Aunque todavía no se puede comprar ni en España ni en toda Europa, el Tata Nano se convertirá en el coche más barato de todo el mundo, un coche anticrisis ideal para estos momentos tan difíciles.

Este automóvil de la compañía Tata Motors es un vehículo de bajo coste que fue presentado hace un par de años en la capital de la India, Nueva Delhi. En la India ya se está vendiendo desde el pasado año y su precio sin impuestos incluidos asciende hasta las 100.000 rupias (unos 1500 euros). Ese precio no sería el que costaría en España o Europa pero si estaría muy por debajo de los automóviles más baratos que hoy en día están a la venta en el mercado europeo. Aproximadamente se estima que podría rondar los 4000 euros.

El Nano es un automóvil de cuatro plazas con una carrocería que vendrá equipada con un motor trasero. El motor será de tres cilindros de combustible gasolina. Alcanzando una potencia de 33 cv. El consumo de combustible estará en torno a los 4 litros y medio por cada 100 kilómetros recorridos.

Su nombre esta pensado por precisamente el tamaño de éste. Nano viene del griego Nanos que significa pequeño, minúsculo, reducido.

El hecho que su precio pueda ser tan reducido se debe especialmente a que el modelo no lleva ningún equipamiento de confort. Por ejemplo no posee dirección asistida, tampoco tiene aire acondicionado, ni elevalunas eléctrico, cierre centralizado y tampoco radio y espejos abatibles.

Otra de los grandes factores que lo convierten en un vehículo extremadamente barato es el hecho que está fabricado en la India, y allí la mano de obra es muy barata en comparación con otros países.

Aunque podría parecer que Tata Motors ideó este coche especialmente para la población occidental, buscando una venta rápida debido a su escaso coste, esa no es la realidad. Tata Motors inició este proyecto con la idea de fabricar un vehículo pequeño, que contaminara poco para proveer a la ciudadanía hindú de coches más reducidos para evitar la saturación de vehículos que sufren en algunas ciudades como Bombay o Nueva Delhi.

Parece que fue ayer cuando estrenábamos el nuevo año y ya casi estamos concluyendo el primer trimestre. Después de un 2009 nefasto para la industria del automóvil con una crisis fuertisima en el sector, parece que en este 2010 la cosa va a remontar.

Prueba de ello son las muchas novedades que ya se están anunciando. Gran parte de las principales marcas de vehículos tienen pensado hacer un gran esfuerzo económico en este 2010 para impulsar la decaída industria del sector y animar así a los consumidores a que vuelvan a comprar vehículos.

Se prevé que habrá novedades para todos los gustos. Por ejemplo en cuanto a los vehículos utilitarios saldrán el ya anunciado nuevo Audi A1 y los primeros eléctricos de Nissan, Smart o Tata.

La tecnología será otro de los factores a tener en cuenta en este año, los vehículos híbridos saltarán a escena en coches de alta gama el esperado Volkswagen Touareg, el BMW X6, Toyota Auris HSD, Honda Cr-Z o el Porsche Cayenne, todos ellos vendrán provisto de la combinación simultánea de motor gasolina y motor eléctrico.

Los monovolúmenes traerán alguna novedad, no tan importante como en el caso de los coches hibrido pero si a tener en cuenta. La firma que más se ha volcado con este tipo de vehículos será la norteamericana Ford, con el lanzamiento de los Max: S-Max y Grand C-Max y el Galaxy. Por su parte la marca alemana Volkswagen presentará el monovolumen de Volkswagen Touran y el Sharan.

Los modelos crossovers traerán el Nissan Qashqai como gran novedad, además del Hyundai Ix35 y el Kia Sportage, como las principales novedades en esta área.

Por lo que puede verse será un año algo movido en cuanto a nuevas presentaciones y eso que todavía medio mundo está inmerso en una fuerte crisis económica, donde el mercado automovilístico ha sido de los más afectados. El consumidor será el que al final tenga la última palabra y el que decida si prolongar o no la crisis en la industria automóvil.

Por su parte las principales marcas de vehículos siguen apostando por ideas nuevas fórmulas que sean capaces de estimular la compra de vehículos y reactivar así la industria.

La marca inglesa Bentley, especializada en vehículos de alta categoría, ha lanzado recientemente la última versión del Continental Supersport. El pasado año presentaba el Continental Supersport Coupé y en este 2010 presenta una versión convertible y con algunas mejoras.

