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<title>F1 2012</title>
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<description>F1 et Actualités Formule 1</description>
<copyright>© Fan-F1.com</copyright>
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<title>F1 2012</title>
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&#xD;
C'est pour cela que ce Flus RSS/Atom a été créé. Vous satisfaire même ailleurs que sur le site.</feedburner:browserFriendly><item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Massa retrouve des couleurs chez Ferrari]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/qO99tcv3mhk/13198-F1-Jeudi-Massa-retrouve-des-couleurs-chez-Ferrari.html</link>
<pubDate>2012-05-24T18:36:59+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-ferrari-bahrein-massa-stand.jpg" /&gt;"Fernando Alonso – 1er et 4ème : 
« Pour nous les pilotes, la journée du jeudi à Monaco nous fourni la meilleure opportunité pour refaire connaissance avec un circuit vraiment unique. Plus vous y roulez, plus vous gagnez en confiance et plus pouvez attaquer pour abaisser les temps au tour.
Ce matin, nous avons pu boucler le programme prévu sans le moindre problème, mais dans l’après-midi, la pluie est venue gâcher nos plans et ceux des autres aussi. Nous n’avons même pas pu essayer les pneus Super Tendres et seul Button a trouvé le bon moment pour exploiter le mieux ces pneus, ce qui explique comment il a réalisé le meilleur temps.
Maintenant, nous devons regarder à quoi va ressembler la météo samedi matin : si ça s’annonce sec, alors peut-être que nous ferons plus de tours que d’habitude, mais s’il pleut nous devrons nous focaliser sur la course. En fait, ce n’est pas comme si nous en avions appris beaucoup plus avec les intermédiaires, étant donné que la piste n’était humide qu’à certains endroits, donc ce n’était pas très représentatif. Nous ne pouvons pas contrôler la météo, nous pouvons seulement nous adapter lorsqu’elle change.
En ce qui concerne la voiture, je dirais ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13198-F1-Jeudi-Massa-retrouve-des-couleurs-chez-Ferrari.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<title><![CDATA[F1 - Jeudi : McLaren prévoit l'imprévisible pour le Grand Prix]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/evEO-1dJGYk/13197-F1-Jeudi-McLaren-prevoit-limprevisible-pour-le-Grand-Prix.html</link>
<pubDate>2012-05-24T18:05:41+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-mclaren-bahrein-button-sort-garage-stand.jpg" /&gt;"Jenson Button – 8ème et 1er
« Le plus important, aujourd’hui, était d’essayer de faire le plus long relais possible avec beaucoup d’essence et en pneus super tendres, ce que, je pense, personne n’a réussi. Nous devons voir comment fonctionnent ces pneus parce que leurs performances vont jouer un rôle considérable pendant la course. Tout de même, c’était sympa d’essayer brièvement ces pneus et de voir leur niveau d’adhérence. Ca vous donne un peu d’informations à exploiter avant samedi, même si nous devrons encore tester ce composé avant les qualifications. J’ai définitivement senti que la voiture s’était améliorée entre les EL1 et les EL2. Nous avons essayé quelque chose de différent cet après-midi et j’étais plus content de la manière dont la voiture réagissait. Il y a toujours de la place pour des améliorations, mais nous savons quelle direction nous voulons prendre. »

Lewis Hamilton – 4ème et 11ème 
« Nous n’en avons pas appris autant que nous aurions peut-être voulu aujourd’hui. La météo était bonne ce matin, mais il a été assez difficile de composer avec la voiture en raison des conditions changeantes que nous avons eues cet après-midi,  avec le trafic habituel ici évidemment. C’est un circuit incroyablement délicat, ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13197-F1-Jeudi-McLaren-prevoit-limprevisible-pour-le-Grand-Prix.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Journée décevante pour Red Bull]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/hZO3zU6fCRc/13196-F1-Jeudi-Journee-decevante-pour-Red-Bull.html</link>
<pubDate>2012-05-24T17:44:31+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-gepa-red-bull-webber-stands-bahrein.jpg" /&gt;"Mark Webber – 13ème et 7ème 
« Ce n’était pas facile pour nous, comme pour tout le monde aujourd’hui, et nous avons du travail à faire durant les 24 prochaines heures. Il y a clairement quelques voitures très rapides et nous devons voir où nous améliorer. Evidemment, le temps de piste était limité pour tout le monde, donc nous n’avons pas fait autant que nous aurions voulu ; mais c’est comme ça et c’est Monaco. Cela ajoute du défi. La piste est assez inconsistante au niveau de l’adhérence, mais nous avons appris quelques choses aujourd’hui. »

