<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Ремонт и эксплуатация BMW 5 E39</title>
	
	<link>http://bmwchini.ru</link>
	<description />
	<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 12:35:58 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6</generator>
	<language>en</language>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Bmw5E39" /><feedburner:info uri="bmw5e39" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item>
		<title>Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/AyzT_e3VvK8/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=496#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 12:33:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=496</guid>
		<description><![CDATA[ Общая информация
Воздействие высоких температур в двигательном отсеке приводит к постепенному выходу из строя резиновых и пластиковых шлангов, используемых в различных системах. Следует регулярно производить проверку шлангов на наличие трещин, ослабление крепления хомутов, отвердевания материалов и признаков утечек.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Общая информация</p>
<p>Воздействие высоких температур в двигательном отсеке приводит к постепенному выходу из строя резиновых и пластиковых шлангов, используемых в различных системах. Следует регулярно производить проверку шлангов на наличие трещин, ослабление крепления хомутов, отвердевания материалов и признаков утечек.<br />
<span id="more-496"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/AyzT_e3VvK8" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=496</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=496</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Колеса и шины. Ротация, замена, балансировка и уход. Снежные цепи. “Секретки” колес. Устранение дрожания руля.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/l-Lq7k7OqIw/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=494#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 12:29:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=494</guid>
		<description><![CDATA[ Ротацию можно производить по соображениям экономии не реже чем через 5000 км, либо при появлении признаков неравномерного износа протекторов. Однако помните, что в случае успешной ротации всех четырех колес Вам, в конце концов, придется заменять все шины одновременно.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Ротацию можно производить по соображениям экономии не реже чем через 5000 км, либо при появлении признаков неравномерного износа протекторов. Однако помните, что в случае успешной ротации всех четырех колес Вам, в конце концов, придется заменять все шины одновременно.<br />
<span id="more-494"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/l-Lq7k7OqIw" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=494</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=494</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/wSwPiaE7c6Y/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=491#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 12:28:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=491</guid>
		<description><![CDATA[ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Периодически проверяйте уровень жидкости в системе гидроусиления руля во избежание возникновения проблем с управлением автомобиля, таких, как повреждение рулевого насоса. Действуйте следующим образом.
Не удерживайте рулевое колесо повернутым до упора в ту или иную сторону более пяти секунд. Это может вывести из строя рулевой насос.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</p>
<p>1. Периодически проверяйте уровень жидкости в системе гидроусиления руля во избежание возникновения проблем с управлением автомобиля, таких, как повреждение рулевого насоса. Действуйте следующим образом.</p>
<p>Не удерживайте рулевое колесо повернутым до упора в ту или иную сторону более пяти секунд. Это может вывести из строя рулевой насос.<br />
<span id="more-491"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/wSwPiaE7c6Y" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=491</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=491</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Проверка тормозной системы</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/E0xTWviE-A8/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=489#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 12:24:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=489</guid>
		<description><![CDATA[Кроме проверок через установленные интервалы времени состояние тормозных механизмов следует проводить каждый раз при снятии колес или при появлении признаков неисправности в системе. Для обеспечения безопасности вождения описанные ниже процедуры проверки тормозной системы являются самыми важными из всех производимых Вами процедур по обслуживанию автомобиля.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Кроме проверок через установленные интервалы времени состояние тормозных механизмов следует проводить каждый раз при снятии колес или при появлении признаков неисправности в системе. Для обеспечения безопасности вождения описанные ниже процедуры проверки тормозной системы являются самыми важными из всех производимых Вами процедур по обслуживанию автомобиля.<br />
<span id="more-489"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/E0xTWviE-A8" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=489</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=489</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Замена элемента воздушного фильтра</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/PX5kf9ZSYRo/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=484#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 19:54:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=484</guid>
		<description><![CDATA[СНЯТИЕ
1. 520i 523i 528i: Надавите слева и справа на лапки держателя фильтрующего элемента и выньте держатель.
2. 525tds: Отсоедините впускной трубопровод. Отверните болты и снимите крышку головки цилиндров.
3. Выньте фильтрующий элемент воздушного фильтра.
4. Протрите тряпкой корпус фильтра.