Se trata del vehículo más potente que hasta la fecha ha fabricado Bentley. Vendrá equipado con un propulsor de hasta 621 cv, que será capaz de poder alcanzar velocidades de hasta 325 km/h, arrancando el vehículo de 0 a 100 km/h en poco más de cuatro segundos.

Esta nueva versión ofrecerá un cambio de velocidades mucho más rápido que el anterior y el reparto de tracción también se ha optimizado. Llevará un sistema de tracción que se activará automáticamente cuando se pierda tracción en alguno de los ejes.

El vehículo será más estable que su anterior versión, tendrá mayor agarre ya que se ha aumentado sus proporciones traseras y se han modificado detalles de los amortiguadores. Además se han instalado frenos cerámicos para un frenado intenso en caso de necesitarlo.

Los sistemas de refrigeración están más optimizados que nunca, con tomas de aire delantero y trasero con serias mejoras. El diseño exterior es algo más aerodinámico, con nuevos diseños en los retrovisores, llantas de aleación y la parte trasera del vehículo. De esta última hay que destacar el tubo de escape, un diseño mucho más agresivo que dará un carácter más deportivo y fuerte al vehículo.

La capota del nuevo Bentley Continental Supersport convertible será totalmente eléctrica, tendrá hasta tres capas de tela que darán un total aislamiento tanto térmico como acústico hacía el exterior.

En su interior encontraremos unos asientos mucho más deportivos, forrados con cuero negros y con más agarre, para que el cuerpo no se deslice tanto, eso se ha conseguido creando más curvatura en el diseño. Destacar que en este nuevo vehículo tendrá el sistema masaje incorporado de serie y no como extra como sucedía con la anterior versión.

Por último destacar el sistema Flexfuel que ofrecerá una reducción importante de emisiones CO2, concienciándose así de lo perjudicial que puede resultar hacía la atmósfera.

Datos técnicos
Marca: Bentley
Modelo: Continental Supersports Convertible
Cilindrada: 5.9 cc.
Combustible: Gasolina
Potencia: 621 CV
Velocidad máxima: 325 km./h   0-100 km./ en 4,2 segundos.
Longitud alto/ancho/alto: 4804/2194/1388
Peso: 2395 kg.
Distancia entre ejes: 2745 mm
Deposito de combustible: 90 litros

Ha sido presentado recientemente en el Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Chicago y ha causado sensación. El nuevo vehículo de la compañía coreana de vehículos Kia tendrá por nombre Kia Ray, un prototipo que habrá que tenerlo muy en cuenta en los próximos años.

El Ray es un vehículo híbrido que va equipado con hasta dos motores, un motor de gasolina de hasta 150 cv y un motor eléctrico con 106 cv de potencia, esto supone que tendrá una potencia combinada que alcanzará los 256 cv.

Para poder alimentar el propulsor eléctrico se han empleado unas baterías de Ion-litio que permiten consumir el equivalente a 1.16 litros por cada 100 kilómetros recorridos si utilizamos solamente el modo eléctrico y hasta 3 litros por cada 100 kilómetros si utilizamos la combinación entre ambos.

Por lo que refiere a su autonomía éste podrá alcanzar hasta 80 kilómetros si utilizamos el motor eléctrico, pero podrá sobrepasar los más de mil kilómetros en el caso que utilicemos los dos motores.

En cuanto al diseño el Kia Ray destaca por tener una línea muy aerodinámica y un tanto futurista, sobretodo en su parte frontal donde destaca toda la superficie acristalada. Los neumáticos llevarán unas enormes llantas de serie.

En el interior del vehículo encontraremos una combinación híbrida. Destaca la gran cantidad de elementos y pantallas táctiles (en mi opinión un tanto abundante). El vehículo contará con paneles solares fotovoltaicos en la parte del techo que además permitirán tener una mayor visibilidad y una temperatura interior más adecuada.

Como mucha de la importancia del vehículo tendrá que ver con el consumo y la energía, el Kia Ray vendrá equipado con un equipo audio denominado Infinity Green Edge que utilizará una tecnología especial con la que ahorrará al máximo la energía ofreciendo del mismo modo la máxima calidad en el sonido.

Si hacemos un resumen podemos valorar que este nuevo vehículo de la compañía coreana será muy similar, en cuanto a tecnología se refiere, al Chevrolet Volt, pero con algunas mejoras sustanciales.

Sobre su precio y salida al mercado todavía no se sabe nada y es que aún nos falta tener un poco más de información.

