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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;Ck8AQXk_cSp7ImA9WxBWF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402</id><updated>2010-02-10T00:34:00.749-08:00</updated><title>MASQUECARS</title><subtitle type="html" /><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.masquecars.com/" /><link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>610</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Masquecars" /><feedburner:info uri="masquecars" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><link rel="license" type="text/html" href="http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" /><xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" /><feedburner:emailServiceId>Masquecars</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;CEAMRXY4fCp7ImA9WxBWF0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-6148449266405558102</id><published>2010-02-09T11:07:00.000-08:00</published><updated>2010-02-09T11:13:04.834-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-09T11:13:04.834-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="rallye" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="abarth" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="131" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="fiat" /><title>Video Fiat 131 Abarth</title><content type="html">Mientras a Finales de los 70 y 80 en el mercado Español estaba la berlina de Seat el famoso 131 de la época muy apreciado en este Pais, en los rallyes internacionales se forjaba un Mito como el Fiat 131 Abarth, exteriormente muy parecido a los primeros 131 de calle con sus inconfundibles faros traseros en forma de pieza de Tetris , los colores mas famosos de los 131 eran los de Alitalia, incluso algunas unidades participaron en algunas pruebas nacionales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;aqui un video del Mito.&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o-IYsHzT0TQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/o-IYsHzT0TQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-6148449266405558102?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W903nTWvKWNTkxa2Sj9nSco4fSc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W903nTWvKWNTkxa2Sj9nSco4fSc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W903nTWvKWNTkxa2Sj9nSco4fSc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W903nTWvKWNTkxa2Sj9nSco4fSc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/o3OggUh8Fbc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/6148449266405558102/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=6148449266405558102&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/6148449266405558102?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/6148449266405558102?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/o3OggUh8Fbc/video-fiat-131-abarth.html" title="Video Fiat 131 Abarth" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/02/video-fiat-131-abarth.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUAQnw9fCp7ImA9WxBWEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-121003941568483501</id><published>2010-02-03T10:53:00.000-08:00</published><updated>2010-02-03T11:10:43.264-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-03T11:10:43.264-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="st" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ibiza" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seat" /><title>Seat Ibiza ST</title><content type="html">En franktfurt se pudo ver un concepto del Ibiza ST, llamado Conept Ibz y comentado &lt;a href="http://www.masquecars.com/2009/09/seat-concept-ibz.html"&gt;aqui&lt;/a&gt; pues ahora mismo es una realidad la entrada en el mercado del Ibiza ST que proviene de ese mismo Concept, mostrandose en Geneva y compitiendo con 207 sw y Clio sw entre otros y siendo el sucesor natural del extinto en 2002 Cordoba Vario.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nJ7KVbsEI/AAAAAAAAELQ/0rm7vuFcH0A/s1600-h/ibiza+st.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nJ7KVbsEI/AAAAAAAAELQ/0rm7vuFcH0A/s400/ibiza+st.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434096443622928450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Siendo el primer ibiza con denominación Sw podemos destacar su gran versatilidad y la comodidad de carga con un maletero de 430 litros y una longitud de 4,22, el frontal es igual al resto de gama Ibiza, pero la trasera recuerda mucho al Audi A3 Sportback, siendo una alternativa económica tanto del A3 como del Leon o Golf, en cuanto a las proporciones y el diseño queda mejor conjuntado que su Rival el Clio, la oferta de motores comprendera el motor 1.2 TSI de 105 caballos que extrenará este modelo y se espera que este en mas gama del grupo VAG al que se añadira los motores de gasolina 1.2 de 70 caballos y 1.4 de 85 caballos , y motores diesel TDI de 1.2 y 75 caballos, 1.6 de 90 caballos y 1.6 de 105 caballos, se espera que se amplie la gama.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nJ_Ej8P-I/AAAAAAAAELY/WzroYZh67lk/s1600-h/ibiza+st2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nJ_Ej8P-I/AAAAAAAAELY/WzroYZh67lk/s400/ibiza+st2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434096510792646626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a equipamiento de serie dispondra de  ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, dirección asistida, Hill Holder, sensor de presión de los neumáticos, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y radio CD MP3, se espera que este en los concesionarios Seat antes de Verano&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nKDqPrDVI/AAAAAAAAELg/lkaVoAcvTe0/s1600-h/ibiza+st3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nKDqPrDVI/AAAAAAAAELg/lkaVoAcvTe0/s400/ibiza+st3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434096589627657554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fuente:&lt;a href="http://es.autoblog.com/2010/02/03/oficial-asi-es-el-nuevo-seat-ibiza-st/"&gt;Autoblog&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-121003941568483501?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZm9_tIfcYCteoaZJu9dyw1aZC0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZm9_tIfcYCteoaZJu9dyw1aZC0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZm9_tIfcYCteoaZJu9dyw1aZC0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZm9_tIfcYCteoaZJu9dyw1aZC0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/QILGw_ZGx6A" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/121003941568483501/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=121003941568483501&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/121003941568483501?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/121003941568483501?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/QILGw_ZGx6A/seat-ibiza-st.html" title="Seat Ibiza ST" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2nJ7KVbsEI/AAAAAAAAELQ/0rm7vuFcH0A/s72-c/ibiza+st.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/02/seat-ibiza-st.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQDR3c9eCp7ImA9WxBWEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-8704732789393421491</id><published>2010-02-03T09:58:00.000-08:00</published><updated>2010-02-03T10:06:16.960-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-03T10:06:16.960-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches abandonados franceses" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><title>Coches abandonados franceses 19</title><content type="html">Vuelvo a poner un post donde pongo fotos del foro frances &lt;a href="http://www.forum-auto.com/"&gt;formun auto&lt;/a&gt; en donde vemos los coches que se abandonan en el pais vecino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un Seat/Fiat 133&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6c4qdU7I/AAAAAAAAELI/1SiW-vGJdf0/s1600-h/seat+133.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6c4qdU7I/AAAAAAAAELI/1SiW-vGJdf0/s400/seat+133.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434079430808785842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un Mercedes Colas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6Lumf9GI/AAAAAAAAELA/Fu6rLNvu2XE/s1600-h/mercedes+colas.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6Lumf9GI/AAAAAAAAELA/Fu6rLNvu2XE/s400/mercedes+colas.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434079136050050146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un london Taxi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6F7gynNI/AAAAAAAAEK4/DpKdMl2xbsQ/s1600-h/London+Taxi.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6F7gynNI/AAAAAAAAEK4/DpKdMl2xbsQ/s400/London+Taxi.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434079036436552914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que queda de un precioso Jaguar Type E&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m591_loPI/AAAAAAAAEKw/PSFnE2x02vg/s1600-h/Jaguar+E+type.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 389px; height: 256px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m591_loPI/AAAAAAAAEKw/PSFnE2x02vg/s400/Jaguar+E+type.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434078897516159218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una Isetta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m54l_rZcI/AAAAAAAAEKo/Kf0a_QwDMrk/s1600-h/isetta.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 275px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m54l_rZcI/AAAAAAAAEKo/Kf0a_QwDMrk/s400/isetta.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434078807322224066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Precioso Alfa Romeo GTV&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5xlSK9_I/AAAAAAAAEKg/MpGHI3SCCEw/s1600-h/gtv.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 241px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5xlSK9_I/AAAAAAAAEKg/MpGHI3SCCEw/s400/gtv.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434078686872270834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Curioso Dodge Dart 3 puertas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5pDIb-JI/AAAAAAAAEKY/D9YAU3U4gvs/s1600-h/dodge+dart.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5pDIb-JI/AAAAAAAAEKY/D9YAU3U4gvs/s400/dodge+dart.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434078540265683090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un precioso Delage&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5jHXX04I/AAAAAAAAEKQ/6Yue0bYjt5I/s1600-h/delage.