Los fans de la marca de la hélice están de enhorabuena porque ya faltan pocos días para que el nuevo BMW Serie 5 haga su aparición. Su presentación oficial será el próximo día 23 pero para ir abriendo boca la marca bávara muestra el video promocional “Esculturas Cinecéticas”.

En el video podemos apreciar el perfil de la nueva berlina del fabricante de Munich dibujado mediante el elegante movimiento de unas esferas que, a pesar de que por su aspecto parece que podrían estar hechas por ordenador, se mueven de forma real.

De primer nivel puede calificarse la formación que presentará Volkswagen en el próximo Rally Dakar 2010, que se celebrará en Argentina y Chile. La firma alemana ha fichado ya a los brasileños Mauricio Neves (en la imagen) y Clécio Maestrelli como piloto y copiloto, que se unen a los ya confirmados Carlos Sainz y Lucas Cruz, Giniel de Villiers y Dirk Von Zitzewitz, Mark Miller y Ralph Pitchford, y Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk.

Todas las parejas persiguen repetir la victoria conseguida en 2009, la primera de un vehículo diésel en este histórico rally por el desierto. En enero de ese año, de Villiers y Von Zitzewitz se impusieron a sus compañeros de equipo Miller y Pitchford e hicieron historia. Volkswagen ganó el primer Dakar celebrado en suelo sudamericano con su prototipo de 280 CV.

El viernes pasado fue cuando Renault anunció la asignación a la factoría del montaje de este pequeño y peculiar coche. La producción comenzará en el año 2.011, mientras que la corporación también planea fabricar en el 2012 un nuevo motor, y en el 2013, un vehículo convencional.

El final de rallye Costa Brava en su edición número 57 fue una auténtica lotería por culpa de la lluvia. En la última sección fue cuando se jugó todo lo apostado; en ese momento, surgió una tormenta de la nada y la elección de los nuemáticos se volvió el factor determinante de la prueba catalana. Alberto Hevia y su copiloto Alberto Iglesias, a los mandos del Škoda Fabia Super 2000, dominaron el rallye desde el primer momento, marcando diferencias significativas con sus rivales ya en el primer tramo cronometrado de la prueba, donde en los 10,12 Km. del tramo de Grions arañaron ya 5,8 segundos a Xevi Pons, poniéndose en cabeza de la carrera.

Trancurridos los otros dos tramos de la primera etapa, el piloto asturiano llegó líder a Lloret de Mar con una diferencia acumulada de 12,2 segundos respecto a Pons y de 16,3 segundos sobre Vallejo, segundo y tercer clasificados respectivamente.

Atención a todos aquéllos que siempre hayáis soñado con tunear un coche, pero no tenéis los medios ni el dinero necesario; este concurso os dará la oportunidad de hacerlo de forma virtual… ¡E incluso de ganarlo! El nuevo Volkswagen Polo estrena sitio web, y con él, tendréis la posibilidad de configurar un Polo único y original combinando pinturas, vinilos, texturas y motores diferentes, con premio incluido.

La idea es conseguir votos de los internautas; el que más popularidad consiga, es decir, el creador del Polo que más mola, ganará un Polo exactamente igual al que haya diseñado, tanto por la apariencia externa como por el equipamiento interno.

La firma alemana Volkswagen sigue empeñada en demostrarnos su concienciación con la movilidad sostenible, y por ese motivo presenta ahora las nuevas versiones BlueMotion del Polo, el Golf y el Passat, que (se supone) son extremadamente ahorradoras y con un índice de emisiones aún más bajo. Las tres nuevas tres versiones BlueMotion, que llegarán al mercado español durante el primer trimestre de 2010, están equipadas con una tecnología innovadora que se une a los motores TDI con Common rail.

Endicha tecnología, se incluye desde el sistema de recuperación de la energía de frenado o el sistema Start/Stop, hasta elementos aerodinámicos perfeccionados. El Polo BlueMotion, con un consumo de 3,3 litros y sólo 87 g/km, el Golf BlueMotion con 3,8 litros y 99 g/km, y el Passat BlueMotion que consume 4,4 litros y emite sólo 114 g/km, son parte de la apuesta de Volkswagen por desarrollar nuevas tecnologías sostenibles.

Una vez más, no aventuramos este domingo con un nuevo coche misterioso para descubrir. El último que nos puso Óscar se las traía, así que intentaré no quedarme atrás… Aunque será difícil.

Este “peaso” de coche que véis pertenece a un modelo espectacular, que lleva un motor V12 Mercedes AMG de 7,3 litros. Una máquina, vamos. Pero su diseño es también increíble, todo un lujo para fanáticos con muchos millones en el bolsillo…

¡Adelante! Se admiten apuestas.

Ahora que el frío se ha instalado en nuestras calles y el invierno está a punto de hacer su aparición es conveniente que en las regiones más frías comencemos a guardar las cadenas en el maletero y tengamos a mano siempre una rasqueta porque nos puede venir bien cuando empiecen a caer los primeros copos de nieve.

Así evitaremos escenas como las que nos muestra este divertido anuncio que realizó hace algunos años la compañía noruega de petróleo Statoil. No te lo pierdas porque termina con un final sorprendente… y frustrante para el desafortunado protagonista. Y es que hay días que es mejor quedarse en casa.

Primero fue Valentino Rossi, el campeón mundial de Moto GP que ya ha participado varias veces en pruebas del Mundial de Rallyes; después, Kimi Raikkonen también nos dejó caer que “igual” se pasaba a ese campo, visto su incierto futuro en la Fórmula 1; e incluso Heikki Kovalainen, también piloto de F1, ha comentado que le gustaría disputar un rallye este año, a poder ser el Arctic Lapland Rally de Finlandia. Y ahora le toca el turno a Robert Kubica, que ya ha sido confirmado como participante en el rallye siciliano Taormina-Messina que empezará el 13 de noviembre, quince días antes de que se vea las caras con el Campeón del Mundo de Rallyes Sebastien Loeb en el Rallye du Var.

Kubica, gran aficionado a los rallyes y propietario de un Skoda Fabia World Rally Car, es ahora mismo uno de los pilotos con más futuro de la Fórmula 1. Recientemente ha firmado su contrato con el equipo Renault F1, para la temporada 2010.

El salón automovilístico más popular de los Estados Unidos, el SEMA Show que se celebra en Las Vegas (Nevada), ha cerrado sus puertas a la edición 2009. Como de costumbre, los modelos más espectaculares se dieron cita en este evento anual, junto con los coches más extravagantes y los deportivos con los más flamantes diseños.

En este Salón, como es habitual, los coches compartían protagonismo con las chicas que prestan su imagen y encanto a las diferentes firmas presentes en el evento. Sin más os dejamos una selección de las azafatas más bellas que alegraron la vista a más de uno.