Chuyện Đó Đây

Về chu kỳ thanh toán T+3

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Thu, 27 Aug 2015 14:55:00 +0700

Chu kỳ thanh toán T+3

Trong thị trường hàng hóa bán lẻ thông thường thì đa phần khi chúng ta giao dịch mua bán là “tiền trao và cháo múc” luôn, tức là ngày giao dịch và ngày thanh toán là cùng 1 ngày và xảy ra ngay lập tức (đa phần thế).

Sở dĩ có nguyên nhân như vậy là do tính chất song phương trong giao dịch và không hề qua 1 tổ chức trung gian thanh toán nào cả, và giá trị giao dịch thường là nhỏ, hình thức giao dịch song phương ở đây được hiểu là mua bán tay đôi tức là người mua A đến cửa hàng của người mua B và 1 tạ đường trắng (1 đối 1 trong mua bán và giá trị nhỏ).

Hình thức mua bán song phương như vậy sẽ thực sự phù hợp với các giao dịch đơn giản, giá trị giao dịch nhỏ, mặt đối mặt và ưu điểm là tiền thường thu về ngay lập tức để phục vụ tiếp cho hoạt động kinh doanh khác. Tuy nhiên đó chỉ mang tính giản đơn, trong thực tế khi khối lượng giao dịch rất lớn, người mua không thể tập hợp ngay lập tức lượng hàng hóa dịch từ 1 người bán hay người bán có lượng hóa đủ lớn cũng không thể nào bán với 1 số khách nhất định như những người bán nhỏ lẻ khác được, họ thậm chí còn bán cả cho các người bán khác nhỏ hơn, hình thức giao dịch như vậy gọi là đa phương, và khi nhìn vào lược đồ dưới đây có cảm giác như đi vào “mê cung”, ngày thứ 1 mua bán, người mua M1 mua tổng cộng 500 triệu đồng gồm từ người bán B1 130 triệu đồng, người bán B2 75 triệu đồng, người bán B3 185 triệu, người bán B4 110 triệu đồng, … rồi cứ thế người mua M2, M3, M4 và các ngày thứ 2 thứ 3 thứ 4 … mua bán, rồi đi sâu hơn thì giá cả các lô hàng cũng khác nhau, rồi thời gian chuyển giao hàng cũng khác nhau, … Như vậy việc mua bán lúc này đã trở nên phức tạp lên rất nhiều, muôn màu muôn vẻ phát sinh từ thực tế cuộc sống, việc buôn bán theo tập quán lâu dần, dần dần một số tách bạch cả ngày giao dịch và ngày thanh toán, tức là không còn “tiền trao cháo múc” nữa mà lấy hàng trước và tiền trả sau (gọi là nợ buôn bán), rồi 1 số là đặt tiền trước và lấy hàng sau, … Như vậy lúc này nhu cầu đòi hỏi xuất hiện 1 trung gian ở giữa hỗ trợ để đảm bảo việc mua bán thanh toán mọi thứ để hỗ trợ cho việc giao dịch lúc này trên thị trường, mà hình thức mua bán giao dịch thanh toán đa phương là chủ yếu. Và trong chứng khoán ở Việt Nam hiện nay, thì Sở giao dịch Chứng khoán và Trung tâm tâm ký Chứng khoán đang đảm nhiệm vai trò này, trong đó Sở giao dịch Chứng khoản quản lý việc giao dịch còn Trung tâm Lưu ký Chứng khoán quản lý việc thanh toán.

Đã từ lâu chúng ta vẫn hay nghe người ta nhắc đến T+3, T+3, T+3 nhưng mà thực sự cũng chả có mấy người hiểu được vì sao lại là T+3, mà họ chỉ biết đơn giản mua xong và 3 ngày làm việc sau mới bắt đầu bán được. Vậy thì nguyên nhân là vì đâu mà mua xong (Ngày giao dịch là ngày T+0) thì 3 ngày làm việc sau hay ngày thanh toán T+3 mới bắt đầu bán được. Đi ngược trở lại quá trình giao dịch thanh toán đa phương, ta thấy hoạt động mua bán chứng khoán hàng ngày là rất lớn, trong vòng 6 tháng đầu năm 2013 thì trung bình hàng ngày có khoảng 30.000 – 50.000 lệnh được đưa vào 02 Sở giao dịch Chứng khoán, mỗi lệnh có thể được khớp từ nhiều lệnh đối ứng khác ở các khung thời gian khác nhau tạo thành 1 mạng lưới cặp đối ứng mua bán còn chừng chịt hơn là sơ đồ trên rất nhiều. Thông thường 1 ngày giao dịch, mỗi nhà đầu tư chắc có lẽ cũng chỉ đặt mua bán 1 vài hoặc thậm chí là vài chục lệnh là cùng, thế nên sẽ không cảm nhận được gì, tuy nhiên khi ở mức vài vạn lệnh chung toàn thị trường thì sẽ gặp phải tình trạng trong vài vạn lệnh đó có 1 vài lệnh bị gặp trục trặc, thuật ngữ chuyên môn gọi là lỗi. Bản thân lỗi cũng rất da dạng phong phú, ví dụ như bán thành mua, mua thành bán, hay tăng giảm số lượng mua bán, rồi nhần mã chứng khoán … lỗi này có thể là do lỗi con người, cũng có thể là do lỗi hệ thống bất khả kháng vì đơn giản không có gì là 100% cả, vấn đề đặt ra ở đây là khi lỗi xảy ra ví dụ hệ thống tự “nhảy” bán 1.000 cổ phiếu REE thành bán 10.000 cổ phiếu REE trong khi nhà đầu tư có số tài khoản bị lỗi hệ thống đó cũng chỉ sở hữu có 1.000 cổ phiếu REE mà thôi, như vậy việc đặt ra lúc này là không chỉ ảnh hưởng bởi chính bản thân lệnh bán của khách hàng mình mà còn ảnh hưởng cả bên đối ứng, vấn đề lúc này là bên mua đã xác nhận việc mua đó và không có lí do gì vì lỗi của bên bán mà bên mua lại không mua được số chứng khoán nói trên, nhất là 10.000 cổ phiếu đó có thể đến từ nhiều khách hàng ở các công ty chứng khoán khác nhau và ngay sau khi mua xong thì giá lại lên nữa thì gần như nếu hủy lệnh đó của họ đi, sẽ thành vấn đề lớn và việc kiện cáo nhau vì lợi ích là không thể tránh khỏi. Như vậy, tình huống trên đòi hỏi chúng ta phải cố gắng khắc phục ở phía bên bán và không làm ảnh hưởng gì tới người mua, và do đó chúng ta cần 1 khoảng thời gian nhất định để khắc phục tình trạng có 1 vài lệnh “sạn” bị lỗi hàng ngày nói trên để đảm bảo sự thông suốt của toàn thị trường chứng khoán, nên nếu thời gian thực hiện quá trình đối chiếu và xác nhận lệnh giao dịch hàng ngày càng ngắn thì rủi ro càng lớn hơn, đặc biệt là khung thời gian cuối cùng Công ty Chứng khoán phát hiện lỗi và làm xong toàn bộ hồ sơ sửa lỗi gởi Trung tâm trước 8h30 ngày T+2 (trước đây là 10h00 ngày T+2, tức là sau 2 ngày giao dịch có lỗi), và thực tế là phải xong xuôi hết từ sau đó 1 ngày (T+1) chứ không phải chờ tới “nước” cuối cùng như vậy, và rủi ro sẽ càng lớn hơn nếu việc sai sót lỗi lại rơi vào các mã “hiếm” tới mức cả ngày có khi chả có giao dịch gì hết, vốn điều lệ thì bé, cổ phiếu lưu hành thì không có mấy, và số cổ đông nắm giữ chính và nhiều thì đang nằm tận tỉnh nào tỉnh nào nơi đặt trụ sở chính của họ, chứ phải ở 2 đầu cầu thành phố lớn là Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh (nơi có thể nộp hồ sơ sửa lỗi cho Trung tâm hoặc Chi nhánh của Trung tâm ở Tp. Hồ Chí Minh), thì công tác ký hợp đồng vay mượn chứng khoán cần có chứng từ chữ ký gốc càng gặp khó khăn. Ở đây mình không muốn bàn sâu quá vào nghiệp vụ sửa lỗi nói trên của Công ty Chứng khoán với Trung tâm nhưng nếu ai muốn xem chi tiết hơn và quy trình này của Trung tâm ban hành cho thị trường có thể xem tại đây, còn với trường hợp giả sử như ở trên sẽ được xử lí bằng cách Công ty Chứng khoán phải chuyển lệnh bán đó về tài khoản tự doanh và tiến hành vay số chứng khoán trên để bù vào lệnh bán do lỗi hê thống (Nếu không có đủ số chứng khoán đó). Và ở Việt Nam mình 3 ngày là hợp lý, vì càng ngắn thì rủi ro hệ thống chung thị trường càng lớn.

So với quốc tế : trong 1 lần được tham khảo tài liệu chu kỳ thanh toán của các quốc gia khi tổ chức thị trường chứng khoán thì hầu hết phổ biến là T+3, rất ít các quốc gia làm T+2, ngay như Mỹ là có 1 thị trường chứng khoán rất phát triển họ vẫn để … T+4. Như vậy so với thông lệ quốc tế, Việt Nam mình ở mức độ phổ biến, đặc biệt từ tháng 9/2012 thì quá trình thanh toán được chuyển từ 15h chiều T+3 hàng ngày lên trước 9h sáng T+3 để đáp ứng nhu cầu bán ngay trong ngày giao dịch T+3 thay vì phải tận T+4 mới được bán (Về chiều 15h – T+3 tức là sau giờ giao dịch).

Chu kỳ Thanh toán T+3 và những ảnh hưởng liên quan (Ứng trước tiền bán, Ngày giao dịch không hưởng quyền, ngày đăng ký cuối cùng và tra cứu quyền)

Mình xin nếu 1 vài ví dụ để cho dễ nhớ, nếu chúng ta mua 1000 cổ phiếu REE vào đầu tuần thứ 2 ngày 24/06/2013, thì ngày 24/06/2013 gọi là ngày giao dịch hay ngày T+0 (hay T), thứ 3 – ngày 25/06/2013 là ngày T+1, thứ 4 – ngày 26/06/2013 là ngày T+2 và thứ 5 – ngày 27/06/2013 là ngày thứ T+3, chính là ngày giao dịch thanh toán, và từ ngày 27/06/2013 – ngày T+3, nhà đầu tư chính thức sở hữu 1000 cổ phiếu REE và có thể bán bắt đầu từ ngày này. Để rõ hơn, trong 1 tình huống khác là 2 ngày tức ngày thứ 4 – ngày 26/06/2013 thì chúng ta lại mua 2000 cổ phiếu REE khác, lúc này thứ 4 – ngày 26/06/2013 là ngày T, thứ 5 – ngày 27/06/2013 là ngày T+1, thứ 6 – ngày 28/06/2013 là ngày T+2 và thứ 2 tuần sau – ngày 01/07/2013 là ngày T+3 (thứ 7, chủ nhật hay kể cả ngày nghỉ lễ không được tính là ngày làm việc), từ ngày 01/07/2013 chúng ta cũng bắt đầu bán được bán được 2.000 cổ phiếu REE này. Cần lưu ý là trước ngày 04/09/2012 thì việc thanh toán được thực hiện vào 15h30 ngày T+3 tức là sau giờ giao dịch, bản chất là T+4 mới giao dịch được.

- Dịch vụ ứng trước tiền bán chứng khoán tự động : Ở một chiều hướng ngược lại là bán cũng như vậy, bán xong thì 3 ngày làm việc sau tức ngày T+3 cũng nhận được tiền để bạn tiếp tục có thể được giao dịch. Tuy nhiên, do nhu cầu khách hàng muốn sử dụng tiền ngay của mình hoặc là rút tiền hoặc mua tiếp 1 mã khác ngay sau đó khi mà số tiền bán chứng khoán kia vẫn chưa về, tư đây sinh ra dịch vụ ứng trước tiền bán chứng khoán tự động, và đây là mảng dịch vụ bổ sung thu thêm phí của Công ty Chứng khoán, cần phải nhấn mạnh rằng ngày T+3 chắc chắn tiền giao dịch sẽ được Trung tâm đảm bảo chuyển về nên khoản này gần như không có rủi ro, về bản chất Công ty Chứng khoán đã đóng vai trò cho vay ngắn hạn vài ngày trong trường hợp này, ngược lại nhà đầu tư cũng chủ động về tài chính khi cần hoặc không để lỡ cơ hội. Nếu chúng ta bán ngày thứ 2 – 24/06/2013 thì thứ 5 – 27/08/2013 tức 3 ngày sau tiền mới về, nếu chúng ta rút tiền ngay lúc đó hoặc mua ngay lập tức trong ngày thứ 2 đó thì xem như chúng ta ứng trước ngay trong ngày và chịu phí vay 3 ngày, lãi vay thường được tính theo ngày vì giả sử chúng ta bán hôm đó nhưng phải đến ngày hôm sau tức thứ 3 – ngày 25/06/2013 chúng ta mới vay thì khi đó ta chỉ chịu phí vay 2 ngày và thứ 4 – ngày 25/06/2013 là 1 ngày. Ở một trường hợp khác, nếu chúng ta bán trong ngày thứ 4 – ngày 26/06/2013 thì phải tận thứ 2 – ngày 01/07/2013 số tiền giao dịch mới về tài khoản, về ngày làm việc thì là 5 ngày nhưng về ngày thực vay lại là … 5 ngày và phí vay ở đây là 5 ngày, và nếu qua nghĩ lễ tết thì số ngày còn lớn hơn nữa. Một điểm đặc biệt đáng nói nữa ở đây là 1 số công ty sử dụng dịch vụ ứng trước tiền bán chứng khoán khá thông minh, ngày khi bán thành công, số tiền ứng trước lập tức nổi ngay trên tài khoản (không cần làm gì hết) và có thể mua ngay lập tức lúc đó, nếu cuối phiên lệnh đặt mua từ nguồn tiền ứng trước đó không khớp thì xem như là … bạn chưa ứng trước thật và bạn chưa vạy thật, sang ngày hôm sau sẽ bớt đi ngày vay thì số tiền vay từ dịch vụ ứng trước cũng được “hoàn” lại 1 phần cho đến khi số tiền giao dịch về ngày T+3 mà bạn vẫn chưa mua thành công hay rút tiền thì xem như là … bạn chưa dùng dịch vụ đó và chả chịu 1 khoản phí nào hết dù hôm nào cũng có thể bạn đặt lệnh mua giá thấp không khớp. Tùy từng thời kỳ lãi suất cũng như tùy từng công ty chứng khoán thì phí dịch vụ này thường dao động trong khoảng 0,04 – 0,05% / ngày.

- Quyền sở hữu chứng khoán và ngày đăng ký cuối cùng, ngày giao dịch không hưởng quyền : trở lại với vấn đề mua bán ở trên, khi chúng ta thực hiện lệnh mua 1.000 cổ phiếu REE và mua thành công trong ngày giao dịch T+0, điều đó không có nghĩa là bạn đã sở hữu chứng khoán, mà tương lai 3 ngày làm việc sau bạn mới thực sự sở hữu số chứng khoán 1.000 cổ phiếu REE đó. Như vậy ta nói bạn chưa sở hữu số chứng khoán REE nào và quyền sở hữu lúc này vẫn đang nằm ở phía người bán trong mấy ngày đó, người bán đã xác nhận bán nhưng không có nghĩa là họ không có quyền sở hữu, chỉ đến ngày T+3 họ mới mất quyền sở hữu 1.000 cổ phiếu REE đó, và khi đó người mua là bạn mới thực sự sở hữu số cổ phiếu này. Chi tiết này rất quan trọng, nó quan trọng ở chỗ hàng năm các công ty niêm yết – tổ chức phát hành (ở đây là REE) đều có ít nhất vài lần chốt danh sách các cổ đông để thực hiện các quyền như: họp đại hội đồng cổ đông, lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản, trả cổ tức bằng tiền mặt, trả cổ tức bằng cổ phiếu, cổ phiếu thưởng, thực hiện phát hành quyền mua cho cổ đông hiện hữu, phát hành trái phiếu chuyển đổi, … Một ví dụ thực tế: bạn có thể xem link tại đây (Nguồn: VSD) là Công ty CP Đầu tư Tài Chính Giáo dục EFI đã thực hiện quyền Trả cổ tức năm 2012 bằng tiền, tỷ lệ là 8%, ngày thanh toán cổ tức là 26/07/2013 và ngày đăng ký cuối cùng (là cái ta đang bàn và hay còn gọi nhanh miệng là ngày chốt) là ngày 26/06/2013. Như vậy nếu như chúng ta mua 1.000 cổ phiếu EFI trong ngày thứ 2 – ngày 24/06/2013 thì đó là ngày T+0, khi đó thứ 3 – ngày 25/06/2013 là T+1, thứ 4 – ngày 26/06/2013 là ngày T+2 và chúng ta vẫn chưa thực sự trở thành cổ đông, trong khi EFI lại chốt danh sách vào ngày này và chúng ta không được hưởng quyền cổ tức tiền mặt này (quyền này thuộc về người bán), và để hưởng được quyền này thì chúng ta muộn nhất phải mua EFI trong ngày thứ 6 tuần trước – ngày 21/06/2013 để đến ngày thứ 4 – ngày 26/06/2013 thì chứng khoán vừa kịp về để vào danh sách chốt vào cuối ngày đó. Khi đó ta sẽ gọi ngày 26/06/2013 là ngày đăng ký cuối cùng hay ngày chốt danh sách hưởng quyền, ngày 21/06/2013 là ngày giao dịch cuối cùng có quyền (Mua có quyền và bán mất quyền) và ngày 24/06/2013 là ngày bắt đầu từ đó giao dịch không có quyền hay thuật ngữ chuyên nghành gọi là ngày giao dịch không hưởng quyền (tức là mua thì không còn quyền nữa và bán thì vẫn còn quyền). Ngày giao dịch không hưởng quyền là 1 khái quan niệm trọng đặc biệt với nhà đầu tư được trình bày ở bài viết tới, nó liên quan chặt chẽ tới sự điều chỉnh giá tham chiếu và biên độ giá tham chiếu trong ngày giao dịch không hưởng quyền ở 1 số quyền nhất định. Để ý 1 chút hơn thì ta thấy ngày giao dịch không hưởng quyền luôn trước ngày chốt đúng 02 ngày làm việc, và trên thị trường để dễ nhớ người ta hay quan niệm là cứ từ ngày giao dịch không hưởng quyền thì mua là chúng ta không có quyền và bán thì vẫn còn quyền (nên nếu muốn bán cứ bán thoải mái).

- Quy định công bố thông tin về chốt quyền : do việc thực hiện quyền cũng là thông tin quan trọng ảnh hưởng tới chính công ty niêm yết, nên giá thị trường của công ty niêm yết cũng sẽ bị tác động nhất định khi có thông tin quyền liên quan. Nên với nhà đầu tư thì việc tra cứu và nắm trước được thông tin về quyền sắp được thực hiện để khỏi bị bỡ ngỡ là khá quan trọng. Cơ quan quản lý việc này vẫn là Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam (VSD) (Cụ thể là Phòng Đăng ký Chứng khoán của Trung tâm), theo quy định để có ngày chốt danh sách thì đại diện Công ty Niêm yết phải lên Phòng Đăng ký Chứng khoán của Trung tâm (Hoặc chi nhánh Trung tâm ở Tp.HCM) làm việc để quyết định ngày chốt, ngày chốt phải diễn ra sau đó ít nhất 10 ngày làm việc (hoặc xa hơn càng tốt) kể từ ngày Trung tâm chấp thuận ngày chốt danh sách trên cở sở đề nghị của Hội đồng Quản trị Công ty niêm yết và công bố ra toàn thị trường. Vẫn ví dụ EFI kể trên, để có ngày chốt thứ 4 – ngày 26/06/2013 đó thì ngày công bố thông tin muộn nhất phải lùi lại 10 ngày làm việc là … 12/06/2013 (đúng 2 tuần làm việc, thứ 7 và chủ nhật không tính và ngày EFI lên làm việc với Trung tâm để được ngày chốt danh sách đó phải trước cả ngày công bố thông tin ra thị trường vài ngày). Ở đây, ngày thông báo ở Trung tâm là 23/05/2013 tức là trước tới 24 ngày làm việc, quá “thừa” để mọi nhà đầu tư có quan tâm đều biết và có tính toán cho quyết định đầu tư của riêng mình. Thông tin thêm là ngày này trên 2 sàn giao dịch chính là HOSE và HNX có hơn 700 mã chứng khoán đang giao dịch, và mỗi mã hàng năm (khoảng 240 – 250 ngày làm việc) đều chốt danh sách vài lần để thực hiện quyền nên số lượng quyền là trong năm là khá lớn và hầu như ngày làm việc nào cũng có vài doanh nghiệp chốt danh sách quyền.

Theo Chứng khoán Online

Cách đi tàu điện ngầm ở Singapore

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Mon, 3 Aug 2015 11:58:00 +0700

Đối với hành trình phượt Singapore, di chuyển bằng tàu điện ngầm MRT là hình thức tiết kiệm chi phí đáng kể, lại thuận tiện khám phá đảo quốc xinh đẹp.

Du khách còn có cơ hội khám phá hệ thống tàu điện ngầm hiện đại bậc nhất Đông Nam Á khi tới đảo quốc sư tử.

Cách di chuyển từ Nhà ga số 1 sang Nhà ga số 2 ở Changi

Một số chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ hạ cánh ở Nhà ga số 1 (Terminal 1), sân bay Changi Singapore. Trên các chuyến bay, tiếp viên hàng không sẽ phát tờ khai nhập cảnh cho du khách nước ngoài. Ngoài ra, bạn có thể lấy mẫu tờ khai nhập cảnh đặt sẵn ở các dãy bàn gỗ. Cạnh đó là hai kệ trưng bày miễn phí các loại bản đồ Singapore về đường đi, hệ thống tàu điện ngầm, các trung tâm mua sắm và địa điểm vui chơi giải trí. Sau khi hoàn thành thủ tục nhập cảnh, bạn đi theo hướng mũi tên chỉ dẫn Skytrain to T2 để đón tàu điện miễn phí từ Nhà ga số 1 sang Nhà ga số 2 - nơi có trạm tàu điện ngầm đi vào trung tâm thành phố. Tại Nhà ga số 2, theo bảng chỉ dẫn hướng tàu điện vào trung tâm thành phố Train to city, bạn bước xuống thang cuốn sau đó rẽ trái, đi thẳng một đoạn chừng 50m là đến gần cổng vào Nhà ga số 3 (Terminal 3). Ngay trước cổng sẽ có thang cuốn đi xuống tầng hầm – nơi có trạm tàu điện ngầm.

Cách mua thẻ tàu điện ngầm tại sân bay

Bạn sẽ thấy ngay quầy dịch vụ Khách hàng (Passenger Service). Hãy xếp hàng mua thẻ EZ Link với giá 12 Dollar Singapore (SGD) (tương ứng khoảng 195.000 đồng), thời hạn sử dụng 5 năm, trong đó số tiền được sử dụng 7 SGD – khoảng 115.000 đồng. Bạn có thể nạp thêm tiền vào thẻ EZ Link tại quầy Dịch vụ khách hàng hoặc máy nạp tiền - mua thẻ Ticket Machine bên cạnh trạm tàu điện. Mệnh giá thấp nhất máy nhận là 10 SGD (khoảng 165.000 đồng). Nếu không có tiền lẻ, bạn có thể đổi tại quầy. Đối với hành trình 4 ngày 3 đêm, bạn chỉ cần nạp thêm 10 SGD hoặc 20 SGD (khoảng 165.000 - 330.000 đồng) là có thể đi lại thoải mái ở Singapore. Thẻ EZ Link đi tàu điện là loại thẻ từ, quẹt tự động khi ra vào. Tùy điểm đến mà hệ thống sẽ trừ số tiền tương ứng trong thẻ, giá dao động từ 0,87 SGD (khoảng 14.000 đồng).

Các tuyến tàu điện ở Singapore

Tuyến Đông – Tây (màu xanh lá cây) mang tên East West, viết tắt là EW và có 31 trạm. Trạm đầu tiên xuất phát từ Pasir Ris EW1 và kết thúc ở Joo Koon EW29. Thêm 2 trạm đi từ Tanah Merah đến sân bay Changi mang tên Expo CG1 và Changi Airport CG2. Tuyến Bắc – Nam (màu đỏ) mang tên North South, viết tắt là NS và có 28 trạm, xuất phát từ Jurong East NS1, kết thúc ở Marina South Pier NS28.

Tuyến Đông – Bắc (màu tím) mang tên North East, viết tắt là NE và có 17 trạm, xuất phát từ Harbour Front NE1, kết thúc ở Punggol NE17. Tuyến vòng (màu cam) mang tên Circle, viết tắt là CC và có 30 trạm, xuất phát từ Dhoby Ghaut CC1, kết thúc ở HarbourFront CC29 đồng thời thêm một trạm Bayfront CE1.

Tuyến Downtown (màu xanh dương) viết tắt là DT. Tuyến này đang trong giai đoạn xây dựng thêm. Hiện nay 6 trạm được hoàn thành trong giai đoạn đầu là Bugis DT14, Promenade DT15, Bayfront DT16, Downtown DT17, Telok Ayer DT18 và Chinatown DT19.

Cách đọc tên trạm và hướng

Khi đi tàu điện ngầm, bạn cần chú ý tên trạm cũng như tên hướng. Tên trạm gồm chữ viết tắt của tên tuyến và số thứ tự trạm. Ví dụ, tên trạm tàu điện ngầm bạn bắt đầu đi là HarbourFront, ký hiệu là NE1 (thuộc tuyến màu tím) và tên trạm cần đến là Little India, ký hiệu là NE7 (cũng thuộc tuyến màu tím). Tên hướng được đặt theo tên trạm cuối cùng của tuyến, ghi ngay trên cửa lên tàu điện ngầm. Ví dụ: tuyến màu tím có hai hướng là HarbourFront và Puggol, tuyến màu đỏ có hai hướng là Jurong East và Marina South Pier, tuyến màu xanh lá cây có ba hướng là Pasir Ris, Joo Koon và Changi Airport. Đối với các trạm chuyển tuyến giữa các màu sắc (interchange), một số nơi là trung chuyển tuyến màu xanh lá cây và tím như Outram Park; tuyến màu đỏ, tím và vàng như Dhoby Ghaut… Bạn sẽ dễ dàng xem trên bản đồ tàu điện.

