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Nach der Flopeinführung von E10, droht nun der nächste Skandal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Produktion und Vertrieb stellten sich auf eine große Nachfrage auf E10 ein. Nach dem viele Autofahrer kein E10 tanken können, fehlt es an Super und Superplus. Aral, Shell und Esso kündigten an, dass es zu „Leerständen“ über Ostern kommen könnte. Grund sollen logistische Probleme der Mineralölwirtschaft sein, die entsprechend ihre Produktion und den Vertrieb auf den Bio-Sprit E10 ausgelegt hatten.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:trackmoves/&gt;   &lt;w:trackformatting/&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:donotpromoteqf/&gt;   &lt;w:lidthemeother&gt;DE&lt;/w:LidThemeOther&gt;   &lt;w:lidthemeasian&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeAsian&gt;   &lt;w:lidthemecomplexscript&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeComplexScript&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt; 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Statt mit dem Auto, steigen Sie auf Ihr Fahrrad. Sie sind an der frischen Luft, bewegen sich und schonen die Natur.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/wUMJE7mQkyQ" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/wUMJE7mQkyQ/versorgungsengpasse-am-ostermontag.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2011/04/versorgungsengpasse-am-ostermontag.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-2408459278625885715</guid><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 19:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-22T20:38:46.129+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Smart; Auto; Elektroantrieb; 3. Generation</category><title>Das "smarte" Auto ohne Dach</title><description>In 2 Jahren soll die 3. Generation des Smart auf den Markt kommen. Er hat kein Dach und verursacht keine Abgase. Der Kleine misst 270 Zentimeter und soll Ende 2013 erscheinen. Der Winzling soll einen Elektro-Antrieb haben, 50 PS starken Permanentmagnetmotor. In nur 5,5 Sekunden ist er von 0 auf 60 km/h. Langsamer als bisher, dennoch abgasfrei.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/9wvcS0U2zt4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/9wvcS0U2zt4/das-smarte-auto-ohne-dach.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2011/02/das-smarte-auto-ohne-dach.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-8885415425997153034</guid><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 16:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-15T17:21:39.688+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Finanzamt</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fahrtenbuch</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">1 Prozent-Regelung</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Firmenwagen</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Dienstwagen</category><title>Firmenwagen zur privaten Nutzung</title><description>Wer seinen Firmenwagen auch für private Fahrten nutzt, muss hierfür Steuern zahlen. Oft lohnt es sich, ein Fahrtenbuch zu führen, auch wenn es sehr aufwendig ist. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;br /&gt;Variante 1: 1 Prozent-Regelung&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier setzt das Finanzamt pauschal 1 Prozent des Listenpreises pro Monat als geldwerten Vorteil ab. Zudem kommen noch 0,03 Prozent vom Listenpreis pro Kilometer für die Strecke zwischen Wohnung und Arbeit. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Billiger geht es dagegen mit einem Fahrtenbuch, wer nachweist, dass er nur in geringem Umfang seinen Dienstwagen privat nutzt. Der braucht nur diesen Anteil zu versteuern. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei sehr teuren Autos kann man hier im Jahr mehrere Hundert Euro einsparen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karl Heinz Däke, Präsident des Bundes der Steuerzahler, rät, prinzipiell ein Fahrtenbuch zu führen, vor allem dann, wenn es sich um ein sehr teures Fahrzeug handelt und dies kaum privat genutzt wird.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/5yyR4TRuKf8" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/5yyR4TRuKf8/firmenwagen-zur-privaten-nutzung.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2011/01/firmenwagen-zur-privaten-nutzung.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-3999904083449890228</guid><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-01T18:31:42.719+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autobahnen</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Navi Bedienen</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Routenplanung</category><title>Sicher unterwegs mit dem Navi</title><description>&lt;div&gt;Mit einem Navigationssystem ist das Verfahren fast unmöglich. Es weist uns den Weg und bringt uns ohne Umwege schnellstmöglich ans Ziel. Doch es gibt auch einige Regeln zu beachten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Ziel sollte nicht während der Fahrt eingegeben werden. Zwar ist das nicht strafbar, wie die Benutzung des Handys während der Fahrt, aber es steigert trotzdem das Risiko eines Unfalls und ihren Versicherungsschutz können sie dann auch verlieren. Deshalb einfach kurz vor der Fahrt das Ziel eingeben, warten bis die Route berechnet ist und los geht´s.&lt;br /&gt;Ein Navigationsgerät gehört an die Windschutzscheibe, und das gut befestigt. Es sollte die Sicht nicht einschränken. Trotzdem sollte man gut einen Blick darauf werfen können. Unten an der Scheibe in der Mitte passt es meinst am besten. Es gibt verschiedene Halterungen, die meisten haben jedoch einen Saugknopf. Der sollte gut halten, damit das Navi während der Fahrt nicht abfällt.&lt;br /&gt;Die gespeicherten Karten auf dem Navi sollten nach einem Jahr aufgefrischt werden. Also immer wieder updaten. Sonst können sie alte Routen in die Irre führen.&lt;br /&gt;Für alle Fälle sollte man trotzdem immer einen Autoatlas dabei haben. Falls das Navigationssystem den Geist aufgibt oder das Stromkabel defekt ist.&lt;br /&gt;Für kürzere Strecken empfiehlt es sich die Funktion "Nutzung von Autobahnen" abzustellen. Sonst könnten sie einen Umweg fahren, da das Navi immer auf eine Autobahn leitet.&lt;br /&gt;Ansonsten wird ihnen ihr Navi fast immer den richtigen Weg zeigen und weiss Gott, wie sehr viele Frauen dafür dankbar sind.&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/saltgSe7Hi8" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/saltgSe7Hi8/sicher-unterwegs-mit-dem-navi.html</link><author>noreply@blogger.com (anniepennie)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/11/sicher-unterwegs-mit-dem-navi.