Sebastian Vettel – 9ème et 10ème 
« Nous n’avons pas appris beaucoup aujourd’hui en raison des conditions. Ce n’était pas idéal car ce matin nous avons eu un drapeau rouge et donc il a plu cet après-midi ; en conséquence, il est difficile de dire où nous en sommes. Nous n’avions pas beaucoup d’adhérence en raison de la pluie, c’était très glissant sur la piste et il y avait beaucoup de voiture dehors en même temps, mais c’est la même chose pour tout le monde. Le temps peut changer rapidement ici, d’ailleurs vous voyez qu’il y a des rayons de soleil actuellement. »"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OoAvD96T_fFIy4F400cPVR7Fizs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OoAvD96T_fFIy4F400cPVR7Fizs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OoAvD96T_fFIy4F400cPVR7Fizs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OoAvD96T_fFIy4F400cPVR7Fizs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/FanDeF1/~4/hZO3zU6fCRc" height="1" width="1"/&gt;</description>
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Force India s'attend à un week-end perturbé]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/_7v4_5lvwnA/13195-F1-Jeudi-Force-India-sattend-a-un-week-end-perturbe.html</link>
<pubDate>2012-05-24T17:42:01+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-force-india-vue-cockpit-hulkenberg-stands-barcelone-essais.jpg" /&gt;"Nico Hulkenberg – 12ème et 14ème 
« La première séance à Monaco est toujours un moment pour s’acclimater et s’habituer au circuit, encore, surtout parce que je n’ai pas couru ici l’an passé. La session matinale a été active en piste, mais nous avons pu boucler notre programme et j’ai fait quelques relais en pneus tendres. L’après-midi a été perturbée par la pluie et il était difficile d’être dans le rythme ou de compléter notre programme au niveau des pneus. Nous ne pensions pas qu’il pleuvrait aujourd’hui, mais les conditions peuvent changer très vite ici et nous devons être prêts pour cela ce week-end. »

Paul di Resta – 16ème et 12ème 
« La séance matinale s’est déroulée normalement et les réglages de base n’étaient pas mauvais. La piste était assez verte au début, mais elle a commencé à bien se gommer durant la dernière demi-heure. Nous avons un peu travaillé sur les réglages, changé l’équilibre aérodynamique et collecté les données que nous souhaitions concernant les pneus tendres. La pluie est arrivée assez tôt dans l’après-midi et, même si j’ai chaussé les pneus super tendres, je n’ai pas pu boucler un relais sur le sec entier avec eux. C’est bien d’avoir ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13195-F1-Jeudi-Force-India-sattend-a-un-week-end-perturbe.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Grosjean ne perd pas de temps mais Räikkönen oui !]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/b5Uzn4plVqk/13194-F1-Jeudi-Grosjean-ne-perd-pas-de-temps-mais-Raikkonen-oui-.html</link>
<pubDate>2012-05-24T17:08:56+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-lat-lotus-e20-vue-dessus-raikkonen-barcelone-essais.jpg" /&gt;"Romain Grosjean – 2ème et 2ème :
« Je pense que la voiture s’accorde bien au circuit et j’adore Monaco. C’est bon d’être ici et de voir tant de fans. La voiture était bien ce matin et cet après-midi, nous travaillons dans la bonne direction. Malheureusement, nous avons eu un peu de pluie cet après-midi et nous n’avons pas pu achever le programme prévu. Mais nous avons une excellente base, cela ne devrait pas être un gros problème. Voyons ce que la météo nous réserve demain et ce que nous pourrons faire. Je pense que nous sommes bien, quelles que soient les conditions. »