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m5jHXX04I/AAAAAAAAEKQ/6Yue0bYjt5I/s400/delage.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434078438322852738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-8704732789393421491?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z2Xube0dqGMZOEdWA2oqoyfQO58/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z2Xube0dqGMZOEdWA2oqoyfQO58/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z2Xube0dqGMZOEdWA2oqoyfQO58/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z2Xube0dqGMZOEdWA2oqoyfQO58/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/dHggUhKPzwc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/8704732789393421491/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=8704732789393421491&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8704732789393421491?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8704732789393421491?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/dHggUhKPzwc/coches-abandonados-franceses-19.html" title="Coches abandonados franceses 19" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S2m6c4qdU7I/AAAAAAAAELI/1SiW-vGJdf0/s72-c/seat+133.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/02/coches-abandonados-franceses-19.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck4AQHwzcSp7ImA9WxBXFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-8540064470789814147</id><published>2010-01-26T10:18:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T10:35:41.289-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-26T10:35:41.289-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="apela" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ferrari" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="superfast" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="P540" /><title>Ferrari P540 SuperFast Aperta</title><content type="html">Tener un coche totalmente exclusivo y de la marca del Caballinho puede tener un precio demasiado caro para cualquier mortal, no creo que Edward Walson le importe demasiado eso, ya que el multimillonario hijo del inventor de la televisión por cable, se le ha realizado un coche a medida, una joya de incalculable valor, dado su rareza y no es mas que el Ferrari P540 Superfast Aperta, que rememora y hace un pequeño homenaje a la preciosa Berlinetta 2+2 el  Ferrari 500 SuperFast de los años 60.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181QBZBOlI/AAAAAAAAEJ4/m6LCy5lTSBs/s1600-h/p540.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181QBZBOlI/AAAAAAAAEJ4/m6LCy5lTSBs/s400/p540.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431118224999660114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al estilo el Superfast Aperta, hace otro homenaje en este caso al 330 LMB Carozzeria Fantuzzi, se ha tomado como base el Ferrari 599 GTB Fiorano, para realizar esta exclusividad de Ferrari debido a la obsesión que tenia Watson con la película de Fellini en la que aparecía el 330 LMB y es que para algunos tener un simple Ferrari  con miles de unidades rodando debe ser muy vulgar.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181jeikBII/AAAAAAAAEKA/ZC5zRDbwJDc/s1600-h/p5402.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181jeikBII/AAAAAAAAEKA/ZC5zRDbwJDc/s400/p5402.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431118559241831554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El Superfast ha sido realizado por Pininfarina utilizando fibra de Carbono tan solo pesa 20 kilos mas que el 599 GTB Fiorano, del Fiorano comparte su motor es decir un  6 litros de 620 caballos combinado con una caja de 6 relaciones con cambio estilo F1 Y neumáticos de 20 pulgadas 245/35 delante y 305/35 detrás&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181y06urBI/AAAAAAAAEKI/gNs3Oc1c2qw/s1600-h/p5403.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181y06urBI/AAAAAAAAEKI/gNs3Oc1c2qw/s400/p5403.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431118822946810898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-8540064470789814147?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wlKFKshSM8kbhnR40llwqjNJjeg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wlKFKshSM8kbhnR40llwqjNJjeg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wlKFKshSM8kbhnR40llwqjNJjeg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wlKFKshSM8kbhnR40llwqjNJjeg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/B4OoCQZBai8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/8540064470789814147/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=8540064470789814147&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8540064470789814147?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8540064470789814147?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/B4OoCQZBai8/ferrari-p540-superfast-aperta.html" title="Ferrari P540 SuperFast Aperta" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S181QBZBOlI/AAAAAAAAEJ4/m6LCy5lTSBs/s72-c/p540.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/ferrari-p540-superfast-aperta.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0AMSXg6cCp7ImA9WxBXFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-5910992092929437012</id><published>2010-01-26T10:10:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T10:16:28.618-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-26T10:16:28.618-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2011" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ford" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="focus" /><title>Video Avance Ford Focus 2011</title><content type="html">En este video podemos ver como sera el Ford Focus 2011, vemos como Ford Cambia el estilo de sus modelos y podemos ver la influencia del Ford Fiesta, vemos que el Focus Hatchback toma mucho ADN se su hermano pequeño tambien podemos observar el nuevo Focus 3 volumenes con un aire más clásico como es normal en este modelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EqUlI-NrOiE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/EqUlI-NrOiE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-5910992092929437012?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t1H4sjiUqNWljh_THjSMGded_RE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t1H4sjiUqNWljh_THjSMGded_RE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t1H4sjiUqNWljh_THjSMGded_RE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t1H4sjiUqNWljh_THjSMGded_RE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/hZjUFbMAxRc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/5910992092929437012/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=5910992092929437012&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/5910992092929437012?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/5910992092929437012?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/hZjUFbMAxRc/video-avance-ford-focus-2011.html" title="Video Avance Ford Focus 2011" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/video-avance-ford-focus-2011.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cGRHg9fyp7ImA9WxBXFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-3474449794099997678</id><published>2010-01-26T09:50:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T10:03:45.667-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-26T10:03:45.667-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="408" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Peugeot" /><title>Peugeot 408 China</title><content type="html">ras el aumento de las ventas en China de Peugeot concretamente un 44 por ciento, en Pekin se presento la nueva Berlina, que desconocemos si será el modelo definitivo en Europa que sustituirá al afamado 407, presentado a 300 periodistas, peugeot dió un paso adelante en el mercado Oriental, la berlina dispondra de 4,68 metros de longitud y un maletero de 526 litros.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S18tlXKd0OI/AAAAAAAAEJg/GMyZjKRqAcg/s1600-h/408.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 260px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S18tlXKd0OI/AAAAAAAAEJg/GMyZjKRqAcg/s400/408.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431109795528429794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este modelo representará un salto de calidad en sus productos Chinos y Peugeot espera aumentar más aun las mas de 400.000 matriculaciones de sus vehiculos en donde esperan que el 408 se lleve el 45 por ciento del total de las ventas de Peugeot, este peugeot será construido por la empresa DF, asociada al grupo PSA, se fabricará en Wuhan en la provincia de Hubei.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S18tsZ9ep7I/AAAAAAAAEJo/b5eSX_0SlKE/s1600-h/4082.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 255px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S18tsZ9ep7I/AAAAAAAAEJo/b5eSX_0SlKE/s400/4082.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431109916538349490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-3474449794099997678?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IOxaqNo_Wve2uV2OdrVghEA9qj0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IOxaqNo_Wve2uV2OdrVghEA9qj0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IOxaqNo_Wve2uV2OdrVghEA9qj0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IOxaqNo_Wve2uV2OdrVghEA9qj0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/Uior1TrmbYk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/3474449794099997678/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=3474449794099997678&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/3474449794099997678?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/3474449794099997678?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/Uior1TrmbYk/peugeot-408-china.html" title="Peugeot 408 China" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S18tlXKd0OI/AAAAAAAAEJg/GMyZjKRqAcg/s72-c/408.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/peugeot-408-china.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cAQXs4fyp7ImA9WxBXE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-4332261538178154395</id><published>2010-01-24T10:42:00.000-08:00</published><updated>2010-01-24T10:50:40.537-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-24T10:50:40.537-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="pick up" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Peugeot" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="207" /><title>Peugeot 207 pick up</title><content type="html">¿Puede ser una realidad? la verdad es que hay pocos modelos pick up derivados de turismos de calle comercializados en europa, sin embargo en Sudamérica suele ser algo muy habitual  y muy apreciado entre los consumidores, lo más parecido han sido modelos como el Felicia Pick up de Skoda o el Strada Pick up de Fiat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso la marca del León puede planear conquistar un nuevo segmento apenas desarrollado con su 207 pick up, que comparte la mayoría de componentes del 206+, el coche se compone de defensas, 2 plazas y una bañera que le proporciona una gran versatilidad de carga&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yWPzsf2SI/AAAAAAAAEJY/c09O0yFQJdw/s1600-h/peugeot+207+pick+up.