Cách di chuyển vào trung tâm

Có một lưu ý, để di chuyển bằng tàu điện ngầm từ sân bay Changi vào trung tâm Singapore, bạn xuất phát từ trạm MRT Changi Airport CG2 đến MRT Tanah Merah EW4. Đến nơi, bạn bước ra đổi hướng tàu Joo Koon. Sau đó, tùy nơi lưu trú ở Singapore mà bạn sẽ chọn trạm dừng hoặc đổi tuyến tàu điện cho phù hợp. Đa số dân phượt chọn nơi lưu trú thuộc khu Clarke Quay hoặc Chinatown bởi sự tiện lợi về ăn uống. Lúc này, từ trạm tàu điện ngầm MRT Tanah Merah, bạn đi tiếp đến MRT Outram Park. Bước tiếp theo là đổi tàu điện từ tuyến xanh lá cây sang tím, hướng tàu Punggol và sẽ bước xuống ở trạm MRT Chinatown hoặc MRT Clarke Quay. Thời gian di chuyển từ sân bay vào một trong hai khu này mất khoảng một tiếng. Nếu bạn chọn lưu trú tại khu Kallang hoặc Bugis vì giá rẻ và gần các khu mua sắm, khi đó, từ trạm MRT Tanah Merah, bạn đi thêm 6 trạm nữa sẽ đến MRT Kallang, hoặc đi thêm 8 trạm nữa sẽ đến MRT Bugis (cùng thuộc tuyến tàu điện xanh lá cây).

Lưu ý : Bạn đứng chờ tàu ở sau vạch giới hạn màu vàng, đúng hướng lên tàu; không đứng ngay hướng khách xuống tàu. Khi bước lên tàu điện, cần chú ý khoảng trống giữa sảnh và tàu để tránh bước hụt chân. Khi tàu đến, hãy nhường cho hành khách xuống tàu trước rồi mới bước lên. Bên cạnh đó, bạn chú ý đến bảng điện tử chạy chữ thông báo tên từng ga đi qua / ga sắp tới để kịp thời chuẩn bị xuống trạm cần đến.

Nguồn VnExpress

Cách mang xe máy qua cửa khẩu Campuchia - Lào - Thái Lan

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sun, 2 Aug 2015 06:50:00 +0700

Để mang xe máy qua cửa khẩu các nước, bạn cần chuẩn bị giấy tờ xe, hộ chiếu và trình bày rõ ràng mục đích chuyến đi.

Việc mang xe máy qua Campuchia, Thái Lan, Lào không quá khó khăn như nhiều người vẫn nghĩ. Dưới đây là những hướng dẫn cần thiết cho bạn mỗi đi mang xe qua cửa khẩu của ba nước, cùng một số kinh nghiệm lưu thông trên đường.

Những thứ cần chuẩn bị ở Việt Nam

Hộ chiếu - để xuất nhập cảnh ở cửa khẩu.

Giấy tờ xe chính chủ - để mang xe máy qua cửa khẩu dễ dàng hơn.

Nên đổi bằng lái xe mới, nếu có phần tiếng Anh sẽ dễ hơn khi lưu thông.

Cửa khẩu Xa Mát: Việt Nam - Campuchia

Thủ tục hải quan cho người và xe không gặp nhiều khó khăn. Du khách có thể dùng tiếng Việt để giao tiếp ở cả hai bên. Tới cửa khẩu, dắt xe vào khu vực làm thủ tục xuất nhập cảnh phía Việt Nam, đóng dấu. Nếu được hỏi đi đâu bạn chỉ cần trả lời là du lịch. Sau đó dắt xe qua phía bên Campuchia có lối đi dành cho xe máy. Bạn dắt bộ vào nơi có nhân viên hải quan, dựng xe vào làm thủ tục. Họ sẽ hỏi mục đích chuyến đi và có thu lệ phí 50.000 đồng, đóng dấu xong hộ chiếu rồi đi tiếp.

Cửa khẩu Poipet: Campuchia - Thái Lan

Tại đây, thủ tục hải quan cho người và xe cũng khá dễ dàng. Bạn có thể dùng tiếng Anh để giao tiếp ở cả hai bên. Làm thủ tục phía Campuchia xong bạn chạy xe vào phía Thái Lan, để xe ở trạm chốt kiểm tra xe lưu thông qua cửa khẩu (bạn nên hỏi nhân viên để được hướng dẫn). Sau đó lên tầng trên làm thủ tục nhập cảnh cho mình. Ở đây bạn sẽ được chụp hình và đóng dấu. Sau đó, bạn vòng lại đưa giấy tờ xe và hộ chiếu cho nhân viên ở chốt lúc gửi xe, họ sẽ photo giấy tờ và làm thủ tục. Bạn đợi khoảng 30 phút sẽ có, lệ phí là 40 baht (25.000 đồng). Tiếp đến, bạn chạy xe thêm một đoạn sẽ tới chốt nữa. Nhân viên sẽ hướng dẫn bạn đậu xe và vào làm thủ tục. Ở bước này họ sẽ kiểm tra xe xem đúng với trong cavet xe của bạn hay không. Chờ khoảng 15 phút, giấy tờ ký xong, bạn có thể đi tiếp.

Cửa khẩu Savannakhet: Thái Lan - Lào

Các cửa khẩu của Thái Lan và Lào thường thông qua những cây cầu hữu nghị. Việc chạy xe máy qua những cây cầu này phụ thuộc vào luật ở từng cửa khẩu. Cửa khẩu Savannakhet cấm xe máy nên việc xin nhập cảnh cùng phương tiện này sẽ gặp khó khăn. Do đó, bạn phải tìm ô tô để bỏ xe máy lên và đi nhờ mới qua được. Lưu ý ở đây không có dịch vụ thuê xe chở qua cửa khẩu. Qua phía Lào, bạn phải chứng minh được mình đi du lịch bằng cách trình giấy tờ từng đi qua Campuchia và Thái Lan. Lệ phí làm thủ tục cho cả hai bên là 70 baht (45.000 đồng). Thủ tục hải quan cho người dễ hơn nhiều so với xe máy. Du khách có thể dùng tiếng Anh, tiếng Thái Lan khi giao tiếp (tiếng Việt cũng có thể dùng được khi làm thủ tục ở Lào). Để chắc chắn và thuận lợi, bạn nên đi cửa khẩu đất liền Chong Mek - Vang Tao.

Lưu ý về đi lại ở ba nước Campuchia - Thái Lan - Lào

Campuchia: Đường ở Campuchia khá giống Việt Nam, nhiều xe máy nhưng không có thói quen bóp còi khi tham gia giao thông cả trong và ngoài thành phố. Phương tiện công cộng trong thành phố chủ yếu là tuk tuk.

Thái Lan: Hệ thống đường sá của Thái Lan rất phát triển, phương tiện tham gia giao thông chủ yếu trên đường là ô tô, vận tốc cao. Bạn nên chú ý biển báo đường cấm xe máy và lưu thông bên tay trái. Phương tiện công cộng chủ yếu là tuk tuk, taxi và tàu điện.

Lào: Đường sá ở Lào cũng rất giống Việt Nam, phương tiện tham gia giao thông chủ yếu là xe máy, vào các thành phố lớn ô tô cũng nhiều hơn. Xem thêm: Hành trình 6 ngày rong ruổi Sihanoukville bằng xe máy.

Phạm Quang Tuân

Theo VnExpress

4 quán cafe xinh ở Hội An

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 29 Jul 2015 06:00:00 +0700

4 quán nổi tiếng của Hội An với đồ ăn ngon, giá thành vừa phải và nhất là cách trang trí cực kỳ có gout.

Reaching Out

Quãng 1 năm đổ lại đây, Reaching Out bắt đầu được các bạn trẻ Việt biết đến nhiều. Reaching Out là một quán trà có lối trang trí đúng kiểu người Việt Nam xưa. Tức là sập gụ, tủ chè, bàn gỗ thơm mùi thô mộc, là bình hoa bằng đồng cắm sen hoặc cúc. Cả bộ ấm chén, lọc trà cũng mang cái kiểu cách cầu kỳ mà không hề khoe mẽ. Không gian thanh nhã, giản dị và lúc nào cũng thoảng mùi trà thơm bồng bềnh trôi qua cánh mũi. Tương đồng với phong cách rất Việt, thực đơn của Reaching Out cũng gợi cho khách đến đây về một trà quán thời xưa. Đừng tìm kiếm English Breakfast hay Earl Grey, ở đây không có. Thay vào đó, các loại trà xanh, trà đen Việt Nam lại trở thành điểm nhấn chính, khiến bạn thật sự có một cái nhìn khác về trà Việt (rất rất khác với ly trà đá mà chúng ta uống như nước lọc hàng ngày). Xen kẽ với trà Việt, Reaching Out vẫn có các loại bánh (được nướng ngon và luôn nhận được những lời ngợi khen) hoặc mứt quả như bí hay dừa - để bạn nhâm nhi với ly trà đăng đắng. Một điểm đặc biệt nữa ở Reaching Out, ấy là nơi này thật sự là một thiên đường của sự tĩnh lặng. Nhân viên ở Reaching Out vốn dĩ là những người khiếm thính hoặc câm, vậy nên bạn sẽ giao tiếp với họ bằng những thẻ gỗ. Nhưng sự yên tĩnh ở Reaching Out không nhàm chán. Nó là sự yên tĩnh để hoà nhập vào thế giới tĩnh tại của những người thiếu may mắn hơn mình, và cũng là để cảm nhận âm thanh vô hình của thiên nhiên đang rì rào gửi gắm xung quanh.

Mango Rooms

Đi dọc con phố Bạch Đằng, ngay sát mép bờ sông Hoài, bạn sẽ không chỉ được ngắm khung cảnh bình yên của con sông và những tàu thuyền neo đậu, mà còn phải xoay xở với việc không lao ngay vào một trong những hàng cafe quá đỗi xinh xắn ở ven con đường này. Một trong số những quán cafe sẽ khiến bạn nhấp nhổm mãi không yên, đó chính là Mango Rooms. Thật ra Mango Rooms có giá khá đắt. Các loại đồ uống đều gần như là trên 100k còn đồ ăn thì lại càng đắt hơn. Nhưng vì Mango Rooms đẹp quá, thế nên ai đi qua cũng đều nghĩ bụng cố vào uống một, hai ly nước chỉ để đắm mình trong cái vẻ dễ thương rất có gout của quán này. Mango Rooms thu hút người đi đường với vẻ rực rỡ, những bộ bàn ghế kiểu Việt Nam hay chiếc quạt trần được sơn đủ màu sắc, đặt trong một gian phòng sáng ngập nắng và những bình cắm hoa chuối. Bước vào Mango Rooms, bạn như bước vào một quán cafe xinh xắn được tô màu bởi những đứa trẻ. Vì có 2 gian chính, một gian thông với phố cổ và một gian thông ra đường Bạch Đằng ven sông, vậy nên Mango Rooms cũng có hai phong cách khác nhau. Gian bên phố cổ "đằm" hơn, còn gian bên sông - như đã nói - rất Việt nhưng cũng rất "bạo". Nếu bạn có ghé qua quán này, hãy chắc rằng mình sẽ chọn ngồi bên phía ven sông. Bởi dù chẳng có điều hòa và bạn sẽ phát rồ lên vì nắng nóng sau cuốc đi bộ, thế nhưng khi đã dịu lại, việc ngồi bên khung cửa sổ lớn nhìn ra bờ sông xinh đẹp phía trước, không gian tươi mới và một ly Shangrila mát lạnh thơm mùi vỏ cam sẽ là một trải nghiệm mà bạn sẽ thấy cực kỳ xứng đáng.

Hải Cafe

Hầu như ai ghé Hội An đều tìm đến Hải ít nhất một lần. Hải nổi tiếng, đẹp duyên dáng và chẳng quá đắt, một chốn lý tưởng để bạn thưởng thức cái hương vị yên tĩnh, thư thái đặc trưng của Hội An. Cũng là một quán cafe nương theo cái lối kiến trúc của ngôi nhà cổ, vậy nên Hải có hai gian hướng ra hai phố chính. Một gian là sân lớn với những bộ bàn ghế cao, gối bọc vải lanh màu sắc và những tán cây mát rượi. Một gian nhỏ hơn, nhưng bù lại có phần hiên rất mát. Giữa trưa nắng, chẳng gì tuyệt hơn là trốn vào cái hiên nhỏ đó, bật một bản nhạc bạn thích, ngồi dưới tán lá thường xuân phủ kín, tựa vào cái ghế tre nứa và uống một ly nước quả mát rượi.

Cargo

Mới mở cách đây chưa lâu, thế nhưng Cargo Club lại cực kỳ nổi tiếng ở Hội An, nhất là với các khách du lịch nước ngoài. Lý do đơn giản là bởi, Cargo đẹp và có đầy đủ các món ăn rất ngon, chưa kể đến danh sách các loại đồ ngọt hoành tráng với giá chẳng thể hợp lý hơn được nữa. Cargo rộng rãi, mang tông trắng tươi sáng và được trang trí theo lối đơn giản, nhẹ nhàng với không gian thoáng. Tôi thích nhất ghé Cargo để ăn bánh và ăn kem. Bánh ở đây bao giờ cũng có một danh sách dài dằng dặc đủ loại, ngon nhất là bánh baby pavlova, thứ bánh nhẹ bẫng như mây với meringue giòn tan còn kem tươi thì chẳng hề ngấy, ăn kèm với sốt chanh leo và tôi chẳng hề thiên vị đâu khi nói rằng tôi chưa ăn chiếc bánh pavlova nào ở Hà Nội có thể sánh với chiếc bánh pavlova ở Cargo Hội An. Còn kem? Ở Cargo có những viên kem sorbet thật sự đáng thử. Hương vị đơn giản nhưng tươi mát, ngọt tự nhiên đúng kiểu kem nhà làm. Các loại kem chocolate hay cafe thì mềm mịn, béo ngậy, ăn vào tan trong miệng mà vẫn mát rượi. Ngoài bánh và kem ra, thực đơn đồ mặn của Cargo cũng rất đáng chú ý. Tôi thích các loại panini ở đây, ngoài ra salad cũng rất tuyệt. Giá không hề đắt, chỗ ngồi đẹp và đồ ăn thật sự ngon, bạn sẽ thích Cargo sau khi đã ních chật căng một bụng toàn những cơm gà, thịt nướng hay cao lầu.

PiterDeeDee

Trí Thức Trẻ

10 quán cà phê giới trẻ check in ở Đà Nẵng

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Mon, 27 Jul 2015 06:00:00 +0700

Đà Nẵng Souvenirs, Cộng, Lý Băng Phương, Papa Container... là những quán cà phê được giới trẻ thành phố biển và khách du lịch ưa thích.

The Top Bar - À la Carte - Địa chỉ : Ngã ba Võ Nguyên Giáp - Dương Đình Nghệ, bãi biển Mỹ Khê, quận Sơn Trà, Đà Nẵng

Tọa lạc trên sân thượng khách sạn cao cấp À la Carte ngay bãi biển Mỹ Khê, the Top Bar là địa điểm được nhiều người check in, không chỉ vào buổi tối mà ngay cả ban ngày cũng nhiều người ưa thích ngồi ở băng ghế đệm, ngắm quang cảnh tuyệt vời xung quanh.

Cloud Garden Coffee Shop - Địa chỉ: 72 Lê Mạnh Trinh, quận Sơn Trà

Quán là một khu vườn nhỏ với hồ nước, cây xanh, con đường rải sỏi thơ mộng như những căn biệt thự trong những bộ phim truyền hình lãng mạn.

Cộng cà phê - Địa chỉ: 96-98 Bạch Đằng

Quán cà phê bao cấp được coi như "đặc sản" của Hà Nội có mặt ở Đà Nẵng gần một năm và nhanh chóng trở thành địa điểm tụ tập nổi tiếng ở thành phố biển. Từng vật dụng trang trí, không gian kiến trúc của quán mang tới cho thực khách cảm giác về một thời xưa cũ, gian khó mà thân thương.

Đà Nẵng Souvenir & Cafe - Địa chỉ: 34 Bạch Đằng, quận Hải Châu

Quán nằm ngay trung tâm, vị trí thuận lợi, trên con đường đẹp nhất thành phố. Đây không chỉ là không gian cà phê thoáng đãng, nhìn ra sông Hàn thơ mộng mà còn là địa điểm dừng chân, tham quan, mua sắm quà lưu niệm thú vị cho du khách và cũng là nơi tổ chức các hoạt động nghệ thuật của giới trẻ.

Love's crepe - Địa chỉ: 21 Trưng Nữ Vương, quận Hải Châu

Thiên đường bánh crepe dành cho giới trẻ Đà Nẵng mới được khai trương cách đây chưa lâu. Thực đơn chủ yếu là các loại đồ uống đá xay, smoothies đồng giá 25.000 đồng, các đồ uống khác chưa tới 20.000 đồng. Các loại bánh crepe mềm ngọt với nhân bánh phong phú có giá khoảng 30.000 đồng, ngoài ra còn có các loại bánh mặn.

Lý Băng Phương cafe - Địa chỉ: 33 Hoàng Văn Thụ, quận Hải Châu

Quán được xây dựng trong không gian một căn nhà cổ, là điểm đến của những bạn trẻ ưa thích hoài cổ, nghệ thuật và những sản phẩm từ gốm. Nhìn bên quán không mấy đặc sắc nhưng bên trong được thiết kế rất xin xắn theo phong cách vintage.

Nia cafe - Địa chỉ: 3/12 đường Phan Thành Tài (gần Núi Thành)

Quán có diện tích rộng rãi, có bể cá ngoài trời, nhiều cây xanh. Không gian quán yên tĩnh, thư thái, gần gũi với thiên nhiên.

Papa container - Địa chỉ: Lô 06- BT6, góc Thanh Tịnh, Tân Trào, phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu

Quán ở gần bến xe Đà Nẵng và chợ Hòa Mỹ, mở cửa từ 7 đến 12h và 15 đến 22h. Quán có thiết kế đẹp, không gian thoáng đãng cả trong nhà và ngoài trời.

Rafew cafe - Địa chỉ: 58 Hoàng Văn Thụ, quận Hải Châu

Quán được thiết kế mang đậm tính nghệ thuật với nhiều bức tranh tường đẹp mắt, ấn tượng. Buổi tối thường có nhạc sống. Ngoài thực đơn đồ uống còn có nhiều món ăn cho bữa trưa và tối.

Trúc Lâm Viên - Địa chỉ: 8 Trần Quý Cáp, quận Hải Châu

Đây là quán cà phê vườn nổi tiếng ở Đà Nẵng, vừa là nơi nghỉ ngơi, thư giãn vừa là nơi tận hưởng không gian văn hóa xưa với lối kiến trúc cung đình Huế.

Nguyên Chi

nguồn Ngôi Sao

10 quán cà phê giới trẻ check in ở Sài Gòn

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sat, 25 Jul 2015 06:30:00 +0700

M2C, Work, Loft là những cái tên hay được nhắc tới bên cạnh The Workshop, Khanhcasa, L'usine, Runam... đã rất quen thuộc trong 'thế giới' quán cà phê ở Sài Gòn.

C.on cafe - Địa chỉ: 23B Ngô Thời Nhiệm, quận 3

Quán "nhận diện thương hiệu" với khách bằng chiếc xe màu xanh ở ngay ngoài cửa, khiến C.on được nhiều người nhớ tới trong vô vàn các quán cà phê đẹp ở Sài Gòn. Quán có không gian rộng rãi, trang trí đẹp, mát mẻ và yên tĩnh, phù hợp cho buổi hẹn hò riêng tư hay thậm chí là cả học bài và làm việc.

Fly Cupcake - Địa chỉ: 74E Hai Bà Trưng (quận 1); 6 Phạm Ngọc Thạch (quận 1); 25A Tú Xương (quận 3)

Đây cũng là một trong những tên tuổi đình đám của giới cà phê teen Sài thành. Quán có 3 địa chỉ nhưng phong cách trang trí nhìn chung là dễ thương, cổ điển và nhiều màu xanh. Quán có nhiều món bánh ngọt độc đáo, ngon miệng.

Khanhcasa - Địa chỉ: 46-50 Đồng Khởi (quận 1), 778 Hàm Nghi (quận 1), 66 Lê Lợi (quận 1)

Chuỗi quán cà phê, phòng trà Khanhcasa khá đình đám ở Sài Gòn. Diện tích rộng, không gian thoáng, nhiều cây xanh khiến địa chỉ nào cũng rất đông khách.

Kujuz - Địa chỉ: số 5 Trần Quý Khoách, quận 1

Quán nhỏ, có diện tích khiêm tốn, tĩnh lặng với những ô cửa kính được lắp ghép chồng lên nhau, tạo nên "mảng tường" độc đáo và tràn ngập ánh sáng. Tại đây, bạn vừa được là chủ, vừa là khách, khi tự tay pha chế đồ uống theo công thức được ghi sẵn, dùng xong lại cất vào vị trí cũ.

L'usine - Địa chỉ: 151/1 Đồng Khởi, quận 1 và 70B Lê Lợi, quận 1

L'usine vốn dĩ rất nổi tiếng ở Sài Gòn, ngay cả với người nơi khác lần đầu tới đây. Không gian bên trong thiết kế rất Tây, có ban công nhìn xuống con đường Đồng Khởi - con phố trung tâm bậc nhất thành phố, khiến thực khách cảm giác như đang lạc bước vào một quán cà phê ở nước ngoài. Bên cạnh không gian cà phê, khách còn có thể tham quan mua sắm ở cửa hàng thời trang thiết kế nằm ngay trong khuôn viên.

Work Coffee - Địa chỉ: tháp Bitexco, số 2 Hải Triều, quận 1

Hiếm có quán cà phê nào ở Sài Gòn lại có diện tích rộng lớn như Work coffee với vị trí tầng 2 tháp Bitexco. Quán tuy đông khách nhưng yên tĩnh, là nơi thích hợp để làm việc, đọc sách.

Loft - Địa chỉ: 26 Lý Tự Trọng (quận 1) và tầng 2 95 Pasteur (quận 1)

Nếu chăm "lượn" Facebook và Instagram, bạn hẳn sẽ thấy bức tường với chiếc đồng hồ lớn này khá quen mắt bởi thường xuyên được các bạn trẻ xì tin chụp hình "check in". Nó nằm trong không gian cafe Loft thoáng đãng, thiết kế tối giản mà độc đáo.

M2C Bistro - Địa chỉ: 103 Đồng Khởi (quận 1), 4C Lê Quý Đôn (quận 3)

Nổi tiếng từ khi mới mở cơ sở ở Lê Quý Đôn, quán cà phê M2C là địa chỉ quen thuộc của các talkshow, event quy tụ các ngôi sao nổi tiếng cũng như nhiều bạn trẻ sành điệu ở TP HCM. Ô cửa kính lớn hứng nhiều ánh sáng cùng sàn gạch lát gạch đen trắng từ lâu đã trở thành thương hiệu của M2C.

Runam - Địa chỉ: 202 Pasteur (quận 3), 96 Mạc Thị Bưởi (quận1)

Lối trang trí của Runam cũng từa tựa như Fly Cupcake nhưng sang trọng và "người lớn" hơn với nhiều chi tiết sang trọng, vintage. Giá cả ở Runam khá đắt nhưng địa điểm nào cũng rất đông khách.

The Workshop - Địa chỉ: 27 Ngô Đức Kế, quận 1

Tọa lạc tại vị trí không thể đắc địa hơn, quán cà phê The Workshop không chỉ nổi tiếng với dân Sài Gòn mà còn được khách du lịch liệt vào danh sách những quán cà phê nhất định phải ghé khi tới TP HCM. Không gian quán thoáng đãng với ô cửa sổ lớn nhìn ra hàng cây xanh mát và những tuyến phố trung tâm.

Nguyên Chi
nguồn Ngôi Sao

10 quán cà phê giới trẻ check in ở Hà Nội

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Thu, 23 Jul 2015 06:00:00 +0700

Bên cạnh những quán cũ như Cộng, The Kafe, Cosa Nostra, các quán mới như Runam, D'alice, hay Nhà 9NKC cũng là chốn quen của nhiều người.

Cộng Tràng Tiền - Địa chỉ : 46 Tràng Tiền

Nằm trong chuỗi quán cà phê bao cấp nổi tiếng của Hà Nội, Cộng Tràng Tiền luôn là tụ điểm hot nhất thủ đô, từ khi quán mở buổi sáng, tới 22h đêm vẫn có khách mới vào. Đã có thời điểm, muốn có một chỗ ngồi đẹp bên ngoài, khách phải xếp hàng chờ đến lượt. Tọa lạc ở một trong những vị trí đắt giá nhất Hà Nội là lý do khiến cơ sở này luôn đông khách hơn những địa điểm còn lại. Quán nằm trên tầng 2, góc đường Tràng Tiền - Nguyễn Xí, một đầu nhìn ra hồ Gươm, một đầu nhìn ra Nhà hát Lớn.

Runam cafe - Địa chỉ : 13 Nhà Thờ

"Nhập khẩu" từ Sài Gòn vào Hà Nội cuối năm 2014, Runam cafe từng là địa chỉ hot nhất trong những ngày đầu năm khi mang phong cách sang chảnh, thượng lưu, lại mở xuyên những ngày nghỉ lễ. Quán nằm ngay gần Nhà thờ Lớn, mặt tiền không rộng, nhưng diện tích bên trong cũng kê được kha khá bàn, đủ chỗ cho nhiều vật dụng trang trí. Runam cafe nổi tiếng nhất với loại cà phê thượng hạng được pha bằng máy chuyên dụng đắt tiền. Các loại trà bánh, đồ ăn trưa, ăn tối cũng luôn được phục vụ với yêu cầu khá khắt khe, so với một nhà hàng không chuyên. Dù vậy, giới trẻ tới đây để check in nhiều hơn là để thưởng thức đồ ăn. Giá cả thuộc mức cao so với mặt bằng chung.