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-1889792764268176005</guid><pubDate>Fri, 01 Oct 2010 18:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-03T12:40:56.755+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autofahrer</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Wildschwein</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Wildwechsel</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Reh</category><title>Auto trifft Wild</title><description>Es passiert häugiger als man denkt. Alle 2,5 Minuten soll in Deutschland ein Fahrzeug mit einem Reh oder einem Wildschwein zusammenstoßen. Die Kollision mit einem Wildtier ist auch für den Fahrer und den Beifahrer gefährlich. Wer an Wald -oder Feldrändern mit dem Auto unterwegs ist sollte langsamer fahren. So reduziert man den Bremsweg, der vor einem Zusammenstoß schützen kann. Besonders gefährliche Stellen sind mit einem Schild "&lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Wildwechsel"&gt;Wildwechsel&lt;/a&gt;" ausgezeichnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://view.picapp.com/pictures.photo/creative/whitetail-deer/image/7204807?term=deer" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://view.picapp.com/pictures.photo/image/7204807/whitetail-deer/whitetail-deer.jpg?size=380&amp;amp;imageId=7204807" title="Whitetail Deer" oncontextmenu="return false;" ondrag="return false;" onmousedown="return false;" alt="3whitetail080701 -- Whitetail deer." border="0" width="380" height="253" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://view.picapp.com//JavaScripts/OTIjs.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn man ein Tier am Straßenrand sieht dann sollte man sofort abblenden und vorsichtig abbremsen und hupen. Die Tiere werden nämlich von dem Scheinwerferlicht orientierungslos und bei Fernlicht bleiben sie meist stehen und schauen ins Licht. Wenn ein Wilschdschwein die Straße überquert fahren sie trotzdem weiterhin langsam, da Wildschweine meist in Rudeln unterwegs sind und das Risiko groß ist, dass noch mehr Schweine hinter kommen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sollte sich ein Aufprall dennoch nicht vermeiden, dann fahren sie besser frontal ins Wild. Das ist besser als ein abrubtes auf die Seite reißen des Lenkrads. Halten Sie am Straßenrand an und sichern Sie die Unfallstelle mit einem Warndreieck. Das verletzte Tier sollte nicht angefasst werden. Auch darf man es nicht mitnehmen. Das gilt nämlich als Wilderei und wird bestraft. Rufen Sie die Polizei und informieren sie diese über den Wildunfall. Die können dann gegebenfalls ein sich quälendes Tier erschiesen oder den Förster benachrichtigen. Außerdem wird von der Kaskoversicherung eine polizeiliche Meldebestätigung benötigt, falls ihr Wagen einen Schaden davon getragen hat.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/0wMb5BbIdHY" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/0wMb5BbIdHY/auto-trifft-wild.html</link><author>noreply@blogger.com (anniepennie)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/10/auto-trifft-wild.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-714611632896360931</guid><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 13:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-04T15:15:50.641+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">VW</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Polo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Golf</category><title>VW auf der Überholspur</title><description>VW ist eine ziemlich bekannte Automarke und das nicht nur in Deutschland. VW produziert viele verschieden Bauformen vom Kombi bis hin zum Kleinwagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es gibt auch von VW verschiedene Modelle, wie zum Beispiel Golf, Polo, Jetta und Passat.&lt;br /&gt;Zu VW gehören aber auch Marken wie Audi und Skoda.&lt;br /&gt;VW verkauft mehr als 80% seiner Marken als Klein- und Kompaktwagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opel und Ford haben in den letzten 15 Jahren ziemlich viele Einbußen hinnehmen müssen, im Gegensatz zu VW dort liefen die Verkäufe ziemlich gut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der VW-Konzern ist zurzeit Deutschlands größter Autobauer und hat auch für die Zukunft ziemlich große Pläne. Sie wollen bis 2018 den weltgrößten Autobauer Toyota ablösen, denn zurzeit stehen sie auf dem dritten Platz noch hinter Toyota und General Motors.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://view.picapp.com/pictures.photo/editorial/new-volkswagen-polo/image/8977447?term=VW" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://view1.picapp.com/pictures.photo/image/8977447/new-volkswagen-polo/new-volkswagen-polo.jpg?size=500&amp;amp;imageId=8977447" title="New Volkswagen Polo presented" oncontextmenu="return false;" ondrag="return false;" onmousedown="return false;" alt="MOSCOW, RUSSIA. JUNE 2, 2010. VW Polo logo is on display during the presentation. (Photo ITAR-TASS / Maxim Shemetov) Photo via Newscom" border="0" width="500" height="337"&gt;&lt;/a&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://view.picapp.com//JavaScripts/OTIjs.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/7ayq4LzinaU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/7ayq4LzinaU/vw-auf-der-uberholspur.html</link><author>noreply@blogger.com (lea)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/vw-auf-der-uberholspur.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-6119408015098951563</guid><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 08:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-26T10:45:01.768+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autokennzeichen</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Nummernschild</category><title>Wunsch nach alten Nummernschild</title><description>Etwa 73 Prozent der Bundesbürger haben laut einer Umfrage der Hochschule Heilbronn Sehnsucht nach ihrem alten Nummernschild. Es wurden bereits in diesem Jahr die Fragebögen von 11.000 Menschen aus 51 Städten ausgewertet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Zuge von Gebietsreformen wurden in einigen Bundesländern die Autokennzeichen geändert. Zum Beispiel wurde aus EH für Eisenhüttenstadat LOS. Die Buchstaben LOS stehen für den Landkreis Oder-Spree, zu dem die Stadt gehört. Und die ehemaligen Autokennzeichen GEM für Gemünden, KAR für Karlstadt und LOH für Lohr wurden unter dem Kennzeichen MSP für Landkreis Main-Spessart zusammengefasst. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In Ostdeutschland ist der Wunsch nach dem alten Nummernschild besonders groß. Und auch im Westen möchten etwa zwei Drittel wieder das alte Kennzeichen haben.