Kimi Räikkönen – Pas de temps et 19ème :
« C’est bon de revenir à Monaco, même si je n’ai pas beaucoup roulé aujourd’hui. La direction ne me convenait pas ce matin, alors l’équipe l’a changée. C’est quelque chose que vous modifiez pour Monaco et il n’y a aucun moyen de savoir avant ce que cela va donner. En deuxième séance, la voiture était bien, mais c’était évidemment très glissant sur la piste mouillée. J’aurais voulu passer plus de temps dans la voiture. Mais je connais bien Monaco, le circuit n’a pas beaucoup changé ces dernières années. Attendons demain. ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13194-F1-Jeudi-Grosjean-ne-perd-pas-de-temps-mais-Raikkonen-oui-.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Vergne met la pression sur Ricciardo]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/jMJ_5fz-Cek/13193-F1-Jeudi-Vergne-met-la-pression-sur-Ricciardo.html</link>
<pubDate>2012-05-24T17:08:03+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-gepa-toro-rosso-str7-ricciardo-catalunya-barcelone-espagne.jpg" /&gt;"Jean-Eric Vergne – 14ème et 17ème 
« C’était ma première fois en F1 ici et j’ai vraiment aimé. Comme je n’étais pas été particulièrement bon à Monaco dans les World Series la saison dernière, j’appréhendais un peu, même si j’étais impatient de découvrir cette nouvelle expérience, ne sachant pas à quoi m’attendre. Je pense que ma performance aujourd’hui est assez bonne, comparée à celle de mon équipier, car Daniel a gagné les deux dernières courses de World Series qu’il a courues sur ce circuit et il a aussi eu du temps de piste en F1 l’an passé. De ce point de vue, je suis assez heureux et j’ai senti que le temps au tour n’était pas important, surtout parce que j’ai eu un peu de trafic et j’ai fini mon meilleur tour dans la ligne des stands. Je suis relativement content de l’équilibre de la voiture que nous pouvons encore affiner, mais j’ai toujours besoin d’un peu de temps pour m’adapter à ce tracé, même si j’ai aimé piloter ici quand c’était humide. Je me sens prêt pour n’importe quelles conditions climatiques. »

Daniel Ricciardo – 15ème et 18ème 
« En raison de la météo cet après-midi, les choses ne sont ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13193-F1-Jeudi-Vergne-met-la-pression-sur-Ricciardo.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Kovalainen à pied mais satisfait chez Caterham]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/zF5yzLLpl04/13192-F1-Jeudi-Kovalainen-a-pied-mais-satisfait-chez-Caterham.html</link>
<pubDate>2012-05-24T16:57:53+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-lat-caterham-heikki-kovalainen-catalunya-espagne-barcelone.jpg" /&gt;"Heikki Kovalainen – 18ème et 21ème : 
« La séance de ce matin s’est plutôt bien passée. Nous avons rapidement essayé de nouveaux éléments de suspension et ça fonctionnait plutôt bien et ensuite nous avons mené le travail habituel des essais libres 1 avec les pneus Tendres, jusqu’à ce que le moteur rende l’âme alors que je rentrais dans le tunnel, en fin de séance. Dès que j’ai engagé le neutre, le train arrière s’est bloqué et ça a conduit à la fin anticipée de la séance.
En Essais Libres 2, chacun a rencontré les mêmes problèmes avec la pluie et même si nous avons pu faire quelques tours avec les Super Tendres, je n’ai pas eu l’opportunité de faire un vrai tour avec ces pneus, alors nous devrons y travailler samedi. Nous avons fait le dernier relais avec les Intermédiaires et, à l’approche du virage 5, la voiture a tiré tout droit : c’était très glissant mais il n’y a pas eu de dégâts alors je me suis arrêté et c’était tout. »

Vitaly Petrov – 19ème et 16ème :
« Les deux séances se sont bien passées pour moi aujourd’hui. Même si nous aurions évidemment aimé avoir plus de temps pour ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13192-F1-Jeudi-Kovalainen-a-pied-mais-satisfait-chez-Caterham.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BVbAfVc9cuEJK6I0mg4QgXL6p8o/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BVbAfVc9cuEJK6I0mg4QgXL6p8o/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Journée positive pour l'écurie Mercedes AMG]]></title>
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<pubDate>2012-05-24T16:57:51+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-pirelli-mercedes-f1-w03-schumacher-chine-shanghai.jpg" /&gt;"Nico Rosberg - 10ème et 6ème
«C'est agréable d'être de retour et de courir dans cette ville. Je suis ravi de nos deux séances d'aujourd'hui. Nous avons le sentiment d'aller dans la bonne direction en ce qui concerne les réglages sur un tracé aussi exigeant. Cela prend un peu de temps pour trouver le bon rythme sur le circuit mais cela a bien fonctionné, même si nous n'avons pas roulé autant que nous l'aurions espéré cet après-midi à cause du mauvais temps. J'attends avec impatience les journées de samedi et dimanche.»