Por fin se han revelado las primeras fotografías de la nueva carrocería (la sexta) que llevará el nuevo Renault Megane Cabrio-Coupe. La versión descapotable de este espectacular vehículo será presentado en público en el próximo Salón Internacional de automóvil de Ginebra, que se celebrará del 4 al 14 de marzo de 2010.

El vehículo se empezará a comercializar nada más ser presentado en Ginebra y se espera que sea todo un éxito de ventas.

El diseño de la nueva carrocería de este coupe descapotable será muchísimo más moderno con líneas más marcadas que darán un aspecto más atractivo. El techo será de cristal descapotable, el chasis será más rígido que las anteriores versiones. Se ha cuidado con especial detalle la mejora del confort del vehículo.

El techo acristalado permitirá poder disfrutar de un confort especial a cielo abierto, en total serán 47 cm2 de transparencia en el techo del vehículo que proporcionará muchísima luminosidad al vehículo aún estando cerrado. El techo se abrirá y cerrará en tan sólo 21 segundos y simplemente con pulsar un botón.

El maletero tendrá capacidad para 417 litros, aumentándolo hasta 628 litros en el caso de que se opte por el cabriolet. El interior del vehículo se hará de altísima calidad ya que se han utilizado materiales de primera. Los tonos beige clarito irán combinados con el rojo competitivo y el negro, por su parte los asientos vendrán tapizados en cuero.

Tendrá un total de 6 velocidades con tres variantes desde los 1.6 c.c. hasta los 2.0. y de 110 cv hasta los 140 cv.

En cuanto a la seguridad el Megane Coupe-Cabrio vendrá con airbags frontales, laterales bicameral que amortiguarán los golpes en la cabeza, tórax y abdomen, airbags en los asientos delanteros y traseros, además de reposacabezas que vendrán con protección cervical.

El vehículo dispone de frenos ABS con repartido electrónico de frenada, sistema de ayuda en la frenada de emergencia, sistema de control de presión de neumáticos, faros direccionales para orientar mejor en las curvas, encendido automático de luces de cruce, sensor de lluvia, limitador de velocidad que se podrá regular, alarmas de sonoras en los cinturones delanteros y traseros que no estén abrochados.

Podéis ver más foto en este enlace

Ficha técnica del vehiculo

Marca: Renault
Modelo: Megane Cabrio
País: francia
Presentación: Salón Internacional de Ginebra
Potencia: Entre 110 cv - 140 cv.
Caja de cambios: 6 velocidades
Capacidad maletero: 417 litros

El próximo mes de marzo se presentará en el Salón Internacional del automóvil de Ginebra (Suiza) el nuevo Citroen A1 Premium, un utilitario que dará mucho que hablar en este 2010.

Aunque su comercialización no llegará hasta los meses de verano la compañía Citroën lo ha querido presentar en el próximo Salón Internacional de Ginebra. Con sus 3,95 metros de longitud, 1,74 metros de anchura y 1,42 metros de altitud competirá en el mercado con vehículos como el Mini o el Alfa Romeo Mito.

El A1 es un vehículo exclusivamente urbano y utilitario pero que aún así no se ha quitado ni un ápice de su calidad en los acabados. El diseño del nuevo utilitario de Citroen se puede definir como intemporal. En cuanto al diseño interior tendrá dos líneas de acabado: el Attraction y el Ambition, este último diseño será mucho más deportivo que además incorporará cuero en el volante, palanca de cambio y tirador de freno.

Este utilitario es apto para cuatro pasajeros, la capacidad de su maletero alcanzará los 267 litros pero en el caso que se puedan abatir los asientos traseros llegaría hasta los 920 litros.

En cuanto a los equipamientos también incorporará accesorios multimedia como un navegador plus que tendrá un disco duro de nada menos que 60 gb, radio, un pequeño display de tan sólo 6,5 pulgadas y un terminal de manejo.

Dejando de lado el diseño y equipamiento exterior e interior, hay que destacar que el nuevo A1 dispondrá de cuatro modelos, dos de ellos en motor gasolina y dos en motor diesel, con potencias que irán desde los 86 cv hasta los 122 cv.

Como equipamientos de serie el A1 incorporará airbags frontales tanto para el conductor como para su acompañante y dos airbags traseros en los laterales del vehículo y en la parte de la cabeza. Toda la gama A1 tendrá este equipamiento de serie.

