Car-H&#228;ndler schon lange. LMI Racing bietet nun beim Kauf eines neuen Edam Razor 150,- Euro Abwrackpr&#228;mie f&#252;r seinen maximal drei Jahre alten 1/8 scaler. Dabei spielt es keine Rolle, ob der abzuwrackende Bolide aus dem Hause Kyosho, Mugen, Serpent oder sonst wo her kommt. Das Fahzeug kann ohne Motor, Reifen, Resorohr, Servos und Empf&#228;nger sein. Ansonsten muss das Gef&#228;hrt aber komplett sein auch inklusive Kupplung.<br />
Sollte man schon l&#228;nger mit dem Gedanken gespielt haben, sich ein neues Onroad-Fahrzeug anzuschaffen, so sollte man hier eigentlich zuschlagen. Das Angebot lohnt sich auf alle F&#228;lle. Der neue 1:8-Bolide kostet somit nur noch 199,- Euro anstatt der sonst 349,- Euro. N&#228;here Infos gibt es <a href="http://www.lmi-racing.com/edamracing/0000009b2b0e4e037/0000009bc60cae703.php">hier</a>.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/zKmsaGGEXTA" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>RC8e und RC8TE von Thunder Tiger</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/e6Tw7unZ3n0/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/rc8e-und-rc8te-von-thunder-tiger/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 12:58:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Team Associated]]></category>

		<category><![CDATA[Thunder Tiger]]></category>

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		<description><![CDATA[ Von Thunder Tiger gibt es den Team Associated RC8e, ein 1:8-Buggy mit Elektroantrieb. Dies ist eine Weiterentwicklung, die auf dem erfolgreichen RC8 basiert. Dabei entwickelte das Area 51 Design Team ein Konzept f&#252;r den RC8e, welches die Vorz&#252;ge des Verbrennermodells - ausgezeichnete Haltbarkeit, Stabilit&#228;t, sehr gutes Kurven- und Sprungverhalten und nicht zuletzt ein gutes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8e.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8e.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8e.jpg" width="150" align="left" /></a> Von Thunder Tiger gibt es den <a href="http://www.rc10.com/">Team Associated</a> RC8e, ein 1:8-Buggy mit Elektroantrieb. Dies ist eine Weiterentwicklung, die auf dem erfolgreichen RC8 basiert. Dabei entwickelte das Area 51 Design Team ein Konzept f&#252;r den RC8e, welches die Vorz&#252;ge des Verbrennermodells - ausgezeichnete Haltbarkeit, Stabilit&#228;t, sehr gutes Kurven- und Sprungverhalten und nicht zuletzt ein gutes Handling auch auf schwerwiegendsten Untergr&#252;nden - in der Elektrovariante vereint.</p>
<p>Technische Daten des RC8e:
<ul>
<li>Ma&#223;stab: 1/8</li>
<li>Antriebsart: Elektro</li>
<li>L&#228;nge: 470mm</li>
<li>Breite: 305mm</li>
<li>Spurbreite: 259mm</li>
<li>Gewicht: etwa 3492g</li>
<li>Radstand: 323mm</li>
<li>Interne Untersetzung: 4.30:1</li>
</ul>
<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8te.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8te.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/rc8te.jpg" width="150" align="left" /></a> Neu im Sortiment von Thunder Tiger die Truggy-Version, der Team Associated RC8Te. Wie schon beim Buggy ist die Elektroversion des Truggys auf seinen Bruder RC8T aufgebaut. Auch hier hat das Area 51 Design Team darauf hingearbeitet, dass die bew&#228;hrten Vorz&#252;ge des Verbrennermodellsmit in die E-Variante mit einflie&#223;en. Zus&#228;tzlich verf&#252;gt der Bolide &#252;ber ein hart anodisiertes, CNC-gefr&#228;stes Chassis, eine optimierte Gewichtsverteilung, Composite-BigBore-D&#228;mpfer, eine ver&#228;nderte Lenkgeometrie und extrem leichte Felgen.</p>
<p>Technische Daten des RC8Te:
<ul>
<li>Ma&#223;stab: 1/8</li>
<li>Antriebsart: Elektro</li>
<li>L&#228;nge: 571mm</li>
<li>Breite: 429mm</li>
<li>Spurbreite: 352mm</li>
<li>Gewicht: etwa 3628g</li>
<li>Radstand: 375mm</li>
<li>Interne Untersetzung: 4.30:1</li>
</ul>
<p><a href="http://www.amazon.de/gp/product/B001I2GRZ6?ie=UTF8&#038;tag=tvtipps-21&#038;linkCode=as2&#038;camp=1638&#038;creative=6742&#038;creativeASIN=B001I2GRZ6">LG  19 LG 3050 19 Zoll / 48 cm 16:9 &#8220;HD-Ready&#8221; LCD-Fernseher schwarz</a><img src="http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=tvtipps-21&#038;l=as2&#038;o=3&#038;a=B001I2GRZ6" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" /></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/e6Tw7unZ3n0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rc-car-blog.de/rc8e-und-rc8te-von-thunder-tiger/feed/</wfw:commentRss>
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		<item>
		<title>Stormracer Extreme Brushless von Carson</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/ZxurEvzYfsI/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/stormracer-extreme-brushless-von-carson/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 07:09:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Buggy]]></category>