Michael Schumacher - 11ème et 9ème
«C'est toujours agréable d'entrer en piste pour les premiers tours à Monaco et d'être de retour dans le rythme dans cet endroit aussi spécial. Lors de la séance ce matin, j'ai pu tout de suite voir les zones où la sécurité a été améliorée par rapport à l'année dernière, et c'est bien que les organisateurs fassent des efforts pour rendre les choses encore meilleures chaque année. La météo était mitigée aujourd'hui, ce qui rend toute conclusion compliquée à tirer, mais mon sentiment dans la voiture sur ce circuit est positif.»"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EaVQqHGhPKivf4P71JTPIMFTpVk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EaVQqHGhPKivf4P71JTPIMFTpVk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EaVQqHGhPKivf4P71JTPIMFTpVk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EaVQqHGhPKivf4P71JTPIMFTpVk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/FanDeF1/~4/Sl3TJuB03I4" height="1" width="1"/&gt;</description>
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Les pilotes Sauber espèraient plus de roulage sur le sec]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/un3pf779y9Q/13190-F1-Jeudi-Les-pilotes-Sauber-esperaient-plus-de-roulage-sur-le-sec.html</link>
<pubDate>2012-05-24T16:57:02+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-sauber-c31-kobayashi-freinage-bahrein-sakhir.jpg" /&gt;"Sergio Pérez - 3ème et 15ème
«Les conditions n'étaient pas idéales pour travailler mais nous semblons bons sous la pluie, donc c'est positif. Sur le sec, il reste encore un peu de travail à faire, ce que nous n'avons pas réussi à faire ce matin. Toutefois, je suis confiant car ce matin nous étions rapides, la monoplace est performante et je pense que nous pouvons être compétitifs en qualifications samedi.»

Kamui Kobayashi - 7ème et 8ème
«Tout s'est bien déroulé aujourd'hui. La monoplace s'est clairement améliorée dans les virages lents comparé à l'année dernière, et c'est vraiment crucial à Monaco. L'équilibre de la monoplace semble bon et je suis plutôt confiant pour le week-end. Je ne peux tout simplement pas prédire comment fonctionneront les deux types de gommes en course parce que le mauvais temps nous a empêché de faire de vrais longs relais.»
"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOu5CJQY4OCbUqEek6yJVy2UVxk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BOu5CJQY4OCbUqEek6yJVy2UVxk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : De bons débuts pour Williams]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/zMwx2xa68UY/13188-F1-Jeudi-De-bons-debuts-pour-Williams.html</link>
<pubDate>2012-05-24T16:56:17+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-lat-williams-fw34-vue-serree-senna-barcelone-essais.jpg" /&gt;"Pastor Maldonado - 5ème et 5ème
«La monoplace est vraiment bonne cette année et elle semble compétitive compte tenu du roulage effectué aujourd'hui, donc nous sommes contents de cela. C'est dommage que nous n'ayons pas pu rouler plus que cela cet après-midi, car nous aurions aimé récolter un peu plus de données sur les pneumatiques, mais il nous reste les libres 3 samedi. J'adore ce circuit et je pense que cela va être un Grand Prix disputé.»

Bruno Senna – 17ème et 13ème
«C'est agréable d'être en mesure de faire les deux séances aujourd'hui car cela signifie que nous pouvons apprendre petit à petit. Cela fait plusieurs années que je pilote bien ici donc c'était bien d'avoir plus de temps pour se souvenir de la piste. Nous sommes un peu loin et la séance de cet après-midi a été perturbée par la pluie, mais ce tout petit rien aide.»"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XcjiGYPMKBytfdZV-Y89-yW8pWg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XcjiGYPMKBytfdZV-Y89-yW8pWg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Amélioration pressentie chez HRT]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/ZCD8Bc-KVXc/13189-F1-Jeudi-Amelioration-pressentie-chez-HRT.html</link>
<pubDate>2012-05-24T16:56:03+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-hrt-de-la-rosa-karthikeyan-stands-bahrein-sakhir.jpg" /&gt;"Narain Karthikeyan – 20ème et 24ème 
« Nous avons fait beaucoup de tours ce matin et avons été capables d’essayer des choses différentes sur la voiture. Nous avons trouvé un équilibre assez correct et nous voulions faire un pas supplémentaire en avant dans l’après-midi, mais les conditions n’étaient pas bonnes et vous ne pouviez pas piloter à la limite. Malheureusement, nous n’avons pas pu faire notre meilleur temps comme nous aurions aimé, mais nous ne voulions pas risquer de sortir sous la pluie et nous avons choisi de rester au garage. Les choses semblent prometteuses pour samedi, où nous espérons rencontrer des conditions sèches pour nous permettre de faire un bon résultat. »