Cosa Nostra - Địa chỉ: 24 Tông Đản(cắt Lý Đạo Thành)

Nằm ở góc phố được giới trẻ ưu ái gọi là "góc châu Âu trong lòng Hà Nội", Cosa Nostra chưa từng vắng khách suốt thời gian qua, trong đó, không ít khách là những người đam mê chụp ảnh. Có thể nói, quán có view đẹp nhất trong những quán cà phê ở Hà Nội, với tầm nhìn thoáng, rộng xuống vườn hoa xanh mát mắt, nằm bên hông Nhà hát Lớn, không hề có nhà cao tầng chắn tầm mắt. Ngay cả khi ngồi ở tầng 1, khách cũng có thể chọn góc sát cửa sổ, nhìn ra ngã ba đường, để nhâm nhi tách trà, nhìn nắng chiều xiên qua ô cửa sổ trong một buổi chiều thanh thản, bình yên. Giá cả ở Cosa Nostra ở mức hợp lý, có phục vụ đồ ăn.

Nhà 9NKC - Địa chỉ: 9 Nguyễn Khắc Cần

Nhà 9NKC là cách viết tắt của địa chỉ số 9 Nguyễn Khắc Cần. Quán có không gian khá đa dạng: trong nhà, sát cửa sổ, giếng trời, trên sân thượng. Được đầu tư khá kỹ về mặt design, Nhà được đánh giá là một trong những quán cà phê đẹp nhất Hà Nội, dù không có nhiều không gian ngoài trời. Cũng chính bởi thiết kế độc đáo mà quán thường xuyên xuất hiện trong hình ảnh check in đẹp mắt của các hotgirl, fashionista.

The KAfe - Địa chỉ: 18 Điện Biên Phủ

Cách đây gần 2 năm, The KAfe trên đường Điện Biên Phủ thuộc hàng hot số một bởi không gian bài trí rất giản tiện nhưng lại hiện đại. Thời điểm đó, The KAfe đi đầu cho phong cách trang trí quán với ô cửa sổ lớn, nội thất gỗ trơn rất Tây. Hiện nay, The KAfe đã có thêm nhiều chi nhánh như nhà hàng, quán đồ ăn nhanh... nhưng địa chỉ ở Điện Biên Phủ vẫn rất hút khách do vị trí ở ngay trung tâm.

Toast'n Tea Cafe & Food - Địa chỉ: 15 Hoàng Cầu

Toast'n Tea Cafe & Food nằm ngay mặt đường nhưng quay ra công trường đường sắt trên cao đang thi công, tuy nhiên không phải vì thế mà quán vắng khách. Tầng 1 của quán là cửa hàng bán xe đạp, không gian quán nằm ở tầng 2. Quán tận dụng tối đa ánh sáng bên ngoài nên ốp kính 100% bên ngoài, sơn 2 màu đen trắng cho tường và bàn ghế, tạo cảm giác hiện đại, sạch sẽ. Quán có khá nhiều đồ ăn cho bữa trưa và tối. Khách trung thành là các bạn học sinh sinh viên trong khu vực quận Đống Đa. Toast'n Tea nằm khá gần khu X98, một trong những tụ điểm được nhiều người biết đến.

Cup of Tea Cafe & Bistro - Địa chỉ: 8/81 Linh Lang

Có lẽ bạn sẽ ngạc nhiên bởi một quán cà phê khá khuất nẻo, xa khu trung tâm nhưng lại được nhiều người biết tới, thậm chí là khá nổi tiếng với người nước ngoài. Không khó để tìm thấy một vị khách Tây ngồi nhâm nhi tách trà, lật giở từng trang báo trong không gian quán được bài trí thân thiện và xanh mát y như khu vườn nhà. Cup of Tea từ lâu đã thuộc hàng có tên tuổi trong các quán cà phê được giới teen yêu thích. Không chỉ trang trí đẹp, quán còn có khá nhiều loại bánh ngon, bày biện rất nghệ thuật, không kém gì một nhà hàng đắt tiền.

D'alice - Địa chỉ: 89 Triệu Việt Vương

Với các nàng công sở quanh khu vực Vincom, D'alice đã trở thành địa chỉ check in quen thuộc với phong cách hoàng gia châu Âu, thiết kế cầu kỳ, điệu đà. Nếu vô tình nhìn thấy ai đó chụp hình với chiếc ghế đặc biệt, có lưng ghế chùm cao lên đầu, bạn sẽ biết ngay địa điểm mà người ấy đang "nương náu". D'alice phục vụ chủ yếu là trà và bánh ngọt, bày biện cũng rất đẹp mắt.

E.tea - Địa chỉ: 45 Trần Quốc Toản

Mặc dù là quán trà nhưng E.tea không hề kén khách, ai đã tới một lần đều muốn quay lại. Nằm tại góc phố yên tĩnh trong khu trung tâm, quán có ban công lãng mạn với bộ bàn ghế sắt trắng, nhìn xuống dòng người chậm rãi, yên ả, mang lại cho thực khách những phút giây thư thả nhất. Nội thất quán không quá cầu kỳ, tạo cho khách cảm giác thân thương như về nhà. Bạn có thể ngồi đây cả ngày để rủ rỉ tâm sự, để đọc sách một mình hay tập trung làm việc. E.tea phục vụ trà nóng, trà lạnh và một số loại bánh ngọt.

Tầng Trệt Cosmo - Địa chỉ: 10 Khúc Hạo

Tên mới khiến bạn cảm giác hơi lạ lẫm nhưng thực chất Tầng trệt Cosmo được mở trên nền quán cũ tên là La Vie En Rose trên con phố Khúc Hạo tĩnh lặng, yên bình. Quán vốn là một căn biệt thự cũ, có không gian ngoài sân mát mẻ dưới tán cây cao lớn. Nếu cần một chỗ thật yên tĩnh, bạn có thể lên ban công tầng 2, trốn mình vào không xanh mướt, trong lành, thư thái để đọc một cuốn sách mà không ai tìm ra bạn. Thông với Tầng trệt Cosmo là cửa hàng thời trang thiết kế, nhiều thực khách trong lúc rảnh rỗi đã tiện ghé qua và tìm được những bộ váy ưng ý. Tầng Trệt Cosmo là lựa chọn tuyệt vời cho những ai "tự kỷ", muốn tìm một "giang sơn" dành riêng cho mình. Ngoài đồ uống, quán có bánh ngọt và mặn.

Nguyên Chi

nguồn Ngôi Sao

Hành trình tự túc khám phá Singapore 4 ngày

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 22 Jul 2015 14:29:00 +0700

Mặc dù Singapore là một quốc gia có diện tích khiêm tốn nhưng lại ẩn chứa nhiều điều thú vị đủ để du khách rong ruổi và tìm hiểu trong kỳ nghỉ 4 ngày. Dưới đây là lịch trình du ngoạn đảo quốc sư tử để bạn tham khảo.

Ngày 1: Khu Tiểu Ấn, Tiểu Ả Rập, Phố Trung Hoa và cầu cảng Clarke Quay

12h30: Từ TP Hồ Chí Minh hoặc Hà Nội, bạn bay chuyến sáng và đến Singapore buổi trưa. Thời gian ở Singapore sớm hơn Việt Nam một tiếng, vì vậy khi vừa đến sân bay, bạn cần chỉnh lại đồng hồ theo giờ địa phương để tránh bị nhỡ chuyến bay lượt về. Sau khi hoàn tất nhập cảnh Singapore, bạn theo các bảng chỉ dẫn Skytrain T2 để đến nhà ga tàu điện ngầm tiến vào trung tâm thành phố. Mua thẻ EZ Link tại quầy dịch vụ khách hàng, thẻ này có thể sử dụng để đi tàu điện ngầm, tàu điện trên không, xe buýt, vé vào cổng khu giải trí Sentosa hoặc mua sắm tại các cửa hàng tiện lợi.

13h - 14h: Di chuyển vào trung tâm thành phố bằng tàu điện ngầm.

14h30 - 15h: Nhận phòng khách sạn.

16h - 19h: Khám phá các khu sắc tộc Tiểu Ấn, Haji Lane, Tiểu Ả Rập và Trung Hoa.

Ra khỏi trạm tàu điện ngầm (MRT) Little India là đến khu Tiểu Ấn. Bạn có thể thả bộ dọc hai bên đường Serangoon để nhìn ngắm hoặc mua sắm tại các cửa hàng bày bán quần áo, giày dép, đồng hồ, trang sức, vòng hoa nhài... theo phong cách Ấn Độ. Haji Lane là dãy phố nhỏ với những ngôi nhà được sơn, vẽ tranh tường màu sắc nổi bật, nằm trong khu Ả Rập và cách trạm MRT Bugis khoảng 15 phút đi bộ. Khu phố Ả Rập được trang hoàng theo phong cách Trung Đông và Hồi giáo truyền thống. Đây là nơi thu hút người dân địa phương và du khách đến tham quan, mua sắm hàng ngày. Bạn có thể chọn cho mình các sản phẩm làm bằng tay độc đáo và nổi tiếng ở ngay đảo quốc sư tử. Khi ra khỏi trạm MRT Chinatown, trước mặt bạn là trung tâm di sản Trung Hoa gồm các căn nhà cổ được trùng tu lại, trưng bày các cổ vật của những cư dân người Hoa đầu tiên, mô tả đời sống ở khu phố này thuở xưa. Đi dọc khu chợ đêm, bạn sẽ tìm thấy các mặt hàng như khăn choàng, đồ lưu niệm với giá 10 SGD ba món (khoảng 170.000 đồng).

19h - 20h: Dùng bữa tối với các món ngon tại phố ẩm thực Chinatown trên đường Smith. Phố ẩm thực Chinatown được lắp đặt hệ thống làm mát tự động và mái che bằng kính, tập trung 24 quầy hàng ăn bình dân và 6 nhà hàng lớn. Tại đây, bạn có thể thưởng thức món mì Phúc Kiến Cheng Kee, mì hoành thánh Wanton, cánh gà nướng Chomp Chomp… Giờ phục vụ từ 11h đến 23h.

20h30 - 22h: Ngắm cảnh con sông Singapore và nhâm nhi ly sinh tố ở khu cầu cảng Clarke Quay.

22h30: Trở về khách sạn nghỉ ngơi.

Ngày 2: Phật Nha Tự, tòa nhà Marina Bay Sands và Gardens by the Bay

9h - 11h: Tham quan Buddha Tooth Relic Temple (Phật Nha Tự hay còn gọi là chùa Xá Lợi Răng Phật). Phật Nha Tự là ngôi chùa linh thiêng tọa lạc trong khu Chinatown, thường xuyên diễn ra các buổi triển lãm nghệ thuật về tôn giáo của người Singapore. Chùa được thiết kế theo lối kiến trúc nhà Đường và Mandala Phật giáo, có ngôi tháp làm từ 320 kg vàng. Đến vãn cảnh chùa, bạn vừa hòa mình vào khung cảnh thanh tịnh, vừa chiêm ngưỡng bộ sưu tập các hiện vật xoay quanh cuộc đời đức Phật và xá lợi Phật - phần kết tinh còn lại sau khi làm lễ hỏa thiêu nhục cốt của đức Phật và các vị cao tăng.

12h - 13h: Dùng bữa trưa tại khu ẩm thực ngon bổ rẻ Maxwell gần đối diện với chùa Phật Nha.

14h - 16h: Thưởng ngoạn vẻ đẹp của tòa nhà Marina Bay Sands. Từ trạm MRT Chinatown, bạn đi khoảng một tiếng đến trạm Bayfront. Tại đây có hai hướng đối diện nhau là Marina Bay Sands và Gardens by the Bay. Marina Bay Sands là tổ hợp gồm khách sạn, sòng bài và trung tâm thương mại cao cấp. Phía trước cổng chính có một lòng hồ hình phễu làm bằng kính để thả đồng xu cầu may mắn. Giữa tòa nhà là một hồ nước dài được thiết kế như dòng sông Venice. Thuê một chiếc thuyền nhỏ, bạn sẽ được xuôi theo dòng nước đi dọc khắp bên trong tòa nhà, ngắm nhìn các cửa hiệu. (Xem thêm hình về kỳ quan nhân tạo Gardens by the Bay).

17h - 19h: Khám phá những khu vườn bên vịnh Gardens by the Bay. Gardens by the Bay trải dài bên bờ vịnh Marina với ba khu vườn mang tên: Bay South, Bay East và Bay Central. Đi tham quan vòng ngoài không mất phí, nhưng vào trong hai khu vườn nhà kính mái vòm thì phải trả phí 28 SGD (450.000 đồng). Tại vườn, bạn được dịp chiêm ngưỡng các "siêu cây" với chiều cao 25 - 30 m, có chức năng thu năng lượng mặt trời và phát sáng vào ban đêm. Tiến vào hai khu nhà kính mái vòm Flower Dome (vườn hoa) và Cloud Forest (rừng mây), bạn phải mất hàng giờ dạo quanh, chụp hình lưu niệm và chiêm ngưỡng vẻ đẹp những loại hoa miền ôn đới.

19h30 - 21h: Thưởng thức món ăn đặc sản cháo ếch Singapore ở đường Geylang Lorong 9 (gần trạm MRT Kallang). Dễ dàng nhận ra quán với bảng hiệu in dòng chữ tiếng Việt "Nổi tiếng cháo ếch".

Ngày 3: Công viên Merlion, nhà hát Esplanade, cầu Helix, thành phố phong thủy Suntec City

9h - 11h: Chụp hình tạo dáng cùng biểu tượng huyền thoại Sư tử biển của Singapore. Tượng Sư tử biển Merlion cao 8,6m, nặng 70 tấn, có hình dạng đầu sư tử mình cá đang cưỡi trên sóng.

11h - 12h: Tham quan nhà hát Esplanade có kiến trúc độc đáo nhờ thiết kế như quả sầu riêng. Nơi đây là trung tâm biểu diễn nghệ thuật hoành tráng nhất đảo. Cách đó một đoạn là cầu Helix - cầu cây cầu bộ hành dài nhất Singapore (280 m), có cấu trúc xoắn kép đầu tiên trên thế giới.

13h - 15h: Đến thành phố phong thủy Suntec City và dùng bữa trưa tại các khu ẩm thực trong trung tâm thương mại.

16h - 20h: Khám phá thành phố Suntec City và biểu tượng tài lộc Fountain of Wealth. Tọa lạc tại khu phong thủy Suntec City, Fountain of Wealth được đưa vào sách kỷ lục Guiness năm 1998 là Đài phun nước lớn nhất thế giới với biểu tượng lòng bàn tay úp ngược tượng trưng cho sự giàu có, phồn thịnh và lâu bền. Du khách có thể vừa ngồi dùng bữa tối, uống tách trà, cà phê dọc theo các cửa kính ốp xung quanh đài phun nước, vừa nhìn ngắm các màn nhạc nước. Bạn cũng có thể đi quanh đài phun nước và bỏ xuống vài đồng xu cầu tài lộc. Vào buổi tối, đài phun nước lung linh huyền ảo với những ánh đèn đủ màu.

Ngày 4: Khu mua sắm Singapura Plaza và đảo giải trí Sentosa

10h - 15h: Đi dạo, mua sắm và ăn trưa tại Singapura Plaza (tọa lạc ngay trạm MRT trung chuyển Dhoby Ghaut). Singapura Plaza là trung tâm thương mại với các cửa hiệu và khu ẩm thực bán với giá phải chăng. Do vậy, nơi đây lúc nào cũng tập trung đông nhân viên văn phòng và du khách đến dùng bữa.

16h - 20h30: Ngay trạm MRT HarbourFront, bạn ra khỏi trạm, tới trung tâm thương mại Vivo City, tầng trên cùng là trạm tàu điện đưa hành khách đến Sentosa. Sentosa là một hòn đảo thiên nhiên kết hợp với các loại hình vui chơi giải trí nổi tiếng như khuôn viên có tượng Sư tư biển khổng lồ cao 37 m, rạp chiếu phim, khu thủy cung và bảo tàng hàng hải, khu biểu diễn xiếc cá heo. Bạn tha hồ tắm biển tại hai bãi biển Palawan và Siloso. Cuối ngày, du khách hãy dành thời gian để thưởng lãm chương trình biểu diễn nhạc nước Wings of Time hoành tráng trên đảo.

Phan Ngọc Hạnh

nguồn VnExpress

Haji Lane - con đường thời trang cá tính ở Singapore

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Tue, 21 Jul 2015 08:37:00 +0700

Không chỉ có Orchard hay Bugis, du khách đến với Singapore còn có thể thỏa sức mua sắm trên con phố thời trang nổi danh không kém.

Haji Lane là con phố đi bộ nhỏ nhắn nằm trong khu phố Ả rập ở Singapore, chỉ cách bến MRT Bugis từ 10-15 phút đi bộ. Đây là địa điểm mua sắm các mặt hàng thời trang, đồ handmade sáng tạo nổi tiếng của đảo quốc sư tử, được không chỉ các bạn trẻ người bản địa yêu thích mà còn thu hút được khá đông khách du lịch nước ngoài. Haji Lane bắt đầu từ đường Beach Road kéo dài tới đường North Bridge Road, nếu đi từ khu mua sắm Bugis Junction nhộn nhịp ra thì bạn rẽ tay trái, đi tầm vài trăm mét là tới. Con đường với chiều ngang rộng chừng 3m với hai dãy nhà cổ, sơn màu xanh đỏ đậm chất nghệ thuật. Cuối phố là không gian dành cho bức tường vẽ graffity rực rỡ sắc màu.

Nhịp sống ở Haji Lane không quá ồn ào nhưng cũng chưa khi nào buồn bã. Cửa hàng thời trang, xen lẫn với quán cafe là điểm dừng của những tâm hồn yêu nghệ thuật, ham thích sự sáng tạo, không thích đụng hàng. Nói như vậy, bởi lẽ, hàng hóa ở đây không thuộc các nhãn hiệu nổi tiếng nào, đa số là hàng nhập từ Hàn Quốc, Trung Quốc với số lượng hạn chế, mang phong cách phóng khoáng, không bó buộc. Một phần không nhỏ các sản phẩm tại đây là do chính các nhà thiết kế trẻ của Singapore tự thiết kế và may. Do vậy, quần áo luôn đáp ứng được tiêu chí lạ độc về kiểu dáng dù cho chất liệu không phải lúc nào cũng hoàn hảo. Không chỉ có các bạn nữ mà các chàng trai yêu thời trang cũng có những "lãnh địa" riêng dành cho mình với một vài cửa hàng bán đồ chuyên biệt. Chào đón khách hàng bằng nụ cười thân thiện, đa số người bán hàng ở Haji Lane đều nói được cả hai thứ tiếng là tiếng Anh và Trung, đôi khi là cả tiếng Nhật và Hàn Quốc. Bạn có thể thỏa thích ngắm nhìn, thử ra ngắm vào các bộ cánh hợp thời cùng sự tư vấn đáng tin cậy của người bán hàng, vì nhiều người trong số họ chính là cha đẻ sản phẩm đó.

Giá cả của quần áo bán tại Haji Lane thuộc loại trung bình, các sản phẩm thông thường, chỉ ngang giá với các nhãn hiệu bình dân H&M hay F21, còn các sản phẩm cao cấp thì tương đương giá với các hãng như Zara, Topshop nhưng hoàn toàn độc đáo, mới lạ. Các căn nhà ở con phố nhỏ này đều chỉ xây hai tầng, cửa hàng đa phần ở mặt tiền tầng 1, không gian nhỏ xinh, thiết kế lạ mắt, pha chút cổ điển như một khu chợ vintage phương Tây. Một số cửa hàng nằm trên tầng 2 khiến du khách phải bước qua nhiều bậc thang gỗ cổ, hơi lắt léo một chút nhưng đầy hứng khởi khi tìm ra kho hàng đầy ắp những sản phẩm có một không hai phía sau cánh cửa. Bạn sẽ cảm thấy đôi chút thân quen khi đứng ở ban công những cửa tiệm nhỏ xinh này, nhìn xuống con đường nắng vàng phía dưới và cảm nhận thấy không khí cổ kính, ấm áp của một con phố cổ ở Hội An hay ở Tạ Hiện (Hà Nội). Có một lưu ý nhỏ dành cho khách du lịch, đó là đa phần các cửa hàng đều cho phép chụp ảnh, tuy nhiên với một số mặt hàng thiết kế mang bản sắc riêng, việc chụp ảnh sẽ bị cấm hoàn toàn, nếu vi phạm, bạn có thể bị phạt tới 50 đôla Singapore, do đó, bạn nên để ý kỹ các biển báo. Ngoài các cửa hàng thời trang, Haji Lane còn là nơi trú ngụ của các quán cafe, các pub nhỏ với phong cách nghệ thuật và thời thượng không kém. Khi đã "chùn chân mỏi gối" trong công cuộc mua sắm, bạn có thể ghé qua đây để nghỉ ngơi và thưởng thức một vài tách trà hay miếng bánh nhỏ để lấy lại sức lực.

Phần lớn các quán cafe đều là sự kết hợp với cửa tiệm đồ handmade trang trí nhà cửa. Tuy nhiên, cũng giống như mọi dịch vụ ở Singapore, giá cả đồ uống ở đây khá chát, một cốc trà có giá khoảng 100.000 đồng còn một miếng bánh ngọt có thể lên tới 130.000 đồng. Haji Lane mở cửa khá muộn, nhiều cửa hàng chỉ mở buổi chiều nên nếu lên kế hoạch tới đây, bạn nên đi vào khoảng thời gian từ 2h chiều trở đi. Sau khi mua sắm tới tối muộn, bạn có thể nán lại khu vực này chơi tới khuya bởi đây cũng chính là một trong những tụ điểm ăn chơi về đêm nổi tiếng ở Singapore nhưng với phong cách dân dã, gần gũi của dân nghệ thuật. Một trong số những "địa chỉ đỏ" nổi tiếng ở đây là Bar Stories với món Basil Cooler, Strawberry Ginger Martini hay Amy on the beach, nếu có thời gian, hãy tiện thể ngó nghiêng A thousand tales với hàng trăm mặt hàng nội thất hấp dẫn. Tín đồ âm nhạc nhất định đừng bỏ sót Straits Records trước khi rời Haji vì ở đây là thế giới của âm nhạc với những chiếc CD, băng cassette và tuyển tập những bộ sách cực chất. Còn Sanctum chính là thiên đường của những trang tiểu thuyết lãng mạn hay những câu chuyện trinh thám kịch tính. Song song với Haji Lane là Bali Lane, con đường có chung phong cách kiến trúc với các căn nhà 2 tầng nhiều màu sắc. Tuy nhiên, Bali Lane quay mặt ra đường lớn và là nơi tụ tập của nhiều quán ăn, pub nhộn nhịp tới khuya. Đây là một trong những tổ hợp ăn chơi được dân chơi Singapore dành nhiều lời khen ngợi và khá nổi tiếng với những bình shisha đúng chất Ả Rập với giá cả cực kỳ phải chăng.

Con phố ngắn nhưng chứa đựng rất nhiều điều để khám phá và thưởng thức. Dành đến cả một buổi để lang thang khắp hang cùng ngõ hẻm ở đây có lẽ vẫn không đủ. Hãy bắt đầu buổi chiều bằng việc mua sắm những bộ cánh thời trang rồi ngồi thưởng thức bữa ăn trên dãy bàn kê ngay sát đại lộ nhiều cây xanh và chờ đến tối để hòa mình vào điệu nhạc sôi động, dập dìu.

Nguyên Chi

nguồn Ngôi Sao

Làm gì trong một ngày transit ở Singapore

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sat, 20 Jun 2015 10:15:00 +0700

Trong thời gian ngắn khi nối chuyến - transit, bạn vẫn có thể tranh thủ khám phá các địa điểm nổi tiếng ở đảo quốc sư tử.

Hiện nay, khá nhiều người chọn các chuyến bay dài nối chuyến tại Singapore để tận dụng "check in" ở đất nước nhỏ bé nhưng không kém phần văn minh này. Sân bay quốc tế Changi có phục vụ một chuyến xe bus đi vòng quanh đất nước dành riêng cho những vị khách chỉ ghé chân qua đây ít giờ. Nếu muốn tự khám phá, bạn cũng có thể lên lịch tham quan cho mình theo cách riêng theo gợi ý dưới dây, chỉ với một lưu ý duy nhất là đừng quá sa đà ở một điểm bởi sẽ rất tệ khi bạn quên mất thời gian và lỡ chuyến.

9h sáng: ăn sáng kiểu Singapore ở Chinatown

Hàng quán ở Singapore mở cửa khá muộn. Bạn nên khởi hành từ sân bay khoảng 8h30, sau đó đi MRT hoặc xe bus đến khu phố Tàu Chinatown, thủ phủ của rất nhiều món ăn đường phố ngon, giá cả hợp lý. Đi MRT rất dễ dàng, chỉ cần để ý đến các biển báo một chút. Lót dạ bữa sáng bằng một bát cháo hay mỳ xào ở một quán ăn ven đường ở phố đi bộ Smith street hoặc trong Hong Lim Complex ở số 10 phố Upper Pickering.

10h sáng: đi tàu ra đảo Sentosa

Từ Chinatown, sau khi ăn sáng xong, bạn tiếp tục di chuyển bằng tàu điện ngầm MRT tới ga Harbour Front, chuyển sang tàu Sentosa Express để ra tới hòn đảo vui chơi nổi tiếng nhất Singapore, nơi có công viên Universal. Tuy nhiên, thời gian nán lại của bạn ở đây không nhiều, cần rất chú ý tới thời gian, tránh quên mất giờ. Vì thế, chỉ nên tham quan chứ không nên sa đà vào các trò chơi trong Universal hay casino. Chuyến tàu đặc biệt ra đảo có nhiều trạm dừng, ngoài ra bạn cũng có thể bắt xe bus trên đảo với 3 tuyến, tham quan toàn bộ cảnh quan của Sentosa. Khi thời gian không cho phép, đây là lựa chọn hợp lý nhất để bạn khám phá nơi này. Nếu là người thích đi dạo và không khí ở biển, bạn có thể dừng ở các trạm Palawan Beach, Beach Station, Tanjong Beach để ngắm cảnh và hít thở không khí.