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/RgkpG4RwIpg" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/RgkpG4RwIpg/wunsch-nach-alten-nummernschild.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/wunsch-nach-alten-nummernschild.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-2300108206098914584</guid><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 08:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-26T10:34:01.312+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Bmw 530d</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">neue 5er</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">530d</category><title>Ein Auto für jeden Fahrstil</title><description>In der oberen Mittelklasse hat BMW den neuen 5er herausgebracht. Elegant, Komfort und sportlicher Auftritt. Und auch die Innenausstattung beim 530d ist hochwertig: Helles Leder, dunkles Holz und Chrom sind hier bestimmend. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sein Spitzentempo erreicht er bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7 Liter auf 100 Kilometer. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zum Preis: Der 530d kostet in der Basisversion 49.300 Euro.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/EOV-VBopHUU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/EOV-VBopHUU/ein-auto-fur-jeden-fahrstil.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/ein-auto-fur-jeden-fahrstil.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-7132278641295542964</guid><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 08:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-26T10:27:10.609+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">TwinAir</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fiat 500 TwinAir</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fiat 500 C</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fiat</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fiat 500</category><title>Kleiner Fahrspaß</title><description>Fiat bringt einen Motor auf den Markt, der nur zwei Zylinder hat, dennoch über hervorragende Technik verfügt und den modernen Anforderungen eines Triebwerkes herankommt. Das neue Aggregat wird in den neuen Fiat-Modellen 500 (ab 12.900 Euro) und 500 C (ab 15.700 Euro) eingesetzt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Italiener nennen ihre neue Technologie TwinAir. Der Fiat 500 TwinAir erreicht in 11 Sekunden Tempo 100 und ein Spitzentempo von max. 173 km/h. Das Cabrio ist genauso schnell, benötigt nur für den Sprint eine halbe Sekunde länger. Auf 100 Kilometer verrauchen beide jeweils 4,1 Liter. Serienmäßig sind die Star- und STopp-Einrichtung für den sparsamen Kraftstoff-Verbrauch.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/XEPXRZ3OPB0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/XEPXRZ3OPB0/kleiner-fahrspa.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/kleiner-fahrspa.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-6556581474120502223</guid><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 16:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-25T18:41:54.478+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autounfall</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Versicherungsschutz</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Versicherung</category><title>Was tun, wenn es gekracht hat?</title><description>Wie schnell ist ein Auffahrunfall passiert. Gerade bei nasser Fahrbahn oder bei Nebel. Wie sollte man dann am besten reagieren?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muss man die Polizei rufen? Bei einem reinen Blechschaden kann man selbst entscheiden, ob man die Polizei ruft. Ist ein Mietwagen beteiligt, ist es besser, die Polizei zu rufen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zeugen sind wichtig. Wenn Passanten den Unfall gesehen haben, fragen sie nach deren Adresse oder Telefonnummer. Eine neutrale Zeugenaussage ist entscheidend, wenn die beiden Unfallparteien sich nicht einigen können. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Falls sie die Polizei nicht hinzugezogen haben, sollten sie Fotos machen und die Namen, Kontaktdaten, Versicherungsnummer der Beteiligten und den Unfallablauf notieren und danach alles unterschreiben lassen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In der Unfallsituation sollten sie kein mündliches oder schriftliches Schuldgeständnis abgeben. Damit riskieren sie ihren Versicherungsschutz.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/vfHWiTT0xdE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/vfHWiTT0xdE/was-tun-wenn-es-gekracht-hat.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/was-tun-wenn-es-gekracht-hat.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-459461671454208229</guid><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 09:15:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-24T11:18:09.326+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Reifenwechsel</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Winterreifen</category><title>Zeit für Reifenwechsel</title><description>Bereits im Herbst soltle man sich mit dem Thema Winterreifen beschäftigen. Am besten sollte man die Reifen im Oktober wechseln. Wer bereits plant, Winterreifen zu kaufen, der sollte mit dem Kauf von Winterreifen nicht zu lange zögern. Jetzt hat man noch die Möglichkeit, sich einen passenden Termin in der Werkstatt geben zu lassen. Hat es erst einmal geschneit, bekommt man nur sehr schwer einen Termin.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/bez4d4w7__Y" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/bez4d4w7__Y/zeit-fur-reifenwechsel.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/zeit-fur-reifenwechsel.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-2970560108357581186</guid><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 09:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-24T11:13:13.867+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Zweisitzer</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Automotive X Prize</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Elektro-Tandem</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Viersitzer</category><title>Das sparsamste Auto der Welt</title><description>Es verbraucht nur 2,3 Liter auf 100 Kilometern. Wie ein normales Auto sieht es nicht aus. Denn mit dem üblichen PKW-Design hätte man kein so besonders sparsames Fahrzeug hinbekommen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Vorgaben des Automotive X Prize waren sehr streng: Mit einer Gallone Treibstoff mussten die Autos mindestens hundert Meilen schaffen. Das entspricht 2,3 Litern auf hundert Kilometer. Weiter: Sicherheitstests der Karosserie, Testparcours zu bewältigen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;111 Teams aus der ganzen Welt waren mit insgesamt 136 Konstruktionen angetreten. Immerhin ging es um zehn Millionen Dollar, ausgelobt in den drei Kategorien Viersitzer, Zweisitzer (Sitze nebeneinander) und Zweisitzer (Sitzanordnung beliebig).