Pedro de la Rosa – 23ème et 23ème 
« Aujourd’hui, ça a été vraiment étrange, parce sur les trois heures que nous avons, j’ai seulement effectué deux relais. Je n’ai pas pu terminer les deux autres. Ce matin, j’ai rencontré un nuage de fumée dans le tunnel (provenant du moteur Renault de la Caterham de Heikki Kovalainen, ndlr) et un drapeau rouge, et dans l’après-midi, il a commencé à pleuvoir. Donc, la journée a été productive si on tient compte du faible temps de piste que nous avons ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13189-F1-Jeudi-Amelioration-pressentie-chez-HRT.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Jeudi : Sentiments mitigés chez Marussia]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/sayKODmdAkM/13187-F1-Jeudi-Sentiments-mitiges-chez-Marussia.html</link>
<pubDate>2012-05-24T16:54:43+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-lat-marussia-pic-glock-stands-catalunya-barcelone-espagne.jpg" /&gt;"Timo Glock – 22ème et 20ème 
« Globalement, les conditions mitigées aujourd’hui ont rendu le travail sur la voiture très difficile par rapport à notre programme. Nous avons bien démarré la journée ce matin, mais plus tard dans l’EL1 j’ai eu un problème à l’avant et puis un drapeau rouge a écourté la session. Durant les EL2, il était important de sortir tôt et de faire un bon relais, mais il a commencé à pleuvoir. Il semble que ça ne sera pas la seule fois du week-end, donc nous avons profité du temps de piste et avons chaussé les pneus intermédiaires (verts), mais la piste était très glissante – surtout au niveau des lignes blanches, donc, pour être honnête, le principal objectif était de garder la voiture sur la piste ! »

Charles Pic – 21ème et 22ème 
« J’ai aimé mon premier jour de course à Monaco et maintenant, j’ai une assez bonne expérience sur piste humide et sur piste sèche. Globalement, un bon début de programme, sans réel problème, c’est juste une journée normale – à part au niveau de la météo – et de recherche de vitesse. Demain sera une journée de repos pour nous, mais ce sera ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13187-F1-Jeudi-Sentiments-mitiges-chez-Marussia.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Monaco - Essais Libres 2 : Button devance la pluie]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/97ZPF2Kzhxg/13185-F1-Monaco-Essais-Libres-2-Button-devance-la-pluie.html</link>
<pubDate>2012-05-24T13:37:16+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-mclaren-bahrein-button-ravitaillement-zoom.jpg" /&gt;"Si le soleil règne toujours en Principauté, ce dernier brille cependant moins qu’en matinée et on annonce dans la radio de Nico Rosberg que des ondées pourraient s’inviter au-dessus des rues de Monaco. Les pilotes se pressent donc à la sortie des stands. Kobayashi est d’ailleurs le premier à déclencher le chronomètre en 1:20.617, immédiatement battu par son coéquipier, Sergio Pérez, en 1:18.800. Le Japonais reprend son bien au tour suivant en signant un tour en 1:17.504.

Lewis Hamilton, Michael Schumacher puis Jenson Button s’emparent successivement de la tête de la feuille des temps, le champion du monde 2009 bouclant un tour dans les rues de Monaco en 1:17.095. Coincé dans le trafic - comprenez une HRT -, Sergio Pérez pose les bases du meilleur temps, mais c’est Fernando Alonso qui est le premier à passer sous la barre de la minute 17. Après l’avoir brièvement cédé à Pastor Maldonado, l’Espagnol reprend son bien en 1:16.661 mais Jenson Button, premier pilote à passer les Super Tendres, pourrait venir jouer les troubles fêtes.

