En bildeserie til! Denne gang er det autobloggreen som viser frem noen bilder som spanske kunstneren Maider López laget som viser klassisk trafikkork i klassisk flott natur. Dette skriver autobloggreen om installasjonen;

Art may be the last thing in the world the average person thinks about when sitting idle in a major traffic jam, but Spanish artist Maider López apparently sees things the normal person doesn’t. López put a call out way back in 2005 to anyone willing to intentionally sit in the largest possible non-moving traffic jam, and she got more than 400 responses from willing participants in 160 individual automobiles.

That conglomeration of cars and trucks all convened to purposely clog up some twisty roads in the Aralar Mountains in Spain, and the predictable results were caught on film for the Auto. Dream and Material exhibition at the Laboral Centro de Arte y Creación Industrial in Gijón, Spain. According to the artist, this traffic jam illustrate the automobile’s impact on the landscape.

Inhabitat har også hatt en artikkel om prosjektet tidligere her.

Mer om utstillingen på spansk finns her.

Bloggen treehugger har en dels skremmende og dels interessant bildeserie ute som viser frem forskjellige ting som er innpakket i vel mye plast og papir og annet. Finnes nok verre ting der ute, men man lurer jo på hvordan en del produkter er innpakket her..

Bildeserien starter her.

Roser;

FIAT er ute med en ny reklamekampanje for å fronte at bilene deres slipper ut lite CO2. Engineered for a lower impact on the environment er slagord i kampanjen og til hjelp har man satt sammen en del ganske kule bilder hvor truede arter, i hvert fall eksotiske arter, også beskyttes av sikkerheten i bilene.

autobloggreen.com har en biledserie med tre bilder fra kampanjen her. Storyn med litt mer tekst har de her.

Her et innlegg til debatten om hurtigtog eller ikke. I Storbritannia har de i hvert fall satset og kjøpt inn. Regiontog som kjører i over 220 km/h og en transportminister med planer om at fly snart ikke lenger vil brukes for innenriks reiser.

Lord Adonis som transportministern heter tror at innenriks flytrafikk er borte til år 2030. Mer at lese på Times.

Mer om de britiske regiontogene ved Transport Briefing.

Via ecoprofile.se.

… är tittelen på en kunstutstilling som Steinbrener / Dempf står bak og som er åpnet i Wien. Utstillingen viser frem dyr i exotisk miljø, men med innslag av menneskelig industriell aktivitet..

På hjemmesidene sine skriver kunstnerene;

Artistic Interventions at the Animal Enclosures of Schönbrunn/Vienna

The six artistic interventions by the artist-duo Steinbrener/Dempf in several enclosures at Schönbrunn are an experimental set-up, drawing on the artistic method of the Ready-made. A sunken car wreck at the rhinos, railroad tracks in the bison pen or toxic waste in the aquarium are unexpectedly interfering with our notions of idyllic wildlife. The viewer is forced to reconsider traditional modes of animal presentation and simultaneously to question the authenticity of concepts which are restaging ‘natural’ environments while they are increasingly endangered.

The concept of the Ready-made allows for a confrontation of nature vs. civilization and initiates a shift of context: The source materials – in this case: the original venues – are bared of their primary function, and open up for new connotations. Such a distortion of realities corresponds to the intention to explore issues of wildlife presentation on the basis of non-scientific and subjective methods. Thus, new perspectives arise, which can also be considered as a breach of taboo.

Present-day conceptions of zoological gardens aim at the presentation of animals in an idyllic and apparently natural environment, untouched by civilization. But this is a contemporary conception, since courtly menageries and kennels were adapted to the exposure of animals as decorative objects.  Until the early years of the 20th century, animals were part of a preferably spectacular and exotic staging, to the entertainment and amazement of the public. The artificial and the sensational were foregrounded, without creating a realistic setting of the natural environment of the animals.

The realization and presentation of the installations is carried out in congenial cooperation with Tiergarten Schönbrunn, where the artists’ concern for environmental and socio-political questions is shared. At the zoo in Vienna, which is one of the most popular sights of Austria, “Trouble in Paradise” evokes a strong public resonance as a vital artistic comment on these current issues.

Det finnes en del gode eksempler på hageby-konseptet i Norge og øvrig Europa, men Bourtange i Nederland tar nok prisen.

Via link fra Neatorama fant jeg en link til bloggen Seoco som har lagd en liste på 6 Intriguingly Shaped Communities As Seen On Google Maps.

Les mer om Bourtange på wiki.

High Line i New York byggdes i 1930-tallet for å flytte farlige godstransporter fra gatenivå til en egen trase over gateplan. Så glemtes den nesten bort til det at noen besluttet seg for å få lagd et sammenhengende grønntareal eller park av den gamle konstruksjonen. Mitt i New York, flere meter over bakken. I dag har det spennende prosjektet åpnet for publikum.

Her er hjemmesiden for hele prosjektet. Her finns også bilder fra byggning frem til i dag.

Bloggen inhabitat har massevis av bilder fra åpningen og hvordan det ser ut i dag.

GM har nettopp gått mer eller mindre konkurs men har også begynnt med rekonstruksjon. Allerede nå etter en uke har GM presentert et skritt mot det nye “New GM” som wired.com kaller det. 25 millioner dollar har man spyttet inn i en batteri-fabrikk for å forberede og forbredre muligheterne for den nye Volt.

Wired har også en del bilder fra den nye fabrikken og skriver;

The Global Battery Systems Lab is four times larger than the cramped quarters where engineers had been working on the lithium-ion battery pack used in the Volt. It employs more than 1,000 engineers. The operation features 160 test channels and 42 thermal chambers that subject batteries to real-world driving conditions and temperarture variations. It also has 32 battery cyclers, “treadmills” used to deplete and charge the packs repeatedly.

Pressemelding fra GM her.

Svenske arkitektbyrån Plantagon har nylig presentert et spennende forslag til et urband drivhus for å produsere kortreist mat.

Til nå er det kun et forslag og nå søker man etter en by som ønsker å også bygge drivhuset. Høres ut som et flott signalbygg til Bjørvika! Dagens Nyheter skriver;

- Många forskare hävdar att den odlingsbara marken kommer att vara slut år 2050. Samtidigt beräknas omkring 80 procent av jordens befolkning bo i storstäder då. Därför har man länge diskuterat att odla på höjden – men vi är de första som tagit fram en modell för det, säger Plantagons vd Hans Hassle.

Vid en snabb anblick ser den nya innovationen ut som Globen i glasform. Vad det egentligen handlar om är en helt ny typ av växthus.

Enligt upphovsmännen placeras det lämpligen i urban miljö för att komma nära konsumenterna. På så vis tros kostnaderna i mellanleden kunna reduceras men omkring 70 procent. Och bäst av allt – huset producerar drygt tre gånger så mycket som dagens växthus.

Les mer ved Plantagons hjemmeside her. Bildene er her.

American Society of Landscape Architects har årlig prisutdelning for innovative prosjekter i stedsutvikling. Nå har de delt ut pris i Residential Design-kategorien for et prosjekt hvor CMG Architecture i San Fransisco har lagd en hage i betong.

Prosjektet The Crack Garden beskriver de slik;

Inspired by the tenacious plants that pioneer the tiny cracks of urban landscapes, a backyard is transformed through hostile takeover of an existing concrete slab by imposing a series of “cracks”. The rows of this garden contain a lushly planted mix of herbs, vegetables, flowers, and rogue weeds retained for their aesthetic value.

Se link her for flere bilder.

Via neatorama.