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Zweisitzer wurde nur dann zugelassen, wenn es schneller fuhr als 128 km/h, in rund 18 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigte und eine Reichweite von 100 Meilen (160 Kilometern). Viersitzer mussten in etwa 15 Sekunden auf 100 km/h kommen und sogar über Heizung, Klimaanlage und Radio verfügen. Auf dem Michigan International Speedway wurden die Autos schließlich getestet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Schweizer Elektro-Tandem gewann in der Kategorie Viersitzer. Und in der sog Side-by-Side-Klasse gewann Wave II.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/uP3Sl9fI9h8" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/uP3Sl9fI9h8/das-sparsamste-auto-der-welt.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/das-sparsamste-auto-der-welt.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-4751249552087612712</guid><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 15:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-15T17:35:31.715+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">LKW-Maut</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Maut für Bundesstraßen</category><title>LKW-Maut wird ausgeweitet</title><description>Der Bund kassiert demnächst auch auf vierspurigen Bundesstraßen. Ab Sommer 2011 soll die neue Regelung in Kraft treten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ursprünglich wollte man die Maut-Erweiterung Anfang 2011 umsetzen, doch rechtliche Bedenken verzögern die Umsetzung. Bislang gilt die LKW-Maut nur auf Autobahnen und einigen wenigen Bundesstraßen. Die Maut wird für schwere Lastwagen ab 12 Tonnen erhoben und staffetl sich dann je nach Schadstoffausstoß und Achszahl. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pro Jahr rechnet man mit Gesamteinnahmen von etwa 4,5 Milliarden. Nach Abzug der Betreiberkosten und einer Erstattung für das Speditionsgewerbe bleiben dann etwa drei Milliarden Euro für den Haushalt übrig. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Laut Scheurle, erwarte die Regierung wegen der Maut-Ausdehnung in 2011 um die 50 Millionen Euro an zusätzlichen Einnahmen. In den Folgejahren rechnet man mit 100 Millionen Euro.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/aATPI7FmXI8" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/aATPI7FmXI8/lkw-maut-wird-ausgeweitet.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/09/lkw-maut-wird-ausgeweitet.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-6855083678540943364</guid><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 17:03:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-31T19:30:37.515+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GPS für Radfahrer</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Garmin GPS eTrex Venture HC</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Falk F6 Bike</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GPS</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GPS für Biker</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GPS-Geräte</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Garmin GPS eTrex H</category><title>Mit GPS auf Fahrradtour</title><description>Mit GPS, Global Positioning System, können sich Biker auf der digitalen Landkarte am PC vorbereiten und finden sie dann in der Natur wieder. Gefahrene Touren kann man hinterher abspeichern und sogar auf dem Rechner ansehen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für normale Nutzer ist GPS immer noch viel zu kompliziert, da die Geräte selber noch für Expeditionszwecke ausgestattet sind. Viele Funktionen braucht der normale Anwender überhaupt nicht, vielleicht nur 15 Prozent. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das GPS-Gerät dient als Ergänzung zu Rad- und Wanderkarten. Die bisherigen "alten" Karten sind sehr nützlich zur Vorbereitung und Planung einer Tour. Sie sind übersichtlich und detailgetreu. Bei einer großen Landkarte sieht man die Lage und Länge der Tour auf einen Blick sowie nahegelegene Sehenswürdigkeiten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dagegen sieht man bei GPS-Geräten immer nur einen Teil der Strecke, da das Display sehr klein ist.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es empfiehlt sich, auf der Karte ine Tour auszuwählen, dann wird die Route auf einer digitalen Karte am PC-Monitor zusammengestellt und auf das GPS-Gerät übertragen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selbstverständlich kann man auch Tourenvorschläge aus dem Internet komplett auf das GPS-Gerät herunterladen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vorteil: Man braucht nicht mehr anzuhalten und nach dem Weg zu suchen, dank Satellitennavigation. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei den früheren GPS-Geräten kam es schon mal zum Ausfall, wenn die Satelliten ungünstig standen. Dann erschien auf dem Display: Signale schwach&lt;br /&gt;Mit den heutigen Geräten hat man praktisch immer ein Signal, auch bei den preiswerteren Geräten von 100 Euro. Beispielsweise bietet Garmin GSP-Geräte für Biker, wie das Garmin GPS eTrex Venture HC oder Garmin GPS eTrex H an. Auch Falk bietet eine GPS-Lösung für Biker an: Falk F6 Bike Edition Navigationssystem ca. 180 Euro oder das Falk F6 3rd Edition Car and Bike ca. 260 Euro im Handel erhältlich. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es gibt GPS-Geräte, die ein sog. routingfähiges Feld- und Waldwegenetz integriert haben. Mit dem Routing kann das Gerätes selbst Strecken ausrechnen. Es wird ein Ziel eingegeben und das Gerät sucht auf der digitalen Karte automatisch eine Wegeführung heraus. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bislang gibt es noch kein Gerät, das Rad- und Wandertouren einer Region per Knopfdruck einspielt. Es fehlt an thematischen, ausgeschilderten Rad- und Wanderwegen. Zwar gibt es für das Radfernwegenetz, etwa 60.000 Kilometer, verknüpfte Routen wie den Weser-, Elbe-, Rheinradweg, doch für kleinere Orte fehlen noch die feinen Strukturen.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Einsatz von Outdoor-GPS-Geräten gewinnt immer mehr an Bedeutung. Bereits 25 Prozent der Mountenbiker und etwa 10 Prozent der Radtouristen und Rennfahrer fahren mit GPS. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allerdings verleihen bisher nur wenige Tourismus-Regionen GPS-Geräte mit integrierten Routenführern.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/syey1osU440" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/syey1osU440/mit-gps-auf-fahrradtour.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/mit-gps-auf-fahrradtour.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-244842059881345502</guid><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 12:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-30T19:42:15.792+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Führerschein</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EU-Fahrerlaubnis</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EU-Führerschein</category><title>Ab 2013 soll EU-Fahrerlaubnis kommen</title><description>Ab 2013 sind die neu ausgestellten Führerscheine nur noch 15 Jahre gültig. Nach Ablauf der Frist müssen sie dann neu beantragt werden. Damit möchte man ein europaweites Führerschein-Dokument einführen. Bisher sind etwa 110 verschiedene Führerschein-Dokumente in Europa in Umlauf. Ab sofort gibt es für Führerschein-Neulinge den Führerschein im Scheckkartenformat. Ab 2033 gilt dann nur noch der Scheckkarten-Führerschein mit einem relativ aktuellem Paßfoto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit der begrenzten Gültigkeit der Fahrerlaubnis kommt aber auch die Angst bei vielen Bürgern, dass unter Umständen eine Fahrtauglichkeitsprüfung eingeführt werden könnte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bislang möchte die Regierung beim kostenpflichtigen Umtausch noch keine Gesundheits- und Fahrgeschicklichkeitsprüfung einführen. Winfried Hermann, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion, hätte am liebsten dass eine geistige und körperliche Tauglichkeit eingeführt wird. Der ADAC dagegen ist der Ansicht, dass die Regierung die EU-Richtlinie so bürgerfreundlich wie möglich umsetzt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In Deutschland gibt es zwar schon eine Überprüfungspflicht, die allerdings freiwillig von Autofahrern vorgenommen werden kann. In Ländern, wie Spanien oder Italien dagegen, gibt es bereits ab einem bestimmten Alter eine medizinische und leistungsspezifische Pflichtuntersuchung.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/LFotFPFwGEg" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/LFotFPFwGEg/ab-2013-soll-eu-fahrerlaubnis-kommen.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/ab-2013-soll-eu-fahrerlaubnis-kommen.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-1723119654151673281</guid><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 07:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-26T09:39:28.944+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Reifenluftdruckinformationssystem</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pneu-Assisten Smartphone</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Contintental Filling Assistant</category><title>Reifendruck mobil abfragen</title><description>Pneu-Assistent Smartphone zeigt den Reifenluftdruck an.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Pneuhersteller Continental  hat ein System entwickelt, das den aktuellen Druck in den einzelnen Reifen über Funk jederzeit an das mobile Endgerät meldet. Autofahrer sparen sich so unnötige Kontrollen an der Tankstelle. Wenn Luft nachgefüllt werden muss, wird dies auf dem Smartphone angezeigt. Außerdem meldet es  den optimalen Reifendruck, optional ertönt ein Hup- und Blinksignal, wenn der Wert erreicht wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Technische Voraussetzung: ein Reifendruckinformationssystem mit entsprechender Sensorik im Pneu, das den jeweiligen Druck misst und übermittelt. Außerdem ist eine ab Werk installierte Funk-Schnittstelle nötig, damit die Daten an das Smartphone weitergeleitet werden. Serienmäßig zum Einsatz kommt das „Continental Filling Assistant“ ab 2013 in Neufahrzeugen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/nkA9osBL57I" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/nkA9osBL57I/reifendruck-mobil-abfragen.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/reifendruck-mobil-abfragen.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-3051949426183558090</guid><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 04:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-19T06:58:02.725+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Umweltzonen</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Umweltbundesamt</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Zulassungsstelle</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Umweltplakette</category><title>Mehr Umweltzonen</title><description>Umweltzonen sollen die Feinstaubbelastung in Großstädten reduzieren. Der Feinstaub geht vor allem von Dieselfahrzeugen aus. In den Städten Berlin und Hannover gelten bereits strenge Regeln. In der Innenstadt sind nur Autos mit grüner Plakette erlaubt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leipzig sperrt seine Innenstadt für Dieselstinker ab dem Jahr 2011, Frankfurt ab dem Jahr 2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viele Städte wechseln zum 01.01.2011 in Stufe 2 um. (erlaubt sind nur noch Plaketten gelb oder grün). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Düsseldorf&lt;br /&gt;Münster  &lt;br /&gt;Wuppertal  &lt;br /&gt;Osnabrück&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Städte folgen dann in die Stufe 2 ab dem 01.01.2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kurze Aufstellung der Stufen: &lt;br /&gt;(Quelle: Umweltbundesamt)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;# Stufe 1: Erlaubt sind Fahrzeuge mit den Plaketten rot, gelb oder grün.&lt;br /&gt;# Stufe 2: Erlaubt sind Fahrzeuge mit den Plaketten gelb oder grün.&lt;br /&gt;# Stufe 3: Erlaubt sind nur Fahrzeuge mit grüner Plakette&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Schlüsselnummer entscheidet, welche Plakette vergeben wird. Benziner bekommen stets die grüne Plakette. Ein geregelter Katalysator ist ausreichend. Beim Diesel ist es anders. Hier zählt die Feinstaubbelastung. So gibt es die grüne Plaktette nur für schadstoffarme Dieselfahrzeuge und solche mit Rußpartikelfilter. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wer unsicher ist, ob er die richtige Plakette erhält, schaut in den Fahrzeugschein.