Motor

Definicion: Seis cilindros opuestos tipo boxer, longitudinal trasero; refrigerado por agua. Lubricación mediante carter seco con radiador de aceite.

Distribución: Cuatro válvulas por cilindro accionadas a trabes de taques hidráulicos mediante dos árboles de levas en culata por bancada de cilindros, mandados por cadena. Sistema de distribución variable VarioCam Plus.

Potencia: 254 kW a 6.500 rpm

Transmisión

Disposición Motriz: Cambio manual de seis marchas. Pilotado de doble embrague PDK con siete velocidades en opción. Propulsión trasera. Control electrónico de estabilidad y tracción PSM. Diferencial autobolcante en opción.

Embrague: Monodisco en seco. Multidisco en baño de aceite con cambio PDK

Bastidor

Suspensión: Delantera independiente tipo McPherson con triangulo inferior; trasera de cinco brazos; resortes helicoidales, amortiguadores de gas y estabilizadoras en ambos trenes.

Dirección: Cremallera asistida con desmultiplicación variable.

Frenos: Doble circuito hidráulico en diagonal con discos ventilados y perforados con pinzas de cuatro pistones delante y cuatro detrás.

Prestaciones

Velocidad Maxima: 297 km/h
De 0 100 km/h: 4s 7/10