En attendant, et alors que le Britannique réalise le meilleur temps dans le premier secteur, Romain Grosjean échoue à quelques centièmes du meilleur temps d’Alonso. Quelques instants après, le pilote ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13185-F1-Monaco-Essais-Libres-2-Button-devance-la-pluie.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Yrzb5X4eh9lWL9tOBlSMatCoceg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Yrzb5X4eh9lWL9tOBlSMatCoceg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Yrzb5X4eh9lWL9tOBlSMatCoceg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Yrzb5X4eh9lWL9tOBlSMatCoceg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/FanDeF1/~4/97ZPF2Kzhxg" height="1" width="1"/&gt;</description>
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<item>
<title><![CDATA[F1 - Vergne porte un casque aux couleurs de Jean Alesi]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/PaKbsRcuLIE/13184-F1-Vergne-porte-un-casque-aux-couleurs-de-Jean-Alesi.html</link>
<pubDate>2012-05-24T11:50:09+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-vergne-via-twitter-casque-monaco-alesi.jpg" /&gt;"A l’occasion du Grand Prix de Monaco, la plupart des pilotes changent exceptionnellement les couleurs de leurs casques. Ainsi, comme en 2011, Fernando Alonso a troqué son heaume aux couleurs des Asturies pour une version à majorité dorée et sur le thème – classique à Monaco – du casino. Chez Lotus, Romain Grosjean a lui aussi intégré de l’or dans les couleurs de son casque, à l’occasion de son premier Grand Prix de Monaco, qui s’avère également être le 500ème Grand Prix de l’écurie britannique en Formule Un.

Pour sa part, Jean-Eric Vergne a souhaité rendre hommage à Jean Alesi en dévoilant un casque qui reprend les couleurs traditionnelles de l’Avignonnais – une bande rouge et noire – qui rendait déjà hommage à Elio di Angelis, le pilote italien qui s’était tué lors d’essais privés disputés sur le circuit Paul Ricard, en 1986. Les deux pilotes français se sont longtemps côtoyés au sein de l’équipe de France FFSA dont l’ancien pilote Ferrari est le capitaine.

Le casque du natif de Pontoise, qui n’a pas pour autant délaissé le rond jaune et le taureau rouge distinctifs des pilotes Red Bull, porte également la mention « Forza Jean Indy 500 2012 ». Effectivement, comme ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13184-F1-Vergne-porte-un-casque-aux-couleurs-de-Jean-Alesi.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/T8WaH06QDanznY1k-oppo2VV2x4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/T8WaH06QDanznY1k-oppo2VV2x4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<feedburner:origLink>http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13184-F1-Vergne-porte-un-casque-aux-couleurs-de-Jean-Alesi.html</feedburner:origLink></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 - Monaco - Essais Libres 1 : Alonso déjà d'attaque !]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/P8TgTdpacBY/13183-F1-Monaco-Essais-Libres-1-Alonso-deja-dattaque-.html</link>
<pubDate>2012-05-24T09:47:50+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-ferrari-bahrein-alonso-controle-fom-casquette.jpg" /&gt;"Ce sont des rues monégasques baignées de soleil et par une température de 22°C qui accueillent les pilotes qui, dès les feux verts allumés en bout d’allée des stands, s’élancent pour leurs tours d’installation. Circuit urbain oblige, aucun pilote titulaire n’a cédé son baquet en cette première séance d’essais libres, alors que la préparation et la prise progressive de confiance entre les rails sont cruciales pour réussir dans la Principauté.

Sergio Pérez (Sauber) est le premier à signer un tour chronométré en 1:39.497 (Tendres) tandis que chez Red Bull et Ferrari, on utilise le fluide vert pour contrôler l’écoulement du flux aérodynamique : même à Monaco, les équipes continuent de travailler sur leurs développements, alors que certaines écuries disposent de packages spécifiques, le circuit monégasque exigeant des appuis maximums.