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 243px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yWPzsf2SI/AAAAAAAAEJY/c09O0yFQJdw/s400/peugeot+207+pick+up.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430380449021024546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente:&lt;a href="http://www.diariomotor.com/2010/01/24/el-peugeot-207-pick-up-esta-a-punto-de-caramelo/"&gt;Diariomotor&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-4332261538178154395?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOaLpK_WWQ5JS0i7UYxaz0_aTGc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOaLpK_WWQ5JS0i7UYxaz0_aTGc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOaLpK_WWQ5JS0i7UYxaz0_aTGc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOaLpK_WWQ5JS0i7UYxaz0_aTGc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/Jrv4wuFYhQ0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/4332261538178154395/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=4332261538178154395&amp;isPopup=true" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4332261538178154395?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4332261538178154395?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/Jrv4wuFYhQ0/peugeot-207-pick-up.html" title="Peugeot 207 pick up" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yWPzsf2SI/AAAAAAAAEJY/c09O0yFQJdw/s72-c/peugeot+207+pick+up.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/peugeot-207-pick-up.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cCRnk7fSp7ImA9WxBXE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-7124279563185481506</id><published>2010-01-24T10:10:00.000-08:00</published><updated>2010-01-24T10:51:07.705-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-24T10:51:07.705-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Audi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sportback" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="s5" /><title>Audi S5 sportback</title><content type="html">Tras el lanzamiento del A5 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Sportback&lt;/span&gt;, faltaba que la gama S de este modelo fuese una realidad, con lo que la gama mas alta y deportiva de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Audi&lt;/span&gt;, se incorpora a esta Berlina de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;carácter&lt;/span&gt; deportivo, y deportividad desbordante por todos lados, lo más importante se encuentra en sus entrañas, siendo el mismo motor de su hermano pequeño el S4, es decir el motor de 3000 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;cc&lt;/span&gt; con tecnología &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;TFSI&lt;/span&gt; V6 de 333 caballos, que mueven el conjunto con una agilidad en consonancia con un "S".&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQjBqAIgI/AAAAAAAAEJA/IN9_SfaWENY/s1600-h/s5+sportback.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 260px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQjBqAIgI/AAAAAAAAEJA/IN9_SfaWENY/s400/s5+sportback.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430374182116401666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;prestaciones&lt;/span&gt; oficiales son de 0 a 100 en 5,4 segundos con la velocidad limitada a 250 kilómetros hora y unos consumos medios de 9,7 litros, bastante aceptable con respecto a la potencia del coche,en cuanto al precio de este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Sportback&lt;/span&gt; se situaría en unos 64.000 euros, tan solo 4.000 euros mas que su hermano pequeño el S4.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQuw2n_xI/AAAAAAAAEJI/GEUyk5ofFVA/s1600-h/s5+sportback2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQuw2n_xI/AAAAAAAAEJI/GEUyk5ofFVA/s400/s5+sportback2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430374383764373266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a la deportividad del coche con una parrilla con mas cromados y nuevos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;spoilers&lt;/span&gt; que le otorgan una mayor deportividad con el Signo S en su parrilla y unas impresionantes llantas de 18 pulgadas sobre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; de 245/40, con una suspensión mas dura de la gama S , el conjunto dispone de una caja de cambios de 7 relaciones automática y dispone de tracción a las 4 ruedas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;quattro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQ8qe8aUI/AAAAAAAAEJQ/r2GUT24T278/s1600-h/s5+sportback3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 261px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQ8qe8aUI/AAAAAAAAEJQ/r2GUT24T278/s400/s5+sportback3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430374622572603714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-7124279563185481506?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dU1Oefv8FjzBY-ywJo5CAhg8Ay0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dU1Oefv8FjzBY-ywJo5CAhg8Ay0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dU1Oefv8FjzBY-ywJo5CAhg8Ay0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dU1Oefv8FjzBY-ywJo5CAhg8Ay0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/lwb8u0MfPeM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/7124279563185481506/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=7124279563185481506&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/7124279563185481506?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/7124279563185481506?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/lwb8u0MfPeM/audi-s5-sportback.html" title="Audi S5 sportback" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1yQjBqAIgI/AAAAAAAAEJA/IN9_SfaWENY/s72-c/s5+sportback.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/audi-s5-sportback.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkIMRXg8eCp7ImA9WxBXEEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-8253486427970634450</id><published>2010-01-20T11:55:00.000-08:00</published><updated>2010-01-20T12:16:24.670-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-20T12:16:24.670-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches feos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="time" /><title>Los 50  coches mas feos de la Historia segun la revista time 1899-1939</title><content type="html">Nueva sección de coches feos segun la revista Time el primero segun fecha data de 1899 se trata del Horsey Horseless un simpatico automovil que en su frontal constaba de la cabeza de un Caballo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dgynOhCNI/AAAAAAAAEII/lHvE_ZoucKc/s1600-h/horsey+horseles.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 360px; height: 235px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dgynOhCNI/AAAAAAAAEII/lHvE_ZoucKc/s400/horsey+horseles.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428914298458015954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ford Model T de 1909, particularmente no lo encuentro como uno de los coches mas feos de esta época, pero si uno de los mas importantes&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dhUhBvupI/AAAAAAAAEIQ/ENDV2FIroZ4/s1600-h/ford+model+t.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dhUhBvupI/AAAAAAAAEIQ/ENDV2FIroZ4/s400/ford+model+t.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428914880909392530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Overland OctoAuto de 1911, esto si que es una aberración, ya era horrible el Tyrrel de Formula 1 de 6 ruedas pero esto era como destrozar un bello automovil, menos mal que no llego a buen puerto porque nos gastariamos el doble en neumáticos&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dh3gdjFlI/AAAAAAAAEIY/Huyg1AkKc5A/s1600-h/overland.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 232px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dh3gdjFlI/AAAAAAAAEIY/Huyg1AkKc5A/s400/overland.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428915482052990546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motocicleta?Automovil no era el Scripps Booth Bi Autogo de 1913, dudo que tuviese sistemas adecuados de seguridad o estabilidad un engendro donde los haya&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1diUnSbDdI/AAAAAAAAEIg/cGhkGbP06ZE/s1600-h/scripps.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1diUnSbDdI/AAAAAAAAEIg/cGhkGbP06ZE/s400/scripps.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428915982101581266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Briggs and Stratton Flyer es como juntar 4 ruedas de bicicleta, una tabla, una caja de cambios y un motor y ya esta, como si Homer Simpson construyese un coche&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1djGACSVTI/AAAAAAAAEIo/Sgp2uzp6g8E/s1600-h/Briggs+and+Stratton+Flyer.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 356px; height: 220px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1djGACSVTI/AAAAAAAAEIo/Sgp2uzp6g8E/s400/Briggs+and+Stratton+Flyer.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428916830558377266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuller Dymaxion de 1934, Furgoneta infernal?, menos mal que la Volkswagen T1 o la Renault Space, por poner 2 ejemplos de innovación en las furgonetas no se parecian a esta Fuller&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1djqRI98HI/AAAAAAAAEIw/5q7bL7L9A74/s1600-h/fuller.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1djqRI98HI/AAAAAAAAEIw/5q7bL7L9A74/s400/fuller.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428917453625094258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Chrysler Airflow de 1934, no fue un diseño de lo mas acertado y mas con coches tan aceptables para la época como el Ford tipo C, el Airflow , era como combinar un Fiat Topolino, con un 2cv y un Escarabajo, sale un esperpento asi&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dkcEwvchI/AAAAAAAAEI4/l_Oz4cRb344/s1600-h/airflow.