		<category><![CDATA[Carson]]></category>

		<category><![CDATA[Stormracer Extreme Brushless]]></category>

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		<description><![CDATA[ Der fahrfertig aufgebaute, also die RTR-Variante, &#8220;Brushless-Buggy&#8221; Stormracer Extreme Brushless ist auf dem CE-10B Chassis aufgebaut und bietet zahlreiche Einstellm&#246;glichkeiten am Fahrwerk. 
F&#252;r den Vortrieb des permanent Allrad angetriebenen Boliden sorgt ein leistungsstarker, sensorloser 12 T Brushless Motor. S&#228;mtliche teile der Vorder- und Hinterachse sind geometrisch baugleich, was bedeutet, dass alle Teile der Aufh&#228;ngung [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/strom1.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/strom1.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/strom1.jpg" width="150" align="left" /></a> Der fahrfertig aufgebaute, also die RTR-Variante, &#8220;Brushless-Buggy&#8221; Stormracer Extreme Brushless ist auf dem CE-10B Chassis aufgebaut und bietet zahlreiche Einstellm&#246;glichkeiten am Fahrwerk. </p>
<p>F&#252;r den Vortrieb des permanent Allrad angetriebenen Boliden sorgt ein leistungsstarker, sensorloser 12 T Brushless Motor. S&#228;mtliche teile der Vorder- und Hinterachse sind geometrisch baugleich, was bedeutet, dass alle Teile der Aufh&#228;ngung und die Achsschenkel auf beiden Seiten des Fahrzeuges und auch vorne und hinten passen. Ebenfalls gleich sind vorderes und hinteres Differenzialgeh&#228;use/-getriebe.</p>
<p>Zum Lieferumfang des Buggys geh&#246;rt die 3-Kanal Pistolengriff-Funke 40 MHZ FM mit s&#228;mtlichen Zubeh&#246;r, also auch der Brushless-Set. Der Lenk-Servo ist bereits vormontiert, die Karosserie ist bedruckt und es liegt ei Dekorbogen bei.</p>
<p><strong>Technische Daten</strong>:
<ul>
<li>Allradantrieb &#252;ber Kardanwelle</li>
<li>komplett kugelgelagert</li>
<li>&#214;ldrucksto&#223;d&#228;mpfer mit Tuningfedern</li>
<li>Spur- und Sturz einstellbar</li>
<li>fahrfertig verklebte Big Wheel Buggyreifen mit Einlagen</li>
<li>starker, bew&#228;hrter CARSON Brushless-Antrieb mit 12 Turn Motor und BL-Reglereinheit</li>
<li>ultraflaches Chassisdesign</li>
<li>Pivot-Ball Radaufh&#228;ngung vorne/hinten</li>
<li>Kegelradgetriebe vorne/hinten</li>
<li>Kegeldifferenzial vorne/hinten</li>
</ul>
<p><center><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/storm.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/storm.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/storm.jpg" width="200" /></a></p>
<p><strong>Den Stormracer Extreme Brushless von<br />
Carson gibt es f&#252;r rund 270,- Euro.</center></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/ZxurEvzYfsI" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Modellbaumesse in Sinsheim: Kyosho mit Live-Webcam</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/modellbaumesse-in-sinsheim-kyosho-mit-live-webcam/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 15:38:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Faszination Modellbau Sinsheim]]></category>