12h: ăn trưa ở Maxwell Road Hawker Centre

Trở về trung tâm bằng MRT, bạn nên thử nghiệm một bữa trưa tại trung tâm ăn uống nổi tiếng Maxwell Road Hawker Centre ngay ga Chinatown với các món ăn có giá bình dân và đậm chất châu Á trong các gian hàng san sát nha. Maxwell Road Hawker Centre ở địa chỉ 11 phố South Bridge.

13h: tham quan ngôi đền Hindu

Cách đó không xa là ngôi đền Sri Mariamman với kiến trúc độc đáo theo đạo Hindu với nhiều hình điêu khắc, chạm trổ các vị thần nhiều màu sắc ngay phía bên ngoài. Đây là ngôi đền Hindu cổ nhất ở Singapore, được xây dựng từ năm 1827 và khách du lịch không thể bỏ qua khi tới Chinatown.

14h: "Check-in" ở nhà hát Esplanades

"Tiết mục" này không thể thiếu khi đặt chân tới đảo quốc sư tử. Hầu như du khách nào tới đất nước này cũng cố gắng ghi lại cho mình hình ảnh với hậu cảnh là nhà hát nổi tiếng với kiến trúc mô phỏng trái sầu riêng - "quốc quả" của Singapore. Ngay cạnh đó là tượng Nhân sư và khách sạn Marina Bay Sands ở phía bên kia vịnh. Bạn có thể di chuyển bằng bus, đi bộ nhưng cách nhanh nhất vẫn là MRT bởi tiêu chí lớn nhất của chuyến đi này chính là tiết kiệm thời gian.

16h: Mua sắm ở Orchard

Con đường thời trang nổi tiếng nhất Singapore là Orchard, di chuyển từ Esplanades tới ga Dhoby Ghaut, đi bộ một đoạn ngắn theo biển chỉ dẫn là tới. Tất cả những thương hiệu thời trang lớn nhỏ ở Singapore đều có mặt tại con đường "tơ lụa" này. Cũng vì có nhiều cửa hàng và trung tâm thương mại nên bạn cần tránh nán lại ở một nơi quá lâu. Hãy nhớ rằng, chúng ta vẫn còn thời gian mua sắm ở sân bay.

18h: Khám phá Little India

Không xa Orchard, bạn đi bộ từ ga Dhoby Ghaut chừng mười phút là tới khu phố Tiểu Ấn với những tòa nhà nhiều sắc màu, mang đậm bản sắc của cộng đồng người Ấn Độ. Hãy lang thang, chụp hình thỏa thích trước khi tìm đến một quán ăn ở Food Palace Sakunthala trên đường Race Course Road gần đó.

20h: thưởng thức cocktail đặc biệt

Sau khi đã no nê, bạn có thể tìm đến quán bar The Long bar, gần khách sạn Singapore Raffles, nơi sản sinh ra những loại cocktail nổi tiếng nhất thế giới. Du khách có thể di chuyển bằng cách đi tàu MRT tới Esplanade, đi bộ khoảng 900m.

21h30: Đi dạo, chụp ảnh ở Boat Quay và Clarke Quay

Từ quán bar, bạn đi bộ tới đường North Bridge Road để tới Boat Quay, một trong những khu vui chơi, ăn uống sôi động nhất Singapore về đêm. Bạn có thể dừng lại cầu Elgin để chụp một vài bức ảnh của nó lung linh về đêm.

Clarke Quay có rất nhiều quán bar mở cửa tới gần sáng, nếu còn thời gian, bạn có thể tiếp tục vui chơi trong các quán bar ở đây, hoặc ngồi ngoài bờ sông, ngắm nhìn cảnh sắc về đêm của đất nước Singapore xinh đẹp.

22h30: kết thúc hành trình

Trong trường hợp transit ngắn hơn, có thể lựa chọn một vài hoạt động tiêu biểu mà bạn cảm thấy thú vị trong số những hoạt động kể trên.

Nguyên Chi

Theo Ngôi Sao

Du lịch tự túc Singapore

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Tue, 9 Apr 2013 16:05:00 +0700

PHẦN I : LƯU Ý LẦN ĐẦU ĐẾN SINGAPORE

Theo Hiệp định miễn thị thực nhập cảnh cho công dân 2 nước giữa Việt Nam và Singapore (có hiệu lực đối với công dân Việt Nam từ ngày 10/11/2003, đối với công dân Xin-ga-po từ ngày 01/12/2003) công dân Việt Nam mang hộ chiếu phổ thông sẽ được miễn thị thực (visa) khi nhập cảnh Singapore với thời gian tạm trú không quá 30 ngày, tuy nhiên cần phải biết rằng việc miễn trừ thị thực không có nghĩa là tất cả mọi người sang Singapore đều được nhập cảnh.
Không ít du khách Việt Nam (đi du lịch tự túc) đã không được Hải quan Singapore cho nhập cảnh Singapore và bị trả về nước vì nhiều lý do khác nhau. Bao nhiêu công sức, tiền bạc, kế hoạch chuẩn bị bổng dưng tan thành mây khói thật khó có thể tả nổi sự thất vọng và bực tức của những ai gặp phải tình huống như vậy.

Hộ chiếu
Theo quy định, khi đi nước ngoài với mục đích du lịch, hộ chiếu của bạn phải còn hạn tối thiểu 6 tháng. Muốn đi Singapore bạn cũng cần phải có hộ chiếu đáp ứng được yêu cầu nói trên.

Vé máy bay
Singapore chỉ miễn thị thực nhập cảnh cho công dân Việt Nam mang hộ chiếu phổ thông với điều kiện người đó phải xuất trình vé máy bay khứ hồi từ Việt Nam đi Singapore và ngược lại. Các hãng hàng không đang khai thác chặng bay từ Việt Nam đi Singapore có thể kể đến: Tiger Airways, Jet Star, Lion Air, Vietnam Airlines, Singapore Airlines,...

Khách sạn
Khi nhập cảnh Singapore bạn sẽ được hỏi về địa chỉ lưu trú tại Singapore, nếu bạn không có - khả năng bạn không được nhập cảnh là khá cao. Vì vậy bạn nên đặt trước dịch vụ lưu trú, và hãy luôn giữ booking đặt phòng (có tên và địa chỉ liên hệ của khách sạn) bên mình. Nếu bạn lưu trú tại nhà người thân thì phải biết rõ địa chỉ nơi bạn sẽ lưu trú.

Tiền mặt và thẻ tín dụng
Du khách đi du lịch tự túc có thể sẽ không được nhập cảnh Singapore nếu hải quan tại sân bay cho rằng du khách đó "không phù hợp với đất nước Singapore". Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc không được nhập cảnh do "không phù hợp với đất nước Singapore" trong đó có nguyên nhân liên quan đến số tiền mà bạn mang theo. Nên mang theo một lượng tiền mặt và tốt nhất là nên có thêm thẻ tín dụng. Xuất nhập cảnh Singapore mang theo ngoại tệ không hạn chế, nhưng cần làm thủ tục trình báo, nếu không khi rời khỏi Singapore chỉ được đem theo số ngoại tệ trị giá 2000 đôla Singapore.

Trang phục và hành lý
Khi sang Singapore dù với lý do du lịch hay du học, nên ăn mặc đàng hoàng và có tư thế tự tin khi vào quầy làm thủ tục nhập cảnh. Nếu biết tạo cho mình một vẻ bề ngoài lịch sự thì bạn đã tạo cho mình hình ảnh đủ để không làm vị nhân viên đó có lý do để nghi ngờ. Cũng đã có người không được nhập cảnh Singapore chỉ vì mặc đồ ngắn.

Đừng mang đồ cấm
Ma túy và các đồ bị cấm mang theo khi nhập cảnh Singapore. Đừng bao giờ mang hộ đồ cho ai nếu bạn không biết người đó vì liệu bạn có biết có gì trong túi hành lý đó không? và nếu đó là người xấu thì sao và bạn không thể chứng mình rằng mình vô tội được.Trường hợp ai gửi đồ thì nên nói họ thông cảm và kiểm tra luôn là đồ gì và đề nghị viết rõ tên người gửi và người nhận.Đó là biết pháp bảo vệ bạn.

Hiệp định miễn thị thực nhập cảnh cho công dân Việt Nam khi nhập cảnh Singapore có quy định: Miễn thị thực cho người mang hộ chiếu phổ thông, thời gian tạm trú không quá 30 ngày, với điều kiện hộ chiếu còn giá trị ít nhất 6 tháng và có vé khứ hồi hoặc vé đi tiếp nước khác, có khả năng tài chính chi trả trong thời gian tạm trú và có đủ các điều kiện cần thiết để đi tiếp nước khác, bao gồm cả thị thực.

Nguồn chia sẻ : Mr.Tùng Lâm

PHẦN II : ĐIỂM QUA ĐẤT NƯỚC VÀ CON NGƯỜI SINGAPORE

Quốc khánh Singapore : 09/08/1965.

Bản đồ Singapore : http://maps.google.com.sg/

Ngôn ngữ chính thức :

Trung Quốc

Mã Lai

Anh

Tamil

Tên Singapore xuất phát từ Singapura trong tiếng Malaysia (hay tiếng Malay), vốn được lấy từ nguồn gốc của chữ Phạn là singa (sư tử) và pura (thành phố). Từ đó Singapore được biết với cái tên Thành phố Sư Tử. Tên gọi này bắt nguồn từ một vị hoàng tử tên là Sang Nila Utama. Theo truyền thuyết, vị hoàng tử này nhìn thấy một con sư tử là sinh vật sống đầu tiên trên hòn đảo và do đó đặt tên cho hòn đảo là Thành phố Sư Tử (Singapura).

Singapore là một hòn đảo có hình dạng một viên kim cương bao quanh bởi nhiều đảo nhỏ khác. Có hai con đường nối giữa Singapore và bang Juhor của Malaysia — một con đường nhân tạo có tên Đường nối Johor-Singapor ở phía Bắc, băng qua eo biển Tebrau và chỗ nối thứ hai Tuas, một cầu phía Tây nối với Juhor. Đảo Jurong, Pulau Tekong, Pulau Ubin và Sentosa là những đảo lớn nhất của Singapore, ngoài ra còn có nhiều đảo nhỏ khác. Vị trí cao nhất của Singapore là đồi Bukit Timah với độ cao 166 m.

Vùng thành thị trước đây chỉ tập trung ở khu vực phía Bắc Singapore bao quanh sông Singapore, hiện nay là trung tâm buôn bán của Singapore, trong khi đó những vùng còn lại rừng nhiệt đới ẩm hoặc dùng cho nông nghiệp. Từ thập niên 1960, chính phủ đã xây dựng nhiều đô thị mới ở những vùng xa, tạo nên một Singapore với nhà cửa san sát ở khắp mọi miền, mặc dù Khu vực Trung tâm vẫn là nơi hưng thịnh nhất. Ủy ban Quy hoạch Đô thị là một ban của chính phủ chuyên về các hoạt động quy hoạch đô thị với nhiệm vụ là sử dụng và phân phối đất hiệu quả cũng như điều phối giao thông. Ban đã đưa ra quy hoạch chi tiết cho việc sử dụng đất ở 55 khu vực.

Singapore đã mở mang lãnh thổ bằng đất lấy từ những ngọn đồi, đáy biển và những nước lân cận. Nhờ đó, diện tích đất của Singapore đã tăng từ 581,5 km² ở thập niên 1960 lên 697,25 km² ngày nay (xấp xỉ diện tích huyện Cần Giờ thành phố Hồ Chí Minh), và có thể sẽ tăng thêm 100 km² nữa đến năm 2030.

Singapore có khí hậu xích đạo ẩm với các mùa không phân biệt rõ rệt. Đặc điểm của loại khí hậu này là nhiệt độ và áp suất ổn định, độ ẩm cao và mưa nhiều. Nhiệt độ thay đổi trong khoảng 22°C đến 31 °C (72°–88°F). Trung bình, độ ẩm tương đối khoảng 90% vào buổi sáng và 60% vào buổi chiều. Trong những trận mưa lớn kéo dài, độ ẩm tương đối thường đạt 100%. Nhiệt độ cao nhất và thấp nhất đã từng xuất hiện là 18,4 °C (65,1 °F) và 37,8 °C (100,0 °F).

Nguồn WikipediA : https://vi.wikipedia.org/wiki/Singapore

PHẦN III : KHÁM PHÁ SINGAPORE

Vườn bách thảo Singapore : Ở Singapore các hoạt động kinh doanh đều mở cửa lúc 11giờ. Vì vậy, trong lúc chờ đợi, bạn sẽ làm gì. Câu trả lời là nên tới vườn bách thảo Singapore. Vườn mở cửa từ lúc 5giờ sáng. Bạn sẽ đi lang thang qua những con đường còn ướt cỏ của khu rừng mưa nhiệt đới và đến khu vườn lan quốc gia để ngắm bộ sưu tập hơn 1.000 loài lan thiên nhiên và 2.000 loài lan ghép. Sau khi tham quan, bạn nên thưởng thức một bữa sáng kiểu truyền thống của Singapore gồm trứng luộc, cà phê, bánh mì nướng phết mứt dừa.
Tác phẩm nghệ thuật ở Ritz - Carlton : Đến một khách sạn để thưởng thức các tác phẩm nghệ thuật có thể làm cho bạn ngạc nhiên nhưng Ritz - Carlton là một khách sạn đặc biệt. Đến đây, bạn sẽ thấy ngay tác phẩm nặng ba tấn của Frank Stella được lắp ở ngay lối vào và cặp điêu khắc bằng thủy tinh của Dale Chihuly treo hai bên cửa - đây là tác phẩm nằm trong bộ sưu tập nghệ thuật điêu khắc đương đại đẹp nhất Đông Nam Á. Ngoài ra, tại không gian công cộng và trong phòng khách của Ritz - Carlton bạn còn được chiêm ngưỡng những tác phẩm khác của Andy Warhol, David Hockney, Rainer Gross, Henry Moore hay Robert Zakanitch…
Chinatown : Nếu bạn muốn khám phá một điểm đến về văn hóa ở Singapore, hãy đến Trung tâm di sản Hoa kiều. Ở đây bạn sẽ thấy khung cảnh những con đường, những căn phòng ngủ, nhà bếp cuối thế kỷ 19 đầu thế kỷ 20 được tái hiện một cách chính xác. Đây cũng là một phần trong lịch sử hình thành Singapore bên cạnh những điều kỳ thú khác. Lúc ra khỏi khu này bạn cũng có thể chọn mua một vài món đồ lưu niệm ở các shop.
Phẫu thuật tạo hình : Nếu muốn kết hợp việc khám bệnh hoặc phẫu thuật tạo hình trong chuyến đi, bạn có thể sắp xếp để đến Trung tâm y tế Camden. Hoặc muốn “nâng cấp” khuôn mặt của mình mà không cần qua phẫu thuật thì nên đến gặp bác sĩ nổi tiếng Woffles Wu.
Đồ điện tử giá rẻ : Nếu bạn muốn tìm một camera cầm tay, đầu DVD di động, điện thoại di động, camera kỹ thuật cao, đầu MP3 hay một chiếc laptop… hãy đến Funan Digitalife Mall và Sim Lim Square. Giá ở đây thường rẻ hơn 10-20% so với giá thị trường. Đặc biệt tại Sim Lim Square bạn có thể mặc cả để bớt thêm chút ít và nếu thanh toán hàng bằng tiền mặt bạn sẽ được giảm vài đô.
Phố thời trang : Haji Tuy là một đường nhỏ nằm khuất trong trung tâm của khu Muslim nhưng Haji nổi tiếng là một “thiên đường thời trang”. Không trưng bày hoành tráng, quần áo thường để trong các shop nhỏ chật. Đây là các bộ đồ thời trang đã được trình diễn và được lấy lại từ khu Le Marais ở Paris hoặc Meatpacking New York. Ở đây, thậm chí bạn còn thấy cả bộ sưu tập của Garni hoặc Austin Powers… Và nếu cảm thấy đói bụng bạn có thể thưởng thức một bữa trưa theo phong cách Trung Đông ở quán Café le Caire nằm ngay góc phố.
Đu quay Singapore : Flyer Cao 165m, Singapore Flyer là chiếc đu quay lớn nhất thế giới. Nếu tới quốc gia này, bạn cũng nên đi thử để ngắm nhìn toàn cảnh thành phố với những tòa nhà chọc trời, nhất là vào buổi tối để chiêm ngưỡng vẻ đẹp lung linh về đêm của đảo quốc sư tử. Giá vé cho một lần đi là 29,50 đôla Sing trong thời gian 30 phút. Sau khi trở lại mặt đất, bạn nên ăn tối ở Seafood Paradise.
White Rabbit : Vào thập niên 1950, để phục vụ những doanh trại quân đội các nhà hàng, quán bar, phòng tranh, spa đua nhau mọc lên. Gần đây, nhà hàng - bar White Rabbit - vốn là một pháo đài nhà thờ từng bị bỏ quên - đã được mở cửa trở lại. White Rabbit chuyên phục vụ món ăn theo phong cách châu Âu.
Phố ẩm thực : Geylang là khu ẩm thực nổi tiếng đông đúc của Singapore. Đến đây để thưởng thức những món ăn theo đúng phong cách của người Ấn Độ, Malay và Trung Quốc như món cơm dừa, cà ri gà ở Bali Nasi Lemak; mì thịt chiên và tôm ở Kuching Kolo Mee hoặc mùi vị tuyệt vời của cơm, các món rau, đậu hũ ở quán Hakka…
Zouk : Dù khá nghiêm khắc với các luật lệ, nhưng cuộc sống về đêm của đảo quốc này cũng khá sôi động. Sau gần hai thập kỷ, Zouk vẫn là tâm điểm của hoạt động vui chơi về đêm. Zouk sôi động với những ánh đèn, sàn nhảy, dân chơi ăn mặc hợp thời trang với những bước nhảy điêu luyện. Đặc biệt, dàn âm thanh khổng lồ sẽ làm bạn mê đắm.

Nguồn chia sẻ : zennery

PHẦN IV : ĐẶT VÉ MÁY BAY - ĐẶT KHÁCH SẠN - NGÔN NGỮ GIAO TIẾP - MUA SẮM Ở SINGAPORE

ĐẶT VÉ MÁY BAY

Đặt 2 vé khứ hồi Việt Nam - Singapore của hãng Jetstar trước 30 ngày ~ 4tr1 (bao gồm cả bảo hiểm và 20 kg hành lý ký gửi) - http://www.jetstar.com/vn/vi/home

ĐẶT KHÁCH SẠN

Chọn trang Agoda đặt phòng - Với Singapore, nếu bạn booking trên trang Agoda này mà đến nơi không có phòng, Khách sạn sẽ gọi taxi và chuyển bạn sang một khách sạn giá cao hơn cùng hệ thống (khách sạn sẽ trả tiền taxi) - http://www.agoda.com/asia/singapore/...Oq0TBJBg%3d%3d

NGÔN NGỮ GIAO TIẾP

Về ngôn ngữ giao tiếp, chúng ta dùng Anh ngữ hoặc Hoa ngữ :

Anh ngữ

Tiếng Anh du lịch : Loạt bài gồm 26 phần, tập trung vào cách sử dụng tiếng Anh trong ngành dịch vụ nhà hàng khách sạn và du lịch - http://www.bayvut.com.au/h%E1%BB%8Dc...u-l%E1%BB%8Bch
Tiếng Anh ở Úc I : Loạt bài gồm 26 phần, tập trung vào cách sử dụng tiếng Anh của người Úc - http://www.bayvut.com.au/h%E1%BB%8Dc...B%9F-%C3%BAc-i
Tiếng Anh ở Úc II : Loạt bài gồm 22 phần, tập trung vào cách sử dụng tiếng Anh của người Úc - http://www.bayvut.com.au/h%E1%BB%8Dc...%9F-%C3%BAc-ii
Tiếng Anh Thương Mại : Loạt 26 bài học sẽ cho các bạn những thông tin thiết thực, hữu ích và đầy bất ngờ trong kinh doanh - http://www.bayvut.com.au/h%E1%BB%8Dc...ng-m%E1%BA%A1i

Hoa ngữ

Chinese Phrases for Travelers - http://chinese.travel-way.net
Chinese for Travel - http://chinesefortravel.com/index.html

MUA SẮM Ở SINGAPORE

Thẻ MRT

Sơ đồ MRT tại Singapore : http://mapsof.net/map/singapore-mrt#.UWKOoTdCI9U

MRT là từ viết tắt của Mass Rapid Transport, nghĩa là mạng lưới giao thông công cộng cao tốc. Hệ thống vận chuyển công cộng này có phạm vi hoạt động rộng và tính hiệu quả cao giúp việc đi lại giữa các nơi trong thành phố và khu vực ngoại ô được dễ dàng với mức chi phí hợp lý. Chính vì vậy mà hàng ngày, có tới 2 triệu lượt khách sử dụng mạng lưới tàu điện ngầm từ 6 giờ sáng cho tới tận nửa đêm với tần suất 3 đến 8 phút một chuyến. Tàu điện ngầm MRT có 3 tuyến chính: Tuyến Nam-Bắc từ vịnh Marina đến Jurong East, tuyến Đông-Tây từ sân bay Changi/Pasir Ris đến Boon Lay, và tuyến Đông-Bắc từ Harbour Front đến Puggol. 3 tuyến chính trên có màu khác nhau: Tuyến Bắc - Nam có màu đỏ, tuyến Đông - Bắc có màu tím và tuyến Đông - Tây có màu xanh lá cây. Để đến một địa điểm nào đó, trước hết bạn phải xác định nơi đến gần ga tàu điện ngầm nào nhất, sau đó mua vé đến ga đó. Có thể bạn sẽ phải xuống các ga trung chuyển (Interchange) để đổi tàu mới có thể đến được điểm cần đến. Khi đã đến ga cần đến, bạn phải chú ý các biển chỉ dẫn để có thể đi ra các cửa thích hợp. Có khi một ga tàu điện ngầm có tới 8 cửa ra ở nhiều hướng khác nhau và đến các phố hoặc trung tâm thương mại khác nhau. Nếu ra nhầm cửa có khi bạn sẽ phải đi bộ thêm đến cả cây số so với ra đúng cửa cần ra. Nên mua vé tiêu chuẩn (Standard Ticket) tại các máy bán vé tự động. Giá vé tàu điện ngầm dao động từ 0.8 SGD cho đến 1.8 SGD (ngoài ra bạn còn phải đặt cược số tiền 1 SGD nữa). Màn hình cảm ứng sẽ hỏi bạn chọn mua vé đến ga nào, sau đó yêu cầu bạn đút tiền xu (10 cents, 20 cents, 50 cents, 1 SGD) hoặc tiền giấy (2SGD và 5 SGD) vào máy. Máy sẽ phát hành một tấm thẻ từ giống như card điện thoại và bạn sẽ dùng nó khi đi qua cửa kiểm soát ở ga đi và ở cửa kiểm soát ga đến. Ở ga đến bạn sẽ lại đưa chiếc thẻ này vào máy một lần nữa để nhận lại 1 SGD tiền đặt cọc của chiếc vé này.

Ở Singapore dùng thẻ MRT là thuận tiện nhất - Mỗi người chỉ dùng 1 thẻ :
- Không xếp hàng mua vé mỗi lần đi và mất thời gian refun tiền đặt cọc trả thẻ lại.
- Có thể dùng để đi xe BUS
- Có thể dùng đi Monorail qua đảo Sentosa mà không cần mua vé.
- Có thẻ đi taxi của SMRT.
Mua thẻ 12 SGD, trong tài khoản có 7SGD, bạn nộp thêm 10SGD nữa là vi vu thoải mái tung hoành.

Xuống ga tàu điện ngầm bằng thang cuốn. Một thế giới sống động nhiều màu sắc và âm thanh hiện ra. Đèn điện sáng choang, người đi lại như mắc cửi. Lúc này mới khoảng 8 giờ tối-giờ cao điểm người dân Singapore sử dụng tàu điện ngầm nên khắp nơi đều có người đi lại. Khi đến cửa kiểm soát tự động dùng thẻ từ đặt trên đèn hồng ngoại báo hiệu màu xanh thì nhanh chân đi qua, nếu ai chậm hoặc để thẻ từ quá ba giây đèn hiệu màu đỏ báo lên là coi như phải… đứng lại kể cả trong thẻ của bạn còn tiền. Nếu muốn qua cửa thì phải mất thời gian nhờ sự can thiệp và giúp đỡ của nhân viên trực nhà ga. Để bảo đảm an toàn cho hành khách, các ga tàu điện ngầm ở Singapore đều được lắp kính ngăn cách lúc tàu chạy. Chỉ khi tàu dừng hẳn thì cửa tự động mở ra để hành khách lên xuống. Đi MRT quả rất thú vị, vừa mới kịp ngồi xuống ghế là nó đã lập tức lao đi với vận tốc kinh người, bên tai nghe tiếng rít xé gió, thế rồi phút chốc đã đến nơi cần đến. Tính ra mất vài phút, nhanh không thể tưởng tượng. Có điều khách lại mất không ít thời gian cho việc đi lại, lên xuống các tầng hầm. Lúc bằng thang cuốn, khi thì đi bộ, quẹo phải rẽ trái nhiều lần, di chuyển không ngừng. Chính vì vậy, nhiều du khách Việt lần đầu đi tàu điện ngầm đã bị lạc và thực sự hoảng hốt giữa “mê cung dưới mặt đất” này.

Taxi ở Singapore tính giá theo mét và thường có giá cả phải chăng nhưng hãy chú ý phí tính thêm vào thời gian cao điểm : 35% tính thêm vào giờ cao điểm từ 7:30-9:30 và 17:00-20:00, 50% tính thêm từ 00:00-6:00.