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 272px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dkcEwvchI/AAAAAAAAEI4/l_Oz4cRb344/s400/airflow.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428918309295714834" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-8253486427970634450?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aD7dzMLSbMgGvl70T7IfRemfe1A/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aD7dzMLSbMgGvl70T7IfRemfe1A/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aD7dzMLSbMgGvl70T7IfRemfe1A/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aD7dzMLSbMgGvl70T7IfRemfe1A/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/DYNtR4-GqIk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/8253486427970634450/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=8253486427970634450&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8253486427970634450?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8253486427970634450?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/DYNtR4-GqIk/los-50-coches-mas-feos-de-la-historia.html" title="Los 50  coches mas feos de la Historia segun la revista time 1899-1939" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1dgynOhCNI/AAAAAAAAEII/lHvE_ZoucKc/s72-c/horsey+horseles.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/los-50-coches-mas-feos-de-la-historia.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEMBQ3w7cCp7ImA9WxBXEEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-1107344219472139433</id><published>2010-01-20T11:38:00.000-08:00</published><updated>2010-01-20T11:40:52.208-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-20T11:40:52.208-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="novedades" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2010" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="citroen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="C3" /><title>Video Citroen C3 2010</title><content type="html">El grupo Psa pone por fin al dia al C3, el utilitario tiene un renovado estilo muy parecido al DS3, competira con modelos como el Ibiza, Grande Punto, Fiesta, Clio e incluso con su Primo tambien del grupo Psa 207, veamos el video de presentación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uzLIwGoLbTs&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uzLIwGoLbTs&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-1107344219472139433?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W9nKOrTh_nrJRXmPqwADPw6stKE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W9nKOrTh_nrJRXmPqwADPw6stKE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W9nKOrTh_nrJRXmPqwADPw6stKE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/W9nKOrTh_nrJRXmPqwADPw6stKE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/W1UepH7BfQQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/1107344219472139433/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=1107344219472139433&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/1107344219472139433?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/1107344219472139433?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/W1UepH7BfQQ/video-citroen-c3-2010.html" title="Video Citroen C3 2010" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/video-citroen-c3-2010.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUENRnc9fSp7ImA9WxBQGEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-786959312532895191</id><published>2010-01-18T02:19:00.000-08:00</published><updated>2010-01-18T03:21:37.965-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-18T03:21:37.965-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="v-power" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ferrari" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="conduce un ferrari" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="shell" /><title>Llevate a casa tu ferrari Favorito con Shell</title><content type="html">Shell el carburante de altas prestaciones que lleva siendo el carburante de Ferrari desde hace más de 60 años, y que proporciona unas óptimas prestaciones a cada vehículo, lanza 2 promociones para sus clientes en vigor desde el 17 de diciembre, la primera es llevarse una de las 6 miniaturas Ferrari en escala 1:38 , realizadas por Mattel que solo se podrán encontrar en las estaciones Shell.&lt;br /&gt;Puede ser un bonito detalle para los Ferraristas o para introducir a los pequeños de la casa la Magia Ferrari y lo que hay detrás de esta marca legendaria, en donde este año debutará Fernando Alonso segundo piloto Oficial de la scuderia desde que en 1957 Alfonso de Portago falleciese en la Mille Miglia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCV7NGPhI/AAAAAAAAEHg/fe7eMYCPphg/s1600-h/MSCHUMACHER%26FERRARI.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCV7NGPhI/AAAAAAAAEHg/fe7eMYCPphg/s400/MSCHUMACHER%26FERRARI.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428036395325603346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegar a elegir los 6 ferraris habrá sido ardua tarea, ya que cada Ferrarista tendrá los suyos, los elegidos han sido 2  Berlinettas V8 el Ferrari 360 GTC y el Ferrari 430 scuderia y los queridos V12 en este caso el Ferrari Fxx, el Ferrari 612 Scaglietti y el 599 Fiorano y el Formula 1 número 54 de 2008, no son simples maquetas, excepto el Fórmula 1 debido a sus reducidas dimensiones , los otros 5 modelos de tercera generación llevan en exclusiva para Shell un sistema de memoria al cual se le pueden programar hasta 15 comandos direccionales, de esta forma el pequeño Ferrari tras hacer fricción en el suelo hacia atrás girara en los parámetros seleccionados.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCreUlIEI/AAAAAAAAEHw/tmBJCjidPic/s1600-h/base_side.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 220px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCreUlIEI/AAAAAAAAEHw/tmBJCjidPic/s400/base_side.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428036765529481282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para coleccionar estas miniaturas hay que repostar un mínimo de 30 litros de productos shell V-Power (gasolina o diésel)y elegir su pequeño ferrari por tan solo 1,50 euros , además de probar un carburante de altas prestaciones, desarrollado por la Scuderia Ferrari en su banco de Pruebas, optando por otro tipo de carburante echando también 30 litros por 2,50 euros también puedes optar a una de estas 6 miniaturas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RDCgOl3mI/AAAAAAAAEIA/F6NE1XWFYbI/s1600-h/Promocion+velocita+III.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RDCgOl3mI/AAAAAAAAEIA/F6NE1XWFYbI/s400/Promocion+velocita+III.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428037161178226274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La segunda promoción quizás el sueño mas repetido de un amante del motor y que tan solo unos pocos mortales pueden realizarlo a diario, a cada ferrarista se le puede repetir por la noche, yo por ejemplo a veces cierro los ojos y me veo en un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 mientras suena el Nessum Dorma de la opera Tundarot de Giancomo Puccini, y ese sueño es poder optar a pilotar un Ferrari en un circuito&lt;br /&gt;Cerrado, según la promoción podría tratarse de un 430 scuderia pero aun no ha sido desvelado, eso se hace en la Página &lt;a href="http://www.hazlorealidadconshell.com/velocitaIII/#/home"&gt;www.hazlorealidadconshell.com &lt;/a&gt;La promoción estará vigente hasta el 31 de Marzo de 2010&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCeri8KlI/AAAAAAAAEHo/9VdGrSEXkyU/s1600-h/PIEZA+BLOGS_VELOCITA+III_125X125.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 125px; height: 125px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCeri8KlI/AAAAAAAAEHo/9VdGrSEXkyU/s400/PIEZA+BLOGS_VELOCITA+III_125X125.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428036545741072978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-786959312532895191?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hu2bwTKbTaC7ZsgDr9UVS8diKu8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hu2bwTKbTaC7ZsgDr9UVS8diKu8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hu2bwTKbTaC7ZsgDr9UVS8diKu8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hu2bwTKbTaC7ZsgDr9UVS8diKu8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/zRYjrQbp_Nw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/786959312532895191/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=786959312532895191&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/786959312532895191?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/786959312532895191?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/zRYjrQbp_Nw/llevate-casa-tu-ferrari-favorito-con.html" title="Llevate a casa tu ferrari Favorito con Shell" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S1RCV7NGPhI/AAAAAAAAEHg/fe7eMYCPphg/s72-c/MSCHUMACHER%26FERRARI.JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/llevate-casa-tu-ferrari-favorito-con.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cMR3ozfCp7ImA9WxBQFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-8701466168614768196</id><published>2010-01-14T00:35:00.000-08:00</published><updated>2010-01-14T00:51:26.484-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-14T00:51:26.484-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="volkswagen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coupe" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="concept" /><title>Volkswagen Compact Coupe</title><content type="html">El concepto de Coupe de 3 volúmenes, fue un signo de deportividad en los coches Japoneses de los 80 y 90, marcas como Nissan , Honda o Mazda, crearón coupes con rasgos parecidos al de una berlina, véase por ejemplo Accord Coupe, Silvia o Mx6, en este caso es Volkswagen quien sorprende sacando al mercado este mismo concepto, que se situaría entre un Jetta y un Passat con 4,54 metros de largo, el proto de 2 puertas lleva un motor híbrido gasolina + eléctrico.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07avmvdc4I/AAAAAAAAEHQ/W75q99y7IBY/s1600-h/volkswagen+concept2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07avmvdc4I/AAAAAAAAEHQ/W75q99y7IBY/s400/volkswagen+concept2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426515112416342914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El motor combina un TSI de 1400 cc Gasolina y 150 caballos junto con otro eléctrico de 27 caballos, con unas prestaciones de 227 kilómetros hora de punta y 8,6 segundos de 0 a 100 con un justado consumo de 4,2 litros a los 100 con una caja de relaciones de 7 marchas DSG, su aspecto actual es muy similar a la gama volkswagen, siendo el frontal muy parecido al del nuevo Polo y la trasera al Passat CC.