		<category><![CDATA[Kyosho]]></category>

		<category><![CDATA[Modellbaumesse]]></category>

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		<description><![CDATA[ Heute hat die Messe Faszination Modellbau ihre Pforten ge&#246;ffnet und damit gleichzeitig das Messejahr 2009 eingel&#228;utet. Auch Kyosho ist mit am Start, was nicht wirklich &#252;berrascht. Die Guten informieren und pr&#228;sentieren in der Halle 2 Stand-Nr. 2204 ihre topaktuellen Neuheiten f&#252;r die Saison 2009.
Insgesamt haben sie 110 m² zur Verf&#252;gung, um einen die wichtigsten [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kyosho2.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kyosho2.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/kyosho2.jpg" width="150" align="left" /></a> Heute hat die Messe Faszination Modellbau ihre Pforten ge&#246;ffnet und damit gleichzeitig das Messejahr 2009 eingel&#228;utet. Auch Kyosho ist mit am Start, was nicht wirklich &#252;berrascht. Die Guten informieren und pr&#228;sentieren in der Halle 2 Stand-Nr. 2204 ihre topaktuellen Neuheiten f&#252;r die Saison 2009.</p>
<p>Insgesamt haben sie 110 m² zur Verf&#252;gung, um einen die wichtigsten Neuheiten aus dem Hause Kyosho zu zeigen. So steht unter anderem der Reflex XTR² Flugsimulator bereit oder man kann auf der Rennstrecke ein paar schnelle Runden mit den brandneuen dNaNo-Racern auf den &#8220;Asphalt&#8221; zaubern. </p>
<p>Erstmals setzt Kyosho auf der Messe in Sinsheim eine <a href="http://www.kyosho.de/webcam/popup.php">Live-Webcam</a> ein, die alle zehn Sekunden das Geschehen &#252;bertr&#228;gt. Ge&#246;ffnet hat die Messe von Donnerstag bis Samstag von 9 bis 18 Uhr und am Sonntag von 9 bis 17 Uhr.</p>
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		<title>Porsche 935 Martini von Tamiya</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/porsche-935-martini-von-tamiya/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:37:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Porsche 935 Martini]]></category>

		<category><![CDATA[Tamiya]]></category>

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		<description><![CDATA[ Bei vielen Rennen fuhr der Porsche 935 Martini von 1976 gro&#223;e Siege ein, so unter anderem in Le Mans oder auch bei der Langstreckenweltmeisterschaft. Tamiya hat diesem legend&#228;ren Boliden nun ein Denkmal im Ma&#223;stab 1:12 gesetzt. Dabei entspricht die Karosserie dem 935er, den Jacky Ickx und Jochen Mass beim 1.000-Kilometer-Rennen auf dem N&#252;rburgring fuhren. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/martini.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/martini.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/martini.jpg" width="150" align="left" /></a> Bei vielen Rennen fuhr der Porsche 935 Martini von 1976 gro&#223;e Siege ein, so unter anderem in Le Mans oder auch bei der Langstreckenweltmeisterschaft. Tamiya hat diesem legend&#228;ren Boliden nun ein Denkmal im Ma&#223;stab 1:12 gesetzt. Dabei entspricht die Karosserie dem 935er, den Jacky Ickx und Jochen Mass beim 1.000-Kilometer-Rennen auf dem N&#252;rburgring fuhren. Die Basis bildet das GT-01-Chassis mit Einzelradaufh&#228;ngung &#252;ber Doppelquerlenker und Kugeldiff hinten. Vortrieb bietet ein Elektromotor Typ 370. Vor unfreiwilligen Zusammenst&#246;&#223;en sch&#252;tzt Rammschutz vorne.<br />
Ausgeliefert wird das gute St&#252;ck samt Funke als RTR-Modell.<br />
Der Preis liegt bei 199, 95 Euro.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/_-DvvdCFgz4" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Faszination Modellbau in Sinsheim</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/faszination-modellbau-in-sinsheim/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:15:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Faszination Modellbau Sinsheim]]></category>