&lt;br /&gt;Die &lt;a href="http://www.test.de/themen/auto-verkehr/meldung/Erste-Umweltzonen-eingerichtet-17-weitere-Staedte-folgen-1614327-1615127/"&gt;Schlüsselnummer&lt;/a&gt; klärt auf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Umweltplakette gibt es bei Zulassungsstellen, wie z.B.  Tüv, Dekra und in Werkstätten, die die Abgasuntersuchung (AU) durchführen. Wichtig: Fahrzeugpapiere vorlegen. Die Plakette kostet 5 Euro (bei städtischen Ämtern) und sie gilt bundesweit. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ausländische Touristen mit Pkw brauchen auch eine Plakette. In Köln gibt es sogar Tankstellen, die die Plakette auch sonntags verkaufen. Einige Hotels bieten die Plakette schon bei der Buchung mit an.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wer in der Umweltzone ohne gültige Plakette fährt, muss mit einem Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Das Bußgeld liegt bei 40 Euro. Bei der Einrichtung neuer Umweltzonen gibt es Übergangsfristen. Nach Ablauf der Übergangsfrist schreibt die Polizei Strafzettel auf.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/fmurcjn4qJo" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/fmurcjn4qJo/mehr-umweltzonen.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/mehr-umweltzonen.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-604587386513178392</guid><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 12:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-23T13:17:02.035+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">App</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Iphone</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Panne</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Hilfe</category><title>Iphone rettet bei Panne</title><description>Das Iphone bietet ziemlich viele verschiedene Apps an, und nun auch ein App das per Knopfdruck Hilfe holt wenn man eine Panne hat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ist ein kostenloses App und heißt "PAKOO". Wenn man dieses App hat und zum Beispiel eine Panne hat und Hilfe braucht, dann drückt man auf den Knopf und Hilfe kommt. Man muss weder angeben wo man ist noch sonst igrendwas.&lt;br /&gt;Man wird dann geortet per GPS und es ist dadurch möglich Pannenhilfe oder Rettungshilfe ziemlich schnell mit Informationen zu versorgen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nachdem man den Hilfeknopf gedrückt hat, wird automatisch eine Telefonverbindung zu einer Notrufzentrale weitergeleitet und dort werden dann kurz Informationen angegeben und diese werden dann gleich an den nahegelegegen Hilfe-Dienst weitergereicht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;„PAKOO" steht für "Pannenkoordination und Ortung". Hinter dem Service steht die GDV Dienstleistungs-GmbH (GDV DL) des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Besitzer eines iPhones können die Anwendung kostenlos im Apple Store herunterladen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/ce5AXCgfznc" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/ce5AXCgfznc/iphone-rettet-bei-panne.html</link><author>noreply@blogger.com (lea)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/iphone-rettet-bei-panne.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-1279681443641361177</guid><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 22:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-19T22:42:23.827+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autounfall</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Unfallprotokoll</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Rechte</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Polizei</category><title>Was muss ich bei einem Autounfall beachten?</title><description>&lt;a href="http://view.picapp.com/pictures.photo/creative/young-couple-discussing/image/5155212?term=car+crash" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://view3.picapp.com/pictures.photo/image/5155212/young-couple-discussing/young-couple-discussing.jpg?size=380&amp;amp;imageId=5155212" title="Young couple discussing damage to a car as a result of a car crash" oncontextmenu="return false;" ondrag="return false;" onmousedown="return false;" alt="Young couple discussing damage to a car as a result of a car crash" border="0" width="380" height="254" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://view.picapp.com//JavaScripts/OTIjs.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Laut dem &lt;a href="http://www.destatis.de/"&gt;Statitischen Bundesamt Deutschland&lt;/a&gt; hat es 2009 in Deutschland&lt;span&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;  2 313 453 polizeilich erfasste Verkehrsunfälle gegeben. &lt;span&gt;2 002 647 davon nur mit Sachschaden.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Wer in einen Unfall verwickelt ist, sollte besser immer, außer wenn es sich um einen Bagatellschaden handelt und die Schuldverteilung eindeutig ist, die Polizei rufen. Schildern Sie gleich am Telefon die Situation der Polizei. Wichtig ist auch gleich Bescheid zu geben, ob es sich um Verletzte handelt oder ob es nur um eine Beweissicherung geht. Als Unfallbeteiligter muss man bei der Unfallstelle bleiben, bis die Angaben zur Person, dem Fahrzeug und dem Unfallhergang von dem Unfallgegener oder der Polizei aufgenommen wurden. Auch wer einen Hinweiszettel schreibt und hinterläßt kann sich strafbar machen. Wer den Unfallort unerlaubt verläßt, kann eine Geldstrafe erhalten oder sogar ins Gefängnis kommen. Unterschreiben Sie am Unfallort nichts. Achten Sie darauf, dass Sie keine vorschnellen Aussagen machen. Besser ist es, wenn man ein Unfallprotokoll anfertigt. Sollten Sie die Polizei nicht benötigen verlangen Sie am besten die persönlichen Daten vom Unfallgegner. Auch sollten Sie gleich in Erfahrung bringen ob dieser haftpflichtversichert ist. Wenn Sie das Kennzeichen notieren, können Sie dies auch über den Zentralruf der Autoversicherer erfahren. Dort erhalten Sie Auskunft. Dies gilt auch bei Unfällen im EU-Ausland.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/LOkruoigF_E" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/LOkruoigF_E/was-muss-ich-bei-einem-autounfall.html</link><author>noreply@blogger.com (anniepennie)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/was-muss-ich-bei-einem-autounfall.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-8325578273610059439</guid><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 14:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-03T16:32:02.795+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autowäsche</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto-Shampoo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autopflege</category><title>Autopflege im Sommer</title><description>Auch im Sommer sollte ihr Auto immer richtig gepflegt sein. Gerade wenn ihr Auto bei Hitze im Brennpunkt steht. Das Auto beschmückt von Vogeldreck, UV-Strahlen, Insekten und vielem mehr. Wie bekommt man am Besten das Auto sauber? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn sich Flecken durch die Sonne im Autolack eingebrannt haben, reicht meist eine normale Autowäsche nicht mehr aus. Pflegetücher helfen meist für unterwegs (z. B. Amor All). Jedoch kommt man um die Waschstraße nicht herum. Bei Teer- und Baumharz empfiehlt sich ein entsprechendes Spray. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Sommer sollte die Autowäsche mehr als nur einmal im Monat erfolgen. Je kürzer sich die Verschmutzungen auf dem Lack befinden, um so leichter kann man sie entfernen und es entsteht weniger Schaden. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Insektenschmutz sollten sie nicht mit einem Schwamm entfernen. Das könnte zu Kratzern führen. Auch Spiritus oder Haushaltsreiniger sind ungeeignet. Es gibt hier spezielle Auto-Shampoos. Diese werden meist unverdünnt aufgetragen und nach einer kurzen Einwirkungszeit schön und sanft entfernt. Dann ist ihr Auto wieder sauber.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/aYBFJR4fv2Y" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/aYBFJR4fv2Y/autopflege-im-sommer.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/08/autopflege-im-sommer.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-9117474477404444577</guid><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 15:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-28T17:39:19.604+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Jetta</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Volkswagen</category><title>Die asiatische Taktik</title><description>Weniger für preiswertger zeigt sich in der reinen Form die Asien-Taktik. Der neue Jetta könnte von den berflächenmaterialien direkt aus dem Toyota Corolla, Mazda 3 oder Honda Civic stammen. Noch 30 Modelle gehen dieses Jahr von Volkswagen weg. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Preis des Jetta ist stabil, allerdings mit geringer serienmäßiger Ausstattung.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/eHO4UeTKON4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/eHO4UeTKON4/die-asiatische-taktik.html</link><author>noreply@blogger.com (Sundance)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/07/die-asiatische-taktik.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-4074154945794260258</guid><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 10:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-25T22:21:02.425+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EU-Ausland</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">parken</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Handy</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Bußgeldkatalog</category><title>Bußgelder</title><description>&lt;a href="http://view.picapp.com/pictures.photo/creative/woman-car-shocked-parking/image/5284183?term=parking+ticket" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://view1.picapp.com/pictures.photo/image/5284183/woman-car-shocked-parking/woman-car-shocked-parking.jpg?size=380&amp;amp;imageId=5284183" title="woman in a car shocked at a parking ticket on the windshield" oncontextmenu="return false;" ondrag="return false;" onmousedown="return false;" alt="woman in a car shocked at a parking ticket on the windshield" border="0" width="380" height="380" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://view.picapp.com//JavaScripts/OTIjs.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der &lt;a href="http://www.bussgeldkataloge.de/"&gt;Bußgeldkatalog&lt;/a&gt; ist lang und es gibt Vorschriften noch und nöcher. Generell gilt die Regelung, dass man für jedes Bußgeld ab 40 Euro einen  Punkt in Flensburg bekommt. Und ab 18 Punkten wird einem der Führerschein entzogen. Oft empfinden wir eine Straftat nicht als eine solche. Wer geht schon davon aus, dass man zehn Euro Strafe zahlen muss, weil man mit Kopfhöhrern Fahrrad fährt und fünf Euro wenn man freihändig sein Rad bewegt? Selbst beim Fahrradfahren ist ein Handy am Ohr nicht erlaubt. Wer  telefonieren muss, sollte vom Fahrrad steigen. Sonst kann ein Bußgeld von  25 Euro fällig werden. Auf´s Telefonieren während des Autofahrens sollte man auch besser verzichten. In Deutschland kann man, wenn man erwischt wird mit einem Bußgeld von 40 Euro rechnen und man bekommt somit einen Punkt in Flensburg. Im Ausland kann das noch teurer werden und es werden keine Ausnahmen gemacht, auch wenn man sich als Urlauber in dem Land aufhält. In Belgien, Spanien und Italien kann die Geldstrafe sogar weit über 100 Euro hinaus gehen. Bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung im Ausland wurde jetzt erst ein  Gesetz verabschiedet, das formal erst im Herbst in Kraft tritt, da die Zustimmung des Bundesrates noch aussteht. Wer im  EU-Ausland zu schnell fährt, kann nach seiner Rückkehr einen Strafzettel  bekommen.&lt;em&gt; &lt;/em&gt;Die Regelung soll erst bei einem Bußgeld von mehr  als 70 Euro greifen. Man hält sich also besser an die vorgeschriebene Geschwindigkeit und &lt;a href="http://www.bussgeldkatalog.ws/falschparken/"&gt;parkt&lt;/a&gt; sein Auto immer vorschriftgemäß.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/CDHxVQQZImM" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/CDHxVQQZImM/bugelder.html</link><author>noreply@blogger.com (anniepennie)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/07/bugelder.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-4720530725162814074</guid><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 13:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-02T23:21:57.161+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Tuning Messe</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Tuning</category><title>Auto-Tuning in Deutschland</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_a0wIt8jf-oQ/TFc21lF-OdI/AAAAAAAAAAM/yMF1PwiicF4/s1600/Urlaub+Juni+2009+125.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_a0wIt8jf-oQ/TFc21lF-OdI/AAAAAAAAAAM/yMF1PwiicF4/s320/Urlaub+Juni+2009+125.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500925763974478290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Auto-Tuning ist vorallem bei den jüngeren und eher männlichen Autoliebhabern beliebt.&lt;br /&gt;Man bekommt mit normalerweise mit 18 seinen Führerschein und dann sein erstes eigenes Auto, und dieses soll ja auch etwas besonderes sein. Deshalb tunen es viele auf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sie machen andere Felgen an ihr Auto oder einen Heckspoiler. Diese Zubehöhrteile gibt es natürlich in vielen verschiedenen Variationen.