Ăn uống

Nếu việc mua sắm là một sở thích và là một phần không thể thiếu của người Singapore thì việc đi ăn tiệm đứng ở vị trí số 2. Những người sống ở Singapore đến từ nhiều quốc gia khác nhau và đồ ăn nơi đây cũng phong phú như vậy. Bạn có thể thưởng thức mọi phong cách ẩm thực cho dù đó là món ăn Ý, Hàn Quốc, Thái hay Indonesia, thậm chí là đồ châu Phi, Việt Nam hoặc Nhật Bản. Tất nhiên là không thể thiếu các món ăn Trung Quốc! Đến Singapore để thưởng thức các món ăn, thì nhà hàng không phải là lựa chọn số một vì ăn trong nhà hàng rất đắt mà lại không ngon. Thức ăn rẻ nhất và ngon nhất ở Singapore đến từ những khu ăn uống và trung tâm hàng rong. Bạn đừng nghĩ thức ăn ở các trung tâm hàng rong là mất vệ sinh, các nơi đó rất sạch sẽ, bán rất nhiều loại thức ăn khác nhau, mở cửa đến khuya và gần như tất cả các món đều có giá dưới S$5. Các món ăn ưa thích ở Singapore bao gồm món mỳ laska, bánh canh xào, cơm gà sa tế. Một số trung tâm ăn uống được ưa thích để bạn ghé vào bao gồm: Phố Bugis, Lau Pa Sat, Phố Ẩm thực Khu Hoa kiều và Chợ Đường Maxwell. Hãy bắt đầu một ngày mới với bữa sáng ấm bụng với cơm nasi lemak hoặc một suất bánh mì nướng (trứng luộc mềm, bánh mì nướng Kaya, và cà phê) – có giá chỉ khoảng S$3 cho mỗi phần. Nếu bạn quá muốn đến ăn nhà hàng, hãy kiểm tra xem họ có phần ăn trưa không. Vào các ngày trong tuần, từ 12:00-14:00, rất nhiều nhà hàng có bán súp, bữa chính, tráng miệng và cả đồ uống chỉ với giá dưới S$15. Hãy nhớ thật kĩ rằng các giá cả trong menu của Singapore đều có giá +7% thuế và 10% dịch vụ sẽ tự động được cộng thêm vào hóa đơn. Các đồ uống có cồn đắt vì thường bị đánh thuế rất cao. Thực phẩm mua ở các cửa hàng tạp hóa và siêu thị có giá cả phải chăng và tươi ngon. Các vật dụng hàng ngày và tất cả thực phẩm của bạn có thể được mua tại một trong các siêu thị lớn, siêu thị mini, cửa hàng tiện dụng và các cửa hàng nhỏ khác. Bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách đi mua sắm trong các cửa hàng cung cấp địa phương và các siêu thị Giá công bằng NTUC, nơi giá cả nói chung thường thấp. Để có nhiều đồ và có các món đồ chuyên dụng, hãy đến các siêu thị hoặc ‘đại siêu thị’ lớn hơn. Đây là các siêu thị lớn bán các đồ vật được yêu thích với giá khuyến mãi. Hãy ghé vào Carrefour tại Khu mua sắm Suntec City và Tops at Great World City. Chỗ bạn ở sẽ không bao giờ quá xa một trong những cửa hàng tiện dụng 7-Eleven. Các cửa hàng này mở cửa 24 giờ một ngày, 7 ngày 1 tuần.

Giờ mua sắm

Một số cửa hàng bách hóa và một vài cửa hiệu nhỏ hơn mở cửa hàng ngày từ 10g đến khoảng 21g, hoặc thậm chí đến 10 tiếng. Singapore là một trong vài quốc gia trên thế giới khá an toàn khi dạo phố về đêm. Chỉ cần lưu ý sơ, bạn có thể mua sắm an toàn. Trung tâm mua sắm Mustafa ở khu Tiểu Ấn (Little India) là cửa hàng bách hóa duy nhất ở Singapore mở cửa 24 giờ mỗi ngày.

Giá cả và Mặc cả

Những tờ báo địa phương thường đưa tin rất nhanh về tình hình giá cả và những chương trình khuyến mãi mới nhất. Bạn có thể dành chút ít thời gian để đọc lướt và so sánh giá cả trước khi mua hàng.

Ở các cửa hàng bách hóa, tất cả các món hàng đều có bảng niêm yết giá với giá cố định. Nhiều cửa hàng bán lẻ nhỏ cũng niêm yết giá nhưng thường có thể linh động nếu bạn có yêu cầu giảm giá. Hãy yêu cầu người bán lẻ ra giá “thấp nhất”, sau đó bạn mặc cả cho đến khi hai bên đi đến giá thỏa thuận.

Thẻ tín dụng/Thẻ thanh toán

Hầu hết các cửa hàng đều chấp nhận những thẻ tín dụng và thẻ thanh toán quốc tế chính. Nếu bạn gặp cửa hàng nào đòi tính thêm khoản phụ thu, hãy liên hệ với văn phòng của công ty thẻ thanh toán có liên quan tại địa phương để kịp thời chấn chỉnh những việc làm sai trái.

Tiền tệ

Đối với ngân phiếu du lịch và những vấn đề tài chính khác, hãy liên hệ với những ngân hàng thường hoạt động từ 9g30 đến 15g30, từ thứ Hai đến thứ Sáu, và từ 9g30 đến 11g30 vào những ngày thứ Bảy. Để thuận tiện hơn, các máy rút tiền tự động được lắp đặt một cách tiện lợi tại các ngân hàng và hầu hết các trung tâm mua sắm và phục vụ 24/24.
Bạn có thể đổi ngoại tệ tại các ngân hàng, khách sạn và bất cứ nơi nào có trưng bảng hiệu “Quầy đổi tiền hợp pháp” (Licensed Money Changer).

Biên nhận và các chính sách trả đổi hàng

Tất cả các cửa hàng bách hóa và các cửa hàng bán lẻ nhỏ đều cung cấp phiếu thanh toán hoặc biên nhận khi mua bán. Bạn đừng ngại yêu cầu người bán hàng cung cấp biên nhận nếu họ lờ đi và hãy kiểm tra kỹ lưỡng mọi chi tiết ghi trên biên nhận.

Những cửa hàng lớn hơn và các cửa hàng bách hóa sẽ đổi hàng hóa nếu được trả lại trong tình trạng tốt như ban đầu. Tuy nhiên, việc trả lại hàng hóa thường chỉ được chấp nhận trong một số ngày nhất định (thường là 3 ngày) kể từ ngày mua, và phải trình hóa đơn thanh toán. Những cửa hàng nhỏ hơn thường không dễ dãi cho lắm, vì thế bạn hãy kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng cũng như phương thức trả lại hàng trước khi mua hàng.

Nếu bạn chưa quyết định mua hàng trong một cửa hàng bách hóa và muốn dành thời gian để xem xét thêm, bạn có thể yêu cầu nhân viên bán hàng để dành món hàng đó cho mình. Hàng hóa chỉ có thể để dành tối đa trong 3 ngày.

Thuế hàng hóa và dịch vụ (GST)

Tại Singapore hiện áp dụng Thuế Hàng Hóa và Dịch Vụ (Goods and Services Tax) ở mức 7%.

Theo Chương Trình Hoàn Thuế Cho Du Khách (Tourist Refund Scheme), nếu mua hàng hóa tại Singapore từ những cửa hiệu bán lẻ tham gia chương trình, du khách có thể được hoàn lại thuế GST khi vận chuyển hàng hóa ra khỏi Singapore qua Sân Bay Quốc Tế Changi (Changi International Airport) hoặc Sân Bay Seletar (Seletar Airport) trong vòng 2 tháng kể từ ngày mua hàng. Các khoản hoàn thuế GST không được áp dụng cho những du khách khởi hành bằng đường bộ hoặc đường biển.

Những du khách đáp ứng các điều kiện của chương trình sẽ được quyền nhận tiền hoàn thuế GST từ những cửa hiệu bán lẻ hoặc tại một chi nhánh hoàn thuế trung tâm. Hiện tại, có 2 chi nhánh hoàn thuế trung tâm. Đó là các công ty Global Refund Singapore Pte Ltd và Premier Tax Free (Singapore) Pte Ltd.

Chính sách hoàn thuế GST

Trong Chương trình GST Hoàn tiền Toàn cầu (Global Refund GST Scheme), hãy tới bất cứ cửa hàng nào có biểu tượng “MUA HÀNG MIỄN THUẾ" (TAX FREE SHOPPING) và làm theo các bước đơn giản sau:

1. Chi tiêu tối thiểu 100 đôla Sing tại bất kỳ điểm bán lẻ nào là hội viện của Global Refund.

2. Xuất trình passport cho người bán lẻ để nhận được phiếu hoàn thuế (Global Refund Cheque).

3. Đem phiếu hoàn thuế đến xác nhận tại quầy Hải quan Singapore tại Terminal 1 hoặc 2 ở phi trường Changi để làm bằng chứng xuất khẩu hàng hóa. Những món hàng đã mua, cùng với các biên nhận và phiếu hoàn thuế phải được xuất trình để xác minh.

4. Bạn có thể yêu cầu chi trả tiền hoàn thuế bằng tiền mặt, thẻ tín dụng, ngân phiếu hoặc Phiếu mua sắm miễn phí tại phi trường (Airport Shopping Vouchers) ở các Quầy hoàn thuế (Global Refund counter) tại sân bay. Bạn phải chịu một khoản phí phụ thu trên tổng số tiền được hoàn lại.

Mạng lưới Hoàn trả Tiền mặt của Global Refund

Bạn cũng có thể ghé đến bất kỳ trung tâm trung tâm chi trả tiền hoàn thuế bằng tiền mặt nào trong thành phố để làm thủ tục kê khai thuế ngay sau khi mua hàng. Tiền hoàn thuế được thanh toán bằng đôla Singapore và được giới hạn đến mức tối đa là $500 trên mỗi du khách. Du khách được yêu cầu xuất trình thẻ tín dụng Visa hoặc Mastercard còn giá trị trong 6 tháng để sử dụng dịch vụ này. Ngoài ra, phiếu hoàn thuế phải có xác nhận của Hải quan trong vòng 2 tháng kể từ ngày phát hành, trước khi bạn khởi hành bằng đường hàng không.

Những người bán lẻ không phải là hội viên của Global Refund/Premier Tax Free thực hiện chính sách hoàn thuế GST riêng của họ. Bạn nên kiểm tra tại các điểm bán lẻ này số lượng chi tiêu tối thiểu để có đủ tiêu chuẩn nhận tiền hoàn thuế GST, vì mỗi cửa hàng đều có mức yêu cầu khác nhau.

Chính sách hoàn thuế GST của Premier Tax Free

Kể từ tháng 11 năm 2003 chính sách hoàn thuế GST của Premier Tax Free đã được Tổng cục Du lịch Singapore phê chuẩn.

Theo chính sách hoàn thuế GST của Premier Tax Free, bạn có thể mua hàng tại bất kỳ cửa hiêụ nào có trưng bảng hiệu "PREMIER TAX FREE" và thực hiện các bước đơn giản sau đây:

1. Hãy yêu cầu số tiền hoàn thuế Premier khi bạn chỉ mua hàng trị giá 100 đôla Sing tại một cửa hàng riêng lẻ nào là hội viên của Premier. Không cần phải gộp lại các hóa đơn thanh toán cho đến trên $300 như trước đây.

2. Cửa hàng sẽ đưa cho khách du lịch một Mẫu khai xuất khẩu Miễn Thuế Ưu đãi (Premier Tax Free) trong đó ghi rõ: mô tả hàng hóa, giá phải trả bao gồm thuế, số lượng tiền hoàn lại.

3. Đem phiếu hoàn thuế đến xác nhận tại quầy Hải quan Singapore tại Terminal 1 hoặc 2 ở phi trường Changi để làm bằng chứng xuất khẩu hàng hóa. Những món hàng đã mua, cùng với các biên nhận và phiếu hoàn thuế phải được xuất trình để xác minh.

4. Bạn có thể yêu cầu chi trả tiền hoàn thuế Premier bằng tiền mặt, thẻ tín dụng, ngân phiếu tại các Quầy hoàn thuế Premier (Premier Tax Free counter) tại sân bay, bên cạnh Hải quan. Bạn phải chịu một khoản phí phụ thu trên tổng số tiền được hoàn lại. Phí phụ thu không áp dụng cho các khoản hoàn thuế bằng thẻ tín dụng.

Những người bán lẻ không phải là hội viên của Premier Tax Free có thể thực hiện chính sách hoàn thuế GST riêng của họ. Bạn nên kiểm tra tại các điểm bán lẻ này số lượng chi tiêu tối thiểu để có đủ tiêu chuẩn nhận tiền hoàn thuế GST, vì mỗi cửa hàng đều có mỗi mức yêu cầu khác nhau.

Bảo hành

Hãy kiểm tra xem phiếu bảo hành cho món hàng bạn mua có thể hiện đúng các chi tiết của sản phẩm và được xác nhận bằng con dấu của cửa hàng bán lẻ hay không. Phiếu bảo hành quốc tế được áp dụng cho nhiều loại hàng hóa, thường là 12 tháng, tuy nhiên có một số sản phẩm không được bảo hành và thường được bán với giá thấp hơn. Một số phiếu bào hành quốc tế có những giới hạn nhất định và có thể không được áp dụng cho một số quốc gia nào đó.

Hầu hết các cửa hàng sẽ tuân theo yêu cầu của bạn về việc bảo hành, nhưng nếu có cửa hàng nào đó không sẵn lòng giúp đỡ, tốt nhất bạn nên mua hàng ở một chỗ nào khác.

Tỷ giá ngoại tệ :http://www.vietcombank.com.vn/ExchangeRates/

(sưu tầm)

Chọn dàn karaoke 10 đến 15 triệu đồng chơi Tết

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 6 Feb 2013 10:03:00 +0700

Với mức đầu tư 10 đến 15 triệu đồng, người chơi đã có thể sắm một hệ thống karaoke gồm toàn thiết bị nhập, khả năng trình diễn đạt mức trung bình khá.

Một bộ karaoke cơ bản gồm thiết bị phát (đầu đĩa và ampli), màn hình, loa và mic. Theo những dân chơi âm thanh có kinh nghiệm, hệ thống lắp ghép cho âm thanh hay hơn so với dàn karaoke nguyên bộ và đúng với "gu" của gia chủ. "Quan trọng nhất của việc chọn các thiết bị là làm sao phối ghép các thiết bị có công suất tương ứng", ông Nguyễn An Tim, chủ một cửa hàng âm thanh ở TP HCM chia sẻ. Dưới đây là một số gợi ý cho dàn karaoke lắp ghép tầm 10 đến 15 triệu đồng (không kể màn hình vì gia đình nào cũng có sẵn TV), cho căn phòng từ 20 đến 25 m2. Đầu phát karaoke tầm 2 triệu đồng. Một số sản phẩm nằm trong tầm giá này như Arirang 909HD, 909MD, California HD… Ông Tim lưu ý khi lựa chọn đầu phát nên lưu ý chất lượng nén, phông nền chữ dễ đọc, khả năng lưu trữ bài hát (thông thường, các đầu ở tầm giá này có thể lưu trữ 4.000 bài).

Một số cửa hàng cho biết hiện đầu Arirang AR-909MD khoảng 1,4 triệu đồng được nhiều người lựa chọn. Đây là sản phẩm mới nhất của Arirang, đầy đủ tính năng hát karaoke, sử dụng DVD và USB, đọc được tất cả các loại đĩa và file nén, định dạng Audio-Video DVD MIDI/VCD/MP3/MP4/WMA/JPEG/EVD. Đầu này hỗ trợ các bài hát tiếng Việt và Anh, chọn bài hát theo ký tự ngay trên màn hình. Sau khi chọn xong phần đầu phát, việc khó khăn nhất là chọn bộ phối ampli và loa, khoảng 7 triệu đồng. Theo ông Tim, giữa hai thành phần này nên được phối ghép và nghe thử vì chúng có sự phụ thuộc lẫn nhau. Thường thì các cửa hàng bán đều có tư vấn và phối ghép thử cho khách để kiểm tra công suất và trở kháng có hợp nhau. Với phòng 20 đến 25m2, người chơi có thể chọn ampli có công suất từ 100W đến 150W. Một số hãng có ampli có tầm giá này là Guinness, Jarquar, Master Audio. Nếu chỉ để hát karaoke, "người chơi nên chọn các dòng loa được thiết kế chuyên biệt cho tính năng này", ông Tim lưu ý, vì khi hát, thường các tần số chưa được cân chỉnh tốt cũng như âm thanh mạnh mẽ từ ampli sẽ dễ làm đứt loa, nhất là loa treble tần số cao. Một số bộ phối ghép loa – ampli có thể tham khảo là ampli KB-750 và loa 801 của Master Audio; PA203N và SS5255 của Jaguar; PA9200 và RT806 của Rinton; PA7200 và RT809 của Daton… Trong đó, ampli KB-750 của Master Audio tầm giá 4,2 triệu đồng là một trong những model mới nhất trên thị trường. Ampli này có thiết kế hiện đại, có điều khiển từ xa, công suất 160W x 2 kênh, 3 ngõ vào micro phù hợp với nhu cầu của nhiều gia đình. Còn loa Master Audio 801 có giá 3,5 triệu đồng. Đôi loa này có công suất 100W và trở kháng 8 Ohm, khá dễ đánh với ampli KB-750.

Cuối cùng là chọn micro. Có rất nhiều nhãn micro giá từ 100 nghìn đến cả vài triệu đồng. Tuy nhiên, để cân đối ngân sách cho phù hợp, người dùng có thể chọn Micro của AKG, LX88 của Shure hay MU880i của Guinness. Trong số này, AKG được tin tưởng vì hàng nhái thương hiệu này chưa nhiều, ví dụ, AKG D44S giá 820 nghìn đồng là micro có dây, thích hợp với hát karaoke, thiết kế nặng tay dễ cầm, tiếng mid rõ mặc dù đây không phải là micro “lợi tiếng”. Nếu muốn đầu tư thêm một chút, các chuyên gia tư vấn cho rằng người chơi nên mua thêm đôi loa bass hoặc nâng cấp đầu phát karaoke đa năng vừa nghe nhạc, xem phim, kết nối Internet thậm chí sử dụng được ổ cứng gắn ngoài. Trong khi đó, với phòng trên 25 m2, theo ông Tim, người chơi cần thay đổi cấu hình phối ghép một chút, đồng thời nâng mức đầu tư tối thiểu là 15 triệu đồng để bộ dàn đạt đến một mức trình diễn khá hơn. Đơn cử, người chơi có thể đổi sử dụng ampli HS-8200 giá khoảng 5,2 triệu đồng của Master Audio. Ampli này công suất mạnh, thiết kế đẹp, điều khiển từ xa đầy đủ tính năng, các nút cân chỉnh cho phần nhạc và lời hát đầy đủ. Người chơi cũng nên đổi loa để có được lời ca trung thực rõ ràng hơn, chẳng hạn, Master Audio KA-600 tầm 4,4 triệu đồng. Bộ loa này có loa bass lớn cho tiếng trầm mạnh, khỏe, phù hợp với ampli HS-8200. Cũng có thể thay đầu phát để có âm thanh nền nhạc hay hơn, dễ cân chỉnh với ampli hơn. Ví dụ, AR3600S tầm 5,6 triệu đồng hiện được nhiều người chơi chuộng. Micro cũng nên chọn loại lợi tiếng hơn như AKG-P3S tầm 1,2 triệu đồng - loại này dễ lên các đoạn cần âm vực cao.

Cấu hình dàn karaoke được giới thiệu ở trên chỉ mang tính chất tham khảo. Ở mức đầu tư này, dàn karaoke cho hình ảnh với độ nét khá, âm thanh ở mức trung bình, thể hiện đúng chất giọng của người hát. Người chơi có thể cân nhắc chọn dòng ampli và loa phù hợp túi tiền, nhưng cần lưu ý mua cùng một chỗ các thành phần để tiện phối ghép và hát thử trước khi quyết định mang về nhà.

Ngoài lựa chọn thiết bị, bạn cũng nên quan tâm bố trí loa, thiết kế phòng bởi nó ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng âm thanh. Một phòng hát được thiết kế tốt cũng góp phần làm cho chất lượng âm thanh hoàn hảo hơn. Phòng hát nên được cách âm tốt, treo rèm vải hoặc trải thảm để tránh hiện tượng dội âm. Khi bố trí các thiết bị trong phòng cũng cần đảm bảo tính hợp lý, ví dụ, phòng hát khoảng 15m2 có thể sử dụng 2 loa; còn phòng hát từ 30m2 trở lên có thể dùng 4 loa...

Hải Mỹ
Theo VnExpress

Zip Postal Code 64 tỉnh thành Việt Nam

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 28 Nov 2012 11:10:00 +0700

Zip Postal Code (mã bưu chính) 64 tỉnh thành Việt Nam : là một chuỗi ký tự viết bằng chữ, hoặc bằng số hay tổ hợp của số và chữ, được viết bổ sung vào địa chỉ nhận thư với mục đích tự động xác định điểm đến cuối cùng của thư tín, bưu phẩm.

Tra mã bưu chính theo khu vực.

(sưu tầm)

Những tai biến bất khả kháng khi chuyển dạ

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Tue, 24 Apr 2012 15:30:00 +0700

Sau 3 trường hợp thai phụ tử vong mấy ngày qua, nhiều bà bầu và người thân hoang mang về những bất trắc có thể xảy ra khi sinh.

Các chuyên gia sản khoa cho rằng, quá trình sinh nở tiềm ẩn nhiều yếu tố nguy cơ, và có những trường hợp bất khả kháng, nhưng chị em không cần quá lo lắng.

Dự sinh đầu tháng 6 và từng có kế hoạch sẽ đẻ ở một bệnh viện gần nhà cho tiện, lại tránh được cảnh đông đúc trong các viện lớn, nhưng mấy ngày nay, khi nghe tin về những trường hợp thai phụ tử vong, chị Bích (Từ Liêm, Hà Nội) đã thay đổi quyết định. "Mình mất ngủ mấy đêm vừa rồi, cứ nghĩ nhỡ có chuyện gì xảy ra với mình và con là toát mồ hôi. Có lẽ mình sẽ đăng ký sinh ở bệnh viện chuyên khoa cho đỡ sợ", chị Bích chia sẻ.

Tâm trạng của chị cũng là nỗi lo chung của nhiều bà bầu khác.

Theo bác sĩ Bùi Xuân Quyền, trưởng khoa Đẻ dịch vụ D3, Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, dù hiện nay, khi khoa học kỹ thuật phát triển, trình độ bác sĩ nâng cao giúp việc đảm bảo an toàn ca sinh và chăm sóc thai phụ thai nhi tốt hơn rất nhiều nhưng câu "gái chửa cửa mả" vẫn luôn đúng. Điều đó để khẳng định một ca đẻ luôn thường trực rất nhiều nguy hiểm, và ngay cả ở các bệnh viện chuyên khoa hay các nước phát triển cũng khó tránh.

Những nơi không có đủ phương tiện cấp cứu, thuốc, kinh nghiệm thì càng khó khăn trong việc xử lý các tình huống nguy cấp trong ca sinh.

Những biến chứng có thể gặp khi sinh :

Băng huyết

Đây là một trong những biến chứng hay gặp nhất trong quá trình sinh nở. Có nhiều nguyên nhân gây chảy máu không ngừng khi sinh, và có thể ảnh hưởng tới tính mạng của cả thai phụ lẫn thai nhi:

- Rau tiền đạo: Bình thường rau bám ở thân và đáy tử cung, nhưng nếu rau bám thấp xuống đoạn dưới tử cung, có khi che lấp cả lỗ tử cung thì gọi là rau tiền đạo. Hiện tượng này gây chảy máu từng đợt vào các tháng cuối của thời kỳ thai nghén, đến khi chuyển dạ, đoạn dưới tử cung căng giãn ra (do cơn co tử cung đẩy thai xuống phía dưới) làm cho rau bám bị trượt và bong, gây chảy máu trầm trọng, có thể khiến sản phụ bị tử vong nhanh chóng.

- Đờ tử cung: Thông thường sau khi sinh, cơ tử cung co lại, ép các mạch máu nằm trong cơ, có tác dụng cầm máu, gọi là hiện tượng “cầm máu sinh lý”. Nếu sau sinh, cơn co tử cung mất hoặc kém sẽ làm mất tác dụng cầm máu sinh lý và gây ra chảy máu.

Tử cung không co được (đờ tử cung) là do cơ tử cung bị căng giãn quá mức trong thời kỳ có thai hoặc trong khi chuyển dạ, thường xảy khi chuyển dạ quá lâu (trên 16 giờ, do tử cung căng giãn quá mức trong thai sinh đôi, sinh ba, đa ối, thai quá to hoặc tử cung bị nhẽo do đẻ nhiều lần.

- Rau bong non: Thông thường, sau khi sinh, tử cung co lại làm rau bong và đẩy ra ngoài. Tuy nhiên, nếu thai chưa ra mà rau đã bong (thường do nhiễm độc thai nghén), các mạch máu ở diện rau bong không được ép lại sẽ gây ra chảy máu ồ ạt.

- Vỡ tử cung: Tai biến vỡ tử cung có thể do sẹo mổ cũ, cơn co tử cung quá mạnh hoặc sự can thiệp thái quá của thầy thuốc trong cuộc đẻ, làm đứt các mạch máu ở chỗ bị vỡ, gây chảy máu ra ngoài âm hộ hay trong ổ bụng. Trường hợp này bác sĩ phải mổ, cắt tử cung mẹ, bệnh nhân bị sốc mất máu nặng phải hồi sức tích cực và có người phải truyền hàng chục lít máu.

- Rách âm đạo, cổ tử cung, tầng sinh môn, đứt cơ vòng: Khi sinh, cơn co tử cung đẩy thai xuống làm cho cổ tử cung mở ra, âm đạo, âm hộ và các cơ ở vùng âm đạo cũng giãn dần để chuẩn bị cho thai lọt qua. Nếu thời gian chuyển dạ quá nhanh, người mẹ rặn mạnh và quá sớm khi cổ tử cung chưa mở hết hoặc các cơ vùng âm đạo, âm hộ chưa giãn đủ mức, sẽ gây rách các bộ phận này. Tổn thương rách có thể nông, sâu, làm cho máu chảy nhiều hoặc rỉ ít một và kéo dài hàng giờ, nếu không phát hiện được, sản phụ có thể tử vong.