		<category><![CDATA[Modellbaumesse]]></category>

		<category><![CDATA[TAMIYA-FIGHTER-CUP]]></category>

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		<description><![CDATA[ Seit 15 Jahren ist die Faszination Modellbau Sinsheim f&#252;r den Modellbauer das Gro&#223;ereignis in S&#252;ddeutschland schlechthin. 
In diesem Jahr findet die Modellbaumesse vom 12.-15. M&#228;rz statt. Dort kann sich der Modellbau-Fan dann t&#228;glich von 09:00 Uhr - 18:00 Uhr bzw. am Sonntag 09:00 Uhr - 17:00 Uhr &#252;ber die Neuigkeiten informieren. Der Eintritt kostet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/modellbau.png"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/modellbau.png','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/modellbau.png" width="100" align="left" /></a> Seit 15 Jahren ist die Faszination Modellbau Sinsheim f&#252;r den Modellbauer das Gro&#223;ereignis in S&#252;ddeutschland schlechthin. </p>
<p>In diesem Jahr findet die Modellbaumesse vom 12.-15. M&#228;rz statt. Dort kann sich der Modellbau-Fan dann t&#228;glich von 09:00 Uhr - 18:00 Uhr bzw. am Sonntag 09:00 Uhr - 17:00 Uhr &#252;ber die Neuigkeiten informieren. Der Eintritt kostet f&#252;r Erwachsene 10,- Euro bzw. 18,- Euro f&#252;r eine Zweitageskarte. Sch&#252;ler ab elf Jahren, Studenten und sonstige Berechtigte mit Ausweis zahlen 8,- Euro. F&#252;r Kinder bis zehn Jahren ist der Eintritt frei. </p>
<p>In Halle 2 wird TAMIYA zu finden sein, die wie jedes Jahr das erste TAMIYA-FIGHTER-CUP Rennen der Saison starten werden.<br />
Auch wird der 13. Internationale AMT-Cup in den Klassen VG 1:5 Tourenwagen (VG5TW), F1 und Trucks ausgetragen. Teilnehmen kann jeder, der im Besitz eines Fahrzeuges der entsprechenden Klassen ist. Allerdings war bereits am 3. M&#228;rz Nennschluss.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/vdglH-puh_U" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Kyosho Lazer ZX-5 FS</title>
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		<comments>http://www.rc-car-blog.de/kyosho-lazer-zx-5-fs/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 08:05:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Kyosho]]></category>

		<category><![CDATA[Lazer]]></category>

		<category><![CDATA[Offroad]]></category>

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		<description><![CDATA[ Kyosho pr&#228;sentiert im Lazer ZX-5 FS die n&#228;chste Evolutionsstufe des erfolgreichen Elektro-Offroaders. Dabei wurde die Gewichtsverteilung ge&#228;ndert sowie zahlreiche Detailverbesserungen durchgef&#252;hrt, die den FS sp&#252;rbar agiler und schneller gegen&#252;ber seinem Vorg&#228;nger machen. Ausgeliefert wird der allradgetreibene Bolide im Ma&#223;stab 1:10 als Kit.
F&#252;r merklich mehr Stabilit&#228;t und Agilit&#228;t sorgt die um 10 Millimeter verl&#228;ngerte Chassisplatte. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/lazer.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/lazer.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/lazer.jpg" width="150" align="left" /></a> Kyosho pr&#228;sentiert im Lazer ZX-5 FS die n&#228;chste Evolutionsstufe des erfolgreichen Elektro-Offroaders. Dabei wurde die Gewichtsverteilung ge&#228;ndert sowie zahlreiche Detailverbesserungen durchgef&#252;hrt, die den FS sp&#252;rbar agiler und schneller gegen&#252;ber seinem Vorg&#228;nger machen. Ausgeliefert wird der allradgetreibene Bolide im Ma&#223;stab 1:10 als Kit.</p>
<p>F&#252;r merklich mehr Stabilit&#228;t und Agilit&#228;t sorgt die um 10 Millimeter verl&#228;ngerte Chassisplatte. Aus speziellen Kunststoff mit hohem Kohlefaseranteil wurde das Wannenchassis gefertigt, welches bei geringstem Gewicht ein Maximum an Steifigkeit bietet. </p>
<p>Das Triebwerk liegt im vorderen Teil des Chassis, w&#228;hrend die Akkus im Heck des FS untergebracht sind. So wurde eine bestm&#246;gliche Gewichtsverteilung erzielt. Das Chassis ist f&#252;r den Einsatz von Saddle Packs ausgelegt, die beidseitig vom Antriebsstrang positioniert werden. Besonders zu erw&#228;hnen w&#228;re da noch die Drehrichtung des Motors: Dieser dreht sich n&#228;mlich entgegengesetzt zur Kardanwelle und gleicht somit resultierende Drehmoment um die L&#228;ngsachse aus.</p>
<p> Mit von der Partie ein sehr leichtg&#228;ngigeres Kardansystem, welches f&#252;r eine optimale Kraft&#252;bertragung sorgt. Zudem sind Vorder- und Hinterachse sind serienm&#228;&#223;ig mit Kardans ausgestattet.</p>
<p>Der Preis liegt laut <a href="http://www.kyosho.de/?page=shop/flypage&#038;product_id=19081&#038;category_id=1633fad253b15fa7e6383ab6407ea0cf&#038;ps_session=hjjqbvippjk4g1kmst1ff0k6g3&#038;mod_title=product&#038;setlang=deu#">Kyosho</a> bei 479,- Euro.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/Y_qCEQmMPF4" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Symbio-Karosserie für den Kyosho MP9</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/iwWuVmHnG7s/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/symbio-karosserie-fuer-den-kyosho-mp9/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 08:24:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Offroad]]></category>