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07ahTZDvXI/AAAAAAAAEHI/BjMuv-CQ68A/s1600-h/volkswagen+concept.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 226px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07ahTZDvXI/AAAAAAAAEHI/BjMuv-CQ68A/s400/volkswagen+concept.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426514866703940978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El funcionamiento del motor eléctrico consta de unas Baterías de Litio se recargan en las fases de frenada, este Coupe dispone de 4 plazas diferenciadas y faros de Xenon con diodos para conducción diurna. Este concept u otro modelo parecido podría salir a la calle en breve, es decir podrían lanzar en este año un Coupe de 3 volúmenes&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07a60ZdH4I/AAAAAAAAEHY/ZWuccI-T5Uw/s1600-h/volkswagen+concept3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 274px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07a60ZdH4I/AAAAAAAAEHY/ZWuccI-T5Uw/s400/volkswagen+concept3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426515305060704130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-8701466168614768196?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k4xssAnTLGskNZoBlY-XMOtHP3o/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k4xssAnTLGskNZoBlY-XMOtHP3o/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k4xssAnTLGskNZoBlY-XMOtHP3o/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k4xssAnTLGskNZoBlY-XMOtHP3o/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/mFYuxNICTI4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/8701466168614768196/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=8701466168614768196&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8701466168614768196?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8701466168614768196?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/mFYuxNICTI4/volkswagen-compact-coupe.html" title="Volkswagen Compact Coupe" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S07avmvdc4I/AAAAAAAAEHQ/W75q99y7IBY/s72-c/volkswagen+concept2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/volkswagen-compact-coupe.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkUFRn04eCp7ImA9WxBQEk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-4886535220522575405</id><published>2010-01-11T08:24:00.000-08:00</published><updated>2010-01-11T09:16:57.330-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-11T09:16:57.330-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="toledo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seat" /><title>Nuestros queridos coches Seat Toledo MK1</title><content type="html">&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Dedicado al Seat Toledo 2.0 GLX, que tuvo mi familia y que falleció en &lt;a href="http://www.desguaceslatorre.es/"&gt;La Torre&lt;/a&gt; hace 1 mes&lt;/span&gt;. El primer Toledo apareció en el mercado en 1991 y fue el primer Seat desarrollado en todos los sentidos por el Grupo Volkswagen, el Toledo fue un gran coche polivalente que fue a cubrir la gama de berlina media que seat dejó Huerfana casi 10 años ya que en 1982 dejo de producirse el 131, ya que lo más parecido en la gama Seat era el Málaga, pero realmente no podia competir con coches como Renault 21, Citroen Bx o Peugeot 405 entre otros, cosa que si hizo el Toledo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tb3UinOnI/AAAAAAAAEG4/VDBdAxX0_io/s1600-h/seat+toledo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tb3UinOnI/AAAAAAAAEG4/VDBdAxX0_io/s400/seat+toledo.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425531182062713458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Toledo se basó en la plataforma del Volkswagen Golf mk2 e iba a ser el proyecto del Jetta mk2 que en Europa se llamó Vento pero tras suspenderse el proyecto se utilizó para la creacción de la nueva Berlina de Seat, destacaba su inmenso Maletero de 550 litros, fue el coche que se utilizó mayoritariamente para las Olimpiadas de Barcelona 92 , todos los medallistas  Españoles recibieron una exclusiva versión del Toledo llamada Podium,  Bicolor, tapicería de cuero y detalles de madera que le daban un toque de Lujo y exclusividad y que solo los medallistas pudieron disfrutar.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tZX6VkTAI/AAAAAAAAEGo/XPYketMuSLE/s1600-h/toledo+2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 277px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tZX6VkTAI/AAAAAAAAEGo/XPYketMuSLE/s400/toledo+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425528443429473282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este seat destacaba por las lineas mediterraneas, fue uno de los modelos mas utilizados en la década de los 90 por los taxistas, y fue un paso de Calidad que dio seat, gracias sobre todo a sus motores Volkswagen  inicialmente se presentaron los motores 1600 de 75 cv, 1800 de 90 caballos , 2000 de 115 caballos y 1800 turbo de 136 caballos en gasolina y diesel de 68(64 caballos para cumplir normativas anticontaminación) y turbodiesel de 75, mecánicas muy parecidas a las que llevaba el Volkswagen Golf, en cuanto a equipamientos iniciales destacaban el CL, GL, GLX y el GT el más deportivo y poco despues aparecería el modelo GL sport.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tcMfsB4rI/AAAAAAAAEHA/oTLM8yDOVQg/s1600-h/toledo3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tcMfsB4rI/AAAAAAAAEHA/oTLM8yDOVQg/s400/toledo3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425531545832252082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En 1996 el Toledo Mk1 recibió un reestyling con el que llegaron unas nuevas ópticas traseras, nuevos paragolpes y nuevas equipaciones, con Airbags de serie y con nuevos equipamientos llamados SX, SXE, Magnus y Executive y nuevas motorizaciones Volkswagen que se fueron añadiendo a la gama, los Polivalentes TDI de 90 y 110 caballos, el 1600 de 100 caballos y el 2.0 16v de 150 caballos utilizado tambien en modelos Volkswagen, el toledo mk1 dejó de comercializarse en 1998 y dió paso al Mk2, se vendieron mas de medio millón de unidades y los moldes de la carroceria fueron vendidos a la marca China Chery, la cual aun sigue ensamblando Toledos , llamado Amulet&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tZnYq8E4I/AAAAAAAAEGw/hXrwI35AUIk/s1600-h/toledo+4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tZnYq8E4I/AAAAAAAAEGw/hXrwI35AUIk/s400/toledo+4.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425528709270213506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Anuncios Seat Toledo&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7O2e9Gb9RBg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7O2e9Gb9RBg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/AXvuBPn72mc&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/AXvuBPn72mc&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-4886535220522575405?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-qfMdo35EaZZqtxhkNTTMLGPSw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-qfMdo35EaZZqtxhkNTTMLGPSw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-qfMdo35EaZZqtxhkNTTMLGPSw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-qfMdo35EaZZqtxhkNTTMLGPSw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/q-VsiA8oC9c" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/4886535220522575405/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=4886535220522575405&amp;isPopup=true" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4886535220522575405?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4886535220522575405?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/q-VsiA8oC9c/nuestros-queridos-coches-seat-toledo.html" title="Nuestros queridos coches Seat Toledo MK1" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/S0tb3UinOnI/AAAAAAAAEG4/VDBdAxX0_io/s72-c/seat+toledo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/nuestros-queridos-coches-seat-toledo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkUGSH4-fyp7ImA9WxBRGEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-4366009213054627661</id><published>2010-01-07T10:42:00.001-08:00</published><updated>2010-01-07T10:50:29.057-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-07T10:50:29.057-08:00</app:edited><title>Anuncios de coche Nissan de los 90</title><content type="html">Unos de los mejores anuncios de los 90 para mi gusto, en el primero un grupo de Palomas al mas puro estilo Top Gun tienen como Misión el cagar a un flamante Nissan Máxima del 96&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OnZhPtpibSk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/OnZhPtpibSk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;El otro vemos como un Muñequito al estilo Madelman se da unos paseos con un Flamante Fairlady del 96 y en el transcurso de su aventura Barbie se va con el  y el pijin de  Ken se queda con un palmo de narices&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uXdFKcETEPg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uXdFKcETEPg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-4366009213054627661?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iF5oiQC8nls96qxDk6mkJUMtc24/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iF5oiQC8nls96qxDk6mkJUMtc24/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iF5oiQC8nls96qxDk6mkJUMtc24/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iF5oiQC8nls96qxDk6mkJUMtc24/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/bLjTzNG5wLA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/4366009213054627661/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=4366009213054627661&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4366009213054627661?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/4366009213054627661?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/bLjTzNG5wLA/anuncios-de-coche-nissan-de-los-90.html" title="Anuncios de coche Nissan de los 90" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/anuncios-de-coche-nissan-de-los-90.