- Một số bệnh lý về máu như chảy máu kéo dài, rối loạn đông máu... hay gặp ở các sản phụ bị nhiễm độc thai nghén và sản giật. Nếu không phát hiện trước để điều trị sẽ gây ra chảy máu trầm trọng.

Tắc mạch ối

Đây là hội chứng nước ối tràn vào máu khi chuyển dạ đẻ, thường gây tử vong cho sản phụ và thai nhi. Tai biến này có thể xuất hiện ở bất cứ người nào, trong lần sinh con đầu hay con thứ. Hội chứng thường xảy ra đột ngột, tiến triển nhanh và không thể chẩn đoán hay dự phòng. Hầu hết thai phụ rơi vào tình huống này đều nhanah chóng rơi vào tình trạng tắc mạch não, tắc mạch phổi, mất tuần hoàn, suy hô hấp rồi nhanh chóng tử vong.

Bình thường, nước ối hoàn toàn nằm trong buồng ối, không đi vào tuần hoàn của thai phụ. Tắc mạch ối có thể xảy ra khi có cơn co tử cung mạnh (khiến nước ối thấm vào khoang giữa tử cung và rau - màng ối) và việc các mạch máu ở thành tử cung mở ra. Khi cơ tử cung giãn, các mạch máu mở rộng có tác dụng như những ống hút, hút nước ối vào mạch. Khi cơ tử cung co lại, máu và nước ối được đẩy theo đường tĩnh mạch của tử cung vào tĩnh mạch chậu rồi về tim. Tim đẩy máu có lẫn nước ối lên phổi, làm tắc các động mạch ở phổi.

Theo bác sĩ Quyền, sản phụ nào cũng có thể gặp các biến chứng xảy ra khi chuyển dạ, tuy nhiên, một số trường hợp có nguy cơ cao hơn là: sản phụ còn quá trẻ, cơ thể chưa phát triển hoàn thiện, máu chưa đủ, hay trên 35 tuổi - sức khỏe kém, nội tiết giảm... Những người có tiền sử bệnh tim mạch, bệnh về máu, phát hiện rau tiền đạo trung tâm trong quá trình thai nghén...

Tuy nhiên, ông cho biết, trừ một số trường hợp bất khả kháng, như tắc mạch ối, nhiều tai biến khi sinh có thể phòng ngừa hay khắc phục được, bằng cách quản lý thai phụ tốt, tiên lượng các nguy cơ và chuẩn bị đủ phương tiện nhân lực ứng phó. Vì thế, các bà bầu không nên quá hoang mang lo lắng về quá trình sinh nở.

Theo cử nhân Tạ Thanh Thủy, Phó phòng điều dưỡng, Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, để chuẩn bị tốt nhất cho một ca sinh an toàn, chị em cần lưu ý một số điều sau:

- Khám thai định kỳ: Điều này nghe có vẻ hiển nhiên nhưng thực tế nhiều chị em lại chưa chú ý đúng mức. Có những người tới lúc đi làm hồ sơ sinh vẫn chưa từng đi khám thai lần nào, mà chỉ thường xuyên siêu âm xem các chỉ số của con. Việc khám thai giúp đảm bảo sức khỏe của mẹ, có thể phát hiện các dấu hiệu nguy hiểm như tiền sản giật, thiếu máu, tiểu đường thai kỳ, tim mạch... Phải đảm bảo sức khỏe của mẹ thì mới có thể sinh con an toàn, khỏe mạnh.

- Đảm bảo chế độ dinh dưỡng hợp lý: Ăn đa dạng, đủ chất. Kém ăn có thể gây suy dinh dưỡng thai nhi, khiến mẹ tụt huyết áp và gây chảy máu khi sinh. Tẩm bổ quá nhiều, không đúng cách là một phần nguyên nhân gây tiểu đường thai kỳ cũng có thể dẫn tới các biến chứng trong quá trình sinh nở.

- Tham gia các lớp trước sinh: để có được kiến thức về dinh dưỡng của mẹ khi mang thai, nhận biết các dấu hiện trước sinh, chuyển dạ, cách thể dục giữ gìn sức khỏe cũng như cách thở để giữ sức khi sinh, những nguy cơ của mổ đẻ và mổ thường cho mẹ và con...

Vương Linh
Theo VnExpress

Lựa chọn cách sinh con

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Mon, 16 Apr 2012 18:15:00 +0700

Trong vài thập niên qua, các phụ nữ đã và đang làm chủ về sức khỏe của họ càng ngày càng tốt hơn. Ngành y học cũng muốn cố gắng đáp ứng một cách tận tình các ước muốn và nhu cầu đang thay đổi của phụ nữ. Các cách sinh con các bà mẹ có thể “lựa chọn” ngày càng đa dạng để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của các thai phụ. Ngày nay, phần lớn chúng ta yêu cầu được sinh con một cách tự nhiên hơn và quyền lựa chọn này bao giờ cũng được thỏa mãn tại bệnh viện cũng như tại nhà riêng.

Lối sinh nở tự nhiên

Mọi thai phụ đều muốn được sinh nở tự nhiên, đó là điều hợp lý. Sinh nở tự nhiên không làm cho thai phụ sợ hãi vì nó quen thuộc; không có sự can thiệp y khoa khi không cần thiết, các thai phụ được làm những gì họ muốn để chọn tư thế sinh thoải mái nhất và cũng sẽ không cần phải sử dụng đến các loại thuốc giảm đau, và sau cùng là có bầu không khí êm đềm và đầy yêu thương. Cơ thể phụ nữ được cấu tạo phù hợp với chức năng sinh nở; những mô mềm của đường sinh nở rộng ra để bé từ từ được đẩy trượt ra ngoài. Các kỹ thuật thở và thư giãn đã làm cho việc sinh nở tự nhiên chủ trương sử dụng các kỹ thuật này.

Phần lớn các lý thuyết về sinh nở dựa trên tác động tâm lý để làm cho cơn đau giảm xuống và ngưỡng cảm nhận đau cao lên. Trong rất nhiều trường hợp, kỹ thuật thở là trung tâm điểm của lý thuyết này. Từng kỹ thuật thở có khác nhau chút ít nhưng tất cả đều nhấn mạnh đến sự tập trung cao độ các cách thở và khả năng thư giãn cơ thể theo ý muốn. Bạn có thể đến những trung tâm chuyên về sinh đẻ tự nhiên hoặc luyện tập tại nhà. Ngày càng có nhiều bệnh việc đa khoa cho phép sử dụng bể sinh và cho phép sản phụ sinh nở không phải nằm trên giường và có thể chọn tư thế sinh nào dễ chịu nhất.

Sinh nở có kiểm soát

Những thai kỳ bình thường và các ca sinh không có biến chứng hầu như hoàn toàn được các đội ngũ bác sĩ, nữ hộ sinh tổ chức thực hiện ở bệnh viện, nhưng với xu hướng càng ít can thiệp càng tốt. Trong nhưng kiểu sinh có tổ chức này, việc chuyển dạ sẽ được kiểm soát một cách tích cực để đảm bảo an toàn cho cả thai phụ lẫn thai nhi. Sinh nở có kiểm soát tích cực trong bệnh viện rất cần thiết cho các thai phụ có biến chứng trong thai kỳ, trong cơn chuyển dạ và trong khi sinh (ví dụ sinh ngôi mông). Tuy nhiên, ở bệnh viện, bạn có thể sử dụng nhiều kỹ thuật sinh sản hiện đại : kỹ thuật gây tê ngoài màng cứng luôn luôn sẵn sàng và việc theo dõi tim thai bằng máy monitoring liên tục có thể là cần thiết. Vì lẽ đó, thuốc giục sinh có thể được sử dụng nhiều hơn, mổ bắt con nhiều hơn, sinh kềm nhiều hơn. Mặc dù những điều kiện trên đây thật sự mang đến nhiều thành công cho các ca sinh cần can thiệp, nhưng hiện nay người ta nhận thức rằng việc thường xuyên sử dụng các dụng cụ đó là không cần thiết. Tuy vậy đa số các thai phụ cho rằng bệnh viện là tốt nhất và họ được an tâm hơn.

Sinh tại nhà riêng

Tại nhiều quốc gia châu Âu, các thai phụ khỏe mạnh có thể chọn sinh nở tại nhà nếu họ cảm thấy thai kỳ của họ diễn tiến tốt đẹp. Tại Mỹ và Anh, điều này khó được chấp nhận. Để xem xét cho sinh tại nhà, đa số các bác sỹ sản khoa đều đòi hỏi sản phụ phải đã từng sinh một bé bình thường rối mới đồng ý cho sinh tại nhà có thể là điều khó và bạn phải thật chắc chắn rằng đó là việc cần chuyển đến bệnh viện nếu có điều gì đó không diễn tiến một cách thuận lợn và suôn sẻ.

Có thể bác sĩ cho là sinh tại nhà có nhiều nguy cơ, không được an toàn bằng sinh nở nhưng nhiều thống kê cho biết trong một vài tình huống thì sinh ở bệnh viện thực tế lại ít an toàn hơn sinh tại nhà có tính toán trước. Tuy thế ca sinh ngoài bệnh viện mà không được lên kế hoạch trước sẽ có thể cực kỳ nguy hiểm, cho dù điều này xảy ra cho một thiếu nữ còn trẻ đang cố gắng che giấu cái thai không mong muốn hoặc với một cặp vợ chồng mà người vợ đẻ khi đang trên đường đến bệnh viện.

Những ca sinh tại nhà riêng

Ở nước ngoài, sinh tại nhà được lên kế hoạch trước có thể là một trong những cách an toàn nhất.

Một báo cáo của Anh gần đây đã kết luận rằng mặc dù có đến 94% các ca sinh diễn ra trong các bệnh viện, nhưng chúng lại không an toàn hơn các ca sinh tại nhà.

Trong một nghiên cứu kéo dài gồm hơn 200 ca sinh nở trong cộng đồng các nông trại ở tiểu bang Tennessee (Mỹ) công bố năm 1992, 95% các ca sinh nở diễn ra tại nhà và đều thành công, số 5% ca sinh còn lại diễn ra tại bệnh viện. Sản phụ sinh tại nhà có tỷ lệ tử vong rất thấp và hiếm khi nào cần giải phẫu hoặc dùng kềm và đỡ bị cắt tầng sinh môn hơn tại bệnh viện. Cuộc nghiên cứu này bao gồm cả thai phụ có “nguy cơ thấp” lẫn thai phụ đã sinh nhiều lần và đã sinh mổ.

Sinh trong hồ nước

Cách sử dụng hồ nước để hỗ trợ cho một ca sinh tích cực đã được nhiều người ủng hộ. Một cách lựa chọn sinh phổ biến ở người Châu Âu hơn là ở Mỹ, đó là sinh ở dưới nước. Các hồ sinh phần lớn được sử dụng hình như để làm giảm đau chứ không phải cho chính việc sinh nở bởi vì nguy hiểm có thể xảy nếu sinh dưới nước mà đầu đứa bé không được nâng lên ngay được.

Ở châu Âu, sản phụ có thể thuê một hồ sinh di động cho riêng mình. Các ca sinh nở dưới nước luôn luôn phải có các chuyên viên y tế giám sát chặt chẽ.

Sinh nở chủ động

Dù sinh tại bệnh viện hay tại nhà, bạn nên theo theo phương pháp sinh nở chủ động. Khi đó, chồng của bạn hay người đưa bạn đi sinh sẽ tham gia tích cực vào việc sinh nở của bạn.

Sinh nở chủ động có nghĩa là bạn không bắt buộc nằm trên giường để sinh mà bạn có quyền di chuyển để tìm tư thế sinh mà bạn cảm thấy thoải mái. Bạn sẽ được người chồng, người mẹ hoặc người thân dìu để giúp bạn tìm tư thế thích hợp nhất.

Các phương pháp chuẩn bị để sinh nở chủ động đã được phổ biến rộng rãi trong các lớp học tiền sản, vì người ta đã chứng minh rằng sự chuyển động của thai phụ với các tư thế thích hợp có khả năng làm cho các cơn co thắt hướng xuống phía dưới bụng để đẩy thai đi xuống như thế sẽ làm cho cơn chuyển dạ có hiệu quả hơn. Tư thế ngồi xổm, quỳ, ngồi hoặc đứng, tất cả đều có thể giúp làm bớt cơn đau và làm cho tiến trình chuyển dạ được thoải mái, dễ dàng và ngắn đi. Nguy cơ bị cắt tầng sinh môn và sinh bằng kẹp forceps hoặc nếu mổ có thể giảm nếu người mẹ được tự do di chuyển theo ý mình.

Người giúp bạn lúc sinh

Mỗi thai phụ trong lúc chuyển dạ nên có một người nào đó ngoài nên có một người nào đó ngoài những chuyên môn về y tế, luôn sát cánh bên mình, sẵn sàng để trợ giúp và khích lệ. Người chồng của thai phụ là người trợ giúp tốt hơn cả, nhất là khi anh ấy đã cùng bạn đi học các lớp tiền sản. Tuy nhiên, điều này cũng không bó buộc. Người mẹ, chị em gái hay bạn thân của bạn cũng có thể giữ vai trò này, đặc biệt khi người này đã có gia đình và con cái. Các thai phụ đầy đủ về mặt tinh thần và thể chất của một cá nhân được thai phụ tin cậy có khả năng làm giảm các nhu cầu dùng thuốc giảm đau khi chuyển dạ.

Những vấn đề gây tranh cãi

Các quy trình trước kia về việc sinh nở hiện nay được đánh giá lại và giới chuyên môn đã chứng minh rằng có những quy trình không cần thiết hoặc không đúng. Đồng thời, với sự trợ giúp của các kỹ thuật hiện đại, đa số các bác sĩ sản khoa ngày nay tin tưởng họ có thể bảo đảm cho việc sinh nở được an toàn hơn cho thai phụ và thai nhi. Thí dụ vào giai đoạn đầu của cơn chuyển dạ, có thể gây tê có hiệu quả bằng co thắt tử cung bằng máy, ghi lại độ giãn nở tử cung, khi cần thiết, có thể truyền oxytocin để đảm bảo cho các cơ co thắt dạ con đủ mạnh, đủ nhặt và đều đặn.

Chúng ta sẽ nói đến một số vấn đề trên đây đủ hơn trong phần khác của cuốn sách này và ở đây ta chỉ dự kiến về một vài điều có thể xảy ra. Việc hướng sự chú ý của các bạn đến các lý lẽ dựa trên những cách thực hành y học này sẽ giúp các bạn, nếu cần, nêu các câu hỏi về những kỹ thuật đó với cán bộ y tế. Họ thường sẽ thuận theo ý bạn, nhưng đôi lúc họ sẽ bảo rằng bạn và đứa con sẽ gặp nguy cơ lớn nếu bạn cứ nhất định yêu cầu như thế. Ví dụ như con của bạn đang kiệt sức mà bạn vẫn muốn sinh theo cách tự nhiên. Trong tình huống này, bạn nên chấp nhận đổi sang kế hoạch sinh khác. Tuy nhiên bạn đừng nên đồng ý với sự can thiệp của y học, nếu các câu hỏi của bạn không được trả lời thoả đáng, dù việc này ít khi xảy ra. Thỉnh thoảng việc can thiệp cũng có thể do nữ hộ sinh hoặc bác sĩ muốn cho bé lọt lòng nhanh. Thí dụ cắt tầng sinh môn thường cần phải làm lúc ta hối bạn rặn đầu của bé ra trước khi da và cơ vùng tầng sinh môn có thời gian để giãn. Ông Michel Odent đã chứng minh được rất ít thai phụ cắt tầng sinh môn nếu họ có thêm thời gian.

Không nên ăn uống gì cả

Ở một số nước, thai phụ đang chuyển dạ được khuyến khích ăn hoặc uống để tăng sức. Đôi khi thai phụ có nhu cầu đột xuất về năng lượng cơ thể và thêm nữa, còn phải lấy lại các chất lỏng đã mất đi do toát mồ hôi. Để thai phụ đói trong suốt cơn chuyển dạ chỉ có một lý do duy nhất có thể chấp nhận được là để bụng trống phòng khi phải sinh mổ.

Di chuyển đến phòng sinh

Tại hầu hết các bệnh viện, bạn chuyển dạ và sinh tại cùng một phòng. Nhưng cũng còn tùy thuộc vào từng cơ sở. Có khi bạn cần chuyển đến phòng mổ vì cần mổ khẩn cấp. Lý tưởng nhất là để bạn chuyển dạ một cách thoải mái trong môi trường yên tĩnh, trong không gian phòng có đầy đủ ánh sáng, có nguồn oxy và náy hút làm thông đường thở cho bé.

Giục sinh

Khởi động cơn chuyển dạ nhân tạo không phải là điều mới mẻ, nhưng phải đến cuối thế kỷ thứ 20 mới có thể được thực hiện một cách an toàn. Chỉ nên giục sinh vì những lý do y tế, ví dụ như thai phụ bị bệnh tiền sản giật, huyết áp cao, thai già tháng, hoặc cần giục sinh để cứu sống thai phụ và thai nhi.

Chọc túi nước ối

Nghĩa là túi bọc cơ thể thai nhi được làm vỡ một cách nhân tạo. Hiện nay việc đó diễn ra khá thường xuyên trong kiểu sinh kỹ thuật cao, nhưng lại không cho phép chọc ối sớm trừ phi tim thai có nhịp đập bất thường. Bác sĩ thực hiện chọc ối vì ba nguyên nhân :

Thứ nhất : để đặt thiết bị theo dõi thai nhi đúng chỗ.
Thứ nhì : để kiểm tra nguồn gốc nước ối xem có phân su hay không.
Thứ ba : để khi túi ối vỡ, đầu thai nhi đè mạnh lên cổ tử cung làm giãn nở cổ tử cung và hoàn tất giai đoạn đầu của cơn chuyển dạ.

Theo dõi thai nhi

Thiết bị điện tử được ràng dây quanh bụng thai phụ. Đây là chuyện thường làm, theo dõi trong thời gian 20 phút khi thai phụ mới nhập viện, nhờ đó bác sĩ luôn luôn có sẵn một hồ sơ về nhịp tim của thai nhi để so sánh nếu sau này có vấn đề gì nảy sinh. Hiển nhiên theo dõi được bên trong tử cung lúc chuyển dạ để tìm tư thế sinh (hiện nay đã có thiết bị di động gọn nhẹ hơn được sử dụng rộng rãi) và chuyện này có thể làm cho chuyển dạ chậm. Ngoài ra máy có thể hoạt động sai, vì thế phải cần các nhân viên giỏi mới sử dụng thiết bị đúng, có thể xảy ra chuyện can thiệp không cần thiết. Thêm vào đó, sử dụng thiết bị theo dõi thai nhi sẽ làm cho thai phụ phân tâm, chú ý đến máy móc hoặc cảm thấy khó chịu.

Giúp bằng kẹp forceps

Đây là dụng cụ có hình dáng giống cái gắp đá, dùng để nhẹ nhàng ôm lấy đầu thai nhi kéo ra khỏi đường sinh. Sinh kềm đã cứu được rất nhiều thai nhi bị kẹt lại trong khùng xương chậu. Sinh kềm buộc phải cắt tầng sinh môn. Bác sĩ còn dùng đến dụng cụ giác hút. Trong kỹ thuật này, một cái phễu được gắn với đầu thai nhi để hút bé ra. Càng ngày người ta càng hay sử dụng dụng cụ giác hút thay thế dụng cụ kềm để chỉ cắt tầng sinh môn khi thật cần thiết.

Cắt tầng sinh môn

Đây là kỹ thuật làm rộng âm đạo cho dễ sinh, thường dùng ở các nước phương Tây. Cắt để tránh bị rách, vì vết rách sẽ không đều và rất khó khâu và lâu lành hơn so với các vết cắt. Tuy nhiên thia phụ có thể tránh bị rách bằng cách ngưng rặn trong lúc đầu của bé đang lọt ra, khi đó tử cung sẽ nhẹ nhàng co thắt, đưa đầu bé ra ngoài một cách tự nhiên và từ từ. Nếu đầu bé ra nhanh, chắc chắn không thể tránh khỏi bị rách, do đó nếu phần tầng sinh môn chưa căng giãn đủ thì bắt buộc phải cắt tầng sinh môn.

Nếu cắt quá sớm, trước khi phần tầng sinh môn mỏng đi, thì sẽ bị tổn thương cơ, da và mạch máu, đồng thời xuất huyết rất trầm trọng. Ngoài ra, mô bị dập khi dùng kéo cắt dễ gây ra thâm tím, sưng lên lại làm cho sau khi sinh rất khó chịu, vết sẹo sẽ đau nhức lâu, gây trở ngại cho việc giao hợp nhiều tháng sau. Nếu bạn muốn tránh việc cắt những trường hợp thật cần thiết. Trước khi cắt bạn nên tiêm thuốc tê. Đó là quyền của bạn và bạn phải yêu cầu.

Ngôi mông (sinh ngược)

Nhiều thai phụ và nữ hộ sinh tin rằng việc sinh nở nhẹ nhàng và chậm rãi đi đôi với kỹ năng chăm sóc khéo léo có thể đỡ phôi thai nhi ngôi mông sinh qua đường âm đạo với ít nguy cơ nhất. Tuy vậy, các nghiên cứu cho thấy sinh ngược qua đường dưới nguy hiểm hơn là mổ lấy thai. Phần lớn trường hợp sinh ngược đều phải mổ và khi mổ thường được gây tê ngoài màng cứng.

Thời gian

Thời gian của các cơn chuyển dạ được cho là bình thường không hoàn toàn như nhau đối với từng bệnh viện. Thí dụ, thời gian chuyển dạ chính xác ở giai đoạn hai có thể là 30 phút hoặc 2 tiếng hoặc là giữa hai số đó tuỳ thuộc vào bác sĩ nữ hộ sinh. Thời gian bình thường của cơn co chuyển dạ cũng khác nhau giữa các thai phụ, giữa các kỳ sinh. So sánh thời gian bình thường này với thời gian chuyển dạ của bạn có thể gây ra một số vấn đề.

Trong trường hợp mà giai đoạn đầu của cơn chuyển dạ được cho là quá dài thì phải chọc màng ối hoặc truyền oxytoxin để làm gia tăng tần số và cường độ của các cơn co thắt này.Khi giai đoạn 2 của cơn chuyển dạ kéo dài quá lâu thì bác sĩ thường sẽ cắt tầng sinh môn và cho sanh kềm. Tuy nhiên, nhiều nữ hộ sinh nói rằng có sự khác biệt rõ ràng giữa cơn chuyển dạ diễn tiến tốt đẹp nhưng tốn thời gian với những cơn chuyển dạ tiến triển chậm vì gặp trục trặc.

Được ở chung với nhau

Không nên tách riêng bé ra khỏi mẹ sau khi sinh trừ khi bé cần được chăm sóc đặc biệt hoặc do người mẹ yêu cầu. Còn người chồng thì không ở chung với vợ trong bệnh viện vì thường không có chỗ. Chuyện này sẽ khiến các ông chồng không vui sau khi quá phấn khích và cảm xúc vì chuỵện sinh nở. Hơn thế, đa phần các thai phụ đều nói rằng họ quá phấn khích không thể ngủ được sau khi sinh và ước ao có người để nói chuyện. Do đó bạn nên yêu cầu được gặp chồng hoặc người thân sau khi sinh để có được cảm giác an toàn và dễ chịu.

Cắt tầng sinh môn

Cắt tầng sinh môn là từ chuyên môn để chỉ nhát cắt giúp đầu bé lọt qua ra ngoài âm đạo Nhát cắt này ít khi phải dùng đến trong lúc chuyển dạ.

Nhát cắt hình chữ J
Nhát cắt này bẻ góc ở phía dưới, xa khỏi âm đạo và tầng sinh môn, đi sâu vào phần cơ.
Nhát cắt đường giữa

Được thực hiện bằng cách cắt thẳng xuống, ăn vào tầng sinh môn giữa âm đạo và hậu môn. Nếu đã được gây tê ngoài màng cứng sản phụ sẽ không cần thêm thuốc gây tê nào khác. Nếu chưa, biện pháp gây tê cục bộ ở tấng sinh môn sẽ phải cần đến.

Khi nào bạn được cắt tầng sinh môn

Khi việc sinh nở của bạn không an toàn trong các tình huống đặc biệt thì bạn cần phải cắt tầng sinh môn. Đó là khi:

Việc sinh nở trở nên khẩn trương và phần tầng sinh môn của bạn không đủ thời gian để căng ra từ từ.
Đầu con bạn quá to không thể lọt ra.
Bạn không kiểm soát được cơn rặn, do đó bạn không thể ngừng lại khi cần thiết rồi từ từ nhẹ nhàng rặn bé ra.
Bé có dấu hiệu kiệt sức.
Bạn cần phải trợ sinh bằng kẹp forceps.
Bé sinh ngôi mông và bạn có biến chứng lúc sinh.

Theo Phụ Nữ Online

Ảnh du lịch Hội An - Đà Nẵng

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Fri, 9 Mar 2012 08:06:00 +0700

River Beach Resort - Hội An, Quảng Nam

Biển Cửa Đại, Hội An, Quảng Nam

Phố cổ Hội An

Cầu sông Hàn, Đà Nẵng

Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng

Bà Nà

Chùa Linh Ứng

Theo Máy ảnh NIKON Coolpix P500

Đẳng cấp của các thương hiệu xe hơi

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Thu, 1 Mar 2012 20:13:00 +0700

Những cuộc tranh cãi kiểu Mercedes hay BMW đẹp? Ferrari hay Lamborghini "ngầu" hơn luôn khiến giới hâm mộ xe hơi đau đầu.