		<category><![CDATA[Inferno MP9]]></category>

		<category><![CDATA[Kyosho]]></category>

		<category><![CDATA[MP9]]></category>

		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[RMV]]></category>

		<category><![CDATA[Symbio]]></category>

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		<description><![CDATA[ Durfte ja nicht lange auf sich warten lassen: RMV-Deutschland hat f&#252;r den Kyosho MP9 nun auch eine Symbio-Karosserie auf Lager. Der &#8220;Anzug&#8221; &#252;berzeugt durch einen besonderen Stil und ist wie gewohnt fertig ausgeschnitten und gefr&#228;st. Die Lexan-Karosse in der fein detaillierten Off-Road-Variante wird unlackiert ausgeliefert und bietet den Chassiskomponenten den erforderlichen Schutz. Das Material [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/symbio1.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/symbio1.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/symbio1.jpg" width="150" align="left" /></a> Durfte ja nicht lange auf sich warten lassen: <a href="http://www.rmv-deutschland.de/shop/">RMV-Deutschland</a> hat f&#252;r den Kyosho MP9 nun auch eine Symbio-Karosserie auf Lager. Der &#8220;Anzug&#8221; &#252;berzeugt durch einen besonderen Stil und ist wie gewohnt fertig ausgeschnitten und gefr&#228;st. Die Lexan-Karosse in der fein detaillierten Off-Road-Variante wird unlackiert ausgeliefert und bietet den Chassiskomponenten den erforderlichen Schutz. Das Material ist extrem flexibel und liegt eng am Boliden an, sodass Schmutz und Steine nicht ins Innere des MP9 gelangen. </p>
<p>Ausgeliefert wird die Symbio-Karosserie mit einer an der Au&#223;enseite befestigten Schutzfolie, um die Oberseite bestens gegen Farbnebel und Besch&#228;digungen zu sch&#252;tzen. Ferner zum Lieferinhalt geh&#246;ren Klebefolien f&#252;r das Abkleben der Fenster w&#228;hrend der Lackierung und ein Satz RT-Symbio-Dekorbogen. Das gute St&#252;ck kostet 24,90 Euro.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/iwWuVmHnG7s" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Hover Rescue Craft von Graupner</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/T6dcFA21sao/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/hover-rescue-craft-von-graupner/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 06:51:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Graupner]]></category>