&lt;br /&gt;Das Auto sieht aber meist erst dannn richtig getunt aus, wenn es dann auch noch tiefergelegt wurde und ein bisschen breiter ist.&lt;br /&gt;Was man ebenfalls nicht vergessen darf, ist der Auspuff und die Lichter. Es gibt Scheinwerfer die haben ein bisschen anderes Licht oder sehen einfach anders aus.&lt;br /&gt;Der Auspuff wird meistens ein bisschen breiter und verändert damit den Sound eines Autos, denn dieser muss natürlich stimmen.&lt;br /&gt;Dann sieht es von außen schon mal ziemlich gut aus.&lt;br /&gt;Doch man kann natürlich das Aussehen des Autos auch von innen verbessern.&lt;br /&gt;Man kann sich andere Sitze reinmachen oder die alten überziehen. Bei der jüngeren Generation angesagt sind hier in jedem Fall Sportsitze die sich an den Körper anschmiegen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für viele Auto-Verrückte ein Muss ist die richtige Anlage. Die Musik-Anlage muss natürlich auch gut aussehen und sich natürlich auch gut anhören.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wer sein Auto liebt steckt auch viel rein. Denn so ein Hobby kostet ganz schön viel Geld.&lt;br /&gt;Und auch immer mehr Frauen sind von diesem Hobby begeistert und fahren mit ihren getunten Autos durch die Gegend.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/KkkO1UfjqYk" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/KkkO1UfjqYk/auto-tuning-in-deutschland.html</link><author>noreply@blogger.com (lea)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_a0wIt8jf-oQ/TFc21lF-OdI/AAAAAAAAAAM/yMF1PwiicF4/s72-c/Urlaub+Juni+2009+125.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/07/auto-tuning-in-deutschland.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-6615688845211886596</guid><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 14:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-01T23:08:22.198+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Hupkonzert</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Autokorso</category><title>WM 2010 - Hupkonzerte und Korsos</title><description>WM 2010 - Autokorso und Hupkolonnen hört man seit Beginn der WM in Südafrika fast jeden Tag. Laut Wikipedia entwickelt sich ein Hupkonzert spontan von mehreren Kraftfahrzeugen und es tritt in Verbindung mit einem Autokorso auf. Dies geschieht meist nach sportlichen Veranstaltungen oder nach Hochzeiten. Für diejenigen, die nicht am Hupkonzert beteiligt sind stellt dies eine Lärmbelästigung und eine Ruhestörung dar. Zurecht, denn Hupkonzerte und unnützes Umherfahren ohne Grund sind in Deutschland verboten. Doch die Polizei drückt während der Weltmeisterschaft ein Auge zu. Man sollte den guten Willen der Polizei aber nicht zu sehr ausreizen, weiterhin ist es eine Straftat wenn eine Rote Ampel missachtet wird und der Fahrer alkoholisiert am Steuer sitzt und alle Insassen müssen sich vorschriftsgemäß angeschnallen. Ein Tabu ist ebenfalls eine große Flagge, die an einer langen Stange während&lt;br /&gt;der Fahrt aus dem Fenster gehoben wird. Vorsicht auch bei den Fanartikeln fürs Auto. Bei einer Fahrt auf der Autobahn kann sich diese schon mal lösen. Besser man nimmt sie bei Autobahnfahrten vorher ab. Grundsätzlich sind sie erlaubt, solange sie nicht die Sicht des Fahrers behindern und keine Gefahr für die anderen Autofahrer darstellen. Ein Manko sind die neuen Spiegelflaggen, die man über den Außenspiegel zieht. Diese verdecken bei den neueren Automodellen den Blinker. In diesem Fall dürfen sie nicht benutzt werden und wer es doch tut, hat mit einem Bußgeld zu rechnen. Bei älteren Automodellen stellt die meist kein Problem dar, weil die Blinker nicht in die Außenspiegel integriert sind. Trotzdem immer darauf achten, dass der Spiegel die volle Sicht beibehält.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/30YkW-wP8UE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/30YkW-wP8UE/wm-2010-hupkonzerte-und-korsos.html</link><author>noreply@blogger.com (anniepennie)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/06/wm-2010-hupkonzerte-und-korsos.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4950452865183038295.post-393534955628145087</guid><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 12:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-06T13:04:07.612+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Auto</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sommer</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Cabrio</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sonne</category><title>DIe Cabrios kommen wieder auf die Straße!</title><description>Der Sommer ist in den Startlöchern und sobald auch nur ein warmer Sonnenstrahl gesichtet wird, sind die Cabrios auf den Straßen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es gibt auch nichts angenehmeres, als wenn man im Hochsommer mit seinem Cabrio über die Straßen fahren kann, denn dann ist das Fahren um einiges angenehmer. Der kühle Wind fliegt an deinen Ohren vorbei und zerzaust dein Haar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Frauen legen sich dann meist einen Schal um den Kopf, dass ihre Haare danach wenigstens nicht ganz so zerzaust aussehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://view.picapp.com/pictures.photo/news/audi-cabriolet-washington/image/7668695?term=cabriolet" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://view2.picapp.com/pictures.photo/image/7668695/audi-cabriolet-washington/audi-cabriolet-washington.jpg?size=380&amp;amp;imageId=7668695" title="Audi S5 Cabriolet at Washington Auto Show" oncontextmenu="return false;" ondrag="return false;" onmousedown="return false;" alt="The Audi S5 Cabriolet is showcased at the Washington Auto Show in Washington on January 26, 2010. UPI/Madeline Marshall" border="0" height="254" width="380"&gt;&lt;/a&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://view.picapp.com//JavaScripts/OTIjs.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Autoindustrie hat auch dieses Jahr schon schöne Modelle auf den Markt gebracht, aber auch die alten Cabrios, wie z.B. ein alter Golf, lassen sich auch heut immer noch ziemlich gut fahren.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/AutomotiveBloggr/~4/evY6DuBtnK4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/AutomotiveBloggr/~3/evY6DuBtnK4/die-cabrios-kommen-wieder-auf-die-strae.html</link><author>noreply@blogger.com (lea)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://automotive-bloggr.blogspot.com/2010/06/die-cabrios-kommen-wieder-auf-die-strae.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>