Từ khi khai sinh, các hãng xe đã định cho mình con đường phát triển. Nếu tập trung tới số lượng, thế giới có một hãng xe bình dân. Nhưng nếu sản xuất để vượt qua giới hạn chính mình, một thương hiệu hạng sang hình thành. Điều đó lý giải tại sao Karl Benz sáng chế ra xe hơi nhưng Mercedes lại không phải là hãng xe lớn nhất thế giới. Toyota khởi đầu gần như không có bằng phát minh nào nhưng rồi lại là "ông lớn" trong ngành công nghiệp ôtô.

Dòng siêu sang

Trong hàng chục nhãn hiệu ôtô toàn thế giới, ba thương hiệu siêu sang đều nằm ở châu Âu. Đó là Rolls-Royce, Bentley và Maybach. Chúng ta có thể không nhớ hết có bao nhiêu hãng bình dân nhưng siêu sang thì giới hạn ở bộ tam quyền quý này. Ở đây loại trừ những nhà sản xuất có quy mô quá nhỏ.

Để hình dung về thế nào là siêu sang, hãy nhớ tới phát ngôn của người sáng lập Henry Royce: "Rolls-Royce sản xuất những chiếc xe tốt nhất thế giới mà không cần quan tâm đến giá, và bán chúng cho những ai trả tiền một cách vui vẻ nhất".

Rolls-Royce

Tôn chỉ này đưa Rolls-Royce lên đỉnh cao thế giới. Chế tác bằng tay, vật liệu đắt tiền và niềm tự hào truyền thống là những thứ không thể "mua" ở chỗ khác. Khách hàng chỉ được chọn các phiên bản mà Toyota sản xuất ra, cùng lắm là đặt được màu sơn theo ý. Còn ở Rolls-Royce hay Maybach, khách có thể làm điều gì tùy ý, nhưng phải xứng tầm. Chẳng hạn khắc tên mình trên mặt táp-lô hay chọn màu sơn theo tên, giống như bà Dương Thị Bạch Diệp đã làm. Maybach cho thượng đế tới 2 triệu tùy chọn. Tức là hãng này có thể làm ra ít nhất 2 triệu xe mà không cái nào giống cái nào.

Maybach

Tuy ở cùng bậc, nhưng Rolls-Royce lại thường được so với Maybach hơn là Bentley. Maybach thuộc sở hữu của Mercedes trong khi Rolls-Royce do BMW điều hành. Bentley nằm trong tay hãng bình dân Volkswagen.

Vị thế quyết định tới đẳng cấp. Cuộc cạnh tranh giữa Mercedes và BMW dẫn tới việc Rolls-Royce và Maybach xếp vào một cặp, với mức giá, độ sang trọng giống nhau. Trong khi đó, Bentley thấp hơn một chút. Sản phẩm Bentley phổ biến hơn, giá rẻ hơn nếu tính theo cùng phân khúc. Chiến lược đa dạng sản phẩm Bentley cũng khiến tranh cãi nổ ra.

Không ai thấy "siêu xe" Rolls-Royce hay "siêu xe" Maybach. Bentley lại có vài phiên bản kiểu như Continental GT, GT Speed hay Supersport nên đôi khi thương hiệu này xếp vào hàng "siêu xe". Nhưng với những sản phẩm dành cho hoàng gia Anh, Bentley được coi như hãng "siêu sang" nhiều hơn.

Thế giới siêu xe

Lamborghini và Ferrari, siêu xe nào mạnh hơn? Tranh luận về điều này cũng giống như so sánh bò và ngựa. Không thể nói con nào khỏe hơn con nào bởi chúng không cùng thứ nguyên. Chỉ có chân lý là Ferrari không thể thiếu Lamborghini và ngược lại.

Lamborghini

Mối thâm thù giữa hai thương hiệu này không có khái niệm thỏa hiệp. Điều này xuất phát từ mẫu thuẫn của hai nhà sáng lập. Lịch sử Lamborghini gắn liền với câu chuyện Ferruccio Lamborghini mới giàu nhờ sản xuất máy kéo, niềm đam mê xe đua của ông dành trọn cho Ferrari.

Ferrari

Thế nhưng, trong một lần giải trình mãi về việc chiếc xe hoạt động không ổn định ở tốc độ cao, Lamborghini nhận được cái nhún vai từ Enzo Ferrari. Ông còn nghe thêm lời "nhắn" rằng thợ máy kéo thì không nên phàn nàn về tốc độ cao. Trở về, Lamborghini tập trung sản xuất xe đua và không lâu sau, hãng cho ra mắt Miura, siêu xe sử dụng động cơ V12 không những chạy nhanh hơn xe Ferrari mà còn được khách hàng ưa chuộng nhờ thiết kế đẹp.

Từ đó, cả hai đi theo con đường của riêng mình, với cá tính cực kỳ rõ nét. Thiết kế của Ferrari uốn lượn, cong mềm mượt mà thì Lamborghini chỉ sử dụng các đoạn thẳng. Hai hãng này chiếm gần như trọn vẹn phân khúc siêu xe. Lamborghini làm ăn phát đạt trong những năm gần đây, dù không có danh tiếng từ các cuộc đua xe. Còn Ferrari nếu được cổ phần hóa sẽ có giá trị thị trường cao hơn cả hãng mẹ Fiat.

Ngoài Ferrari-Lamborghini, giới siêu xe còn được biết tới Bugatti, Aston Martin, Maserati, McLaren và một vài thương hiệu có quy mô nhỏ hơn: Saleen, Koenigsegg, Pagani, Spyker. Bugatti ở một tầm đặc biệt, vượt qua Ferrari hay Lamborghini nhiều bậc với những xe lên tới hàng triệu đô-la. Aston Martin, Maserati thấp hơn bởi quy mô nhỏ và cá tính phai nhạt nhiều qua năm tháng.

Bugatti

Aston Martin

Maserati

McLaren

Những xe hạng sang thấp hơn như Mercedes, Audi hay Porsche thỉnh thoảng có những sản phẩm liệt vào dạng siêu xe như SLR McLaren, Audi R8 hay Carrera GT, 918 Spyder. Nhưng ít ai gọi đó là các nhà sản xuất siêu xe "thuần chủng" kiểu Ferrari, Lamborghini.

SLR McLaren

Audi R8

Carrera GT

918 Spyder

Toyota vẫn là thương hiệu hàng đầu cho phân khúc bình dân, nhưng đẳng câp về công nghệ, tính năng lái và an toàn vẫn nằm dưới xe Đức một bậc.

Tại buổi họp báo ra mắt xe mới BMW ở Nga, một phóng viên hỏi: "Thưa các ông, tại sao xe Toyota ít hỏng vặt còn BMW lại hay hỏng thế?". Giám đốc truyền thông BMW điềm tĩnh trả lời: "Thưa anh, xe Toyota có khoảng 30.000 chi tiết, tính đến mức nhỏ nhất là con ốc. Trên BMW là 50.000. Vì thế, xe Toyota không thể hỏng những gì nó không có".

Mẩu chuyện này là ví dụ kinh điển về thế nào là đẳng cấp. Toyota cố gắng trong nhiều thập kỷ để cải tiến công nghệ, tối ưu hóa các nhu cầu chỉ để thỏa mãn khách hàng bằng một điều kiện tiên quyết: "độ tin cậy". Nhờ đó leo lên ngôi vị số 1 thế giới, chiếm ngôi vương vốn thuộc về General Motors (Mỹ) suốt 7 thập kỷ.

Hãng xe lớn thế giới không có nhiều sáng chế công nghệ nhưng rất giỏi trong việc đưa vào thực tế, tối ưu theo tiêu chí bền, tiết kiệm nhiên liệu và dễ sửa. Trên xe Toyota, mọi thứ đều ở mức "bình thường". Thiết kế bình thường, cảm giác lái bình thường, tính năng bình thường.

Chính vì "trung tính" mà Toyota không thuyết phục được khách hàng châu Âu. Camry hay Corolla có thể làm mưa làm gió ở Mỹ nhưng tại châu Âu, chúng bị chê nhẹ, vỏ mỏng, cảm giác lái không thật và thiếu an toàn. Ngay Lexus, thương hiệu hạng sang mà Toyota sinh ra để lấp khoảng trống cũng không được lòng người Cựu lục địa.

Toyota

Nissan

Honda

Ở Nhật, Toyota chiếm số một về thị phần nhưng Honda và Nissan nhỉnh hơn chút về thương hiệu, dù cả ba đều ở tầm bình dân. Honda không cạnh tranh bằng "bền, tiết kiệm nhiên liệu" mà chọn cách tạo cá tính về thiết kế, tính năng lái và an toàn. Civic-Altis, Accord và Camry là những cặp dễ nhận ra xu hướng này nhất. Civic dễ làm động lòng những người trẻ trong khi Corolla lại vừa ý người lớn tuổi hơn. Cảm giác lái của Civic năng động, thể thao còn Corolla lại khá nhàm chán.

Hơn mười năm trước, các hãng bình dân Nhật chỉ lo cạnh tranh với nhau và với Mỹ. Nhưng giờ đây xe Hàn Quốc nổi lên đầy tham vọng. Các ông lớn Mỹ từng coi xe Nhật là loại "hạng hai" nên thua tan nát ngay trên sân nhà. Toyota, Honda từng không để mắt Hyundai-Kia thì đang coi họ là "đối thủ chính" ở nhiều thị trường.

Người Hàn Quốc đánh vào điểm yếu người Nhật, như người Nhật từng đánh vào điểm yếu tốn xăng của xe Mỹ. Toyota và Honda rất chậm cải tiến bởi tuân thủ quy trình tuyệt đối. Mỗi thế hệ xe có chu kỳ 5 năm, sau hai năm rưỡi nâng cấp bằng một vài thay đổi ở ngoại thất. Honda Civic đời 2011 ở Việt Nam gần như giữ nguyên so với bản đầu tiên 2006.

Hyundai-Kia biết tử huyệt đó nên thực thi chiến lược "làm mới" chóng mặt. Hyundai vừa hoàn thành kế hoạch 24/7, tung ra 7 mẫu xe trong vòng 24 tháng, bằng chiếc Azera. Sản phẩm không phải đợi đến "chu kỳ" mới cải tiến mà liên tiếp, liên tiếp. Tháng trước còn sử dụng động cơ thường thì đến tháng sau đã có phun nhiên liệu trực tiếp GDi. Công nghệ khởi động bằng nút bấm đang xa lạ ở Việt Nam thì Kia đã "bình dân hóa" trên Forte. Giờ đây hạng nhỏ Kia Morning cũng có keyless-go.

Kia

Đổi mới nhưng Hyundai-Kia sẽ không thành công nếu không có chiến lược giá. Tập đoàn này tự hạ mình một bậc so với xe Nhật. Kia Forte nằm cùng phân khúc Altis nhưng giá chỉ bằng Toyota Vios. Đánh vào túi tiền là cách lôi kéo khách hàng và khi có đủ thị phần, Hyundai-Kia sẽ leo ngang hàng với Toyota hay Honda. Tương lai rộng mở, nhưng xe Hàn cũng đang tạo sức ép cho chính mình. Thay đổi quá nhanh khiến các sản phẩm phủ định lẫn nhau, nảy sinh tình trạng thế hệ sau làm mất giá thế hệ trước, xe mới làm lu mờ xe cũ.

Giữa lúc xe Hàn đang lên thì "cựu vương" Mỹ lại loay hoay tìm hướng. Mỹ là thị trường năng động bậc nhất thế giới, không thủ cựu như Nhật hay châu Âu. Mọi hãng đều có thể thành công, nếu biết cách lấy lòng khách hàng. Vì thế chỉ ở Mỹ mới có chuyện bộ ba "Ông lớn - Big Three" bị hạ bệ ngay trên quê hương.

Sau khủng hoảng 2008, GM, Ford và Chrysler tìm cách lấy lại vầng hào quang, theo cách mà chính các đối thủ đã dùng: Nâng cao chất lượng, tiết kiệm xăng. Fiesta là dấu ấn rõ nhất về hình ảnh mới của Ford và nền công nghiệp ôtô Mỹ. Thiết kế năng động hơn xe Nhật, nhưng không biển đổi nhanh như Hàn. Tiết kiệm xăng và bền hơn hẳn các thế hệ trước, dù chưa ngang bằng Nhật. Cảm giác lái đầm, chắc và an toàn vẫn là "đặc sản" Mỹ.

General-Motor

Ford

Chrysler

Trong phân khúc bình dân, châu Âu là nơi có đẳng cấp cao nhất. Xe "xuất châu Âu" có khung gầm, trang bị an toàn luôn cao hơn các kiểu "xuất Trung Đông" hay "nội địa". Người châu Âu quan niệm về xe hơi rất khắt khe. Xe phải đầm, chắc, khỏe và an toàn. Suzuki Alto cỡ nhỏ chỉ trang bị điều hòa cơ, đầu CD một đĩa 4 loa, ghế chỉnh tay nhưng hệ thống an toàn ở mức tối tân như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP và sáu túi khí. Những thứ hào hoa, bóng bẩy trên xe Hàn hay cảm giác lái nhẹ bẫng của xe Nhật là điều không được chào đón.

Volkswagen nằm trên Toyota hay Honda một bậc và tập đoàn này là hình mẫu hiếm hoi trên thế giới có thể kinh doanh thành công ở tất cả các phân khúc. Xe phổ thông có Volkswagen, hạng sang có Audi, hạng sang thể thao có Porsche. Siêu xe là Lamborghini và siêu sang là Bentley. Nằm chung một nhà nhưng tất cả đều cá tính và không bị xen lẫn, yêu cầu quá khó với nhiều đối thủ. Toyota vẫn đang giải quyết bài toán "Lexus ở đâu?" còn Daimler từng vỡ mộng với Chrysler khi muốn lập mô hình bình dân-sang trọng.

Volkswagen

Peugeot

Renault

Citroen

Giữa lúc người Đức ngày càng bành trướng thì xe Pháp lại hụt hơi. Renault, Citroen, Peugeot chỉ sống tốt với "bầu sữa" châu Âu. Ra khỏi vùng an toàn là bị tiêu diệt. Xe Pháp không sống nổi ở Mỹ, không chen chân được vào Nhật. Ngay thị trường mới nổi, giàu tiềm năng như Trung Quốc xe Pháp cũng bị "đánh" bay.

Nằm cuối bảng hiển nhiên là các nhà sản xuất Trung Quốc, đang mọc lên như nấm sau mưa. Geely, Chery, BYD, Lifan mới dò dẫm bước những bước đầu tiên. Công nghệ lấy từ Mỹ, châu Âu, Nhật Bản đang được các hãng triệt để khai thác, áp dụng vào những sản phẩm không cần đầu tư thiết kế, mà đơn giản hơn là đi copy. Công nghệ luyện kim, cơ khí chính xác của Trung Quốc vẫn thấp hơn Hàn Quốc nhiều lần. Chất lượng, độ an toàn chưa đủ độ tin cậy để thuyết phục những thị trường khó tính. Dù bỏ tiền ra mua Hummer hay Volvo thì để có đẳng cấp, Geely cùng các hãng đồng hương vẫn phải đóng vai người rượt đuổi trong thời gian dài nữa.

Trọng Nghiệp
Theo VnExpress

Fast Five 2011 720p BluRay DTS x264

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Tue, 23 Aug 2011 19:51:00 +0700

Tiếp theo diễn biến từ phần 4 "Fast and Furious", chàng cảnh sát Brian và Mia Toretto lập kế hoạch cứu Dom khỏi kiếp ngục tù, thổi bay mọi rào cản luật lệ.

Vin Diesel - Paul Walker - Dwayne Johnson

Giờ đây tại Rio de Janeiro, họ phải cố gắng thành công ở phi vụ cuối cùng để giành lại tự do. Khi đã triệu tập được thành một đội đua xe đỉnh với toàn những cao thủ hàng đầu, những đồng minh bất đắc dĩ này biết rằng chỉ có một con đường thoát là đối đầu với tay trùm tham nhũng đang muốn họ mất mạng. Nhưng hắn cũng không phải kẻ duy nhất đang săn đuổi họ. Điệp viên liên bang cứng cựa Luke Hobbs chưa bao giờ đánh mất mục tiêu. Khi anh được giao nhiệm vụ tìm bắt Dim và Brian, anh và nhóm của mình tìm đủ mọi cách để hoàn thành nhiệm vụ. Nhưng khi đội của anh bị tan rã tại Brazil, Hobbs nhận ra rằng anh phải dựa vào bản năng để tóm gọn đối tượng lùng bắt... trước khi họ bị "săn" bởi kẻ khác.

General Information:

RUNTIME........: 2h 10mn 21s
SIZE...........: 7.25 GB
VIDEO CODEC....: x264 (L4.1)
RESOLUTION.....: 1280x544
BITRATE........: ~ 6388 Kbps
FRAMERATE......: 23.976 fps
AUDIO..........: English DTS 5.1 @ 1510 Kbps
AUDIO2.........: English vorbis 2ch 64 Kbps - Commentary
SUBTITLES......: English (foreign parts only), English-SDH, Bulgarian, Chinese, Greek, Portuguese-BR, Swedish - srt
CHAPTERS.......: YES
SOURCE.........: 1080p Blu-ray CEE AVC DTS-HD MA 5.1
GENRE..........: Action | Crime | Drama | Thriller
RATING.........: 7.6/10 (48,335 users)
IMDB link......: http://www.imdb.com/title/tt1596343/

Other:

RELEASE DATE...: 22.8.2011
CONTACT........: hidt.group@gmail.com

Fast Five (2011) 720p BluRay DTS x264-HiDt

- Tải phim Fast Five 2011 7,25Gb.
- Tải phụ đề Việt (chuẩn).

Theo HD Vịệt Nam

Kiểm tra lỗi USB và ổ cứng HDD

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sun, 21 Aug 2011 10:58:00 +0700

Ổ cứng HDD và USB là 2 trong số các linh kiện máy tính rất dễ bị hỏng hóc. Do vậy, kiểm tra tình trạng của các thiết bị này để có biện pháp sao lưu dữ liệu chứa trên đó kịp thời trước khi xảy ra sự cố để đề phòng mất dữ liệu.

H2testw là tiện ích nhỏ gọn và miễn phí cho phép người dùng kiểm tra USB, ổ cứng và các thiết bị lưu trữ dữ liệu khác như thẻ nhớ, máy mp3, thậm chí là bộ nhớ trong của điện thoại di động, máy quay… để kiểm tra lỗi có trên các thiết bị này.

Download phần mềm H2testw tại đây.

Sau khi download, bạn giải nén và kích hoạt phần mềm để sử dụng ngay mà không cần cài đặt. Giao diện mặc định của phần mềm là tiếng Đức, bạn chọn English để chuyên ngôn ngữ mặc định sang tiếng Anh, tiện hơn cho việc sử dụng.

Để bắt đầu quá trình kiểm tra USB (hoặc các thiết bị lưu trữ khác trên hệ thống), bạn nhấn nút Select target, tìm đến ổ đĩa của USB (hoặc các thiết bị lưu trữ gắn trên máy tính), hoặc chọn một phân vùng ổ đĩa của ổ cứng cần tiến hành kiểm tra, rồi nhấn OK.

Ở mục Data volume có 2 tùy chọn, bạn để tùy chọn mặc định (tùy chọn trên), rồi nhấn nút Write + Verify để bắt đầu quá trình kiểm tra.

Một hộp thoại thông báo hiện ra, nhấn OK để tiếp tục.

Khi quá trình kiểm tra diễn ra, H2testw sẽ tự động tạo ra một số file chuyên biệt có dung lượng lớn (bằng với dung lượng trống đang có trên USB hoặc phân vùng ổ đĩa đang tiến hành kiểm tra), rồi sau đó phần mềm sẽ tiến hành đọc các file đó để kiểm tra khả năng đọc và ghi cũng như tốc độ truy xuất của thiết bị lưu trữ.

Sau khi quá trình kiểm tra kết thúc, phần mềm sẽ cung cấp kết quả. Dựa vào đó, bạn có thể xác định được USB hay ổ cứng của mình có bị lỗi gì hay không để có biện pháp sao lưu dữ liệu trước khi quá muộn. Nếu kết quả xuất hiện với thông báo “Test finished without errors.” nghĩa là thiết bị vừa được kiểm tra không có lỗi gì.

Đối với ổ cứng, bạn nên tiến hành kiểm tra lần lượt trên từng phân vùng để có được kết quả cuối cùng về ổ cứng đó.

Sau khi quá trình kiểm tra kết thúc, các file do phần mềm tạo ra để phục vụ cho quá trình kiểm nghiệm sẽ không bị xóa đi, bạn phải tự xóa đi các file này (các file có định dạng *.h2w). Các file này sẽ được chứa trong phân vùng hoặc USB vừa được phần mềm kiểm tra, bạn phải xóa chúng đi để lấy lại dung lượng lưu trữ do chúng chiếm dụng.

Nếu quá trình kiểm tra để phục vụ cho việc bạn mua lại các linh kiện cũ, nếu phát hiện ra lỗi, hãy cân nhắc trước khi quyết định có mua thiết bị lưu trữ đó hay không.

Phạm Thế Quang Huy
Theo Dân Trí

Những cải tiến của Air Blade FI 2011

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sat, 9 Apr 2011 15:05:00 +0700

Vào tháng 4 năm 2007, Honda Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe Air Blade ra thị trường với ưu thế vượt trội về công nghệ, tính năng an toàn cao, nhiều tiện ích và thân thiện với môi trường. Vào tháng 5 năm 2008, một phiên bản Air Blade cực kỳ thể thao và cá tính được tung ra thị trường.

Vào tháng 6 năm 2009, Honda Việt Nam nâng cấp phiên bản Air Blade với động cơ phun xăng điện tử PGM – FI. Với phiên bản này, một lần nữa Air Blade khẳng định bản lĩnh dẫn đầu với sự đón nhận cực kỳ nồng nhiệt từ người tiêu dùng.

Nhằm đa dạng hóa hơn nữa bộ sưu tập Honda Air Blade FI, cũng như mong muốn mang lại nhiều sự lựa chọn cho khách hàng, ngày 5 tháng 5 năm 2010, Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản sơn từ tính và hiện nay phiên bản này trở thành mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường.

Mẫu xe Air Blade FI được ra mắt lần này là phiên bản thứ 5, được thiết kế hoàn toàn mới dành cho thị trường Việt Nam.

THIẾT KẾ - HOÀN TOÀN MỚI

1. Hệ thống đèn pha "đôi" mới : Với việc nâng cấp từ đèn pha đơn lên đèn pha đôi, khoảng chiếu sáng của đèn pha được mở rộng đảm bảo tầm nhìn của người lái trong điều kiện đường tối hay trời mưa. Ngoài ra, nó còn mang đến cho xe dáng vẻ mạnh mẽ, chắc chắn nhưng cũng không kém phần lịch lãm, cao cấp.

2. Hệ thống đèn báo rẽ (xi nhan) thiết kế mới : Hệ thống đèn báo rẽ mới được thiết kế liền khối với phần thân xe mang đến sự thống nhất cho thiết kế tổng thể.

3. Tay nắm sau mới : Tay nắm sau mới được kéo dài hơn kết hợp hài hòa với phần thân sau tạo nên ấn tượng một dòng chảy liên tục. Đồng thời, tay nắm sau này còn giúp tăng khả năng cầm nắm khi dắt, đẩy xe.

4. Lốp không săm - Vành xe thiết kế mới : Vành xe mới với 6 chấu tạo ấn tượng tốc độ, mạnh mẽ và hiện đại. Đặc biệt phiên bản Air Blade FI mới lần đầu tiên được trang bị lốp không săm. So với lốp có săm, lốp không săm nhẹ hơn góp phần nâng cao khả năng vận hành của xe. Bên cạnh đó, lốp không săm còn an toàn hơn vì không bị xuống hơi đột ngột khi bị thủng như lốp có săm.

5. Ốp vách máy thiết kế mới : Phần ốp vách máy được thiết kế mới làm tăng tính thể thao, mạnh mẽ tương xứng với khả năng vận hành của Air Blade FI.

6. Bầu lọc gió thiết kế mới : Phần vỏ của bầu lọc gió được thiết kế mới phù hợp với phong cách thể thao, cao cấp của Air Blade FI.

7. Gác chân sau thiết kế mới : Cụm gác chân sau được làm hoàn toàn bằng nhôm giúp làm giảm trọng lượng cũng như nâng cao hiệu quả sử dụng. Đồng thời, cụm gác chân sau mới này còn góp phần nâng cao tính thể thao cao cấp của xe.

8. Gương chiếu hậu thiết kế mới : Hai gương chiếu hậu được thiết kế mới chắc chắn, thể thao và cao cấp hơn phù hợp với thiết kế tổng thể của xe.

9. Lôgô 3D : Lôgô được thiết kế nổi (3D) làm tăng vẻ thể thao, cao cấp phù hợp với đẳng cấp của Air Blade.

10. Tem xe hoàn toàn mới : Air Blade mới khoác trên mình 1 bộ cánh hình tượng phượng hoàng hoàn toàn mới giúp nhấn mạnh hơn những đường nét thiết kế sắc xảo của xe.

11. Cụm đèn hậu và đèn phanh được trang bị đèn LED : Cụm đèn hậu và đèn phanh được trang bị đèn LED (diốt phát sáng), với thiết kế thể thao, sắc xảo, cực kỳ ấn tượng mỗi khi kích hoạt phanh. Bên cạnh đó, đèn soi biển được bố trí tách ra khỏi cụm đèn hậu mang đến 1 phong cách thể thao hơn cho phần thân sau của xe.

TIỆN ÍCH

1. Nắp bình xăng ở vị trí mới : Nắp bình xăng được đặt ở vị trí chính giữa phần thân trước của xe với cửa đổ xăng hướng lên trên, rất tiện lợi cho người lái khi nạp nhiên liệu. Nắp đậy được mở rất dễ dàng chỉ với thao tác ấn nút bấm liền kề ổ khóa chính.

2. Ngăn chứa đồ trung tâm : Ngăn chứa đồ trung tâm được thiết kế cạnh cửa đổ xăng và sử dụng chung nắp đậy. Bạn có thể để giẻ lau ở đây để lau xăng tràn hoặc bắn ra ngoài mà không cần phải mở yên như trước kia. Ngoài ra, với nắp đậy có khóa thì đây cũng là chỗ lý tưởng để cất giữ những đồ vật cá nhân có giá trị.