		<category><![CDATA[Hover Rescue Craft]]></category>

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		<description><![CDATA[ Zwar kein RC-Car, aber mal eine Meldung wert. Graupner hat ein Luftkissenboot welches auf den Namen Hover Rescue Craft h&#246;rt. Das RTR-Luftkissenboot ist im Coast-Guard-Design und eignet sich insbesondere f&#252;r Fahrten auf glatten Untergr&#252;nden und nat&#252;rlich Wasserfl&#228;chen.
Mit zum Lieferumfang geh&#246;rt nat&#252;rlich ein Ladeger&#228;t, welches den LiPo-Akku innerhalb von f&#252;nf Stunden vollst&#228;ndig geladen hat. Durch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/hover.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/hover.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/hover.jpg" width="150" align="left" /></a> Zwar kein RC-Car, aber mal eine Meldung wert. Graupner hat ein Luftkissenboot welches auf den Namen Hover Rescue Craft h&#246;rt. Das RTR-Luftkissenboot ist im Coast-Guard-Design und eignet sich insbesondere f&#252;r Fahrten auf glatten Untergr&#252;nden und nat&#252;rlich Wasserfl&#228;chen.</p>
<p>Mit zum Lieferumfang geh&#246;rt nat&#252;rlich ein Ladeger&#228;t, welches den LiPo-Akku innerhalb von f&#252;nf Stunden vollst&#228;ndig geladen hat. Durch sein Antriebskonzept mit zwei Steuermotoren kann das Luftkissenboot auf der Stelle drehen. F&#252;r Notstops kann der Hubmotor per Knopfdruck am Sender angehalten werden. Das Modell ist 49,5 Zentimeter lang und 30 Zentimeter breit und wiegt dabei 995 Gramm.<span id="more-246"></span></p>
<p>Der Preis liegt bei 79,95 Euro.<br />
Ein Video hab ich auch noch gefunden:<br />
<center><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4L21xgfZaao&#038;hl=en&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4L21xgfZaao&#038;hl=en&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></center></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Rc-car-blog/~4/T6dcFA21sao" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>RMV übernimmt Vertrieb von Mugen Seiki</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Rc-car-blog/~3/RsS0XNV-LqA/</link>
		<comments>http://www.rc-car-blog.de/rmv-uebernimmt-vertrieb-von-mugen-seiki/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:48:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jörn</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[RC-News]]></category>

		<category><![CDATA[Mugen Seiki]]></category>

		<category><![CDATA[Ninja]]></category>

		<category><![CDATA[Reckward]]></category>

		<category><![CDATA[RMV]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.rc-car-blog.de/?p=241</guid>
		<description><![CDATA[ RMV-Deutschland ist nicht nur als Vertreiber der RB Concept-Motoren und diverser Tuningparts in der Verbrenner Off- und Onroadszene mehr wegzudenken, auch die Inhaber Matthias und Daniel Reckward genie&#223;en einen weltweit guten Ruf. Schlie&#223;lich sind die Beiden national wie international erfolgreiche RC-Piloten. Im Verbund mit Kyosho fuhr man in den letzten zw&#246;lf Jahren zahlreiche Titel [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/mbx.jpg"target="_blank" onclick="return enlarge('http://www.rc-car-blog.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/mbx.jpg','',event,300,75)"><img src="http://www.rc-car-blog.de/wp-content/uploads/mbx.jpg" width="150" align="left" /></a> <a href="http://www.rmv-deutschland.de/shop/">RMV</a>-Deutschland ist nicht nur als Vertreiber der RB Concept-Motoren und diverser Tuningparts in der Verbrenner Off- und Onroadszene mehr wegzudenken, auch die Inhaber Matthias und Daniel Reckward genie&#223;en einen weltweit guten Ruf. Schlie&#223;lich sind die Beiden national wie international erfolgreiche RC-Piloten. Im Verbund mit Kyosho fuhr man in den letzten zw&#246;lf Jahren zahlreiche Titel ein.</p>
<p>Nun haben die Br&#252;der einen weiteren Schritt nach vorne gemacht und befinden sich auf dem Weg an die Spitze der Distributoren f&#252;r Modellbaubedarf. Im Januar diesen Jahres, also 2009, &#252;bernahm RMV-Deutschland den Vertrieb von Mugen-Seiki-Boliden und Ninja-JX-Motoren f&#252;r Deutschland sowie der Benelux-L&#228;nder. Auch hat RMV in einigen Bereichen das Fahrer-Team mit &#252;bernommen.</p>
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