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUMDQHszfSp7ImA9WxBRGE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-2549108738567440240</id><published>2010-01-06T11:48:00.000-08:00</published><updated>2010-01-06T11:51:11.585-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-06T11:51:11.585-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="citroen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tiburon" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="juguetes" /><title>Tiburon Citroen Paya</title><content type="html">¿Que os han traido los reyes magos? en este caso para hacer honor a los reyes magos vemos un anuncio de Antaño, en los 60 todos los niños se moririan por tener este precioso Citroën Tiburon fabricado en Ibi(Alicante) por Paya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rSRVEZdtr5o&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/rSRVEZdtr5o&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-2549108738567440240?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PO8BULLOiLaPwXMwpi1POqnV32U/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PO8BULLOiLaPwXMwpi1POqnV32U/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PO8BULLOiLaPwXMwpi1POqnV32U/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PO8BULLOiLaPwXMwpi1POqnV32U/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/E5-BEBACp5E" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/2549108738567440240/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=2549108738567440240&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2549108738567440240?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2549108738567440240?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/E5-BEBACp5E/tiburon-citroen-paya.html" title="Tiburon Citroen Paya" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2010/01/tiburon-citroen-paya.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkIARXg5fyp7ImA9WxBREE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-9092315188079144019</id><published>2009-12-28T03:15:00.000-08:00</published><updated>2009-12-28T03:42:24.627-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-28T03:42:24.627-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="leon" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cupra r" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seat" /><title>Seat León Cupra R 2.0 TSI 265 cv</title><content type="html">La definición &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Cupra&lt;/span&gt;(&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Cup&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Racing&lt;/span&gt;) llegó a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;seat&lt;/span&gt; gracias a su particular edad de oro en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;rallyes&lt;/span&gt;, donde los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Ibiza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Kit&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Car&lt;/span&gt; ganaron en los años 96 , 97 y 98 el campeonato de 2 litros consecutivamente y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;aquí&lt;/span&gt; apareció en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Ibiza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Cupra&lt;/span&gt;, pues una vez mas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Seat&lt;/span&gt; bate su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;record&lt;/span&gt;, realizando el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;vehículo&lt;/span&gt; mas potente de producción de toda su historia y no es mas que el León &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Cupra&lt;/span&gt; R, el cual monta una motorización de 2 litros tecnología &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Tsi&lt;/span&gt; y 265 caballos(24 caballos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;superior&lt;/span&gt; que el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Cupra&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziY6GTeivI/AAAAAAAAEGQ/BLLEVBhH64s/s1600-h/Leon+R.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziY6GTeivI/AAAAAAAAEGQ/BLLEVBhH64s/s400/Leon+R.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420250275432532722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Puede ser un Duro Rival para modelos como el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Focus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;RS&lt;/span&gt;, el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Megane&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Rs&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Audi&lt;/span&gt; S3, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Impreza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;STI&lt;/span&gt; o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Mazda&lt;/span&gt; 3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;MPS&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;también&lt;/span&gt; por su precio competitivo que ronda los 28.000 euros, este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;cupra&lt;/span&gt; posee una llantas de 19 pulgadas Potenzas montadas sobre unos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; 235/35 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;ZR&lt;/span&gt;19 aderezadas con unos Frenos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;sobredimensionados&lt;/span&gt;, en cuanto a su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;denominación&lt;/span&gt; de origen R, esta letra se puede encontrar en su motor, en la rejilla delantera del radiador y en su parte trasera, los asientos son de tipo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Baquet&lt;/span&gt;, con acabado en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;alcantara&lt;/span&gt; y tela y cuero y tela como opción.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziZASwYxWI/AAAAAAAAEGY/thlhuXIGKjo/s1600-h/Leon+R2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziZASwYxWI/AAAAAAAAEGY/thlhuXIGKjo/s400/Leon+R2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420250381854229858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a sus &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;prestaciones&lt;/span&gt; sorprenden gratamente, ya que es el primer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Seat&lt;/span&gt; en el que su velocidad esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;autolimitada&lt;/span&gt; como numerosos coches alemanes a 250 caballos y unas aceleraciones fulgurantes que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;podrían&lt;/span&gt; ser similares a numerosos deportivos de los años 80, pasando de 0 a 100 en tan solo 6,2 segundos y los 1000 metros los realiza en tan solo 25,7 segundos, en cuanto a consumos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;comparándolo&lt;/span&gt; con otros modelos tiene unos consumos bastante contenidos en los que la media se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;sitúa&lt;/span&gt; en los 8,1 litros un 350Z con tan solo 15 caballos mas se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;sitúa&lt;/span&gt; en los 11.&lt;br /&gt;En cuanto al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;equipamiento&lt;/span&gt; este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Cupra&lt;/span&gt; tiene 8 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;airbags&lt;/span&gt; y el sistema de luces &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Cornering&lt;/span&gt;  que mejoran la visibilidad en las curvas  y numerosos sistemas de ayuda como el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;ESP&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;TCS&lt;/span&gt; o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;EBD&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziZL7At56I/AAAAAAAAEGg/S_kr70urTm4/s1600-h/Leon+R3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziZL7At56I/AAAAAAAAEGg/S_kr70urTm4/s400/Leon+R3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420250581638703010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-9092315188079144019?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VALv_TKTTvxfMxI2_ZX5ra9r5iw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VALv_TKTTvxfMxI2_ZX5ra9r5iw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VALv_TKTTvxfMxI2_ZX5ra9r5iw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VALv_TKTTvxfMxI2_ZX5ra9r5iw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/y07MRNnZWck" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/9092315188079144019/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=9092315188079144019&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/9092315188079144019?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/9092315188079144019?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/y07MRNnZWck/seat-leon-cupra-r-20-tsi-265-cv.html" title="Seat León Cupra R 2.0 TSI 265 cv" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SziY6GTeivI/AAAAAAAAEGQ/BLLEVBhH64s/s72-c/Leon+R.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/seat-leon-cupra-r-20-tsi-265-cv.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0YBRnoyeCp7ImA9WxBREE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-6140236070038023869</id><published>2009-12-27T02:22:00.000-08:00</published><updated>2009-12-28T04:59:17.490-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-28T04:59:17.490-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="skyline" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="c110" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nissan" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="GTR" /><title>40 años de GTR de Nissan 2, el GTR C110</title><content type="html">Tras salir al mercado la cuarta generación de la Gama &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Skyline&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Nissan&lt;/span&gt; y tras el corto sabor de boca del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;GTR&lt;/span&gt;(&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;KPGC&lt;/span&gt;-10)ya que se produjeron pocas unidades, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Nissan&lt;/span&gt; lanzó la versión &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;GTR&lt;/span&gt; sobre la plataforma C110 conocido cariñosamente como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Ken&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;and&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Mary&lt;/span&gt;, que en cuanto a deportividad era el alto de gama por delante del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;GTX&lt;/span&gt;, exteriormente el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;automovil&lt;/span&gt; tomo la inspiración de los fervientes &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Muscle&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Cars&lt;/span&gt; que puede recordar al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Mustang&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Match&lt;/span&gt; 1 pero con unas dimensiones mas reducidas&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6OK5kmvI/AAAAAAAAEF4/WR7SLQysl2s/s1600-h/sky.