5. При наличии небольших загрязнений осторожно выбейте элемент, повернув загрязненную сторону вниз. Замасленный фильтр замените.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>СНЯТИЕ</p>
<p>1. 520i 523i 528i: Надавите слева и справа на лапки держателя фильтрующего элемента и выньте держатель.</p>
<p>2. 525tds: Отсоедините впускной трубопровод. Отверните болты и снимите крышку головки цилиндров.</p>
<p>3. Выньте фильтрующий элемент воздушного фильтра.<br />
4. Протрите тряпкой корпус фильтра.<br />
5. При наличии небольших загрязнений осторожно выбейте элемент, повернув загрязненную сторону вниз. Замасленный фильтр замените.</p>
<p><span id="more-484"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/PX5kf9ZSYRo" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=484</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=484</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/FcSLpuyN9hM/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=482#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 19:45:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=482</guid>
		<description><![CDATA[РАЗ В 2 ГОДА ИЛИ КАЖДЫЕ 20 000 КМ ПРОБЕГА 
Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры, с правильно установленным углом опережения зажигания и отрегулированными зазорами клапанов (там, где они регулируются). Воздушный фильтр должен быть в хорошем состоянии, а все электрические компоненты (включая систему кондиционирования воздуха, где она имеется) должны быть выключены.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>РАЗ В 2 ГОДА ИЛИ КАЖДЫЕ 20 000 КМ ПРОБЕГА </strong></p>
<p>Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры, с правильно установленным углом опережения зажигания и отрегулированными зазорами клапанов (там, где они регулируются). Воздушный фильтр должен быть в хорошем состоянии, а все электрические компоненты (включая систему кондиционирования воздуха, где она имеется) должны быть выключены.<br />
<span id="more-482"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/FcSLpuyN9hM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=482</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=482</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Замена двигательного масла и масляного фильтра</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/MriRT2YalZc/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=480#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 30 May 2010 19:40:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=480</guid>
		<description><![CDATA[РАЗ В ГОД ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)
(Для дизельного двигателя каждые 10 000 км)
 тяжелых условиях эксплуатации работа производится в два раза чаще.
Длительный контакт кожи с отработавшим двигательным маслом довольно опасен. Используйте защитный крем и надевайте перчатки во время проведения этой процедуры. Пропитавшуюся маслом одежду сменяйте незамедлительно.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>РАЗ В ГОД ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)<br />
(Для дизельного двигателя каждые 10 000 км)</strong></p>
<p> тяжелых условиях эксплуатации работа производится в два раза чаще.</p>
<p>Длительный контакт кожи с отработавшим двигательным маслом довольно опасен. Используйте защитный крем и надевайте перчатки во время проведения этой процедуры. Пропитавшуюся маслом одежду сменяйте незамедлительно.<br />
<span id="more-480"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/MriRT2YalZc" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=480</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=480</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Проверка состояния шин и давления в них</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/yMAnjYWMgiU/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=477#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 29 May 2010 19:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=477</guid>
		<description><![CDATA[ Автомобиль BMW 5-й серии в зависимости от модели и оборудования имеет шины и диски различных размеров. Наряду с шириной диска важным параметром является также его вылет. Вылет представляет собой расстояние между продольной плоскостью диска симметрии обода и крепежной плоскостью колеса.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Автомобиль BMW 5-й серии в зависимости от модели и оборудования имеет шины и диски различных размеров. Наряду с шириной диска важным параметром является также его вылет. Вылет представляет собой расстояние между продольной плоскостью диска симметрии обода и крепежной плоскостью колеса.<br />
<span id="more-477"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/yMAnjYWMgiU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=477</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=477</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Проверка уровней жидкостей</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/4gxtoddPx4M/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=470#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 19:15:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=470</guid>
		<description><![CDATA[Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости, производимые через каждые 400 км пробега или еженедельно. Описание других проверок уровней жидкости можно найти далее в Разделах, посвященных специфическим процедурам обслуживания. Независимо от интервалов проверки по графику не допускайте, чтобы жидкость вытекала под автомобиль, такие утечки указывают на неисправность, которую следует устранять немедленно.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости, производимые через каждые 400 км пробега или еженедельно. Описание других проверок уровней жидкости можно найти далее в Разделах, посвященных специфическим процедурам обслуживания. Независимо от интервалов проверки по графику не допускайте, чтобы жидкость вытекала под автомобиль, такие утечки указывают на неисправность, которую следует устранять немедленно.<br />
<span id="more-470"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/4gxtoddPx4M" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=470</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=470</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Общая информация о настройке</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Bmw5E39/~3/-GEnyRiHJ-g/</link>
		<comments>http://bmwchini.ru/?p=468#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 07:18:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[BMW 5 E39]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bmwchini.ru/?p=468</guid>
		<description><![CDATA[Термин “настройка” используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры.
Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидкостей и состояния подверженных повышенному износу компонентов, как предлагается в данном Руководстве, двигатель будет долго оставаться в хорошем рабочем состоянии, и необходимость в проведении какой-либо [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Термин “настройка” используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры.</p>
<p>Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидкостей и состояния подверженных повышенному износу компонентов, как предлагается в данном Руководстве, двигатель будет долго оставаться в хорошем рабочем состоянии, и необходимость в проведении какой-либо дополнительной работы сведется к минимуму.<br />
<span id="more-468"></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Bmw5E39/~4/-GEnyRiHJ-g" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bmwchini.ru/?feed=rss2&amp;p=468</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://bmwchini.ru/?p=468</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss>