3. Ngăn chứa đồ trước mới : Ngăn chứa đồ trước được đặt tại vị trí đối xứng với cụm khóa chính mang đến cho người sử dụng 1 khoang chứa đồ thuận tiện, thoải mái cho những vật dụng cá nhân như khẩu trang, kính…

4. Ốp ống xả mới : Ốp ống xả được thiết kế mới kéo dài hơn về phía cổ ống xả góp phần tăng vẻ thể thao, sắc xảo của xe.

5. Sàn để chân rộng : Diện tích của sàn để chân được tăng lên giúp người sử dụng thoải mái hơn khi vận hành xe. Ngoài ra, sàn để chân còn có bề mặt sần với hoa văn hình kim cương giúp chống trơn trượt khi để chân.

6. Hộc để đồ dưới yên cực đại : Với việc bố trí lại cửa đổ xăng, AirBlade mới có được 1 khoang chứa đồ cực rộng mang đến cho người sử dụng sự tiện nghi, thoải mái. Hộc để đồ này còn có vách ngăn thông minh để có thể chia nhỏ hộc thành những khoang riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng sắp xếp và quản lý vật dụng của mình.

7. Chìa khóa đa năng : Chìa khóa được thiết kế hết sức thời trang giống như chìa khóa ô tô. Đồng thời, chiếc chìa khóa còn được tích hợp chức năng xác định vị trí xe từ xa rất tiện lợi và hữu ích.

8. Đèn soi ổ khóa/ Đèn soi hộc để đồ : Khi người sử dụng ấn vào nút tìm xe thì đồng thời đèn soi ổ khóa và đèn trong hộc để đồ sẽ cùng sáng lên giúp người sử dụng dễ dàng tìm thấy lỗ khóa cũng như đồ vật trong hộc để đồ.

9. Hệ thống xác định vị trí xe : Air Blade FI mới được trang bị hệ thống xác định vị trí xe giúp người sử dụng dễ dàng phát hiện ra vị trí để xe thông qua đèn và còi báo. Hệ thống còi báo được thiết kế với 3 kiểu âm thanh và 3 mức âm lượng khác nhau.

AN TOÀN HƠN

1. Hệ thống phanh (thắng) kết hợp (Combi Brake) : Hệ thống phanh kết hợp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau mà chỉ cần dùng phanh trái. Hệ thống này giúp cả người mới lái xe và người đã có kinh nghiệm có thể sử dụng rất dễ dàng và cực kỳ yên tâm với khả năng kiểm soát của phanh.

2. Bộ bảo vệ kép phía dưới - an toàn cho ống xả : Bộ bảo vệ kép bằng thép bên dưới thân xe, bảo vệ động cơ và ống xả khi va phải vật cản.

3. Công tắc chân chống bên - Thiết kế an toàn của Honda : Công tắc chân chống bên giúp tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống. Động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã bật lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống bên trước khi khởi động xe.

4. Bộ bảo vệ kép phía dưới - an toàn cho ống xả : Bộ bảo vệ kép bằng thép bên dưới thân xe bảo vệ động cơ và ống xả khi va phải vật cản.

Theo Honda Việt Nam - Hình từ Biker Việt Nam

15 Lưu ý khi uống rượu

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Sun, 13 Feb 2011 21:53:00 +0700

Rượu là món không thể thiếu trong dịp lễ hội. Tuy nhiên khi uống rượu chúng ta nên lưu ý 15 điều sau :

Kỵ uống rượu quá lượng

Sách cổ ghi chép rằng: “Uống rượu chắc sẽ say, say sẽ làm tổn thương tinh thần, tổn thương ý chí”. Ví dụ như người mắc bệnh cao huyết áp, nếu uống rượu quá lượng sẽ có nguy cơ bị chảy máu não. Vì vậy, uống rượu phải biết chừng mực, thông thường lượng trúng độc cồn là từ 70-80ml. Nếu uống rượu trắng thì một lần không nên vượt quá 50ml, uống bia thì không quá 1 chai.

Kỵ “uống hết sức”

Uống rượu quá nhiều, độ cồn trong rượu sẽ làm cho biểu bì não ở trong trạng thái tê liệt hoặc quá phấn khích, lúc đó sẽ mất đi kiểm soát ý thức. Người mắc bệnh xơ cứng động mạch dễ thiếu máu não.

Kỵ uống rượu khi bụng đói

Bụng đói uống rượu, đặc biệt là rượu mạnh sẽ có hại cho bụng, dạ dày và thực quản. Thực nghiệm chứng minh, bụng đói mà vui vẻ uống rượu thì chỉ cần 30 phút, chất cồn sẽ gây hại cho cơ thể ở mức độ cao nhất.

Uống rượu giải sầu hoặc uống rượu để “ đấu trí” đều dễ gây ra say rượu, vì vậy trước khi uống rượu chúng ta nên ăn một chút tinh bột, làm cho hoạt lực xúc tác phân giải cồn ở trong cơ thể tăng mạnh, giúp bảo vệ gan.

Kỵ uống rượu lạnh

Tại sao lại phải uống rượu nóng? Đây là do có nguyên ly khoa học nhất định. Thành phần chủ yếu của rượu trắng là cồn, ngoài ra còn có anherit. Uống rượu quá nhiều sẽ gây ra trúng độc rượu. Mặc dù anherit không phải là thành phần chủ yếu của rượu trắng, nhưng gây nguy hại cho cơ thể còn nhiều hơn cả cồn. Tuy nhiên, độ sôi của anherít thấp, chỉ có khoảng 20oC. Vì vậy, chỉ cần làm nóng rượu thì có thể làm cho lượng lớn anherit bốc hơi, như thế sẽ giảm bớt nguy hại cho cơ thể.

Kỵ uống nhiều loại rượu

Thành phần của rượu phân làm 2 loại. thứ nhất là rượu lên men (ví dụ như bia, rượu vang) và rượu chưng cất (ví dụ như rượu trắng). Hai loaị rượu này có phản ứng khác nhau trong cơ thể.

Hàm lượng cồn ở loại rượu lên men ít nhưng nhiều tạp chất, nếu uống cùng với loại rượu chưng cất có nồng độ lớn sẽ gây ra đau đầu, buồn nôn và dễ say.

Kỵ uống rượu cùng với nước có ga

Có người quen uống rượu trắng cùng với nước có ga, điều này đặc biệt nguy hại cho cơ thể. Rượu trắng thông thường chứa cồn, khi rượu và khí ga gặp nhau trong cơ thể thì sẽ làm cho cồn nhanh chong lan tỏa khắp toàn thân, đồng thời sản sinh ra đại lượng CO2 gây nguy hại cho gan, thận và dạ dày, đường ruột. Nó kích thích niêm mạc dạ dày, giảm bớt vị toan bài tiết ảnh hưởng tiêu hóa, đồng thời người mắc bệnh dạ dày đường ruột nếu sau khi uống rượu uống nước có ga thì sẽ làm cho ruột và dạ dày chảy máu.

Nước có ga cũng khiến cồn nhanh chóng thẩm thấu vào hệ thần kinh trung ương, gây tăng huyết áp nhanh. Vì vậy, khi uống rượu trắng không nên uống cùng với nước có ga, cũng không nên uống nước có ga trước rồi lại uống rượu. Sau khi uống say, càng không nên dùng nước có ga để giải rượu.

Kỵ vừa uống rượu vừa hút thuốc

Trên bàn tiệc, chúng ta thường nhìn thấy nhiều người vừa hút thuốc vừa uống rượu. Hút thuốc có hại cho sức khỏe, vừa uống rượu vừa hút thuốc đương nhiên là hại gấp nhiều lần. Điều này là do cồn làm cho mạch máu giãn nở, đẩy nhanh tuần hoàn máu trong cơ thể; còn chất nicotin trong thuốc lá lại dễ hòa tan trong nước. Vì vậy, khi uống rượu hút thuốc sẽ đẩy nhanh tốc độ hấp thụ chất nicotin trong cơ thể. Ngoài ra, do tác dụng độc tố của cồn có thể ảnh hưởng đến chức năng giải độc của gan đối với chất nicotin. Chính vì thế, khi uống rượu hút thuốc thì gây nguy hại cho cơ thể càng lớn.

Kỵ gặp lạnh sau khi uống rượu

Do cồn kích thích làm cho mạch máu giãn nở, tuần hoàn máu tăng khiến da mẩn đỏ, thân nhiệt tăng vì vậy dễ mắc bệnh do gặp lạnh sau khi uống rượu. Ví dụ, sau khi uống rượu đi ra ngoài dễ bị cảm và lạnh cóng.

Sau khi uống rượu dùng nước lạnh rửa mặt dễ bị mọc mụn, sau khi uống rượu ngồi dưới quạt dẽ trúng gió, sau khi uống rượu nằm ở ngoài trời dễ bị chứng tê liệt và hôi chân.

Kỵ đi tắm sau khi uống rượu

Sau khi uống rượu đi tắm se tăng nhanh tiêu hao chất đường tích trữ trong cơ thể, làm cho đường huyết hạ thấp, thân nhiệt giảm nhanh. Hơn thế, chất cồn còn ngăn chặn sự phục hồi tích trữ của đường đối với gan, làm cho chúng ta bị choáng, vì vậy sau khi uống rượu không nên lập tức đi tắm để tránh gây hại cho cơ thể. Ngoài ra có một báo cáo cho biết, sau khi uống rượu lập tức đi tắm dễ mắc các bệnh về mắt, thậm chí làm cho huyết áp tăng cao.

Kỵ sau khi uống rượu lập tức xem phim

Khoa học hiện đại chứng minh, chất cồn trong rượu có thể làm cho hệ thần kinh thu co, nghiêm trọng sẽ dẫn đến mù mắt. Xem ti vi có thể làm cho thị lực suy yếu, uống rượu lại tổn hại thần kinh thị lực, nếu đồng thời tiến hành cả hai cái, thì có tổn lại với thị lực càng lớn. Vì vậy, sau khi uống rượu đừng nên xem ti vi, người già nên đặc biệt chú ý điều này.

Kỵ sau khi uống rượu đi phun thuốc trừ sâu

Sau khi uống rượu, cồn vào huyết dịch, kích thích nhiệt độ cơ thể điều tiết vùng trung ương, thúc đẩy huyết quản trên da và niêm mạc khuếch trương, lưu lượng máu tăng lên. Lúc này nếu da bị nhiễm thuốc trừ sâu hoặc thuốc trừ sâu trong không khí tản mát được hít vào trong niêm mạc đường hô hấp thì sẽ làm đẩy nhanh hoặc chất độc ở trong da và niêm mạc vào trong cơ thể, dẫn đến trúng độc hoặc làm nặng quá trình trúng độc.

Kỵ uống rượu trước khi ngủ

Trước khi ngủ uống nhiều rượu thì có thể làm ngắt đoạn hô hấp, nguy hại đến sức khỏe. Uống rượu trước khi ngủ làm cho hệ thống hô hấp khi ngủ tạm ngừng, thời gian tạm ngừng này có thế kéo dài 10 phút hoặc hơn. Nếu hô hấp tạm ngừng phát sinh nhiều lần thì sẽ dẫn đến cao huyết áp, thậm chí suy tim.

Kỵ sau khi uống rượu lập tức uống thuốc

Sau khi uống rượu, cồn bắt đầu gây tác dụng hưng phấn ngắn ngủi đối với hệ thống thần kinh, sau đó chuyển thành khống chế. Nếu trong lúc này uống thuốc an thần, thuốc ngủ hoặc các loại thuốc chống dị ứng có tác dụng an thần và cả thuốc cảm hàm chứa các thành phần trên, dưới sự tác dụng khống chế của thuốc và cồn sẽ làm cho huyết áp hạ thấp, tim đập chậm, hô hấp khó, thậm chí gây ra tử vong.

Ngoài ra, sau khi uống rượu, uống kháng sinh, thuốc giảm đau, thuốc đau viêm… đều dễ làm cho dạ dày xuất huyết, thậm chí thủng dạ dày. Rượu còn gây ảnh hưởng giảm tác dụng dược lý của nhiều loại thuốc như thuốc giảm huyết áp, thuốc tiêu viêm vv, gây ra nguy hại lớn cho cơ thể.

Kỵ có bệnh uống rượu

Người bệnh không nên uống rượu, đặc biệt là những người mắc bệnh gan mật, huyết quản tim, dạ dày hoặc viêm loét ruột, bệnh động kinh, mất trí nhớ, bệnh béo phì… thì kiêng rượu là bắt buộc, kể cả hàm lượng cồn ít như bia thì cũng không được uống để tránh làm cho bệnh tình thêm nặng. Điều này là do cồn có thể ngăn chặn sự hợp thành của đường gan, làm cho chất béo ở mô xung quanh lọt vào trong gan và đẩy nhanh tốc độ hợp thành chất béo ở gan. Như vậy, người bị bệnh viêm gan, trong tình trạng tế bào gan bị tổn hại thì dễ hình thành nên bệnh mỡ gan.

Kỵ uống rượu khi mang thai

Chất cồn ở trong rượu có thể thông qua huyết dịch gây hại cho thai nhi, thai nhi càng bé thì càng nhạy cảm với nhân tố có hại. Uống rượu sẽ làm cho não và tim của thai nhi bị độc hại do cồn, làm cho thai nhi phát triển trì trệ, tỉ lệ tử vong tăng cao, sau khi ra đời cũng có ảnh hưởng đến trí năng.

Dương Hằng
Theo Dân Trí

Hà Nội nới điều kiện mua nhà thu nhập thấp

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Fri, 14 Jan 2011 16:45:00 +0700

Hà Nội kiến nghị, các cán bộ, công nhân, viên chức được hưởng lương từ ngân sách Nhà nước có diện tích nhà ở bình quân trên 5 m2 mỗi người cũng sẽ được mua nhà thu nhập thấp.

Hà Nội vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Văn phòng Quốc hội, Bộ Xây dựng, Bộ Tài nguyên và Môi trường xin ý kiến về Đề án nhà ở cho đối tượng được hưởng lương ngân sách trên địa bàn thành phố giai đoạn 2011-2015 và 2020. Theo Luật Nhà ở và Nghị Quyết 18 của Chính phủ, nhà ở cho người thu nhập thấp tại khu vực đô thị chỉ dành cho các đối tượng chưa có nhà hoặc đã có nhà nhưng diện tích bình quân dưới 5 m2 sàn mỗi người.

UBND thành phố cho rằng, các đối tượng hưởng lương từ ngân sách có nhà ở với diện tích trên 5 m2 mỗi người chưa có chính sách để giải quyết. Mặc dù gần đây, Nhà nước đã điều chỉnh mức lương tối thiểu nhưng do giá cả nhà ở đất ở vẫn rất cao nên những người này không có điều kiện để mua nhà ở thương mại theo giá thị trường.

Do đó, đề án cho rằng, các cán bộ công nhân viên chức hưởng lương từ ngân sách Nhà nước chưa được phân nhà và có diện tích nhà ở trên 5 m2 mỗi đầu người nên được sở hữu nhà thu nhập thấp. Chủ đầu tư xây dựng nhà ở thu nhập thấp được hưởng chính sách ưu đãi như được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 4 năm đầu tiên và được giảm 50% thuế trong 5 năm tiếp theo... Nhà đầu tư được thành phố xem xét cho phép được nộp tiền sử dụng vào thời điểm thanh toán lần cuối với người mua nhà, được thành phố hỗ trợ về cơ sở hạ tầng giao thông, cấp điện, cấp thoát nước.

Quỹ đất để xây nhà thu nhập thấp được lấy từ quỹ đất 20% chủ đầu tư các dự án khu đô thị mới, khu nhà ở bàn giao lại thành phố, đất xen kẹt trong các khu dân cư... Mỗi căn hộ sẽ có diện tịch từ 50-120 m2 để người mua có điều kiện chọn lựa.

Trước mắt, dự thảo đề án cho rằng, từ 2011-2015, dự án sẽ giải quyết cơ bản chỗ ở cho người thu nhập thấp (chưa có nhà hoặc diện tích nhà ở nhỏ hơn 20 m2 mỗi người) đạt 25.500 căn hộ tương ứng 3 triệu m2 nhà ở.

Trước đó, tòa nhà CT1-Ngô Thì Nhậm, quận Hà Đông, dự án nhà ở thu nhập thấp đầu tiên của Hà Nội đã thu hút đông đảo người dân quan tâm. Chủ đầu tư đã phải tiến hành bốc thăm để chọn người mua. Ngay sau đó, hàng loạt dự án nhà ở cho người thu nhập thấp đã được khởi công tại các quận Hà Đông, Long Biên và huyện Gia Lâm. Bộ Xây dựng hiện đang tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành để huy động nguồn vốn nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án nhà thu nhập thấp và phấn đấu năm 2011 sẽ có khoảng 70.000 hộ thu nhập thấp được có nhà ở.

Hoàng Lan
Theo VnExpress

Nghỉ Tết Tân Mão 8 ngày

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Thu, 13 Jan 2011 14:28:00 +0700

Bộ LĐ-TB-XH vừa được Thủ tướng Chính phủ ủy quyền thông báo việc thực hiện hoán đổi ngày nghỉ Tết âm lịch và giỗ Tổ Hùng Vương năm 2011.

Theo đó, dịp Tết Tân Mão, cán bộ công chức, viên chức sẽ được nghỉ 8 ngày. Cụ thể, lịch nghỉ tết bắt đầu từ thứ hai 31.1 (tức 28 tết) đến hết ngày thứ hai 7.2 (tức mùng 5 tết). Hai ngày nghỉ vào 31.1 và 1.2 sẽ được sắp xếp làm bù vào thứ bảy 29.1 và chủ nhật 30.1 (tức 26-27 Tết).

Dịp giỗ Tổ Hùng Vương năm nay, Thủ tướng cũng đồng ý thực hiện nghỉ vào thứ hai 11.4 (tức mùng 9.3 âm lịch) và đi làm thay vào thứ bảy 9.4. Như vậy, người lao động sẽ được nghỉ 3 ngày liên tục từ chủ nhật 10.4 đến hết thứ ba 12.4 (tức mùng 10.3 âm lịch).

Theo Thanh Niên Online

Top 10 siêu xe năm 2010

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 29 Dec 2010 13:37:00 +0700

Bugatti Veyron Super Sport xứng đáng ngôi đầu bảng bởi không chỉ cực đắt mà còn cực nhanh. Những siêu xe khác trong danh sách cũng có những câu chuyện riêng thú vị.

1. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Vào một ngày nắng đẹp đầu tháng 7 tại Wolfsburg (Đức), siêu xe Bugatti đạt kỷ lục thế giới mới thuộc dòng xe sản xuất hàng loạt khi được ghi nhận ở tốc độ 431 km/h.

Veyron 16.4 Super Sport trang bị động cơ 8.0 W16 tăng áp turbin, công suất lên tới 1.200 mã lực. Với trọng lượng đã giảm bớt 100 kg, siêu xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 2,2 giây. Sẽ chỉ có 30 chiếc được sản xuất với giá bán khởi điểm khoảng 2,4 triệu USD.

2. Ferrari 599 GTO

Hết hàng ngay cả khi chưa chính thức xuất hiện trên thị trường đã biến 599 GTO thành một huyền thoại. Bên cạnh đó, với số lượng sản xuất giới hạn (599 chiếc), ẩn chứa truyền thống thực sự của Ferrari, siêu xe mới còn tích tụ những công nghệ tiên tiến từ xe đua và hoàn thành một vòng đua Fiorano dài 3.021 m trong thời gian một phút 24 giây.

599 GTO trang bị động cơ V12 dung tích 6 lít với công suất 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Kết hợp với hộp số F1 6 cấp, siêu xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h.

Xe nặng 1.495 kg với tỷ lệ phân bố trọng lượng trước sau 47% và 53%. Mức tiêu hao nhiên liệu 17,5 lít cho mỗi 100 km. Giá bán khoảng 500.000 USD.

3. Porsche 918 Spyder

Từng gây kinh ngạc tại triển lãm Geneva đầu năm nay, siêu xe concept của Porsche kết hợp công nghệ xe đua cùng động cơ điện, mang tới những tiêu chuẩn mê hoặc về chất lượng. Ví như việc nó được lên kế hoạch chỉ thải ra 70 g CO2 trên mỗi cây số và chỉ tiêu thụ 3 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km.

Tất nhiên, siêu xe chủ yếu gây ấn tượng bởi sức mạnh khi tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Và đúng như kỳ vọng, Porsche đã bật đèn xanh để 918 Spyder concept trở thành mẫu xe sản xuất hàng loạt với giá bán dự kiến 650.000 USD.

4. Hennessey Venom GT

Được ví như một "sát thủ" 1.200 mã lực, siêu xe Venom GT kết hợp những điều tốt nhất của Lotus Elise và Chevrolet Corvette - thiết kế kiểu Anh và sức mạnh của Mỹ.

Venom sử dụng động cơ siêu nạp 6,2 lít LS9 V8 cùng hộp số Ricardo 6 cấp. Hennessey cho biết xe có thể đạt tốc độ tối đa 434 km/h, tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 2,9 giây.

Sẽ chỉ 10 xe được sản xuất mỗi năm.

5. Koenigsegg Agera

Hãng xe Thụy Điển kỷ niệm 15 năm thành lập với sản phẩm mới nhất: siêu xe Agera 910 mã lực với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,1 giây và tốc độ tối đa 390 km/h.

6. Lamborghini Sesto Elemento

Hãng siêu xe Italy định nghĩa lại tương lai của siêu xe thể thao với một minh chứng độc đáo về công nghệ. Với cấu trúc siêu nhẹ nhờ công nghệ sợi carbon tiên tiến, Sesto Elemento có tổng trọng lượng 999 kg. Công suất 570 mã lực giúp siêu xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 2,5 giây.

Tại triển lãm Paris tháng 9, Lamborghini đã khẳng định sẽ sản xuất Sesto Elemento với số lượng hạn chế có thể chỉ dừng ở 10 chiếc.

7. Pagani Zonda Tricolore

Mẫu xe độc được chế tạo dành cho nhà nhập khẩu Tây Ban Nha Guarnieri. Cũng giống các phiên bản Cinque dành cho một đại lý ở Hong Kong, Tricolore có nhiều dấu ấn đặc biệt. Siêu xe hệ dẫn động cầu sau sử dụng động cơ DOHC V12 với thân xe bằng sợi carbon.

8. Jaguar C-X75

Mẫu concept C-X75 ra đời mừng sinh nhật 75 của Jaguar và thể hiện tầm nhìn về tương lai.

Siêu xe trang bị 4 động cơ điện cùng gói pin Li-ion với công suất 780 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

9. Alfa Romeo Pandion

Mừng sinh nhật hãng xe Italy tròn 100 tuổi, Alfa Romeo Bertone cùng cộng tác cho ra đời Pandion concept dựa trên bộ khung gầm của 8C Competizione với động cơ V8.

Đặc điểm độc đáo nhất của Pandion là cửa sổ bên khi được kéo dài xuống tận vè trước và cũng giống loài chim ưng (ý nghĩa tên xe), cửa mở lên trên kiểu cắt kéo.

10. Porsche 911 GT2 RS

Sức mạnh 620 mã lực, trọng lượng 1.370 kg, Porsche 911 GT2 RS xuất hiện tại triển lãm Matxcơva vào tháng 8.

Động cơ 6 xi-lanh dung tích 3,6 lít với hai tăng áp turbin đưa sức mạnh tới cầu sau qua hộp số sàn 6 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Chỉ có 500 chiếc 911 GT2 RS được sản xuất và bán tại châu Âu từ tháng 9 và tại Mỹ từ tháng 10 với giá khởi điểm 264.000 USD.

Theo VnExpress

Người đầu tiên được 'chữa khỏi' HIV

noreply@blogger.com (Chuyện Đó Đây) — Wed, 22 Dec 2010 21:54:00 +0700

Các bác sĩ Đức vừa tuyên bố đã "xóa sạch" virus HIV trên cơ thể một bệnh nhân ung thư nhiễm AIDS, nhờ kỹ thuật ghép tủy xương. Tuyên bố này là cực kỳ ấn tượng trong lĩnh vực mà khái niệm "chữa khỏi" vẫn là xa xỉ lâu nay.

Theo torontosun, bệnh nhân này vừa nhiễm HIV, vừa mắc bệnh ung thư máu, đã được ghép tủy xương vào năm 2007 từ một người hiến (người này mang một đột biến gene có khả năng tạo cho bệnh nhân sự miễn nhiễm tự nhiên với virus).

Gần 4 năm sau ca ghép tủy, bệnh nhân đã hoàn toàn hết sạch virus trong cơ thể, và không còn khả năng nó ẩn nấp ở đâu đó, Thomas Schneider từ Bệnh viện Charite ở Berlin và cộng sự cho biết : "Kết quả của chúng tôi nhấn mạnh rằng bệnh nhân này đã được chữa khỏi HIV", nhóm nghiên cứu viết trên tạp chí Blood.

Tuy nhiên, công trình này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của các nhà nghiên cứu về AIDS.

Theo họ, nó "không thực tế và có thể giết người", bởi kỹ thuật này sẽ phải phá hủy tủy xương của chính người bệnh (bản thân nó là một quy trình đau đớn), sau đó cấy tủy của một người khác với máu và hệ miễn dịch gần giống như thế, đồng thời cần nhiều tháng để phục hồi.

"Nó có thể chữa khỏi, nhưng bạn sẽ không thể biết chắc chắn hoàn toàn cho đến khi người bệnh chết và trải qua kỹ thuật phân tích PCR các mô tử thi", tiến sĩ Robert Gallo từ Viện Virus học người tại Đại học Maryland, cho biết.

Một số chuyên gia khác thì cho rằng mặc dù kết quả này là hứa hẹn, song nó không đại diện cho một liệu pháp chữa trị tiềm năng cho mọi bệnh nhân, là do giá quá đắt, và phải tìm được người hiến phù hợp.

T. An
Theo VnExpress