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 268px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6OK5kmvI/AAAAAAAAEF4/WR7SLQysl2s/s400/sky.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419864691682089714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este coche mantuvo el estilo Japones de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;skyline&lt;/span&gt; con sus &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;característicos&lt;/span&gt; faros circulares y con los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;retrovisores&lt;/span&gt; sobre las aletas, este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;skyline&lt;/span&gt; llevaba un potente motor de 6 cilindros en linea y 24 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;válvulas&lt;/span&gt; con 2 litros y 160 caballos en cuanto a su tiempo en el mercado, algo estuvo a punto de acabar para siempre con la gama deportiva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;GTR&lt;/span&gt;, tan adorada y querida en estos tiempos en Japón donde podemos decir que si no son las siglas mas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;míticas&lt;/span&gt; que representan al motor en Japón poco le falta.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6cbnLZKI/AAAAAAAAEGA/qozRp1VgzNI/s1600-h/sky2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6cbnLZKI/AAAAAAAAEGA/qozRp1VgzNI/s400/sky2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419864936686511266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;GTR&lt;/span&gt; estuvo en producción de 1972 a 1973, debido a la crisis &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;petrolífera&lt;/span&gt;, que tanto afecto a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;automóviles&lt;/span&gt; deportivos , ya que las marcas se concentraron en hacer coches mucho más económicos y el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;GTR&lt;/span&gt; murió hasta que 16 años &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;después&lt;/span&gt; en 1989, no se presentara el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Skyline&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;GTR&lt;/span&gt;(32), el C110 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;GTR&lt;/span&gt;, solo se exportó a Australia con 197 unidades siendo un modelo mítico en Japón en donde es uno de sus clásicos mas apreciados&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6kwVYlAI/AAAAAAAAEGI/-cQMddEXvSg/s1600-h/sky3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Szc6kwVYlAI/AAAAAAAAEGI/-cQMddEXvSg/s400/sky3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419865079687975938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-6140236070038023869?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-2A1QoCtNdWFv6xNvT4IwIF8KIs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-2A1QoCtNdWFv6xNvT4IwIF8KIs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOtc4Rd9jI/AAAAAAAAEFg/n5Vk9GfKELg/s1600-h/city+turbo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOtc4Rd9jI/AAAAAAAAEFg/n5Vk9GfKELg/s400/city+turbo.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418865488310433330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al City se desarrolló un pequeño deportivo ultraligero el City Turbo desarrollado por Mugen preparador de Honda luego apareció el turbo 2 llamado cariñosamente Bulldog, con un peso reducido de unos 730 kilos con motor turbo de 1200 centímetros cúbicos que desarrollaba 108 caballos Soch de 8 válvulas y caja de cambios de 5 relaciones,el city turbo tuvo dos generaciones de 1981 a 1983 y  de 1983 a 1987.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOtwNw5BgI/AAAAAAAAEFo/_y39LvvpVdk/s1600-h/city+turbo2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOtwNw5BgI/AAAAAAAAEFo/_y39LvvpVdk/s400/city+turbo2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418865820496889346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este city tenia suspensiones especiales y unos neumáticos de tan solo 12 pulgadas 165/70HR12, como curiosidad existían algunos modelos cabrio&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOulIi8YvI/AAAAAAAAEFw/h_rjrDfedOk/s1600-h/city+turbo3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOulIi8YvI/AAAAAAAAEFw/h_rjrDfedOk/s400/city+turbo3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418866729629278962" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Anuncios City Turbo&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/40GJKlEHJnk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/40GJKlEHJnk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fzciJfIGnek&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/fzciJfIGnek&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-2251626815050372979?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZR78aTQYaS1odgiG85UUieEJp0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZR78aTQYaS1odgiG85UUieEJp0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZR78aTQYaS1odgiG85UUieEJp0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZR78aTQYaS1odgiG85UUieEJp0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/ustkgtL6I8s" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/2251626815050372979/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=2251626815050372979&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2251626815050372979?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2251626815050372979?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/ustkgtL6I8s/honda-city-turbo1-y-2-el-super-k.html" title="Honda City Turbo1 y 2 el super K" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SzOtc4Rd9jI/AAAAAAAAEFg/n5Vk9GfKELg/s72-c/city+turbo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/honda-city-turbo1-y-2-el-super-k.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YBSHY4eCp7ImA9WxBSFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-8527298885409941439</id><published>2009-12-23T06:31:00.000-08:00</published><updated>2009-12-23T06:39:19.830-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-23T06:39:19.830-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="live action" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trailer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="initial d" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="pelicula" /><title>Initial D action movie 2 trailer Project D</title><content type="html">Quien conozca el manga Initial D, puede disfrutar pronto de la segunda pelicula de initial d, en el que Takumi Fujiwara y Ryosuke takahashi forman el super equipo Project D, aunque no sigue el guion del manga ya que en su caso era su hermano keisuke takahasi quien era el integrante del equipo, es decir en la pelicula aparecera el FC3S y el AE86 como coches protagonistas&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0Pg3oD9-qMA&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0Pg3oD9-qMA&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-8527298885409941439?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZT33KEgUpkhrk8R3Nsan4ZrFDik/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZT33KEgUpkhrk8R3Nsan4ZrFDik/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZT33KEgUpkhrk8R3Nsan4ZrFDik/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZT33KEgUpkhrk8R3Nsan4ZrFDik/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/p_9jTYvdus0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/8527298885409941439/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=8527298885409941439&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8527298885409941439?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/8527298885409941439?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/p_9jTYvdus0/initial-d-action-movie-2-trailer.html" title="Initial D action movie 2 trailer Project D" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/initial-d-action-movie-2-trailer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak8GSHg4eCp7ImA9WxBSFE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-211572108521384938</id><published>2009-12-21T12:48:00.000-08:00</published><updated>2009-12-21T12:53:49.630-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-21T12:53:49.630-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="rallye" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="finlandia" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="1000 lagos" /><title>El rallye de los 1000 lagos</title><content type="html">Finlandia es un pais nordico que ha dado ultimamente grandes pilotos de Rallye y Formula 1 , quizas sea por que esten acostumbrados a la nieve y eso sea una maravillosa cantera para crear grandes pilotos, su prueba estrella y muy espectacular es el rallye de los 1000 lagos, grandes pilotos que tambien sufrieron con la perdida de Toivonen en el periodo de las bestias del grupo B, con el grave accidente que le costo la vida, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui un video con grandes momentos del rallye de los 1000 lagos&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FGGKsdMdWsA&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/FGGKsdMdWsA&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-211572108521384938?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EWEJVGo4NeHzPLzLKC2bPZt19jY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EWEJVGo4NeHzPLzLKC2bPZt19jY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EWEJVGo4NeHzPLzLKC2bPZt19jY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EWEJVGo4NeHzPLzLKC2bPZt19jY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/kvwRwaGGflI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/211572108521384938/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=211572108521384938&amp;isPopup=true" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/211572108521384938?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/211572108521384938?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/kvwRwaGGflI/el-rallye-de-los-1000-lagos.html" title="El rallye de los 1000 lagos" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/el-rallye-de-los-1000-lagos.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DU4HRno6eyp7ImA9WxBSE04.