<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">
    <title>Lowtech Magazine</title>
    
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/" />
    <id>tag:typepad.com,2003:weblog-1354774</id>
    <updated>2013-05-05T01:40:13+02:00</updated>
    <subtitle>

Startpagina   

Contact  info  

Abonneer   

Links  

Energie   

Wonen   

Transport   

Computers  gadgets   

Maak het zelf   

Retrotech  

 

Zoeken

  

</subtitle>
    <generator uri="http://www.typepad.com/">TypePad</generator>
    <atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/LowtechMagazine" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="lowtechmagazine" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">LowtechMagazine</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry>
        <title>De mechanische batterij: duurzame energie opslaan met de zwaartekracht</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/05/de-mechanische-batterij.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/05/de-mechanische-batterij.html" thr:count="20" thr:updated="2013-05-13T13:09:59+02:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017ee9d10c05970d</id>
        <published>2013-05-05T01:40:13+02:00</published>
        <updated>2013-05-05T03:22:56+02:00</updated>
        <summary>Zonnepanelen en windturbines leveren elektriciteit op die veel duurzamer is dan de elektriciteit van fossiele brandstoffen of van kernenergie. Maar we hebben nog geen duurzame manier gevonden om die energie ook op te slaan. Dat is nochtans essentieel, want in tegenstellling...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Batterijen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieopslag" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieproductie" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieverbruik" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Sneller fietsen zonder trapondersteuning</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/04/sneller-fietsen-zonder-trapondersteuning.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/04/sneller-fietsen-zonder-trapondersteuning.html" thr:count="21" thr:updated="2013-05-06T12:16:35+02:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017ee9ebd028970d</id>
        <published>2013-04-02T13:29:05+02:00</published>
        <updated>2013-04-02T13:30:27+02:00</updated>
        <summary>Met een elektrische fiets of velomobiel kan je sneller fietsen met dezelfde inspanning, of even snel met minder moeite. Maar wie rekening houdt met een aantal zaken kan een gelijkaardige winst boeken met een gewone fiets. Een gastbijdrage van Kim Verhaeghe....</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Fietsen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Gastbijdrage" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Pedaalkracht" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Spierkracht" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Transport" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>De mechanische overbrenging van energie: Stangenkunst</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/03/de-mechanische-overbrenging-van-energie-stangenkunst.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/03/de-mechanische-overbrenging-van-energie-stangenkunst.html" thr:count="9" thr:updated="2013-03-27T11:13:01+01:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017ee8d7e298970d</id>
        <published>2013-03-09T16:30:03+01:00</published>
        <updated>2013-03-09T17:25:11+01:00</updated>
        <summary>In de zestiende eeuw ontwikkelden ingenieurs een mechanisch alternatief voor het overbrengen van energie over lange afstanden. Netwerken van heen-en-weer bewegende houten balken transporteerden de energie van een waterwiel in een vallei naar mijnbouwmachines op een berg. Deze zogenaamde "Stangenkunsten" werkten...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Automata" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Elektriciteitsnet" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieproductie" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieverbruik" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Geschiedenis" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hightech uit vervlogen tijden" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hout" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Waterkracht" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Duurzaam bosbeheer: Hakhout en knotbomen</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/02/hakhout-en-knotbomen.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/02/hakhout-en-knotbomen.html" thr:count="16" thr:updated="2013-04-02T22:03:22+02:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017d40cb66a5970c</id>
        <published>2013-02-11T01:27:56+01:00</published>
        <updated>2013-02-11T01:30:06+01:00</updated>
        <summary>Allerlei soorten bomen en struiken kun je als knotboom of hakhout beheren, niet alleen biomassa-leveranciers maar ook vruchtdragers en medicinale planten. Welke functies vallen er te combineren? En hoe groot moet je bos zijn om er je huis mee te verwarmen?...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Ambachten" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Biodiversiteit" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Doe-het-zelf" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energie" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieproductie" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Gastbijdrage" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Grondstoffen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hout" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Milieu" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Ontbossing" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Pellets" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Tegelkachels" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Tuinieren" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Verwarming" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Hoe duurzaam zijn houtpellets?</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/01/hoe-duurzaam-zijn-houtpellets.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/01/hoe-duurzaam-zijn-houtpellets.html" thr:count="30" thr:updated="2013-05-01T18:17:29+02:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017d3c987153970c</id>
        <published>2013-01-30T01:05:53+01:00</published>
        <updated>2013-01-30T01:14:18+01:00</updated>