Ficha técnica del nuevo A1 Premium
Marca: Citroën
Modelo: A1 Premium
País: Francia
Presentación: Salón Internacional de Ginebra
Motor: 2 modelos motor gasolina / 2 modelos motor diesel
Potencia: Entre 86 cv y 122 cv
Caja de cambios: Entre 5 y 7 velocidades
Longitud largo/ancho/alto: 3950 mm/1740 mm/ 1420 mm
Capacidad depósito: 267 litros / 920 litros abatiendo asientos

Hoy os quería acercar hacía una de las webs de habla hispana más importantes en el mundo del motor. Hablo de Autobild, que lidera el mercado de información del motor desde hace más de veinte años.

En Autobild encontraremos toda la información mundial actualizada sobre el mundo del motor. El contenido de toda la página es totalmente fiable ya  que está realizado por profesionales del sector que conocen a la perfección todo lo referente a los vehículos a motor. El diseño de la página es muy visual, con muchas fotografías y videoclips, además de práctico y cómodo en las interacciones, facilitando así la funcionalidad de la página.

Además de las últimas noticias en el mundo del motor, en el portal encontramos con una amplia base de datos con todos los vehículos que hay en el mercado. Esta base de datos nos permite poder filtrar a través de un buscador el vehículo que estemos interesados. Una vez hemos encontrado los vehículos que más o menos deseamos visualizar, encontraremos una amplia información en la que se detallarán: precios, características técnicas, descripción del vehículo, pros, contras y múltiples imágenes. Sin duda este buscador ayudará muchísimo a todos aquellos usuarios que estéis dudando entre comprar un u otro vehículo.

Desplegando las características de cada vehículo podremos encontrar además la información de los usuarios. Una comunidad de propietarios y aficionados que nos ayudarán en nuestra elección ya que explicarán sus experiencias o impresiones sobre el vehículo.

Otro de los grandes apartados de este portal son las Marcas. Abriendo esta opción de Marcas encontraremos una amplia información sobre la compañía: Sus comienzos, historia, datos y curriculum de sus principales responsables y los modelos existentes en la marca.

Un último apartado de videos nos acercará hacía los modelos a través de interesantes imágenes. Estos videoclips son escuetos, de no más de tres minutos de duración, pero que nos aportarán un poco más de información sobre el vehículo que estemos interesados.

A continuación os muestro un ejemplo de estos videos en el que se ofrecen imágenes sobre el Citroën Ds3 y el Mini Cooper, dos vehículos que competirán por el liderazgo en ventas en este 2010 y que es primicia de la revista digital en este principio de año.

El sistema 4matic es un sistema desarrollado en la firma Mercedes-Benz, que permite una impulsión en las cuatro ruedas, ideal para conducciones en terrenos deslizantes. La mayoría de estos vehículos tienen transmisión automática.

Este sistema integral se encuentra disponible en los modelos de Mercedes Benz de la clase C, E, S, ML, GL, CL y GLK. Esta transmisión por igual al eje delantero y trasero proporciona además una elevada motricidad.

La principal ventaja de tener un sistema 4matic de tracción total es que puede transmitir al eje trasero la fuerza necesaria para sujetar el vehículo de la mejor manera.

Por tal motivo Mercedes Benz quiere explicar no sólo teóricamente sino con la práctica todas las virtudes y ventajas que produce conducir un vehículo dotado de un sistema 4 matic. Para ello los principales responsables de Mercedes Benz en España organizan anualmente el evento “Experiencia 4Matic”, una jornada festiva que intenta acercar a los usuarios para que vivan por unos minutos lo que significa el poder conducir un vehículo 4Matic.

El evento se realiza en el pirineo catalán, exactamente en las estaciones de ski de Pas de la Casa y La Molina y durante esta época del año, cuando la nieve ha cuajado bien y se puede notar mejor las grandes ventajas de poder circular con un vehículo de la gama dotado con transmisión 4matic.

Los conductores pueden observar de primera mano como los vehículos están expuestos ante situaciones que exigen la máxima adherencia y motricidad y como superan todas estas situaciones con gran éxito. Estas conducciones dificultosas se realizan en circuitos prediseñados sobre pavimentos con hielo o con nieve.

A diferencia de otras compañías, en el evento “Experiencia 4Matic” no se exige al consumidor que pague por esta actividad formativa, sino que estas demostraciones son totalmente gratuitas y se podrán solicitar por teléfono a todos los interesados.

La clase formativa se inicia con una explicación didáctica del sistema 4matic, de sus principales características, el funcionamiento y de las principales ventajas. Una vez realizadas las pertinentes clases de teoría, los participantes se ponen al volante de los vehículos y experimentan de primera mano la sensación que produce una conducción de vehículo de este tipo.