Après une dizaine de minutes d’intense activité, les rues de Monaco retrouvent leur quiétude, là où tout n’est que luxe, calme et volupté. Il faut d’ailleurs attendre un quart d’heure pour que Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) ne rejoigne et devance Sergio Pérez sur la feuille des temps en 1:30.858. Le Français améliore logiquement au tour suivant en 1:27.491 puis 1:23.961 et 1:22.207. Le pilote Toro Rosso est seul en piste, avec son coéquipier, ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13183-F1-Monaco-Essais-Libres-1-Alonso-deja-dattaque-.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N2vZvgdaRlyRN7BXQ376hwHi7N8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N2vZvgdaRlyRN7BXQ376hwHi7N8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<feedburner:origLink>http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13183-F1-Monaco-Essais-Libres-1-Alonso-deja-dattaque-.html</feedburner:origLink></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 - McLaren, reine de la gaffe]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/rzY00hxxn1U/13147-F1-McLaren-reine-de-la-gaffe.html</link>
<pubDate>2012-05-24T07:14:18+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-mclaren-bahrein-hamilton-stand-sortie.jpg" /&gt;"Une bonne machine ne suffit pas à remporter un titre de champion du monde. Ferrari, Williams et bien d'autres écuries peuvent en témoigner. La stratégie et la gestion des faits de course sont primordiales. En 2012, McLaren se montre incapable d'avoir une course sans incident. Sauf en Australie, où Jenson Button a d'ailleurs brillamment imposé sa MP4-27. 

En Malaisie, un problème lors du changement de pneu avant droit a fait perdre cinq ou six secondes à Lewis Hamilton. En Chine, c'est au tour de Button de connaître un souci lors de son arrêt, et de perdre une probable victoire. A Bahreïn et en Espagne, l'équipe de ravitaillement de Hamilton a accumulé les bévues, retardant son pilote d'une bonne poignée de secondes et de quelques points au championnat. Les changements de pneus sont une course dans la course. Ferrari et Red Bull sont les meilleures à ce petit jeu. Plus rapides, plus précises, plus efficaces. C'est ce qui leur permet de bien figurer, bien que disposant d'une monoplace moins rapide. Selon le site formula1.com, les Rouges ont réalisé les meilleurs arrêts aux stands en Australie (22.035), en Chine (20.036) et  en Espagne (19.455). Red Bull à Bahreïn (21.705). Chez McLaren, ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13147-F1-McLaren-reine-de-la-gaffe.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<title><![CDATA[F1 - Monaco : Demandez le programme TV !]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/0_OJ4Vu8kwo/13182-F1-Monaco-Demandez-le-programme-TV-.html</link>
<pubDate>2012-05-23T19:38:12+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-lat-lotus-romain-grosjean-espagne-interview-camera-tv.jpg" /&gt;"Deux semaines après le Grand Prix d'Espagne, qui a vu la victoire inattendue d'une Williams-Renault et de Pastor Maldonado, le Formula One Circus se rend dans la Principauté de Monaco.

Grand Prix mythique, Monaco se démarque par son florilège de star, ses événements marketing mais d'abord par son planning original. En effet à Monaco les Essais Libres se déroulent le jeudi, alors qu'ils sont habituellement courus le vendredi d'avant Grand Prix. Demain matin donc, dès 10h sera diffusé sur Eurosport les EL1, suivis dans l'après-midi par les EL2, toujours programmés sur la chaine payante du groupe TF1. Monaco, historiquement couru pendant le pont de l'ascension, a profité de l'occasion pour permettre de faire venir touristes et fans de sport automobile un jour de plus que sur les autres événements de F1, faisant ainsi rentrer dans la municipalité plus de recettes. Pour savoir plus sur l 

TF1 et Eurosport se partagent la diffusion du Grand Prix de Monaco 2012. Eurosport diffusera samedi les Essais Libres 3 ainsi que les qualifications, comme d'habitude, tandis que TF1 prendra le relais dimanche pour diffuser l'avant-course et la course. Marion Jollès devrait se charger des Interviews sur la grille de départ avec Denis Brogniart, tout juste ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13182-F1-Monaco-Demandez-le-programme-TV-.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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<title><![CDATA[F1 - SAV de la F1 : Le Mag' du 23 mai 2012]]></title>
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<pubDate>2012-05-23T18:01:06+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-ferrari-massa-fauteuil-espagne-stand.jpg" /&gt;"Au menu de cette nouvelle édition du Mag’ du SAV, nous revenons sur le cas de Felipe Massa chez Ferrari mais aussi sur les rumeurs entourant Paul di Resta, envoyé chez Mercedes en 2013, et Valtteri Bottas, donné comme remplaçant de Bruno Senna, en cours de saison, chez Williams. Dino, Fab, Gusgus et Shinji reviennent également sur l’éventuelle instauration d’un budget plafond en 2013 et sur la probable signature des accords Concorde par Mercedes, prochainement. Mais, désormais que l’élection présidentielle a rendu son verdict, l’avenir du Grand Prix de France reste un sujet d’actualité et l’équipe du SAV revient sur les récentes déclarations encourageantes de Valérie Fourneyron, la nouvelle ministre des sports.