        <summary>Houtpellets zijn in trek. Het verbruik in Europa steeg van 3,8 miljoen ton in 2005 naar 9,8 miljoen ton in 2010. België en Nederland namen daarvan samen 2,7 miljoen ton voor hun rekening. Niet dat Belgen en Nederlanders zoveel pelletkachels en...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Elektriciteitsnet" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieproductie" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hout" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Ontbossing" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Pellets" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Verwarming" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Links en Updates -- Januari 2013</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/01/links-en-updates-december-2012.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2013/01/links-en-updates-december-2012.html" thr:count="0" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017d3e9ccd5e970c</id>
        <published>2013-01-16T13:07:55+01:00</published>
        <updated>2013-01-16T13:07:55+01:00</updated>
        <summary>-------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------- DIY: Creatieve reparatie door Paulo Goldstein. Hoe je met plastic verpakkingsmateriaal enkel glas de isolatiewaarde van dubbel glas kan geven. Tuinieren met strobalen. Een handleiding voor het maken van een blaasbalg. Een eigenzinnige techniek voor het opwarmen van een...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Links en updates" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Maak Alles Samen: Open Modulaire Hardware</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/12/maak-alles-samen-open-modulaire-hardware.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/12/maak-alles-samen-open-modulaire-hardware.html" thr:count="21" thr:updated="2012-12-22T19:35:49+01:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017d3cf3245a970c</id>
        <published>2012-12-08T19:29:30+01:00</published>
        <updated>2012-12-09T21:16:45+01:00</updated>
        <summary>Teruggrijpen naar traditionele ambachten is één manier om de wegwerpmaatschappij stokken in de wielen te stelen. In dit artikel bespreken we een tweede mogelijkheid: het ontwerp van modulaire gebruiksvoorwerpen, waarvan de afzonderlijke onderdelen na gebruik kunnen dienen voor het ontwerp van...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Doe-het-zelf" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hergebruik" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Winterellende? Niet met de stepslee</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/12/de-stepslee-of-kicksled.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/12/de-stepslee-of-kicksled.html" thr:count="10" thr:updated="2013-02-24T20:09:14+01:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017d3e89f480970c</id>
        <published>2012-12-07T03:25:38+01:00</published>
        <updated>2012-12-08T20:22:20+01:00</updated>
        <summary>Thuis blijven vandaag, zegt de weerman, want het gaat sneeuwen. Alsof er geen voertuigen bestaan die prima met sneeuw en ijs overweg kunnen. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Auto's, bussen, trams, treinen, vliegtuigen: de voorspelling is dat het vandaag allemaal vast komt te zitten,...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Transport" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voetgangers en fietsers" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>Database voor Tweedehands Bouwmaterialen</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/11/database-voor-tweedehands-bouwmaterialen.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/11/database-voor-tweedehands-bouwmaterialen.html" thr:count="2" thr:updated="2012-11-22T21:36:42+01:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e88833017ee4dfc47d970d</id>
        <published>2012-11-10T19:09:06+01:00</published>
        <updated>2012-11-10T20:03:04+01:00</updated>
        <summary>Bouwen met tweedehands materialen is een goede manier om de hoge energiekost van een nieuwe woning te verlagen. Bovendien kan het tot verrassende resultaten leiden. Nu de Brusselse vzw Rotor een voortreffelijke database voor tweedehands bouwmaterialen online heeft gezet, wordt hergebruik...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Afval" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Architectuur" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Hergebruik" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
    <entry>
        <title>De elektrische velomobiel: bijna even snel als de auto, maar 80 keer zuiniger</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/10/elektrische-velomobiel-tachtig-keer-zuiniger-dan-elektrische-auto.html" />
        <link rel="replies" type="text/html" href="http://www.lowtechmagazine.be/2012/10/elektrische-velomobiel-tachtig-keer-zuiniger-dan-elektrische-auto.html" thr:count="84" thr:updated="2013-01-30T10:04:55+01:00" />
        <id>tag:typepad.com,2003:post-6a00e0099229e888330167695910a1970b</id>
        <published>2012-10-29T00:19:12+01:00</published>
        <updated>2012-12-09T13:13:25+01:00</updated>
        <summary>Deel 1 / Deel 2 De velomobiel en de elektrische fiets zijn twee technologieën die de beperkte actieradius van de fietser vergroten -- de eerste door het optimaliseren van de aerodynamica en de ergonomie, de tweede door de ondersteunende trapkracht van...</summary>
        <author>
            <name>kris de decker</name>
        </author>
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Auto's" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Batterijen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Elektrische auto's" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Energieverbruik" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Fietsen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Files" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Ligfietsen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Pedaalkracht" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Reizen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Snelheid" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Spierkracht" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Transport" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Velomobielen" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voetgangers en fietsers" />
        <category scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" term="Voorpagina" />
        
        



    </entry>
 
</feed><!-- ph=1 -->