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-990361196152946852</id><published>2009-12-20T11:28:00.000-08:00</published><updated>2009-12-20T11:38:57.413-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-20T11:38:57.413-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="serie 1" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bmw" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="electrico" /><title>Bmw Serie 1 eléctrico</title><content type="html">Este concept esta realizado por el serie 1 Coupe, este precioso modelo lleva un motor eléctrico que le proporciona 168 caballos que llegan al eje trasero, recordemos la trayectoria de Propulsión de los modelos de la Bayerische, un concepto parecido al realizado por el grupo Bmw con el Mini.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Sy58-ylGeKI/AAAAAAAAEFQ/EpiA8Z8dKfI/s1600-h/serie+1+electric.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Sy58-ylGeKI/AAAAAAAAEFQ/EpiA8Z8dKfI/s400/serie+1+electric.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417404819944405154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El bmw sufre un sobrepeso que lo eleva a los 1800 caballos pero a pesar de eso el motor de 168 caballos transmite buenas sensaciones con aceleraciones de 0 a 100 en 9 segundos y un autolimitador a 150 kilómetros hora cuando en estas marcas lo normal es limitar la velocidad a los 250 kilómetros hora, las baterias de litio-ion tienen una autonomia algo limitada que no llegan a los 200 km , el coche se espera que llegue al salón de Paris de 2010 y podemos observar que puede ser un proyecto para la próxima generación de Bmw serie 1.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Sy59LDU35gI/AAAAAAAAEFY/CF64ik5-Jok/s1600-h/serie+1+electric2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Sy59LDU35gI/AAAAAAAAEFY/CF64ik5-Jok/s400/serie+1+electric2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417405030598174210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-990361196152946852?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SghUEQIvgCMAc05M3R6yO2w3jII/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SghUEQIvgCMAc05M3R6yO2w3jII/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SghUEQIvgCMAc05M3R6yO2w3jII/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SghUEQIvgCMAc05M3R6yO2w3jII/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/kcW6AKf9nms" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/990361196152946852/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=990361196152946852&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/990361196152946852?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/990361196152946852?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/kcW6AKf9nms/bmw-serie-1-electrico.html" title="Bmw Serie 1 eléctrico" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/Sy58-ylGeKI/AAAAAAAAEFQ/EpiA8Z8dKfI/s72-c/serie+1+electric.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/bmw-serie-1-electrico.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUMGRHc8cSp7ImA9WxBSEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-5170622036423961136</id><published>2009-12-19T03:34:00.000-08:00</published><updated>2009-12-19T03:50:25.979-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-19T03:50:25.979-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="misfiring" /><title>Misfiring</title><content type="html">Quien haya visto rallyes, o haya jugado incluso a simuladores de rallyes, les pueda sonar lo que es el Misfiring,(Tiro perdido), es simplemente el petardeo que hace saltar chispas del tubo de escape, este sistema produce mas potencia al redure el tiempo del Turbo Lag, es decir el tiempo en el que el turbo lleva a sus niveles máximos de presión, es decir seria un Anti  Lag con lo que el tiempo del Turbo Lag seria mucho inferior, en algunos se pueden hacer autenticas barbacoas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Videos&lt;br /&gt;AE86 misfiring&lt;br /&gt;&lt;object height="340" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/O6_n33E3GuY&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/O6_n33E3GuY&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="340" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;FD3S misfiring&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0GsNdHej1qM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0GsNdHej1qM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;Evo misfiring&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HBfDngVApag&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HBfDngVApag&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;GTR33 misfiring&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_tSmi752ev0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_tSmi752ev0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;Impreza Flames&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bsGQYTzsNFs&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/bsGQYTzsNFs&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-5170622036423961136?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uQoWgtEBpc-H7xVl8RermMujjxs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uQoWgtEBpc-H7xVl8RermMujjxs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uQoWgtEBpc-H7xVl8RermMujjxs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uQoWgtEBpc-H7xVl8RermMujjxs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/Z-iAcDTQ4p0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/5170622036423961136/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=5170622036423961136&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/5170622036423961136?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/5170622036423961136?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/Z-iAcDTQ4p0/misfiring.html" title="Misfiring" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/misfiring.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQERno6eip7ImA9WxBSEU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-2327966624937568547</id><published>2009-12-18T02:24:00.000-08:00</published><updated>2009-12-18T02:31:47.412-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-18T02:31:47.412-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Audi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="a1" /><title>Audi A1 Cazado</title><content type="html">Vemos la foto que podria tener el futuro Utilitario de Audi, competiria con Mini y Fiat 500 entre otros,en audi esperan que tenga mayor exito que el fracaso del Audi A2, saldrá en Primavera de 2010, el coche será bastante parecido al concept, pero se ve que a Audi se le ha escapado esta imagen de lo que seguramente veremos por las calles.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SytZ8JdUHnI/AAAAAAAAEFI/qBZBnKHQIPw/s1600-h/Audi+A1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SytZ8JdUHnI/AAAAAAAAEFI/qBZBnKHQIPw/s400/Audi+A1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416521866709048946" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7192681263836753402-2327966624937568547?l=www.masquecars.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hS9zLUMpoXgu26RkDA6CgrJ9Dgk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hS9zLUMpoXgu26RkDA6CgrJ9Dgk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hS9zLUMpoXgu26RkDA6CgrJ9Dgk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hS9zLUMpoXgu26RkDA6CgrJ9Dgk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Masquecars/~4/_MsFbm3hIII" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.masquecars.com/feeds/2327966624937568547/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=7192681263836753402&amp;postID=2327966624937568547&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2327966624937568547?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7192681263836753402/posts/default/2327966624937568547?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Masquecars/~3/_MsFbm3hIII/audi-a1-cazado.html" title="Audi A1 Cazado" /><author><name>Pablooo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11226268195542466204</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty name="OpenSocialUserId" value="16619162056150536403" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SytZ8JdUHnI/AAAAAAAAEFI/qBZBnKHQIPw/s72-c/Audi+A1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.masquecars.com/2009/12/audi-a1-cazado.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUQAQn48cCp7ImA9WxBTGU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7192681263836753402.post-6091416546095042211</id><published>2009-12-15T10:37:00.000-08:00</published><updated>2009-12-15T10:55:43.078-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-15T10:55:43.078-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="1:43" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maquetas" /><title>Mis nuevas adquisiciones 1:43</title><content type="html">Mi humilde blog como mi parque automovilistico en miniatura 1:43 crece poco a poco, y hace poco lo integran 6 preciosos miembros, un Peugeot 305 , un Peugeot 505 gti, un Seat Fura Crono, un Seat Málaga, un Seat Ritmo y un Citroen Cx, aqui las fotos de estos coches que me han salido a 1/3 en cuanto al valor de la colección donde salian, las unicas pegas encontradas son , que el Fura Crono tiene un asiento suelto y el 505 le falta un retrovisor pero me doy por satisfecho he aqui las fotos de mis pequeñines&lt;br /&gt;Seat Ritmo 75&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfXqdMVasI/AAAAAAAAEEA/d1zc-yvugn0/s1600-h/DSCF0346.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfXqdMVasI/AAAAAAAAEEA/d1zc-yvugn0/s400/DSCF0346.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415534201327151810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Seat Fura Crono&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfYrk0tf4I/AAAAAAAAEEI/F6O5YrcFDsU/s1600-h/DSCF0357.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfYrk0tf4I/AAAAAAAAEEI/F6O5YrcFDsU/s400/DSCF0357.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415535320067047298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Citroen CX 2400 Pallas&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfY_oPAdxI/AAAAAAAAEEQ/YwsInTynOnM/s1600-h/DSCF0370.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfY_oPAdxI/AAAAAAAAEEQ/YwsInTynOnM/s400/DSCF0370.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415535664580032274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Peugeot 505 GTI&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6v6r1FFY56A/SyfZgA8uRjI/AAAAAAAAEEg/gnEVD-R4rPI/s1600-h/DSCF0369.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; 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