Vous retrouverez également le Duel Chroniqueurs VS Animateurs, nos réponses aux questions que vous nous avez posées sur le Répondeur du SAV, le tout dans la joie et la bonne humeur.

Un podcast également disponible sur iTunes Store et que vous pouvez également télécharger sur votre smartphone via le flashcode ci-dessous.



N’oubliez pas de participer au concours Top Pas Position, avant le lundi 28 mai, 18 heures, et de voter, ci-dessous, pour l’actu qui vous aura semblé la plus importante ces dernières semaines."
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3r_cRbfw2ipQAaTvfDULylxQz-8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3r_cRbfw2ipQAaTvfDULylxQz-8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<title><![CDATA[F1 - Descente de police à Monza]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/os_yFhKNJr0/13181-F1-Descente-de-police-a-Monza.html</link>
<pubDate>2012-05-23T17:49:33+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12011/c-bridgestone-monza-podium-2009.jpg" /&gt;"Le mythique circuit italien est détenu à hauteur de 70% par le prestigieux Automobile Club de Milan et est dirigé par Enrico Ferrari. Celui-ci est très bien introduit dans les cercles de la F1 puisqu'il fait partie de la commission F1.

La descente effectuée par la Guarda di Finanza avait pour objet de trouver des éléments concrets dans une enquête pour fraude fiscale, des fausses factures et autres malversations, qui auraient été organisées au sein de l'Autodromo Nazionale Monza SIAS SpA, l'établissement juridique qui gère le circuit.

Sept personnes sont suspectées d'être impliquées dans cette affaire, ce qui a conduit à la perquisition tant de leurs bureaux que de leurs domiciles respectifs. A priori, cela ne devrait pas avoir d'impact significatif pour le maintien de l'épreuve au calendrier de la F1 puisqu'il s'agit d'un problème lié au management et ne remet pas en cause le financement de l'épreuve, la chose la plus importante aux yeux de Bernie Ecclestone.

Avec la participation de BusinessF1.fr"
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HU14B8soM-y5tOj5pkTEXAFHhrY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HU14B8soM-y5tOj5pkTEXAFHhrY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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<title><![CDATA[F1 - Brawn : "Nous avons laissé tomber Schumacher"]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/FanDeF1/~3/3-dSQWpptXc/13179-F1-Brawn-Nous-avons-laisse-tomber-Schumacher.html</link>
<pubDate>2012-05-23T15:33:55+00:00</pubDate>
<description>&lt;img align=left width=100 vspace=2 hspace=2 src="http://www.fan-f1.com/images/photo/article/f12012/c-mercedes-amg-schumacher-casque-regard-barcelone-essais.jpg" /&gt;"Si Nico Rosberg pointe actuellement au septième rang de la hiérarchie mondiale avec 41 points et une victoire à son actif, Michael Schumacher est encore loin du compte avec seulement deux petites unités, glanées grâce à deux dixièmes places à Bahreïn et Sepang.

Après cinq courses, l’Allemand comptait 22 points en 2010 (contre 50 pour Nico Rosberg) et 14 points en 2011 (contre 26 pour Nico Rosberg), ce qui fait de son présent bilan comptable, le plus mauvais depuis son retour à la compétition.

Michael Schumacher avait pourtant bien entamé sa saison, réalisant, coup sur coup, ses meilleurs résultats en qualifications : 4ème en Australie, 3ème en Malaisie et une première ligne (suite à la rétrogradation de Lewis Hamilton) en Chine. Mais l’Allemand confirme l’adage qui veut que les points ne se gagnent qu’en course où il a été victime de trois abandons : un ennui de boîte de vitesses en Australie, un écrou de roue mal fixé en Chine et, plus récemment, un accrochage en Espagne. En Malaisie, malgré sa bonne qualification, sa course a rapidement tourné au chemin de croix après un accrochage avec la Lotus de Romain Grosjean, tandis qu’à Bahreïn, la malchance l’a frappé dès les qualifications - ... &lt;a href="http://www.fan-f1.com/f1/2012/actualite/13179-F1-Brawn-Nous-avons-laisse-tomber-Schumacher.html"&gt;Afficher la suite&lt;/a&gt;"
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