Son solamente cuarenta y cinco minutos clase formativa, lo suficientes para darse cuenta de que este sistema es muy positivo para la conducción.

La firma Carlsson presentará de aquí un mes, exactamente el próximo 2 de marzo de 2010 en el Salón Internacional de automóviles de Ginebra, el Carlsson C25, un vehículo con hasta 753 caballos de potencia que se utilizará para ir por circuito como por carretera.

De momento únicamente se ha confirmado la fabricación de hasta 25 ejemplares del C25. Este deportivo está basado en la alta tecnología que presentan los modelos coupé de Mercedes Benz SL, aunque el motor aumenta considerablemente su potencia. Es tal la potencia de este vehículo que sería capaz de alcanzar los 352 km/hora, teniendo una aceleración de 0 a 100 por debajo de los cuatro segundos.

El espectacular diseño deportivo del vehículo ha sido realizado por Rolf Schhepp, diseñador de todos los modelos Carlsson. Schhepp se ha encargado de que la carrocería del C25 fuese de fibra de carbono. Hay que destacar que en la parte frontal se continúa manteniendo las líneas de los otros modelos Carlsson, con un aspecto muy parecido a los Pontiac, un morro grande y con aspecto de dureza.

Las partes laterales tienen grandes salidas de ventilación del motor tanto en las ruedas delanteras como traseras, eso da un aspecto muy dinámico cuando el vehículo está en circulación. El vehículo viene provisto con llantas de aluminio de serie con hasta 20 pulgadas.

Lo que todavía no podemos informar, y no porque no queramos, es el diseño del interior, ya que será algo que se desvelará el próximo 1 de marzo en el Salón internacional de Ginebra.

Como decíamos del C25 sólo se pondrá a la venta 25 unidades pero hay que remarcar además que solamente se podrá vender un vehículo por país, así que los 25 afortunados que adquieran el espectacular coche serán de distinta nacionalidad. Así lo ha decidido el presidente de la compañía alemana, Markus Schuster que ha animado a comprar el vehículo a cualquier particular, indicando que el vehículo es totalmente adaptable para circular por carretera y que a pesar de su gran potencia es muy cómodo para el día a día.

Bueno, y para lo último he querido dejar su precio, sobretodo para que no os asustarais y dejarais de leer. Nada más y nada menos que 429.000 euros, eso es lo que valdrá el supercoche que prepara la marca Carlsson. Ah, se me olvidaba, sin impuestos incluidos.

La gran compañía automovilística norteamericana General Motors ha vendido la marca de automóviles Saab a la compañía holandesa Spkyker Cars, especializada en vehículos de lujo.

El acuerdo logrado el pasado martes entre las dos compañías supondrá un ingreso escalofriante de 74 millones de dólares que General Motors recibirá por parte de la compañía Skyper Cars. Pero no solo eso, además la compañía se ha asegurado tener un total de 326 millones de dólares comprados en acciones de la que será nueva firma Saab Skyper Automóviles.

Esto supone que la venta de Saab está contabilizada por un total de 400 millones de dólares. Hace algún tiempo el presidente de la compañía norteamericana General Motors tasó la marca Saab en aproximadamente unos 450 millones de dólares.

Esta venta de la marca Saab ha llegado justamente un año después de que la compañía General Motors decidiese deshacerse de la línea de producción de estos vehículos. Con esa primera decisión tomada únicamente queda pendiente que el Banco Europeo de Inversiones concediera el préstamo de más de quinientos millones de dólares a la compañía Skyper Cars y que el gobierno sueco avalara a ésta en caso de fallida.

De todos modos General Motors continuará fabricando algunos componentes para los nuevos vehículos Saab y por su parte los clientes de la compañía no se verán afectados de ninguna manera dado que las garantías que estaban concedidas por General Motors se mantendrán vigentes hasta que se produzca el cambio.

Aunque la operación ya está confirmada por ambas partes y el acuerdo es definitivo, este no se llevará a cabo hasta mediados de este próximo mes de febrero.

Desde luego, esta venta supondrá una inyección importantísima de dinero en las arcas de General Motors, que no estaba atravesando su mejor momento. De hecho la compañía estadounidense se declaró en bancarrota el pasado año. Con la venta de Saab en este 2010 y las anteriores ventas de las marcas Saturn y Hummer, en el último año General Motors se ha deshecho de tres marcas, una de ellas muy importante como es la firma Saab.